KR101012480B1 - 지하주차장 배수로 구조 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 지하주차장 배수로 구조에 관한 것으로, 지하 주차장(11)의 바닥면에 설치되는 다수개의 배수로(10)와; 상기 배수로(10)의 하측 바닥 콘크리트층(21)에 배수로(10)의 길이방향을 따라 매립되는 배수관(20)과; 상기 배수로(10)와 배수관(20)의 길이방향을 따라 일정한 간격을 두고 상기 배수로(10)와 배수관(20)을 수직으로 연결하는 다수개의 소형 수직관(30)과; 상기 배수로(10) 주위의 바닥 콘크리트층 내에 배근되며 절곡되지 않은 상부철근(40) 및; 상기 상부철근(40)의 하측 바닥 콘크리트층 내에 배근되는 하부철근(50)으로 구성되어 배수로 주위의 상부철근의 배근을 간편하고 용이하게 하여 배수로의 시공에 소요되는 경비를 절감할 수 있고, 원활한 배수로 지하 주차장이 침수되는 일이 없어 침수로 인한 안전사고를 방지할 수 있을 뿐만 아니라 배수로의 유지 관리비용이 절약되어 경제성이 탁월하면서도 해충의 서식지가 되는 배수로의 물고임 부분이 발생하지 않아 위생 환경을 저해하는 요소의 발생을 방지할 수 있는 각별한 장점이 있는 유용한 발명이다.
지하 주차장, 배수로, 배수관. 수직관

Description

지하주차장 배수로 구조{Drainage canal structure of parking garage}
본 발명은 건축물의 지하 주차장 배수로 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 지하 주차장 바닥 콘크리트에 시공되는 배수로의 하부에 배수관을 배열하고 상기 배수로와 배수관을 다수개의 소형 수직관으로 연결함으로써 배수로 하측의 상부 철근의 충분한 피복확보를 유지함과 더불어 시공을 용이하게 하고 배수를 원활하게 하는 지하주차장 배수로 구조에 관한 것이다.
일반적으로 각종 건물의 지하에는 차량을 주차할 수 있는 지하 주차장이 마련되는데, 이는 지상주차장이 부족하여 주차공간을 확보하기 위해 지하에 주차장이 시공되는 경우가 요즘 실정이라 할 수 있다.
이와 같이 건축물의 지하 주차장에는 주차장 바닥에 배수로가 시공되어 배수로의 물을 지하 집수정으로 보내고 지하 집수정에서 모아진 물을 외부로 배출시키게 된다.
상기 주차장 바닥 콘크리트층에 시공되는 배수로는, 상부 양측에 확장된 단턱을 가진 ㄷ자 형태로, 상부 단턱에 ㄴ자 형강이 각각 안착되고, 상기 ㄴ자 형강의 상부에 스틸 그레이팅을 안착하여 배수로로 이용하게 된다.
도 1은 종래의 지하 주차장을 나타낸 단면도이고, 도 2는 종래의 지하 주차장 배수로를 나타낸 단면도이다. 즉, 상기 지하 주차장(1)은 도 1에 나타낸 바와 같이 내부 벽면(2)에 의해서 소정의 크기로 이루어져 있다.
한편, 상기 지하 주차장(1)의 내부에는 복수개의 기둥(3)이 설치되어 있고, 지하 주차장(1)의 표면에는 차량을 주차할 수 있도록 복수개의 주차선이 등 간격으로 표시(미도시)되어 있다.
그리고, 도 2에 도시한 바와 같이 상기 지하 주차장(1)의 바닥면에는 다수개의 배수로(4)가 형성되어 있고, 그 배수로(4)의 확장된 상부 양측의 단턱에는 ㄴ자 형강(5)이 각각 설치되어 있으며, 상기 ㄴ자 형강(5)에는 그레이팅(6)이 안착되어 있다.
이러한 배수로(4)의 바닥 콘크리트층의 하부에는 하부철근(7)이 배근되고, 배수로(4)의 주위의 바닥 콘크리트층에는 상부철근(8)이 배근되는데, 상부 철근의 피복확보를 위해 배수로(4)의 하부를 따라 상부철근(8)을 하향 절곡 설치하여 자재 및 인건비가 낭비되고 있다.
이와 같은 종래의 지하 주차장 배수로는, 철근의 피복 확보를 위해 배수로(4)의 하부를 따라 상부철근(8)의 하향 절곡 시공으로 인하여 자재 및 인건비의 증가를 초래하여 경제적인 배수로(4)를 시공할 수 없다고 하는 문제점이 있었다.
또한, 배수로(4) 주위에 배근되는 상부철근(8)의 피복확보를 위해 배수로(4)의 깊이를 깊게 할 수 없으므로, 원활한 물흐름 경사도 확보할 수 없게 되어 배수로(4)에 오물이 섞인 물고임이 생겨 각종 해충이 서식하여 위생 환경이 불결하며, 또한, 지하 주차장 청소시 물이 잘 빠지지 않아 지하 주차장(1)이 침수되고, 그로 인한 지하 주차장(1) 바닥의 미끄러움으로 인하여 안전사고가 발생하게 되는 결점이 있었다.
본 발명은 상기한 실정을 감안하여 종래 지하 주차장 배수로에서 야기되는 여러 가지 결점 및 문제점 들을 해결하고자 발명한 것으로서, 그 목적은 배수로의 하부에 배수관을 배열하고, 상기 배수로와 배수관을 다수개의 소형 수직관으로 연결함으로써 배수로 주위의 상부철근을 하향 절곡하지 않고 배근하도록 하여 상부철근 배근을 간편하고 용이하게 하므로서 배수로의 시공에 소요되는 경비를 절감할 수 있는 지하주차장 배수로 구조물을 제공하는데 있다.
본 발명의 다른 목적은 배수로의 원활한 배수로 지하 주차장이 침수되는 일이 없어 침수로 인한 안전사고를 방지할 수 있는 지하주차장 배수로 구조물을 제공하는데 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 배수로의 원활한 배수로 배수로에 물고임 부분이 발생하지 않아 각종 해충의 서식지가 되는 환경을 방지할 수 있는 지하주차장 배수로 구조물을 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명 지하주차장 배수로 구조는 지하 주차장(11)의 바닥면에 일정깊이로 설치되는 다수개의 배수로(10)와; 상기 배수로(10) 의 하측에 배수로(10)의 길이방향을 따라 매립되는 배수관(20)과; 상기 배수로(10)와 배수관(20)의 길이방향을 따라 일정한 간격을 두고 배수로(10)와 배수관(20)을 수직으로 연결하는 다수개의 소형 수직관(30)과; 상기 배수로(10) 하측의 바닥 콘크리트층에 배근되며 하향 절곡되지 않은 상부철근(40) 및; 상기 상부철근(40)의 하측 바닥 콘크리트층에 배근되는 하부철근(50)으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 배수로의 하부에 배수관을 배열하여 상기 배수로와 배수관을 다수의 소형 수직관으로 연결함으로써 배수로 주위의 바닥 콘크리트층에 상부철근을 절곡하지 않고 배근하므로서 배근을 간편하고 용이하게 하여 배수로 시공에 소요되는 경비를 절감할 수 있고, 원활한 배수로 지하 주차장이 침수되는 일이 없어 침수로 인한 안전사고를 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 해충의 서식지가 되는 배수로의 물고임 부분이 발생하지 않도록 하여 위생 환경을 저해하는 요소의 발생을 방지할 수 있는 각별한 장점이 있다.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명 지하주차장 배수로 구조의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.
도 3은 본 발명 지하주차장 배수로 구조를 나타낸 단면도, 도 4는 본 발명 지하주차장 배수로 구조의 요부 부분 사시도로서, 본 발명 지하주차장 배수로 구조는 지하 주차장(11)의 바닥면에 일정깊이 설치되는 배수로(10)와; 상기 배수로(10) 하측의 바닥 콘크리트(21)에 배수로(10)의 길이방향을 따라 매립되는 배수관(20) 과; 상기 배수로(10)와 배수관(20)의 길이방향을 따라 일정한 간격을 두고 배수로(10)와 배수관(20)을 수직으로 연결하는 다수개의 소형 수직관(30)과; 상기 배수로(10) 주위의 바닥 콘크리트층(21)에 배근되며 하향 절곡되지 않은 상부철근(40) 및; 상기 상부철근(40)의 하측 바닥 콘크리트층(21)에 배근되는 하부철근(50)으로 구성되어 있다.
상기 배수로(10)는 깊이 150mm ∼ 200mm 로 형성하는 것이 바람직하고, 상기 배수관(20)으로는 강관, 비철금속관(동관, 알루미늄관) 및 비금속관(PVC관)이 사용될 수 있으나, 바람직하게는 직경 100mm ∼ 150mm 의 PVC관이 사용된다.
상기 배수관(20)과 소형 수직관(30)의 접합은 드릴로 천공한 배수관(20)에 소형 수직관(30)을 끼우고 실리콘이나 강력 접착제로 접합하여 연결한다.
또한 상기 소형 수직관(30)으로는 강관, 비철금속관(동관, 알루미늄관) 및 비금속관(PVC관)이 사용될 수 있으나, 바람직하게는 직경 50mm ∼ 75mm 의 PVC관이 사용되며, 수직관(30)은 3m ∼ 5m 의 간격을 두고 설치되어 있다.
그리고, 상기 배수관 및 소형 수직관을 상부 철근에 철사 등으로 고정하고 상기 배수관 및 소형 수직관 상부에 거푸집을 설치하고 콘크리트를 타설한 후 거푸집을 제거하여 배수로(10)를 완성한다.
이와 같은 구성의 본 발명 지하주차장 배수로 구조에 의하면, 바닥층 콘크리트 내에서 배수관(20)의 경사를 충분히 확보할 수 있으므로 배수로(10)로 유입되는 물이 지체없이 수직관(30)을 통해 배수관(20)으로 흘러 배수되므로 배수로(4)로 유입되는 물이 배수로(4)에 체류하거나 배수로(4)를 흘러 넘치는 일 없이 배수되는 특징이 있다.
지금까지 본 발명을 바람직한 실시예로서 설명하였으나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 발명의 요지를 이탈하지 않는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있음은 물론이다.
도 1은 종래의 지하 주차장을 나타낸 단면도,
도2는 종래의 지하 주차장 배수로를 나타낸 단면도,
도 3은 본 발명 지하주차장 배수로 구조를 나타낸 단면도,
도 4는 본 발명 지하주차장 배수로 구조의 요부 부분 사시도이다.
〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉
10 : 배수로 11 : 지하주차장
20 : 배수관 21 : 콘크리트층
30 : 수직관 40 : 상부철근
50 : 하부철근

Claims (3)

  1. 지하 주차장(11)의 바닥면에 설치되는 다수개의 배수로(10)와; 상기 배수로(10)의 하측 바닥 콘크리트층(21)에 배수로(10)의 길이방향을 따라 매립되는 배수관(20)과; 상기 배수로(10)와 배수관(20)의 길이방향을 따라 일정한 간격을 두고 상기 배수로(10)와 배수관(20)을 수직으로 연결하는 다수개의 소형 수직관(30)과; 상기 배수로(10) 주위의 바닥 콘크리트층에 배근되며 하향 절곡되지 않은 상부철근(40) 및; 상기 상부철근(40)의 하측 바닥 콘크리트층에 배근되는 하부철근(50)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 지하주차장 배수로 구조.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 배수관(20)과 소형 수직관(30)은 PVC관 인 것을 특징으로 하는 지하주차장 배수로 구조.
  3. 제 1항 또는 제2항에 있어서, 상기 배수관(20)과 수직관(30)의 접합은 실리콘 또는 강력접착제 인 것을 특징으로 하는 지하주차장 배수로 구조.
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