KR100958280B1 - 자동변속기 시험용 지그장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동변속기 시험용 지그장치에 관한 것으로서, 모터 구동을 이용하여 자동변속기의 소음/진동을 시험하는 장치에서 출력측 모터와 등속조인트 상호 간 동력 전달을 위해 상기 출력측 모터와 등속조인트 사이에 배치되는 지그장치로서 특히 등속조인트와 체결되는 이동형 결합부가 본체 상에서 직선 이동되면서 등속조인트와의 체결점 위치가 조정될 수 있도록 한 자동변속기 시험용 지그장치에 관한 것이다.

상기한 본 발명의 지그장치에서는 등속조인트의 길이에 따라 이동형 결합부의 위치를 조절할 수 있게 됨으로써, 별도의 어댑터 없이 이동형 결합부에 등속조인트를 바로 체결할 수 있는 장점이 있게 된다. 특히 어댑터가 필요하지 않으므로 어댑터 제작에 따른 비용을 줄일 수 있고, 등속조인트의 체결점 위치를 정확히 조절할 수 있게 됨에 따라 좀더 실제 차량과 동일한 시험조건의 구현이 가능해져 데이터 신뢰성이 향상될 수 있게 된다.

자동변속기, 등속조인트, 지그장치, 어댑터, 이동결합부, 위치 가변

Description

자동변속기 시험용 지그장치{Jig apparatus for testing auto transmission}

본 발명은 자동변속기 시험용 지그장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 모터 구동을 이용하여 자동변속기의 소음/진동을 시험하는 장치에서 출력측 모터와 등속조인트 상호 간 동력 전달을 위해 상기 출력측 모터와 등속조인트 사이에 배치되는 지그장치로서 특히 등속조인트와 체결되는 이동형 결합부가 본체 상에서 직선 이동되면서 등속조인트와의 체결점 위치가 조정될 수 있도록 한 자동변속기 시험용 지그장치에 관한 것이다.

자동차 엔진으로부터 발생하는 토크는 엔진의 회전속도와 상관없이 거의 일정하며, 출력은 회전속도에 따라 크게 변화하는 특성을 가진다. 그런데 자동차 주행시 필요로 하는 구동력은 승객과 화물을 실은 상태에서 도로상황 및 주행속도 등에 따라서 변화하므로 엔진과 구동바퀴 사이에 토크를 변화시키는 장치를 필요하게 된다.

이와 같이 토크를 변화시키기 위한 장치가 변속기이며, 변속기는 자동차의 주행속도에 따라 적절히 구동력 세기를 변화시키고 자동차가 후진할 수 있도록 구동방향을 역으로 전환시켜 주는 역할을 한다. 자동차의 변속기는 수동변속기와 자동변속기로 구분되며, 최근에는 거의 대부분의 승용차에 자동변속기가 적용되고 있다.

한편, 자동변속기에 대한 소음/진동 시험을 위해서는 도 1에 나타낸 바와 같이 모터 구동을 이용하여 자동변속기를 구동시키는 시험장치가 이용된다.

도 1은 자동변속기의 소음/진동 시험 장치의 구성을 도시한 도면으로서, 자동변속기(1)를 구동하기 위해 입력측 모터(구동모터)(11)가 변속기 입력측에 연결되어 회전력을 전달하고, 좌우 출력측 모터(흡수모터)(13,14)가 등속조인트(2)에 연결되어 상호 간 회전력 전달이 이루어지게 된다.

이때 자동변속기(1)는 무향실(10) 내에서 모터와 체결되는데, 입력측 모터(11)는 자동변속기(1)의 구동을 위해 회전력을 입력하는 엔진 역할을 하는 모터이고, 출력측 모터(13,14)는 등속조인트(2)와 체결되어 적절히 부하를 걸어주는 바퀴 역할을 하는 모터가 된다. 도면부호 12a는 입력측 모터(11)의 회전력을 자동변속기(1)에 체결된 중간축(12b)에 전달하는 기어박스를 나타낸다.

상기 무향실(10)의 내부에는 소음측정수단으로 마이크로폰(15)이 설치되고, 무향실(10) 내부의 자동변속기(등속조인트 부분)(1)에는 진동측정수단으로 진동가속도계(16)가 설치된다.

또한 모터 구동을 위한 인버터(17)와, 상기 인버터(17)를 통해 모터 구동을 제어하기 위한 제어반(18)과, 상기 제어반(18)과 통신하여 실질적인 제어/계측 및 모니터링 역할을 수행하는 제어용 PC(19)와, 마이크로폰(15)과 진동가속도계(16)에서 출력되는 신호를 수집 및 처리하여 분석 가능한 데이터 신호로 출력하는 소음/진동 계측부(21), 상기 소음/진동 계측부(21)에서 출력되는 데이터를 토대로 소음/진동의 분석이 이루어지는 분석용 PC(22)가 구비된다.

이러한 장치 구성에서 제어용 PC(19)에서 제어반(18)을 통해 모터 구동을 적절히 제어하여 자동변속기(1)를 실차상태와 동일한 조건으로 구동하며, 자동변속기의 구동상태에서 마이크로폰(15)과 진동가속도계(16)에 의해 계측되는 데이터를 분석용 PC(22)가 최종 입력받아 자동변속기에 대한 소음/진동 분석을 실시하게 된다.

자동변속기(1)를 실차상태의 조건으로 다양하게 구동하기 위해 제어반(18)을 통해서는 모터의 적절한 구동을 위한 제어신호가 출력되고, 또한 RPM 신호 및 솔레노이드 밸브 제어신호 등이 자동변속기로 출력된다.

그러나 상기와 같은 자동변속기 시험장치에서는, 모터 축(13a,14a)과 등속조인트(2)를 연결하여 소음/진동 시험을 실시함에 있어서, 모터 축과 등속조인트 간을 어댑터(13b,14b)로 연결해야 하며, 이때 등속조인트의 길이가 차종에 따라 다르기 때문에 차종별 어댑터를 제작하여 사용해야 하는 문제가 있다.

특히 차종에 따라 다양한 길이로 여러 개의 어댑터를 제작하여야 하므로 어댑터의 제작 비용이 증가하게 된다.

따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 별도의 어댑터 사용 없이 등속조인트를 바로 체결할 수 있고, 어댑터 제작에 따른 비용을 줄일 수 있으며, 등속조인트의 체결점 위치를 정확히 조절할 수 있게 됨에 따라 좀더 실제 차량과 동일한 시험조건의 구현이 가능해지는 자동변속기 시험용 지그장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명은,

하우징, 상기 하우징 하측으로 일체 결합된 베이스 블록, 그리고 상기 하우징에 회전 가능하도록 내장되어 등속조인트와 체결되는 회전축을 포함하는 이동형 결합부와;

하우징, 상기 하우징 하측으로 일체 결합되고 본체의 베드 상에 고정 조립되는 베이스 블록, 그리고 상기 하우징에 회전 가능하도록 내장되고 상기 이동형 결합부의 회전축과 스플라인 기구에 의해 결합되어 이동형 결합부의 회전축과 일체 회전하도록 된 회전축을 포함하는 고정형 지지부와;

상기 이동형 결합부의 위치 이동을 조작하기 위한 조작부;

를 포함하여 구성되고,

상기 이동형 결합부의 베이스 블록이 선형이동수단을 매개로 상기 본체의 베 드 상에 결합되어 이동형 결합부가 상기 조작부 및 선형이동수단에 의해 베드 상에서 축방향으로 이동이 가능하며, 상기 고정형 지지부의 회전축이 중간축을 매개로 출력측 모터의 회전축과 동력 전달이 가능하도록 연결된 것을 특징으로 하는 자동변속기 시험용 지그장치를 제공한다.

바람직한 실시예에서, 상기 선형이동수단은

상기 본체의 베드 상에 길게 설치된 가이드 레일과;

상기 이동형 결합부의 베이스 블록에 일체로 구비되어 상기 가이드 레일을 따라 이동하도록 결합된 이동블록과;

상기 이동형 결합부의 베이스 블록에 길게 설치되는 랙 기어와;

상기 랙 기어와 치합되고 상기 본체에 회전 가능하게 설치되며 상기 조작부의 조작에 연동하여 상기 랙 기어를 이동시켜주는 피니언 기어;

를 포함하여 구성될 수 있다.

여기서 상기 조작부는 본체에 조작핸들이 설치되고 상기 조작핸들이 기어를 통해 회전력 전달이 가능하도록 상기 피니언 기어에 결합되어 구성될 수 있다.

또한 상기 스플라인 기구는

상기 이동형 결합부의 회전축 단부의 체결블록에 스플라인축이 고정 설치되되, 상기 스플라인축의 일단부 블록이 상기 회전축 단부의 체결블록에 일체 결합되고, 상기 스플라인축의 타단부가 상기 고정형 지지부의 회전축에 연결된 스플라인 결합부의 내측으로 삽입 및 스플라인 결합되어 구성될 수 있다.

여기서 상기 스플라인 결합부는 상기 고정형 지지블록의 회전축 단부의 체결 블록에 어댑터를 매개로 일체 조립되거나, 상기 고정형 지지블록의 회전축 단부의 체결블록에 직접 일체 조립될 수 있다.

그리고 상기 이동형 결합부와 상기 본체 사이에 실린더 기구가 설치되고, 상기 실린더 기구는 몸체가 상기 본체에, 피스톤 로드가 상기 이동형 결합부의 베이스 블록에 각각 결합되어 설치되는 것을 특징으로 한다.

이에 따라 본 발명에 따른 자동변속기 시험용 지그장치에 의하면, 등속조인트와 체결되는 이동형 결합부가 본체 상에서 직선 이동되면서 등속조인트와의 체결점 위치가 조정될 수 있도록 구성됨으로써, 등속조인트의 길이에 따라 이동형 결합부의 위치를 조절하여 별도의 어댑터 없이 등속조인트를 바로 체결할 수 있는 장점이 있게 된다.

특히 어댑터가 필요하지 않으므로 어댑터 제작에 따른 비용을 줄일 수 있고, 등속조인트의 체결점 위치를 정확히 조절할 수 있게 됨에 따라 좀더 실제 차량과 동일한 시험조건의 구현이 가능해져 데이터 신뢰성이 향상될 수 있게 된다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부한 도 2는 본 발명에 따른 자동변속기 시험용 지그장치를 도시한 단면도 이고, 도 3은 본 발명에 따른 자동변속기 시험용 지그장치에서 등속조인트와 체결되는 이동형 결합부가 본체 상에서 직선 이동된 상태를 도시한 단면도이다.

또한 첨부한 도 4는 본 발명에 따른 자동변속기 시험용 지그장치에서 이동형 결합부와 고정형 지지부의 연결상태를 도시한 사시도이고, 도 5는 본 발명에서 이동형 결합부와 고정형 지지부 사이에 스플라인축이 연결된 상태의 확대도이다.

또한 첨부한 도 6은 본 발명에서 이동형 결합부의 랙 기어와 본체 상의 가이드 레일을 보여주는 결합상태도이고, 도 7은 본 발명에서 조작핸들 및 피니언 기어를 보여주는 정면도이다.

도시한 바와 같이, 본 발명은 모터 구동을 이용하여 자동변속기의 소음/진동을 시험하는 장치에서 등속조인트가 체결되는 지그장치에 관한 것이며, 특히 등속조인트와 체결되는 이동형 결합부(110)가 본체(101) 상에서 랙 및 피니언 기어(105,116)에 의해 직선 이동되어 위치 조정되는 자동변속기 시험용 지그장치에 관한 것이다.

도시한 바와 같이, 이동형 결합부(110)는 선형이동수단에 의해 본체(101)의 베드(102) 상에서 도면상 좌우방향(축방향)으로 직선 이동을 하게 되며, 상기 이동형 결합부(110)가 직선 이동하도록 조작하기 위한 조작부가 구비된다.

상기 선형이동수단으로서, 본체(101)의 베드(102) 상에 가이드 레일(103)이 본체 좌우방향으로 길게 설치되고, 상기 가이드 레일(103) 상에는 이동형 결합부(110)의 베이스 블록(112)에 일체로 설치된 이동블록(115)이 결합되어, 전체적으로 본체(101)의 베드(102) 상에서 이동형 결합부(110)가 이동블록(115)을 매개로 가이드 레일(103)을 따라 축방향, 즉 도면상 좌우방향으로 직선 이동을 하게 된다.

또한 이동형 결합부(110)의 베이스 블록(112) 하부면 중앙에는 이동형 결합부(110)의 축방향을 따라 길게 랙 기어(116)가 일체로 설치되며, 랙 기어(116)와 치합되고 조작부에 결합된 피니언 기어(105)가 본체(101)에 회전 가능하게 설치된다.

이에 따라 조작부의 조작에 의해 피니언 기어(105)가 회전되면, 이에 치합된 이동형 결합부(110)의 랙 기어(116)가 전, 후진(도 2 및 도 3에서 좌우방향으로 전, 후진함)하면서 이동을 하게 되고, 이러한 랙 기어(116)의 전, 후진 동작에 따라 이동형 결합부(110) 전체가 가이드 레일(103)을 따라 직선 이동을 하게 된다.

그리고 작업자(시험자)가 조작부를 조작함에 따라 이동형 결합부(110)가 이동을 하게 되는데, 상기 조작부로서, 조작핸들(104)이 본체(101) 정면에 설치되고, 조작핸들(104)의 중심축 상에 일체 장착된 기어(미도시됨)가 피니언 기어(105)에 치합되어, 핸들 조작시 상기 기어를 매개로 피니언 기어(105)가 회전되면서 랙 기어(116) 및 이에 일체인 이동형 결합부(110)가 움직이게 된다.

이동형 결합부(110)는 하기 베이스 블록(112)과 일체로 구성되어 본체(101)의 베드(102) 상에서 좌우 축방향으로 직진 이동하는 하우징(111)과, 상기 하우징(111)의 하측으로 일체 결합되고 하부면에 상기 이동블록(115) 및 랙 기어(116)가 일체로 설치되는 베이스 블록(112)과, 상기 하우징(111)에 베어링(114)에 의해 회전 가능하도록 내장되어 등속조인트와 체결되는 회전축(113)을 주된 구성으로 한다.

상기 회전축(113)의 일단부에 해당하는 체결블록(113a)은 도 2 및 도 3에 나타낸 바와 같이 등속조인트가 체결되는 부분이 된다.

그리고 위치가 고정된 고정형 지지부(120)에 대해 이동형 결합부(110)가 본체(101)의 베드(102) 상에서 축방향으로 이동될 수 있도록, 이동형 결합부(110)와 고정형 지지부(120)는 스플라인 기구를 매개로 결합된다.

즉 스플라인 기구는 이동형 결합부(110)의 회전축(113)과 고정형 지지부(120)의 회전축(113) 사이에 개재되는 것으로, 두 회전축(113,123) 간에 회전력 전달은 가능하지만 이동형 결합부(110)가 이동하는 축방향으로 두 회전축(113,123) 간에 상대 운동이 가능하도록 한다.

이와 같이 두 회전축(113,123) 간의 스플라인 결합을 이루기 위한 스플라인 기구에 대해 설명하면, 이동형 결합부(110)의 회전축(113) 타단부에 해당하는 체결블록(113b)에 스플라인축(131)이 고정 설치되고, 이때 스플라인축(131)의 일단부 블록(132)이 상기 회전축(113)의 체결블록(113b)에 체결되어 일체 결합된다.

또한 상기 스플라인축(131)의 타단부는 고정형 지지부(120)에 조립된 스플라인 결합부(133)의 내측으로 삽입되어 스플라인 결합된다.

상기 스플라인 결합부(133)는, 도 2에 나타낸 바와 같이 고정형 지지부(120)의 회전축(123) 일단부에 해당하는 체결블록(123a)과 어댑터(134)를 매개로 일체 조립되거나, 도 3에 나타낸 바와 같이 상기 회전축(123)의 체결블록(123b)에 직접 일체 조립될 수 있다.

그리고 고정형 지지부(120)는 하우징(121)과, 상기 하우징(121)의 하측으로 일체 결합되어 본체(101)의 베드(102) 상에 고정됨으로써 상기 하우징(121)과 함께 위치가 고정되는 베이스 블록(122)과, 상기 하우징(121)에 베어링(124)에 의해 회전 가능하도록 내장되어 출력측 모터(14)와 동력 전달이 가능하도록 된 회전축(123)을 주된 구성으로 한다.

여기서 고정형 지지부(120)의 회전축(123)의 일단부에 해당하는 체결블록(123a)은 어댑터(134) 또는 스플라인 결합부(133)와 일체 조립되고, 회전축(123)의 타단부에 해당하는 체결블록(123b)은 중간축(141)을 매개로 출력측 모터(14)에 연결된다.

결국 등속조인트와 출력측 모터 사이에 본 발명의 지그장치가 개재되는 것이며, 등속조인트와 출력측 모터가 이동형 결합부(110)의 회전축(113) 및 고정형 지지부(120)의 회전축(123)을 매개로 상호 간 동력 전달이 가능하도록 되어 있다.

즉 등속조인트로부터 전달되는 회전력이 이동형 결합부의 회전축과 고정형 지지부의 회전축을 통해 출력측 모터(바퀴 역할을 하는 저항요소로 작용)로 전달되거나, 출력측 모터가 구동하여 모터 회전력이 역으로 등속조인트에 부하로 작용할 수도 있는 것이다.

그리고 도면부호 106은 실린더 기구를 나타내며, 이는 유압실린더 또는 공압실린더로 실시 가능하고, 핸들 조작에 의한 이동형 결합부(110)의 움직임을 완전히 구속하지는 않으나 이동형 결합부(110)의 운동에 대해 약간의 저항을 걸어주는 스토퍼 역할을 한다.

이를 위해 실린더 기구(106)의 몸체(107)는 본체(101)의 고정부분, 예컨대 본체의 베드(102)에 고정되어 장착되고, 그 피스톤 로드(108)는 이동형 결합부(110)의 베이스 블록(112)에 결합된다.

이에 이동형 결합부(110)의 이동시에는 위치가 고정된 실린더 기구(106)의 몸체(107)에서 피스톤 로드(108)만 전후진 동작하게 된다.

상기 실린더 기구(106)는 핸들 조작에 따른 이동형 결합부(110)의 급격한 이동 및 관성에 의한 과도한 이동, 불필요한 이동을 방지하기 위해 구비되는 것으로, 이동형 결합부(110)의 무리한 이동으로 스플라인축(131) 등의 스플라인 기구가 손상되는 것을 막아주고, 조작핸들(104)을 이용한 위치 조작시에 이동형 결합부(110)를 원하는 위치로 보다 쉽고 정확히 위치시킬 수 있게 보조하게 된다.

도 2 내지 도 7에 도시된 지그장치는 도 1에서 하나의 출력측 모터(14)와 등속조인트 사이에 배치되는 것으로서, 실제 자동변속기 시험장치에서는, 도 1에 도시된 바와 같이 좌우 양측의 두 출력측 모터(13,14)가 사용되므로, 도 2 내지 도 7의 지그장치가 동일한 구성으로 각 출력측 모터(14)에 대해 한 대씩 총 두 대가 구비된다.

이와 같이 하여, 본 발명의 지그장치에서는 시험자가 조작핸들(104)을 돌려주게 되면 피니언 기어(105)이 회전되면서 랙 기어(116)가 이동하는 바, 이때 랙 기어(116)와 일체로 된 이동형 결합부(110)가 조작핸들(104)의 조작방향에 따라 도면상 좌측 또는 우측으로 직진 이동을 하게 되고, 결국 본체의 베드(102) 상에서 이동형 결합부(110)의 위치를 무단계로 이동 및 조절할 수 있게 된다.

이때 랙 기어(116)와 피니언 기어(105)는 조작핸들(104)의 회전운동을 이동 형 결합부(110)의 직선 운동으로 변환시키며, 스플라인축(131)을 포함한 스플라인 기구에 의해 무단계로 이동 및 조절이 가능해진다.

상기한 본 발명의 지그장치에서는 등속조인트의 길이에 따라 이동형 결합부의 위치를 조절할 수 있게 됨으로써, 별도의 어댑터 없이 이동형 결합부에 등속조인트를 바로 체결할 수 있는 장점이 있게 된다.

특히 어댑터가 필요하지 않으므로 어댑터 제작에 따른 비용을 줄일 수 있고, 등속조인트의 체결점 위치를 정확히 조절할 수 있게 됨에 따라 좀더 실제 차량과 동일한 시험조건의 구현이 가능해져 데이터 신뢰성이 향상될 수 있게 된다.

도 1은 자동변속기의 소음/진동 시험 장치의 구성을 개략적으로 도시한 도면,

도 2는 본 발명에 따른 자동변속기 시험용 지그장치를 도시한 단면도,

도 3은 본 발명에 따른 자동변속기 시험용 지그장치에서 등속조인트와 체결되는 이동형 결합부가 본체 상에서 직선 이동된 상태를 도시한 단면도,

도 4는 본 발명에 따른 자동변속기 시험용 지그장치에서 이동형 결합부와 고정형 지지부의 연결상태를 도시한 사시도,

도 5는 본 발명에서 이동형 결합부와 고정형 지지부 사이에 스플라인축이 연결된 상태의 확대도,

도 6은 본 발명에서 이동형 결합부의 랙 기어와 본체 상의 가이드 레일을 보여주는 결합상태도,

도 7은 본 발명에서 조작핸들 및 피니언 기어를 보여주는 정면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 자동변속기 2 : 등속조인트

101 : 본체 102 : 베드

103 : 가이드 레일 104 : 조작핸들

105 : 피니언 기어 110 : 이동형 결합부

113 : 회전축 115 : 이동블록

120 : 고정형 지지부 123 : 회전축

131 : 스플라인축 133 : 스플라인 결합부

Claims (6)

1. 하우징, 상기 하우징 하측으로 일체 결합된 베이스 블록, 그리고 상기 하우징에 회전 가능하도록 내장되어 등속조인트와 체결되는 회전축을 포함하는 이동형 결합부와;

   하우징, 상기 하우징 하측으로 일체 결합되고 본체의 베드 상에 고정 조립되는 베이스 블록, 그리고 상기 하우징에 회전 가능하도록 내장되고 상기 이동형 결합부의 회전축과 스플라인 기구에 의해 결합되어 이동형 결합부의 회전축과 일체 회전하도록 된 회전축을 포함하는 고정형 지지부와;

   상기 이동형 결합부의 위치 이동을 조작하기 위한 조작부;

   를 포함하여 구성되고,

   상기 이동형 결합부의 베이스 블록이 선형이동수단을 매개로 상기 본체의 베드 상에 결합되어 이동형 결합부가 상기 조작부 및 선형이동수단에 의해 베드 상에서 축방향으로 이동이 가능하며, 상기 고정형 지지부의 회전축이 중간축을 매개로 출력측 모터의 회전축과 동력 전달이 가능하도록 연결된 것을 특징으로 하는 자동변속기 시험용 지그장치.
2. 청구항 1에 있어서,

   상기 선형이동수단은

   상기 본체의 베드 상에 길게 설치된 가이드 레일과;

   상기 이동형 결합부의 베이스 블록에 일체로 구비되어 상기 가이드 레일을 따라 이동하도록 결합된 이동블록과;

   상기 이동형 결합부의 베이스 블록에 길게 설치되는 랙 기어와;

   상기 랙 기어와 치합되고 상기 본체에 회전 가능하게 설치되며 상기 조작부의 조작에 연동하여 상기 랙 기어를 이동시켜주는 피니언 기어;

   를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동변속기 시험용 지그장치.
3. 청구항 2에 있어서,

   상기 조작부는 본체에 조작핸들이 설치되고 상기 조작핸들이 기어를 통해 회전력 전달이 가능하도록 상기 피니언 기어에 결합되어 구성되는 것을 특징으로 하는 자동변속기 시험용 지그장치.
4. 청구항 1에 있어서,

   상기 스플라인 기구는

   상기 이동형 결합부의 회전축 단부의 체결블록에 스플라인축이 고정 설치되되, 상기 스플라인축의 일단부 블록이 상기 회전축 단부의 체결블록에 일체 결합되고, 상기 스플라인축의 타단부가 상기 고정형 지지부의 회전축에 연결된 스플라인 결합부의 내측으로 삽입 및 스플라인 결합되어 구성되는 것을 특징으로 하는 자동변속기 시험용 지그장치.
5. 청구항 4에 있어서,

   상기 스플라인 결합부는 상기 고정형 지지부의 회전축 단부의 체결블록에 어댑터를 매개로 일체 조립되거나, 상기 고정형 지지부의 회전축 단부의 체결블록에 직접 일체 조립되는 것을 특징으로 하는 자동변속기 시험용 지그장치.
6. 청구항 1에 있어서,

   상기 이동형 결합부와 상기 본체 사이에 실린더 기구가 설치되고, 상기 실린더 기구는 몸체가 상기 본체에, 피스톤 로드가 상기 이동형 결합부의 베이스 블록에 결합되어 설치되는 것을 특징으로 하는 자동변속기 시험용 지그장치.

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