KR101138829B1 - 고속도로의 중앙분리대 및 교량용 난간방호벽의 개량공법과 그 중앙분리대 및 그 난간방호벽 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 고속도로의 중앙분리대 및 교량용 난간방호벽 개량공법은, 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽을 실측하여 그 치수를 기준으로 목재고분자복합재(WPC; Wood Plastic Conposite) 또는 시멘트 몰탈에 스틸 화이버(Steel Fiber)를 첨가하여 만든 것 중에서 어느 하나를 선택적으로 사용하여 중앙분리대 또는 난간방호벽의 비해체성형거푸집을 공장에서 사전제작하는 1단계; 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 상단에 방현망과 같은 설치물이 있을 경우 이를 철거하는 2단계; 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 상단면 중심에 일정간격으로 수직기립되어 상부로 돌출된 중심지지앵커를 설치하고, 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 하단 외측에는 일정간격으로 수직기립되어 상부로 돌출된 전도방지앵커를 설치하는 3단계; 상기 중심지지앵커와 상기 전도방지앵커에 연결하여 개량된 중앙분리대 또는 난간방호벽에 맞도록 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 양측단에 철근 또는 와이어매쉬를 배근하여 성형하는 4단계; 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 외면이나 상기 전도방지앵커 주변을 세척하여 이물질을 제거하는 5단계; 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 외면이나 상기 전도방지앵커 주변에 신구콘크리트접착재를 분사하거나 도포하는 6단계; 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 외측에 사전제작된 상기 비해체성형거푸집을 고정설치하는 7단계; 상기 비해체성형거푸집 내부에 콘크리트를 타설하고 다져서 양생시키는 8단계로 이루어진다.
또한, 본 발명의 고속도로 중앙분리대 또는 교량용 난간방호벽은, 기 설치된 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽과; 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 상단중심부와 좌우측단 외측에 각각 수직으로 기립되게 일정간격으로 다수 개 삽입설치되는 중심지지앵커 및 전도방지앵커와; 상기 중심지지앵커 및 전도방지앵커와 고정결합되면서 상기 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 외면에 설치되는 철근 또는 와이어매쉬와; 상기 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽에 분사 또는 도포되는 신구콘크리트접착재와; 개량되는 중앙분리대 또는 난간방호벽의 치수로 공장에서 사전제작되는 목재고분자복합재(WPC; Wood Plastic Conposite)인 거푸집 판체 또는 시멘트 몰탈에 스틸 화이버(Steel Fiber)를 첨가하여 만든 것 중에서 어느 하나를 선택적으로 사용하여 상기 철근 또는 와이어매시로 감싼 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 외벽과 일정간격 이격되어 고정설치되는 비해체성형거푸집과; 상기 비해체성형거푸집 내부에 타설되어 내측면에서는 상기 신구콘크리트접착재에 의해서 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽의 외벽과 일체로 접착고정되고 외측면에서는 상기 비해체성형거푸집과 일체로 양생고정되는 콘크리트를 구비한다.
이러한 본 발명은 기존의 콘크리트 중앙분리대 또는 난간방호벽을 철거하지 않고 새로운 규격에 맞게 공장에서 사전제작된 비해체성형거푸집으로 덧씌움 작업하여 거푸집과 외장재의 기능을 동시에 수행 가능함으로써 콘크리트의 타설 및 양생 후 발생되는 해체, 정리 작업이 필요치 않아 폐기물의 발생량과 처리비용을 절감할 수 있을 뿐만 아니라, 시공이 간편하여 공사기간을 보다 짧게 단축시킬 수 있고, 시공에 따른 교통통제를 최소화할 수 있어 작업자의 안전사고 위험을 크게 단축시키며, 충돌사고시 파편의 비산을 최소화하여 파편에 의한 2차 사고를 최소화할 수 있고, 충돌사고 등에 의한 난간방호벽 파손시 보수가 용이하며, 색깔, 문양, 도색 등을 지역이나 장소에 걸맞게 미리 제작 설치할 수 있어 경제적이면서도 외관이 미려한 효과가 있다.

Description

고속도로의 중앙분리대 및 교량용 난간방호벽의 개량공법과 그 중앙분리대 및 그 난간방호벽{MEDIAN STRIP FOR EXPRESSWAY & IMPROVED ENGINEERING METHOD OF GUARD RAIL FOR BRIDGE AND THAT GUARD RAIL & THE MEDIAN STRIP}
본 발명은 고속도로의 중앙분리대 및 교량용 난간방호벽의 개량공법과 그 중앙분리대 및 그 난간방호벽에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 기존의 중앙분리대 또는 콘크리트 난간방호벽을 철거하지 않고 새로운 규격에 맞게 공장에서 사전제작된 비해체성형거푸집으로 덧씌움 작업하여 거푸집과 외장재의 기능을 동시에 수행 가능하므로써 콘크리트의 타설 및 양생 후 발생되는 해체, 정리 작업이 필요치 않아 폐기물의 발생량과 처리비용을 절감할 수 있을 뿐만 아니라, 시공이 간편하여 공사기간을 보다 짧게 단축시킬 수 있고, 시공에 따른 교통통제를 최소화할 수 있어 작업자의 안전사고 위험을 크게 단축시키며, 충돌사고시 파편의 비산을 최소화하여 파편에 의한 2차 사고를 최소화할 수 있고, 충돌사고 등에 의한 난간방호벽 파손시 보수가 용이하며, 색깔, 문양, 도색 등을 지역이나 장소에 걸맞게 미리 제작 설치할 수 있어 경제적이면서도 외관이 미려한 고속도로의 중앙분리대 및 교량용 난간방호벽의 개량공법과 그 중앙분리대 및 그 난간방호벽에 관한 것이다.
일반적으로 고속도로와 같은 자동차 전용도로에는 중앙선 침범사고를 방지하고, 반대차선의 전조등 불빛에 의한 시야 방해를 방지하기 위해 레일 또는 콘크리트 방호벽 구조의 중앙분리대와 교량구조에서는 차량의 추락방지를 위한 난간방호벽이 설치되며, 대부분의 고속도로는 더 높은 안전성 확보를 위하여 콘크리트 구조로 중앙분리대와 난간방호벽을 구성하고 있다.
통상적으로 고속도로에 설치되는 콘크리트 구조에 의한 중앙분리대와 난간방호벽은 노면으로부터 810mm 내외의 높이와 620~670mm 정도의 바닥 폭 구조의 콘크리트 옹벽 형태로 구성되며, 상부에 400mm 내외의 방현망을 설치한 구조로 이루어진다.
이와 같은 종래의 중앙분리대 구조는 대형 차량의 경우 쉽게 월담하여 대향 차선으로 진입함으로써 대형 교통사고를 유발할 수 있고, 방현망 또한 전조등 불빛을 완전히 차단하지 못하여 야간 운전의 위험과 피로를 가중시키는 요인이 되고 있으며, 난간방호벽은 고속 주행 차량이 차로 이탈시 교량 하부로 추락하는 추락사고가 빈발하여, 이와 같은 문제점 때문에 기존 중앙분리대와 난간방호벽의 노후화 추세에 맞추어 기존 중앙분리대와 난간방호벽을 철거하고 바닥부 폭을 700~720mm로 늘리고, 방현망이 불필요하게 높이도 대략 1,270mm로 높이는 새로운 규격의 중앙분리대와 난간방호벽을 설치하고 있다.
그러나, 이와 같은 기존 난간방호벽과 중앙분리대를 철거하고, 새로운 규격의 중앙분리대와 난간방호벽으로 양산하기 때문에, 기존 난간방호벽과 중앙분리대를 새로이 설치하는 방법은, 많은 자원이 사용되고, 철거된 폐기물을 다량으로 양산하기 때문에 막대한 비용과 환경문제가 발생한다. 또한, 기간 교통망인 고속도로의 중앙 차로를 장기간에 걸쳐 차단하고 철거 및 시공이 이루어지기 때문에 교통난을 유발하는 문제점이 제기되고 있는 실정이다.
이런 문제점을 해결하기 위해서 현재 시행중인 난간방호벽의 개량공법은, 기존 난간방호벽의 외면에 대한 치핑(chipping)이 이루어지는바, 이때 인력이나 기계를 이용하여 치핑이 이루어지고 이에 의해서 최외측 철근이 노출되면, 난간방호벽의 노출면을 정리하고서 노출된 최외측 철근에 보강철근을 연결하여 배근하며, 그 외측에 강재거푸집을 설치한 다음, 거푸집 내측에 콘크리트 타설하여 양생하고서 거푸집을 해체 및 정리하는 과정으로 이루어진다.
그러나, 이런 난간방호벽의 개량공법은 기존의 난간방호벽을 이용하여 그 전체를 철거하고 재시공하는 기간이나 비용을 크게 절감시킨다는 점에서 장점이 있으나, 이 또한 공사기간이 오래 소요되고, 일부 차로를 차단하고 이루어지는 치핑작업시 작업원의 안전확보가 곤란하며, 치핑으로 인해 폐콘크리트가 다량발생되고, 배근 순간격 부족으로 콘크리트 밀실시공이 곤란한 문제점이 있었다.
이에 따라 난간방호벽으로서의 구조적 성능기준을 만족하면서 경제성, 시공성이 개선되어 고속도로의 안전성과 유지관리 효율성의 증진을 꾀할 수 있는 난간방호벽의 새로운 개량공법의 개발이 대두되고 있는 실정이다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 기존의 콘크리트 중앙분리대 또는 난간방호벽을 철거하지 않고 새로운 규격에 맞게 공장에서 사전제작된 비해체성형거푸집으로 덧씌움 작업하여 거푸집과 외장재의 기능을 동시에 수행 가능하므로써 콘크리트의 타설 및 양생 후 발생되는 해체, 정리 작업이 필요치 않아 폐기물의 발생량과 처리비용을 절감할 수 있을 뿐만 아니라, 시공이 간편하여 공사기간을 보다 짧게 단축시킬 수 있고, 시공에 따른 교통통제를 최소화할 수 있어 작업자의 안전사고 위험을 크게 단축시키며, 충돌사고시 파편의 비산을 최소화하여 파편에 의한 2차 사고를 최소화할 수 있고, 충돌사고 등에 의한 중앙분리대 또는 난간방호벽 파손시 보수가 용이하며, 색깔, 문양, 도색 등을 지역이나 장소에 걸맞게 미리 제작 설치할 수 있어 경제적이면서도 외관이 미려한 고속도로의 중앙분리대 및 교량용 난간방호벽의 개량공법과 그 중앙분리대 및 그 난간방호벽을 제공함에 그 목적이 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 고속도로의 중앙분리대 및 교량용 난간방호벽 개량공법은, 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽을 실측하여 그 치수를 기준으로 목재고분자복합재(WPC; Wood Plastic Conposite) 또는 시멘트 몰탈에 스틸 화이버(Steel Fiber)를 첨가하여 만든 것 중에서 어느 하나를 선택적으로 사용하여 중앙분리대 또는 난간방호벽의 비해체성형거푸집을 공장에서 사전제작하는 1단계; 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 상단에 방현망과 같은 설치물이 있을 경우 이를 철거하는 2단계; 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 상단면 중심에 일정간격으로 수직기립되어 상부로 돌출된 중심지지앵커를 설치하고, 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 하단 외측에는 일정간격으로 수직기립되어 상부로 돌출된 전도방지앵커를 설치하는 3단계; 상기 중심지지앵커와 상기 전도방지앵커에 연결하여 개량된 중앙분리대 또는 난간방호벽에 맞도록 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 양측단에 철근 또는 와이어매쉬를 배근하여 성형하는 4단계; 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 외면이나 상기 전도방지앵커 주변을 세척하여 이물질을 제거하는 5단계; 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 외면이나 상기 전도방지앵커 주변에 신구콘크리트접착재를 분사하거나 도포하는 6단계; 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 외측에 사전제작된 상기 비해체성형거푸집을 고정설치하는 7단계; 상기 비해체성형거푸집 내부에 콘크리트를 타설하고 다져서 양생시키는 8단계로 이루어지는 특징이 있다.
또한, 본 발명의 고속도로 중앙분리대 또는 교량용 난간방호벽은, 기 설치된 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽과; 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 상단중심부와 좌우측단 외측에 각각 수직으로 기립되게 일정간격으로 다수 개 삽입설치되는 중심지지앵커 및 전도방지앵커와; 상기 중심지지앵커 및 전도방지앵커와 고정결합되면서 상기 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 외면에 설치되는 철근 또는 와이어매쉬와; 상기 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽에 분사 또는 도포되는 신구콘크리트접착재와; 개량되는 중앙분리대 또는 난간방호벽의 치수로 공장에서 사전제작되는 목재고분자복합재(WPC; Wood Plastic Conposite)인 거푸집 판체 또는 시멘트 몰탈에 스틸 화이버(Steel Fiber)를 첨가하여 만든 것 중에서 어느 하나를 선택적으로 사용하여 상기 철근 또는 와이어매시로 감싼 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 외벽과 일정간격 이격되어 고정설치되는 비해체성형거푸집과; 상기 비해체성형거푸집 내부에 타설되어 내측면에서는 상기 신구콘크리트접착재에 의해서 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽의 외벽과 일체로 접착고정되고 외측면에서는 상기 비해체성형거푸집과 일체로 양생고정되는 콘크리트를 구비하는 특징이 있다.
상기 비해체성형거푸집의 목재고분자복합재(WPC; Wood Plastic Conposite)는, 유리섬유와 플라스틱을 방사선이나 촉매에 의해 중합시켜서 이루어지는 특징이 있다.
이와 같이, 본 발명은 기존의 콘크리트 중앙분리대 또는 난간방호벽을 철거하지 않고 새로운 규격에 맞게 공장에서 사전제작된 비해체성형거푸집으로 덧씌움 작업하여 거푸집과 외장재의 기능을 동시에 수행 가능하므로써 콘크리트의 타설 및 양생 후 발생되는 해체, 정리 작업이 필요치 않아 폐기물의 발생량과 처리비용을 절감할 수 있을 뿐만 아니라, 시공이 간편하여 공사기간을 보다 짧게 단축시킬 수 있고, 시공에 따른 교통통제를 최소화할 수 있어 작업자의 안전사고 위험을 크게 단축시키며, 충돌사고시 파편의 비산을 최소화하여 파편에 의한 2차 사고를 최소화할 수 있고, 충돌사고 등에 의한 난간방호벽 파손시 보수가 용이하며, 색깔, 문양, 도색 등을 지역이나 장소에 걸맞게 미리 제작 설치할 수 있어 경제적이면서도 외관이 미려한 효과가 있다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
도 1은 본 발명 실시 예인 중앙분리대 개량공법에서 기존 중앙분리대의 치수를 감안하여 개량된 크기를 갖는 비해체성형거푸집을 사전에 공장에 제작하는 1단계 모습을 보인 설명도,
도 2는 본 발명 실시 예인 중앙분리대 개량공법에서 기존 중앙분리대의 상단에서 방현망과 같은 설치물을 제거하는 2단계 모습을 보인 설명도,
도 3은 본 발명 실시 예인 중앙분리대 개량공법에서 기존 중앙분리대 상단과 외측단 외측에 중심지지앵커와 전도방지앵커를 고정설치하는 3단계 모습을 보인 설명도,
도 4는 본 발명 실시 예인 중앙분리대 개량공법에서 기존 중앙분리대 외면에 철근 또는 와이어매쉬를 고정설치하는 4단계 모습을 보인 설명도,
도 5는 본 발명 실시 예인 중앙분리대 개량공법에서 기존 중앙분리대 외면을 세척하여 이물질을 제거하는 5단계 모습을 보인 설명도,
도 6은 본 발명 실시 예인 중앙분리대 개량공법에서 기존 중앙분리대의 외면에 신구콘크리트접착재를 분사 또는 도포하는 6단계 모습을 보인 설명도,
도 7은 본 발명 실시 예인 중앙분리대 개량공법에서 비해체성형거푸집을 고정설치하는 7단계 모습을 보인 설명도,
도 8은 본 발명 실시 예인 중앙분리대 개량공법에서 비해체성형거푸집 내부에 콘크리트를 타설하는 8단계 모습을 보인 설명도,
도 9는 본 발명 실시 예인 중앙분리대의 모습을 보인 측단면도,
도 10은 본 발명 실시 예인 교량용 난간방호벽의 다른 실시 예의 모습을 보인 측단면도,
도 11은 본 발명 실시 예인 교량용 난간방호벽의 또 다른 실시 예의 모습을 보인 측단면도,
도 12은 본 발명 실시 예인 난간방호벽 개량공법에서 시멘트 몰탈에 스틸 화이버를 첨가하여 제작한 비해체성형거푸집으로 개량된 난간방호벽을 제작하는 저면모습을 보인 참고사진,
도 13은 본 발명 실시 예인 난간방호벽 개량공법에서 시멘트 몰탈에 스틸 화이버를 첨가하여 제작한 비해체성형거푸집으로 개량된 난간방호벽을 제작하는 측면모습을 보인 참고사진,
도 14는 본 발명 실시 예인 난간방호벽 개량공법에서 시멘트 몰탈에 스틸 화이버를 첨가하여 제작한 비해체성형거푸집으로 개량된 난간방호벽을 제작하는 후면모습을 보인 참고사진.
이하, 본 발명을 첨부된 도면에 의해 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.
참고로 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단될 경우에는 그 상세한 설명을 생략하였다.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운영자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다.
그러므로, 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것임은 물론이다.
본 발명의 중앙분리대 및 교량용 난간방호벽 개량공법은, 먼저, 중앙분리대 또는 기존 난간방호벽(100)을 실측하여 그 치수를 기준으로, 유리섬유와 플라스틱을 방사선이나 촉매에 의해 중합시켜서 이루어지는 목재고분자복합재(WPC; Wood Plastic Conposite) 또는 시멘트 몰탈에 스틸 화이버(Steel Fiber)를 첨가한 거푸집 판체인 비해체성형거푸집(10)을 공장에서 미리 사전제작한다. 이런 비해체성형거푸집(10)은 스틸 화이버(Steel Fiber)와 플라스틱을 방사선이나 촉매에 의해 중합시켜서 이루어질 수도 있다.
그 다음, 기존 중앙분리대 또는 기존 난간방호벽(100) 상단에 방현망(110)과 같은 설치물이 있을 경우 이를 철거하는 과정을 거쳐서, 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽(100) 상단면 중심에 일정간격 길이방향으로 다수 개 수직기립되어 상부로 돌출된 중심지지앵커(20)를 설치하고, 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽(100) 하단 외측에는 일정간격 길이방향으로 수직기립되어 상부로 돌출된 전도방지앵커(21,22)를 설치한다.
상기 다수 개 중심지지앵커(20)와 상기 다수 개 전도방지앵커(21,22)에 각각 연결하여 개량된 중앙분리대 및 난간방호벽(1)에 맞도록 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽(100) 일측면 또는 양측면에 철근 또는 와이어매쉬(30)를 배근하여 성형하는 과정을 거친다.
이 상태에서 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽(100) 외면이나 상기 전도방지앵커(21,22) 주변을 세척하여 이물질을 제거한 다음, 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽(100) 외면이나 상기 전도방지앵커(21,22) 주변에 신구콘크리트접착재(40)를 분사하거나 도포한다.
기존 중앙분리대 또는 난간방호벽(100) 외측에 공장에서 사전제작된 상기 비해체성형거푸집(10)을 고정설치한 상태에서 상기 비해체성형거푸집(10) 내부에 콘크리트(50)를 타설하고 다져서 양생시켜서 이루어진다.
또한, 이러한 과정을 통해 제공된 본 발명의 중앙분리대와 교량용 난간방호벽(1)은, 기 설치된 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽(100)과, 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽(100) 상단중심부와 좌우측단 외측에 각각 수직으로 기립되게 일정간격으로 다수 개 삽입설치되는 중심지지앵커(20) 및 전도방지앵커(21,22)와, 상기 중심지지앵커(20) 및 전도방지앵커(21,22)와 고정결합되면서 상기 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽(100) 외면에 설치되는 철근 또는 와이어매쉬(30)와, 상기 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽(100)에 분사 또는 도포되는 신구콘크리트접착재(40)와, 개량되는 중앙분리대 및 난간방호벽(1)의 치수로 공장에서 사전제작되어, 유리섬유와 플라스틱을 방사선이나 촉매에 의해 중합시켜서 이루어지는 목재고분자복합재(WPC; Wood Plastic Conposite) 재질인 거푸집 판체 또는 시멘트 몰탈에 스틸 화이버(Steel Fiber)를 첨가한 거푸집 판체 중 어느 하나를 선택하여 상기 철근 또는 와이어매시(30)로 감싼 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽(100) 외벽과 일정간격 이격되어 고정설치되는 비해체성형거푸집(10)과, 상기 비해체성형거푸집(10) 내부에 타설되어 양생됨으로써 내측면에서는 상기 신구콘크리트접착재(40)에 의해서 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽(100)의 외벽과 일체로 접착고정되고 외측면에서는 상기 비해체성형거푸집(10)과 일체로 양생되어 고정되는 콘크리트(50)로 구성된다.
이와 같은 본 발명의 중앙분리대 또는 교량용 난간방호벽(1)은, 상기와 동일한 방법으로 이루어지는바, 측단면에서 볼 때, 하단부의 일측면만 차량 주행방향으로 돌출되면 난간방호벽으로 사용되고, 하단부 양측면이 모두 차량 주행방향으로 돌출되면 도로의 중앙분리대로 사용될 수 있는 것으므로, 도 9와 같이 도로 중앙에 설치되는 중앙분리대에 적용하여 실시할 수도 있을 뿐만 아니라, 도 10이나 도 11과 같이, 도로 일측단에 설치되는 난간방호벽에도 실시할 수 있음은 물론이다.
1 : 개량된 중앙분리대 또는 교량용 난간방호벽
10 : 비해체성형거푸집
20 : 중심지지앵커 21,22 : 전도방지앵커
30 : 철근 또는 와이어매쉬
40 : 신구콘크리트접착재
50 : 콘크리트
100 : 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽
110 : 방현망

Claims (4)

  1. 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 상단에 방현망과 같은 설치물이 있을 경우 이를 철거하는 2단계와, 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 상단면 중심에 일정간격으로 수직기립되어 상부로 돌출된 중심지지앵커를 설치하고 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 하단 외측에는 일정간격으로 수직기립되어 상부로 돌출된 전도방지앵커를 설치하는 3단계와, 상기 중심지지앵커와 상기 전도방지앵커에 연결하여 개량된 중앙분리대 또는 난간방호벽에 맞도록 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 일측면이나 양측면에 철근 또는 와이어매쉬를 배근하여 성형하는 4단계를 거쳐 콘크리트를 타설하여서 이루어진 중앙분리대 또는 교량용 난간방호벽의 개량공법에 있어서;
    상기 2단계 이전에, 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽을 실측하여 그 치수를 기준으로 목재고분자복합재(WPC; Wood Plastic Conposite) 또는 시멘트 몰탈에 스틸 화이버(Steel Fiber)를 첨가하여 만든 것 중에서 어느 하나를 선택적으로 사용하여 개량되는 중앙분리대 또는 난간방호벽의 비해체성형거푸집을 공장에서 사전제작하는 1단계;
    상기 4단계 이후에, 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 외면이나 상기 전도방지앵커 주변을 세척하여 이물질을 제거하는 5단계;
    기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 외면이나 상기 전도방지앵커 주변에 신구콘크리트접착재를 분사하거나 도포하는 6단계;
    기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 외측에 사전제작된 상기 비해체성형거푸집을 고정설치하는 7단계;
    상기 비해체성형거푸집 내부에 콘크리트를 타설하고 다져서 양생시키는 8단계로 이루어짐을 특징으로 하는 중앙분리대 또는 교량용 난간방호벽의 개량공법.
  2. 삭제
  3. 기 설치된 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽과, 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 상단중심부와 외측면 외측에 각각 수직으로 기립되게 일정간격으로 다수 개 삽입설치되는 중심지지앵커 및 전도방지앵커와, 상기 중심지지앵커 및 전도방지앵커와 고정결합되면서 상기 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 외면에 설치되는 철근 또는 와이어매쉬를 구비하는 중앙분리대 또는 교량용 난간방호벽에 있어서;
    상기 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽에 분사 또는 도포되는 신구콘크리트접착재와;
    개량되는 중앙분리대 또는 난간방호벽의 치수로 공장에서 사전제작되는 목재고분자복합재(WPC; Wood Plastic Conposite)인 거푸집 판체 또는 시멘트 몰탈에 스틸 화이버(Steel Fiber)를 첨가하여 제작한 거푸집 판체 중 어느 하나를 선택적으로 상기 철근 또는 와이어매시로 감싼 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽 외벽과 일정간격 이격되어 고정설치되는 비해체성형거푸집과;
    상기 비해체성형거푸집 내부에 타설되어 내측면에서는 상기 신구콘크리트접착재에 의해서 기존 중앙분리대 또는 난간방호벽의 외벽과 일체로 접착고정되고 외측면에서는 상기 비해체성형거푸집과 일체로 양생고정되는 콘크리트를 구비하는 중앙분리대 또는 교량용 난간방호벽.
  4. 삭제
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