KR101078904B1

KR101078904B1 - 이그니션 스위치 장치

Info

Publication number: KR101078904B1
Application number: KR1020080048667A
Authority: KR
Inventors: 아키히코 츠치키리; 다케히로 사카이; 마사아키 우에다; 게이스케 미우라; 히로시 가와나미; 이쿠히로 우오타니; 요시아키 미야하라; 다다요시 우메모토
Original assignee: 가부시끼 가이샤 구보다; 아사히 덴소 가부시키가이샤
Priority date: 2007-05-28
Filing date: 2008-05-26
Publication date: 2011-11-01
Also published as: EP1997697A2; US20080295552A1; KR20080104974A; EP1997697B1; EP1997697A3; US7735347B2

Abstract

정규의 이그니션 키(K)가 삽입 관통 가능한 키 구멍(2a)이 형성되고, 이 이그니션 키(K)를 삽입 관통시킨 상태에서 미리 결정된 방향으로 회전 조작됨으로써 산업 기계의 엔진을 시동 및 정지시킬 수 있는 스위치 수단(2)과, 이 스위치 수단(2)을 덮으면서 키 구멍(2a)이 외부로 향하는 삽입 관통 구멍(3b)이 형성된 케이스(3)와, 케이스(3)의 표면(3a)에 형성된 단면이 V자 형상인 홈으로 형성되고, 삽입 관통 구멍(3b)을 향해 연장되어 이 이그니션 키 선단(Ka)을 키 구멍(2a)으로 안내할 수 있는 주 안내 형상(5)을 포함한 이그니션 스위치 장치(1)이다.

이그니션 스위치, 시동, 셔터, 산업 기계

Description

이그니션 스위치 장치{IGNITION SWITCH DEVICE}

본 발명은 산업 기계의 운전석에 배치되고, 이 산업 기계의 엔진을 시동 및 정지시키기 위한 이그니션 스위치 장치에 관한 것이다.

산업 기계, 일례로서 건설 기계는 토목·건축 작업 현장에서 사용되는 것으로, 불도저나 파워셔블, 크레인차를 들 수 있다. 이러한 산업 기계의 운전석에는 이 산업 기계의 엔진을 시동 및 정지시키기 위한 이그니션 스위치 장치가 배치되어 있고, 이러한 이그니션 스위치 장치의 키 구멍에 이그니션 키를 삽입 관통시키면서 회전 조작함으로써, 엔진의 시동 및 정지가 이루어지도록 구성되어 있다.

또한, 산업 기계의 운전석에는, 일반적으로 요동 조작에 의해 이 산업 기계 또는 산업 기계가 구비하는 장비(옵션)에 대하여 미리 결정된 동작을 행하게 하는 조작 레버나, 운전 상황 및 조작 상황을 감시할 수 있는 계기류 등이 다수 배치되어 있고, 오로지 엔진의 시동 또는 정지시에나 조작되는 이그니션 스위치 장치는 운전자가 육안으로 확인하기 어려운 위치에 배치되어 있는 경우가 많다. 또한 이러한 선행 기술은 문헌 공지 발명에 따른 것이 아니기 때문에 기재해야 하는 선행 기술 문헌 정보는 없다.

그러나, 상기 종래의 이그니션 스위치 장치에서는, 운전자의 육안으로 잘 확인되지 않는 위치에 배치되어 있는 경우가 많기 때문에, 이그니션 키를 키 구멍에 삽입 관통시키기 위해서는 손으로 찾을 필요가 있어, 이 이그니션 키의 키 구멍에 대한 삽입 관통 동작이 매우 어렵다고 하는 문제가 있었다. 또한, 이그니션 스위치 장치에서는, 오수나 먼지 등이 키 구멍에 침입하는 것을 방지하기 위해 이 키 구멍에 셔터를 설치하는 것이 바람직하다. 그러나 단순히 셔터를 설치한 경우, 이그니션 키를 키 구멍에 삽입 관통시킬 때에 손으로 찾아 셔터를 개방해야 하므로, 이 이그니션 키의 키 구멍에 대한 삽입 관통 동작이 더 어려워진다.

본 발명은, 이러한 사정을 감안하여 이루어진 것으로, 이그니션 키를 손으로 찾아서 키 구멍에 삽입 관통시키는 경우라도, 이 이그니션 키의 키 구멍에 대한 삽입 관통 동작을 용이하게 할 수 있는 이그니션 스위치 장치를 제공하는 것에 있다.

청구항 1에 기재한 발명은, 산업 기계의 운전석에 배치되고, 이 산업 기계의 엔진을 시동 및 정지시키기 위한 이그니션 스위치 장치에 있어서, 정규 이그니션 키가 삽입 관통 가능한 키 구멍이 형성되고, 이 이그니션 키를 삽입 관통시킨 상태에서 미리 결정된 방향으로 회전 조작됨으로써 산업 기계의 엔진을 시동 및 정지시킬 수 있는 스위치 수단과, 이 스위치 수단을 덮으면서 상기 키 구멍이 외부로 향하는 삽입 관통 구멍이 형성된 케이스와, 상기 케이스 표면에 형성된 홈으로 형성되며, 상기 삽입 관통 구멍을 향해 연장되어 이 이그니션 키 선단을 상기 키 구멍으로 안내할 수 있는 주 안내 형상을 포함한 것을 특징으로 한다.

청구항 2에 기재한 발명은, 청구항 1에 기재한 이그니션 스위치 장치에 있어서, 상기 주 안내 형상은 단면이 V자 형상인 홈으로 형성되는 것을 특징으로 한다.

청구항 3에 기재한 발명은, 청구항 1 또는 청구항 2에 기재한 이그니션 스위치 장치에 있어서, 상기 케이스 표면에 배치되고, 상기 케이스의 삽입 관통 구멍을 막는 폐쇄 위치와 이 삽입 관통 구멍을 개방하여 상기 키 구멍이 외부로 향하는 개방 위치 사이에서 회전 운동 가능한 셔터와, 폐쇄 위치에 있는 상기 셔터의 윤곽 가장자리부를 따라 상기 케이스 표면에 형성되며, 상기 주 안내 형상을 향해 연장되어 이그니션 키 선단을 이 주 안내 형상까지 안내할 수 있는 부 안내 형상을 포함한 것을 특징으로 한다.

청구항 4에 기재한 발명은, 청구항 3 기재의 이그니션 스위치 장치에 있어서, 상기 셔터의 상기 주 안내 형상의 연장선상의 위치에는, 이 주 안내 형상으로 안내된 이그니션 키 선단을 접촉시킬 수 있는 절결부가 형성된 것을 특징으로 한다.

청구항 5에 기재한 발명은, 청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 한 항에 기재한 이그니션 스위치 장치에 있어서, 상기 케이스 표면과 주 안내 형상의 경계부에는 단차부가 형성된 것을 특징으로 한다.

청구항 6에 기재한 발명은 산업 기계의 운전석에 배치되고, 이 산업 기계의 엔진을 시동 및 정지시키기 위한 이그니션 스위치 장치에 있어서, 정규 이그니션 키를 삽입 관통 가능한 키 구멍이 형성되고, 이 이그니션 키를 삽입 관통시킨 상태에서 미리 결정된 방향으로 회전 조작됨으로써 산업 기계의 엔진을 시동 및 정지시킬 수 있는 스위치 수단과, 이 스위치 수단을 덮으면서 상기 키 구멍이 외부로 향하는 삽입 관통 구멍이 형성된 케이스와, 상기 케이스 표면에 배치되고, 상기 케이스의 삽입 관통 구멍을 막는 폐쇄 위치와 이 삽입 관통 구멍을 개방하고 상기 키 구멍이 외부로 향하는 개방 위치 사이에서 회전 운동 가능한 셔터와, 이 셔터에 형성되며, 상기 이그니션 키의 선단을 접촉시켜 폐쇄 위치의 이 셔터를 개방 위치까지 회전 운동시킬 수 있는 절결부를 형성하고, 상기 이그니션 키의 선단을 상기 절결부에 접촉시키면서 상기 셔터를 개방 위치까지 압박하여 회전 운동시키는 과정에서, 이 이그니션 키의 선단이 상기 키 구멍의 형성 위치와 합치하는 것을 특징으로 한다.

청구항 7에 기재한 발명은, 청구항 6에 기재한 이그니션 스위치 장치에 있어서, 상기 셔터는 항상 폐쇄 위치가 되는 방향으로 압박되고, 이 셔터의 절결부는 원호 형상으로 형성된 것을 특징으로 한다.

청구항 8에 기재한 발명은, 청구항 6 또는 청구항 7에 기재한 이그니션 스위치 장치에 있어서, 상기 케이스 표면에 형성된 단면이 V자 형상인 홈으로 형성되고, 폐쇄 위치에 있는 상기 셔터의 절결부를 향해 연장되어 이 이그니션 키 선단을 이 절결부로 안내할 수 있는 주 안내 형상을 포함한 것을 특징으로 한다.

청구항 9에 기재한 발명은, 청구항 8에 기재한 이그니션 스위치 장치에 있어서, 폐쇄 위치에 있는 상기 셔터의 윤곽 가장자리부를 따라 상기 케이스 표면에 형성되고, 상기 주 안내 형상을 향해 연장되어 이그니션 키 선단을 이 주 안내 형상까지 안내할 수 있는 부 안내 형상을 포함한 것을 특징으로 한다.

청구항 1의 발명에 의하면, 케이스 표면에 형성된 홈으로 형성되고, 이그니션 키 선단을 상기 키 구멍으로 안내할 수 있는 주 안내 형상을 포함하였기 때문에, 이그니션 키를 손으로 찾아 키 구멍에 삽입 관통시키는 경우라도, 이 이그니션 키의 키 구멍에 대한 삽입 관통 동작을 용이하게 할 수 있다.

청구항 2의 발명에 의하면, 주 안내 형상은 단면이 V자 형상인 홈으로 형성되기 때문에, 이그니션 키의 선단의 형상과 합치하여 이 선단을 양호하게 안내할 수 있다.

청구항 3의 발명에 의하면, 이그니션 키 선단을 이 주 안내 형상까지 안내할 수 있는 부 안내 형상이 케이스 표면에 형성되어 있기 때문에, 이그니션 키의 키 구멍에 대한 삽입 관통 동작을 더 용이하게 할 수 있다. 또한 부 안내 형상은 폐쇄 위치에 있는 셔터의 윤곽 가장자리부를 따라 케이스 표면에 형성되어 있기 때문에, 이 셔터의 두께를 이용하여 이그니션 키 선단을 확실하게 주 안내 형상까지 안내할 수 있다.

청구항 4의 발명에 의하면, 셔터의 주 안내 형상의 연장선상의 위치에는, 이 주 안내 형상으로 안내된 이그니션 키 선단과 접촉할 수 있는 절결부가 형성되었기 때문에, 절결부에 접촉된 이그니션 키 선단을 그대로 셔터의 개방 위치 방향으로 동작시키면, 이 셔터를 회전 운동시켜, 이 이그니션 키 선단을 키 구멍에 삽입 관통시킬 수 있다.

청구항 5의 발명에 의하면, 케이스 표면과 주 안내 형상의 경계부에는 단차부가 형성되어 있기 때문에, 주 안내 형상으로 안내되는 과정에서 이그니션 키 선단이 이 주 안내 형상으로부터 멀어지는 것이 방지되어, 이그니션 키 선단을 키 구멍에 확실하게 안내시킬 수 있다.

청구항 6의 발명에 의하면, 이그니션 키의 선단을 절결부에 접촉시키면서 셔터를 개방 위치까지 압박하여 회전 운동시키는 과정에서, 이 이그니션 키의 선단이 키 구멍의 형성 위치와 합치하기 때문에, 합치 후 그대로 이그니션 키를 압입하면 키 구멍에 삽입 관통시킬 수 있고, 이그니션 키를 손으로 찾아 키 구멍에 삽입 관통시키는 경우라도, 이 이그니션 키의 키 구멍에 대한 삽입 관통 동작을 용이하게 할 수 있다.

청구항 7의 발명에 의하면, 셔터는 항상 폐쇄 위치가 되는 방향으로 압박되고, 이 셔터의 절결부는 원호 형상으로 형성되었기 때문에, 키 구멍으로 삽입 관통된 이그니션 키의 회전 조작을 원활하게 행하게 할 수 있다.

청구항 8의 발명에 의하면, 케이스 표면에 형성된 단면이 V자 형상인 홈으로 형성되고, 폐쇄 위치에 있는 셔터의 절결부를 향해 연장되어 이 이그니션 키 선단을 이 절결부로 안내할 수 있는 주 안내 형상을 포함하였기 때문에, 이그니션 키를 손으로 찾아 키 구멍에 삽입 관통시키는 경우, 이 이그니션 키의 키 구멍에 대한 삽입 관통 동작을 보다 용이하게 할 수 있다.

청구항 9의 발명에 의하면, 이그니션 키 선단을 이 주 안내 형상까지 안내할 수 있는 부 안내 형상이 케이스 표면에 형성되어 있기 때문에, 이그니션 키의 키 구멍에 대한 삽입 관통 동작을 더 용이하게 할 수 있다. 또한 부 안내 형상은 폐쇄 위치에 있는 셔터의 윤곽 가장자리부를 따라 케이스 표면에 형성되어 있기 때문에, 이 셔터의 두께를 이용하여 이그니션 키 선단을 확실하게 주 안내 형상까지 안내할 수 있다.

이하, 본 발명의 실시형태에 대해서 도면을 참조하면서 구체적으로 설명한다. 본 실시형태에 따른 이그니션 스위치 장치는, 토목·건축 작업 현장에서 사용되는 불도저나 파워셔블, 크레인차 등의 산업 기계의 운전석에 배치된 것이고, 도 1에 도시하는 바와 같이, 주로 스위치 수단(2)과, 케이스(3)와, 셔터(4), 주 안내 형상(5)과, 부 안내 형상(6)으로 구성되어 있다.

스위치 수단(2)에는 정규 이그니션 키(K)가 삽입 관통 가능한 키 구멍(2a)(도 3 참조)이 형성되고, 이 이그니션 키(K)를 삽입 관통시킨 상태에서 미리 결정된 방향으로 회전 조작됨으로써 산업 기계의 엔진을 시동 및 정지시킬 수 있다. 구체적으로는 스위치 수단(2)은 키 구멍(2a) 내에 복수의 텀블러가 구비된 실린더 로크나, 이 실린더 로크의 회전에 의해 미리 결정된 전기적 회로를 형성 또는 차단하여 스위칭할 수 있는 스위치 기판 등을 구비한 범용적인 이그니션 스위치로 구성되어 있다.

이그니션 키(K)는 도 5에 도시하는 바와 같이, 선단(Ka)(돌출단)이 V자 형상으로 된 키 형상으로 형성된 것으로, 일반적인 키 형상이라면, 스위치 수단(2)에서의 실린더 로크의 텀블러와 키 형상이 합치되어, 이 실린더 로크를 회전시킬 수 있도록 구성되어 있다. 또한 도 5의 도면 중 부호 Kb는 이그니션 키(K)의 파지부를 도시하고 있고, 운전자는 이러한 파지부(Kb)를 쥐고 이그니션 키(K)를 조작하게 된다.

케이스(3)는 스위치 수단(2)의 위쪽을 덮고, 키 구멍(2a)이 외부로 향하는 삽입 관통 구멍(3b)이 형성된 것이고, 그 표면(3a)에는 이그니션 키(K)의 포지션을 시사하는 인자 등이 형성되어 있다. 또한, 케이스(3)는 미리 결정된 수지를 성형하여 얻을 수 있는 수지 성형품으로 이루어지고, 그 표면에는 추후에 설명하는 주 안내 형상(5)이나 부 안내 형상(6) 등의 여러 가지 형상이 제조시에 만들어진다.

셔터(4)는 케이스(3)의 표면(3a)에 배치되고, 도 2 및 도 3에 도시하는 바와 같이, 이 케이스(3)의 삽입 관통 구멍(3b)을 막는 폐쇄 위치(도 2에서 도시하는 위치)와, 이 삽입 관통 구멍(3b)을 개방하여 키 구멍(2a)이 외부(위쪽)로 향하는 개방 위치(도 3에서 도시하는 위치) 사이에서 회전 운동 축(L)을 중심으로 회전 운동 가능하게 되어 있다. 이것에 의해, 이러한 셔터(4)가 폐쇄 위치에 있을 때, 키 구멍(2a)을 덮어 오수나 먼지 등이 침입하는 것을 방지할 수 있다.

또한, 셔터(4)는 도시하지 않는 스프링(폐쇄 위치 방향으로 압박된 토션 코일 스프링 등)에 의해 항상 폐쇄 위치가 되는 방향으로 압박되어 있고, 이그니션 키(K)를 뽑으면, 개방 위치에 있는 셔터(4)가 이 스프링의 압박력에 의해 폐쇄 위치까지 회전 운동함으로써 자연스럽게 폐쇄되도록 되어 있다. 이것에 의해, 이그니션 키(K)를 키 구멍(2a)으로부터 뽑은 후, 셔터(4)를 폐쇄하는 조작이 필요없어, 조작성을 더 향상시킬 수 있다.

주 안내 형상(5)은 도 4, 5에 도시하는 바와 같이, 케이스(3)의 표면(3a)에 형성된 단면이 V자 형상인 홈으로 형성되고, 삽입 관통 구멍(3b)[엄밀하게는 삽입 관통 구멍(3b)을 덮는 셔터(4)의 절결부(4a)]을 향해 연장되어, 이그니션 키(K)의 선단(Ka)을 키 구멍(2a)으로 안내할 수 있게 되어 있는 것이다. 이 주 안내 형상(5)은 케이스(3)의 가장자리부로부터 삽입 관통 구멍(3b)까지 대략 직선형으로 연장되고, 이 가장자리부로부터 삽입 관통 구멍(3b)을 향해 그 폭이 좁아지도록 구성되어 있다.

그리고, 산업 기계의 엔진을 시동시키기 위해서는 운전석에 착석한 운전자가 이그니션 키(K)의 선단(Ka)을 케이스(3)의 표면(3a)을 따라 적당히 이동시키고, 도 6에 도시하는 바와 같이, 주 안내 형상(5)에 이르게 하면, 그곳으로부터 이 주 안내 형상(5)을 따라 이 이그니션 키(K)를 이동시킴으로써, 도 7에 도시하는 바와 같이, 육안으로 확인하지 않고, 이 선단(Ka)을 키 구멍(2a)측[셔터(4)의 절결부(4a)]까지 유도할 수 있다. 또한 주 안내 형상(5)은 단면이 V자 형상인 홈으로 이루어지기 때문에, 도 5에서 도시하는 바와 같이, 이그니션 키(K)의 선단(Ka)의 형상과 합치하여 이 선단(Ka)을 양호하게 안내할 수 있도록 되어 있다.

또한, 도 5에 도시하는 바와 같이, 케이스(3)의 표면(3a)과 주 안내 형상(5)의 경계부에는 단차부(5a)가 형성되어 있고, 이그니션 키(K)의 선단(Ka)을 케이스(3)의 표면(3a)을 따라 주 안내 형상(5)으로 이동시키는 과정에서, 이 선단(Ka)을 미끄러져 떨어지듯이 주 안내 형상(5)에 이르게 되도록 구성되어 있다. 한편 주 안내 형상(5)으로 안내되는 과정에서, 단차부는 이그니션 키(K)의 선단(Ka)이 케이스(3)의 표면(3a)측으로 이동하는 것을 규제할 수 있게 되어 있다.

즉, 단차부(5a)는 이그니션 키(K)의 선단(Ka)이 주 안내 형상(5)으로부터 케이스(3)의 표면(3a)측으로 이동할 때에는 상승 경사가 되어, 그 방향으로의 이동을 규제하고, 표면(3a)으로부터 주 안내 형상(5)측으로 이동할 때에는 하강 경사가 되어, 그 방향으로의 이동을 방해하지 않으며, 오히려 미끄러져 떨어지듯이 주 안내 형상(5)으로 원활하게 이르게 할 수 있는 구성으로 되어 있는 것이다. 따라서 본 실시형태의 단차부(5a)에 의하면, 주 안내 형상(5)으로 안내되는 과정에서 이그니션 키(K)의 선단(Ka)이 이 주 안내 형상(5)으로부터 멀어지는 것을 방지하여, 이 이그니션 키(K)의 선단(Ka)을 키 구멍(2a)으로 확실하게 안내할 수 있다.

부 안내 형상(6)은 도 2, 10에 도시하는 바와 같이, 폐쇄 위치에 있는 셔터(4)의 윤곽 가장자리부를 따라 케이스(3)의 표면(3a)에 형성되고, 주 안내 형상(5)을 향해 연장되어 이그니션 키(K)의 선단(Ka)을 이 주 안내 형상(5)까지 안내할 수 있게 되어 있는 것이다. 즉 셔터(4)의 상측(인자가 실시된 측) 윤곽 가장자리부는, 도시와 같이 원호 형상을 이루고 있고, 이러한 호(弧) 형상을 따라 부 안내 형상(6)이 형성되어 그 선단이 주 안내 형상(5)에 연통되어 있기 때문에, 부 안내 형상(6)을 따라 이그니션 키(K)의 선단(Ka)을 이동시키면, 주 안내 형상(6)에 이르고, 그곳으로부터 전술과 같이 삽입 관통 구멍(3b)측까지 유도할 수 있는 것이다. 또한 부 안내 형상(6)은 폐쇄 위치에 있는 셔터(4)의 윤곽 가장자리부를 따라 케이스(3)의 표면(3a)에 형성되어 있기 때문에, 이 셔터(4)의 두께를 이용하여 이그니션(K)의 선단(Ka)을 확실하게 주 안내 형상(5)까지 안내할 수 있다.

한편, 셔터(4)의 주 안내 형상(5)의 연장선상의 위치에는, 이 주 안내 형상(5)으로 안내된 이그니션 키(K)의 선단(Ka)을 접촉시킬 수 있는 원호 형상의 절결부(4a)가 형성되어 있다. 그리고 도 7에서 도시하는 바와 같이, 주 안내 형상(5)으로 안내된 이그니션 키(K)의 선단(Ka)을 절결부(4a)에 접촉시킨 후, 같은 방향으로 더 이동시키고자 하면, 이 선단(Ka)이 절결부(4a)를 통해 셔터(4)를 압박하여, 회전 운동 축(L)을 중심으로 이 셔터(4)를 회전 운동시킬 수 있도록 되어 있다.

여기서, 본 실시형태에 있어서는, 도 8에 도시하는 바와 같이, 셔터(4)의 회전 운동 과정에서, 절결부(4a)와 키 구멍(2a)이 평행이 되도록 설정되어 있고, 절결부(4a)를 압박하고 있는 이그니션 키(K)의 선단(Ka)이 키 구멍(2a)의 형성 위치 와 합치하도록 구성되어 있다. 그래서 이그니션 키(K)의 선단(Ka)으로 셔터(4)를 개방 위치까지 회전 운동시키는 과정에서, 도 9에 도시하는 바와 같이, 이 이그니션 키(K)의 선단(Ka)과 키 구멍(2a)이 합치(위치 및 방향이 합치)하게 되고, 그 상태에서 이그니션 키(K)를 스위치 수단(2)측으로 압입하면 키 구멍(2a)으로 삽입 관통시킬 수 있다.

그 후, 키 구멍(2a)에 삽입된 이그니션 키(K)를 미리 결정된 방향(본 실시형태에서는 우측 방향)으로 회전시키면, 스위치 수단(2)이 조작되어 산업 기계의 엔진을 시동시킬 수 있다. 또한 산업 기계의 엔진을 정지시키기 위해서는 이그니션 키(K)를 반대 방향(본 실시형태에서는 좌측 방향)으로 회전시키면, 스위치 수단(2)이 조작되어 이 엔진을 정지시킬 수 있다.

또한, 전술과 같이 이그니션 키(K)의 회전시, 셔터(4)는 폐쇄 위치(20)측으로 압박되어 있기 때문에, 절결부(4a)와 이그니션 키(K)가 접촉하는 상태로 되지만, 이 절결부(4a)가 원호 형상으로 형성되어 있기 때문에, 이그니션 키(K)의 회전 조작을 원활하게 행하게 할 수 있다. 그리고 이그니션 키(K)를 키 구멍(2a)으로부터 뽑으면, 이미 전술한 바와 같이, 셔터(4)는 스프링의 압박력에 의해 폐쇄 위치까지 회전 운동하여 자연스럽게 폐쇄된다.

상기 실시형태에 따른 이그니션 스위치 장치(1)에 의하면, 케이스(3)의 표면(3a)에 형성된 단면이 V자 형상인 홈으로 형성되고, 이그니션 키(K)의 선단(Ka)을 키 구멍(2a)으로 안내할 수 있는 주 안내 형상(5)이 구비되어 있기 때문에, 이그니션 키(K)를 손으로 찾아 키 구멍(2a)에 삽입 관통시키는 경우라도, 이 이그니션 키(K)의 키 구멍(2a)에 대한 삽입 관통 동작을 용이하게 할 수 있다. 또한 이그니션 키(K)의 선단(Ka)을 이 주 안내 형상(5)까지 안내할 수 있는 부 안내 형상(6)이 케이스(3)의 표면(3a)에 형성되어 있기 때문에, 이그니션 키(K)의 키 구멍(2a)에 대한 삽입 관통 동작을 더 용이하게 할 수 있다.

또한 이그니션 키(K)의 선단(Ka)을 절결부(4a)에 접촉시키면서 셔터(4)를 개방 위치까지 압박하여 회전 운동시키는 과정에서, 이 이그니션 키(K)의 선단(Ka)이 키 구멍(2a)의 형성 위치와 합치하기 때문에, 합치 후 그대로 이그니션의 키(K)를 압입하여, 키 구멍(2a)에 삽입 관통시킬 수 있다. 따라서 이그니션 키(K)를 손으로 찾아 키 구멍(2a)에 삽입 관통시키는 경우라도, 이 이그니션 키(K)의 키 구멍(Ka)에 대한 삽입 관통 동작을 더 용이하게 할 수 있다.

즉, 엔진을 시동시키고자 하는 운전자는 육안으로 확인하지 않고 손으로 찾아 이그니션 키(K)의 선단(Ka)을 케이스(3)의 표면(3a)에 대고, 그대로 표면(3a)을 따라 적당히 이동시켜 주 안내 형상(5) 또는 부 안내 형상(6)으로 들어가게 하면, 그 주 안내 형상(5) 및 부 안내 형상(6)을 따라 삽입 관통 구멍(3b)을 덮고 있는 셔터(4)까지 선단(Ka)이 안내되고, 셔터(4)의 절결부(4a)에 접촉된 상태로부터 같은 방향으로 더 이동되면, 셔터(4)가 회전 운동 되어 키 구멍(2a)까지 안내되는 것이다.

이상, 본 실시형태에 대해서 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니라, 예컨대 셔터(4)를 구비하지 않는 것에도 적용할 수 있다. 즉 케이스(3)의 삽입 관통 구멍(3b)이 막히지 않아, 항상 키 구멍(2a)이 외부로 향하는 상태로 해 두며, 이 키 구멍(삽입 관통 구멍)을 향해 주 안내 형상(5)이 연장되어 형성된 것이어도 좋다. 주 안내 형상(5)은 단면이 V자 형상인 홈으로 한정되지 않고, 예컨대 단면 U자형의 홈이어도 좋다.

또한, 셔터(4)에 절결부(4a)가 형성되어 있지 않은 것으로 하여도 좋고, 이 셔터(4)의 윤곽 가장자리부에 이그니션 키(K)의 선단(Ka)이 직접 접촉하도록 하여도 좋다. 또한 본 실시형태에서는 주 안내 형상(5)에 추가로, 이 주 안내 형상(5)으로 연장되는 부 안내 형상(6)이 형성되어 있지만, 이 대신에 이러한 부 안내 형상(6)이 형성되지 않고, 주 안내 형상(5)만 형성된 것으로 하여도 좋다.

또한, 예컨대 주 안내 형상(5) 또는 부 안내 형상(6)이 케이스(3)의 표면(3a)에 형성되어 있지 않은 것으로 하여도 좋다. 즉 이그니션 키(K)의 선단(Ka)을 절결부(4a)에 접촉만 하면, 그대로 셔터(4)를 압박하여 회전 운동시키는 과정에서 선단(Ka)과 키 구멍(2a)이 합치하기 때문에, 손으로 찾는 것에 의하여 이그니션 키(K)의 삽입 관통 동작이 용이하게 되는 것이다.

또한, 셔터(4)의 절결부는 원호 형상으로 한정되지 않고, 이그니션 키(K)의 선단(Ka)이 접촉할 수 있는 다른 형상(구형상의 것 등)의 것이어도 좋다.

또한, 적용할 수 있는 산업 기계로서, 예컨대 불도저, 스크레이프도저, 유압셔블(포클레인, 파워셔블 등), 크레인 장치 부착 트럭 등 여러 가지의 것을 들 수 있다.

도 1은 본 발명의 실시형태에 따른 이그니션 스위치 장치를 도시하는 사시도.

도 2는 도 1의 이그니션 스위치 장치(셔터 폐쇄 위치)를 도시하는 평면도.

도 3은 도 1의 이그니션 스위치 장치(셔터 개방 위치)를 도시하는 평면도.

도 4는 도 1의 이그니션 스위치 장치의 측면에서 본 도면으로서 주 안내 형상에 의해 이그니션 키가 안내되는 과정을 도시하는 도면.

도 5는 도 1에서의 V-V선을 따라 취한 단면도.

도 6은 도 1의 이그니션 스위치 장치의 상면에서 본 도면으로서 주 안내 형상에 의해 이그니션 키가 안내되는 과정을 도시하는 도면,

도 7은 도 1의 이그니션 스위치 장치의 상면에서 본 도면으로서 주 안내 형상에 의해 안내된 이그니션 키가 셔터의 절결부에 접촉된 상태를 도시하는 도면.

도 8은 도 1의 이그니션 스위치 장치의 셔터의 절결부와 키 구멍의 위치 관계를 도시하는 평면도.

도 9는 도 1의 이그니션 스위치 장치의 키 구멍에 이그니션 키가 합치한 상태를 도시하는 사시도.

도 10은 도 1에서의 X-X선을 따라 취한 단면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1: 이그니션 스위치 장치 2: 스위치 수단

2a: 키 구멍 3: 케이스

3a: 표면 3b: 삽입 관통 구멍

4: 셔터 4a: 절결부

5: 주 안내 형상 5a: 단차부

6: 부 안내 형상 K: 이그니션 키

Ka: 선단

Claims

산업 기계의 운전석에 배치되고, 상기 산업 기계의 엔진을 시동 및 정지시키기 위한 이그니션 스위치 장치에 있어서,

정규의 이그니션 키가 삽입 관통 가능한 키 구멍이 형성되고, 상기 이그니션 키를 삽입 관통시킨 상태에서 미리 결정된 방향으로 회전 조작됨으로써 산업 기계의 엔진을 시동 및 정지시킬 수 있는 스위치 수단과,

상기 스위치 수단을 덮으면서 상기 키 구멍이 외부로 향하는 삽입 관통 구멍이 형성된 케이스와,

상기 케이스 표면에 형성된 홈에 의해 형성되고, 상기 삽입 관통 구멍을 향해 연장되어 상기 이그니션 키 선단을 상기 키 구멍으로 안내할 수 있는 주 안내 형상(主案內形狀)과,

상기 케이스 표면에 배치되고, 상기 케이스의 삽입 관통 구멍을 막는 폐쇄 위치와 상기 삽입 관통 구멍을 개방하여 상기 키 구멍이 외부로 향하는 개방 위치 사이에서 회전 운동 가능한 셔터와,

폐쇄 위치에 있는 상기 셔터의 윤곽 가장자리부를 따라 상기 케이스 표면에 형성되며, 상기 주 안내 형상을 향해 연장되어 이그니션 키 선단을 상기 주 안내 형상까지 안내할 수 있는 부 안내 형상(副案內形狀)

을 포함한 것을 특징으로 하는 이그니션 스위치 장치.
제1항에 있어서, 상기 주 안내 형상은 단면이 V자 형상인 홈에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 이그니션 스위치 장치.
삭제
제1항에 있어서, 상기 셔터의 상기 주 안내 형상의 연장선상의 위치에는, 상기 주 안내 형상으로 안내된 이그니션 키 선단을 접촉시킬 수 있는 절결부가 형성된 것을 특징으로 하는 이그니션 스위치 장치.
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 케이스 표면과 주 안내 형상의 경계부에는 단차부가 형성된 것을 특징으로 하는 이그니션 스위치 장치.
산업 기계의 운전석에 배치되고, 상기 산업 기계의 엔진을 시동 및 정지시키기 위한 이그니션 스위치 장치에 있어서,

정규의 이그니션 키가 삽입 관통 가능한 키 구멍이 형성되고, 상기 이그니션 키를 삽입 관통시킨 상태에서 미리 결정된 방향으로 회전 조작됨으로써 산업 기계의 엔진을 시동 및 정지시킬 수 있는 스위치 수단과,

상기 스위치 수단을 덮으면서 상기 키 구멍이 외부로 향하는 삽입 관통 구멍이 형성된 케이스와,

상기 케이스 표면에 배치되고, 상기 케이스의 삽입 관통 구멍을 막는 폐쇄 위치와 상기 삽입 관통 구멍을 개방하여 상기 키 구멍이 외부로 향하는 개방 위치 사이에서 회전 운동 가능한 셔터와,

상기 셔터에 형성되며, 상기 이그니션 키의 선단을 접촉시켜 폐쇄 위치의 상기 셔터를 개방 위치까지 회전 운동시킬 수 있는 절결부

를 형성하고,

상기 이그니션 키의 선단을 상기 절결부에 접촉시키면서 상기 셔터를 개방 위치까지 압박하여 회전 운동시키는 과정에서, 상기 이그니션 키의 선단이 상기 키 구멍의 형성 위치와 합치하는 것을 특징으로 하는 이그니션 스위치 장치.
제6항에 있어서, 상기 셔터는 항상 폐쇄 위치가 되는 방향으로 압박되고, 상기 셔터의 절결부는 원호 형상으로 형성된 것을 특징으로 하는 이그니션 스위치 장치.
제6항 또는 제7항에 있어서, 상기 케이스 표면에 형성된 단면이 V자 형상인 홈에 의해 형성되고, 폐쇄 위치에 있는 상기 셔터의 절결부를 향해 연장되어 상기 이그니션 키 선단을 상기 절결부로 안내할 수 있는 주 안내 형상을 포함한 것을 특징으로 하는 이그니션 스위치 장치.
제8항에 있어서, 폐쇄 위치에 있는 상기 셔터의 윤곽 가장자리부를 따라 상기 케이스 표면에 형성되고, 상기 주 안내 형상을 향해 연장되어 이그니션 키 선단을 상기 주 안내 형상까지 안내할 수 있는 부 안내 형상을 포함한 것을 특징으로 하는 이그니션 스위치 장치.