KR101145502B1 - 텐션 압착식 낙석방지망 - Google Patents

텐션 압착식 낙석방지망 Download PDF

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Abstract

본 발명은 마름모 형태의 낙석방지망에 관한 것으로, 마름모 형태의 종와이어로프의 수평 상 교차부분을 연결하며 설치되는 횡와이어로프; 상기 횡와이어로프의 양측 끝단에 각각 연결 설치되고, 그 양측 끝단에 각각 원형상으로 휘어진 원형걸이부가 구비된 압축스프링; 상기 종와이어로프의 교차부분과 횡와이어로프를 결속하는 교차결속부재; 상기 횡와이어로프의 끝단에 연결된 압축스프링과 측부와이어로프를 결속하는 측부결속부재; 및, 상기 횡와이어로프의 끝단에 연결된 압축스프링과, 종와이어로프의 교차부분과, 측부와이어로프를 결속하는 교차측부결속부재; 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
따라서 본 발명은, 종와이어로프들의 교차되는 부분을 수평방향으로 지나도록 횡와이어로프를 설치하고, 이들을 결속부재를 이용하여 상호 연결 고정함은 물론, 횡와이어로프의 양 끝단부에 압축스프링을 구비하여 결속부재를 이용하여 측부와이어로프와 고정함으로써, 인장판의 텐션이 높아져 낙석방지망의 완충작용을 극대화할 수 있고, 이에 떨어지는 낙석을 용이하게 잡아줄 수 있으며, 와이어로프들의 결속력을 더욱 강화할 수 있는 효과가 있다.
낙석방지망, 와이어로프, 결속장치, 횡와이어로프, 압축스프링

Description

텐션 압착식 낙석방지망{Tension Compressed Type Preventinga Falling Stone}
본 발명은 마름모 형태의 낙석방지망에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 와이어로프로 마름모 형태를 이룰 때 이들이 교차하는 수평 상 위치에, 텐션을 발휘하는 압축스프링이 연결된 횡와이어로프를 구비하고, 상기 횡와이어로프를 다른 와이어로프와 결속하는 결속장치를 구비하여, 와이어로프들의 긴장력을 최대화하고, 낙석방지망의 압착력을 극대화시킴은 물론, 횡와이어로프의 텐션에 의해 구조의 강성을 유연하게 하여 낙석을 용이하게 잡아줄 수 있는 텐션 압착식 낙석방지망에 관한 것이다.
통상 낙석이 우려되는 암반 사면 지역에서는, 낙석방지용 망을 덮고 상면에 와이어로프를 가로와 세로로 다수 개 연결 설치하고, 상기 와이어로프의 교차부분 및 다수 개소를 고정시켜 인장판을 만들어 낙석방지망을 견고하게 설치함으로써, 발생할 수 있는 낙석에 대하여 효과적으로 대비하여 미연에 안전사고를 예방하고 있다.
이때 상기 암반 사면의 경우에는 수시로 낙석들이 발생하게 되므로, 낙석방지망을 견고하게 고정하지 않으면 낙석방지망을 뚫고 낙석들이 떨어지는 현상이 발생하여 인명피해 및 재산피해를 가져오는 문제점이 있었다.
따라서, 상기와 같은 문제점을 해결하고자 낙성방지망을 견고하게 고정할 수 있는 다양한 기술들이 개시되어 사용되고 있음은 물론이다.
한편, 현재 개시되어 있는 대부분의 기술은, 다수 개의 와이어로프를 이용하여 그물 모양으로 인장판을 만들 때 비대칭으로 와이어로프를 고정하며 인장판을 만들게 됨으로써, 인장판이 비틀어지는 현상이 발생함은 물론, 이에 따라 인장판을 완벽하게 고정하지 못하여 구조적 안정감을 떨어뜨려 불안함을 초래하는 문제점이 있다.
그리고 상기 인장판이 낙석방지망을 밀착하며 잡아주어야 하는데, 대부분의 기술에서는 인장판과 낙석방지망 사이가 떨어져 있어 인장판이 낙석방지망을 잡아줄 수 없는 문제점도 있다.
따라서, 상기와 같은 문제점들로 인해 떨어지는 낙석을 낙석방지망이 확실하게 잡아주지 못하여 인명피해 및 재산피해를 가져오는 경우가 자주 발생하고 있다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은, 인장판의 텐션을 높여 떨어지는 낙석을 용이하게 잡아줄 수 있도록 함과 동시에, 와이어로프들의 결속력을 강화하여 인장판의 긴장력을 최대화하고, 인장판으로 망을 압착하여 낙석방지망의 압착력을 극대화시키며, 인장판의 비틀림을 방지하여 낙석방지망의 구조적 안정성을 극대화시킬 수 있도록 하는 텐션 압착식 낙석방지망을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 다수 개의 종?횡?측부와이어로프를 이용하여 비대칭형 마름모 형태로 결속하여 인장판을 구성하는 통상의 낙석방지망에 있어서, 마름모 형태의 종와이어로프의 수평 상 교차부분을 연결하며 설치되는 횡와이어로프; 상기 횡와이어로프의 양측 끝단에 각각 연결 설치되고, 그 양측 끝단에 각각 원형상으로 휘어진 원형걸이부가 구비된 압축스프링; 상기 종와이어로프의 교차부분과 횡와이어로프를 결속하는 교차결속부재; 상기 횡와이어로프의 끝단에 연결된 압축스프링과 측부와이어로프를 결속하는 측부결속부재; 및, 상기 횡와이어로프의 끝단에 연결된 압축스프링과, 종와이어로프의 교차부분과, 측부와이어로프를 결속하는 교차측부결속부재; 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이때 상기 교차결속부재는, 사각의 판 형상으로 이루어지고, 수평 상 중간 부분에 사각 모양으로 상방향으로 절곡된 돌출부가 구비되며, 상기 돌출부의 좌우 양측으로 수직 상 중간에서 전방으로 치우쳐 횡와이어로프를 상부에서 감쌀 수 있는 원형 모양으로 상방향으로 돌출 형성된 원형돌출부가 구비된 교차결속판; 상기 교차결속판의 돌출부 중앙에 형성되고, 락볼트가 하부에서 상부로 삽입되어 상측에서 너트에 의해 체결 고정되는 통공; 상기 돌출부의 전후방측 각각 위치에 수평 상으로 관통되어 형성된 후크공; 상기 후크공으로 삽입되어 너트에 의해 체결 고정되며, 너트와 체결되는 반대편이 지팡이 모양으로 절곡된 후크볼트; 상기 원형돌출부의 좌우측 끝단의 전후방향 양측에 각각 형성된 결합공; 및, 상기 전후방향으로 대응하는 결합공에 삽입되어 너트에 의해 체결 고정되며, "∪" 형상으로 절곡되어 형성된 U볼트; 를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 측부결속부재는, 사각의 판 형상으로 이루어지고, 수직 상 중간 부분에 사각 모양으로 상방향으로 절곡된 돌출부가 구비되며, 상기 돌출부의 전후방측 양측으로 수평 상 중간에서 우측으로 치우쳐 측부와이어로프를 상부에서 감쌀 수 있는 원형 모양으로 상방향으로 돌출 형성된 원형돌출부가 구비된 측부결속판; 상기 측부결속판의 돌출부 중앙에 형성되고, 락볼트가 하부에서 상부로 삽입되어 상측에서 너트에 의해 체결 고정되는 통공; 상기 돌출부의 좌측에 수직 상으로 관통되어 형성된 관통공; 상기 관통공으로 삽입되어 너트에 의해 체결 고정되고, 돌출부 안쪽에 위치한 부분에 압축스프링의 일측 원형걸이부가 걸리는 연결볼트; 상기 원형돌출부의 전후방향 끝단의 좌우방향 양측에 각각 형성된 결합공; 및, 상기 좌우방향으로 대응하는 결합공에 삽입되어 너트에 의해 체결 고정되며, "∪" 형상으로 절곡되어 형성된 U볼트; 를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 교차측부결속부재는, 사각의 판 형상으로 이루어지고, 수평 상 중간 부분에 사각 모양으로 상방향으로 절곡된 돌출부가 구비된 교차측부결속판; 상기 교차측부결속판의 돌출부 중앙에 형성되고, 락볼트가 하부에서 상부로 삽입되어 상측에서 너트에 의해 체결 고정되는 통공; 상기 돌출부의 전후방측 각각 위치에 수평 상으로 관통되어 형성된 후크공; 상기 후크공으로 삽입되어 너트에 의해 체결 고정되며, 너트와 체결되는 반대편이 지팡이 모양으로 절곡된 후크볼트; 및, 상기 교차측부결속판의 수직상 중간 좌측 끝부분에 관통되어 형성되고, 상기 압축스프링의 일측 원형걸이부가 걸리는 걸이공; 을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 교차결속부재는, 사각의 판 형상으로 이루어지고, 수평 상 중간 부분의 전후방 각각에 사각 모양으로 상방향으로 절곡된 제1?제2돌출부가 구비되고, 상기 제1돌출부의 후방 하부에 수평 상 관통되어 횡와이어로프가 통과하는 가이드홈이 구비된 교차결속판; 상기 교차결속판의 중앙에 형성되고, 락볼트가 하부에서 상부로 삽입되어 상측에서 너트에 의해 체결 고정되는 통공; 상기 제1?제2돌출부의 전후방측 끝부분 양측에 각각 수평 상 관통되어 형성된 후크공; 상기 후크공으로 삽입되어 너트에 의해 체결 고정되며, 너트와 체결되는 반대편이 지팡이 모양으로 절곡된 후크볼트; 상기 가이드홈과 수평 상 동일 위치의 좌우측 끝단 전후방 방향으로 양측에 각각 형성된 결합공; 및, 상기 전후방향으로 대응하는 결합공 의 상부에 설치되고, 횡와이어로프를 상부에서 감싸도록 중앙부분이 원형으로 절곡된 원형돌출부가 구비되며, 상기 원형돌출부의 수직상 양측에 결합공과 각각 대응하는 체결공이 각각 구비된 플랜지가 형성된 고정구; 를 포함하여 이루어질 수도 있다.
이상에서와 같이 본 발명은, 종와이어로프들의 교차되는 부분을 수평방향으로 지나도록 횡와이어로프를 설치하고, 이들을 결속부재를 이용하여 상호 연결 고정함은 물론, 횡와이어로프의 양 끝단부에 압축스프링을 구비하여 결속부재를 이용하여 측부와이어로프와 고정함으로써, 인장판의 텐션이 높아져 낙석방지망의 완충작용을 극대화할 수 있고, 이에 떨어지는 낙석을 용이하게 잡아줄 수 있으며, 와이어로프들의 결속력을 더욱 강화할 수 있는 효과가 있다.
그리고 상기 결속판과 함께 종와이어로프가 망과 밀착되어, 결론적으로 인장판과 망이 밀착되는 구조를 얻을 수 있으므로 낙석방지망의 압착력을 극대화시키며, 인장판의 비틀림을 방지하여 낙석방지망의 구조적 안정성을 극대화할 수 있는 효과도 있다.
또한 상기 횡와이어로프에 구비된 압축스프링이 락볼트에 작용하는 하중을 감소시키게 됨으로써, 낙석방지망의 구조적 안정성을 가져올 수 있는 효과도 있다.
이하에서 첨부된 도면에 의거 본 발명 텐션 압착식 낙석방지망을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명 낙석방지망을 보인 도면이고, 도 2a와 도 2b는 본 발명 낙석방지망의 교차결속부재의 구성을 보인 분해사시도와 결합한 상태의 평면도이며, 도 3a와 도 3b는 본 발명 낙석방지망의 측부결속부재의 구성을 보인 분해사시도와 결합한 상태의 평면도이고, 도 4a와 도 4b는 본 발명 낙석방지망의 교차측부결속부재의 구성을 보인 분해사시도와 결합한 상태의 평면도이다.
먼저, 도 1에 도시된 바와 같이 낙석방지망을 설치할 암반 사면에 상부철근앵커(1)와 보조철근앵커(2)를 설치하고, PVC코팅된 망(3)을 거치한 후에, 종?횡?측부와이어로프(4)(5)(6)를 결속부재(A)(B)(C)로 상호 연결 고정하여 인장판(I)을 만들면 본 발명에 따른 낙석방지망이 견고하게 설치된다.
이때 상기 횡와이어로프(5)의 양측 끝단에는 압축스프링(5a)이 구비되어 횡와이어로프(5)에 가해지는 낙석에 대한 충격을 완충시킬 수 있다.
그리고 상기 결속부재로는, 교차결속부재(A)와 측부결속부재(B) 및, 교차측부결속부재(C)가 사용된다.
상기 교차결속부재(A)는 종와이어로프(4)의 상호 교차되는 부분에서 수평 상으로 지나가는 횡와이어로프(5)와 상호 연결 고정하는 것으로, 도 2a와 도 2b에 도시된 바와 같이 사각 판 형상의 교차결속판(10)의 수평 상 중앙부분에는 돌출 부(11)가 수직상 사각인 "┏┓" 형상으로 상향 절곡되어 형성되고, 상기 돌출부(11)의 중앙에는 락볼트(R)가 삽입될 수 있는 통공(11a)이 형성되어 있으며, 상기 돌출부(11)의 수직상 세워진 양측의 전후방에는 지팡이 모양으로 형성된 후크볼트(13)가 삽입될 수 있도록 각각 수평으로 관통된 후크공(11b)이 형성된다.
그리고 상기 교차결속판(10)의 수직상 중간 부분에서 전방 측으로 더 이동된 부분에는 상측으로 돌출된 원형돌출부(12)가 수평 상으로 형성되는바, 상기 원형돌출부(12)는 횡와이어로프(5)의 상부를 감싸는 것으로 횡와이어로프(5)의 형상과 대응하도록 형성해야 함은 물론이며, 교차결속판(10)의 하부를 가로지르는 횡와이어로프(5)에 따라 돌출부(11)의 수평 상 양측에 원형돌출부(12)를 형성함도 물론이다.
이때 상기 원형돌출부(12)를 교차결속판(10)의 수직상 중간 부분에서 전방 측으로 더 이동된 부분에 형성하는 것은, 교차결속판(10)의 정 중앙 부분에 락볼트(R)가 삽입되어 설치되므로 락볼트(R)와 횡와이어로프(4)의 간섭을 해결하기 위함이며, 원형돌출부(12)를 교차결속판(10)의 수직상 중간 부분에서 후방 측으로 더 이동된 부분에 형성할 수 있음도 물론이며, 이는 간단한 설계변경에 포함되는 것으로 본 발명의 범주에 속한다 할 것이다.
상기 원형돌출부(12)의 수평 상 양측 끝부분 전후방에는 각각 결합공(12a)이 형성되는바, 상기 결합공(12a)은 "∪" 형상으로 이루어진 U볼트(14)가 삽입될 수 있도록 U볼트(14)와 대응하게 형성된다.
한편, 상기 락볼트(R)와 후크볼트(13) 및 U볼트(14)는 현재 많이 사용되고 있는 제품들로 이들에 대한 상세한 설명은 생략하기로 하며, 이들 모두 끝부분에 너트(N)와 나사 체결할 수 있는 나사부가 구비됨은 주지된 바와 같다.
상기와 같이 이루어진 교차결속부재(A)는, 우선 사면에 고정 설치된 락볼트(R)에 통공(11a)을 관통시키며 교차결속판(10)을 설치하되, 상기 원형돌출부(12)의 하면에 횡와이어로프(5)의 상면이 접하도록 하며 교차결속판(10)을 설치하고, 와셔(W)를 돌출부(11)로 돌출된 락볼트(R)에 삽입한 후 너트(N)로 나사 체결하여 교차결속판(10)을 고정한다.
그리고 상기 교차결속판(10)의 대응하는 양 결합공(12a)으로 U볼트(14)의 양 수직부분을 삽입한 후 U볼트(14)의 양 수직부분에 형성된 나사부분과 너트(N)를 체결하며 U볼트(14)를 상승시키게 되면, 횡와이어로프(5)를 원형돌출부(12)와 U볼트(14)로 견고하게 고정할 수 있게 된다.
또한, 상기 돌출부(11)의 수직상 부분의 전후방에 형성된 후크공(11b)으로 각각의 후크볼트(13)를 삽입하되, 상기 후크공(11b)으로 삽입하는 양 후크볼트(13)의 삽입방향은 도면과 같이 서로 다르게 하여 삽입한 후 너트(N)를 체결하여 후크볼트(13)를 결합한다.
이때 상기 양 후크볼트(13)의 삽입방향이 다른 이유는 마름모 모양으로 종와이어로프(4)들을 고정하기 위함이며, 이와 같은 설치 방법은 현재 널리 사용되고 있는 기술이므로 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.
한편, 상기 후크볼트(13)의 절곡된 부분에 종와이어로프(4)를 걸은 후 너 트(N)와 후크볼트(13)를 나사 체결하면, 후크볼트(13)가 종와이어로프(4)가 걸린 반대 방향으로 당겨지게 되면서 종와이어로프(4)를 당기며 종와이어로프(4)의 모양을 형성함과 아울러 긴장력을 부여하게 된다.
이때 상기 후크볼트(13)와 U볼트(14)는, 종와이어로프(4)와 횡와이어로프(5)가 설정된 긴장력이 되도록 상호 조절하며 너트(N)와 나사체결되어야 한다.
또한, 상기 통공(11a)을 통해 삽입된 락볼트(R)에 와셔(W)를 끼우지 않고 너트(N)를 바로 나사 체결하여 락볼트(R)와 교차결속판(10)을 결합시켜도 무방하며, 락볼트(R)에 교차결속판(10)을 고정하는 기술은 현재 다양한 것들이 사용되고 있으므로 그 중 어느 하나를 선택하여 사용해도 되며, 이는 간단한 부품변경에 포함되는 것으로 본 발명의 범주에 속한다 할 것이다.
상기 측부결속부재(B)는 횡와이어로프(5)의 끝단에 연결된 압축스프링(5a)과 측부와이어로프(6)를 상호 연결 고정하는 것으로, 도 3a와 도 3b에 도시된 바와 같이 사각 판 형상의 측부결속판(20)의 수직상 중앙부분에는 돌출부(21)가 수평 상 사각인 "┏┓" 형상으로 상향 절곡되어 형성되고, 상기 돌출부(21)의 중앙에는 락볼트(R)가 삽입될 수 있는 통공(21a)이 형성되어 있으며, 상기 돌출부(21)의 수직상 절곡된 부분의 좌측에는 연결볼트(23)를 너트(N)와 나사 체결하여 돌출부(21)에 고정할 수 있는 관통공(21b)이 형성된다.
그리고 상기 측부결속판(20)의 수평 상 중간 부분에서 우측으로 더 이동된 부분에는 상측으로 돌출된 원형돌출부(22)가 수직 상으로 형성되는바, 상기 원형돌 출부(22)는 측부와이어로프(6)의 상부를 감싸는 것으로 측부와이어로프(6)의 형상과 대응하도록 형성해야 함은 물론이며, 측부결속판(20)의 하부를 수직상 가로지르는 측부와이어로프(6)에 따라 돌출부(21)의 수직상 양측에 원형돌출부(22)를 형성함도 물론이다.
이때 상기 원형돌출부(22)를 측부결속판(20)의 수평 상 중간 부분에서 우측으로 더 이동된 부분에 형성하는 것은, 측부결속판(20)의 정 중앙 부분에 락볼트(R)가 삽입되어 설치되므로 락볼트(R)와 측부와이어로프(6)의 간섭을 해결하기 위함이며, 원형돌출부(22)를 측부결속판(20)의 수평 상 중간 부분에서 좌측으로 더 이동된 부분에 형성할 수 있음도 물론이며, 이는 간단한 설계변경에 포함되는 것으로 본 발명의 범주에 속한다 할 것이다.
상기 원형돌출부(22)의 수직상 양측 끝부분 좌우측 각각에는 교차결속부재(A)에 형성된 것과 같은 결합공(22a)이 형성되는바, 상기 결합공(22a)은 "∪" 형상으로 이루어진 U볼트(24)가 삽입될 수 있도록 U볼트(24)와 대응하게 형성된다.
상기와 같이 이루어진 측부결속부재(B)는, 우선 사면에 고정 설치된 락볼트(R)에 통공(21a)을 관통시키며 측부결속판(20)을 설치하되, 상기 원형돌출부(22)의 하면에 측부와이어로프(6)의 상면이 접하도록 하며 측부결속판(20)을 설치하고, 와셔(W)를 돌출부(21)로 돌출된 락볼트(R)에 삽입한 후 너트(N)로 나사 체결하여 측부결속판(20)을 고정한다.
그리고 상기 측부결속판(20)의 대응하는 양 결합공(22a)으로 U볼트(24)의 양 수직부분을 아래에서 삽입한 후 U볼트(24)의 양 수직부분에 형성된 나사부분에 너 트(N)를 나사 체결하며 U볼트(24)를 상승시키게 되면, 측부와이어로프(6)를 원형돌출부(22)와 U볼트(24)로 견고하게 고정할 수 있게 된다.
또한, 상기 돌출부(22)의 수직상 부분의 전후방에 형성된 관통공(21b)으로 연결볼트(24)를 삽입하여 너트(N)와 나사 체결하되, 상기 전방 측 관통공(21b)으로 삽입한 연결볼트(23)가 횡와이어로프(5)와 연결된 압축스프링(5a)의 원형걸이부(5b)를 관통하며 후방 측 관통공(21b)으로 삽입되어 너트(N)와 나사 체결한다.
이때 상기 횡와이어로프(5)의 끝단은 압축스프링(5a)의 일측 원형걸이부(5b)와 연결된 상태이므로 횡와이어로프(5)는 압축스프링(5a)과 연결볼트(23)에 의해 측부결속판(20)에 연결된 상태가 된다.
한편, 상기 압축스프링(5a)은 도면에 도시된 바와 같이 양측에 원형걸이부(5b)가 형성된 압축코일스프링으로 현재 흔히 사용되고 있는 것이며, 요구되는 탄성에 맞는 압축스프링(5a)으로 사용하면 되는바, 압축스프링(5a)에 대한 상세한 설명은 생략하며, 압축스프링(5a) 대신에 탄성을 발휘할 수 있는 기타의 다른 부품을 사용해도 무방함은 물론 이는 간단한 부품변경에 포함되는 것으로 본 발명의 범주에 속한다 할 것이다.
또한, 상기 측부결속판(20)를 사용할 위치에 교차결속판(10)을 사용해도 되는바, 상기 교차결속판(10)의 원형돌출부(12) 하부에 측부와이어로프(6)를 위치시켜 U볼트(14)로 고정하고, 돌출부의(11) 일측 후크공(11b)에 연결볼트(23)를 설치하여 횡와이어로프(5)와 연결된 압축스프링(5a)의 원형걸이부(5b)를 걸어서 고정하면 교차결속판(10)을 측부결속판(20) 대신 사용할 수 있는 것이다.
상기 교차측부결속부재(C)는 절곡되는 종와이어로프(4) 부분과 측부와이어로프(6)를 상호 연결 고정하는 것으로, 도 4a와 도 4b에 도시된 바와 같이 사각 판 형상의 교차측부결속판(30)의 수평 상 중앙부분에는 돌출부(31)가 수직상 사각인 "┏┓" 형상으로 상향 절곡되어 형성되고, 상기 돌출부(31)의 중앙에는 락볼트(R)가 삽입될 수 있는 통공(31a)이 형성된다.
그리고 상기 돌출부(31)의 수직상 세워진 양측의 전후방에는 지팡이 모양으로 형성된 후크볼트(33)가 삽입되도록 각각 수평으로 관통된 후크공(31b)이 형성되며, 상기 교차측부결속판(30)의 수직상 중간 부분의 좌측에는 횡와이어로드(5)와 연결된 압축스프링(5a)의 원형걸이부(5b)가 걸리는 걸이공(32)이 형성된다.
상기와 같이 이루어진 교차측부결속부재(30)는, 우선 사면에 고정 설치된 락볼트(R)에 통공(31a)을 관통시키며 교차측부결속판(30)을 설치하되, 상기 락볼트(R)의 좌측부분에 측부와이어로프(6)가 접하도록 설치하고, 와셔(W)를 돌출부(31)로 돌출된 락볼트(R)에 삽입한 후 너트(N)로 나사 체결하여 교차측부결속판(30)을 고정한다.
그리고 상기 돌출부(31)의 대응하는 양 후크공(31b)으로 각각의 후크볼트(33)를 삽입하되, 상기 후크공(31b)으로 삽입하는 양 후크볼트(33)의 삽입방향은 도면과 같이 좌측방향에서 동일하게 삽입한 후 너트(N)를 체결하여 후크볼트(33)를 결합한다.
이때 상기 양 후크볼트(33)의 삽입방향이 동일한 이유는, 마름모 모양으로 결속되는 하나의 종와이어로프(4)의 굴곡되는 부분을 고정하기 때문이다.
상기 후크볼트(33)의 절곡된 부분에 종와이어로프(4)를 걸은 후 너트(N)와 후크볼트(33)를 나사 체결하면, 후크볼트(33)가 종와이어로프(4)가 걸린 반대 방향으로 당겨지게 되면서 종와이어로프(5)를 당기며 종와이어로프(5)에 긴장력을 부여하게 된다.
이때 상기 후크볼트(33)를 두 개가 아닌 하나 즉, 일측의 후크공(31b)에만 후크볼트(33)를 삽입 고정하며 종와이어로프(4)를 걸어 고정시켜도 무방하다.
그리고 상기 교차측부결속판(30)의 걸이공(32)에 횡와이어로프(5)와 연결된 압축스프링(5a)의 원형걸이부(5b)를 걸어 고정하면 교차측부결속부재(C)를 설치하는 모든 과정이 완료된다.
한편, 상기 교차결속판(10)을 교차측부결속판(30) 대신에도 사용할 수 있는바, 후크볼트(33)의 삽입방향을 같이하여 후크공(11b)에 결합하면 되고, 일측의 결합공(12a)에 횡와이어로프(5)의 끝단에 연결된 압축스프링(5a)의 원형걸이부(5b)를 걸어 고정하면 교차결속판(10)을 교차측부결속판(30) 대신에 사용할 수 있다.
그리고 상기 종와이어로프(4)의 양 끝단에도 압축스프링(5a)을 연결하여 종와이어로프(4) 자체에도 탄성을 부여할 수 있도록 할 수 있다.
도 5a와 도 5b는 본 발명에 따른 교차결속부재의 다른 실시 예를 보인 분해사시도와 결합한 상태의 평면도로서, 횡와이어로프(5)를 교차결속판(40)의 하부에 위치시키지 않고 교차결속판(40)의 상부에 위치 고정시켜 교차결속부재(A')를 구성할 수도 있다.
즉, 사각판 형상의 교차결속판(40)의 수평 상 중앙부분에는 돌출부가 수직상 사각인 "┏┓" 형상으로 상향 절곡하여 형성하되, 그 중앙에는 돌출부가 없도록 중앙을 제외한 전후방에만 각각 제1?제2돌출부(41)(41')를 형성한다.
그리고 상기 교차결속판(40)의 중앙에는 락볼트(R)가 삽입될 수 있는 통공(40a)이 형성되어 있으며, 상기 제1?제2돌출부(41)(41')의 수직상 세워진 양측의 전후방에는 지팡이 모양으로 형성된 후크볼트(43)가 삽입될 수 있도록 각각 수평으로 관통된 제1?제2후크공(41a)(41a')이 형성된다.
또한, 상기 제1돌출부(41a)의 후방 쪽 하부에는, 수평 상으로 관통된 가이드홈(41b)이 형성되어 상기 가이드홈(41b)으로 횡와이어로프(5)가 통과하게 된다.
이때 상기 가이드홈(41b)을 형성하지 않고 횡와이어로프(5)가 통과할 때 제1돌출부(41)가 간섭하지 않도록 제1돌출부(41)의 후방 측으로 연장되는 길이를 조절하여 형성할 수도 있다.
그리고 상기 가이드홈(41b)과 수평 상 동일한 위치의 교차결속판(40) 좌우 측에는 각각 횡와이어로프(5)를 고정할 수 있는 고정구(45)가 결합되기 위한 결합공(42)이 형성되고, 상기 결합공(42)과 대응하는 체결공(47a)이 형성된 플랜지(47)가 양측에 구비된 고정구(45)는 횡와이어로프(5)를 상부에서 잡아줄 수 있도록 원형상의 원형돌출부(46)가 구비된다.
이때 상기 결합공(42)과 체결공(47a)은 U볼트(44)와 너트(N)에 의해 교차결 속판(40)에 고정되는 것으로 U볼트(44)와 대응하도록 결합공(42)과 체결공(47a)을 형성해야 함은 물론이고, 상기 교차결속판(40)에 고정구(45)를 체결할 때 U볼트(44) 대신에 일반적인 볼트 2개를 사용할 수 있음은 물론이다.
상기와 같이 이루어진 교차결속부재(A')는, 우선 기 설명된 락볼트(R)와 후크볼트(43)의 체결방향이나 방법은 동일하여 이를 생략하기로 한다.
그리고 상기 가이드홈(41b)으로 횡와이어로프(5)가 통과하도록 위치시킨 상태에서 결합공(42)과 체결공(47a)을 대응하도록 위치시키고, 하부에서 U볼트(44)를 삽입하여 너트(N)와 나사체결시켜 교차결속판(40)에 고정구(45)를 견고하게 고정시킨다. 이때 상기 고정구(45)의 원형돌출부(46)의 내경을 횡와이어로프(5)보다 좀 더 작게 형성하여 U볼트(44)로 고정시 횡와이어로프(5)를 압착하며 고정할 수 있도록 함도 바람직하다.
상기에 설명한 모든 결속부재는, 그 설치위치와 설치방향에 따라 상기 기술된 방향이 서로 달라질 수도 있으나, 첨부된 도면을 상세히 설명하는 과정에서 도면을 기준으로 설명한 것이므로, 그 방향에 대하여 본 발명의 설명에 따라 제한을 하는 것은 아니다.
이와 같이, 본 발명 텐션 압착식 낙석방지망에 관하여, 본 발명의 범주 내에서 각 부품들의 여러 가지 설계변경은 모두 본 발명의 기술사상의 범위에 속한다 할 것이다.
도 1은 본 발명 낙석방지망을 보인 도면
도 2a와 도 2b는 본 발명 낙석방지망의 교차결속부재의 구성을 보인 분해사시도와 결합한 상태의 평면도
도 3a와 도 3b는 본 발명 낙석방지망의 측부결속부재의 구성을 보인 분해사시도와 결합한 상태의 평면도
도 4a와 도 4b는 본 발명 낙석방지망의 교차측부결속부재의 구성을 보인 분해사시도와 결합한 상태의 평면도
도 5a와 도 5b는 본 발명에 따른 교차결속부재의 다른 실시 예를 보인 분해사시도와 결합한 상태의 평면도
< 도면 중 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1 - 상부철근앵커 2 - 보조철근앵커 3 - 망
4 - 종와이어로프 5 - 횡와이어로프 5a - 압축스프링
5b - 원형걸이부 6 - 측부와이어로프
A - 교차결속부재 10 - 교차결속판 11 - 돌출부
11a - 통공 11b - 후크공 12 - 원형돌출부
12a - 결합공 13 - 후크볼트 14 - U볼트
B - 측부결속부재 20 - 교차결속판 21 - 돌출부
21a - 통공 21b - 후크공 22 - 원형돌출부
22a - 결합공 23 - 연결볼트 24 - U볼트
C - 교차측부결속부재 30 - 교차측부결속판 31 - 돌출부
31a - 통공 31b - 후크공 32 - 걸이공
33 - 후크볼트
I - 인장판 N - 너트 R - 락볼트
W - 와셔

Claims (5)

  1. 삭제
  2. 다수 개의 종?횡?측부와이어로프를 이용하여 비대칭형 마름모 형태로 결속하여 인장판을 구성하는 통상의 낙석방지망에 있어서,
    마름모 형태의 종와이어로프(4)의 수평 상 교차부분을 연결하며 설치되는 횡와이어로프(5);
    상기 횡와이어로프(5)의 양측 끝단에 각각 연결 설치되고, 그 양측 끝단에 각각 원형상으로 휘어진 원형걸이부(5b)가 구비된 압축스프링(5a);
    상기 종와이어로프(4)의 교차부분과 횡와이어로프(5)를 결속하는 교차결속부재(A)(A');
    상기 횡와이어로프(5)의 끝단에 연결된 압축스프링(5a)과 측부와이어로프(6)를 결속하는 측부결속부재(B); 및,
    상기 횡와이어로프(5)의 끝단에 연결된 압축스프링(5a)과, 종와이어로프(4)의 교차부분과, 측부와이어로프(6)를 결속하는 교차측부결속부재(C);를 포함하되,
    상기 교차결속부재(A)는, 사각의 판 형상으로 이루어지고, 수평 상 중간 부분에 사각 모양으로 상방향으로 절곡된 돌출부(11)가 구비되며, 상기 돌출부(11)의 좌우 양측으로 수직상 중간에서 전방으로 치우쳐 횡와이어로프(5)를 상부에서 감쌀 수 있는 원형 모양으로 상방향으로 돌출 형성된 원형돌출부(12)가 구비된 교차결속판(10);
    상기 교차결속판(10)의 돌출부(11) 중앙에 형성되고, 락볼트(R)가 하부에서 상부로 삽입되어 상측에서 너트(N)에 의해 체결 고정되는 통공(11a);
    상기 돌출부(11)의 전후방측 각각 위치에 수평 상으로 관통되어 형성된 후크공(11b);
    상기 후크공(11b)으로 삽입되어 너트(N)에 의해 체결 고정되며, 너트(N)와 체결되는 반대편이 지팡이 모양으로 절곡된 후크볼트(13);
    상기 원형돌출부(12)의 좌우측 끝단의 전후방향 양측에 각각 형성된 결합공(12a); 및,
    상기 전후방향으로 대응하는 결합공(12a)에 삽입되어 너트(N)에 의해 체결 고정되며, "∪" 형상으로 절곡되어 형성된 U볼트(14); 를 포함하는 텐션 압착식 낙석방지망.
  3. 다수 개의 종?횡?측부와이어로프를 이용하여 비대칭형 마름모 형태로 결속하여 인장판을 구성하는 통상의 낙석방지망에 있어서,
    마름모 형태의 종와이어로프(4)의 수평 상 교차부분을 연결하며 설치되는 횡와이어로프(5);
    상기 횡와이어로프(5)의 양측 끝단에 각각 연결 설치되고, 그 양측 끝단에 각각 원형상으로 휘어진 원형걸이부(5b)가 구비된 압축스프링(5a);
    상기 종와이어로프(4)의 교차부분과 횡와이어로프(5)를 결속하는 교차결속부재(A)(A');
    상기 횡와이어로프(5)의 끝단에 연결된 압축스프링(5a)과 측부와이어로프(6)를 결속하는 측부결속부재(B); 및,
    상기 횡와이어로프(5)의 끝단에 연결된 압축스프링(5a)과, 종와이어로프(4)의 교차부분과, 측부와이어로프(6)를 결속하는 교차측부결속부재(C);를 포함하되,
    상기 측부결속부재(B)는, 사각의 판 형상으로 이루어지고, 수직상 중간 부분에 사각 모양으로 상방향으로 절곡된 돌출부(21)가 구비되며, 상기 돌출부(21)의 전후방측 양측으로 수평 상 중간에서 우측으로 치우쳐 측부와이어로프(6)를 상부에서 감쌀 수 있는 원형 모양으로 상방향으로 돌출 형성된 원형돌출부(22)가 구비된 측부결속판(20);
    상기 측부결속판(20)의 돌출부(21) 중앙에 형성되고, 락볼트(R)가 하부에서 상부로 삽입되어 상측에서 너트(N)에 의해 체결 고정되는 통공(21a);
    상기 돌출부(21)의 좌측에 수직 상으로 관통되어 형성된 관통공(21b);
    상기 관통공(21b)으로 삽입되어 너트(N)에 의해 체결 고정되고, 돌출부(21) 안쪽에 위치한 부분에 압축스프링(5a)의 일측 원형걸이부(5b)가 걸리는 연결볼트(23);
    상기 원형돌출부(22)의 전후방향 끝단의 좌우방향 양측에 각각 형성된 결합공(22a); 및,
    상기 좌우방향으로 대응하는 결합공(22a)에 삽입되어 너트(N)에 의해 체결 고정되며, "∪" 형상으로 절곡되어 형성된 U볼트(24); 를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 텐션 압착식 낙석방지망.
  4. 다수 개의 종?횡?측부와이어로프를 이용하여 비대칭형 마름모 형태로 결속하여 인장판을 구성하는 통상의 낙석방지망에 있어서,
    마름모 형태의 종와이어로프(4)의 수평 상 교차부분을 연결하며 설치되는 횡와이어로프(5);
    상기 횡와이어로프(5)의 양측 끝단에 각각 연결 설치되고, 그 양측 끝단에 각각 원형상으로 휘어진 원형걸이부(5b)가 구비된 압축스프링(5a);
    상기 종와이어로프(4)의 교차부분과 횡와이어로프(5)를 결속하는 교차결속부재(A)(A');
    상기 횡와이어로프(5)의 끝단에 연결된 압축스프링(5a)과 측부와이어로프(6)를 결속하는 측부결속부재(B); 및,
    상기 횡와이어로프(5)의 끝단에 연결된 압축스프링(5a)과, 종와이어로프(4)의 교차부분과, 측부와이어로프(6)를 결속하는 교차측부결속부재(C);를 포함하되,
    상기 교차측부결속부재(C)는, 사각의 판 형상으로 이루어지고, 수평상 중간 부분에 사각 모양으로 상방향으로 절곡된 돌출부(31)가 구비된 교차측부결속판(30);
    상기 교차측부결속판(30)의 돌출부(31) 중앙에 형성되고, 락볼트(R)가 하부에서 상부로 삽입되어 상측에서 너트(N)에 의해 체결 고정되는 통공(31a);
    상기 돌출부(31)의 전후방측 각각 위치에 수평 상으로 관통되어 형성된 후크공(31b);
    상기 후크공(31b)으로 삽입되어 너트(N)에 의해 체결 고정되며, 너트(N)와 체결되는 반대편이 지팡이 모양으로 절곡된 후크볼트(33); 및,
    상기 교차측부결속판(30)의 수직상 중간 좌측 끝부분에 관통되어 형성되고, 상기 압축스프링(5a)의 일측 원형걸이부(5b)가 걸리는 걸이공(32); 을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 텐션 압착식 낙석방지망.
  5. 다수 개의 종?횡?측부와이어로프를 이용하여 비대칭형 마름모 형태로 결속하여 인장판을 구성하는 통상의 낙석방지망에 있어서,
    마름모 형태의 종와이어로프(4)의 수평 상 교차부분을 연결하며 설치되는 횡와이어로프(5);
    상기 횡와이어로프(5)의 양측 끝단에 각각 연결 설치되고, 그 양측 끝단에 각각 원형상으로 휘어진 원형걸이부(5b)가 구비된 압축스프링(5a);
    상기 종와이어로프(4)의 교차부분과 횡와이어로프(5)를 결속하는 교차결속부재(A)(A');
    상기 횡와이어로프(5)의 끝단에 연결된 압축스프링(5a)과 측부와이어로프(6)를 결속하는 측부결속부재(B); 및,
    상기 횡와이어로프(5)의 끝단에 연결된 압축스프링(5a)과, 종와이어로프(4)의 교차부분과, 측부와이어로프(6)를 결속하는 교차측부결속부재(C);를 포함하되,
    상기 교차결속부재(A')는, 사각의 판 형상으로 이루어지고, 수평상 중간 부분의 전후방 각각에 사각 모양으로 상방향으로 절곡된 제1?제2돌출부(41)(41')가 구비되고, 상기 제1돌출부(41)의 후방 하부에 수평상 관통되어 횡와이어로프(5)가 통과하는 가이드홈(41b)이 구비된 교차결속판(40);
    상기 교차결속판(40)의 중앙에 형성되고, 락볼트(R)가 하부에서 상부로 삽입되어 상측에서 너트(N)에 의해 체결 고정되는 통공(40a);
    상기 제1?제2돌출부(41)(41')의 전후방측 끝부분 양측에 각각 수평상 관통되어 형성된 후크공(41a)(41a');
    상기 후크공(41a)(41a')으로 삽입되어 너트(N)에 의해 체결 고정되며, 너트(N)와 체결되는 반대편이 지팡이 모양으로 절곡된 후크볼트(43);
    상기 가이드홈(41b)과 수평상 동일 위치의 좌우측 끝단 전후방 방향으로 양측에 각각 형성된 결합공(42); 및,
    상기 전후방향으로 대응하는 결합공(42)의 상부에 설치되고, 횡와이어로프(5)를 상부에서 감싸도록 중앙부분이 원형으로 절곡된 원형돌출부(46)가 구비되며, 상기 원형돌출부(46)의 수직상 양측에 결합공(42)과 각각 대응하는 체결공(47a)이 각각 구비된 플랜지(47)가 형성된 고정구(45); 를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 텐션 압착식 낙석방지망.
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