KR101029188B1

KR101029188B1 - 선박용 윈도우 와이퍼

Info

Publication number: KR101029188B1
Application number: KR1020100071775A
Authority: KR
Inventors: 김경일
Original assignee: 김경일
Priority date: 2010-07-26
Filing date: 2010-07-26
Publication date: 2011-04-12
Also published as: JP4926286B2; CN102371974A; JP2012025384A

Abstract

본 발명은 선박의 유리창의 상부 또는 하부에 설치되어 유리창에 들이치는 비나 눈 따위 등을 좌우로 움직이면서 닦아내는 선박용 윈도우 와이퍼에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 정지시 와이퍼에 의한 시야 가림을 해소하기 위하여 와이퍼가 유리창의 좌측과 우측에 각각 위치되게 하는 정지위치 제어를 보다 간단한 구조를 통해서 작동 부하를 최소화시키면서 달성할 수 있도록 한 선박용 윈도우 와이퍼에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 유리창 상부 또는 하부의 선체에 수평 설치된 프레임과, 상기 프레임의 양측에 각각 고정되어 하나의 구동모터에 의해 구동되는 풀리와, 상기 풀리에 연결되어 무한궤도운동하는 벨트와, 상기 벨트의 일측에 연결대를 통해 연결되어 좌우로 왕복운동하는 작동대와, 상기 작동대의 양단에 각각 설치되어 프레임의 일측과 타측에서 좌우로 왕복운동하는 왕복대와, 상기 왕복대에 연결된 와이퍼암과, 상기 와이퍼암의 단부에 체결된 와이퍼로 구성된 선박용 윈도우 와이퍼에 있어서, 상기 작동대의 일단은 일측의 왕복대에 일체로 고정되고, 상기 작동대의 타단에는 걸림턱이 일측으로 돌설된 연결편이 설치되며, 상기 타측의 왕복대에는 연결편의 걸림턱에 걸려 작동대의 타단과 연결시키는 걸림편과 함께 연결편을 내부로 수용하는 수용편이 설치되고, 상기 프레임의 타측에는 솔레노이드의 작동에 의해 움직이면서 걸림편을 일측으로 회동시켜 걸림턱으로부터 자유롭게 하여 왕복대를 작동대의 타단에서 분리시키는 분리레버가 설치됨을 특징으로 한 선박용 윈도우 와이퍼가 제공된다.

Description

선박용 윈도우 와이퍼{Marine eletric window wipers}

본 발명은 선박의 유리창의 상부 또는 하부에 설치되어 유리창에 들이치는 비나 눈 따위 등을 좌우로 움직이면서 닦아내는 선박용 윈도우 와이퍼에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 정지시 와이퍼에 의한 시야 가림을 해소하기 위하여 와이퍼가 유리창의 좌측과 우측에 각각 위치되게 하는 정지위치 제어를 보다 간단한 구조를 통해서 작동 부하를 최소화시키면서 달성할 수 있도록 한 선박용 윈도우 와이퍼에 관한 것이다.

[문헌 1] 국내 특허등록 제10-0472283호, 2005.02.04.

일반적으로 선박의 유리창에는 비나 눈 따위가 내릴 때 시야를 용이하게 확보하여 선박 운항에 지장을 초래하지 않도록 하기 위한 윈도우 와이퍼가 설치되어 있다.

이러한 선박용 윈도우 와이퍼는 설치조건에 따라 하나 또는 한 쌍의 와이퍼암이 각각 선체에 수평으로 길게 설치된 프레임을 따라 일정거리를 좌우로 왕복운동하면서 와이퍼암에 체결된 와이퍼를 통해 유리창의 양측에 들이치는 비나 눈 따위를 닦아내는 구조이다.

그러나 상기한 한 쌍의 와이퍼암을 가진 선박용 윈도우 와이퍼는 작동이 정지될 때 와이퍼의 정치위치가 제어되지 않아 시야를 방해하므로, 상기 와이퍼가 각각 유리창의 좌우측 가장자리에 위치한 상태에서 정지시켜야 하는 문제점이 있었다.

이러한 문제점을 해소하기 위하여 문헌 1과 같이 와이퍼의 작동이 정지될 때 와이퍼가 유리창의 좌측과 우측에 각각 위치되도록 제어하는 선박용 윈도우 와이퍼가 개시되었다.

이는 유리창 상부 또는 하부의 선체에 수평 설치된 프레임과, 상기 프레임의 양측에 각각 고정되어 구동모터에 의해 회동되는 풀리와, 상기 풀리에 연결되어 무한궤도로 운동하는 벨트와, 상기 벨트의 일측에 연결대를 통해 연결되어 직선 왕복운동하는 작동대와, 상기 작동대의 양단에 연결되되 프레임의 양단에 고정된 솔레노이드의 작동에 따라 탈착 가능하게 연결된 분리레버와, 상기 분리레버에 고정되어 작동대를 따라 움직이는 왕복대와, 상기 왕복대에 연결된 와이퍼암과, 상기 와이퍼암의 단부에 체결된 와이퍼로 구성되어 있다.

따라서 와이퍼의 작동이 정지될 때, 프레임 양측의 솔레노이드가 작동하여 와이퍼가 유리창의 좌측과 우측에 각각 위치될 때 작동대의 양단에 각각 연결된 분리레버를 작동대에서 분리시킴으로써, 한 쌍의 와이퍼는 각각 유리창의 좌측과 우측에서 정지되어 시야를 전혀 방해하지 않게 된다.

그러나 상기한 종래의 선박용 윈도우 와이퍼는 와이퍼가 설치된 두 왕복대에 각각 분리레버가 설치되고 프레임의 양측에 각각 분리레버를 작동대의 양단에서 분리시키는 솔레노이드가 장치되어 있으므로, 구조가 복잡하여 설치가 용이하지 않고 설치비용도 많이 소요되는 문제점이 있었다.

그리고 각 솔레노이드는 분리레버를 직접 움직여 왕복대가 작동대의 양단에서 분리되도록 함으로써 솔레노이드에 작동 부하가 직접적으로 작용하여 솔레노이드의 수명이 단축되는 문제점도 있었다.

또한, 분리레버는 스프링의 탄성력에 의해 작동대와 연결되어 있으므로 왕복대와 작동대의 연결 상태가 매우 불안하여 왕복대와 작동대가 분리되는 문제점도 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 발명된 것으로, 정지시 와이퍼에 의해 시야가 방해되는 폐단을 해소하기 위한 와이퍼의 정지위치 제어를 보다 간단한 구조를 통해서 솔레노이드의 작동 부하를 최소화시키면서 달성할 수 있도록 하기 위하여, 유리창 상부 또는 하부의 선체에 수평 설치된 프레임과, 상기 프레임의 양측에 각각 고정되어 하나의 구동모터에 의해 구동되는 풀리와, 상기 풀리에 연결되어 무한궤도운동하는 벨트와, 상기 벨트의 일측에 연결대를 통해 연결되어 좌우로 왕복운동하는 작동대와, 상기 작동대의 양단에 각각 설치되어 프레임의 일측과 타측에서 좌우로 왕복운동하는 왕복대와, 상기 왕복대에 연결된 와이퍼암과, 상기 와이퍼암의 단부에 체결된 와이퍼로 구성된 선박용 윈도우 와이퍼에 있어서, 상기 작동대의 일단은 일측의 왕복대에 일체로 고정되고, 상기 작동대의 타단에는 걸림턱이 일측으로 돌설된 연결편이 설치되며, 상기 타측의 왕복대에는 연결편의 걸림턱에 걸려 작동대의 타단과 연결시키는 걸림편과 함께 연결편을 내부로 수용하는 수용편이 설치되고, 상기 프레임의 타측에는 솔레노이드의 작동에 의해 움직이면서 걸림편을 일측으로 회동시켜 걸림턱으로부터 자유롭게 하여 왕복대를 작동대의 타단에서 분리시키는 분리레버가 설치됨을 특징으로 한 선박용 윈도우 와이퍼를 제공함에 그 목적이 있다.

본 발명은 와이퍼의 정지위치에 따른 시야 방해를 효과적으로 해소할 수 있는 효과가 있다. 그리고 와이퍼의 정지위치 제어를 위한 구조가 매우 간단하여 제조 및 설치 비용을 크게 절감할 수 있는 효과가 있다. 또한 와이퍼의 정지위치 제어를 위한 솔레노이드의 작동 부하를 최소화시켜 솔레노이드의 사용수명을 연장시킬 수 있는 효과가 있다. 그리고 연결편의 걸림턱과 걸림편은 작동대의 밀고 당기는 힘의 방향에 의해 완벽하게 고정되는 구조이므로 와이퍼 동작 중에 작동대와 왕복대를 견고하게 고정시킬 수 있는 효과도 있다. 또한 연결편의 걸림턱은 이중 구조로 구성되어 있으므로 어떠한 경우에도 걸림편과 견고하게 고정되어 불필요한 유지보수 작업을 해소할 수 있는 효과도 있다.

도 1은 본 발명의 정면도이다.
도 2는 본 발명의 일측면도이다.
도 3은 본 발명의 요부 상세 단면도이다.
도 4와 도 5는 본 발명의 작동상태의 단면도이다.
도 6은 본 발명의 정지상태의 단면도이다.
도 7과 도 8은 본 발명의 정지상태에 대한 요부 상세 단면도이다.
도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 요부 상세 단면도이다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 선박용 윈도우 와이퍼는 유리창(W) 상부 또는 하부의 선체(B)에 수평 설치된 프레임(1)과, 상기 프레임(1)의 양측에 각각 고정되어 하나의 구동모터(2)에 의해 구동되는 풀리(3)와, 상기 풀리(3)에 연결되어 무한궤도운동하는 벨트(4)와, 상기 벨트(4)의 일측에 연결대(5)를 통해 연결되어 좌우로 왕복운동하는 작동대(6)와, 상기 작동대(6)의 양단에 각각 설치되어 프레임(1)의 일측과 타측에서 좌우로 왕복운동하는 왕복대(7a)(7b)와, 상기 왕복대(7a)(7b)에 연결된 와이퍼암(8a)(8b)과, 상기 와이퍼암(8a)(8b)의 단부에 체결된 와이퍼(9a)(9b)로 구성된 선박용 윈도우 와이퍼에 있어서, 상기 작동대(6)의 일단은 일측의 왕복대(7a)에 일체로 고정되고, 상기 작동대(6)의 타단에는 걸림턱(10)이 일측으로 돌설된 연결편(11)이 설치되며, 상기 타측의 왕복대(7b)에는 연결편(11)의 걸림턱(10)에 걸려 작동대(6)의 타단과 연결시키는 걸림편(12)과 함께 연결편(11)을 내부로 수용하는 수용편(13)이 설치되고, 상기 프레임(1)의 타측에는 솔레노이드(14)의 작동에 의해 움직이면서 걸림편(12)을 일측으로 회동시켜 걸림턱(10)으로부터 자유롭게 하여 왕복대(7b)를 작동대(6)의 타단에서 분리시키는 분리레버(15)가 설치됨을 특징으로 한다.

상기 걸림턱(10)은 연결편(11)의 끝단부와 중간부에 각각 2중으로 형성되어 있다.

상기 작동대(6)의 단부에는 연결편(11)이 수용편(13)의 내부에 정확한 위치로 수용되도록 하는 보조왕복대(21)가 설치되어 있다.

상기 걸림편(12)과 분리레버(15)는 솔레노이드(14)가 작동되지 않을 때는 스프링(19)(20)에 의해 탄성 복귀되어 왕복대(7b)를 작동대(6)의 타단과 연결시키는 상태가 된다.

상기 왕복대(7a)(7b)의 양단과 보조왕복대(21)의 일단에는 프레임(1)을 따라 원활하게 좌우로 왕복운동하도록 프레임(1)의 내면과 접하여 회전하는 수직롤러(16)와 수평롤러(17)가 설치되어 있다.

상기 벨트(4)와 풀리(3)의 조합은 체인과 스프로킷의 조합으로 대체할 수 있다.

도면 중 미설명 부호 18은 프레임(1)을 선체에 고정시키는 브래킷(18)이다.

이와 같이 구성된 본 발명의 선박용 윈도우 와이퍼는 도 1 내지 도 2와 같이 선박의 유리창(W)에 설치되어 프레임(1)을 따라 좌우로 왕복운동하는 한 쌍의 와이퍼(9a)(9b)를 통해 유리창(W)에 들이치는 비나 눈 등을 닦아내는 장치이다.

특히, 본 발명의 선박용 윈도우 와이퍼는 시야 방해를 해소하기 위한 와이퍼(9a)(9b)의 정지위치 제어를 보다 간단한 구조를 통해 효과적으로 달성할 수 있을 뿐만 아니라 와이퍼(9a)(9b)의 정지위치 제어시 솔레노이드(14)의 작동 부하를 최소화하여 솔레노이드(14)의 수명을 연장시킬 수 있는 것이 큰 특징이다.

이는 도 3 내지 도 4와 같이, 작동대(6)의 일단은 일측의 왕복대(7a)에 고정되고, 작동대(6)의 타단에 연결된 타측의 왕복대(7b)는 솔레노이드(14)의 작동에 따라 작동대(6)의 타단으로부터 분리됨으로써 와이퍼(9a)(9b)의 정지위치를 제어하는 구조에 의해 달성된다.

즉, 작동대(6)의 타단에 설치된 연결편(11)과 타측의 왕복대(7b)에 설치된 걸림편(12)이 솔레노이드(14)의 작동에 의해 움직이는 분리레버(15)에 의해 상호 분리되어 작동대(6)의 타단으로부터 타측의 왕복대(7b)가 분리됨으로써 와이퍼(9a)(9b)의 정지위치를 제어하는 구조에 의한 것인데, 이의 작동을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

선박의 운항 중에 비나 눈 등이 내리거나 유리창(W)에 묻은 오물이나 먼지 등을 제거하고자 할 경우, 스위치를 통해 와이퍼(9a)(9b)를 작동시키면 구동모터(2)가 구동되면서 풀리(3)에 연결된 벨트(4)가 무한궤도로 운동하게 된다.

그러면 벨트(4)에 연결된 작동대(6)가 프레임(1)을 따라 좌우로 왕복운동하게 되고, 이에 따라 작동대(6)의 양단에 각각 연결된 왕복대(7a)(7b)도 도 4 내지 도 5와 같이 작동대(6)와 함께 좌우로 왕복운동하게 된다.

이때는 도 4 내지 도 5와 같이 작동대(6)의 연결편(11)이 왕복대(7b)의 수용편(13)에 수용되어 연결편(11)의 걸림턱(10)에 왕복대(7b)의 걸림편(12)이 걸려 있는 상태, 즉 작동대(6)의 타단과 왕복대(7b)가 연결된 상태이다.

즉, 작동대(6)가 왕복대(7b)를 당길 때는 걸림편(12)이 연결편(11)을 눌러 걸림턱(10)에 걸림된 상태가 되고, 작동대(6)가 왕복대(7b)를 밀 때는 연결편(11)의 단부가 수용편(13)의 내측을 밀어주는 상태가 되므로, 연결편(11)은 수용편(13)의 내부에 견고하게 체결된 상태가 된다.

여기서 연결편(11)에 형성된 걸림턱(10)은 끝단부와 중간부에 각각 형성된 2중 구조로 구성됨에 따라 작동대(6)와 왕복대(7b)는 견고한 체결 상태를 유지할 수 있다.

따라서 작동대(6)에 설치된 와이퍼암(8a)(8b)이 유리창(W)의 일측과 타측 일정거리 내에서 좌우로 왕복운동하게 되면서 와이퍼암(8a)(8b)에 연결된 와이퍼(9a)(9b)가 유리창(W)에 묻은 비나 눈 또는 오물이나 먼지 등을 닦게 된다.

그러다가 비나 눈이 그치거나 유리창(W)에 묻은 오물이나 먼지 등이 닦은 후에는 스위치를 통해 와이퍼(9a)(9b)를 정지시키는데, 이때 프레임(1)의 타측에 설치된 솔레노이드(14)가 작동되면서 분리레버(15)가 도 7과 같이 상측으로 돌출되게 된다.

그러면 도 8과 같이 프레임(1)의 타측으로 이동하는 왕복대(7b)의 걸림편(12)이 상기와 같이 상측으로 돌출된 분리레버(15)에 의해 작동대(6)의 연결편(11)의 걸림턱(10)으로부터 자유롭게 되어 왕복대(7b)가 작동대(6)에서 분리되게 된다.

따라서 도 6에 도시된 바와 같이 타측의 왕복대(7b)는 프레임(1)의 우측에서 정지하게 되고, 일측의 왕복대(7a)는 작동대(6)가 프레임(1)의 좌측에서 정지하면서 프레임(1)의 좌측에서 정지하게 된다.

이에 따라 일측의 왕복대(7a)와 타측의 왕복대(7b)에 설치된 와이퍼(9a)(9b)의 정지 위치에 따른 시야 가림을 완전히 해소할 수 있다.

이와 같이 본 발명은, 와이퍼(9a)(9b)의 정지위치 제어를 위해 작동대(6)의 타단과 타측의 왕복대(7b)의 사이에만 분리 가능한 구조로 구성되어 하나의 솔레노이드(14)를 사용함으로써 구조적으로 매우 간단하여 제조 및 설치가 매우 용이하고 제조 및 설치 비용도 크게 절감할 수 있다.

따라서 작동대(6)의 일단과 일측의 왕복대(7a)의 사이와 작동대(6)의 타단과 타측의 왕복대(7b)의 사이에 모두 분리 가능한 구조로 구성되어 두 개의 솔레노이드(14)를 사용함으로써 구조적으로 복잡하고 제조 및 설치가 용이하지 못하였던 종래의 문제점을 완전히 해소할 수 있다.

뿐만 아니라 본 발명은, 정지위치 제어를 위해 타측의 왕복대(7b)를 작동대(6)의 타단에서 분리시킬 때 솔레노이드(14)는 걸림편(12)을 직접적으로 움직이지 않고 분리레버(15)를 통해 간접적으로 움직이는 구조로 구성되어 솔레노이드(14)의 작동 부하를 최소화시킴으로써 솔레노이드(14)의 사용 수명을 연장시킬 수 있다.

이에 따라 왕복대(7a)(7b)를 작동대에서 분리시킬 때 솔레노이드(14)가 분리수단을 직접적으로 움직이는 구조로 인해 솔레노이드(14)의 작동 부하가 커 솔레노이드(14)의 사용수명을 단축시켰던 종래의 문제점도 완전히 해소할 수 있다.

여기서 상기 솔레노이드(14)는 구동모터(12)의 설치위치에 따라 도 3과 같이 프레임(1)의 후면에 설치되거나 도 9와 같이 프레임(1)의 전면에 설치되는데, 구동모터(12)가 선체(B)의 내측에 오도록 설치된 경우에는 프레임(1)의 후면에 설치하면 되고 구동모터(12)가 선체(B)의 외측에 오도록 설치된 경우에는 프레임(1)의 전면에 설치하면 된다.

1: 프레임 2: 구동모터
3: 풀리 4: 벨트
5: 연결대 6: 작동대
7a, 7b: 왕복대 8a, 8b: 와이퍼암
9a, 9b: 와이퍼 10: 걸림턱
11: 연결편 12: 걸림편
13: 수용편 14: 솔레노이드
15: 분리레버 16: 수직롤러
17: 수평롤러 18: 브래킷
19, 20: 스프링 21: 보조왕복대
W: 유리창 B: 선체

Claims

삭제
유리창(W) 상부 또는 하부의 선체(B)에 수평 설치된 프레임(1)과, 상기 프레임(1)의 양측에 각각 고정되어 하나의 구동모터(2)에 의해 구동되는 풀리(3)와, 상기 풀리(3)에 연결되어 무한궤도운동하는 벨트(4)와, 상기 벨트(4)의 일측에 연결대(5)를 통해 연결되어 좌우로 왕복운동하는 작동대(6)와, 상기 작동대(6)의 양단에 각각 설치되어 프레임(1)의 일측과 타측에서 좌우로 왕복운동하는 왕복대(7a)(7b)와, 상기 왕복대(7a)(7b)에 연결된 와이퍼암(8a)(8b)과, 상기 와이퍼암(8a)(8b)의 단부에 체결된 와이퍼(9a)(9b)로 구성되되, 상기 작동대(6)의 일단은 일측의 왕복대(7a)에 일체로 고정되고, 상기 작동대(6)의 타단에는 걸림턱(10)이 일측으로 돌설된 연결편(11)이 설치되며, 상기 타측의 왕복대(7b)에는 연결편(11)의 걸림턱(10)에 걸려 작동대(6)의 타단과 연결시키는 걸림편(12)과 함께 연결편(11)을 내부로 수용하는 수용편(13)이 설치되고, 상기 프레임(1)의 타측에는 솔레노이드(14)의 작동에 의해 움직이면서 걸림편(12)을 일측으로 회동시켜 걸림턱(10)으로부터 자유롭게 하여 왕복대(7b)를 작동대(6)의 타단에서 분리시키는 분리레버(15)가 설치된 선박용 윈도우 와이퍼에 있어서, 상기 작동대(6)의 단부에는 연결편(11)이 수용편(13)의 내부에 정확한 위치로 수용되도록 하는 보조왕복대(21)가 설치된 선박용 윈도우 와이퍼.
제2항에 있어서, 상기 걸림턱(10)은 작동대(6)와 왕복대(7b)의 체결 상태가 견고하게 유지되도록 연결편(12)의 끝단부와 중간부에 각각 2중으로 형성된 선박용 윈도우 와이퍼.
제2항에 있어서, 상기 솔레노이드(14)는 구동모터(2)의 설치 위치에 따라 프레임(1)의 전면에 설치되거나 프레임(1)의 후면에 설치된 선박용 윈도우 와이퍼.