KR101314502B1 - 등속조인트 회전내구시험 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 등속조인트의 TJ측과 BJ측의 중심거리를 정확하게 측정하는 등속조인트 회전내구시험 장치를 제공하는 데 있다.
이를 위해 본 발명은 TJ측 장착부와 BJ측 장착부에 센서를 결합하여 TJ측과 BJ측의 중심거리를 정확하게 측정함과 동시에 표시 모듈에 측정된 거리 정보를 표시할 수 있는 등속조인트 회전내구시험 장치를 개시한다.

Description

등속조인트 회전내구시험 장치{Rotary fatigue testing device for constant velocity joint}
본 발명은 등속조인트 회전내구시험 장치에 관한 것이다.
일반적으로 조인트는 회전축의 각도가 서로 다른 회전축에 회전동력(토크)을 전달하기 위한 것으로서, 동력전달 각도가 작은 추진축의 경우에는 후크 조인트, 플렉시블 조인트 등이 사용되고, 동력전달 각도가 큰 전륜 구동차의 구동축의 경우에는 등속 조인트가 사용된다.
상기 등속 조인트는 구동축과 피동축의 교차각이 큰 경우에도 등속으로 원활하게 동력을 전달할 수 있기 때문에 독립 현가 방식의 전륜 구동차의 액슬축에 주로 사용되며, 샤프트를 중심으로 엔진측은 트라이포드 타입 조인트로 이루어지고, 샤프트를 중심으로 타이어측은 버필드 타입 조인트로 이루어진다.
이러한 등속 조인트는 항상 비틀림력을 받으면서 종감속장치의 토크를 바퀴로 전달하므로, 등속 조인트에 피로가 쌓이게 된다.
이와 같이 등속 조인트의 내구시험을 하기 위하여 등속 조인트의 회전내구시험 장치를 사용한다.
상기 회전내구시험 장치는 자동차용 등속 조인트에 회전수, 부하토크, 꺾임각 등의 시험 조건을 가하고 일정 시간 동안 운전하여 조인트의 마모 정도, 부트의 이상 유무 등을 검사하는 내구시험 장비이다.
꺾임각을 일정하게 유지시킨 상태에서 시험하는 회전 내구 시험과 꺾임각이 설정 주파수 및 진폭에 따라 변화하는 요동 내구 시험이 가능하며, 부하 토크, 회전수, 꺽임각, 시험횟수 등의 데이터는 컴퓨터에 의해 측정 및 저장되어 측정된 결과의 분석 및 출력 등의 작업이 수행된다.
그러나 종래의 회전내구시험 장치를 세팅하는 과정은, 베이스를 이송시키면서 도면에 나와있는 중심거리를 맞추기 위해 자를 통해 육안으로 확인하면서 세팅하였다.
이와 같이 자를 통해 육안으로 확인하면, 정확도가 떨어질 뿐만 아니라, 거리를 측정하는 작업자에 따라서 편차가 발생하여 신뢰성이 떨어지는 문제점이 발생한다.
본 발명은 센서를 포함하여, 상기 센서로 등속조인트의 중심거리를 측정이 가능한 등속조인트 회전내구시험 장치를 제공한다.
본 발명에 따른 등속조인트 회전내구시험 장치는 고정부; 상기 고정부에 상에 위치하는 장착부; 상기 TJ측과 BJ측 사이의 중심거리를 측정하는 측정부를 포함한다.
상기 고정부는 고정 플레이트, 상기 고정 플레이트 상에 결합되는 제 1 레일, 및 상기 고정부 상에 각각 위치하는 제 2 레일을 포함할 수 있다.
상기 고정 플레이트 위에는 상기 장착부가 위치할 수 있다.
상기 장착부는 상기 TJ측과 결합하는 TJ측 장착부 및 상기 BJ측과 결합하는 BJ측 장착부를 포함할 수 있다.
상기 TJ측 장착부는 상기 고정 플레이트 상에 결합하고, 상기 BJ측 장착부는 상기 제 1 레일 상에 위치하여 좌우로 이송이 가능할 수 있다.
상기 측정부는 센서, 및 표시 모듈을 포함할 수 있다.
상기 센서는 상기 TJ측과 BJ측의 특정 위치를 센싱하여, 상기 TJ측과 BJ측 사이의 중심거리를 측정할 수 있다.
상기 센서는 상기 제 2 레일 상에 위치 하여 위치하여 좌우로 이송이 가능할 수 있다.
본 발명에 따른 등속조인트 회전내구시험 장치는 TJ측과 BJ측의 중심거리를 정확하게 측정함으로써 시험의 정밀도와 신뢰도를 증가시킨다. 또한, 실제 세팅 시 표시 모듈에서 표시된 거리를 즉각적으로 확인할 수 있으므로 등속조인트의 회전내구시험 작업이 용이하다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 등속조인트 회전내구시험 장치의 개략적인 블럭도이다.
이하에서 실시예와 첨부한 도면을 통하여 본 발명의 등속조인트 회전내구시험 장치에 대하여 보다 구체적으로 설명한다.
먼저, 본 발명의 일 실시예에 따른 본 발명의 등속조인트 회전내구시험 장치에 대하여 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 등속조인트 회전내구시험 장치의 개략적인 블럭도이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 등속조인트 회전내구시험 장치(100)는, 도 1을 참조하면, 고정부(110), 장착부(120), 및 측정부(130)를 포함한다.
상기 고정부(110)는 고정 플레이트(111), 제 1 레일(112) 제 2 레일(113a) 및 제 3 레일(113b)을 포함한다.
상기 고정 플레이트(111)은 일면이 대략 평평한 상면을 포함하며, 상기 등속조인트 회전내구시험 장치(100)를 가동하는데 발생하는 진동에서 상기 장착부(120)를 흔들림 없이 지지하는 역할을 한다.
상기 제 1 레일(112)은 상기 고정 플레이트(111) 상면에 결합되어 위치한다.
상기 제 2 레일(113a)은 후술할 TJ측 장착부(121) 상에 배치되며, 상기 등속조인트(10)의 TJ측(11)의 하부에 대응하여 배치되며, 상기 제 3 레일(113b)은 상기 후술할 BJ측 장착부(122) 상에 배치되며, 상기 등속조인트(10)의 TJ측(11)의 하부에 대응하여 배치된다.
상기 장착부(120)는 TJ측 장착부(121) 및 BJ측 장착부(122)를 포함한다.
상기 TJ측 장착부(121)는 고정 플레이트(111) 상면에 결합되어 있다.
상기 TJ측 장착부(121)는 등속조인트(10)의 TJ측(11)과 결합하고 있으며, 상기 등속조인트(10)의 축으로 회전한다. 즉, 차량의 엔진 역할을 수행한다.
상기 BJ측 장착부(122)는 고정 플레이트(111) 상면에 제 1 레일(112) 상에 위치되어 있어 좌우 이동이 가능하다.
상기 BJ측 장착부(122)는 등속조인트(10)의 BJ측(12)과 결합하고 있으며, 상기 등속조인트(10)의 축으로 회전한다. 상기 BJ측 장착부(122)는 회전각도가 달라지게 됨으로써 변위에 따라 절각이 된다. 즉 차량의 휠 역할을 수행한다.
상기 등속조인트 회전내구시험 장치(100)에 등속조인트(10)를 장착하기 위해서, 상기 등속조인트(10)의 TJ측(11)이 TJ측 장착부(121)에 먼저 결합되고, 상기 BJ측 장착부(122)가 제 1 레일(112) 상에 움직이면서 등속조인트(10)의 BJ측(12)과 결합한다.
상기 측정부(130)는 제 1 센서(131a), 제 2 센서(131b) 및 표시 모듈(132)을 포함한다.
상기 제 1 센서(131a)는 TJ측 장착부(121)에 배치된 상기 제 2 레일(113a) 상에 위치하여 수평 방향으로 이동 가능하며, 상기 제 2 센서(131b)는 BJ측 장착부(122)에 배치된 상기 제 3 레일(113b) 상에 위치하여 수평 방향으로 이동 가능하다.
상기 제 1 센서(131a) 및 제 2 센서(131b)는 서로 신호를 주고 받아 상기 TJ측(11)과 BJ측(12)의 특정 지점을 센싱하여 중심거리를 측정하며, 레이저 센서로 형성될 수 있다.
그러나 본 발명이 상기 제 1 센서(131a) 및 제 2 센서(131b)의 종류를 한정하는 것은 아니다.
상기 표시 모듈(132)은 상기 제 1 센서(131a) 및 제 2 센서(131b)에 연결되어 있으며, 상기 제 1 센서(131a) 및 제 2 센서(131b)에서 측정된 거리 정보가 표시되는 모듈이다. 고정되어 있는 상기 고정 플레이트(111) 상에 위치하는 것이 바람직하나, 본 발명이 상기 표시 모듈(132)의 위치를 한정하는 것은 아니다.
본 발명의 일 실시예에 따른 등속조인트 회전내구시험 장치(100)는 TJ측(11)과 BJ측(12)의 중심거리를 제 1 센서(131a) 및 제 2 센서(131b)를 통해 정확하게 측정함으로써 시험의 정밀도와 신뢰도를 증가시킨다. 또한, 표시 모듈(132)에서 표시된 거리를 즉각적으로 확인할 수 있으므로 등속조인트의 회전내구시험 작업이 용이하다.
10: 등속조인트 100: 등속조인트 회전내구시험 장치
110: 고정부 120: 장착부
130: 측정부

Claims (10)

  1. 일측에 TJ(Tripod Joint) 측을 구성하고, 타측에 BJ(Birfield Joint)측을 구성하는 등속조인트의 상기 TJ측과 BJ측 사이의 중심거리를 측정하는 등속조인트 회전내구시험 장치에 있어서,
    고정 플레이트 및 상기 고정 플레이트 상에 결합되는 제 1 레일을 포함하는 고정부;
    상기 고정부 상에 위치하며, 상기 TJ측과 결합하는 TJ측 장착부 및 상기 BJ측과 결합하는 BJ측 장착부를 포함하는 장착부; 및
    상기 TJ측의 특정 위치를 센싱하는 제 1 센서 및 상기 BJ측의 특정 위치를 센싱하는 제 2 센서를 포함하여, 상기 TJ측과 BJ측 사이의 중심거리를 측정하는 측정부를 포함하고,
    상기 고정부는 상기 TJ측 장착부에서 상기 등속조인트의 하부에 배치되는 제 2 레일 및 상기 BJ측 장착부에서 상기 등속조인트의 하부에 배치되는 제 3 레일을 더 포함하고,
    상기 TJ측 장착부는 상기 고정 플레이트 상에 고정되고, 상기 BJ측 장착부는 상기 제 1 레일 상에 배치되어 좌우로 이송 가능하고,
    상기 제 1 센서는 제 2 레일 상에 배치되어 좌우로 이송 가능하고,
    상기 제 2 센서는 제 3 레일 상에 배치되어 좌우로 이송 가능하고,
    상기 BJ측 장착부는 상기 TJ측의 회전각도가 달라지게 됨으로써 변위에 따라 절각 가능하고,
    상기 TJ측 장착부는 차량의 엔진 역할을 수행하고, 상기 BJ측 장착부는 차량의 휠 역할을 수행하는 것을 특징으로 하는 등속조인트 회전내구시험 장치.
  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 고정 플레이트 위에는 상기 장착부가 위치하는 것을 특징으로 하는 등속조인트 회전내구시험 장치.
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 측정부는 표시 모듈을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 등속조인트 회전내구시험 장치.
  7. 삭제
  8. 삭제
  9. 삭제
  10. 삭제
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