첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 실시예를 상세히 설명한다.
도 1과 도 2는 본 발명에 의한 기어 압입 장치의 정면과 평면을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 1과 도 2를 참조하면 본 발명에 의한 기어 압입 장치는, 이송부(100)와, 모터(800)를 상기 이송부(100)에 안착시키는 로딩부(200)와, 상기 이송부(100)에 안착된 모터(800)의 회전축(810)에 기어(900)를 압입하는 압입부(300)와, 상기 기어(900)의 압입상태를 검사하는 검사부(400)와, 상기 검사부(400)에서 검사된 결과에 따라 불량품을 선별하여 배출하는 배출부(500)로 구성된다. 이때, 상술한 이송부(100), 로딩부(200), 압입부(300), 검사부(400) 및 배출부(500)는 본체 프레임(600)의 상면 일측에 마련되고, 그 타측에는 상기 압입부(300)로 기어(900)를 공급하는 공급부(700)가 설치된다.
상술한 각 구성요소 중 상기 본체 프레임(600)은 상면이 평탄한 프레임 구조체이며 상기 공급부(700)는 볼 피더(bowl feeder)의 일종으로, 모두 공지된 기술인바 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다. 또한, 상기 본체 프레임(600)과 공급부(700) 이외에도 이미 공지된 기술이어서 그와 관련된 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 상세한 설명 을 생략한다.
한편, 상기 이송부(100)는 회전 가능하게 설치되고, 상기 로딩부(200), 압입부(300), 검사부(400) 및 배출부(500)가 상기 이송부(100)를 중심으로 방사상(放射狀)으로 배치된다. 즉, 상기 로딩부(200)를 통해 이송부(100)에 안착된 모터(800)는 상기 이송부(100)의 회전에 의해 압입부(300), 검사부(400) 및 배출부(500)를 거치며 기어(900)의 압입, 압입상태의 검사 및 배출의 일련과정이 연속적으로 진행된다. 따라서 본 발명에 의한 기어 압입 장치를 이용할 경우 조립 생산성을 대폭 향상시킬 수 있다.
다른 한편, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 모터(800)와 기어(900)는 차량용 도어잠금장치에 사용되는 모터와 기어로, 상기 모터(800)는 12V 또는 24V 직류에 의해 작동하는 모터이고, 상기 기어는 두 개의 축이 서로 직교하는 경우에 동력을 전달하기 위해 사용되는 웜기어(worm gear)이다. 이때, 상기 모터(800)의 상단에는 회전축(810)이 돌출되고, 하단 일측에는 전원 공급용 접점(820)이 마련된다. 또한, 상기 기어(900)의 상단에는 가공부(910)가 마련되고, 하단 내부에는 상기 회전축(810)과의 결합을 위한 압입공(920)이 형성된다.
도 4 내지 도 7은 본 발명에 의한 기어 압입 장치 중 이송부, 압입부, 검사부 및 배출부를 각각 도시하는 도면으로, 도 4 내지 도 7을 참조하여 본 발명에 의한 기어 압입 장치의 각 구성요소를 살펴보면 다음과 같다. 이때, 본 실시예에서는 모터를 이송부에 안착시키는 로딩부에 대한 설명을 하지 않았는데, 이는 사용자의 요구, 제작자의 의도 등에 따라 다양한 구조의 로딩부가 적용될 수 있기 때문이 다. 일례로, 작업자가 수작업으로 직접 모터를 로딩하거나 후술할 배출부와 유사한 로봇 암 등을 이용하여 모터를 로딩할 수 있다. 후자와 같이 로봇 암 등을 이용할 경우 자동 로딩이 가능해지므로 조립 생산성을 더욱 향상시킬 수 있다.
도 4는 본 발명에 의한 기어 압입 장치 중 이송부를 도시하는 도면이다.
도 4에 도시된 바와 같이 이송부(100)는 기어(도 3의 900)의 압입, 검사 및 배출작업이 연속적으로 진행될 수 있도록 모터(800)를 이송하기 위한 부분으로, 소정의 두께를 갖는 원판형상의 턴테이블(110)과, 상기 턴테이블(110)의 상면 둘레를 따라 방사상으로 마련되는 모터 장착용 지그(120, 이하 지그라 함)와, 상기 턴테이블(110)과 본체 프레임(도 1의 600) 사이에 마련되는 전동수단(130)과, 상기 전동수단(130)에 결합되는 구동모터(140)로 구성된다.
이 중에서 상기 지그(120)는 모터(800)의 장착, 기어(도 3의 900)의 압입, 검사 및 배출작업이 동시에 그리고 연속적으로 진행될 수 있도록 90도 간격으로 배치되고, 조립 생산성을 향상시키기 위하여 해당 위치마다 한 쌍씩 마련된다. 또한, 상기 지그(120)에는 모터(800)의 중단 및 하단이 모두 삽입되는 장착홈(122)이 형성되며, 후술할 런-아웃 검사 시 전원을 공급할 수 있도록 상기 모터(800)의 접점(820)과 대응되는 위치에 관통공(124)이 형성된다.
이와 같이 구성된 이송부(100)는 상기 구동모터(140)로 전원이 인가될 경우 전동수단(130)을 통하여 턴테이블(110)을 회전시키게 된다. 따라서 상기 턴테이블(110)의 상면에 마련된 지그(120) 또한 턴테이블(110)과 함께 회전하며 모터(800)를 회전 이송시키게 된다. 이때, 상기 모터(800)의 장착, 기어(도 3의 900)의 압입, 검사 및 배출작업을 진행하는 로딩부(200), 압입부(300), 검사부(400) 및 배출부(500)는 상기 턴테이블(100)을 중심으로 방사상(90도 간격)으로 배치되는바, 상기 지그(120)를 포함하는 턴테이블(110)은 90도 회전과 멈춤을 반복할 수 있도록 제어되는 것이 바람직하다.
도 5는 본 발명에 의한 기어 압입 장치 중 압입부를 도시하는 도면으로, 좀 더 상세히 설명하면 압입부의 측면과 정면을 도시한 도면이다.
도 5에 도시된 바와 같이, 압입부(300)는, 내부에 기어(900)의 이송로(312)가 형성되고 리니어 가이드(314)를 따라 상하로 이동하는 삽입블록(310)과, 상기 삽입블록(310)을 관통하도록 결합되어 상기 이송로(312)에 위치한 기어(900)를 모터(800)에 압입시키는 압입봉(320)과, 상기 삽입블록(310)의 하단에 마련되어 압입봉(320)에 의해 이동하는 기어(900)의 압입방향을 안내하기 위한 가이드(330)와, 상기 압입봉(320)을 상하로 이동시키는 구동수단(340)과, 상기 압입봉(320) 및 구동수단(340) 사이에 마련되어 압입압력을 측정하는 측정수단(350)으로 구성된다. 또한, 도 5를 참조하면 상기 압입부(300)의 일측에는 소정의 이송튜브(710)가 마련되는데, 상기 이송튜브(710)는 양단이 공급부(도 1의 700)와 압입부(300)에 각각 연결되어 상기 공급부(700)에서 압입부(300)로 기어(900)를 공급하기 위한 튜브이다.
이러한 구성의 압입부(300)는 상기 이송튜브(710)를 통해 기어(900)가 공급되어 삽입블록(310)으로 이송되면, 상기 가이드(330)가 모터(800)의 회전축(810)을 감쌀 때까지 하향 이동한 후, 구동수단(340)에 의해 이동하는 압입봉(320)이 기 어(900)를 가압하여 압입하게 된다. 이때, 상기 측정수단(350)은 상기 압입봉(320)에 의해 가압되는 압입압력을 측정하는 수단으로, 압입압력을 측정하는 로드셀(352) 및 상기 로드셀(352)에서 측정된 압입압력을 외부로 출력하는 인디케이터(354)로 구성된다.
한편, 상기 로드셀(352)에서 측정된 압입압력(압입봉(320)에 의한 압입압력)이 설정값을 벗어날 경우(설정값을 초과하거나 미달할 경우) NG정보를 출력한다. 이때, 작업자는 그 필요에 따라 NG정보가 출력된 상태에서 기어 압입 과정을 계속 진행하거나 중단할 수 있다.
즉, NG정보가 출력된 상태에서 기어 압입 과정을 계속 진행하게 되면 생산성은 높아지지만 불량품으로부터 기어를 제거하는 공정이 요구된다. 반면, NG정보가 출력된 상태에서 기어 압입 과정을 중단하게 되면 생산성은 다소 낮아지지만 불량률이 낮아지는 장점이 있다.
일례로, NG정보가 출력된 상태에서 기어 압입 과정을 계속 진행하는 구조를 위해 공압 및/또는 유압 실린더를 사용할 수 있고, NG정보가 출력된 상태에서 기어 압입 과정을 중단하는 구조를 위해 서보 모터 유닛를 사용할 수 있다.
따라서 작업자는 제품의 생산성 및 불량률을 고려하여 상술한 방법 및 수단 중 하나를 선택하는 것이 바람직하다.
도 6은 본 발명에 의한 기어 압입 장치 중 검사부를 도시하는 도면으로, 좀 더 상세하게는 도 6의 (a)는 검사 전 상태를 도시하는 평면도이고, 도 6의 (b)는 검사 중 상태를 도시하는 측면도이다.
도 6에 도시된 바와 같이 검사부(400)는, 테이블(410)과, 상기 테이블(410)의 이송부(100) 측 일면에서 돌출되어 모터(800)로 전원을 공급하는 단자(420)와, 상기 모터(800)의 구동 시 기어(900)의 런-아웃(run-out)을 측정하는 검사수단(430)으로 구성된다. 또한, 상기 검사수단(430)은 상기 테이블(410)의 이송부(100) 측 일면에서 돌출되어 모터(800) 구동 시 기어(900)와 접촉하는 다이얼 게이지(432)와, 상기 다이얼 게이지(432)에서 측정된 런-아웃 값을 외부로 출력하는 인디케이터(434)를 포함한다.
상기 검사부(400)에 의한 기어의 런-아웃 측정과정을 살펴보면, 압입부(도 5의 300)에서 기어(900)의 압입과정이 완료되면 이송부(100)는 턴테이블(110)을 회전시켜 기어(900)가 압입된 모터(800)를 검사부(400)로 회전 이송한다. 상기 모터(800)가 검사부(400)의 정면으로 이송되면 모터(800)에 전원(본 실시예에서는 12V)을 인가함과 동시에 런-아웃 값을 측정하기 위한 단자(420) 및 검사수단(430)이 설치된 테이블(410)이 모터(800) 측으로 소정 거리 이동한다. 그 후, 상기 단자(420)가 모터(800)의 접점(820)에 먼저 닿아 모터를 회전시키고, 상기 검사수단(430)의 다이얼 게이지(432)가 기어(900)의 외주면에 접촉하여 런-아웃값을 측정하게 된다. 그리고 이렇게 측정된 런-아웃 값은 인디케이터(434)를 통해 외부로 출력되어 관리자가 쉽게 인지할 수 있도록 한다.
도 7은 본 발명에 의한 기어 압입 장치 중 배출부를 도시하는 도면으로, 배출부(500)는, 검사가 완료된 모터(800)를 언로딩하기 위한 로봇 암(510)과, 상기 로봇 암(510)을 이동시키는 이동수단(520)과, 검사부(400)에서 검사된 결과에 따라 모터(800)의 배출위치를 변경하는 제어수단(미도시)로 구성된다. 또한, 상기 제어수단에 의해 선별된 양품과 불량품을 개별적으로 적재하는 적재함(530)을 더 포함하여 구성된다.
여기서 상기 배출부(500)의 제어수단은 측정수단(350)에서 측정된 기어(900)의 압입압력과 검사부(400)에서 측정된 기어(900)의 런-아웃 값을 기준으로 불량품을 선별함을 특징으로 한다. 즉, 상기 제어부는 검사부(400)를 통해 기어(900)의 런-아웃 값이 측정되면, 상기 측정수단(350)에서 측정된 기어(900)의 압입압력과 런-아웃 값을 설정값과 비교하여 양품과 불량품을 선별하게 된다. 예를 들어, 본 실시예의 경우 양품으로 선별된 모터(800)는 상기 이동수단(520)을 따라 이동하는 과정에서 먼저 배출되고, 불량품은 나중에 배출되어 개별적으로 적재될 수 있도록 하였다. 또한, 상기 적재함(530)의 내부에는 격벽(532)이 마련되어 양품과 불량품이 서로 섞이지 아니하도록 하였다. 한편, 상술한 실시예는 다양한 실시예 중 하나로 반드시 이에 한정되는 것을 아니며, 사용자의 필요, 제작자의 의도에 따라 다양한 변경될 수 있음은 물론이다.
상술한 바와 같은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 기어 압입 장치의 구성 및 압입과정, 검사과정, 배출과정을 상기한 설명 및 도면에 따라 도시하였지만, 이는 예를 들어 설명한 것에 불과하며 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화 및 변경이 가능하다는 것을 이 분야의 통상적인 기술자들은 잘 이해할 수 있을 것이다.