KR101105078B1

KR101105078B1 - 차량용 컨트롤러의 버튼구조

Info

Publication number: KR101105078B1
Application number: KR1020040094873A
Authority: KR
Inventors: 전태수
Original assignee: 한라공조주식회사
Priority date: 2004-11-19
Filing date: 2004-11-19
Publication date: 2012-01-16
Also published as: KR20060055738A

Abstract

본 발명은 차량용 컨트롤러의 버튼구조에 관한 것으로서, 컨트롤러의 전면에 장착되는 가이드부재와 버튼을 일체로 형성하여 제조공정을 단순화시키고 버튼의 유동을 방지하는 것을 목적으로 한다.

본 발명에 따른 차량용 컨트롤러의 버튼구조는, 차량의 센터 페시아 패널(Center Facia Panel)에 설치되는 컨트롤커버(Control Cover)와; 상기 컨트롤커버에 결합되는 하우징(Housing)과; 노브에 의해 공조장치의 각 부분들의 작동부와 전기적으로 연결되는 전기회로 및 접점용스위치가 구비된 인쇄회로기판과; 상기 인쇄회로기판의 접점용스위치를 누르게 되는 가이드부재와; 상기 가이드부재와 결합되는 버튼;으로 이루어진 자동차용 공조장치의 컨트롤러에 있어서; 상기 버튼과 가이드부재가 일체로 형성된 가이드버튼과; 상기 가이드버튼이 가이드홀에 장착시 이탈을 방지하는 이탈방지부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

공조장치, 컨트롤러, 버튼, 가이드부재, 센터 페시아 패널

Description

차량용 컨트롤러의 버튼구조{BUTTON STRUCTURE OF CONTROLLER FOR VEHICLE}

도 1은, 종래의 차량용 공조장치의 컨트롤러를 도시한 사시도.

도 2는, 종래의 컨트롤러의 버튼과 가이드부재의 결합상태도.

도 3은, 본 발명에 의한 컨트롤러에 결합되는 가이드버튼의 결합상태도.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

10 ..... 가이드버튼(Guide Button) 11 ..... 버튼부

12 ..... 가이드부 12a ..... 후크(Hook)체결홀

12b ..... 결합돌기 20 ..... 컨트롤커버(Control cover)

21 ..... 가이드홀(Guide Hole) 22 ..... 가이드홈

23 ..... 후크(Hook) 30 ..... 하우징(Housing)

40 ..... 인쇄회로기판(PCB) 41 ..... 접점용 스위치

본 발명은 차량용 공조장치의 버튼구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 컨트롤러의 전면에 장착되는 가이드부재와 버튼을 일체로 형성하여 제조공정을 단순화시키고 버튼의 유동을 방지할 수 있는 차량용 공조장치의 버튼구조에 관한 것이다.

일반적으로, 차량용 공조장치는, 주위 온도에 따라 냉기 또는 온기를 차내로 공급하여 탑승자에게 쾌적한 실내환경을 제공하기 위해 사용되고 있다. 이러한 차량용 공조장치는, 공조장치의 작동시 차량내부가 전체적으로 균일한 온도가 되도록 공기를 공급하여 탑승자 모두에게 쾌적한 공조환경을 제공할 수 있고, 사용자가 용이하게 조작할 수 있도록 구성하는 것이 중요하다.

상기 공조장치를 조작하는 일반적인 차량 공조장치용 컨트롤러(100)는, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 컨트롤커버(Control Cover, 200)와; 상기 컨트롤커버(Control Cover, 200)의 하단에 장착되어 차량내부의 공기를 순환시키는 내기순환버튼(210a) 및 차량의 외부공기를 유입하는 외기송풍버튼(210b)으로 이루어진 버튼(Button, 210; 210a,210b)과; 탑승자가 선택한 선택모드에 의해 토출되는 바람의 방향을 조절하는 모드선택노브(Mode Knob, 250)와, 송풍기 휠의 속도를 조절할 수 있도록 구비된 풍량조절노브(Blower Knob, 260)와, 실내 유지온도를 설정하는 온도조절노브(Temp Knob, 270)로 이루어진 노브(250,260,270)와; 상기 노브(250,260,270) 및 버튼(210a, 210b)으로 공조장치의 각 부분들의 작동기와 전기적으로 연결되는 전기회로(420) 및 접점용스위치(410)가 구비된 인쇄회로기판(400)과; 상기 인쇄회로기판(400)이 내측에 장착되는 컨트롤커버(200)와 결합되는 하우징(Housing, 300);으로 이루어져 있다.

상기한 구조의 컨트롤러(100)에서 탑승자가 컨트롤커버(200)의 가이드홀(230)내에 삽입된 상기 버튼(210; 210a,210b)을 누르게 되면, 상기 버튼(210; 210a,210b)과 결합된 가이드부재(220)가 인쇄회로기판(400)의 접점용스위치(410)를 누르게 된다. 상기 버튼(210)이 가이드부재(220)로 접점용스위치(410)를 누르게 되면, 상기 인쇄회로기판(400)에 형성된 전기회로(420)에 의해 각 작동부(미도시)에 소정의 명령을 전달하게 되는 것이다.

상기 버튼(210; 210a,210b)의 상세한 구조는, 도 2에 도시된 바와 같이, 버튼(210a,210b)의 기능을 표시하는 기능모드(211a)와 상기 버튼(210a,210b)의 작동유무를 불빛으로 표시하는 작동상태표시부(211b)가 구비된 표면부(211)와, 상기 버튼양측면의 소정위치에 형성된 결합홀(212)로 이루어져 있다.

또한, 상기 가이드부재(220)의 구조는, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 버튼(210; 210a,210b)의 기능모드(211a)와 작동상태표시부(211b)가 이분(二分)되는 공간부와, 양측면의 소정위치에 상기 버튼(210; 210a,210b)의 결합홀(212)에 삽입되는 돌출된 형상의 후크(Hook, 221)와, 상기 컨트롤커버(200)의 가이드홀(230)에 형성된 결합홈(240)과 대응하는 결합돌기(222)로 구성되어 있다.

상기 버튼(210; 210a,210b)과 가이드부재(220)의 결합은, 상기 버튼(210; 210a,210b)이 컨트롤커버(200)의 전면에서 장착되고 상기 가이드부재(220)가 상기 컨트롤커버(200)의 후면에서 전면으로 장착됨으로써 이루어진다. 즉, 상기 가이드부재(220)의 후크(Hook, 221) 및 결합돌기(222)가 상기 버튼(210; 210a,210b)의 결합홀(212) 및 가이드홀(230)의 결합홈(240)과 대응하여 결합된다.

상기 가이드부재(220)는, 탑승자가 버튼(210; 210a,210b)을 누를 경우 컨트롤커버(200)의 가이드홀(230)내부로 일정깊이 이상 장입되지 않도록, 상기 가이드홀(230)의 결합홈(240)과, 이에 대응하는 결합돌기(222)가 소정의 길이로 형성되어 있다.

그러나, 상기한 구조에 있어서, 버튼(210; 210a,210b)과 가이드부재(220)를 결합할 때에, 상기 컨트롤커버(200)의 결합홈(240)과 이에 대응하는 가이드부재(220)의 결합돌기(222) 및 상기 가이드부재(220)의 후크(221)와 이에 대응하는 버튼(210; 210a,210b)의 결합홀(212)이 정확한 치수로 제작되지 않으면, 상기 가이드홀(230)내부에서 상기 버튼(210; 210a,210b)과 가이드부재(220)간의 조립과정에서 조립오차가 발생하게 되어 조립이 어려워지는 문제점이 있었다.

또한, 상기 버튼(210; 210a,210b)이 컨트롤커버(200)의 결합홈(240)에 결합하는 과정에서 정확하게 장착되지 않으면, 상기 버튼(210; 210a,210b)과 가이드부재(220)의 조립오차의 누적으로 접점용스위치(410)가 눌러지지 않아 접촉불량이 발생하는 등 상기 버튼(210; 210a,210b)이 제기능을 발휘하지 못하는 문제점이 있었다.

만일, 상기 컨트롤커버의 가이드홀에 결합되는 버튼과 가이드부재의 결합체에 과다한 갭(Gap)이 형성되면, 상기 버튼과 가이드부재의 결합자체가 불완전하게 되어 버튼의 유동이 발생할 뿐 만아니라, 편심조립으로 인해 버튼의 끼임현상이 발생하기도 한다.

또한, 야간주행시에는 컨트롤커버의 가이드홀에 장착되는 버튼과 가이드부재 의 결합간격사이로 누광이 발생하여 안전운행을 저해하는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 버튼과 가이드부재의 별도의 구성품을 일체형의 가이드버튼으로 형성하여 조립공정을 편리하게 단순화시키고, 종래의 버튼과 가이드부재의 결합체와 가이드홀간의 규격을 통일화하여 작동버튼의 유동 및 야간주행시의 누광발생을 방지하는 데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따르는, 차량용 공조장치의 버튼구조는, 차량의 센터 페시아 패널(Center Facia Panel)에 설치되는 컨트롤커버(Control Cover)와; 상기 컨트롤커버에 결합되는 하우징(Housing)과; 상기 컨트롤커버의 통공부에 장착되는 노브에 의해 공조장치의 각 부분들의 작동부와 전기적으로 연결되는 전기회로 및 접점용스위치가 구비된 인쇄회로기판과; 상기 인쇄회로기판의 접점용스위치를 누르게 되는 가이드부와; 상기 가이드부와 결합되는 버튼부;로 이루어진 자동차용 공조장치의 컨트롤러에 있어서, 상기 버튼부와 가이드부가 일체로 형성된 가이드버튼과; 상기 가이드버튼이 상기 컨트롤커버에 형성된 가이드홀에 장착시 이탈을 방지하기 위해 상기 가이드버튼과 상기 가이드홀에 형성된 이탈방지부;를 포함하고,

상기 이탈방지부는, 상기 가이드버튼의 가이드부 또는 상기 가이드홀 중 어느 하나의 양측면에 형성된 후크와, 상기 가이드버튼의 가이드부 또는 상기 가이드홀 중 다른 어느 하나의 양측면에 상기 후크와 대응하여 형성된 후크체결홀로 이루어지고,

상기 후크는, 상기 가이드홀의 양측면 각각에 일정 간격을 두고 한 쌍씩 형성되어 있고, 상기 후크체결홀은, 상기 가이드버튼의 가이드부의 양측면 각각에 일정 간격을 두고 한 쌍씩 형성되어 있으며, 상기 가이드버튼이 일정간격 이동 가능하도록 소정의 길이로 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 가이드버튼의 가이드부의 양측면과 상·하단면에는, 결합돌기가 형성되어 있고, 상기 가이드홀의 양측면과 상·하단면에는, 상기 결합돌기와 대응되는 가이드홈이 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 3은, 본 발명에 의한 공조장치의 컨트롤러의 결합상태도를 도시한 것이다.

본 발명에 의한 컨트롤러는, 도 3에 도시된 바와 같이, 차량의 센터 페시아 패널(Center Facia Panel, 미도시)에 설치되는 컨트롤커버(Control Cover, 20)와; 상기 컨트롤커버(20)에 결합되는 하우징(Housing, 30)과; 상기 컨트롤커버(20)의 통공부(24)에 장착되는 각종의 노브(미도시)와; 상기 노브(미도시)로 공조장치의 각 부분들의 작동기(미도시)와 전기적으로 연결되는 전기회로(42) 및 접점용스위치(41)가 구비된 인쇄회로기판(40)과; 상기 인쇄회로기판(40)의 접점용스위치(41)로 전기적 신호를 전달하는 가이드버튼(10)을 포함하여 구성되어 있다.

본 발명에 따른 컨트롤러의 기본적인 구성은 종래의 컨트롤러와 유사하여 상세한 설명은 생략하는 것으로 한다.

본 발명에 의한 컨트롤러의 가이드버튼(10)은, 도 3의 "A" 및 "B"에 도시된 바와 같이, 전면에 기능모드(13)와 작동상태를 표시하는 작동상태표시부(14)가 구비된 버튼부(11)와; 상기 버튼부(11)와 일체형으로 양측면의 소정위치에 형성된 후크체결홀(12a)과, 양측면 및 상·하단면에 돌출된 형상의 결합돌기(12b)로 이루어진 가이드부(12)를 포함하고 있다. 그리고, 상기 후크체결홀(12a)은 가이드부(12)의 양측면 각각에 일정 간격을 두고 한 쌍씩 형성되어 있고, 상기 결합돌기(12b)는 가이드부(12)의 양측면 및 상·하단면 각각에 일정 간격을 두고 한 쌍씩 형성되어 있다.

상기 가이드버튼(10)은, 컨트롤커버(20)의 전면에서 그 하단에 형성된 가이드홀(21)내로 장착된다. 이때, 상기 가이드홀(21)내의 양측면에 형성된 후크(Hook, 23) 및 양측면 및 상·하단면에 형성된 가이드홈(22)에 상기 가이드버튼(10)의 후크체결홀(12a) 및 결합돌기(12b)가 각각 대응하여 결합됨으로써 상호간의 이탈이 방지된다. 상기 가이드홀(21)의 내부면에 형성된 가이드홈(22)은, 상기 가이드버튼(10)의 외측면의 결합돌기(12b)와 대응하며 상기 가이드홈(22)의 길이와 상기 결합돌기(12a)의 길이에 따라 가이드버튼(10)이 눌려지는 정도가 정해지게 된다.

사용자가 상기 가이드버튼(10)을 누르면, 상기 가이드버튼(10)의 가이드부(12)가 인쇄회로기판(40)의 접점용스위치(41)를 누르게 되고, 상기 인쇄회로기판(40)에 구비된 전기회로(42)에 의해 소정의 명령을 각 작동부로 전달하게 되는 것이다.

상기한 가이드버튼(10)은 버튼부(11)와 가이드부(12)가 일체로 사출성형되도록 형성됨으로써, 종래 상기 버튼부(11)와 가이드부(12)를 개별제작하여 조립함으로써 발생하던 상기 버튼부(11)와 가이드부(12)의 조립상의 난이성을 해결하고, 조립공차로 인한 버튼의 유동을 방지하며, 조립오차로 접점용 스위치(41)가 눌러지지 않아 접촉불량이 발생하는 것을 방지할 수 있다.

또한, 버튼부와 가이드부의 결합체가 컨트롤커버의 가이드홀에 정확하게 일치하지 않아 발생하는 갭(Gap)으로 인한 야간주행중의 누광발생을 방지할 수 있고, 일체로 형성된 가이드버튼이 컨트롤커버의 전면에서 단순히 밀어넣어 가이드홀로 결함됨으로써 조립공정을 단순화시킬 수 있다.

한편, 상기 가이드버튼(10)과 상기 가이드홀(21)에 각각 형성된 후크체결홀(12a)과 후크(23)는, 상기 가이드버튼(10)이 상기 가이드홀(21)에 장착시 이탈되는 것을 방지하는 이탈방지부로서 작용한다. 여기서, 상기 후크체결홀(12a)은 가이드버튼(10) 대신에 가이드홀(21)에 형성될 수도 있고, 이에 대응하여 상기 후크(23)는 가이드홀(21) 대신에 가이드버튼(10)에 형성될 수도 있다.

또한, 상기 후크체결홀(12a)은, 상기 가이드버튼(10)이 일정간격 이동 가능하도록 소정길이로 형성되어 있다.

이상에서는 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 설명하였지만, 해당분야의 통상의 지식을 가진자라면 청구범위에 기재된 본 발명의 기술적사상을 벗어나지 않는 범위내에서 다양한 변형 및 실시예의 수정이 가능할 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의한 차량용 공조장치의 일체형 버튼구조에 의하면, 종래의 컨트롤커버의 가이드홀에 버튼과 가이드부재의 결합체가 정확하게 일치하지 않아서 발생하던 가이드홀에서의 버튼의 유동을 방지하고, 조립오차로 인한 접촉불량을 방지하고, 갭(Gap)발생으로 인한 야간주행중의 누광발생을 방지하는 효과가 있다.

또한, 일체로 형성된 가이드버튼이 컨트롤커버의 전면에서 단순히 밀어넣어 가이드홀에 창착함으로써 조립이 편리하고 제조공정을 단순화시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims

차량의 센터 페시아 패널(Center Facia Panel)에 설치되는 컨트롤커버(Control Cover)(20)와; 상기 컨트롤커버(20)에 결합되는 하우징(Housing)(30)과; 상기 컨트롤커버(20)의 통공부(24)에 장착되는 노브에 의해 공조장치의 각 부분들의 작동부와 전기적으로 연결되는 전기회로 및 접점용스위치(41)가 구비된 인쇄회로기판(40)과; 상기 인쇄회로기판(40)의 접점용스위치(41)로 전기적 신호를 전달하는 가이드부(12)와; 상기 가이드부(12)와 결합되는 버튼부(11);로 이루어진 자동차용 공조장치의 컨트롤러에 있어서,

상기 버튼부(11)와 가이드부(12)가 일체로 형성된 가이드버튼(10)과;

상기 가이드버튼(10)이 상기 컨트롤커버(20)에 형성된 가이드홀(21)에 장착시 이탈을 방지하기 위해 상기 가이드버튼(10)과 상기 가이드홀(21)에 형성된 이탈방지부;를 포함하고,

상기 이탈방지부는, 상기 가이드버튼(10)의 가이드부(12) 또는 상기 가이드홀(21) 중 어느 하나의 양측면에 형성된 후크(23)와, 상기 가이드버튼(10)의 가이드부(12) 또는 상기 가이드홀(21) 중 다른 어느 하나의 양측면에 상기 후크(23)와 대응하여 형성된 후크체결홀(12a)로 이루어지고,

상기 후크(23)는, 상기 가이드홀(21)의 양측면 각각에 일정 간격을 두고 한 쌍씩 형성되어 있고,

상기 후크체결홀(12a)은, 상기 가이드버튼(10)의 가이드부(12)의 양측면 각각에 일정 간격을 두고 한 쌍씩 형성되어 있으며, 상기 가이드버튼(10)이 일정간격 이동 가능하도록 한 길이로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 컨트롤러의 버튼구조.
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제1항에 있어서,

상기 가이드버튼(10)의 가이드부(12)의 양측면과 상·하단면에는, 결합돌기(12b)가 형성되어 있고, 상기 가이드홀(21)의 양측면과 상·하단면에는, 상기 결합돌기(12b)와 대응되는 가이드홈(22)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 컨트롤러의 버튼구조.