KR100994025B1 - 자동차 도어 보호 장치 - Google Patents

자동차 도어 보호 장치 Download PDF

Info

Publication number
KR100994025B1
KR100994025B1 KR1020100067975A KR20100067975A KR100994025B1 KR 100994025 B1 KR100994025 B1 KR 100994025B1 KR 1020100067975 A KR1020100067975 A KR 1020100067975A KR 20100067975 A KR20100067975 A KR 20100067975A KR 100994025 B1 KR100994025 B1 KR 100994025B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
door
rubber band
main body
rewinding
reel
Prior art date
Application number
KR1020100067975A
Other languages
English (en)
Inventor
권익환
Original Assignee
권익환
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 권익환 filed Critical 권익환
Priority to KR1020100067975A priority Critical patent/KR100994025B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100994025B1 publication Critical patent/KR100994025B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0493—Appurtenances
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/04—External Ornamental or guard strips; Ornamental inscriptive devices thereon
    • B60R13/043—Door edge guards
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/10—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
    • B60R25/104—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device characterised by the type of theft warning signal, e.g. visual or audible signals with special characteristics
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L31/00—Semiconductor devices sensitive to infrared radiation, light, electromagnetic radiation of shorter wavelength or corpuscular radiation and specially adapted either for the conversion of the energy of such radiation into electrical energy or for the control of electrical energy by such radiation; Processes or apparatus specially adapted for the manufacture or treatment thereof or of parts thereof; Details thereof
    • H01L31/04—Semiconductor devices sensitive to infrared radiation, light, electromagnetic radiation of shorter wavelength or corpuscular radiation and specially adapted either for the conversion of the energy of such radiation into electrical energy or for the control of electrical energy by such radiation; Processes or apparatus specially adapted for the manufacture or treatment thereof or of parts thereof; Details thereof adapted as photovoltaic [PV] conversion devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
    • B60R2011/004—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position outside the vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0042—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means
    • B60R2011/0049—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means for non integrated articles
    • B60R2011/005—Connection with the vehicle part
    • B60R2011/0057—Connection with the vehicle part using magnetic means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R2325/00—Indexing scheme relating to vehicle anti-theft devices
    • B60R2325/10—Communication protocols, communication systems of vehicle anti-theft devices
    • B60R2325/105—Radio frequency identification data [RFID]

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Condensed Matter Physics & Semiconductors (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Computer Hardware Design (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Burglar Alarm Systems (AREA)

Abstract

본 발명은, 자동차 도어 보호 장치에 관한 것으로서, 부피가 작아 사용하기 쉽고, 보관이 용이하며, 도난 방지가 확실하게 이루어질 수 있는, 줄자 형태의 자동차 도어 보호 장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 자동차 도어 보호 장치는, 도어 또는 도어 주변의 차체에 탈부착될 수 있도록 자석이 구비되고, 양 측면에 슬롯이 형성되며, 내부공간이 격벽에 의해 2개의 수용부로 구획된 본체와; 시계방향이나 반시계방향으로 회전 가능하도록, 각각의 수용부 내에 구비된 릴 과; 본체의 슬롯을 통해 바깥으로 일단이 노출되고, 릴에 타단이 고정된 상태로 일정 길이만큼 감겨 있는 고무밴드와; 릴에 감겨 있는 고무밴드를 본체의 바깥으로 인출할 때 사용할 수 있도록 고무밴드의 일단에 결합되며, 도어 또는 도어 주변의 차체에 탈부착 될 수 있도록 자석이 구비된 인출수단과; 본체가 도어에 고정되도록, 도어 쪽을 향하는 본체의 이면 측에 구비된 고정클립과; 고무밴드가 자동으로 되감길 수 있도록, 본체 내에, 릴과 연계되어 구비된 되감기수단과; 고무밴드를 인출할 때는 되감기수단에 의한 고무밴드의 되감기를 정지시키며 고무밴드를 되감을 때는 되감기수단에 의한 고무밴드의 되감기를 허용하도록, 본체에 구비된 스토퍼; 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차 도어 보호 장치{VEHICLE DOOR PROTECTION SYSTEM}
본 발명은, 자동차 도어 보호 장치에 관한 것으로서, 더 구체적으로는, 사용하기 쉽고, 보관이 용이하며, 도난방지가 확실하게 이루어질 수 있는, 줄자 형태의 자동차 도어 보호 장치에 관한 것이다.
자동차들이 빽빽하게 주차된 상태에서, 도어를 세게 열거나 많이 열면, 옆에 주차된 다른 차의 도어나 차체에 흠집을 낼 수 있다.
이러한 흠집은, 가까이서 들여다 보아야만 확인할 수 있을 만큼 경미하게 긁힌(scratch) 정도에서부터, 2∼3미터 떨어진 곳에서도 쉽게 알아볼 만큼 도어 표면이 5㎜ 이상 움푹 들어간(dent) 정도까지, 매우 다양한 형태로 발생한다.
자기 차량의 도어에 흠집이 생기는 것을 방지하기 위해, 다양한 유형의 도어 가드(Door Guard)가 국내·외에서 상용화되었다. 또한, 제품화되지는 않았지만, 상당 수의 특허와 실용신안이 국내·외에서 공개되었다.
그러나 상용화된 종래의 제품들은, 자석이 부착된 고무 바 형태이거나, 직물 소재의 패드에 의해 외부 충격을 흡수하도록 구성된 형태여서, 길이도 길고 부피도 컸다. 따라서 혼자서 설치하기가 어렵고, 사용 후 수거하여 보관하기도 쉽지 않았다. 또, 종래의 제품들은 사이드미러나 헤드레스트에 끈으로 묶어 둔다든지 자석이나 빨판을 사용해 도어에 부착하는 구조여서 도난당하기 일쑤였다. 게다가 직물 소재의 패드는 눈이나 비에 젖었다가 마르는 과정에서 모양이 변형되거나 훼손되어 내구성에 문제가 있었다. 또한, 종래의 제품들이 도어에 설치된 상태에서는 도어를 쉽게 여닫을 수 없었기 때문에, 주차시에만 사용되었다. 즉, 종래의 제품들은 상시 부착이 불가능하였다.
한편, 국내·외에서 공개된 다수의 특허와 실용신안 중에는, 도난 방지 수단을 구비하거나 보관시의 부피를 어느 정도까지 줄일 수 있게 구성한 것이 개시되어 있지만, 이들 역시, 상용화된 종래 제품과 비교하여, 비슷한 문제점을 안고 있다.
본 발명은, 이러한 종래의 문제점을 개선하기 위해 안출된 것으로서, 종래의 제품과 비교했을 때, 제품의 부피가 획기적으로 줄어 혼자서도 용이하게 취급(설치 및 보관)할 수 있고, 차량에 늘 부착하고 다녀도 도어를 여닫는데에는 아무런 지장이 없으며, 저렴한 가격에 공급이 가능하고, 눈이나 비 또는 자외선과 같은 환경요인에 잘 견딜 수 있도록 설계되어 있어 내구성이 우수하고, 특히 도난 방지가 확실하게 이루어질 수 있는, 줄자 형태의 자동차 도어 보호 장치를 제공하는데 목적이 있다.
후술하는 실시예 및 첨부도면을 통해 더 분명해지겠지만, 본 발명에 따른 줄자 형태의 자동차 도어 보호 장치는, 도어 또는 도어 주변의 차체에 탈부착 될 수 있도록 자석이 구비되고, 일 측면에 슬롯이 형성된 본체 와; 시계방향이나 반시계방향으로 회전 가능하도록 본체 내에 구비된 릴 과; 슬롯을 통해 본체 바깥으로 일단이 노출되고 릴에 타단이 고정된 상태로 일정 길이만큼 감겨 있는 고무밴드 와; 슬롯을 통해 본체 바깥으로 노출된 고무밴드의 일단에 결합되며 도어 또는 도어 주변의 차체에 탈부착 될 수 있도록 자석이 구비된 인출수단 과; 슬롯을 통해 본체로부터 인출한 고무밴드가 자동으로 되감길 수 있도록 본체 내에 릴과 연계되어 구비된 되감기수단 과; 고무밴드를 인출할 때는 되감기수단에 의한 고무밴드의 되감기를 정지시키며 고무밴드를 되감을 때는 되감기수단에 의한 고무밴드의 되감기를 허용하도록 사용자 조작이 가능하게 본체에 구비된 스토퍼 ; 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 다른 구성에 따른 줄자 형태의 자동차 도어 보호 장치는, 도어 또는 도어 주변의 차체에 탈부착 될 수 있도록 자석이 구비되고 일 측면에 슬롯이 형성된 본체 와; 시계방향이나 반시계방향으로 회전 가능하도록 본체 내에 구비된 릴 과; 슬롯을 통해 본체 바깥으로 일단이 노출되고 릴에 타단이 고정된 상태로 전체 길이의 일부분이 감겨 있는 고무밴드 와; 고무밴드의 전체 길이의 나머지 부분이 감겨 있는 릴이 내부에 구비되며 도어 또는 도어 주변의 차체에 탈부착 될 수 있도록 자석이 구비된 보조케이스 와; 본체와 보조케이스로부터 각각 인출한 고무밴드가 자동으로 되감길 수 있도록 본체와 보조케이스 내에 릴과 연계되어 구비된 되감기수단 과; 고무밴드를 인출할 때는 되감기수단에 의한 고무밴드의 되감기를 정지시키며 고무밴드를 되감을 때는 되감기수단에 의한 고무밴드의 되감기를 허용하도록 사용자 조작이 가능하게 본체와 보조케이스에 구비된 스토퍼 와; 고무밴드의 전체 길이를 2개의 구간, 즉, 본체의 릴에 감기는 구간과, 보조케이스의 릴에 감기는 구간으로 구분하는 위치에 구비된 분할체 ; 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 구성에 따른 줄자 형태의 자동차 도어 보호 장치는, 둘 이상의 자동차 도어 보호 장치가 서로 결합되어 자동차에 설치될 수 있도록, 각각의 자동차 도어 보호 장치의 본체는, 다른 본체와의 분해·조립에 사용되는 조립부가 본체의 상단부분 또는 하단부분에 더 형성된 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 구성에 따른 줄자 형태의 자동차 도어 보호 장치는, 상술한 자동차 도어 보호 장치가 자동차에 설치된 경우, 도어를 열어야만 자동차 도어 보호 장치가 자동차로부터 분리될 수 있도록, 도어의 표면을 향해 배치되는 본체의 이면(裏面) 측에 도난방지용 고정클립이 더 구비된 것을 특징으로 한다. 도난방지용 고정클립은 본체와 일체로 제작되거나 본체와 분해·조립이 가능하게 제작될 수 있는데, 도어를 조금 연 상태에서 도난방지용 고정클립을 도어 사이의 틈이나 도어와 차체 사이의 틈에 끼워넣어 도어를 닫으면, 도난방지용 고정클립이 그 틈에 걸려 빠져나올 수 없으므로 자동차 도어 보호장치를 도난당할 염려가 없다. 또한, 이 도난방지용 고정클립은, 예를 들면, 천(직물)과 같은 부드러운 소재가 표면에 덧대진 구조인 것이 바람직한데, 이러한 구조에 의해, 도어나 그 부근의 차체 표면에 흠집(scratch)이 생기는 것을 방지할 수 있다.
본 발명의 또 다른 구성에 따른 줄자 형태의 자동차 도어 보호 장치는, 전자식 도난방지기가 본체의 표면 측에 더 구비된 것을 특징으로 한다. 전자식 도난방지기는, 태양전지나 건전지로부터 에너지를 공급받아 구동되는 알에프 아이디 태그와, 엘이디와, 제어회로로 구성될 수 있다. 전자식 도난방지기의 알에프 아이디 태그와 호응하는 알에프 아이디 리더(RFID reader)는 차량 내에 비치된다.
본 발명의 또 다른 구성에 따른 줄자 형태의 자동차 도어 보호 장치는, 고무밴드가 열이나 자외선에 노출되어 노후화되거나 연화(軟化)된 경우에도 고무밴드가 팽팽한 상태로 도어에 설치될 수 있도록, 예컨대, 고무밴드의 전체 길이의 약 1/2위치에 일체로 형성되는 분할체의 이면 측에, 도어나 차체의 표면에 분할체가 부착될 수 있도록 하는 자석이 더 구비될 수 있다.
또한, 본 발명에서, 되감기수단으로는 태엽스프링이 사용될 수 있다.
본 발명에 따른 자동차 도어 보호 장치는, 줄자처럼 크기도 작고 사용방식도 줄자와 똑같기 때문에, 자동차 도어에 설치하기 쉽고, 또, 사용이 끝난 후, 되감기수단으로 고무밴드를 되감아 부피를 줄일 수 있어 보관하기도 편리하다.
또한, 고정클립과 더불어, 전자식 도난방지기가 사용됨으로써, 도난 방지가 확실하게 이루어질 수 있다.
또한, 직물 대신 고무를 충격흡수소재로 사용하여, 눈이나 비 또는 자외선과 같은 환경요인에 잘 견딜 수 있으므로, 직물 소재의 자동차 도어 보호 장치에 비해 내구성이 우수한 이점이 있다.
도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 줄자 형태의 자동차 도어 보호 장치를 나타낸 외관 사시도.
도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 자동차 도어 보호 장치로부터 고무밴드가 인출되는 상태를 나타낸 단면도.
도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 자동차 도어 보호 장치 안으로 고무밴드가 감겨 들어가는 상태를 나타낸 단면도.
도 4는 본 발명의 제2실시예에 따른 자동차 도어 보호 장치를 나타낸 외관 사시도.
도 5는 본 발명의 제3실시예에 따른 자동차 도어 보호 장치를 나타낸 외관 사시도.
도 6은 본 발명의 제4실시예에 따른 자동차 도어 보호 장치를 나타낸 외관 사시도.
도 7은 본 발명의 제1실시예에 따른 자동차 도어 보호 장치의 변형예를 나타낸 외관 사시도로서, 2개의 변형된 자동차 도어 보호 장치가 서로 결합되는 구조를 나타낸 사시도.
도 8은 본 발명의 제1실시예에 따른 자동차 도어 보호 장치의 또 다른 변형예를 나타낸 외관 사시도.
도 9는 도 7에 도시된 2개의 자동차 도어 보호 장치가 서로 결합된 상태로 2-도어 차량의 도어 측에 설치된 모습을 나타낸 사용상태도.
도 10은 본 발명의 제2실시예에 따른 자동차 도어 보호 장치의 변형예 및 제3실시예에 따른 자동차 도어 보호 장치의 변형예가 서로 결합된 상태로 4-도어 차량의 도어 측에 설치된 모습을 나타낸 사용상태도.
도 11은 본 발명의 일 예에 따른 전자식 도난방지기의 구성도.
이하, 본 발명의 각 실시예에 따른 자동차 도어 보호 장치의 구성 및 작용을 첨부 도면에 의거하여 구체적으로 설명한다.
실시예 1
도 1∼도 3은, 본 발명의 제1실시예에 따른 자동차 도어 보호 장치의 구성과 사용상태를 나타낸 것이다. 도면에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 자동차 도어 보호 장치는, 슬롯(11)이 형성된 본체(10)의 내부에, 시계방향 또는 반시계방향으로 회전 가능한 릴(20)이 구비되어 있다.
상기 본체(10)는, 대략 반으로 나누어진 한 쌍의 하프 케이스가 나사에 의해 조립된 직육면체 형상의 케이스로서, 어느 한쪽 하프 케이스의 내측면 중앙에 중심축(13)이 일체로 설치되어 있고, 본체(10)를 차량에 설치할 때 차량 쪽으로 향해지는 이면에는 고정클립(70)과 자석(40)이 설치되어 있다. 또, 본체의 정면에는 태양전지(110)와 엘이디(120)를 구비한 전자식 도난방지기(100)가 설치되어 있고, 본체의 측면에는 사용자에 의해 조작 가능한 스토퍼(90)가 설치되어 있다. 이 본체(10)는, 플라스틱이나 금속으로 제작이 가능하다. 또한, 도어나 차체에 본체(10)를 탈부착할 때, 본체로 인해 도어나 차체의 표면에 흠집이 생기지 않도록, 본체의 모서리 부분은 부드러운 곡선 형태로 처리되어 있다.
본체 내에 설치되는 릴(20)은, 파이프 양단에 플랜지가 형성된 구조로서, 어느 한쪽 플랜지에는 스토퍼(90)에 대응되는 치형(teeth)이 가공되어 있으며 파이프 안으로, 본체의 중심축(13)이 끼워져 있다. 상기 중심축과 릴(20)의 파이프 사이에는, 되감기수단(80)으로서 태엽스프링(spiral spring)이 설치되어 있다. 또, 이 릴에는, 두께가 약 1㎜이고 폭이 약 5㎝인 고무밴드(30)가 길이 1m 가량 감겨 있다.
상기 고무밴드(30)의 한쪽은, 본체(10)의 일측 하부에 형성된 슬롯(11)을 통해 본체 바깥으로 노출되어 있으며, 그 끝 부분에 인출수단(50)이 결합되어 있다.
또한, 도어나 그 주변의 차체에 탈부착 되는 상기 인출수단의 한쪽 면(裏面)에는 자석(40)이 설치되어 있는데, 이 자석은, 예컨대, 접착제를 사용하여, 인출수단의 이면으로부터 약간 돌출된 형태로 설치할 수도 있고, 인출수단의 이면에 매립시킨 형태로 설치할 수도 있다.
본체 이면에 설치되는 고정클립(70)은, 도어와 도어 사이 또는 도어와 차체 사이의 틈에 끼워넣어, 도어를 닫았을 때 본체가 도어에 고정되도록 하는 구성요소로서, 고정클립(70)이 끼워질 틈의 모양과 동일한 모양으로 가공된다.
본체 정면에 탈부착 가능하게 설치되는 전자식 도난방지기(100)는, 예컨대, 도 11에 도시된 것처럼, 엘이디(120), 알에프 아이디 태그(130), 알에프 아이디 태그(130)와 무선통신하는 알에프 아이디 리더(160), 알에프 아이디 태그와 엘이디에 전원을 공급하는 전원부, 엘이디(120)와 알에프 아이디 태그(130)와 전원부의 스위치 동작을 각각 제어하는 제어회로(150)로 구성될 수 있다. 또, 알에프 아이디 태그와 알에프 아이디 리더는, 둘 사이의 설치 간격에 따라, 수동형(passive)이나 능동형(active) 중에서 선택해서 쓸 수 있다. 또한, 상기 전원부는, 2차 전지와 집광판으로 이루어진 태양전지(110), 일반 건전지(140), 제어회로(150)에 의해 제어되는 스위치 및 전원제어회로 등으로 구성되어 있는데, 이는 이미 공지된 기술이다.
이상과 같이 구성되는 본 실시예에 따른 줄자 형태의 자동차 도어 보호 장치는 다음과 같이 사용된다.
본 실시예의 자동차 도어 보호 장치를 차량에 장착하는 경우, 본체(10)의 이면에 고정된 고정클립(70)과 자석(40)을 사용하여, 본체(10)를 도어 일측에 설치하고, 이 상태에서, 고무밴드(30)의 한쪽 끝에 설치된 인출수단(50)을 잡아당겨, 본체(10)로부터 필요한 길이만큼 고무밴드(30)를 인출한 후, 인출수단의 이면에 장착된 자석(40)을 통해, 도어의 타측 변부(邊部) 또는 그 주변의 차체에 인출수단(50)을 부착시킴으로써 설치가 완료된다. 이때, 태엽스프링 형태의 되감기수단(80)은, 고무밴드(30)의 인출시, 고무밴드(30)가 인출된 양에 비례하는 탄성 복귀 에너지를 축적하게 된다.
이와 반대로, 본 실시예에 따른 자동차 도어 보호 장치를 차량으로부터 철거하는 경우, 도어의 타측 변부 또는 그 주변의 차체에 부착되어 있던 인출수단(50)을 떼어내고, 이 상태에서, 스토퍼(90)를 눌러, 되감기수단(80)이 탄성 복귀 에너지를 방출할 수 있도록 하면, 본체(10)에 내장된 릴(20)이 고무부재(30)를 되감는 방향으로 회전하여, 고무밴드(30)가 본체(10) 안으로 회수된다. 이후, 도어 일측에 부착된 본체(10)를 떼어냄으로써 철거가 완료된다.
본체(10) 정면에 설치되는 전자식 도난방지기(100)는, 엘이디(120)가 제어회로(150)에 의해 하나씩 점멸하고, 알에프 아이디 태그(130)가 차량 내에 설치된 알에프 아이디 리더(160)와 무선통신을 한다. 만약, 알에프 아이디 태그(130)가 알에프 아이디 리더(160)로부터 소정 거리 이상 떨어지게 되어 더 이상 무선통신이 이루어지지 않는 경우, 즉, 본 실시예의 자동차 도어 보호 장치가 제3자에 의해 차량으로부터 강제로 분리되는 순간, 알에프 아이디 리더(160)는 도면에 나타내지 않은 경보기를 작동시킴으로써 도난을 방지한다.
실시예 2
첨부된 도 4는, 본 발명의 제2실시예에 따른 자동차 도어 보호 장치를 나타낸 것으로서, 일 측면 하부에 슬롯이 형성된 본체(10)와, 전체 길이의 대략 1/2위치에 분할체(60)가 형성된 고무밴드(30)와, 상기 본체(10)와 똑같은 구조의 보조케이스(10A)로 구성되어 있다. 또한, 실시예 1에서 설명한 릴(20), 자석(40), 고정클립(70), 되감기수단(80)으로서의 태엽스프링, 스토퍼(90), 전자식 도난방지기(100) 등이 상기 본체(10)와 보조케이스(10A)에 각각 설치되어 있다.
따라서, 실시예 1과 비교했을 때, 고무밴드(30)의 형상이 다르다는 점과, 실시예 1의 인출수단(50) 대신, 본체(10)와 똑같은 구조의 보조케이스(10A)가 사용된 점에 차이가 있다.
본 실시예의 경우, 상기 고무밴드(30)는, 전체 길이의 1/2위치에 분할체(60)가 일체로 형성되어 있으므로, 본체(10)와 보조케이스(10A)에 내장된 릴은, 고무밴드(30)의 전체 길이의 절반씩만 감아도 충분하다. 이 구성에 의하면, 도어나 그 주변의 차체에 부착시켰을 때 돌출되는 본체(10)의 높이와 보조케이스(10A)의 높이를 낮출 수 있어 바람직하다.
실시예 3
도 5는 본 발명에 따른 제3실시예의 자동차 도어 보호 장치를 나타낸 것으로서, 실시예 1의 구성요소들 중 전자식 도난방지기(100)가 생략된 예를 나타낸 것이다. 따라서 실시예 1에 개시된 자동차 도어 보호 장치보다 저렴한 비용으로 제작할 수 있다.
실시예 4
도 6은 본 발명에 따른 제4실시예의 자동차 도어 보호 장치를 나타낸 것으로서, 실시예 2의 구성요소들 중 전자식 도난방지기(100)가 생략된 예를 나타낸 것이다. 따라서 실시예 2에 개시된 자동차 도어 보호 장치보다 저렴한 비용으로 제작할 수 있다.
변형예 및 설치 형태
도 7은 제1실시예에 따른 자동차 도어 보호 장치의 변형예를 나타낸 것으로서, 2개의 변형된 자동차 도어 보호 장치가 서로 결합되는 구조를 나타낸 것이다.
또한, 도 8은 제1실시예에 따른 자동차 도어 보호 장치의 또 다른 변형예를 나타낸 외관 사시도이다.
또한, 도 9는 도 7에 도시된 2개의 자동차 도어 보호 장치가 서로 결합된 상태로 2-도어 차량의 도어 측에 설치된 모습을 나타낸 상태도이며, 도 10은 제2실시예에 따른 자동차 도어 보호 장치의 변형예와 제3실시예에 따른 자동차 도어 보호 장치의 변형예가 서로 결합된 상태로 4-도어 차량의 도어 측에 설치된 모습을 나타낸 상태도이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차 도어 보호 장치가 둘 이상 연결되어 차량에 설치되는 경우, 각각의 본체(10)는, 다른 본체와의 분해·조립에 사용되는 조립부(12)(12A)를 더 구비하게 된다.
그 밖의 변형예로서, 전자식 도난방지기(100)에 구현된 기능들 중 하나가 생략되어도 좋다. 예컨대, 전자식 도난방지기(100)는 엘이디(120)만 갖춘 형태여도 좋고, 알에프 아이디 태그(130)만 갖춘 형태여도 좋다. 또한, 도 8에 도시된 것처럼, 엘이디(120)의 개수와 배치도 마음대로 정할 수 있다. 또한, 전자식 도난방지기(100)의 전원부를 일반 건전지(140)만 사용하는 형태로 구성해도 좋고, 태양전지(110)만 사용하는 형태로 구성해도 좋다. 또한, 태양전지(110)의 넓이도 임의로 정할 수 있다. 예컨대, 도 8에 도시된 것처럼, 태양전지(110)의 면적을 대폭 줄인다면, 태양전지를 제외한 나머지 표면은 광고용으로 사용 가능할 것이다.
또한, 전자식 도난방지기(100)는 본체의 정면이 아닌 다른 면에 설치되어도 좋다. 또한, 전자식 도난방지기(100)는 알에프 아이디 방식이 아닌 다른 방식, 예컨대, 광센서 방식으로 구성해도 좋다.
다른 변형예로서, 고무밴드의 전체 길이를 2구간으로 구분하는 분할체(60)가 고무밴드로부터 분리 가능한 형태여도 좋다. 또한, 고무밴드가 열이나 자외선에 의해 노후화되거나 연화된 경우에도 팽팽한 상태로 도어에 설치될 수 있도록, 상기 분할체(60)의 이면에 자석이 설치되어도 좋다. 또한, 고무밴드에 자석이 설치되어도 좋다.
또한, 도어나 차체에 부착된 인출수단(50)을 쉽게 떼어낼 수 있도록, 도 7에 도시된 것처럼, 인출수단(50)의 한쪽 변부에 홈을 설치해도 좋다.
또한, 본체의 상단부분이나 하단부분에 형성되는 조립부(12)(12A)는, 도 7에 도시된 것과 다른 구조여도 무방하다.
또한, 도어나 차체에 본체를 탈부착할 때 흠집이 생기지 않도록, 본체(10)의 외면에 얇은 실리콘 막을 형성해도 좋다.
또한, 스토퍼(90)가 아닌 다른 구조에 의해 고무밴드가 되감기게 해도 좋다. 예컨대, 고무밴드를 약간 잡아당겼다가 놓으면, 릴(20)이 회전하여 고무밴드(30)를 되감는 구조여도 좋다.
이상, 본 발명에 따른 여러 유형의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 이들 실시예에 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위와 발명의 내용 및 첨부 도면의 기재 범위 내에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고, 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.
10...본체(main case)
10A...보조케이스(assistance case)
11...슬롯(slot)
12,12A...조립부(assembling part)
13...중심축(central shaft)
20...릴(reel)
30...고무밴드(shock-absorbing rubber band)
40...자석(magnet)
50...인출수단(puller)
60...분할체(partition)
70...고정클립(fixing clip)
80...되감기수단(rewinder)
90...스토퍼(stopper)
100...전자식 도난방지기(electronic antitheft unit)
110...태양전지(solar cell)
120...엘이디(LED)
130...알에프 아이디 태그(RFID tag)
140...건전지(dry battery)
150...제어회로(control circuit)
160...알에프 아이디 리더(RFID reader)

Claims (8)

  1. 외부 충격으로부터 자동차 도어를 보호하기 위해, 상기 도어 또는 도어 주변의 차체에 탈부착 가능하게 설치하는 줄자 형태의 자동차 도어 보호 장치로서,
    도어 또는 도어 주변의 차체에 탈부착 될 수 있도록 자석이 구비되고, 일 측면에 슬롯이 형성된 본체와;
    시계방향이나 반시계방향으로 회전 가능하도록 상기 본체 내에 구비된 릴과;
    상기 슬롯을 통해 본체 바깥으로 일단(一端)이 노출되고, 상기 릴에 타단(他端)이 고정된 상태로 일정 길이만큼 감겨 있는 고무밴드와;
    상기 릴에 감겨 있는 고무밴드를 본체로부터 인출할 때 사용할 수 있도록 고무밴드의 일단에 결합되며, 도어 또는 도어 주변의 차체에 탈부착 될 수 있도록 자석이 구비된 인출수단과;
    고무밴드가 자동으로 되감길 수 있도록 상기 본체 내에 릴과 연계되어 구비된 되감기수단과;
    고무밴드를 인출할 때는 상기 되감기수단에 의한 고무밴드의 되감기를 정지시키며 고무밴드를 되감을 때는 상기 되감기수단에 의한 고무밴드의 되감기를 허용하도록, 사용자 조작이 가능하게 상기 본체에 구비된 스토퍼;
    를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 도어 보호 장치.
  2. 외부 충격으로부터 자동차 도어를 보호하기 위해, 상기 도어 또는 도어 주변의 차체에 탈부착 가능하게 설치하는 줄자 형태의 자동차 도어 보호 장치로서,
    도어 또는 도어 주변의 차체에 탈부착 될 수 있도록 자석이 구비되고, 일 측면에 슬롯이 형성된 본체와;
    시계방향이나 반시계방향으로 회전 가능하도록 상기 본체 내에 구비된 릴과;
    상기 슬롯을 통해 본체 바깥으로 일단이 노출되고, 상기 릴에 타단이 고정된 상태로 전체 길이의 일부분이 감겨 있는 고무밴드와;
    상기 고무밴드의 일단이 고정된 상태로 고무밴드의 전체 길이의 나머지 부분이 감겨 있는 릴이 내부에 구비되며, 도어 또는 도어 주변의 차체에 탈부착 될 수 있도록 자석이 구비된 보조케이스와;
    고무밴드가 자동으로 되감길 수 있도록, 상기 본체 및 보조케이스 내에 릴과 연계되어 구비된 되감기수단과;
    고무밴드를 인출할 때는 상기 되감기수단에 의한 고무밴드의 되감기를 정지시키며 고무밴드를 되감을 때는 상기 되감기수단에 의한 고무밴드의 되감기를 허용하도록, 사용자 조작이 가능하게 상기 본체 및 보조케이스에 구비된 스토퍼와;
    고무밴드의 전체 길이를 2개의 구간으로 구분하는 위치에 구비된 분할체;
    를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 도어 보호 장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    둘 이상의 자동차 도어 보호 장치가 서로 결합되어 자동차에 설치될 수 있도록, 상기 둘 이상의 자동차 도어 보호 장치의 각(各) 본체는, 다른 본체와의 분해조립에 사용되는 조립부가 상기 각(各) 본체의 상단부분 또는 하단부분에 더 형성된 것을 특징으로 하는 자동차 도어 보호 장치.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 자동차 도어 보호 장치를 도난당하는 일이 없도록, 도어의 표면을 향해 배치되는 상기 본체의 이면 측에, 도난방지용 고정클립이 더 구비된 것을 특징으로 하는 자동차 도어 보호 장치.
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 본체의 표면 측에, 전자식 도난방지기가 더 구비된 것을 특징으로 하는 자동차 도어 보호 장치.
  6. 제2항에 있어서,
    고무밴드가 열 또는 자외선에 의해 노후화되거나 연화된 경우에도 팽팽한 상태로 도어에 설치될 수 있도록, 도어의 표면을 향해 배치되는 상기 분할체의 이면 측에, 자석이 더 구비된 것을 특징으로 하는 자동차 도어 보호 장치.
  7. 제5항에 있어서,
    상기 전자식 도난방지기는, 태양전지 또는 건전지로부터 에너지를 공급받아 구동되는 알에프 아이디 태그(RFID tag)와, 알에프 아이디 태그의 작동을 제어하는 제어회로를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 도어 보호 장치.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 전자식 도난방지기는, 상기 제어회로에 의해 점멸되는 엘이디가 더 구비된 것을 특징으로 하는 자동차 도어 보호 장치.
KR1020100067975A 2010-07-14 2010-07-14 자동차 도어 보호 장치 KR100994025B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100067975A KR100994025B1 (ko) 2010-07-14 2010-07-14 자동차 도어 보호 장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100067975A KR100994025B1 (ko) 2010-07-14 2010-07-14 자동차 도어 보호 장치

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR100994025B1 true KR100994025B1 (ko) 2010-11-11

Family

ID=43409642

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020100067975A KR100994025B1 (ko) 2010-07-14 2010-07-14 자동차 도어 보호 장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100994025B1 (ko)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014069797A1 (ko) * 2012-11-01 2014-05-08 Kwon Ik-Hwan 보호패드를 포함하는 차량용 도어보호장치
KR101497129B1 (ko) * 2012-11-12 2015-03-03 안성호 이중 커버를 구비하는 차량
KR101626720B1 (ko) * 2015-05-21 2016-06-01 임형 자동차 도어의 보호장치
KR20160087006A (ko) * 2015-01-12 2016-07-21 이종일 자동차 도어 보호가드
KR20160118759A (ko) * 2015-04-03 2016-10-12 박동철 보호시트가 구비된 자동차 도어가드
KR200482627Y1 (ko) * 2016-08-24 2017-02-27 한장희 차량 도어 파손 방지 장치
KR101978800B1 (ko) * 2018-11-09 2019-05-15 (주)창조 차량 부착형 출몰식 밴드를 이용한 차량의 도어 보호 장치
KR102150360B1 (ko) * 2019-11-13 2020-09-01 주식회사 지오푸드 차량용 문콕 방지장치

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200415051Y1 (ko) 2006-01-05 2006-04-27 이찬혁 자동차의 흠집 방지용 보호대
EP1944183A2 (en) 2007-01-10 2008-07-16 Xiao Gu Lin Vehicle protecting cover device

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200415051Y1 (ko) 2006-01-05 2006-04-27 이찬혁 자동차의 흠집 방지용 보호대
EP1944183A2 (en) 2007-01-10 2008-07-16 Xiao Gu Lin Vehicle protecting cover device

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014069797A1 (ko) * 2012-11-01 2014-05-08 Kwon Ik-Hwan 보호패드를 포함하는 차량용 도어보호장치
KR101497129B1 (ko) * 2012-11-12 2015-03-03 안성호 이중 커버를 구비하는 차량
KR20160087006A (ko) * 2015-01-12 2016-07-21 이종일 자동차 도어 보호가드
KR101653655B1 (ko) * 2015-01-12 2016-09-06 이종일 자동차 도어 보호가드
KR20160118759A (ko) * 2015-04-03 2016-10-12 박동철 보호시트가 구비된 자동차 도어가드
KR101676953B1 (ko) * 2015-04-03 2016-11-16 박동철 보호시트가 구비된 자동차 도어가드
KR101626720B1 (ko) * 2015-05-21 2016-06-01 임형 자동차 도어의 보호장치
KR200482627Y1 (ko) * 2016-08-24 2017-02-27 한장희 차량 도어 파손 방지 장치
KR101978800B1 (ko) * 2018-11-09 2019-05-15 (주)창조 차량 부착형 출몰식 밴드를 이용한 차량의 도어 보호 장치
KR102150360B1 (ko) * 2019-11-13 2020-09-01 주식회사 지오푸드 차량용 문콕 방지장치

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100994025B1 (ko) 자동차 도어 보호 장치
KR101723409B1 (ko) 차량용 도어 보호 장치
KR101626720B1 (ko) 자동차 도어의 보호장치
KR101902963B1 (ko) 자동차 일체형 수동 및 자동식 도어가드
KR101174244B1 (ko) 차량용 보호 장치를 구비하는 차량
KR101251912B1 (ko) 자동차용 도어 보호구
CN208198060U (zh) 横向自动启闭式车用遮阳帘广告终端和汽车
KR101050183B1 (ko) 자동차의 외측면 손상 방지 장치
KR20090075973A (ko) 차량용 유리 커버 유니트
GB2437722A (en) Car bodywork dent protection pad
KR102150360B1 (ko) 차량용 문콕 방지장치
CN202357990U (zh) 车辆外后视镜片防盗装置
KR102164334B1 (ko) 차량의 문콕 방지장치
KR200440290Y1 (ko) 차량의 사이드미러 보호커버
KR101802978B1 (ko) 자동차 외관 보호장치
KR200262086Y1 (ko) 자동차용 덮개장치
KR20140125021A (ko) 자동차 도어 보호가드
CN220756786U (zh) 一种可调节的铝制卡包
KR101935584B1 (ko) 태양광 충전을 이용한 차량용 보호 덮개의 자동감김장치
CN202264702U (zh) 车内防盗保险器
KR200323884Y1 (ko) 자동차용 유리창 성애방지장치
KR200302549Y1 (ko) 자동차 전면유리 보호장치
CN108755501B (zh) 车位锁防护装置
CN103241107A (zh) 一种全自动车前挡
KR101497129B1 (ko) 이중 커버를 구비하는 차량

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
A302 Request for accelerated examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130814

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140829

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20151020

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20161102

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20171104

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180827

Year of fee payment: 9