KR101045114B1 - 자가진단 기능이 구비된 네비게이션을 이용한 차량 고장 진단 시스템 및 방법 - Google Patents

자가진단 기능이 구비된 네비게이션을 이용한 차량 고장 진단 시스템 및 방법 Download PDF

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Abstract

차량 고장 진단 시스템 및 방법이 개시된다. 특히, 본 발명의 실시예들은 차량을 구성하는 부품들에 대한 고장여부를 판단하여 고장코드를 생성하고, 상기 고장코드를 기초로 데이터베이스로부터 상기 부품들에 대한 고장정보를 추출하여 추출된 고장정보를 디스플레이하는 기법에 관한 것이다.

Description

자가진단 기능이 구비된 네비게이션을 이용한 차량 고장 진단 시스템 및 방법{SYSTEM AND METHOD FOR CHECKING MALFUNCTION OF A CAR USING NAVIGATION}
차량 고장 진단 시스템 및 방법이 개시된다. 특히, 본 발명의 실시예들은 차량을 구성하는 부품들에 대한 고장을 진단하고, 고장여부에 대한 정보를 운전자에게 통지하는 기술들과 관련된다.
자동차의 보급이 일반화 되면서, 차량에서 활용될 수 있는 다양한 기술들이 등장하고 있다.
예컨대, 차량에 GPS(Global Positioning System) 단말을 장착하여 차량의 위치를 파악함으로써, 운전자에게 길안내를 수행하는 네비게이션 관련 기술, 차량의 탑승자가 안전벨트를 착용하였는지 여부를 감지하여 탑승자가 안전벨트를 착용하지 않은 채로 차량을 운전할 경우, 경고음을 발생시키거나 경고등을 온(on) 시키는 안전 시스템 관련 기술 등이 있다.
보통, 운전자들은 차량에 대한 전문적인 지식을 가지고 있지 않은 경우가 많기 때문에 차량에 포함된 부품들 중 어느 하나의 부품이 고장나는 경우, 고장여부를 파악하지 못하거나 고장여부를 파악한다고 하더라도, 정확히 어떤 부품이 무슨 이유로 고장이 났는지 또는 고장이 났다면, 대처방안은 무엇인지를 모르는 경우가 많다.
이로 인해, 운행 중 차량이 고장난다면, 운전자가 고장여부를 정확히 파악하지 못해서 대형 사고로 이어지는 경우가 발생할 수 있다.
따라서, 운전자에게 차량에 포함된 부품들에 대한 고장여부를 알기쉽게 알려주고, 고장에 대한 대처방안을 통지함으로써, 운전자의 안전을 보장할 수 있는 기술에 대한 연구가 필요하다.
본 발명의 실시예들은 차량의 부품에 대한 고장정보를 디스플레이함으로써, 운전자가 손쉽게 차량의 고장여부를 판단할 수 있도록 한다.
또한, 본 발명의 실시예들은 차량의 부품에 대한 고장정보를 디스플레이함과 동시에 고장에 대한 수리정보를 함께 디스플레이함으로써, 운전자에게 고장에 대한 적절한 대처방안을 제공할 수 있도록 한다.
또한, 본 발명의 실시예들은 차량의 부품에 대한 고장정보를 디스플레이함과 동시에 GPS를 이용하여 주변의 정비업체 정보를 확인하여 이를 디스플레이함으로써, 운전자가 고장에 대해 손쉽게 대처할 수 있도록 한다.
본 발명의 일실시예에 따른 차량 고장 진단 시스템은 차량을 구성하는 복수의 부품들에 대한 상태를 센싱하는 복수의 센서들, 상기 복수의 센서들로부터 상기 복수의 부품들에 대한 상태 정보를 수신하고, 상기 수신된 상태 정보를 기초로 상기 복수의 부품들에 대한 고장 여부를 판단하며, 상기 복수의 부품들 중 어느 하나 이상의 부품이 고장인 것으로 판단되면, 고장코드를 생성하는 코드 생성부, 적어도 하나의 차종 정보와, 상기 적어도 하나의 차종 정보 각각에 대해 복수의 고장코드들과 상기 복수의 고장코드들 각각에 대응되는 고장정보가 저장된 데이터베이스, 상기 데이터베이스로부터 상기 생성된 고장코드에 대응되는 고장정보를 추출하는 고장정보 추출부 및 상기 추출된 고장정보를 디스플레이하는 디스플레이부를 포함한다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 차량 고장 진단 방법은 적어도 하나의 차종 정보와, 상기 적어도 하나의 차종 정보 각각에 대해 복수의 고장코드들과 상기 복수의 고장코드들 각각에 대응되는 고장정보가 저장된 데이터베이스를 관리하는 단계, 차량을 구성하는 복수의 부품들에 대한 상태를 센싱하여 상기 복수의 부품들에 대한 상태 정보를 생성하는 단계, 상기 복수의 부품들에 대한 상태 정보를 수신하는 단계, 상기 수신된 상태 정보를 기초로 상기 복수의 부품들에 대한 고장 여부를 판단하는 단계, 상기 복수의 부품들 중 어느 하나 이상의 부품이 고장인 것으로 판단되면, 고장코드를 생성하는 단계, 상기 데이터베이스로부터 상기 생성된 고장코드에 대응되는 고장정보를 추출하는 단계 및 상기 추출된 고장정보를 디스플레이하는 단계를 포함한다.
본 발명의 실시예들은 차량의 부품에 대한 고장정보를 디스플레이함으로써, 운전자가 손쉽게 차량의 고장여부를 판단할 수 있도록 지원할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예들은 차량의 부품에 대한 고장정보를 디스플레이함과 동시에 고장에 대한 수리정보를 함께 디스플레이함으로써, 운전자에게 고장에 대한 적절한 대처방안을 제공할 수 있다,
또한, 본 발명의 실시예들은 차량의 부품에 대한 고장정보를 디스플레이함과 동시에 GPS를 이용하여 주변의 정비업체 정보를 확인하여 이를 디스플레이함으로써, 운전자가 고장에 대해 손쉽게 대처할 수 있도록 지원할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량 고장 진단 시스템을 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 데이터베이스에 저장된 정보의 예를 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 다른 차량 고장 진단 방법을 도시한 순서도이다.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
이하에서, 본 발명에 따른 실시예들을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량 고장 진단 시스템을 도시한 도면이다.
도 1을 참조하면, 차량 고장 진단 시스템(110)은 복수의 센서들(111, 112, 113), 코드 생성부(114), 데이터베이스(115), 고장정보 추출부(116) 및 디스플레이부(117)를 포함한다.
복수의 센서들(111, 112, 113)은 차량을 구성하는 복수의 부품들(121, 122, 123)에 대한 상태를 센싱(sensing)한다.
코드 생성부(114)는 복수의 센서들(111, 112, 113)로부터 복수의 부품들(121, 122, 123)에 대한 상태 정보를 수신하고, 상기 수신된 상태 정보를 기초로 복수의 부품들(121, 122, 123)에 대한 고장 여부를 판단한다.
이때, 본 발명의 일실시예에 따르면, 코드 생성부(114)는 복수의 센서들(111, 112, 113)로부터 CAN(Controller Area Network) 통신 라인을 통해 상기 상태 정보를 수신할 수 있다.
만약, 코드 생성부(114)가 상기 수신된 상태 정보를 기초로 복수의 부품들(121, 122, 123)에 대한 고장 여부를 판단한 결과, 복수의 부품들(121, 122, 123) 중 어느 하나 이상의 부품이 고장인 것으로 판단되면, 코드 생성부(114)는 고장난 부품에 대한 고장코드를 생성한다.
이때, 본 발명의 일실시예에 따르면, 코드 생성부(114)는 ODBC(Open Database Connectivity) 인터페이스를 포함하며, 상기 ODBC 인터페이스를 통해 상기 상태 정보를 기초로 상기 고장 코드를 생성할 수 있다.
데이터베이스(115)에는 적어도 하나의 차종 정보와, 상기 적어도 하나의 차종 정보 각각에 대해 복수의 고장코드들과 상기 복수의 고장코드들 각각에 대응되는 고장정보가 저장되어 있다.
이와 관련하여 도 2에는 데이터베이스(115)에 저장된 정보의 예가 도시되어 있다.
데이터베이스(115)에는 도 2에 도시된 바와 같이, 적어도 하나의 차종 정보와, 각 차종 정보에 대해 고유의 고장코드들과 각 고장코드들에 대응하는 고장정보가 저장되어 있다.
고장정보 추출부(116)는 데이터베이스(115)로부터 코드 생성부(114)에서 생성된 상기 고장코드에 대응되는 고장정보를 추출한다.
이때, 본 발명의 일실시예에 따르면, 고장정보 추출부(116)는 상기 생성된 고장코드와 데이터베이스(115)에 저장되어 있는 상기 복수의 고장코드들을 비교하여 상기 차량의 차종 정보를 판단하고, 상기 차량의 차종 정보를 기초로 데이터베이스(115)로부터 상기 생성된 고장코드에 대응되는 고장정보를 추출할 수 있다.
디스플레이부(117)는 상기 추출된 고장정보를 디스플레이한다.
이때, 본 발명의 일실시예에 따르면, 디스플레이부(117)는 고장정보 추출부(116)가 데이터베이스(115)에 상기 생성된 고장코드와 대응되는 고장코드가 저장되어 있지 않은 것으로 판단한 경우, 상기 차량에 대한 지원 불가 메시지를 디스플레이할 수 있다.
이하에서는 지금까지 설명한 차량 고장 진단 시스템(110)의 동작을 도 2를 참조하여 예를 들어 상세히 설명하기로 한다.
먼저, 진단 대상이 되는 차량이 A 기종의 차량인 것으로 가정하고, 복수의 부품들(121, 122, 123) 중에서 브레이크가 고장인 것으로 가정한다.
복수의 센서들(111, 112, 113)은 복수의 부품들(121, 122, 123)에 대한 상태를 센싱하여 코드 생성부(114)로 복수의 부품들(121, 122, 123)에 대한 상태 정보를 전송한다.
코드 생성부(114)는 복수의 센서들(111, 112, 113)로부터 상기 상태 정보를 수신하고, 상기 상태 정보를 기초로 복수의 부품들(121, 122, 123)에 대한 고장 여부를 판단한다.
앞에서 복수의 부품들(121, 122, 123) 중 브레이크가 고장인 것으로 가정하였기 때문에 코드 생성부(114)는 상기 브레이크의 상태 정보를 기초로 상기 브레이크가 고장인 것으로 판단할 수 있다.
그리고 나서, 코드 생성부(114)는 A 기종의 차량의 브레이크의 고장과 연관된 고장 코드인 "고장 코드 2"를 생성한다.
고장정보 추출부(116)는 데이터베이스(115)에 코드 생성부(114)에서 생성된 상기 "고장 코드 2"와 동일한 고장 코드가 저장되어 있는지 여부를 판단한다.
데이터베이스(115)에는 "고장 코드 2"가 A 기종의 차량의 고장 코드로 저장되어 있으므로, 고장정보 추출부(116)는 본 차량이 A 기종의 차량인 것으로 판단하고, 데이터베이스(115)로부터 "고장 코드 2"에 대응되는 고장정보를 추출한다.
데이터베이스(115)에는 "고장 코드 2"에 대응되는 고장정보가 "브레이크 고장"인 것으로 저장되어 있으므로, 고장정보 추출부(116)는 데이터베이스(115)로부터 "브레이크 고장"을 추출할 수 있다.
그리고 나서, 디스플레이부(117)는 고장정보 추출부(116)가 추출한 "브레이크 고장"에 대한 정보를 디스플레이한다.
결국, 본 발명의 실시예들은 차량의 부품에 대한 고장정보를 디스플레이함으로써, 운전자가 손쉽게 차량의 고장여부를 판단할 수 있도록 지원할 수 있다.
본 발명의 일실시예에 따르면, 데이터베이스(115)에는 상기 복수의 고장코드들 각각에 대응되는 고장정보에 대한 수리정보가 저장되어 있을 수 있다.
이때, 고장 정보 추출부(116)는 데이터베이스(115)로부터 코드 생성부(114)에서 생성된 고장코드에 대응되는 고장정보를 추출함과 동시에 상기 추출된 고장정보에 대한 수리정보를 추출할 수 있다.
이때, 디스플레이부(117)는 상기 추출된 수리정보를 디스플레이할 수 있다.
결국, 본 발명의 실시예들은 차량의 부품에 대한 고장정보를 디스플레이함과 동시에 고장에 대한 수리정보를 함께 디스플레이함으로써, 운전자에게 고장에 대한 적절한 대처방안을 제공할 수 있다.
본 발명의 일실시예에 따르면, 차량 고장 진단 시스템(110)은 위치 정보 획득부(118) 및 정비 업체 확인부(119)를 더 포함할 수 있다.
위치 정보 획득부(118)는 GPS(Global Positioning System)를 이용하여 상기 고장진단 대상 차량의 위치 정보를 획득한다.
정비업체 확인부(119)는 고장정보 추출부(116)가 데이터베이스(115)로부터 코드 생성부(114)에서 생성된 고장코드에 대응되는 고장정보를 추출한 경우, 상기 차량의 위치 정보를 기초로 선정된(predetermined) 거리 내에 위치하는 정비업체 정보를 확인한다.
이때, 본 발명의 일실시예에 따르면, 디스플레이부(117)는 상기 확인된 정비업체 정보를 디스플레이할 수 있다.
결국, 본 발명의 실시예들은 차량의 부품에 대한 고장정보를 디스플레이함과 동시에 GPS를 이용하여 주변의 정비업체 정보를 확인하여 이를 디스플레이함으로써, 운전자가 고장에 대해 손쉽게 대처할 수 있도록 지원할 수 있다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따르면, 정비업체 확인부(119)는 상기 추출된 고장정보를 기초로 고장의 심각도를 확인하여 상기 고장의 심각도에 따라 상기 선정된 거리 내에 위치하는 상기 정비업체 정보에 대한 추천 순위를 설정할 수 있다.
예컨대, 고장의 정도가 경미한 경우, 정비업체 확인부(119)는 카센터를 1순위, 공업사를 2순위로 설정할 수 있고, 고장의 정도가 심각한 경우, 정비업체 확인부(119)는 공업사를 1순위 카센터를 2순위로 설정할 수 있다.
이때, 디스플레이부(117)는 상기 확인된 정비업체 정보를 디스플레이함과 동시에 상기 설정된 추천 순위를 디스플레이할 수 있다.
본 발명의 일실시예에 따르면, 차량 고장 진단 시스템(110)은 차량 내에 구비되는 네비게이션 장치를 통해 구현될 수 있다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량 고장 진단 방법을 도시한 순서도이다.
단계(S310)에서는 적어도 하나의 차종 정보와, 상기 적어도 하나의 차종 정보 각각에 대해 복수의 고장코드들과 상기 복수의 고장코드들 각각에 대응되는 고장정보가 저장된 데이터베이스를 관리한다.
단계(S320)에서는 차량을 구성하는 복수의 부품들에 대한 상태를 센싱하여 상기 복수의 부품들에 대한 상태 정보를 생성한다.
단계(S330)에서는 상기 복수의 부품들에 대한 상태 정보를 수신한다.
단계(S340)에서는 상기 수신된 상태 정보를 기초로 상기 복수의 부품들에 대한 고장 여부를 판단한다.
단계(S350)에서는 상기 복수의 부품들 중 어느 하나 이상의 부품이 고장인 것으로 판단되면, 고장코드를 생성한다.
단계(S360)에서는 상기 데이터베이스로부터 상기 생성된 고장코드에 대응되는 고장정보를 추출한다.
단계(S370)에서는 상기 추출된 고장정보를 디스플레이한다.
본 발명의 일실시예에 따르면, 단계(S360)에서는 상기 생성된 고장코드와 상기 복수의 고장코드들을 비교하여 상기 차량의 차종 정보를 판단하고, 상기 차량의 차종 정보를 기초로 상기 데이터베이스로부터 상기 생성된 고장코드에 대응되는 고장정보를 추출할 수 있다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따르면, 상기 데이터베이스에는 상기 복수의 고장코드들 각각에 대응되는 고장정보에 대한 수리정보가 저장되어 있을 수 있다.
이때, 단계(S360)에서는 상기 데이터베이스로부터 상기 생성된 고장코드에 대응되는 고장정보를 추출함과 동시에 상기 추출된 고장정보에 대한 수리정보를 추출할 수 있다.
그리고 나서, 단계(S370)에서는 상기 추출된 수리정보를 디스플레이할 수 있다.
본 발명의 일실시예에 따르면, 상기 차량 고장 진단 방법은 단계(S360)이후에 GPS를 이용하여 상기 차량의 위치 정보를 획득하는 단계를 더 포함할 수 있다.
이때, 상기 차량 고장 진단 방법은 상기 데이터베이스로부터 상기 생성된 고장코드에 대응되는 고장정보가 추출된 경우, 상기 차량의 위치 정보를 기초로 선정된 거리 내에 위치하는 정비업체 정보를 확인하는 단계를 더 포함할 수 있다.
그리고 나서, 상기 차량 고장 진단 방법은 상기 확인된 정비업체 정보를 디스플레이하는 단계를 더 포함할 수 있다.
이때, 본 발명의 일실시예에 따르면, 상기 정비업체 정보를 확인하는 단계는 상기 추출된 고장정보를 기초로 고장의 심각도를 확인하여 상기 고장의 심각도에 따라 상기 선정된 거리 내에 위치하는 정비업체 정보에 대한 추천 순위를 설정하는 단계를 포함할 수 있다.
이때, 상기 디스플레이하는 단계는 상기 확인된 정비업체 정보를 디스플레이함과 동시에 상기 설정된 추천 순위를 디스플레이할 수 있다.
이상, 도 3을 참조하여 본 발명의 일실시예에 따른 차량 고장 진단 방법에 대해 설명하였다. 여기서, 본 발명의 일실시예에 따른 차량 고장 진단 방법은 도 1을 이용하여 설명한 차량 고장 진단 시스템(110)의 구성과 대응될 수 있으므로, 이에 대한 보다 상세한 설명은 생략하기로 한다.
본 발명의 일실시예에 따른 차량 고장 진단 방법은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 본 발명을 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 기록 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(magnetic media), CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다. 상기된 하드웨어 장치는 본 발명의 동작을 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.
이상과 같이 본 발명에서는 구체적인 구성 요소 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시예 및 도면에 의해 설명되었으나 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다.
따라서, 본 발명의 사상은 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니되며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 이 특허청구범위와 균등하거나 등가적 변형이 있는 모든 것들은 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.
110: 차량 고장 진단 시스템
111, 112, 113: 복수의 센서들 114: 코드 생성부
115: 데이터베이스 116: 고장정보 추출부
117: 디스플레이부 118: 위치 정보 획득부
119: 정비업체 확인부
121, 122, 123: 복수의 부품들

Claims (12)

  1. 차량을 구성하는 복수의 부품들에 대한 상태를 센싱하는 복수의 센서들;
    상기 복수의 센서들로부터 상기 복수의 부품들에 대한 상태 정보를 수신하고, 상기 수신된 상태 정보를 기초로 상기 복수의 부품들에 대한 고장 여부를 판단하며, 상기 복수의 부품들 중 어느 하나 이상의 부품이 고장인 것으로 판단되면, 고장코드를 생성하는 코드 생성부;
    적어도 하나의 차종 정보와, 상기 적어도 하나의 차종 정보 각각에 대해 복수의 고장코드들과 상기 복수의 고장코드들 각각에 대응되는 고장정보가 저장된 데이터베이스;
    상기 데이터베이스로부터 상기 생성된 고장코드에 대응되는 고장정보를 추출하는 고장정보 추출부;
    상기 추출된 고장정보를 디스플레이하는 디스플레이부;
    GPS(Global Positioning System)를 이용하여 상기 차량의 위치 정보를 획득하는 위치 정보 획득부; 및
    상기 고장정보 추출부가 상기 데이터베이스로부터 상기 생성된 고장코드에 대응되는 고장정보를 추출한 경우, 상기 차량의 위치 정보를 기초로 선정된(predetermined) 거리 내에 위치하는 정비업체 정보를 확인하는 정비업체 확인부
    를 포함하고,
    상기 디스플레이부는 상기 확인된 정비업체 정보를 디스플레이하는 차량 고장 진단 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 고장정보 추출부는
    상기 생성된 고장코드와 상기 복수의 고장코드들을 비교하여 상기 차량의 차종 정보를 판단하고, 상기 차량의 차종 정보를 기초로 상기 데이터베이스로부터 상기 생성된 고장코드에 대응되는 고장정보를 추출하는 차량 고장 진단 시스템.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 디스플레이부는
    상기 고장정보 추출부가 상기 데이터베이스에 상기 생성된 고장코드와 대응되는 고장코드가 저장되어 있지 않은 것으로 판단한 경우, 상기 차량에 대한 지원 불가 메시지를 디스플레이하는 차량 고장 진단 시스템.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 데이터베이스에는 상기 복수의 고장코드들 각각에 대응되는 고장정보에 대한 수리정보가 저장되어 있고,
    상기 고장정보 추출부는 상기 데이터베이스로부터 상기 생성된 고장코드에 대응되는 고장정보를 추출함과 동시에 상기 추출된 고장정보에 대한 수리정보를 추출하며,
    상기 디스플레이부는 상기 추출된 수리정보를 디스플레이하는 차량 고장 진단 시스템.
  5. 삭제
  6. 제1항에 있어서,
    상기 정비업체 확인부는
    상기 추출된 고장정보를 기초로 고장의 심각도를 확인하여 상기 고장의 심각도에 따라 상기 선정된 거리 내에 위치하는 상기 정비업체 정보에 대한 추천 순위를 설정하고,
    상기 디스플레이부는 상기 확인된 정비업체 정보를 디스플레이함과 동시에 상기 설정된 추천 순위를 디스플레이하는 차량 고장 진단 시스템.
  7. 적어도 하나의 차종 정보와, 상기 적어도 하나의 차종 정보 각각에 대해 복수의 고장코드들과 상기 복수의 고장코드들 각각에 대응되는 고장정보가 저장된 데이터베이스를 관리하는 단계;
    차량을 구성하는 복수의 부품들에 대한 상태를 센싱하여 상기 복수의 부품들에 대한 상태 정보를 생성하는 단계;
    상기 복수의 부품들에 대한 상태 정보를 수신하는 단계;
    상기 수신된 상태 정보를 기초로 상기 복수의 부품들에 대한 고장 여부를 판단하는 단계;
    상기 복수의 부품들 중 어느 하나 이상의 부품이 고장인 것으로 판단되면, 고장코드를 생성하는 단계;
    상기 데이터베이스로부터 상기 생성된 고장코드에 대응되는 고장정보를 추출하는 단계;
    상기 추출된 고장정보를 디스플레이하는 단계;
    GPS(Global Positioning System)를 이용하여 상기 차량의 위치 정보를 획득하는 단계;
    상기 데이터베이스로부터 상기 생성된 고장코드에 대응되는 고장정보가 추출된 경우, 상기 차량의 위치 정보를 기초로 선정된(predetermined) 거리 내에 위치하는 정비업체 정보를 확인하는 단계; 및
    상기 확인된 정비업체 정보를 디스플레이하는 단계
    를 포함하는 차량 고장 진단 방법.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 고장정보를 추출하는 단계는
    상기 생성된 고장코드와 상기 복수의 고장코드들을 비교하여 상기 차량의 차종 정보를 판단하고, 상기 차량의 차종 정보를 기초로 상기 데이터베이스로부터 상기 생성된 고장코드에 대응되는 고장정보를 추출하는 차량 고장 진단 방법.
  9. 제7항에 있어서,
    상기 데이터베이스에는 상기 복수의 고장코드들 각각에 대응되는 고장정보에 대한 수리정보가 저장되어 있고,
    상기 고장정보를 추출하는 단계는 상기 데이터베이스로부터 상기 생성된 고장코드에 대응되는 고장정보를 추출함과 동시에 상기 추출된 고장정보에 대한 수리정보를 추출하며,
    상기 디스플레이하는 단계는 상기 추출된 수리정보를 디스플레이하는 차량 고장 진단 방법.
  10. 삭제
  11. 제7항에 있어서,
    상기 정비업체 정보를 확인하는 단계는
    상기 추출된 고장정보를 기초로 고장의 심각도를 확인하여 상기 고장의 심각도에 따라 상기 선정된 거리 내에 위치하는 상기 정비업체 정보에 대한 추천 순위를 설정하는 단계를 포함하고,
    상기 디스플레이하는 단계는 상기 확인된 정비업체 정보를 디스플레이함과 동시에 상기 설정된 추천 순위를 디스플레이하는 차량 고장 진단 방법.
  12. 제7항 내지 제9항 또는 제11항 중 어느 한 항의 방법을 수행하는 프로그램을 기록한 컴퓨터 판독 가능 기록 매체.
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