KR101005328B1 - 차량용 선바이저 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차의 차체에 부착되는 부착부와, 상기 부착부와 일체 형성되는 몸체부를 포함하는 차량용 선바이저로서, 태양광을 전기적 에너지로 변환하기 위한 태양전지판과; 상기 태양전지판에 전기적으로 연결되는 모터와; 상기 모터에 결합되는 팬을 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 의해, 입사되는 태양광에 의한 자동차 내부온도의 상승을 억제시킬 수 있으며, 입사되는 태양광의 유무 또는 낮과 밤에 따라 이에 대응하여 작동되어 차량 내부온도의 상승을 억제시킬 수 있고, 단순한 구조로 구현되며, 구동에 있어서 추가적인 연료소모가 없이 차량 내부온도의 상승을 억제시키는 효과를 발휘할 수 있다.
선바이저, 태양전지, 온도

Description

차량용 선바이저{SUN VISOR FOR VEHICLE}
본 발명은 차량용 선바이저에 관한 것으로서, 선바이저의 내측 또는 외측에 전원을 공급하는 태양전지판과 이와 연계되어 작동되는 모터 및 팬을 구성하여 태양광이 입사될 경우 상기 팬이 작동하여 차량의 내부온도 상승을 억제시킬 수 있는 차량용 선바이저에 관한 것이다.
오늘날 널리 사용되고 있는 내연기관 자동차는 19 세기말에 증기자동차의 뒤를 이어 실용화된 이후, 자동차는 사람들이 이용하는 최고의 교통수단의 하나로 발전을 거듭해 왔다.
이러한 자동차의 발전은 안전성과 편의성 그리고 내구성 등 모든 면에서 발전을 해왔지만 아직도 해결하지 못한 부분이 있는 것도 사실이다.
예를 들어, 직사광선이 내리쬐는 무더운 여름날 옥외에 장시간 주차하는 자동차의 경우 태양복사열에 의해 자동차의 실내온도가 고온으로 상승하는 것을 막을 수 있는 획기적인 해결방법을 찾지 못한 것도 그중 하나라 할 수 있다.
이렇게 태양복사열에 의해 높은 온도까지 상승하게 되는 자동차 실내는 태양광이 직접 투과되는 자동차유리쪽 일부분뿐만이 아니라 태양광이 직접 조사되지 않 는 다른 부위까지 온실효과 및 반복되는 열복사(복사전열)에 의해 자동차의 실내온도가 상승하게 된다.
특히, 주차하는 시간이 오래될수록 자동차 실내로 입사되는 태양에너지의 양은 많아져서 상당히 높은 고온의 상태까지 올라가게 되는데 이러한 고온상태가 오랫동안 지속되게 되면 문제가 발생할 수 있다.
또한, 운전자가 주차된 자동차를 운행하고자 차량에 탑승할 때, 자동차의 문을 여는 순간 자동차의 실내에 갇혀 있던 고온의 열기가 운전자에게 확산되어 불쾌감을 주었다.
한편, 근래에 들어, 많은 자동차에는 옆 창문 상단에 태양광을 차단하고, 비가 들이치는 것을 방지하기 위한 선바이저(Sun Visor)가 설치되고 있다.
여기서, 상기 선바이저란 반투명 또는 불투명의 합성수지로 제작된 것으로서, 자동차 옆 창문 상단에 부착되어 태양광이 바로 얼굴을 비추지 못하도록 빛을 차단시켜주며, 우천시 창문을 약간 열었을 경우, 자동차 내부로 비가 유입되지 못하도록 하는 역할을 수행한다.
이러한, 종래의 선바이저는 유입되는 빗물을 차단시키며, 태양광의 제한적 차단을 수행할 수 있지만, 입사되는 태양광에 의한 자동차 내부온도의 상승을 억제시키기 위한 기능은 발휘하지 못하였다.
또한, 여름철에 주차된 자동차의 내부온도를 냉각시키기 위해서는 도어를 수회 개폐시키거나 에어콘을 가동시켜야 하므로 번거로움이나 연료소모가 가중된다는 문제점이 있었다.
또한, 에어콘 가동으로 자동차의 내부온도를 냉각시키기 위해서는 일정 시간이 소요되어야 하며, 이러한 불편함은 운전자 및 탑승자에게 불쾌감을 유발시키는 요인으로 작용한다는 문제점이 있었다.
또한, 자동차의 내부온도를 일정치로 유지시키기 위해 이용되는 종래의 공조장치는 장치구동에 소요되는 전원의 구성이 필수적이었으며, 이러한 전원은 추가적인 연료 소모를 증대시키는 요인이 된다는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 창작된 것으로서, 본 발명의 목적은, 입사되는 태양광에 의한 자동차 내부온도의 상승을 억제시킬 수 있는 차량용 선바이저를 제공하는 데 있다.
본 발명의 또 다른 목적은, 입사되는 태양광의 유무 또는 낮과 밤에 따라 이에 대응하여 작동되어 차량 내부온도의 상승을 억제시킬 수 있는 차량용 선바이저를 제공하는 데 있다.
본 발명의 또 다른 목적은, 단순한 구조로 구현되며, 구동에 있어서 추가적인 연료소모가 없이 차량 내부온도의 상승을 억제시키는 차량용 선바이저를 제공하는 데 있다.
상기 목적은, 본 발명에 따라, 자동차의 차체에 부착되는 부착부와, 상기 부착부와 일체 형성되는 몸체부를 포함하는 차량용 선바이저로서, 태양광을 전기적 에너지로 변환하기 위한 태양전지판과; 상기 태양전지판에 전기적으로 연결되는 모터와; 상기 모터에 결합되는 팬을 포함하는 차량용 선바이저에 의해 달성될 수 있다.
여기서, 상기 태양전지판은 상기 몸체부의 외면 또는 내면에 제공되며, 상기 모터는 상기 몸체부의 내면에 제공되어 상기 팬이 차량의 창문을 향하도록 구성된다.
또한, 상기 몸체부는 상기 모터가 제공된 몸체부의 내면으로 이물질이 침입되는 것을 방지하기 위한 침입방지부를 추가적으로 포함할 수 있다.
여기서, 상기 차량용 선바이저는 상기 태양전지판을 보호하기 위한 보호층을 추가적으로 포함할 수 있다.
여기서, 상기 차량용 선바이저는 차량 창문의 개방 정도 또는 개폐 상태에 따라 상기 모터의 구동을 제어하기 위한 스위칭부를 추가적으로 포함할 수 있다.
본 발명에 의해, 입사되는 태양광에 의한 자동차 내부온도의 상승을 억제시킬 수 있다.
또한, 입사되는 태양광의 유무 또는 낮과 밤에 따라 이에 대응하여 작동되어 차량 내부온도의 상승을 억제시킬 수 있다.
또한, 단순한 구조로 구현되며, 구동에 있어서 추가적인 연료소모가 없이 차량 내부온도의 상승을 억제시키는 효과를 발휘할 수 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구성을 상세히 설명하기로 한다.
이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어는 사전적인 의미로 한정 해석되어서는 아니되며, 발명자는 자신의 발명을 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절히 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여, 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시예 및 도면에 도시된 구성은 본 발명의 바 람직한 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 표현하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에 있어 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 존재할 수 있음을 이해하여야 한다.
도 1 은 본 발명에 따른 차량용 선바이저가 설치된 것을 도시하는 부분 사시도이며, 도 2 는 본 발명에 따른 차량용 선바이저가 설치된 것을 도시하는 단면도이며, 도 3 은 본 발명에 따른 차량용 선바이저의 스위칭부의 동작을 도시한 단면도이다.
도 1 내지 3 을 참조하면, 본 발명에 따른 차량용 선바이저(30)는, 자동차의 차체(B)에 부착되는 부착부(10)와, 상기 부착부(10)와 일체 형성되는 몸체부(20)를 포함하는 차량용 선바이저(30)로서, 태양광을 전기적 에너지로 변환하기 위한 태양전지판(22)과; 상기 태양전지판(22)에 전기적으로 연결되는 모터(24)와; 상기 모터(24)에 결합되는 팬(26)을 포함한다.
여기서, 상기 부착부(10)는 자동차의 차체(B), 즉, 선바이저가 설치될 자동차의 도어(D) 프레임의 상측에 접착되기 위한 구성요소로써, 양면 테잎 등과 같은 접착수단을 통해 상기 차체(B)에 접착될 수 있다.
또한, 상기 몸체부(20)는 후술하여 설명할 태양전지판(22), 모터(24), 팬(26) 등의 구성요소가 설치되는 공간을 제공하며, 상기 부착부(10)와 일체로 형성되어 조사되는 태양광을 차단시키며, 빗물의 유입을 방지하는 역할을 수행한다.
여기서, 상기 태양전지판(22)은 상기 몸체부(20)의 외면 또는 내면에 제공되 며, 조사되는 태양광을 전기적 에너지로 변환시키는 구성요소로써, 태양광이 입사되는 태양전지(미도시)와 본 태양전지에서 발생된 전력을 출력하는 리드선으로 마련될 수 있다.
또한, 상기 태양전지판(22)은, 도 2 에서와 같이, 상기 몸체부(20)의 형성면과 대응되도록 굴곡 형성될 수 있지만, 상기 몸체부(20)의 형성면이 직선형태로 마련될 경우, 판재형태로도 형성될 수 있다.
또한, 도 2 의 경우, 상기 태양전지판(22)이 상기 몸체부(20)의 외면에 배치된 것으로 도시되었지만, 이에 한정되는 것은 아니며, 상기 태양전지판(22)의 보호를 위하여 상기 몸체부(20)의 내면에 배치될 수도 있다.
여기서, 상기 몸체부(20)는 상기 태양전지판(22)을 보호하기 위한 보호층(21)을 추가적으로 포함할 수 있다.
상기 보호층(21)은 상기 태양전지판(22)에 도포되는 코팅제의 일종으로, 빗물 또는 외부로부터 유입될 수 있는 이물질의 유입에 의해 상기 태양전지판(22)이 부식되거나 고장나는 것을 방지할 수 있다.
한편, 상기 모터(24)는 상기 태양전지판(22)에 전기적으로 연결되어 후술하여 설명할 팬(26)을 구동시키기 위한 구성요소로써, 도 2 에서와 같이, 상기 몸체부(20)의 내면에 배치되어 상기 팬(26)과 결합될 수 있다.
여기서, 상기 팬(26)은 상기 모터(24)의 구동에 의해 작동되어 차량의 내부 공기를 순환시키는 구성요소로써, 도 2 에서와 같이, 상기 모터(24)에 설치되며 상기 팬(26)이 차량의 창문(W) 방향을 향하도록 구성된다.
이에 따라, 상기 태양전지판(22)에 태양광이 조사되어 전력이 발생되면, 상기 태양전지판(22)과 연결된 모터(24)의 구동에 따라 상기 팬(26)이 회전하며, 본 팬(26)의 회전에 따라 차량 내부의 공기가 외부와 순환되어 차량 내부의 온도상승을 억제시킬 수 있다.
한편, 상기 몸체부(20)는 상기 모터(24)가 제공된 몸체부(20)의 내면으로 이물질이 침입되는 것을 방지하기 위한 침입방지부(28)를 추가적으로 포함할 수 있다.
여기서, 상기 침입방지부(28)는, 도 2 에서와 같이, 상기 몸체부(20)의 단면상 하부측에서 차량의 창문(W) 방향으로 돌출형성되어 상기 몸체부(20)의 내측으로 유입될 수 있는 이물질의 침입을 방지시키도록 마련될 수 있다.
또한, 상기 침입방지부(28)는, 사람의 손이 상기 몸체부(20)의 내측으로 들어갈 수 없도록 하여 상기 팬(26)의 동작 중에 발생할 수 있는 부상을 방지함과 동시에, 장난으로 인한 모터(24) 또는 팬(26)의 분리, 파손 등을 방지할 수 있다.
또한, 상기 침입방지부(28)에는 복수의 송풍개구(미도시)가 형성되어, 상기 몸체부(20)의 내측으로의 공기 유입을 원할하게 하는 역할을 추가적으로 수행할 수 있다.
즉, 상기 침입방지부(28)는 상기 모터(24) 및 팬(26)의 도난방지 역할을 수행함과 동시에, 상기 몸체부(20)의 내측으로 공기 유입을 원할하게 하며, 바람이 불 경우, 먼지 유입을 방지하는 필터형태로 마련될 수 있다.
본 발명에 따른 차량용 선바이저(30)는, 도 1 에 도시된 바와 같이, 상기 몸 체부(20)의 길이방향을 따라 설치되는 태양전지판(22)과 상기 몸체부(20)의 내측에서 상기 태양전지판(22)과 전기적으로 연결되는 복수의 모터(24) 및 팬(26)으로 구성될 수 있다.
따라서, 본 발명에 따른 차량용 선바이저(30)를 장착한 자동차는, 창문(W)을 약간 개방시킨 후 운전자가 하차하면, 도 2 에서와 같이, 상기 태양전지판(22)에 조사되는 태양광에 의해 전력이 발생한다.
이어, 상기 태양전지판(22)에 의해 발생된 전력은 상기 모터(24) 및 팬(26)을 구동시키며, 도 2 에서와 같이, 팬의 송풍에 의해 차량 내부의 공기를 외부 공기와 순환시킴으로써, 태양광 조사에 의한 차량 내부의 온도 상승을 억제시킬 수 있다.
또한, 상기 차량용 선바이저(30)가 차량의 도어 4 개소에 각각 설치되고, 각각의 창문(W)을 조금씩 개방시킨 후, 하차하게 되면 차량 내부의 공기를 선바이저가 설치된 상기 4 개소에서 각각 순환시키므로 내부온도 상승 억제 효율이 더욱 증대될 수 있다.
또한, 상기 모터(24) 및 팬(26)은 태양전지판(22)에 의해 발생되는 전력을 이용하므로, 추가적인 연료소모나 전원공급 없이도 구동될 수 있으며, 이러한 구동은 태양광이 조사되는 동안 지속될 수 있다.
아울러, 상기 차량용 선바이저(30)는, 태양광이 조사되는 경우에만 상기 모터(24) 및 팬(26)이 동작하여 차량 내부의 공기를 순환시키며, 실내 주차장에 주차시, 또는 밤시간의 경우에는 태양광이 조사되지 않으므로 그 동작이 차단된다.
즉, 상기 차량용 선바이저(30)는 태양광이 조사되는 환경(차량의 내부온도가 상승할 수 있는 환경)에서만 모터(24) 및 팬(26)이 동작하여 차량 내부의 온도 상승을 억제시킬 수 있다.
또한, 상기 차량용 선바이저(30)는 차량 창문(W)의 개방 정도 또는 개폐 상태에 따라 상기 모터(24)의 구동을 제어하기 위한 스위칭부(25)를 추가적으로 포함할 수 있다.
여기서, 상기 스위칭부(25)는, 도 3 에서와 같이, 스위칭 단자로 마련되어 상기 창문(W)과의 접촉 여부에 따라 상기 모터(24)의 구동을 제어하는 형태로 마련될 수 있다.
즉, 차량의 창문(W)이 폐쇄되었을 경우, 상기 스위칭부(25)의 접촉부(25a)는 창문(W)에 지지되며, 이에 의해 단자부(25b)와 접속부(29)가 이격되어 상기 모터(24)는 구동되지 않도록 마련된다.
또한, 상기 차량의 창문(W)이 하강구동되어 창문(W)과 상기 접촉부(25a)의 지지면이 제거되면, 시계방향으로 회전력이 작용된 스프링(25c)에 의해 상기 스위칭부(25)가 시계방향으로 회전하며, 이에 따라 상기 단자부(25b)와 접속부(29)가 접촉되어 상기 모터(24)를 구동시키도록 마련된다.
여기서, 상기 스위칭부(25)는 전술한 구성과는 다른 다양한 형태로 마련될 수 도 있다.
즉, 상기 스위칭부(25)는 상기 창문(W)의 개방 정도를 감지하는 센서로 마련되어 상기 모터(24)의 구동을 제어하는 형태로 마련될 수도 있으며, 상기 창문(W) 의 개방 상태 또는 개폐 여부를 확인하여 상기 모터(24)의 구동을 제어하는 형태로 마련될 수도 있다.
상기 스위칭부(25)의 구성에 의하여, 차량 주행 시에 차량의 창문(W)이 폐쇄 상태를 유지할 경우, 상기 모터(24)의 구동이 차단되어 상기 모터(24) 및 팬(26)의 수명을 증대시킬 수 있다.
한편, 상기 차량용 선바이저(30)는 차량에 장착될 위치에 따라 상이한 형태로 마련될 수 있다.
즉, 상기 차량용 선바이저(30)는, 도 1 에서와 같이, 운전석 또는 보조석의 도어(D) 프레임에 장착되는 굴곡형 선바이저와 후방석의 도어(D) 프레임에 장착되는 직선형 선바이저로 마련될 수 있다.
전술한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 선바이저는, 입사되는 태양광에 의한 자동차 내부온도의 상승을 억제시킬 수 있으며, 입사되는 태양광의 유무 또는 낮과 밤에 따라 이에 대응하여 작동되어 차량 내부온도의 상승을 억제시킬 수 있고, 단순한 구조로 구현되며, 구동에 있어서 추가적인 연료소모가 없이 차량 내부온도의 상승을 억제시키는 효과를 발휘할 수 있다.
이상, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명의 기술적 사상은 이러한 것에 한정되지 않으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해, 본 발명의 기술적 사상과 하기 될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형 실시가 가능할 것이다.
첨부의 하기 도면들은, 전술한 발명의 실시를 위한 구체적인 내용과 함께 본 발명의 기술적 사상을 이해시키기 위한 것이므로, 본 발명은 하기 도면에 도시된 사항에 한정 해석되어서는 아니 된다.
도 1 은 본 발명에 따른 차량용 선바이저가 설치된 것을 도시하는 부분 사시도이며,
도 2 는 본 발명에 따른 차량용 선바이저가 설치된 것을 도시하는 단면도이며,
도 3 은 본 발명에 따른 차량용 선바이저의 스위칭부의 동작을 도시한 단면도이다.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10 : 부착부 20 : 몸체부
21 : 보호층 22 : 태양전지판
24 : 모터 26 : 팬
28 : 침입방지부 30 : 차량용 선바이저
B : 차체 D : 도어
W : 윈도우

Claims (5)

  1. 자동차의 차체에 부착되는 부착부와,
    상기 부착부와 일체 형성되는 몸체부를 포함하는 차량용 선바이저로서,
    태양광을 전기적 에너지로 변환하기 위한 태양전지판과;
    상기 태양전지판에 전기적으로 연결되는 모터와;
    상기 모터에 결합되는 팬을 포함하며,
    상기 차량용 선바이저는 차량 창문의 개방 정도 또는 개폐 상태에 따라 상기 모터의 구동을 제어하기 위한 스위칭부를 추가적으로 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 선바이저.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 태양전지판은 상기 몸체부의 외면 또는 내면에 제공되며, 상기 모터는 상기 몸체부의 내면에 제공되어 상기 팬이 차량의 창문을 향하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 선바이저.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 몸체부는 상기 모터가 제공된 몸체부의 내면으로 이물질이 침입되는 것을 방지하기 위한 침입방지부를 추가적으로 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 선바이저.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 차량용 선바이저는 상기 태양전지판을 보호하기 위한 보호층을 추가적 으로 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 선바이저.
  5. 삭제
KR1020090040072A 2009-04-08 2009-05-08 차량용 선바이저 KR101005328B1 (ko)

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