KR101135594B1 - 차량의 시트레일용 결합구 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 차량의 시트레일에 착탈가능하게 결합되어 테이블, 보조의자, 사용편의나 장식 등을 위한 기타구조물의 지지다리를 구성함으로써 차량의 시트레일에 테이블, 보조의자, 사용편의나 장식 등을 위한 기타구조물이 편리하게 설치될 수 있도록 한 차량의 시트레일용 결합구에 관한 것이다.
본 발명에 따른 차량의 시트레일용 결합구는, 차량의 시트레일에 장착되어 지지다리를 구성하는 차량의 시트레일용 결합구에 있어서, 하단에는 상기 시트레일에 분리가능하게 결합되는 걸림돌기가 양측으로 형성되고 상부에는 가압에 의해 상기 걸림돌기의 걸림을 해제하는 해제돌기가 양측으로 형성되며 내부에는 상기 걸림돌기와 상기 해제돌기를 일체로 연결하는 탄성X자바가 설치되는 탄성결합부재와, 내부 하측에는 상기 탄성결합부재의 상측이 삽입되는 삽입홈이 형성되고 내부 상측에는 상기 삽입홈에 연통되는 나사홈이 형성되는 조절부재와, 하부면에는 상기 조절부재의 나사홈에 결합되는 나사돌기가 형성되는 지지본체를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

차량의 시트레일용 결합구{CONNECTING APPARATUS FOR VEHICLE'S SEATRAIL}

본 발명은 차량의 시트레일용 결합구에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 시트레일에 착탈가능하게 결합되어 테이블, 보조의자, 사용편의나 장식 등을 위한 기타구조물의 지지다리를 구성함으로써 차량의 시트레일에 테이블, 보조의자, 사용편의나 장식 등을 위한 기타구조물이 편리하게 설치될 수 있도록 하는 차량의 시트레일용 결합구에 관한 것이다.

일반적으로 차량시트는 탑승자의 안락한 탑승자세를 유지시키기 위한 좌석을 형성하는 것으로, 운전석과 조수석에 구비되어 한사람만 착석할 수 있도록 한 세퍼레이터타입 시트와 여러명이 동시에 착석할 수 있도록 운전석의 후방에 구비되는 벤치타입 시트 또는 다열시트로 구분된다.

일반적인 승용차의 경우에는 이중 운전석과 조수석에 구비되는 세퍼레이터타입 시트만 시트레일의 상방에 시트가 전후방향으로 슬라이딩 이동가능하게 설치되어 착석자의 신체조건에 따라 시트를 전후방향으로 이동시켜 편안한 자세를 유지할 수 있도록 구성되고, 최근 많이 판매되고 있는 7인승, 9인승, 12인승 등과 같은 다인승 승합차의 경우에는 운전석의 후방에 구비되는 벤치타입 시트 또는 다열시트도 전후방향으로 슬라이딩 이동가능하게 설치되어 착석자의 신체조건에 따라 시트를 전후방향으로 이동시킬 수 있도록 구성된다.

차량 내에서 많은 시간을 보내는 현대인의 경우에는, 차량 내에서 노트북이나 휴대단말기를 이용하여 웹서핑, 동영상감상 또는 문서작업을 하거나 또는 간식을 먹거나 식사를 하는 등 다양한 활동을 하고 있는데, 이러한 차량내 활동을 위해 차량 내에 테이블이 필요할 수 있고, 다리를 전방으로 쭉 뻗어 편안한 휴식을 취하기 위해서는 탑승자의 다리를 지지하는 보조의자가 필요할 수도 있으며, 사용편의나 장식 등과 같은 다양한 용도에 따른 구조물이 필요할 수 있다.

종래에는 공간 상의 문제나 주행에 따른 요동에 대한 지지고정력의 문제로 인해, 테이블, 보조의자, 사용편의나 장식 등을 위한 기타구조물을 차량 내에 설치하기가 매우 어려운 문제점이 있었고, 특히 시트레일 상에 테이블, 보조의자, 사용편의나 장식 등을 위한 기타구조물을 설치한다 하더라도 시트레일에 대한 결합 또는 분리가 어려워 사용이 매우 불편한 문제점이 있었다.

따라서 본 발명의 목적은, 차량의 시트레일에 착탈가능하게 결합되어 테이블, 보조의자, 사용편의나 장식 등을 위한 기타구조물의 지지다리를 구성함으로써 차량의 시트레일에 테이블, 보조의자, 사용편의나 장식 등을 위한 기타구조물이 편리하게 설치될 수 있도록 한 차량의 시트레일용 결합구를 제공하는 것이다.

전술한 본 발명의 목적들은, 차량의 시트레일에 장착되어 지지다리를 구성하는 차량의 시트레일용 결합구에 있어서, 하단에는 상기 시트레일에 분리가능하게 결합되는 걸림돌기가 양측으로 형성되고 상부에는 가압에 의해 상기 걸림돌기의 걸림을 해제하는 해제돌기가 양측으로 형성되며 내부에는 상기 걸림돌기와 상기 해제돌기를 일체로 연결하는 탄성X자바가 설치되는 탄성결합부재와, 내부 하측에는 상기 탄성결합부재의 상측이 삽입되는 삽입홈이 형성되고 내부 상측에는 상기 삽입홈에 연통되는 나사홈이 형성되는 조절부재와, 하부면에는 상기 조절부재의 나사홈에 결합되는 나사돌기가 형성되는 지지본체를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 시트레일용 결합구를 제공함에 의해 달성된다.

본 발명의 바람직한 특징에 따르면, 상기 조절부재의 내부 하단에는 상기 지지본체에 대한 상방이동시에 상기 탄성결합부재의 해제돌기를 가압하는 가압걸림턱이 형성된다.

본 발명의 바람직한 특징에 따르면, 상기 지지본체는 테이블, 보조의자, 수납구조물 또는 장식구조물의 지지다리를 구성한다.

본 발명에 따른 차량의 시트레일용 결합구에 의하면, 탄성결합부재의 내측에 걸림돌기와 해제돌기가 일체로 형성된 탄성X자바가 설치됨에 따라 차량의 시트레일 상에 배열시킨 후 하방으로 가압하기만 하면 차량의 시트레일에 결합되고 조절부재가 상방으로 이동되도록 회전시키기만 하면 해제돌기가 가압되어 차량의 시트레일로부터 분리됨에 따라 차량의 시트레일 상에 테이블, 보조의자, 사용편의나 장식 등을 위한 기타구조물이 간단용이하게 설치될 수 있도록 하는 탁월한 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 차량의 시트레일용 결합구의 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 차량의 시트레일용 결합구의 단면도.
도 3는 본 발명에 따른 차량의 시트레일용 결합구의 사용상태도.

이하에는, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명하되, 이는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이지, 이로 인해 본 발명의 기술적인 사상 및 범주가 한정되는 것을 의미하지는 않는다.

본 발명에 따른 차량의 시트레일용 결합구(1)는, 차량의 시트레일(3)에 착탈가능하게 결합되어 테이블, 보조의자, 사용편의나 장식 등을 위한 기타구조물의 지지다리를 구성함에 따라 차량의 시트레일(3)에 테이블, 보조의자, 사용편의나 장식 등을 위한 기타구조물이 간단용이하게 설치될 수 있도록 하는 것으로, 도 1 내지 도 3에 도시되는 바와 같이, 하단에는 시트레일(3)에 분리가능하게 결합되는 걸림돌기(11)가 양측으로 형성되고 상부에는 가압에 의해 걸림돌기(11)의 걸림을 해제하는 해제돌기(13)가 양측으로 형성되며 내부에는 걸림돌기(11)와 해제돌기(13)를 일체로 연결하는 탄성X자바(15)가 설치되는 탄성결합부재(10)와, 내부 하측에는 탄성결합부재(10)의 상측이 삽입되는 삽입홈(21)이 형성되고 내부 상측에는 삽입홈(21)에 연통되는 나사홈(23)이 형성되는 조절부재(20)와, 하부면에는 조절부재(20)의 나사홈(23)에 결합되는 나사돌기(31)가 형성되는 지지본체(30)를 포함하여 이루어진다.

탄성결합부재(10)는 실제 시트레일(3)에 착탈가능하게 결합되는 본 발명에 따른 차량의 시트레일용 결합구(1)의 하단부를 형성하는 것으로, 그 내부에는 하방으로의 가압시 걸림돌기(11)가 시트레일(3)에 끼워져 결합되고 해제돌기(13)의 가압시 걸림돌기(11)가 시트레일(3)로부터 분리되어 시트레일(3)로부터 빠져나올 수 있도록 하는 탄성X자바(15)가 설치된다.

걸림돌기(11)는 탄성X자바(15)의 하단에 일체로 형성되고 해제돌기(13)는 탄성X자바(15)의 하단에 일체로 형성되고, 탄성X자바(15)는 그 중앙이 스프링부재(도시되지 않음)에 의해 항상 벌어지는 방향으로 탄성바이어스됨에 따라, 탄성결합부재(10)를 시트레일(3) 상에 위치시킨 후 하방으로 가압하기만 하면 걸림돌기(11)가 시트레일(3)에 의해 내측으로 이동되면서 시트레일결합부(10)의 탄성결합부재(10)가 시트레일(3)에 삽입결합되고, 회전에 의해 조절부재(20)가 상방으로 이동되면서 탄성결합부재(10)의 해제돌기(13)를 가압하게 되면 해제돌기(13)에 대한 가압력에 의해 탄성X자바(15)가 내측으로 오무라들면서 걸림돌기(11)가 내측으로 이동됨에 따라 시트레일결합부(10)의 탄성결합부재(10)가 시트레일(3)로부터 분리될 수 있게 된다.

전술한 탄성결합부재(10)의 외주면에는 조절부재(20)가 끼워지는데, 이 조절부재(20)는 본 발명에 따른 차량의 시트레일용 결합구(1)를 시트레일(3)로부터 분리하고자 하는 경우에 회전방향에 따라 탄성X자바(15)의 해제돌기(13)를 가압하는 것으로, 내부 하측에는 탄성결합부재(10)의 외주면에 끼워질 경우에 탄성결합부재(10)의 상측이 삽입되는 삽입홈(21)이 형성되고 내부 상측에는 삽입홈(21)에 연통되고 차후에 설명될 지지본체(20)의 나사돌기(31)에 결합되는 나사홈(23)이 형성되며, 내부 하단에는 차후에 설명될 지지본체(30)에 대한 상방이동시에 탄성결합부재(10)의 해제돌기(13)를 가압하는 가압걸림턱(25)이 형성된다.

조절부재(20)의 나사홈(23)에는 지지본체(30)가 결합되는데, 이 지지본체(30)는 탄성결합부재(10)의 상단에 구비되어 테이블, 보조의자, 수납구조물 또는 장식구조물의 지지다리를 구성하는 것으로, 그 하부면에는 조절부재(20)의 나사홈(23)에 결합되는 나사돌기(31)가 형성되고, 상부면에는 테이블용 상판, 보조의자용 좌판, 수납구조물 또는 장식구조물에 결합되기 위한 결합수단(33)이 구비될 수 있다.

결합수단(33)은 테이블용 상판, 보조의자용 좌석, 수납구조물 또는 장식구조물의 하부면에 형성된 결합홈(5a)에 분리가능하게 결합되는 결합돌기로 형성되거나, 그 반대로 테이블용 상판, 보조의자용 좌석, 수납구조물 또는 장식구조물의 하부면에 형성된 결합홈(5a)에 분리가능하게 결합되는 결합돌기로 형성될 수 있다.

따라서, 본 발명에 따른 차량의 시트레일용 결합구(1)의 경우에는, 탄성결합부재(10)와 지지본체(30)가 조절부재(20)에 의해 일직선으로 수직연결되어 테이블, 보조의자, 사용편의나 장식 등을 위한 기타구조물의 지지다리를 구성하며, 특히 탄성결합부재(10)의 내측에 걸림돌기(11)와 해제돌기(13)가 일체로 형성된 탄성X자바(15)가 설치됨에 따라 차량의 시트레일(3) 상에 배열시킨 후 하방으로 가압하기만 하면 차량의 시트레일(3)에 결합되고 조절부재(20)가 상방으로 이동되도록 회전시키기만 하면 해제돌기(13)가 가압되어 차량의 시트레일(3)로부터 분리됨에 따라 차량의 시트레일(3) 상에 테이블, 보조의자, 사용편의나 장식 등을 위한 기타구조물이 간단용이하게 설치될 수 있게 된다.

1 : 본 발명에 따른 차량의 시트레일용 결합구
5a : 결합홈
10 : 탄성결합부재
11 : 걸림돌기
13 : 해제돌기
15 : 탄성X자바
20 : 조절부재
21 : 삽입홈
23 : 나사홈
30 : 지지부재
31 : 나사돌기
33 : 결합수단

Claims (3)

1. 차량의 시트레일에 장착되어 지지다리를 구성하는 차량의 시트레일용 결합구에 있어서,
   하단에는 상기 시트레일에 분리가능하게 결합되는 걸림돌기가 양측으로 형성되고 상부에는 가압에 의해 상기 걸림돌기의 걸림을 해제하는 해제돌기가 양측으로 형성되며 내부에는 상기 걸림돌기와 상기 해제돌기를 일체로 연결하는 탄성X자바가 설치되는 탄성결합부재;
   내부 하측에는 상기 탄성결합부재의 상측이 삽입되는 삽입홈이 형성되고 내부 상측에는 상기 삽입홈에 연통되는 나사홈이 형성되는 조절부재; 및
   하부면에는 상기 조절부재의 나사홈에 결합되는 나사돌기가 형성되는 지지본체를 포함하여 이루어지고,
   상기 지지본체는 테이블, 보조의자, 수납구조물 또는 장식구조물의 지지다리를 구성하는 것을 특징으로 하는 차량의 시트레일용 결합구.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 조절부재의 내부 하단에는 상기 지지본체에 대한 상방이동시에 상기 탄성결합부재의 해제돌기를 가압하는 가압걸림턱이 형성되도록 하는 것을 특징으로 하는 차량의 시트레일용 결합구.
3. 삭제

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