KR100983025B1 - 윙바디 잠금장치 - Google Patents

윙바디 잠금장치 Download PDF

Info

Publication number
KR100983025B1
KR100983025B1 KR1020100032268A KR20100032268A KR100983025B1 KR 100983025 B1 KR100983025 B1 KR 100983025B1 KR 1020100032268 A KR1020100032268 A KR 1020100032268A KR 20100032268 A KR20100032268 A KR 20100032268A KR 100983025 B1 KR100983025 B1 KR 100983025B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
hinge
plate
wing body
handle
locking device
Prior art date
Application number
KR1020100032268A
Other languages
English (en)
Inventor
김갑수
Original Assignee
형제산업(주)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 형제산업(주) filed Critical 형제산업(주)
Priority to KR1020100032268A priority Critical patent/KR100983025B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100983025B1 publication Critical patent/KR100983025B1/ko

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/16—Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets
    • E05B83/18—Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets for car boot lids or rear luggage compartments
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
    • B60P7/02—Covering of load
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/10—Handles
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/20—Bolts or detents
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/08—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/10—Road Vehicles
    • B60Y2200/14—Trucks; Load vehicles, Busses
    • B60Y2200/145—Haulage vehicles, trailing trucks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

본 발명은 윙바디 잠금장치에 관한 것으로서, 특히 윙바디의 보조 게이트 또는 전, 후방벽면의 프레임에 설치되어 윙을 고정하는 윙바디 잠금장치에 있어서, 상기 보조 게이트 또는 전, 후방벽면의 프레임에 볼트로 고정되도록 금속 재질로 직사각형태로 형성되고, 중앙부에 체결 고리가 돌출 형성되며, 일단 양측에 제 1힌지턱이 돌출 형성되는 베이스 플레이트와; 금속 재질로 그 단면 형상이 "디귿자"형태로 형성되되, 일단이 절곡된 형태로 형성되고, 타단에 양측에 제 1힌지홀이 형성되어 상기 베이스 플레이트의 제 1힌지턱과 제 1힌지축에 의해 힌지 결합되며, 상기 베이스 플레이트에서의 회전 각도를 제한하도록 타단 끝단에 제 1스토퍼가 형성되고, 중앙부 내측에 한 쌍의 제 2힌지턱이 돌출 형성되며, 상기 베이스 플레이트의 체결 고리와 대응되는 위치에 체결 고리 관통홀이 형성되는 잠금 플레이트와; 금속 재질로 그 단면 형상이 "디귿자"형태로 형성되되, 일단 양측에서 제 3힌지턱이 돌출 형성되어 상기 잠금 플레이트의 제 2힌지턱과 제 2힌지축이 힌지 결합되는 손잡이; 및 금속 재질로 그 단면 형상이 "디귿자"형태로 형성되되, 중앙부를 기준으로 양단이 절곡된 형태로 형성되고, 일단에 상기 베이스 플레이트의 체결 고리와 결합되는 타원형의 체결 고리홀이 형성되며, 타단 양측에서 제 4힌지턱이 돌출 형성되어 상기 손잡이와 제 3힌지축에 의해 힌지 결합되며, 타단 상부에 제 2스토퍼가 형성되어 상기 손잡이에서 회전 각도를 제한하는 고정 플레이트로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 본 발명에 따르면 윙의 하단 내측면에 차량 내측으로 절곡된 고정 플레이트를 설치하고, 고정 플레이트를 윙바디 잠금장치가 고정하도록 함으로써 커버가 윙의 바깥쪽으로 돌출되는 것을 방지하여 윙바디의 차량 폭이 좁아지는 것을 막고, 이로 인해 화물 적재 공간을 상대적으로 늘릴 수 있고, 또한 윙바디 잠금장치의 잠금 해제시 일정 각도로 고정되어 유지되도록 함으로써 차체에 손상을 유발시키는 것을 미연에 방지할 수 있다.

Description

윙바디 잠금장치{WING BODY LOCKING DEVICE}
본 발명은 윙바디 잠금장치에 관한 것으로서, 상세하게는 윙의 하단 내측면에 차량 내측으로 절곡된 고정 플레이트를 설치하고, 고정 플레이트를 윙바디 잠금장치가 고정하도록 하고, 윙바디 잠금장치의 잠금 해제시 일정 각도로 고정되어 유지되도록 하는 윙바디 잠금장치에 관한 것이다.
화물차를 이용한 물류 이동의 경우 물류이송에 있어서 많은 부분을 담당하고 있으며, 대부분의 화물차는 적재함이 개방형으로 이루어져 있다. 근자에는 물품의 고급화와 정밀화, 고부가가치화 되면서 화물의 이송중에 외부로부터 충격을 받아 제품의 상품성이 떨어질 수 있는 문제점과, 운반중 도난의 문제점, 외부환경에 따른 제품의 손상, 이송중 낙하방지 등을 예방할 수 있도록 적재함을 밀폐상태로 유지할 수 있는 다양한 구성의 덮개장치가 제시되고 있다.
그 대표적인 예로서 윙 바디가 제공되고 있으며, 윙 바디(WING BODY)는 커다란 새의 날개처럼 측면문을 열어 적재·하역하는 것으로, 뛰어난 작업효율, 간편한 조작, 월등한 적재능력 등을 갖춘 장치이다.
즉, 상기 윙 바디를 보다 상세히 설명하면, 기상조건에 관계없이 화물운송이 가능하여 수송효율을 높일 수 있으며, 로프 및 덮개작업이 불필요하여 적재하역 작업의 안전성을 높인 것이고, 또한 전동유압시스템 모터와 유압펌프가 일체로 구성된 전동유압 파워팩을 적용한 윙 바디는 버튼 하나로 간편하게 개폐할 수 있으며, 체크밸브를 장착하여 혼자서도 쉽게 윙을 개폐할 수 있도록 한 것이다.
한편, 종래의 윙 바디(10)는 도 1에 도시된 바와 같이, 전방벽면(11)과 후방벽면(12)의 상부측 중앙부에 천장프레임(13)이 연결되어 있으며 이 천장프레임(13)의 상부에 다수의 힌지(미도시)가 고정 설치되고, 상기 힌지의 양측에 윙(14)이 설치되어 회동이 가능하게 된 것이다.
또한, 윙 바디(10)의 하부 양측에는 소정 높이의 사이드 게이트(15)가 바닥과 힌지(16)에 의해 결합되어 개폐 가능하게 설치된다.
그리고, 윙 바디(10)에는 윙(14)과 사이드 게이트(15)를 각각 고정하도록 보조 게이트(17)가 힌지(18)에 의해 회동 가능하도록 설치되고, 보조 게이트(17)에 윙바디 잠금장치(20)가 설치된다.
상기 윙바디 잠금장치(20)는 평판 또는 절곡된 형태의 플레이트(21)에 각각 체결고리(22)가 돌출 형성되고, 플레이트(21) 하단에 손잡이(23)가 힌지(24) 및 스프링(25)에 의해 회동 가능하도록 설치되며, 손잡이(23)와 연계되어 잠금고리(26)가 체결고리(22)에 결합되어 윙(14)과 사이드 게이트(15)가 각각 고정되는 구조이다.
또한, 윙(14)을 고정하는 플레이트(21)의 상단에는 커버(26)가 덧대여 윙(14)과의 결합을 긴밀히 하고, 윙(14)의 회손을 방지한다. 도면중 미설명 부호인 27은 보조 게이트(17)를 고정하기 위한 클램프이고, 28은 클램프를 고정하기 위한 잠금 볼트이다.
그러나, 이러한 종래의 윙바디 잠금장치는 커버가 플레이트의 상단에 덧대여 있는 데, 이러한 커버의 폭이 약 40㎜이고, 커버가 윙의 바깥쪽으로 돌출된 형상이기 때문에 차량 폭이 그 만큼 증가된다.
현행 도로 교통법상 차폭의 경우 2.5M를 초과할 수 없는데, 기존 줄자를 대신하여 현재 레이저를 이용하여 정확한 차폭을 측정하기 때문에 커버의 돌출로 인해 그만큼 윙바디의 차량 폭이 좁아지고, 이로 인해 화물 적재 공간이 좁아지는 문제점이 있다.
또한, 이러한 종래의 윙바디 잠금장치는 보조 게이트에서 잠금을 해제하는 경우 손잡이와 잠금고리가 180°회전되는 구조이기 때문에 차체에 손상을 유발시키는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 윙의 하단 내측면에 차량 내측으로 절곡된 고정 플레이트를 설치하고, 고정 플레이트를 윙바디 잠금장치가 고정하도록 함으로써 커버가 윙의 바깥쪽으로 돌출되는 것을 방지하여 윙바디의 차량 폭이 좁아지는 것을 막고, 이로 인해 화물 적재 공간을 상대적으로 늘릴 수 있도록 하는 윙바디 잠금장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 윙바디 잠금장치의 잠금 해제시 일정 각도로 고정되어 유지되도록 함으로써 차체에 손상을 유발시키는 것을 미연에 방지하도록 하는 윙바디 잠금장치를 제공하는데 다른 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은,
윙바디의 보조 게이트 또는 전, 후방벽면의 프레임에 설치되어 윙을 고정하는 윙바디 잠금장치에 있어서, 상기 보조 게이트 또는 전, 후방벽면의 프레임에 고정되도록 금속 재질로 직사각형태로 형성되고, 중앙부에 체결 고리가 돌출 형성되며, 일단 양측에 제 1힌지턱이 돌출 형성되는 베이스 플레이트와; 금속 재질로 그 단면 형상이 "디귿자"형태로 형성되되, 일단이 절곡된 형태로 형성되고, 타단에 양측에 제 1힌지홀이 형성되어 상기 베이스 플레이트의 제 1힌지턱과 제 1힌지축에 의해 힌지 결합되며, 상기 베이스 플레이트에서의 회전 각도를 제한하도록 타단 끝단에 제 1스토퍼가 형성되고, 중앙부 내측에 한 쌍의 제 2힌지턱이 돌출 형성되며, 상기 베이스 플레이트의 체결 고리와 대응되는 위치에 체결 고리 관통홀이 형성되는 잠금 플레이트와; 금속 재질로 그 단면 형상이 "디귿자"형태로 형성되되, 일단 양측에서 제 3힌지턱이 돌출 형성되어 상기 잠금 플레이트의 제 2힌지턱과 제 2힌지축이 힌지 결합되는 손잡이; 및 금속 재질로 그 단면 형상이 "디귿자"형태로 형성되되, 중앙부를 기준으로 양단이 절곡된 형태로 형성되고, 일단에 상기 베이스 플레이트의 체결 고리와 결합되는 타원형의 체결 고리홀이 형성되며, 타단 양측에서 제 4힌지턱이 돌출 형성되어 상기 손잡이와 제 3힌지축에 의해 힌지 결합되며, 타단 상부에 제 2스토퍼가 형성되어 상기 손잡이에서 회전 각도를 제한하는 고정 플레이트로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
여기에서, 상기 베이스 플레이트는 타단이 절곡되고, 이에 합성 수지 재질의 제 1커버가 결합된다.
여기에서 또한, 상기 잠금 플레이트는 일단에 합성 수지 재질의 제 2커버가 결합된다.
여기에서 또, 상기 윙바디 잠금장치는 금속 재질로 역삼각형태로 형성되고, 상단이 상기 윙에 결합되며, 그 끝단이 내측으로 절곡되어 고정 돌기가 형성되는 클램프를 더 구비하고, 상기 고정 돌기가 상기 베이스 플레이트의 제 1커버와, 상기 잠금 플레이트의 제 2커버 사이에 고정된다.
여기에서 또, 상기 잠금 플레이트는 상기 제 1스토퍼에 의해 상기 베이스 플레이트에서 45°이내의 범위로 회전 각도가 제한된다.
여기에서 또, 상기 손잡이는 상기 제 2힌지축에 회전 반경을 제한하도록 토션 스프링이 설치되고, 상기 제 2힌지축과 제 3힌지축 사이에 압축 스프링이 설치되어 상기 손잡이의 잠금 및 해제 위치를 유지시킨다.
여기에서 또, 상기 고정 플레이트는 상기 제 2스토퍼에 의해 상기 손잡이에서 45° 이내의 범위로 회전 각도가 제한된다.
상기와 같이 구성되는 본 발명인 윙바디 잠금장치에 따르면, 윙의 하단 내측면에 차량 내측으로 절곡된 고정 플레이트를 설치하고, 고정 플레이트를 윙바디 잠금장치가 고정하도록 함으로써 커버가 윙의 바깥쪽으로 돌출되는 것을 방지하여 윙바디의 차량 폭이 좁아지는 것을 막고, 이로 인해 화물 적재 공간을 상대적으로 늘릴 수 있는 이점이 있다.
또한, 본 발명에 따르면 윙바디 잠금장치의 잠금 해제시 일정 각도로 고정되어 유지되도록 함으로써 차체에 손상을 유발시키는 것을 미연에 방지할 수 있는 이점이 있다.
도 1 및 도 2는 종래의 윙바디의 구성을 나타낸 도면,
도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 윙바디 잠금장치의 구성을 나타낸 사시도,
도 5는 본 발명에 따른 윙바디 잠금장치의 구성을 나타낸 분해 사시도,
도 6은 본 발명에 따른 윙바디 잠금장치의 구성을 나타낸 측단면도,
도 7 및 도 8은 본 발명에 따른 윙바디 잠금장치의 동작 상태를 나타낸 측단면도,
도 9는 본 발명에 따른 사이드 게이트 잠금장치의 구성을 나타낸 사시도,
도 10은 본 발명에 따른 사이드 게이트 잠금장치의 구성을 나타낸 측단면도,
도 11 및 도 12는 본 발명에 따른 윙바디 잠금장치가 윙바디에 적용된 모습을 나타낸 사용 상태도,
도 13은 본 발명에 따른 윙바디 잠금장치가 윙바디에 적용되어 보조 게이트가 회전된 상태에서의 측단면도.
이하, 본 발명에 따른 윙바디 잠금장치의 구성을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
하기에서 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 것이다. 그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 윙바디 잠금장치의 구성을 나타낸 사시도이고, 도 5는 본 발명에 따른 윙바디 잠금장치의 구성을 나타낸 분해 사시도이며, 도 6은 본 발명에 따른 윙바디 잠금장치의 구성을 나타낸 측단면도이고, 도 7 및 도 8은 본 발명에 따른 윙바디 잠금장치의 동작 상태를 나타낸 측단면도이며, 도 9는 본 발명에 따른 사이드 게이트 잠금장치의 구성을 나타낸 사시도이며, 도 10은 본 발명에 따른 사이드 게이트 잠금장치의 구성을 나타낸 측단면도이며, 도 11 및 도 12는 본 발명에 따른 윙바디 잠금장치가 윙바디에 적용된 모습을 나타낸 사용 상태도이며, 도 13은 본 발명에 따른 윙바디 잠금장치가 윙바디에 적용되어 보조 게이트가 회전된 상태에서의 측단면도이다.
도 3 내지 도 13을 참조하면, 본 발명에 따른 윙바디 잠금장치(100)는 베이스 플레이트(110)와, 잠금 플레이트(120)와, 손잡이(130)와, 고정 플레이트(140) 및 클램프(150)로 구성된다.
먼저, 베이스 플레이트(110)는 보조 게이트(101) 또는 전, 후방벽면의 프레임(103)에 볼트로 고정되도록 금속 재질로 직사각형태로 형성되고, 중앙부에 체결 고리(111)가 돌출 형성되며, 일단 양측에 제 1힌지턱(113)이 돌출 형성된다. 여기에서, 베이스 플레이트(110)는 타단이 절곡되고, 이에 합성 수지 재질의 제 1커버(115)가 결합되고, 양단에 볼트홀(117)이 형성된다. 여기에서 또한, 체결 고리(111)는 상방향으로 요홈(119)을 형성하고, 요홈(119)에 체결 고리(111)를 삽입하여 용접시켜 고정시킨다. 여기에서 또한, 베이스 플레이트(110)는 보조 게이트(101) 또는 전, 후방벽면의 프레임(103)에 용접에 의해 고정될 수도 있다.
그리고, 잠금 플레이트(120)는 금속 재질로 그 단면 형상이 "디귿자"형태로 형성되되, 일단이 절곡된 형태로 형성되고, 타단에 양측에 제 1힌지홀(121)이 형성되어 베이스 플레이트(110)의 제 1힌지턱(113)과 제 1힌지축(122)에 의해 힌지 결합되며, 베이스 플레이트(110)에서의 회전 각도를 제한하도록 타단 끝단에 제 1스토퍼(123)가 형성되고, 중앙부 내측에 한 쌍의 제 2힌지턱(124)이 돌출 형성되며, 베이스 플레이트(110)의 체결 고리(111)와 대응되는 위치에 체결 고리 관통홀(125)이 형성된다. 여기에서, 잠금 플레이트(120)는 일단에 합성 수지 재질의 제 2커버(126)가 결합된다. 여기에서 또한, 도 8에 도시된 바와 같이 잠금 플레이트(120)는 하기에서 설명할 클램프(150)의 회전에 간섭이 없는 상태를 유지하도록 제 1스토퍼(123)에 의해 베이스 플레이트(110)에서 45°이내의 범위로 회전 각도(θ1)가 제한된다.
또한, 손잡이(130)는 금속 재질로 그 단면 형상이 "디귿자"형태로 형성되되, 일단 양측에서 제 3힌지턱(131)이 돌출 형성되어 잠금 플레이트(120)의 제 2힌지턱(124)과 제 2힌지축(133)이 힌지 결합된다. 여기에서, 손잡이(130)는 제 2힌지축(133)에 회전 반경을 제한하도록 토션 스프링(135)이 설치되고, 제 2힌지축(133)과 하기에서 설명할 고정 플레이트(140)의 제 3힌지축(145) 사이에 압축 스프링(137)이 설치되어 손잡이(130)의 잠금 및 해제 위치를 유지시킨다. 여기에서 또한, 손잡이(130)는 본 발명에 따른 윙바디 잠금장치(100)가 보조 게이트(101)에 설치되는 경우와 전, 후방벽면의 프레임(103)에 설치되는 경우에 따라 토션 스프링(135)의 제한 방향이 변경되는 데, 보조 게이트(101)에 설치되는 경우에는 토션 스프링(135)의 제한 방향이 손잡이(130)가 잠금 플레이트(120)에서 예각을 갖도록 하고, 보조 게이트(101)에 설치되는 경우에는 보조 게이트(101)의 회전시 손잡이(130)의 간섭이 발생하지 않도록 토션 스프링(135)의 제한 방향이 손잡이(130)가 잠금 플레이트(120)에서 둔각을 갖도록 하는 것이 바람직하다.
또, 고정 플레이트(140)는 금속 재질로 그 단면 형상이 "디귿자"형태로 형성되되, 중앙부를 기준으로 양단이 절곡된 형태로 형성되고, 일단에 베이스 플레이트(110)의 체결 고리(111)와 결합되는 타원형의 체결 고리홀(141)이 형성되며, 타단 양측에서 제 4힌지턱(143)이 돌출 형성되어 손잡이(130)와 제 3힌지축(145)에 의해 힌지 결합되며, 타단 상부에 제 2스토퍼(147)가 형성되어 손잡이(130)에서 회전 각도를 제한한다. 여기에서, 고정 플레이트(140)는 또한, 도 8에 도시된 바와 같이 제 2스토퍼(147)에 의해 손잡이(130)에서 45° 이내의 범위로 회전 각도(θ2)가 제한된다.
또, 클램프(150)는 금속 재질로 역삼각형태로 형성되고, 상단이 윙(105)에 결합되며, 그 끝단이 내측으로 절곡되어 고정 돌기(151)가 형성된다. 여기에서, 고정 돌기(151)는 베이스 플레이트(110)의 제 1커버(115)와, 잠금 플레이트(120)의 제 2커버(126) 사이에 고정된다.
한편, 본 발명에 따른 윙바디 잠금장치(100)는 도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이 일부 구성만으로 사이드 게이트 잠금장치(100')를 형성하는 데, 이는 베이스 플레이트(110)와, 손잡이(130) 및 고정 플레이트(140)만을 이용하여 사이드 게이트(107)를 고정시킨다. 즉, 베이스 플레이트(110)에 잠금 플레이트(120)의 제 2힌지턱(124)을 형성한 후 손잡이(130)의 제 3힌지턱(131)과 제 2힌지턱(124)을 제 2힌지축(133)에 의해 힌지 결합시키고, 제 2힌지축(133)에 회전 반경을 제한하도록 토션 스프링(135)을 설치하고, 제 2힌지축(133)과 고정 플레이트(140)의 제 3힌지축(145) 사이에 압축 스프링(137)이 설치되어 손잡이(130)의 잠금 및 해제 위치를 유지시킨다.
이하, 본 발명에 따른 윙바디 잠금장치의 동작을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
먼저, 윙바디 잠금장치(100)를 보조 게이트(101)의 전면 중앙부에 설치하고, 윙바디 잠금장치(100)의 양측면에 사이드 게이트 잠금장치(100')를 각각 설치한다.
그리고, 전, 후방벽면의 프레임(103)에도 윙바디 잠금장치(100)와 사이드 게이트 잠금장치(100')를 한 쌍으로 하여 각각 설치한다.
그리고, 윙바디 잠금장치(100)와 대응되는 위치인 윙(105)에 클램프(150)를 각각 설치한다.
상기와 같이 윙바디 잠금장치(100)가 설치된 상태에서 클램프(150)의 잠금을 해제하고자 하는 경우 손잡이(130)를 들어 올리면 압축 스프링(137)이 압축되면서 손잡이(130)가 회전하게 되어 고정 플레이트(140)와 체결 고리(111)의 결합이 해제되고, 잠금 플레이트(120)를 체결 고리(111)에서 손으로 회전시키면 자중에 의해 잠금 플레이트(120)가 하방향으로 회동된다.
이때, 잠금 플레이트(120)의 제 1스토퍼(123)에 의해 잠금 플레이트(120)는 베이스 플레이트(110)에서 일정 각도를 이루면서 정지된다.
또한, 고정 플레이트(140)도 제 2스토퍼(147)에 의해 손잡이(130)에서 일정 각도를 이루면서 정지된다.
그리고, 손잡이(130)는 토션 스프링(135)에 의해 그 회전 각도가 제한되어 잠금 플레이트(120)에서 일정 각도를 이루며 고정된다.
그러면, 잠금 플레이트(120)의 제 2커버(126)가 클램프(150)에서 이격되고, 이로 인해 클램프(150)에 형성된 고정 돌기(151)의 잠금이 해제되어 윙(105)의 개폐가 가능하다.
한편, 클램프(150)를 잠금고자 하는 경우 윙(105)을 닫은 상태에서 상기와 반대로 잠금 플레이트(120)를 밀어 고정 플레이트(140)를 체결 고리(111)에 결합한 후 손잡이(130)를 내리면 압축 스프링(137)이 압축되면서 손잡이(130)가 회전하게 되어, 고정 플레이트(140)가 고정되어 잠금 플레이트(120)의 제 2커버(126)가 클램프(150)에 형성된 고정 돌기(151)와 면접되면서 클램프(150)를 고정시킨다.
또한, 상기와 같이 사이드 게이트 잠금장치(100')가 설치된 상태에서 사이드 게이트(107)에 고정된 게이트용 클램프(109)의 잠금을 해제하고자 하는 경우 손잡이(130)를 들어 올리면 압축 스프링(137)이 압축되면서 손잡이(130)가 회전하게 되어 고정 플레이트(140)와 체결 고리(111)의 결합이 해제되고, 잠금 플레이트(120)를 체결 고리(111)에서 손으로 회전시키면 자중에 의해 잠금 플레이트(120)가 하방향으로 회동된다.
반대로, 게이트용 클램프(109)를 잠금고자 하는 경우 사이드 게이트(107)를 닫은 상태에서 상기와 반대로 잠금 플레이트(120)를 밀어 고정 플레이트(140)를 체결 고리(111)에 결합한 후 손잡이(130)를 내리면 압축 스프링(137)이 압축되면서 손잡이(130)가 회전하게 되어, 고정 플레이트(140)가 고정되어 고정 플레이트(140)가 게이트용 클램프(109)와 면접되면서 게이트용 클램프(109)를 고정시킨다.
본 발명은 다양하게 변형될 수 있고 여러 가지 형태를 취할 수 있으며 상기 발명의 상세한 설명에서는 그에 따른 특별한 실시 예에 대해서만 기술하였다. 하지만 본 발명은 상세한 설명에서 언급되는 특별한 형태로 한정되는 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 오히려 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
100 : 윙바디 잠금장치 100' ; 사이드 게이트 잠금장치
101 : 보조 게이트 103 : 전, 후방벽면의 프레임
105 : 윙 107 : 사이드 게이트
109 : 게이트용 클램프 110 : 베이스 플레이트
120 : 잠금 플레이트 130 : 손잡이
140 : 고정 플레이트 150 : 클램프

Claims (7)

  1. 윙바디의 보조 게이트 또는 전, 후방벽면의 프레임에 설치되어 윙을 고정하는 윙바디 잠금장치에 있어서,
    상기 보조 게이트 또는 전, 후방벽면의 프레임에 고정되도록 금속 재질로 직사각형태로 형성되고, 중앙부에 체결 고리가 돌출 형성되며, 일단 양측에 제 1힌지턱이 돌출 형성되는 베이스 플레이트와;
    금속 재질로 그 단면 형상이 "디귿자"형태로 형성되되, 일단이 절곡된 형태로 형성되고, 타단에 양측에 제 1힌지홀이 형성되어 상기 베이스 플레이트의 제 1힌지턱과 제 1힌지축에 의해 힌지 결합되며, 상기 베이스 플레이트에서의 회전 각도를 제한하도록 타단 끝단에 제 1스토퍼가 형성되고, 중앙부 내측에 한 쌍의 제 2힌지턱이 돌출 형성되며, 상기 베이스 플레이트의 체결 고리와 대응되는 위치에 체결 고리 관통홀이 형성되는 잠금 플레이트와;
    금속 재질로 그 단면 형상이 "디귿자"형태로 형성되되, 일단 양측에서 제 3힌지턱이 돌출 형성되어 상기 잠금 플레이트의 제 2힌지턱과 제 2힌지축이 힌지 결합되는 손잡이; 및
    금속 재질로 그 단면 형상이 "디귿자"형태로 형성되되, 중앙부를 기준으로 양단이 절곡된 형태로 형성되고, 일단에 상기 베이스 플레이트의 체결 고리와 결합되는 타원형의 체결 고리홀이 형성되며, 타단 양측에서 제 4힌지턱이 돌출 형성되어 상기 손잡이와 제 3힌지축에 의해 힌지 결합되며, 타단 상부에 제 2스토퍼가 형성되어 상기 손잡이에서 회전 각도를 제한하는 고정 플레이트로 이루어지는 것을 특징으로 하는 윙바디 잠금장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 베이스 플레이트는,
    타단이 절곡되고, 이에 합성 수지 재질의 제 1커버가 결합되는 것을 특징으로 하는 윙바디 잠금장치.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 잠금 플레이트는,
    일단에 합성 수지 재질의 제 2커버가 결합되는 것을 특징하는 윙바디 잠금장치.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 윙바디 잠금장치는,
    금속 재질로 역삼각형태로 형성되고, 상단이 상기 윙에 결합되며, 그 끝단이 내측으로 절곡되어 고정 돌기가 형성되는 클램프를 더 구비하고,
    상기 고정 돌기가 상기 베이스 플레이트의 제 1커버와, 상기 잠금 플레이트의 제 2커버 사이에 고정되는 것을 특징으로 하는 윙바디 잠금장치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 잠금 플레이트는,
    상기 제 1스토퍼에 의해 상기 베이스 플레이트에서 45°이내의 범위로 회전 각도가 제한되는 것을 특징으로 하는 윙바디 잠금장치.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 손잡이는,
    상기 제 2힌지축에 회전 반경을 제한하도록 토션 스프링이 설치되고, 상기 제 2힌지축과 제 3힌지축 사이에 압축 스프링이 설치되어 상기 손잡이의 잠금 및 해제 위치를 유지시키는 것을 특징으로 하는 윙바디 잠금장치.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 고정 플레이트는,
    상기 제 2스토퍼에 의해 상기 손잡이에서 45°이내의 범위로 회전 각도가 제한되는 것을 특징으로 하는 윙바디 잠금장치.
KR1020100032268A 2010-04-08 2010-04-08 윙바디 잠금장치 KR100983025B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100032268A KR100983025B1 (ko) 2010-04-08 2010-04-08 윙바디 잠금장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100032268A KR100983025B1 (ko) 2010-04-08 2010-04-08 윙바디 잠금장치

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR100983025B1 true KR100983025B1 (ko) 2010-09-17

Family

ID=43010281

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020100032268A KR100983025B1 (ko) 2010-04-08 2010-04-08 윙바디 잠금장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100983025B1 (ko)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101655886B1 (ko) 2015-10-15 2016-09-08 김국희 윙 바디 방식 차량의 잠금 장치 및 방법
KR101912906B1 (ko) 2017-02-08 2018-10-29 (주)대덕아이엠티 윙바디 차량의 승강식 윙도어 잠금장치
KR101954201B1 (ko) 2017-02-08 2019-03-05 주식회사 대덕아이엠티 윙바디 차량의 윙도어 잠금장치
WO2021193379A1 (ja) * 2020-03-23 2021-09-30 いすゞ自動車株式会社 ウイングロック構造、荷台及び車両
US12023999B2 (en) 2020-03-23 2024-07-02 Isuzu Motors Limited Wing lock structure, cargo bed, and vehicle

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100434979B1 (ko) 2001-11-27 2004-06-09 현대자동차주식회사 스프링과 와이어를 이용한 적재함 테일 게이트 잠금 장치
KR20080092066A (ko) * 2007-04-11 2008-10-15 (주)비브 특장차용 도어록킹 장치
KR20080004766U (ko) * 2007-04-17 2008-10-22 유근수 윙바디의 윙 및 측방 도아 잠금 장치

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100434979B1 (ko) 2001-11-27 2004-06-09 현대자동차주식회사 스프링과 와이어를 이용한 적재함 테일 게이트 잠금 장치
KR20080092066A (ko) * 2007-04-11 2008-10-15 (주)비브 특장차용 도어록킹 장치
KR20080004766U (ko) * 2007-04-17 2008-10-22 유근수 윙바디의 윙 및 측방 도아 잠금 장치

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101655886B1 (ko) 2015-10-15 2016-09-08 김국희 윙 바디 방식 차량의 잠금 장치 및 방법
KR101912906B1 (ko) 2017-02-08 2018-10-29 (주)대덕아이엠티 윙바디 차량의 승강식 윙도어 잠금장치
KR101954201B1 (ko) 2017-02-08 2019-03-05 주식회사 대덕아이엠티 윙바디 차량의 윙도어 잠금장치
WO2021193379A1 (ja) * 2020-03-23 2021-09-30 いすゞ自動車株式会社 ウイングロック構造、荷台及び車両
US12023999B2 (en) 2020-03-23 2024-07-02 Isuzu Motors Limited Wing lock structure, cargo bed, and vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2555894C2 (ru) Контейнер на колесах
KR101101327B1 (ko) 윙바디용 윙 잠금 장치
US7669908B2 (en) Endgate hinge for motor vehicle having dual pivot axes
KR100983025B1 (ko) 윙바디 잠금장치
US8935944B2 (en) Hasp seal lock assembly
NZ554809A (en) Dual locking system for containers
US9562374B1 (en) Cargo door seal protector
JP7162808B2 (ja) 貨物自動車の荷箱の上扉、荷室形成用構造体および貨物自動車
AU2017398035A1 (en) A collapsible intermodal container
KR100801750B1 (ko) 윙 바디의 윙 개폐 구조
KR101553232B1 (ko) 트럭의 적재함용 자동덮개장치
US20180126830A1 (en) Cargo Containment Structure Double Swing Door System
KR100983816B1 (ko) 윙바디용 보조 게이트 잠금장치
KR101143423B1 (ko) 윙바디용 윙 자동 잠금 장치
KR20210046281A (ko) 탑차의 컨테이너 도어 자동 열림 및 닫힘 유지 장치
KR100808048B1 (ko) 윙바디 차량의 측면게이트 고정구조
KR101954201B1 (ko) 윙바디 차량의 윙도어 잠금장치
KR101495120B1 (ko) 차량 적재함 도어 고정장치
CN211173574U (zh) 一种防弹跳的门闩结构
CN210735110U (zh) 集装箱
KR101572839B1 (ko) 트럭의 적재함용 자동덮개장치
KR101794674B1 (ko) 특장차 리프트게이트용 스토퍼
KR20080010521A (ko) 화물차량의 데크 잠금장치
KR101512029B1 (ko) 고정 기능이 구비된 도어 힌지
US20170022741A1 (en) Door assembly for vehicles

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
A302 Request for accelerated examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130916

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140916

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150915

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170314

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180314

Year of fee payment: 8