KR101070579B1 - 일방통행로 자동차 진입 금지용 과속 방지턱 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 도심 이면도로 및 학교의 진입도로 또는 주택가 주변등을 포함한모든 일방 통행로에 설치되어, 일방 통행로를 역주행 하는 자동차의 진입을 과속 방지턱의 전방에 설치되는 차량 걸림턱을 통하여 방지함과 동시에, 일방통행 방향으로는 진입하는 자동차의 과속을 과속 방지턱의 경사턱을 통하여 방지하면서 부드럽게 과속 방지턱을 통과할 수 있도록 함은 물론, 이에따라 일방 통행로를 역주행하는 차량의 무리한 진입을 어렵게 하면서, 상기 차량 걸림턱의 전방 원호형 홈에 차량의 진입을 방지토록 진입금지 또는 STOP등의 문자가 음각 처리되어, 역주행 운전자에게 일방통행로를 사전에 인지케 함은 물론, 심리적인 부담감을 부여 함으로써, 일방통행의 원활한 통행을 지향할 수 있도록 하며, 특히 상기 과속 방지턱 및 그 전방단부에 결합되는 차량 걸림턱을 다수개로 분할 구성하여, 과속 방지턱 및 차량 걸림턱의 일부가 파손이 발생될 경우, 상기 파손된 부위 일부만을 손쉽고, 용이하게 교체할 수 있도록 하며, 이에따라 과속 방지턱의 설치 및 교체에 따른 경제적 부담을 경감하면서도, 신속한 교체가 이루어질 수 있도록한 일방통행로 자동차 진입 금지용 과속 방지턱에 관한 것이다.
그 기술적인 구성은, 표면에 다수의 볼트 결합홀(110)이 형성되고, 전방에서 후방으로 경사진 경사부(T)가 형성되는 경사턱(120)이 다수개로 분할 구성되어 과속 방지턱(100)을 구성하며, 상기 각각의 경사턱(120)의 일측면에 결합 돌기부(121)가 돌출 설치되고, 상기 경사턱(120)의 타측면에는 상기 결합 돌기부(121) 가 내삽되어 결합토록 결합홈(122)이 각각 형성되며, 상기 과속 방지턱(100)의 양측 단부를 형성하는 경사턱(120')(120")에는 결합 돌기부(121) 및 결합홈(122)이 각각 형성되고, 상기 각각의 경사턱(120)의 전방 단부에는 걸림 돌기부(123)가 돌출 설치되는 한편, 상기 과속 방지턱(100)의 각 경사턱(120)에 형성된 걸림 돌기부(123)에 결합토록 후방 내측으로 삽입홈(131)이 형성되고, 전방 단부에는 차량의 타이어(P)가 걸리도록 원호형 홈(132)이 형성되며, 표면에 다수의 볼트 결합홀(133)이 형성되는 걸림턱(130)이 다수개 분할 구성되어 차량 걸림턱(140)이 마련되며, 상기 과속 방지턱(100)의 경사턱(120)(120')(120")에 형성되는 볼트 결합홀(110) 및 차량 걸림턱(140)의 걸림턱(130)에 형성되는 볼트 결합홀(133)에는 고정볼트(150)가 내삽되어 지면 바닥에 일체로 고정토록 되는 것을 요지로 한다.
과속 방지턱, 경사턱, 결합 돌기부, 결합홈, 차량 걸림턱, 원호형 홈

Description

일방통행로 자동차 진입 금지용 과속 방지턱{A Overspeed Prevention Sill of Vehicles Inone-way Street}
본 발명은 학교의 진입도로 또는 주택가 주변등과 같은 일방 통행로에 설치되어, 일방 통행로를 역주행 하는 자동차의 진입을 방지함과 동시에, 일방통행 방향으로는 진입하는 자동차의 과속을 방지하면서 부드럽게 과속 방지턱을 통과할 수 있도록한 일방통행로 자동차 진입 금지용 과속 방지턱에 관한 것으로 이는 특히, 일방 통행로를 역주행 하는 자동차의 진입을 과속 방지턱의 전방에 설치되는 차량 걸림턱을 통하여 방지함과 동시에, 일방통행 방향으로는 진입하는 자동차의 과속을 과속 방지턱의 경사턱을 통하여 방지하면서 부드럽게 과속 방지턱을 통과할 수 있도록 함은 물론, 이에따라 일방 통행로를 역주행하는 차량의 무리한 진입을 어렵게 하면서, 상기 차량 걸림턱의 전방 원호형 홈에 차량의 진입을 방지토록 진입금지 또는 STOP등의 문자가 음각 처리되어, 역주행 운전자에게 일방통행로를 사전에 인지케 함은 물론, 심리적인 부담감을 부여 함으로써, 일방통행의 원활한 통행을 지향할 수 있도록 하며, 특히 상기 과속 방지턱 및 그 전방단부에 결합되는 차량 걸림턱을 다수개로 분할 구성하여, 과속 방지턱 및 차량 걸림턱의 일부가 파손이 발 생될 경우, 상기 파손된 부위 일부만을 손쉽고, 용이하게 교체할 수 있도록 하며, 이에따라 과속 방지턱의 설치 및 교체에 따른 경제적 부담을 경감하면서도, 신속한 교체가 이루어질 수 있도록한 일방통행로 자동차 진입 금지용 과속 방지턱에 관한 것이다.
일반적으로 알려져있는 차량 과속 방지턱은, 도심 이면도로 및 학교 주변이나 주택가 주변 또는 사람의 통행이 잦은 차도에 설치하여, 통행하는 차량의 과속 주행 및 소음을 방지하는 역할을 수행하게 되며, 이와 같은 종래의 과속 방지턱은 주로 차량이 진행하는 방향에 대하여 가로방향의 일정 높이로 아스콘등을 이용하여 단면이 원호형인 턱을 갖는 형태로 설치하거나 동일형의 일반 조립식 과속방지턱이다. 이때 비교적 원거리에서도 식별이 가능하도록 과속 방지턱의 표면에는 사선 방향으로 반사성 도료를 도포하는 것이다.
그러나, 상기와 같은 종래의 과속 방지턱은 진입 차량의 과속만을 방지하였을 뿐, 학교의 진입도로 또는 주택가 주변등과 같은 일방통행로에서 차량의 진입을 저지하거나 진입금지 진입직전에 인지를 용이하게 할 수 없음으로 하여 역주행에 의한 교통흐름방해는 물론 교통사고 발생 등의 커다란 단점이 있는 것이다.
이에 더하여, 상기와같은 과속 방지턱은, 많은 차량의 통과에 의해 과속 방지턱의 일부가 파손이 발생될 경우에는, 과속 방지턱 전체를 도로에서 분리한 후 재차 새 과속 방지턱으로 교체하여 설치해야 함으로써, 이에대한 경제적 부담이 가 중되고, 신속한 교체가 어렵게 되는등 많은 문제점이 있는 것이다.
본 발명은 상기한 바와같은 여러 문제점들을 개선하기 위하여 안출된 것으로서 그 목적은, 전방에서 후방으로 경사진 경사부가 형성되는 경사턱이 다수개로 분할 구성되어 과속 방지턱을 구성하며, 상기 각각의 경사턱의 일측면에 결합 돌기부가 돌출 설치되고, 상기 경사턱의 타측면에는 상기 결합 돌기부가 내삽되어 결합토록 결합홈이 각각 형성되며, 상기 각각의 경사턱의 전방 단부에는 걸림 돌기부가 돌출 설치되는 한편, 상기 과속 방지턱의 각 경사턱에 형성된 걸림 돌기부에 결합토록 후방 내측으로 삽입홈이 형성되고, 전방 단부에는 차량의 타이어가 걸리도록 원호형 홈이 형성되는 걸림턱이 다수개 분할 구성되어 차량 걸림턱이 마련되며, 상기 과속 방지턱의 경사턱 및 차량 걸림턱의 각 걸림턱에 형성되는 볼트 결합홀에는 고정볼트가 내삽되어 지면 바닥에 일체로 고정토록 설치됨으로 인하여, 도심 이면도로 및 학교의 진입도로 또는 주택가 주변등을 포함한모든 일방 통행로에 설치되어, 일방 통행로를 역주행 하는 자동차의 진입을 과속 방지턱의 전방에 설치되는 차량 걸림턱을 통하여 방지함과 동시에, 일방통행 방향으로는 진입하는 자동차의 과속을 과속 방지턱의 경사턱을 통하여 방지하면서 부드럽게 과속 방지턱을 통과할 수 있도록 함은 물론, 이에따라 일방 통행로를 역주행하는 차량의 무리한 진입을 어렵게 하면서, 상기 차량 걸림턱의 전방 원호형 홈에 차량의 진입을 방지토록 진 입금지 또는 STOP등의 문자가 음각 처리되어, 역주행 운전자에게 일방통행로를 사전에 인지케 함은 물론, 심리적인 부담감을 부여 함으로써, 일방통행의 원활한 통행을 지향할 수 있도록 하며, 특히 상기 과속 방지턱 및 그 전방단부에 결합되는 차량 걸림턱을 다수개로 분할 구성하여, 과속 방지턱 및 차량 걸림턱의 일부가 파손이 발생될 경우, 상기 파손된 부위 일부만을 손쉽고, 용이하게 교체할 수 있도록 하며, 이에따라 과속 방지턱의 설치 및 교체에 따른 경제적 부담을 경감하면서도, 신속한 교체가 이루어질 수 있는 일방통행로 자동차 진입 금지용 과속 방지턱을 제공하는데 있다.
상기와같은 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로서 본 발명은, 반사성 도료가 도포되는 일방통행로 자동차 진입 금지용 과속 방지턱에 있어서,
표면에 다수의 볼트 결합홀이 형성되고, 전방에서 후방으로 경사진 경사부가 형성되는 경사턱이 다수개로 분할 구성되어 과속 방지턱을 구성하며, 상기 각각의 경사턱의 일측면에 결합 돌기부가 돌출 설치되고, 상기 경사턱의 타측면에는 상기 결합 돌기부가 내삽되어 결합토록 결합홈이 각각 형성되며, 상기 과속 방지턱의 양측 단부를 형성하는 경사턱에는 결합 돌기부 및 결합홈이 각각 형성되고, 상기 각각의 경사턱의 전방 단부에는 걸림 돌기부가 돌출 설치되는 한편, 상기 과속 방지턱의 각 경사턱에 형성된 걸림 돌기부에 결합토록 후방 내측으로 삽입홈이 형성되고, 전방 단부에는 차량의 타이어가 걸리도록 원호형 홈이 형성되며, 표면에 다수 의 볼트 결합홀이 형성되는 걸림턱이 다수개 분할 구성되어 차량 걸림턱이 마련되며, 상기 과속 방지턱의 경사턱에 형성되는 볼트 결합홀 및 차량 걸림턱의 걸림턱에 형성되는 볼트 결합홀에는 고정볼트가 내삽되어 지면 바닥에 일체로 고정토록 설치되는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 일방통행로 자동차 진입 금지용 과속 방지턱을 마련함에 의한다.
또한, 본 발명은 상기 각각의 경사턱의 일측면에 돌출 설치되는 결합 돌기부와, 이에 결합토록 각각의 경사턱의 타측면 형성되는 결합홈은, 사다리꼴 형상으로 형성됨은 물론, 상기 각각의 경사턱의 전방 단부에 돌출 설치되는 걸림 돌기부와, 이에 결합토록 각 걸림턱 후방 내측으로 형성된 삽입홈은, 사다리꼴 형상으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 상기 각각의 걸림턱 전방에 형성되는 원호형 홈에는, 차량의 진입을 방지토록 진입금지 또는 STOP의 문자중 어느 하나가 음각 처리되는 것을 특징으로 한다.
이에 더하여, 본 발명은 상기 과속 방지턱을 구성하는 경사턱 및 차량 걸림턱(140)을 구성하는 걸림턱은, 에틸렌 프로필렌 합성고무(EPDM Rubber)로 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 일방통행로 자동차 진입 금지용 과속 방지턱에 의하면, 도심 이면도로 및 학교의 진입도로 또는 주택가 주변등을 포함한모든 일방 통행로에 설 치되어, 일방 통행로를 역주행 하는 자동차의 진입을 과속 방지턱의 전방에 설치되는 차량 걸림턱을 통하여 방지함과 동시에, 일방통행 방향으로는 진입하는 자동차의 과속을 과속 방지턱의 경사턱을 통하여 방지하면서 부드럽게 과속 방지턱을 통과할 수 있도록 함은 물론, 이에따라 일방 통행로를 역주행하는 차량의 무리한 진입을 어렵게 하면서, 상기 차량 걸림턱의 전방 원호형 홈에 차량의 진입을 방지토록 진입금지 또는 STOP등의 문자가 음각 처리되어, 역주행 운전자에게 일방통행로를 사전에 인지케 함은 물론, 심리적인 부담감을 부여 함으로써, 일방통행의 원활한 통행을 지향할 수 있도록 하며, 특히 상기 과속 방지턱 및 그 전방단부에 결합되는 차량 걸림턱을 다수개로 분할 구성하여, 과속 방지턱 및 차량 걸림턱의 일부가 파손이 발생될 경우, 상기 파손된 부위 일부만을 손쉽고, 용이하게 교체할 수 있도록 하며, 이에따라 과속 방지턱의 설치 및 교체에 따른 경제적 부담을 경감하면서도, 신속한 교체가 이루어질 수 있는 우수한 효과가 있다.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 마련되는 본 발명의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도내에서 본 발명이 다양하게 개조 및 변화될수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자는 용이하게 알 수 있음을 밝혀두고자 한다.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음 과 같다.
도1 및 도 2는 본 발명에 따른 일방통행로 자동차 진입 금지용 과속 방지턱의 결합상태 사시도 및 일부 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명인 일방통행로 자동차 진입 금지용 과속 방지턱의 평면 구조도, 도 4a 및 도 4b는 본 발명에 의한 과속 방지턱의 진입 금지상태 및 과속 방지상태에 따른 자동차 타이어의 작동상태도로서, 표면에 다수의 볼트 결합홀(110)이 형성되고, 전방에서 후방으로 경사진 경사부(T)가 형성되는 경사턱(120)이 다수개로 분할 구성되어 과속 방지턱(100)을 구성하며, 상기 각각의 경사턱(120)의 일측면에 사다리꼴 형상의 결합 돌기부(121)가 돌출 설치되고, 상기 경사턱(120)의 타측면에는 상기 결합 돌기부(121)가 내삽되어 결합토록 사다리꼴 형상의 결합홈(122)이 각각 형성되며, 상기 과속 방지턱(100)의 양측 단부를 형성하는 경사턱(120')(120")에는 결합 돌기부(121) 및 결합홈(122)이 각각 형성되고, 상기 각각의 경사턱(120)의 전방 단부에는 사다리꼴 형상의 걸림 돌기부(123)가 돌출 설치된다.
또한, 상기 과속 방지턱(100)의 각 경사턱(120)에 형성된 걸림 돌기부(123)에 결합토록 후방 내측으로 사다리꼴 형상의 삽입홈(131)이 형성되고, 전방 단부에는 차량의 타이어(P)가 걸리도록 원호형 홈(132)이 형성되며, 표면에 다수의 볼트 결합홀(133)이 형성되는 걸림턱(130)이 다수개 분할 구성되어 차량 걸림턱(140)이 마련되며, 상기 과속 방지턱(100)의 경사턱(120)(120')(120")에 형성되는 볼트 결합홀(110) 및 차량 걸림턱(140)의 걸림턱(130)에 형성되는 볼트 결합홀(133)에는 고정볼트(150)가 내삽되어 지면 바닥에 일체로 고정토록 설치된다.
또한, 상기 각각의 걸림턱(130) 전방에 형성되는 원호형 홈(132)에는, 차량의 진입을 방지토록 진입금지 또는 STOP등의 문자 및 기호가 음각 처리되는 구성으로 이루어진다.
이와같은 구성으로 이루어진 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
도1 내지 도 4에 도시한 바와같이 반사성 도료가 도포되는 본 발명의 일방통행로 자동차 진입 금지용 과속 방지턱은, 표면에 다수의 볼트 결합홀(110)이 형성되고, 전방에서 후방으로 경사진 경사부(T)가 형성되는 경사턱(120)이 다수개로 분할 구성되어 과속 방지턱(100)을 구성하며, 또한 상기 과속 방지턱(100)의 전방에는, 전방 단부에 차량의 타이어(P)가 걸리도록 원호형 홈(132)이 형성 되면서, 표면에 다수의 볼트 결합홀(133)이 형성되는 걸림턱(130)이 다수개 분할 구성되는 차량 걸림턱(140)이 착설토록 된다.
이때, 상기 경사턱(120)이 다수개로 분할 구성되는 과속 방지턱(100)과, 걸림턱(130)이 다수개 분할 구성되는 차량 걸림턱(140)은, 그 표면에 형성된 다수의 볼트 결합홀(110)(133)에 고정볼트(150)가 내삽되어 지면 바닥에 상기 과속 방지턱(100)과 그 전방에 결합된 차량 걸림턱(140)이 일체로 견고하게 고정토록 설치된다.
또한, 도 4a에 도시한 바와같이 일방 통행로를 역주행 하는 차량의 경우, 상기 과속 방지턱(100)의 전방에 설치되는 차량 걸림턱(140)의 전방 단부에 형성된 원호형 홈(132)에 차량의 타이어(P)가 걸리도록 하여, 일방 통행로에 역주행으로 진입하는 자량의 진행을 방지할 수 있도록 하며, 일방통행 방향으로는 정상적으로 진입하는 차량의 경우에는 도 4b에 도시한 바와같이, 타이어(P)가 상기 과속 방지턱(100)의 경사턱(120)을 통하여 과속을 방지하면서 부드럽게 과속 방지턱(100)을 통과할 수 있도록 한다.
이에 더하여, 상기 차량 걸림턱(140)을 구성하는 각각의 걸림턱(130) 전방의 원호형 홈(132)에는, 진입금지 또는 STOP등의 문자 및 기호가 음각 처리됨으로써, 일방 통행로를 역주행하는 운전자의 심리적인 부담감을 부여하여 차량의 진입을 방지하고, 이에따라 일방통행의 원활한 통행을 지향할 수 있도록 한다.
한편, 상기 과속 방지턱(100)을 구성하는 각각의 경사턱(120)은 도 2에 도시한 바와같이, 각각의 경사턱(120) 일측면에 사다리꼴 형상의 결합 돌기부(121)가 돌출 설치되는 상태에서, 상기 경사턱(120)의 타측면에는 상기 결합 돌기부(121)가 내삽되어 결합토록 사다리꼴 형상의 결합홈(122)이 각각 형성되고, 상기 과속 방지턱(100)의 양측 단부를 형성하는 경사턱(120')(120")에는 결합 돌기부(121) 및 결합홈(122)이 각각 형성 됨으로써, 상기 각각의 경사턱(120)(120')(120")이 손쉽고, 용이하게 상호 결합되어 고정될 수 있게 된다.
또한, 상기 각각의 경사턱(120)의 전방 단부에는 사다리꼴 형상의 걸림 돌기부(123)가 돌출 설치되는 상태에서, 상기 과속 방지턱(100)의 각 경사턱(120)에 형성된 걸림 돌기부(123)에 결합토록, 차량 걸림턱(140)을 구성하는 각각의 걸림턱(130)은 그 후방 내측으로 사다리꼴 형상의 삽입홈(131)이 형성되어, 과속 방지 턱(100)을 구성하는 경사턱(120)의 전방에 차량 걸림턱(140)을 구성하는 걸림턱(130)이 상측에서 하측으로 밀어 넣는 간단한 동작에 의해, 각각의 경사턱(120) 전방으로 걸림턱(130)이 간편하게 결합토록 된다.
이에 더하여, 상기 과속 방지턱(100)을 구성하는 경사턱(120)(120')(120") 및 차량 걸림턱(140)을 구성하는 걸림턱(130)은, 에틸렌 프로필렌 합성고무(EPDM Rubber)로 이루어져, 차량의 통과시 타이어(P)가 충격을 받지 않으면서 걸림턱(130)에 걸리거나 또는 경사턱(120)을 부드럽게 통과될 수 있도록 한다.
따라서, 상기 과속 방지턱(100)의 경사턱(120) 또는 차량 걸림턱(140)의 걸림턱(130) 일부가 파손이 발생되는 경우, 상기 파손된 부위 일부만을 손쉽고, 용이하게 교체할 수 있도록 하며, 이에따라 과속 방지턱(100) 및 차량 걸림터(140)의 설치 및 교체에 따른 경제적 부담을 경감하면서도, 신속한 교체가 이루어질 수 있는 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 일방통행로 자동차 진입 금지용 과속 방지턱의 결합상태 사시도.
도 2는 본 발명인 일방통행로 자동차 진입 금지용 과속 방지턱의 일부 분해 사시도.
도 3은 본 발명인 일방통행로 자동차 진입 금지용 과속 방지턱의 평면 구조도.
도 4a 및 도 4b는 본 발명에 의한 과속 방지턱의 진입 금지상태 및 과속 방지상태에 따른 자동차 타이어의 작동 상태도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
100...과속 방지턱 110...볼트 결합홀
120,120',120"...경사턱 121...결합 돌기부
122...결합홈 123...걸림 돌기부
130...걸림턱 131...삽입홈
132...원호형 홈 133...볼트 결합홀
140...차량 걸림턱 150...고정볼트
T...경사부 P...타이어

Claims (5)

  1. 반사성 도료가 도포되는 일방통행로 자동차 진입 금지용 과속 방지턱에 있어서,
    표면에 다수의 볼트 결합홀(110)이 형성되고, 전방에서 후방으로 경사진 경사부(T)가 형성되는 경사턱(120)이 다수개로 분할 구성되어 과속 방지턱(100)을 구성하며, 상기 각각의 경사턱(120)의 일측면에 결합 돌기부(121)가 돌출 설치되고, 상기 경사턱(120)의 타측면에는 상기 결합 돌기부(121)가 내삽되어 결합토록 결합홈(122)이 각각 형성되며, 상기 과속 방지턱(100)의 양측 단부를 형성하는 경사턱(120')(120")에는 결합 돌기부(121) 및 결합홈(122)이 각각 형성되고, 상기 각각의 경사턱(120)의 전방 단부에는 걸림 돌기부(123)가 돌출 설치되는 한편, 상기 과속 방지턱(100)의 각 경사턱(120)에 형성된 걸림 돌기부(123)에 결합토록 후방 내측으로 삽입홈(131)이 형성되고, 전방 단부에는 차량의 타이어(P)가 걸리도록 원호형 홈(132)이 형성되며, 표면에 다수의 볼트 결합홀(133)이 형성되는 걸림턱(130)이 다수개 분할 구성되어 차량 걸림턱(140)이 마련되며, 상기 과속 방지턱(100)의 경사턱(120)(120')(120")에 형성되는 볼트 결합홀(110) 및 차량 걸림턱(140)의 걸림턱(130)에 형성되는 볼트 결합홀(133)에는 고정볼트(150)가 내삽되어 지면 바닥에 일체로 고정토록 설치되는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 일방통행로 자동차 진입 금지용 과속 방지턱.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 각각의 경사턱(120)(120')의 일측면에 돌출 설치되는 결합 돌기부(121)와, 이에 결합토록 각각의 경사턱(120)(120")의 타측면 형성되는 결합홈(122)은, 사다리꼴 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 일방통행로 자동차 진입 금지용 과속 방지턱.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 각각의 경사턱(120)의 전방 단부에 돌출 설치되는 걸림 돌기부(123)와, 이에 결합토록 각 걸림턱(130) 후방 내측으로 형성된 삽입홈(131)은, 사다리꼴 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 일방통행로 자동차 진입 금지용 과속 방지턱.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 각각의 걸림턱(130) 전방에 형성되는 원호형 홈(132)에는, 차량의 진입을 방지토록 진입금지 또는 STOP의 문자중 어느 하나가 음각 처리되는 것을 특징으로 하는 일방통행로 자동차 진입 금지용 과속 방지턱.
  5. 제 1항에 있어서, 상기 과속 방지턱(100)을 구성하는 경사턱(120)(120')(120") 및 차량 걸림턱(140)을 구성하는 걸림턱(130)은, 에틸렌 프로 필렌 합성고무(EPDM Rubber)로 이루어진 것을 특징으로 하는 일방통행로 자동차 진입 금지용 과속 방지턱.
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