CN210341636U - 一种桥梁安全检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁安全检测装置，其包括有检测器、桥面移动组件、过渡组件、拍摄组件和控制系统，检测器包括紧直光纤线缆、倾斜计、沈陷计和警示讯号发射模组，紧直光纤线缆横越埋在桥面两端，倾斜计埋设于桥柱的上端，沈陷计埋设于倾斜计的下方，紧直光纤线缆、倾斜计和沈陷计检测到桥面位移、桥柱倾斜或者沈陷时，将讯号传输至警示讯号发射模组，警示讯号发射模组发出警示讯号；桥面移动组件通过过渡组件与拍摄组件相连，控制系统用于控制桥面移动组件、过渡组件和拍摄组件工作。采用上述技术方案后，代替常规工人检测，从而提高效率和安全性。

Description

一种桥梁安全检测装置

技术领域

本实用新型涉及建筑用设备的技术领域，具体的，是涉及一种桥梁安全检测装置。

背景技术

桥梁作为道路交通的一种，在桥梁上大多数通过的都是机动车和运载车，使用过久时，可能会出现断裂，对桥梁定期检测，是评估桥梁健康状况，了解和控制桥梁病害发生和发展状态，制定合理维修方案，延长桥梁使用寿命和确保桥梁服役期安全性的条件。而桥梁检测车对桥梁检测人员的安全、工程周期及交通的影响，具有决定性作用。目前检测的时候往往需要人在站检测机的上面进行人工排查，这样会存在一定危险性。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供了一种桥梁安全检测装置，其可克服上缺陷，实现自动检测。

为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：一种桥梁安全检测装置，其包括有检测器、桥面移动组件、过渡组件、拍摄组件和控制系统，所述的检测器包括紧直光纤线缆、倾斜计、沈陷计和警示讯号发射模组，所述的紧直光纤线缆横越埋在桥面两端，所述的倾斜计埋设于桥柱的上端，所述的沈陷计埋设于倾斜计的下方，所述的紧直光纤线缆、所述的倾斜计和沈陷计检测到桥面位移、桥柱倾斜或者沈陷时，将讯号传输至所述的警示讯号发射模组，所述的警示讯号发射模组发出警示讯号；所述的桥面移动组件通过所述的过渡组件与所述的拍摄组件相连，所述的控制系统用于控制所述的桥面移动组件、所述的过渡组件和所述的拍摄组件工作。

在上述技术方案中，还包括有光时域反射仪，所述的光时域反射仪发射讯号到紧直光纤线缆中，且将所述的紧直光纤线缆断裂的讯号，传送到所述的警示讯号发射模组发出警示讯号。

在上述技术方案中，所述的紧直光纤线缆由上而下至少三条内部线缆组成。

在上述技术方案中，所述的桥面移动组件包括驱动车、从动车和铰链，所述的铰链一端连接在所述的驱动车上，一端连接在所述的从动车上。

在上述技术方案中，所述的铰链包括链头、链体和链尾，所述的链体连接着链头和链尾，所述的链头连接所述的驱动车，所述的链尾连接所述的从动车。

在上述技术方案中，所述的过渡组件包括连接臂、连接架、驱动头和移动臂，所述的连接架连接在所述的连接臂下方，所述的驱动头连接在所述的连接架下方，所述的移动臂滑动连接在所述的驱动头中，所述的连接臂与所述的驱动车和所述的从动车连接，两个所述的移动臂可以拼接组成导轨。

在上述技术方案中，所述的驱动头包括固定在连接架上的壳体，壳体外侧安装有驱动电机，壳体内安装有通过驱动电机带动的驱动滚轮，驱动滚轮与移动臂下表面配合使得移动臂横向运动。

在上述技术方案中，所述的壳体上安装有张紧调节机构，所述的张紧调节机构包括安装在壳体内部的张紧轮支架，张紧轮支架上安装有与移动臂上表面接触的张紧轮，张紧轮为两组，分别设置在驱动滚轮的横向外侧，张紧轮以驱动滚轮为支撑点实现对移动臂的张紧调节。

在上述技术方案中，所述的检测器还包括有警示灯、自动播报电话和不断电装置，所述的不断电装置供电给警示讯号发射模组、警示灯和自动播报电话，所述的警示讯号发射模组发送讯号到所述的警示灯以及所述的自动播报电话。

在上述技术方案中，所述的拍摄组件4包括CCD摄像机41、移动座42和移动电机43，所述的CCD摄像机41安装在所述的移动座42上，所述的移动电机43安装在所述的移动座42一侧，所述的移动座42可以在所述的导轨35上进行移动。

采用这种方式对桥梁进行检测，可以实现自动化检测，减轻维修人员的负担，还能保障维修人员生命安全，且能够时刻对桥梁进行监控，提高桥梁的安全性，还能在检测缺陷时，还能提高效率和精准度。

附图说明

图1是本实用新型的立体示意图一；

图2是本实用新型的局部部件示意图一；

图3是本实用新型的局部剖视示意图一；

图4是本实用新型的局部剖视示意图二；

图5是本实用新型的局部部件示意图二；

图6是本实用新型的局部部件状态示意图一；

图6a是本实用新型的局部部件状态示意图二；

图6b是本实用新型的局部部件状态示意图三；

图6c是本实用新型的局部部件状态示意图四；

图6d是本实用新型的局部部件状态示意图五；

图6e是本实用新型的局部部件状态示意图六；

图6f是本实用新型的局部部件状态示意图七；

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

参考图1、2所示，本实用新型公开了一种桥梁安全检测装置，用于检查桥梁，其包括有检测器1、桥面移动组件2、过渡组件3、拍摄组件4和控制系统5，其中：

参考图2所示，检测器1包括紧直光纤线缆11、倾斜计12、沈陷计13、警示讯号发射模组14、光时域反射仪15、警示灯16、自动播报电话17和不断电装置18，紧直光纤线缆11横越埋在桥面两端，紧直光纤线缆11连接着光时域反射仪15，光时域反射仪15连接着警示讯号发射模组14，其光时域反射仪15发射讯号到两侧的紧直光纤线缆11中，当桥面位移量超过设定值，会造成紧直光纤线缆11断裂，经过光时域反射仪15得到紧直光纤线缆11断裂的讯号，传送到所述的警示讯号发射模组14发出警示讯号。

如图6、6a所示，紧直光纤线缆11由上而下至少三条内部线缆111组成，当桥面呈上凸位移至一定程度时，则置于最上面的内部线缆111断裂；

如图6b所示，当上凸位移较严重，则置于上、中内部线缆111断裂；

如图6c所示，当上凸位移更为严重，则内部线缆111全断裂；

如图6d所示，当桥面呈下凸位移至一定程度时，则置于最下方的内部线缆111断裂；

如图6e所示，当下凸位移较为严重，则置于下、中内部线缆111断裂；

如图6f所示，当下凸位移更为严重，则内部线缆111全断裂；

前面所说到的三条内部线缆111只是例举，实际上，紧直光纤线缆11内部由上而下可由不只三条内部线缆组成，以更精密侦测线缆断裂程度。

参考图2所示，倾斜计12埋设于桥柱的上端，沈陷计13埋设于倾斜计12的下方，且倾斜计12和沈陷计13均与警示讯号发射模组14连接，倾斜计12和沈陷计13分别用来测量桥柱倾斜量及沈陷量，当达到警戒级、危险级则各发出讯号到警示讯号发射模组14中，以至于及时发出警示讯号。

不断电装置18供电给倾斜计12、沈陷计13、警示讯号发射模组14、警示灯16和自动播报电话17，警示讯号发射模组14可以及时发送讯号到警示灯16以及自动播报电话17以至于通知维修人员。

参考图1、5所示，桥面移动组件2设有两组，与桥面平行一侧为一组，桥面移动组件2包括驱动车21、从动车22和铰链23，铰链23包括链头231、链体232和链尾 233，链体232连接着链头231和链尾233，链头231连接驱动车21，链尾233连接从动车22。驱动车21可以带动从动车22进行前进，然而可以通过铰链23实现转弯时顺其弯道顺畅转弯。

参考图1、3、4所示，过渡组件3设有四组，每一组过渡组件3分别驱动车21和从动车22连接，过渡组件3包括连接臂31、连接架32、驱动头33和移动臂34，其中：

驱动头33连接在连接架32下方，驱动头33包括固定在连接架32上的壳体331，壳体331外侧安装有驱动电机332，壳体331内安装有通过驱动电机332带动的驱动滚轮333，驱动滚轮333与移动臂34下表面配合使得移动臂34横向运动。

连接架32连接在连接臂31下方，移动臂34滑动于在驱动头33中的驱动滚轮333上，每组连接臂31分别与驱动车21和从动车22连接，相对设置于桥面的两个移动臂 34可以拼接组成导轨35。

壳体331上安装有张紧调节机构334，张紧调节机构334包括安装在壳体331内部的张紧轮支架3341、张紧轮3342、活动压板3343、固定板3344、调节螺栓3345和复位弹簧3346，张紧轮支架3341设有两组，张紧轮支架3341上安装有与移动臂34上表面接触的张紧轮3342，张紧轮3342分别设置在驱动滚轮333的横向外侧，张紧轮3342 以驱动滚轮333为支撑点实现对移动臂34的张紧调节，同一组张紧轮支架3341伸出壳体331外的端部设有活动压板3343，活动压板3343和壳体331之间安装有复位弹簧 3346；活动压板3343上方的连接架32上固设有固定板3344，固定板3344上安装有调节螺栓3345，调节螺栓3345的端部顶在活动压板3343上，可同时调节一组张紧轮3342 的张紧力，从而可以调节连接臂31的张紧度，使得连接臂31可以调节到合适的松紧度进行移动。

参考图1所示，拍摄组件4包括CCD摄像机41、移动座42和移动电机43，CCD摄像机41安装在移动座42上，移动电机43安装在移动座42一侧，移动电机43带动移动座42在导轨35上进行移动，CCD摄像机41设有多个，从而可以对桥底下进行多方向多角度拍摄。

参考图1所示，控制系统5控制桥面移动组件2、过渡组件3和拍摄组件4进行对桥梁检测工作。

参考图1、2所示，当检测器1检测到桥梁出现位移、桥柱倾斜或者沈陷时，首先通过紧直光纤线缆11、倾斜计12、沈陷计13发送讯号到警示讯号发射模组14上，然后警示讯号发射模组14发送讯号到警示灯16和自动播报电话17，从而通知维修人员，告知桥梁存在断裂倒塌的危险，及时进行检测和维修。再者通过控制系统5控制桥面位移组件2、过渡组件3和拍摄组件4进行对桥梁的拍摄检测工作，把桥梁断裂、位移、倾斜和凹陷的地方拍摄下来。在拍摄的过程中，当导轨35遇到桥柱时，可以通过过渡组件3中驱动头33的驱动电机332带动驱动滚轮333转动，从而带动连接臂31进行横向移动，避开桥柱，桥面位移组件2移动至桥柱之后，连接臂31则进行反向横向移动，再次合并成导轨35，拍摄组件4的移动座42在过渡桥柱时，是进行位移到任一一侧的过渡组件3处进行避让桥柱。采用这种方式对桥梁进行检测，可以实现自动化检测，减轻维修人员的负担，还能保障维修人员生命安全，且能够时刻对桥梁进行监控，提高桥梁的安全性，还能在检测缺陷时，还能提高效率和精准度。

以上的实施例只是在于说明而不是限制本实用新型，故凡依本实用新型专利申请范围所述的方法所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (10)

1.一种桥梁安全检测装置，其特征在于，其包括有检测器(1)、桥面移动组件(2)、过渡组件(3)、拍摄组件(4)和控制系统(5)，所述的检测器(1)包括紧直光纤线缆(11)、倾斜计(12)、沈陷计(13)和警示讯号发射模组(14)，所述的紧直光纤线缆(11)横越埋在桥面两端，所述的倾斜计(12)埋设于桥柱的上端，所述的沈陷计(13)埋设于倾斜计(12)的下方，所述的紧直光纤线缆(11)、所述的倾斜计(12)和沈陷计(13)检测到桥面位移、桥柱倾斜或者沈陷时，将讯号传输至所述的警示讯号发射模组(14)，所述的警示讯号发射模组(14)发出警示讯号；所述的桥面移动组件(2)通过所述的过渡组件(3)与所述的拍摄组件(4)相连，所述的控制系统(5)用于控制所述的桥面移动组件(2)、所述的过渡组件(3)和所述的拍摄组件(4)工作。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁安全检测装置，其特征在于：还包括有光时域反射仪(15)，所述的光时域反射仪(15)发射讯号到紧直光纤线缆(11)中，且将所述的紧直光纤线缆(11)断裂的讯号，传送到所述的警示讯号发射模组(14)发出警示讯号。

3.根据权利要求1或2所述的一种桥梁安全检测装置，其特征在于：所述的紧直光纤线缆(11)由上而下至少三条内部线缆(111)组成。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁安全检测装置，其特征在于：所述的桥面移动组件(2)包括驱动车(21)、从动车(22)和铰链(23)，所述的铰链(23)一端连接在所述的驱动车(21)上，一端连接在所述的从动车(22)上。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁安全检测装置，其特征在于：所述的铰链(23)包括链头(231)、链体(232)和链尾(233)，所述的链体(232)连接着链头(231)和链尾(233)，所述的链头(231)连接所述的驱动车(21)，所述的链尾(233)连接所述的从动车(22)。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁安全检测装置，其特征在于：所述的过渡组件(3)包括连接臂(31)、连接架(32)、驱动头(33)和移动臂(34)，所述的连接架(32)连接在所述的连接臂(31)下方，所述的驱动头(33)连接在所述的连接架(32)下方，所述的移动臂(34)滑动连接在所述的驱动头(33)中，所述的连接臂(31)与所述的驱动车(21)和所述的从动车(22)连接，两个所述的移动臂(34)可以拼接组成导轨(35)。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁安全检测装置，其特征在于：所述的驱动头(33) 包括固定在连接架(32)上的壳体(331)，壳体(331)外侧安装有驱动电机(332)，壳体(331)内安装有通过驱动电机(332)带动的驱动滚轮(333)，驱动滚轮(333)与移动臂(34)下表面配合使得移动臂(34)横向运动。

8.根据权利要求7所述的一种桥梁安全检测装置，其特征在于：所述的壳体(331)上安装有张紧调节机构(334)，所述的张紧调节机构(334)包括安装在壳体(331)内部的张紧轮支架(3341)，张紧轮支架(3341)上安装有与移动臂(34)上表面接触的张紧轮(3342)，张紧轮(3342)为两组，分别设置在驱动滚轮(333)的横向外侧，张紧轮(3342)以驱动滚轮(333)为支撑点实现对移动臂(34)的张紧调节。

9.根据权利要求1所述的一种桥梁安全检测装置，其特征在于：所述的检测器(1)还包括有警示灯(16)、自动播报电话(17)和不断电装置(18)，所述的不断电装置(18)供电给警示讯号发射模组(14)、警示灯(16)和自动播报电话(17)，所述的警示讯号发射模组(14)发送讯号到所述的警示灯(16)以及所述的自动播报电话(17)。

10.根据权利要求6所述的一种桥梁安全检测装置，其特征在于：所述的拍摄组件(4)包括CCD摄像机(41)、移动座(42)和移动电机(43)，所述的CCD摄像机(41)安装在所述的移动座(42)上，所述的移动电机(43)安装在所述的移动座(42)一侧，所述的移动座(42)可以在所述的导轨(35)上进行移动。

Images