KR101143572B1 - 안전점검장치 - Google Patents

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KR101143572B1
KR101143572B1 KR1020110063567A KR20110063567A KR101143572B1 KR 101143572 B1 KR101143572 B1 KR 101143572B1 KR 1020110063567 A KR1020110063567 A KR 1020110063567A KR 20110063567 A KR20110063567 A KR 20110063567A KR 101143572 B1 KR101143572 B1 KR 101143572B1
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    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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Abstract

본 발명은 구조물의 안전점검을 이루는 안전점검장치에 관한 것으로, 구조물의 천정에 설치되는 한 쌍의 설치프레임과, 상기 설치프레임의 하부에 구성되어 한 쌍의 설치프레임을 연결하는 받침프레임으로 이루어져 구조물의 천정에 50cm ~ 100cm의 등 간격으로 설치되는
Figure 112011096073371-pat00012
자 형상의 프레임; 다수로 분리되어 형성되되, 안정적인 지지가 이루어지도록 각각 50cm ~ 100cm의 등 간격으로 설치된 4 ~ 10개의 프레임의 내부 바닥면에 안착되어 프레임에 용접설치되며, 하부에 삽입홈이 구성되도록 강철판을 압착성형함으로써 상부에 한 쌍의 레일을 일체로 형성하고, 프레임의 양측에 설치되어 낙하를 방지하는 안전대를 구성한 지지대; 상기 지지대에 설치되며, 각각 한 쌍으로 구성되어 회전작동하는 제1, 2바퀴에 의해 레일을 따라 이동하는 자전거;로 이루어진 것에 특징이 있다.
그리고, 본 발명을 이용하면, 점검을 이루기 힘든 구조물의 외부를 별도의 지게차나 교량점검용 작업차를 이용하지 않고도 신속하고 안전하게 점검을 이룰 수 있을 뿐만 아니라, 안전점검에 따른 비용을 절감할 수 있으며, 점검자가 열악한 작업환경에 의해 안전점검을 회피하는 현상을 방지할 수 있고, 낙하사고를 방지하여 구조물의 점검을 안전하게 실시할 수 있게 된다.

Description

안전점검장치{The safety check device}
본 발명은 교량 및 터널구조물의 유지관리시 필요한 안전점검장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 점검을 이루기 힘든 구조물의 외부를 별도의 지게차나 교량점검용 작업차를 이용하지 않고도 신속하고 안전하게 점검을 이룰 수 있을 뿐만 아니라, 안전점검에 따른 비용을 절감할 수 있으며, 점검자가 열악한 작업환경에 의해 안전점검을 회피하는 현상을 방지할 수 있고, 낙하사고를 방지하여 구조물의 점검을 안전하게 실시할 수 있는 안전점검장치에 관한 것이다.
일반적으로, 교량과 같은 구조물은 바다나 강 그리고 하천 등에 설치되고, 터널과 같은 구조물은 산을 관통하여 설치되어 대중교통의 원활함과 함께 생활의 편리성 및 소화물의 원활한 이송을 이루도록 할 수 있다.
그러나, 이와 같은 교량구조물은 각종 차량 및 중차량으로 인하여 상시하중을 받게 되어 교량구조물의 중앙지간 및 지점부(교각 구간)에서 실시간으로 응력을 받고 있으며, 때때로 중량을 초과하는 과적차량에 의해 설계치를 초과하는 응력을 받기 때문에 교량구조물의 변형도 발생될 수 있다. 따라서 이러한 현상을 계속 방치시 교량 붕괴로 인한 대형 사고가 발생하는 원인이 될 수 있다.
그리고, 터널은 터널주변의 지반 및 지하수의 하중을 지속적으로 받고 있는데, 이러한 하중을 지속적으로 받으면 작게는 균열 및 콘크리트 박락 등이 발생하고, 크게는 낙하물에 의해 통행차량의 대형사고가 발생하게 된다.
따라서, 교량이나 터널과 같은 구조물은 내부 뿐만 아니라 외부까지도 정기적인 점검 또는 수시점검을 해야하고, 이러한 점검을 통하여 구조물을 안전하게 유지보수 및 관리를 해야만 한다.
그러나, 일반적인 교량에는 점검을 이룰만한 점검대가 구비되어 있지 않아 교량을 점검하기 위해서는 카고 크레인과 같은 교량점검용 작업차 등을 이용하여 육안 검사를 하거나 교량 상부에서 교량의 외관검사를 실시하는 것이 통상적이었으며, 이에 따라 점검을 위한 시설 또는 장치가 요구되었다.
그리하여, 교량의 하부에 종방향 점검로가 설치되는 방법이 주형과 주형 사이에서 설치되며, 설치되는 종방향 점검로의 높이가 주변 주형의 하단과 레벨고가 동일하여, 부득이하게 종방향 점검로가 아주 낮게 설치되어야 했다.
그러나, 이러한 점검로를 점검하는 점검자는 주형과 주형 사이에서 약 5.0m 간격으로 설치되는 가로보에 의해 점검로를 쪼그리고 앉아서 점검을 실시해야 하는 경우가 많을 뿐만 아니라, 종방향 점검로 설치구간의 대부분이 장대교량에서 설치되므로 점검자의 어려움은 가중되고 있는 실정이다.
따라서, 현장점검을 실시하는 작업환경의 어려움으로 인하여 교량의 안전을 책임져야 하는 교량전문가 및 기술자가 현장점검을 회피하는 경우가 빈번하였고, 이로 인하여 안전 및 유지관리가 제대로 시행되지 못하고 있는 실정이다.
이와 마찬가지로, 길이가 긴 터널의 경우도 주기적인 점검을 해야 하는데, 터널의 형상 및 건축한계선에 의해 터널천단부의 높이가 높지 않아, 터널상단에 종방향 점검로를 설치할 경우 높이제한에 의해 쪼그리고 앉아서 점검을 실시하거나 엎드린 포복자세로 점검을 실시해야 하는 어려움이 있다.
따라서, 보다 안전하면서도 편리하게 안전점검을 이룰 수 있는 방법이 요구되는 실정이다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로, 교량이나 터널과 같이 점검을 이루기 힘든 구조물의 외부를 별도의 지게차나 교량점검용 작업차를 이용하지 않고도 점검자가 자전거를 탑승하여 편리하고 신속하며 안전하게 점검을 이룰 수 있을 뿐만 아니라, 제작과 사용이 용이하기 때문에 안전점검에 따른 비용을 절감할 수 있는 안전점검장치를 제공하는데 목적이 있다.
또한, 본 발명은 점검자가 아래를 바라보지 않고 점검을 이룰 수 있기 때문에 점검자가 두려움을 느끼지 않고 안전점검을 이룰 수 있을 뿐만 아니라, 설치된 자전거가 레일을 따라 이동하도록 되어 있고, 레일이 형성된 지지대의 양 측면으로는 작업공구의 낙하방지를 위한 안전대가 구성되어 있기 때문에 점검자가 소지하고 있던 작업공구를 떨어뜨린다 하더라도 낙하사고가 방지되는 안전점검장치를 제공하는데 목적이 있다.
아울러, 본 발명은 자전거에 조명을 설치할 수 있어 점검자가 휴대용 랜턴을 구비하지 않고도 안전점검을 이룰 수 있을 뿐만 아니라, 영상장치의 구성으로 인하여 구조물을 모니터링할 수 있기 때문에 구조물의 안전점검을 점검자가 보다 편리하게 이룰 수 있는 안전점검장치를 제공하는데 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 안전점검장치는, 구조물의 천정에 설치되는 한 쌍의 설치프레임과, 상기 설치프레임의 하부에 구성되어 한 쌍의 설치프레임을 연결하는 받침프레임으로 이루어져 구조물의 천정에 50cm ~ 100cm의 등 간격으로 설치되는
Figure 112011096073371-pat00011
자 형상의 프레임; 다수로 분리되어 형성되되, 안정적인 지지가 이루어지도록 각각 50cm ~ 100cm의 등 간격으로 설치된 4 ~ 10개의 프레임의 내부 바닥면에 안착되어 프레임에 용접설치되며, 하부에 삽입홈이 구성되도록 강철판을 압착성형함으로써 상부에 한 쌍의 레일을 일체로 형성하고, 프레임의 양측에 설치되어 낙하를 방지하는 안전대를 구성한 지지대; 상기 지지대에 설치되며, 각각 한 쌍으로 구성되어 회전작동하는 제1, 2바퀴에 의해 레일을 따라 이동하는 자전거;로 이루어진 것에 특징이 있다.
본 발명의 안전점검장치를 이용하면, 교량이나 터널과 같이 점검을 이루기 힘든 구조물의 외부를 별도의 지게차나 교량점검용 작업차를 이용하지 않고도 점검자가 자전거를 탑승하여 신속하고 안전하게 점검을 이룰 수 있을 뿐만 아니라, 제작과 사용이 용이하기 때문에 안전점검에 따른 비용을 절감할 수 있는 장점이 있다.
또한, 점검자가 아래를 바라보지 않고 점검을 이룰 수 있기 때문에 점검자가 두려움을 느끼지 않고 안전점검을 이룰 수 있을 뿐만 아니라, 설치된 자전거가 레일을 따라 이동하도록 되어 있고, 레일이 형성된 지지대의 양 측면으로는 작업공구의 낙하방지를 위한 안전대가 구성되어 있기 때문에 점검자가 소지하고 있던 작업공구를 떨어뜨린다 하더라도 낙하사고가 방지되는 장점이 있다.
아울러, 자전거에 조명을 설치할 수 있어 점검자가 휴대용 랜턴을 구비하지 않고도 안전점검을 이룰 수 있을 뿐만 아니라, 영상장치의 구성으로 인하여 구조물을 모니터링할 수 있기 때문에 구조물의 안전점검을 점검자가 보다 편리하게 이룰 수 있는 유용한 발명이다.
도 1은 교량 구조물에 본 발명의 안전점검장치를 설치한 상태도.
도 2는 터널 구조물에 본 발명의 안전점검장치를 설치한 상태도.
도 3은 본 발명의 안전점검장치를 도시한 사시도.
도 4는 본 발명의 안전대가 구비된 안전점검장치를 도시한 사시도.
도 5는 본 발명의 프레임과 지지대와 보강재를 분리하여 도시한 사시도.
도 6은 본 발명의 안전점검장치를 도시한 정면도.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 구성을 살펴보면 다음과 같다.
본 발명의 안전점검장치(50)는 도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이 교량이나 터널과 같은 구조물(1)의 천정에 설치되어 구조물(1)의 안전점검을 이루도록 하는 것으로, 프레임(10)과, 지지대(20)와 자전거(30)로 구성되는 것에 특징이 있다.
먼저, 프레임(10)은 구조물(1)의 천정에 등 간격으로 설치되는 것으로, 각각의 프레임(10)이 구조물(1)의 천정에 설치되는 한 쌍의 설치프레임(11)과, 상기 설치프레임(11)의 하부에 구성되어 한 쌍의 설치프레임(11)을 연결하는 받침프레임(12)으로 이루어져
Figure 112011049613571-pat00002
자 형상으로 형성되는 것에 특징이 있다.
여기서, 상기 설치프레임(11)과 받침프레임(12)은 우수한 강도를 갖도록 H빔을 사용하는 것이 바람직하며, 설치비용의 절감은 물론 지지대(20)의 안정적인 지지를 용이하게 이룰 수 있도록 50cm ~ 100cm 의 등 간격으로 설치되는 것이 바람직하다.
또한, 지지대(20)은 등 간격으로 설치된 프레임(10)의 내부 바닥면에 안착 설치되는 것으로, 상부에는 한 쌍의 레일(21)이 일체로 형성된 것에 특징이 있다.
여기서, 상기 레일(21)은 지지대(20)의 상면에 볼트 또는 용접결합하는 방법을 이용할 수도 있으나, 보다 용이한 제작을 위하여 강철판을 압착성형함으로써 레일(21)이 지지대(20)에 일체로 형성되도록 하는 것이 바람직하다.
이와 같은 압착성형은 상기 지지부(20)의 하부에 삽입홈(22)이 구성되도록 강철판을 가압하여 지지대(20)의 상부에 레일(21)을 일체로 형성하는 방법으로, 프레스(미도시)와 같은 장비를 통하여 손쉽게 이룰 수 있을 것이다.
아울러, 상기 지지대(20)의 삽입홈(22)에는 자전거(30)의 제1, 2바퀴(32, 33)에 의해 레일(21)이 휘는 것이 방지됨은 물론, 자전거(30)의 하중에 의해 지지대(20)가 변형되는 것이 방지되도록 보강재(40)를 삽입구성하는 것이 바람직하며, 상기 보강재(40)는 삽입홈(22)에 단순히 삽입하는 것만으로 충분하나, 지지대(20) 설치를 보다 용이하게 할 수 있도록 용접결합할 수도 있을 것이다.
그리고, 상기 지지대(20)는 용이한 제작을 위하여 너무 길지 않도록 다수로 분리하여 형성하는 것이 바람직하고, 각각의 지지대(20)는 안정적인 지지가 이루어지도록 2M ~ 5M의 길이로 제작되어 각각 4 ~ 10개의 프레임(10)에 안착설치되도록 하는 것이 바람직하며, 견고한 내구성을 위하여 프레임(10)에 용접설치되는 것이 더욱 바람직하다.
여기서, 분리 형성된 각각의 지지대(20)는 통상의 맞대기 이음 등을 이용하여 서로 결합함으로써 더욱 견고한 설치를 이룰 수도 있을 것이다.
더불어, 상기 지지대(20)의 양측으로는 낙하방지를 위한 안전대(23)를 더 포함하여 구성할 수 있는데, 상기 안전대(23)에 의하면, 점검자가 소지한 작업공구(미도시)가 밑으로 떨어지는 것이 방지되어 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 장점이 있다.
여기서, 상기 안전대(23)가 포함된 지지대(20)의 제작은 전술한 압착성형을 통해서 손쉽게 제작할 수 있을 것이며, 상기 안전대(20) 역시 프레임(10)의 설치프레임(11)에 용접설치함으로써 더욱 견고한 설치를 이룰 수도 있을 것이다.
또한, 자전거(30)는 상기 지지대(20)에 안착 설치되는 것으로, 구동력을 받아 회전작동하는 한 쌍의 제1, 2바퀴(32, 33)가 구성되어 있으며, 상기 제1, 2바퀴(32, 33)는 지지대(20)에 구성된 레일(21)을 따라 이동하도록 되어 있다.
여기서, 상기 자전거(30)의 제1, 2바퀴(32, 33)에 구동력을 전달하는 수단은 체인(미도시)에 의해 제1바퀴(32)와 연결된 페달(31)을 통해 손쉽게 이룰 수 있을 것이다,
아울러, 상기 자전거(30)는 천정이 낮은 공간에서 용이하게 주행을 할 수 있도록 점검자가 다리를 앞으로 뻗은 상태에서 탑승하는 자전거가 이용되며, 점검자의 신체 사이즈에 맞게 조절을 할 수 있도록 의자(34)와 페달(31)의 이격거리를 조절할 수 있는 조절수단(미도시)과, 정지를 위한 브레이크(미도시)가 구성될 수 있을 것이다.
그리고, 상기 자전거(30)의 의자(34)에는 점검자가 편안하게 주행을 할 수 있도록 통상의 등받이(35)가 구성될 수도 있으며, 터널과 같은 어두운 구조물에서 랜턴 없이도 작업을 용이하게 할 수 있도록 LED등과 같은 조명(36)이 설치되는 것이 더욱 바람직하다.
한편, 자전거(30)의 제1, 2바퀴(32, 33)에 구동력을 전달하는 수단은 모터(미도시)에 의해 자동으로 구동되는 방법으로도 이용할 수 있을 것이며, 이를 통하면, 사용자가 페달(31)을 구동시키지 않아도 되기 때문에 점검을 보다 편리하게 할 수 있게 된다.
더불어, 상기 자전거(30)에는 이미지를 촬영, 저장, 송신하기 위한 영상장치(37)가 더 포함되어 구성될 수도 있는데, 이를 통하면, 점검자의 육안점검 외에도 모니터링을 통한 2차 점검을 이룰 수 있으며, 자전거(30)에 구성된 모터를 자동제어하여 무인화할 경우에는, 점검자가 자전거(30)에 탑승하지 않고도 모니터닝을 통한 안전점검을 이룰 수 있기 때문에 구조물(1)의 안전점검을 더욱 편리하게 이룰 수 있게 된다.
상기와 같은 구성에 따른 작용을 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 프레임(10)과, 지지대(20)와, 자전거(30)와, 보강재(40)를 준비한 후, 교량 또는 터널과 같은 구조물(1)의 하부에 프레임을 등 간격으로 설치한다.
그 다음에는, 지지대(20)의 하부에 보강재(40)를 삽입설치하여 지지대(20)를 보강한 후, 상기 프레임(10)에 구성된 받침프레임(12)에 다수의 지지대(20)를 안착설치한 상태에서 상기 지지대(20)를 프레임(10)에 용접결합하여 지지대(20)를 프레임(10)에 결합설치한다.
그리고, 상기 지지대(20)의 상부에 자전거(30)를 안착설치 하는 것으로, 본 발명의 안전점검장치(50)의 설치를 완료한다.
이상에서와 같이 본 발명의 안전점검장치(50)의 설치를 완료한 후에는, 정기점검시 점검자가 자전거(30)의 의자(34)에 앉은 다음, 이격거리 조절수단을 조절하여 점검자의 신체사이즈에 맞게 의자(34)와 페달(31)의 거리를 조절하고, 발로 페달(31)을 구동시킴으로써 자전거(30)를 지지대(20)에 구성된 레일(21)을 따라 이동시킬 수 있으며, 이에 따라 구조물(1)의 외부 점검을 용이하게 이룰 수 있게 된다.
또한, 이상 유무를 위해 정밀점검을 할 때에는 점검자가 브레이크를 제동함으로써 자전거(30)를 천천히 이동시키거나 정지된 상태에서 점검을 이룰 수 있으며, 조명(36)을 이용하여 더욱 자세한 정밀 점검을 이룰 수도 있다.
한편, 본 발명에 구성된 영상장치(37)에 의하면, 점검자의 육안점검 이외에도 모니터링 통한 2차 검을 이룰 수 있기 때문에 보다 정확한 안전점검을 이룰 수 있으며, 모터의 자동제어를 통한 자전거(30)의 무인화에 의하면, 점검자의 탑승 없이도 안전점검을 이룰 있기 때문에 안전점검의 편리성이 더욱 높아지게 된다.
이상에서와 같이 본 발명의 안전점검장치(50)를 이용하면, 제작이 손쉽게 사용이 간단하기 때문에 적은 비용으로 안전한 점검을 이룰 수 있을 뿐만 아니라, 편의성이 높아져 점검자가 안전점검을 회피하는 현상을 방지할 수 있기 때문에 구조물(1)의 안전성이 높아지게 될 것이다.
아울러, 본 발명에서는 특정 실시 예를 한정하여 설명하였지만, 특정 실시 예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니라, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화와 변형이 가능할 것이고, 이러한 변화가 모두 본 특허의 권리범위에 속하게 됨은 첨부된 청구범위를 통해 알 수 있을 것이다.
10 : 프레임 11 : 설치프레임
12 : 받침프레임 20 : 지지대
21 : 레일 22 : 삽입홈
23 : 안전대 30 : 자전거
31 : 페달 32, 33 : 제1, 2바퀴
34 : 의자 35 : 등받이
36 : 조명 37 : 영상장치
50 : 안전점검장치

Claims (7)

  1. 외부 구조물의 안전점검을 이루는 안전점검장치에 있어서,
    구조물(1)의 천정에 설치되는 한 쌍의 설치프레임(11)과, 상기 설치프레임(11)의 하부에 구성되어 한 쌍의 설치프레임(11)을 연결하는 받침프레임(12)으로 이루어져 구조물(1)의 천정에 50cm ~ 100cm의 등 간격으로 설치되는
    Figure 112012017258291-pat00013
    자 형상의 프레임(10);
    다수로 분리되어 형성되되, 안정적인 지지가 이루어지도록 각각 50cm ~ 100cm 의 등 간격으로 설치된 4 ~ 10개의 프레임(10)의 내부 바닥면에 안착되어 프레임(10)에 용접설치되며, 하부에 삽입홈(22)과 상기 삽입홈(22)에는 레일(21)의 휨 방지와 지지대의 보강을 위한 보강재(40)가 삽입구성되도록 강철판을 압착성형함으로써 상부에 한 쌍의 레일(21)을 일체로 형성하고, 프레임(10)의 양측에 설치되어 낙하를 방지하는 안전대(23)를 구성한 지지대(20);
    상기 지지대(20)에 설치되며, 각각 한 쌍으로 구성되어 회전작동하는 제1, 2바퀴(32, 33)에 의해 레일(21)을 따라 이동하는 자전거(30);로 이루어진 것에 특징이 있는 안전점검장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 제 1항에 있어서, 상기 자전거(30)에는 조명(36)이 설치된 것에 특징이 있는 안전점검장치.
  7. 제 1항에 있어서, 상기 자전거(30)에는 이미지를 촬영, 저장, 송신하는 영상장치(37)가 더 포함되어 구성된 것에 특징이 있는 안전점검장치.
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