KR101116595B1 - 음향 변환 장치의 프레임 및 이를 구비하는 음향 변환 장치 - Google Patents

음향 변환 장치의 프레임 및 이를 구비하는 음향 변환 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 한정된 크기의 음향 변환 장치 내에서도 외륜 마그네트의 크기를 더 크게 할 수 있는 배치를 가지는 프레임 및 이를 구비하는 음향 변환 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명은 요크, 내륜 마그네트, 외륜 마그네트, 진동판 및 보이스 코일이 장착되는 음향 변환 장치의 프레임에 있어서, 외륜 마그네트의 외측으로부터 프레임의 외측까지 프레임의 일부를 삭제하여 형성한 통풍홀을 포함하는 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치의 프레임을 제공한다.
또한 본 발명은 프레임 상에 요크, 내륜 마그네트, 외륜 마그네트, 진동판 및 보이스 코일이 장착된 음향 변환 장치에 있어서, 프레임의 일 측에 형성되며, 보이스 코일의 인출부가 랜드되는 랜드부를 포함하는 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치를 제공한다.
통풍홀, 음향 변환 장치, 진동판, 사출성형, 랜드부

Description

음향 변환 장치의 프레임 및 이를 구비하는 음향 변환 장치{FRAME OF ACOUSTIC TRANSDUCER AND ACOUSTIC TRANSDUCER HAVING THE SAME}
본 발명은 음향 변환 장치의 프레임 및 이를 구비하는 음향 변환 장치에 관한 것이다.
도 1은 종래 기술에 따른 음향 변환 장치의 단면을 도시한 도면이다. 프레임(10)의 일축 상(프레임의 장축 방향)에 양단으로 통풍홀(11)을 형성하고, 사각형상의 요크(20) 중심에는 상향 돌출된 돌출면을 형성한다. 돌출면 상단에는 내륜 마그네트(30)를, 돌출면이 형성되지 않는 요크(20)의 양 측면부에는 외륜 마그네트(40)를 각각 형성하여, 각 내,외륜 마그네트(30, 40) 상단으로는 탑플레이트(50)를 안착시키는데, 이때 내륜 마그네트(30)는 각 외륜 마그네트(40)의 착자방향과 반대로 형성한다. 그리고 각 내,외륜 마그네트(30, 40) 사이의 이격 공간부(1)에는 진동판(70) 저면에 부착되는 보이스코일(80)이 삽입된다. 보이스코일(80)에서 인출되는 인출선(81)이 프레임(10)의 타축 방향(프레임의 단축 방향)으로 인출되어 프레임(10) 외부에 납땜(82)된다. 그러나 종래의 음향 변환 장치에는 보이스 코일(80)에서 인출되는 인출선(81)의 납땜을 위한 공간, 통풍홀(11)을 위한 공간, 및 내, 외륜 마그네트(30, 40)의 설치를 위한 공간, 내 외륜 마그네트(30, 40)를 고정하는 부분이 모두 프레임(10) 내에 마련되어야 하고, 프레임(10)을 포함한 음향 변환 장치는 모바일 기기 등의 제한된 공간 내에 장치되어야 하므로, 내, 외륜 마그네트(30, 40)의 크기를 충분히 크게 만들 수 없다는 단점이 있었다.
본 발명은 한정된 크기의 음향 변환 장치 내에서도 외륜 마그네트의 크기를 더 크게 할 수 있는 배치를 가지는 프레임 및 이를 구비하는 음향 변환 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한 본 발명은 통풍홀의 형상을 이용함으로써 통풍홀 부분의 프레임의 사출성형살을 삭제할 수 있어, 외륜 마그네트의 크기를 키울 수 있는 프레임 및 이를 구비하는 음향 변환 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한 본 발명은 보이스 코일로 전류를 인가하는 인출부와 인출부가 연결되는 랜드부의 배치 및 형상을 변경함으로써, 외륜 마그네트의 크기를 키울 수 있는 프레임 및 이를 구비하는 음향 변환 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명은 요크, 내륜 마그네트, 외륜 마그네트, 진동판 및 보이스 코일이 장착되는 음향 변환 장치의 프레임에 있어서, 외륜 마그네트의 외측으로부터 프레임의 외측까지 프레임의 일부를 삭제하여 형성한 통풍홀을 포함하는 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치의 프레임을 제공한다.
또한 본 발명의 다른 일 태양으로서, 내륜 마그네트, 외륜 마그네트 및 프레임은 일 축이 타 축에 비해 긴 형태로 형성되며, 통풍홀은 장축부의 양 측에 형성된 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치의 프레임을 제공한다.
또한 본 발명의 다른 일 태양으로서, 통풍홀은 프레임의 외측을 삭제한 부분 과 연통되며 내측을 향해 상측으로 비스듬하게 프레임을 삭제한 부분을 포함하는 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치의 프레임을 제공한다.
또한 본 발명은 요크, 내륜 마그네트, 외륜 마그네트, 진동판 및 보이스 코일이 장착되는 음향 변환 장치의 프레임에 있어서, 외륜 마그네트의 측면이 일부 드러나도록 프레임의 외측 일부를 삭제하고, 외륜 마그네트의 상면을 덮는 프레임을 모따기 하여 형성되는 통풍홀을 포함하는 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치의 프레임을 제공한다.
또한 본 발명의 다른 일 태양으로서, 프레임의 외주부에 진동판을 설치하기 위해 상부로 단차 진 진동판 안착부를 더 포함하며, 진동판 안착부는 통풍홀 상부에도 삭제되지 않고 형성되는 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치의 프레임을 제공한다.
또한 본 발명의 다른 일 태양으로서, 프레임의 측면에 형성되며, 보이스 코일로부터 인출된 인출부가 연결되는 랜드부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치의 프레임을 제공한다.
또한 본 발명의 다른 일 태양으로서, 외부의 전원 공급부에 접촉하며, 랜드부와 일체로 형성되는 프레임 랜드부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치의 프레임을 제공한다.
또한 본 발명의 다른 일 태양으로서, 랜드부는 단축인 일측에 형성되며, 통풍홀은 장축의 양측에 형성되는 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치의 프레임을 제공한다.
또한 본 발명은 프레임 상에 요크, 내, 외륜 마그네트, 진동판 및 보이스 코일이 장착된 음향 변환 장치에 있어서, 외륜 마그네트의 외측으로부터 프레임의 외측까지 프레임의 일부를 삭제하여 형성한 통풍홀을 포함하는 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치를 제공한다.
또한 본 발명의 다른 일 태양으로서, 프레임의 측면에 형성되며, 보이스 코일의 인출부가 연결되는 랜드부를 포함하는 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치를 제공한다.
또한 본 발명의 다른 일 태양으로서, 프레임의 하면에 위치하여 외부의 전원 공급부에 접촉하며, 랜드부와 일체로 형성되는 프레임 랜드부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치를 제공한다.
또한 본 발명의 다른 일 태양으로서, 진동판은 일 측에 외부로 연장된 연장부 및 보이스 코일이 장착되는 부분으로부터 연장부까지 이어진 도전성 패턴을 포함하는 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치를 제공한다.
또한 본 발명의 다른 일 태양으로서, 진동판의 연장부는 랜드부에 접촉하는 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치를 제공한다.
또한 본 발명의 다른 일 태양으로서, 진동판은 일 측에 외부로 연장되어 프레임의 일 측에 부착되는 연장부 및 보이스 코일이 장착되는 부분으로부터 연장부까지 이어진 도전성 패턴을 포함하고, 연장부는 외부의 전원 공급부에 접촉하여 보이스 코일로 전원을 인가하는 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치를 제공한다.
본 발명이 제공하는 프레임 및 이를 구비하는 음향 변환 장치는, 통풍홀 및 랜드부를 서로 다른 모서리에 배치함으로써, 프레임 내의 공간활용도를 최대로 높여 외륜 마그네트의 크기를 키울 수 있다.
또한 본 발명이 제공하는 프레임 및 이를 구비하는 음향 변환 장치는, 통풍홀 내측부와 외륜 마그네트의 외측에 위치하는 프레임 사출성형살을 완전히 삭제하여 형성되므로, 사출성형살이 차지하던 공간을 외륜 마그네트가 차지하게 할 수 있어 외륜 마그네트의 크기를 키울 수 있다.
또한 본 발명이 제공하는 프레임 및 이를 구비하는 음향 변환 장치는, 랜드부가 프레임의 측면에 배치됨으로써, 종래에 보이스 코일의 인출부를 위해 사용되던 공간에 비해 좁은 공간을 랜드부에 활용함으로써 외륜 마그네트의 설치를 위한 공간을 늘릴 수 있다.
또한 본 발명이 제공하는 프레임 및 이를 구비하는 음향 변환 장치는, 도전성 패턴으로 형성되며, 외부로 연장되며, 연장부에 랜드부가 형성된 진동판을 적용하여 코일의 위해 사용되던 공간에 비해 좁은 공간을 활용함으로써 외륜 마그네트의 설치를 위한 공간을 늘릴 수 있다.
또한 본 발명이 제공하는 프레임 및 이를 구비하는 음향 변환 장치는, 프레임 내에서 외륜 마그네트가 차지할 수 있는 공간을 키워, 외륜 마그네트의 부피를 키움으로써 동일한 크기의 음향 변환 장치에 비해 높은 음향 특성을 나타내는 음향 변환 장치를 구현할 수 있다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 음향 변환 장치의 중심선을 기준으로 한 절단 사시도이다. 프레임(100)은 요크(200), 외륜 마그네트(400), 외륜 탑플레이트(410)가 프레임금형에 삽입된 상태에서 각 부품의 측부 및 상부로 인서트 사출되며, 프레임(100)의 중앙부에 내륜 마그네트(300)와 내륜 탑플레이트(310)가 접착제에 의해 접착되어 있다. 프레임(100)은 사출 성형 시에 진동판(500)이 안착되는 진동판 안착부(110), 프로텍터(600)를 고정하는 가이드부(120)가 형성된다. 진동판 안착부(110), 가이드부(120) 외에 기타 등 음향 변환 장치에 필요한 부품들이 고정되거나 연결될 수 있는 부분이 설계에 따라 더해지거나 삭제될 수 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 음향 변환 장치를 상부에서 바라본 사시도, 도 4는 도 3의 음향 변환 장치를 A-A'를 따라 자른 단면의 사시도, 도 5는 도 3의 음향 변환 장치를 A-A'를 따라 자른 단면도이다. 프레임(100)은 음향 변환 장치가 장착되는 공간의 크기에 따라 일 축이 다른 축보다 긴 직사각형으로 형성될 수도 있고, 거의 정사각형에 가까운 형상으로 형성될 수도 있다. 그에 따라 내륜 마그네트(300)와 외륜 마그네트(400)의 크기 및 형상도 달라진다. 정사각형에 가까운 형상의 경우, 내륜 마그네트(300)는 거의 원형에 가까운 형상으로, 외륜 마그네트(400)는 외주부가 원형인 도너츠 형태로 형성된다. 이때, 프레임(100)에는 통풍홀(130)이 형성되어 이를 통해 공기가 프레임(100)의 상,하로 연통될 수 있도록 하여, 진동판(500:도 2에 도시)이 상하로 진동하기 용이하도록 한다. 통풍홀(130)은 외륜 마그네트(400) 외측과 프레임(100) 외측과의 간격이 비교적 먼, 다시 말하면 프레임(100)에서 가장 많은 유휴 면적을 가지는 프레임(100)의 네 모서리 부분에 형성될 수 있다.
도 3 내지 도 5에 도시된 실시예는 일 축이 다른 축보다 긴 직사각형으로 프레임(100)이 형성된 것으로, 내륜 마그네트(300)는 직사각형 형상이고, 외륜 마그네트(400)도 직사각형 형상으로 형성된다. 이때, 내륜 마그네트(300)의 형상은 원형으로 대체될 수도 있으며, 이때 외륜 마그네트(400)의 내측 형상은 원형이며, 외측 형상은 프레임(100)의 형상과 거의 장축과 단축의 비율이 일치하는 직사각형으로 형성된다. 이렇게 외륜 마그네트(400)와 프레임(100)의 장축과 단축의 비율을 거의 일치하도록 함으로써 외륜 마그네트(400)의 부피를 가능한 최대로 키울 수 있다. 그 다음, 프레임(100)의 장축에는 통풍홀(130)을 형성하고, 단축에는 보이스 코일(700)의 인출부(미도시)가 연결되는 랜드부(140)가 형성된다. 프레임(100)에서 소정의 공간을 차지해야 하는 통풍홀(130)과 랜드부(140)를 서로 다른 축에 배치함으로써 외륜 마그네트(400)의 크기를 더 크게 할 수 있다. 한편 통풍홀(130)은 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 장축 방향으로 소정의 길이만큼 외륜 마그네트(400)의 외측에 위치하는 프레임(100)의 사출성형살이 완전히 삭제되어 형성된다. 즉, 통풍홀(130)은 외륜 마그네트(400)의 외측에 위치하는 프레임(100)의 사출성형살 부분에 소정 크기의 관통홀이 형성되는 것이 아니라, 외륜 마그네트(400)의 외측에 위치하는 프레임(100)의 사출성형살 자체를 완전히 삭제하여 형성되는 것이다. 외륜 마그네트(400)의 외측에 위치하는 프레임(100)의 사출성형살 부분에 소정 크기의 관통홀이 형성되는 경우에는 프레임(100) 내에 외륜 마그네트(400)의 설치 공간, 관통홀 형성 공간, 관통홀 외측에 위치하는 사출성형살 부분이 한정된 프레 임(100) 내에 배치되어야 한다. 하지만 본 발명과 같이 프레임(100) 외측의 사출성형살을 완전히 삭제하여 형성되는 통풍홀(130)의 경우, 외륜 마그네트(400)의 설치 공간 및 통풍홀(130) 설치 공간만 프레임(100) 내에 배치되면 되므로, 프레임(100)의 크기가 동일할 경우 외륜 마그네트(400)의 크기를 더 크게 할 수 있다. 또한 프레임(100)에는 진동판(500: 도 2 참조) 및 프로텍터(600: 도 2 참조)를 설치하기 위한 진동판 안착부(110)가 형성되는데, 진동판 안착부(110)는 프레임(100)의 외주부에 형성되며, 내측보다 높이가 높게 단차진 부분이다. 진동판 안착부(110)가 진동판(500)을 확실히 지지하고, 진동판(500)의 분할 진동을 방지하기 위해, 진동판(500)의 외주부 전체가 진동판 안착부(110)에 의해 지지될 필요가 있다. 따라서 통풍홀(130)은 진동판 안착부(110) 전체를 삭제하지는 않는다. 통풍홀(130)의 형상은 하부에서 일정 높이까지는 외륜 마그네트(400)의 외측에 위치한 프레임(100)을 삭제한 홈(132)의 형태이나, 외륜 마그네트(400)의 상부에서는 내측으로 비스듬하게 형성된 관통홀(134)의 형태이다. 즉, 통풍홀(130)은 하부는 홈(132)의 형태, 상부는 관통홀(134)의 형태가 합쳐진 복합적인 형태로 형성된다. 이는, 프레임(100)을 사출성형할 때 이용되는 금형의 설계를 변경함으로써 용이하게 형성할 수 있다. 한편 단축부에는 보이스 코일(700)의 인출부(710: 도 6 참조)가 연결되어, 보이스 코일(700)로 전류를 인가할 수 있는 랜드부(140)가 형성된다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 음향 변환 장치의 프레임이 구비하는 랜드부의 제1 예를 도시한 도면이다. 랜드부(140)에는 보이스 코일(700)의 인출부(170)가 연결되며, 보이스 코일(700)의 인출부(170)는 일반적인 전선일 수도 있 으며, 진동판(500)과 보이스 코일(700)이 맞닿는 부분부터 진동판(500)과 랜드부(140)가 형성된 단축부와 맞닿는 부분까지는 진동판(500)에 도전성 패턴(F-PCB)이 형성되고, 전선이 도전성 패턴과 랜드부(140)를 연결할 수 있다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 음향 변환 장치의 프레임이 구비하는 랜드부의 제2 예를 도시한 도면이다. 프레임(100)의 일 측면에 보이스 코일(700) 인출부가 랜드되는 랜드부(140)가 장착되고, 프레임(100)의 하면에 음향 변환 장치가 장착되는 기기와 전기적으로 연결되는 프레임 랜드부(150)가 장착된다. 랜드부(140)와 프레임 랜드부(150)는 도전체로 형성되며, 서로 일체로 형성되고, 보이스 코일(700)의 인출부가 연결되는 부분과 기기에 연결되는 프레임 랜드부(150)만 외부로 노출되고, 나머지 부분은 프레임(100)의 사출 성형시에 프레임(100)의 사출 성형살에 의해 덮혀 외부로 노출되지 않는다.
한편, 진동판(500)은 프레임(100)의 진동판 안착부(110)보다 외부로 소정 길이 연장된 연장부가 형성된다. 진동판(500)과 보이스 코일(700)과 맞닿는 부분부터 연장부까지 도전성 패턴(510)이 형성되어, 연장부에 형성된 도전성 패턴(510) 자체가 인출부의 역할을 하며, 연장부의 단부에는 도전성 패턴(510)이 랜드부(140)와 접촉하여 전기적으로 연결되는 연장부 랜드부(520)가 형성된다. 랜드부(140)와 프레임 랜드부(150)는 하나의 도전체로 형성되어 있으므로, 연장부 랜드부(520)가 랜드부(140)에 납땜 등의 방식으로 연결되거나, 핀 타입 랜드부(140)에 연장부 랜드부(520)가 접촉하게 되면, 음향변환장치가 장착되는 기기로부터 전류를 인가받아 보이스 코일(700)로 전달할 수 있다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 음향 변환 장치의 프레임이 구비하는 랜드부의 제3 예를 도시한 도면이다. 진동판(500)은 프레임(100)의 진동판 안착부(110)보다 외부로 소정 길이 연장된 연장부를 포함한다. 진동판(500)과 보이스 코일(700)과 맞닿는 부분부터 연장부까지 보이스 코일(700)의 인출부 역할을 대신할 수 있는 도전성 패턴(510)이 형성된다. 또한 도전성 패턴(510)이 랜드되는 연장부 랜드부(520)가 연장부의 단부에 형성된다. 진동판(500)의 연장부는 프레임(100)의 측면에 부착되고, 연장부 랜드부(520)는 음향변환장치가 장착되는 기기로부터 전류를 인가받아 보이스 코일(700)로 전달한다. 즉, 제3 예에서는 진동판(500)에 형성된 도전성 패턴(510) 자체가 보이스 코일(700)의 인출부 역할, 랜드부(140) 역할 및 프레임 랜드부(150)의 역할까지 대신한다. 따라서 음향변환장치에 사용되는 부품의 수를 줄일 수 있고, 보이스 코일(700)의 인출부를 납땜을 위해 사용되는 공간이 필요하지 않아 외륜 마그네트(400)의 크기를 키울 수 있다.
도 9는 본 발명의 음향 변환 장치와, 종래 기술에 따른 음향 변환 장치의 성능을 비교한 그래프이다. 그래프를 참조하면, 동일한 크기의 프레임(100)을 가진 음향 변환 장치의 경우, 본 발명에 따라 외륜 마그네트(400)의 크기를 증가시킨 음향 변환 장치가 더 좋은 음향 특성을 나타내는 것을 확인할 수 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 음향 변환 장치의 단면을 도시한 도면,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 음향 변환 장치의 중심선을 기준으로 한 절단 사시도,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 음향 변환 장치를 상부에서 바라본 사시도,
도 4는 도 3의 음향 변환 장치를 A-A'를 따라 자른 단면의 사시도,
도 5는 도 3의 음향 변환 장치를 A-A'를 따라 자른 단면도,
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 음향 변환 장치의 프레임이 구비하는 랜드부의 제1 예를 도시한 도면,
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 음향 변환 장치의 프레임이 구비하는 랜드부의 제2 예를 도시한 도면,
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 음향 변환 장치의 프레임이 구비하는 랜드부의 제3 예를 도시한 도면,
도 9는 본 발명의 음향 변환 장치와, 종래 기술에 따른 음향 변환 장치의 성능을 비교한 그래프.

Claims (14)

  1. 요크, 내륜 마그네트, 외륜 마그네트, 진동판 및 보이스 코일이 장착되는 음향 변환 장치의 프레임에 있어서,
    외륜 마그네트의 외측으로부터 프레임의 외측까지 프레임의 일부를 삭제하여 형성한 통풍홀;을 포함하고,
    내륜 마그네트, 외륜 마그네트 및 프레임은 일 축이 타 축에 비해 긴 형태로 형성되며,
    통풍홀은 장축부의 양 측에 형성된 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치의 프레임.
  2. 제1항에 있어서,
    통풍홀은, 단축부의 양 측에 추가로 형성된 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치의 프레임.
  3. 제1항에 있어서,
    통풍홀은, 프레임의 외측을 삭제한 부분과 연통되며 내측을 향해 상측으로 비스듬하게 프레임을 삭제한 부분을 포함하는 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치의 프레임.
  4. 요크, 내륜 마그네트, 외륜 마그네트, 진동판 및 보이스 코일이 장착되는 음향 변환 장치의 프레임에 있어서,
    외륜 마그네트의 측면이 일부 드러나도록 프레임의 외측 일부를 삭제한 홈과, 외륜 탑플레이트의 상면을 덮는 프레임 내측 상부로 비스듬하게 관통하는 관통홀을 포함하는 통풍홀;을 포함하는 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치의 프레임.
  5. 제4항에 있어서,
    프레임의 외주부에 진동판을 설치하기 위해 상부로 단차 진 진동판 안착부;를 더 포함하며,
    진동판 안착부는 통풍홀 상부에도 삭제되지 않고 형성되는 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치의 프레임.
  6. 제4항에 있어서,
    프레임의 측면에 형성되며, 보이스 코일로부터 인출된 인출부가 연결되는 랜드부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치의 프레임.
  7. 제6항에 있어서,
    외부의 전원 공급부에 접촉하며, 랜드부와 일체로 형성되는 프레임 랜드부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치의 프레임.
  8. 제6항에 있어서,
    랜드부는 단축인 일측에 형성되며, 통풍홀은 장축의 양측에 형성되는 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치의 프레임.
  9. 프레임 상에 요크, 내, 외륜 마그네트, 진동판 및 보이스 코일이 장착된 음향 변환 장치에 있어서,
    외륜 마그네트의 외측으로부터 프레임의 외측까지 프레임의 일부를 삭제하여 형성한 통풍홀;을 포함하며,
    내륜 마그네트, 외륜 마그네트 및 프레임은 일 축이 타 축에 비해 긴 형태로 형성되며,
    통풍홀은 장축부의 양 측에 형성된 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치.
  10. 제9항에 있어서,
    프레임의 측면에 형성되며, 보이스 코일의 인출부가 연결되는 랜드부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치.
  11. 제10항에 있어서,
    프레임의 하면에 위치하여 외부의 전원 공급부에 접촉하며, 랜드부와 일체로 형성되는 프레임 랜드부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치.
  12. 제10항에 있어서,
    진동판은 일 측에 외부로 연장된 연장부 및 보이스 코일이 장착되는 부분으로부터 연장부까지 이어진 도전성 패턴을 포함하는 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치.
  13. 제12항에 있어서,
    진동판의 연장부는 랜드부에 접촉하는 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치.
  14. 제9항에 있어서,
    진동판은 일 측에 외부로 연장되어 프레임의 일 측에 부착되는 연장부 및 보이스 코일이 장착되는 부분으로부터 연장부까지 이어진 도전성 패턴을 포함하고,
    연장부는 외부의 전원 공급부에 접촉하여 보이스 코일로 전원을 인가하는 것을 특징으로 하는 음향 변환 장치.
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