KR100956310B1

KR100956310B1 - 내연 기관용 연료 분사 장치 및 그 제조 방법

Info

Publication number: KR100956310B1
Application number: KR1020060138411A
Authority: KR
Inventors: 마리오 리코; 아드리아노 고르고글리온; 라파엘 리코; 세르지오 스투치
Original assignee: 씨.알.에프. 쏘시에타 컨서틸 퍼 아지오니
Priority date: 2006-06-15
Filing date: 2006-12-29
Publication date: 2010-05-10
Also published as: EP1867867A1; ATE479018T1; US7802584B2; CN101089384B; DE602006016415D1; CN101089384A; JP2007332950A; JP4602963B2; KR20070119475A; US20070289578A1; EP1867867B1

Abstract

상기 연료 분사기(1)는 상기 분사용 계량기(metering,8) 내에 수용된 중공 바디(2)를 포함하며, 상기 밸브는 제어 챔버(11)로부터 상기 연료의 배출용 조정 파이프(calibrated pipe,12)를 포함한다. 상기 조정 파이프(12)는 일반적으로 자기 코어(19)와 상기 코어(19)의 환형 슬롯(annular slot,24) 내에 수용되는 전자 코일(26)을 포함하는 전자석(17)에 의해 제어되는 셔터(shutter,13)에 의해 폐쇄된다. 특히, 상기 코일(26)은 상기 연료가 상기 조정 파이프(12) 외부로 유출됨으로써 겹쳐지도록 갭(61)에 상기 환형 슬롯이 형성되는 원통형 외부 표면(33)을 포함한다. 특히, 상기 코일(26)은 상기 코일(26)의 전원 공급을 위한 한 쌍의 플러그(34)를 지지하기 위한 한 쌍의 어펜디지(appendages,39)를 갖는 보빈(28)을 포함하며, 상기 플러그(34)들은 비자성 재질의 블록(42) 내에서 하나 이상의 부분에서 인글로브(being englobed)된다. 상기 보빈(28)은 실질적으로 원통형 립(29)과, 두 개의 수평면 및 평행의 플랜지(31,32)를 포함하며, 하나의 플랜지(31)는 상기 플러그(34)의 하나의 단부(36)에 인접하는 반면, 다른 플랜지(32)는 상기 조정 파이프(12)와 상기 갭(61) 사이에서 상기 연료용 통로(63)를 형성하도록 더 작은 직경을 갖는다.

내연 기관, 연료 분사기, 조정 파이프, 보빈, 코일, 갭

Description

내연 기관용 연료 분사 장치 및 그 제조 방법{FUEL INJECTOR FOR AN INTERNAL-COMBUSTION ENGINE, AND CORRESPONDING METHOD OF MANUFACTURING}

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 연료 분사기의 일부 단면도,

도 2는 도 1의 요부 확대 단면도,

도 3은 일부가 제거된 도 1의 확대 단면도,

도 4는 도 1의 상기 실시예의 변형에 따른 도 3의 일부 확대 단면도,

도 5는 상기 인젝터의 다른 실시예에 따른 도 3의 일부 확대 단면도,

도 6은 도 5의 상기 실시예의 변형예의 확대 단면도,

도 7은 도 4 및 도 6의 VII-VII 선에 따른 도 2의 요부 확대 단면도.

본 발명은 내연 기관용 연료 분사기 및 그 제조 방법에 관한 것이다.

특히, 본 발명은 분사용 미터링 밸브 내에 수용되는 중공 바디를 포함하며, 상기 밸브는 제어 챔버로부터 상기 연료의 출구용 조정 파이프(calibrated pipe)를 포함한다.

상기 파이프는 일반적으로 자기 코어 및 상기 코어의 환형 슬롯(annular slot) 내에 수용되는 전자 코일을 포함하는 전자석에 의해 제어되는 셔터(shutter)에 의해 폐쇄되어 있다.

일반적으로, 상기 전자석은 적절한 고정 장치를 이용하여, 비자성 재질의 블록의 개재(interposition)와 더불어 상기 중공 바디 내에 고정되며, 상기 고정 장치, 예를 들면 상기 중공 바디에 나사결합된 링 너트는 상기 중공 바디의 고정된 숄더에 대해 상기 코어를 밀어넣는다.

상기 전기 코일은 두 개의 공급 플러그들에 전기적으로 연결된 일련의 회전에 의해 형성된다.

상기 회전체(turns)는 두 개의 동일한 플랜지들이 구비된 지지 보빈에 감기며, 상기 플랜지들은 서로 동일하며 상기 환형 슬롯의 동일한 내부 및 외부 직경을 갖는다.

분사기들은 상기 코일의 상기 보빈이 한 쌍의 중공 어펜디지들을 운반하며, 상기 중공의 어펜디지들은 상기 두 개의 플러그에 삽입되며, 상기 플러그들은, 예를 들면 비자성 재질의 블록 또는 디스크를 이용하여, 상기 코일과 고정되는 것으로 주지되어 있다.

이러한 블록은 기계 가공 및 그 조립에 관해서, 제조하는 데 상대적으로 비용이 높다.

주지된 분사기에 있어서, 상기 두 개의 플러그들은 상기 코어의 축에 평행을 이루며, 상기 코어 및 상기 플러그들의 부분 모두 비자성 플라스틱 재질로 형성된 블록 내에서 인글로브(englobe)하도록 제안되어 왔으며, 따라서 상기 블록 자신의 몰딩(moulding)을 위한 상기 분사에 삽입물을 구성한다.

상기 분사기에서, 상기 보빈은 상기 코어의 상기 환형 슬롯 내에서, 상기 플라스틱 재질 용 통로를 한정하기 위해 외경을 가지며, 상기 통로는 상기 몰드부 내에서 분사의 모멘트는 전체적으로 상기 코일을 도포시키는 부분이다.

이러한 분사기는 상기 전자석의 작용에 따라 상기 코일에 의해 발생된 열의 분산을 저해하는 문제점을 나타낸다.

사실, 상기 코일은 상기 플라스틱 재질로 완전히 도포되는데, 상기 플라스틱 재질은 실질적으로 주위의 열교환 능력을 감소시키며, 특히 상당히 버려지게 되는 상기 자기 코어를 통해 흐르는, 상기 디젤 연료에서 발생된 상기 열을 전송시키는 그 능력을 감소시킨다.

본 발명의 목적은 비용 절감과 종래 기술의 전자기 분사기의 문제점을 해결할 수 있는 연료 분사기 및 그 제조 방법을 제공하는 것이다.

본 발명에 따르면, 상기 목적은 청구항 1에 한정된 바와 같이 연료 분사기에 의해 달성된다.

상기 목적은 또한 청구항 13에 한정된 바와 같이 상기 분사기의 제조 방법에 의해 달성된다.

이하, 본 발명의 더 나은 이해를 위해, 바람직한 실시예를 참조된 도면의 예시와 보조로 기술한다.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 연료 분사기의 일부 단면도, 도 2는 도 1의 요부 확대 단면도이고, 도 3은 일부가 제거된 도 1의 확대 단면도이고, 도 4는 도 1의 상기 실시예의 변형에 따른 도 3의 일부 확대 단면도이고, 도 5는 상기 인젝터의 다른 실시예에 따른 도 3의 일부 확대 단면도이고, 도 6은 도 5의 상기 실시예의 변형예의 확대 단면도이고, 도 7은 도 4 및 도 6의 VII-VII 선에 따른 도 2의 요부 확대 단면도이다.

도 1을 참조하면, 1에 의해 전체적으로 내연 기관용 연료 분사기를 나타내며, 상기 연료 분사기는 관형상의 축(3)을 갖는 중공 바디(2)에 의해 형성되는 케이싱(casing)을 포함한다.

상단으로부터 시작하면, 상기 중공 바디(2)는 두 개의 관형상의 나사산부(4 및 6)을 포함하며, 상기 관형상의 나사산부(4 및 6)은 감소되는 내경을 가지며 상기 축(3)에 직각을 이루는 내부 숄더(7)에 의해 반지름이 형성된다(radiused).

상기 튜브형 나사산(6)은 상기 분사용 미터링 밸브(8)를 수용하며, 상기 미터링 밸브(8)은 링 너트(9)를 통해 상기 튜브형 나사산부(6)의 숄더(10)에 대해 막힌다.

상기 미터링 밸브(8)는 제어 챔버(11)로부터 압력 상태에서 상기 연료의 배 출용 조정 파이프(12)를 갖는 상기 제어 챔버를 포함한다.

상기 조정 파이프(12)는 일반적으로 셔터(13)에 의해 폐쇄되며, 상기 셔터(13)은 이하 더욱 명확히 기술될 나선형 압축 스프링(16)에 의해 일정 표면(14)에 대해 밀린다.

상기 조정 파이프(12)는 상기 셔터(13)에 고정된 디스크 형상의 아마튜어(amature,18)에 작용하는 전자석(17)에 의해 형성되며 액츄에이터(actuator)에 따라 상기 반대 작용(antagonistic action)에 의해 개방된다.

상기 전자석(17)과 상기 아마튜어(18)는 상기 중공 바디(2)의 상기 튜브형 나사산부(4) 내에 수용된다.

상기 전자석(17)은 축방향의 슬롯(21)을 가지며 상기 스프링(16) 내에 수용되는 뾰족한 형태의 자기 코어(19)를 포함한다.

상기 코어(19)는 스페이서 링(23)을 통해 상기 숄더(7)를 누름과 더불어 원통부(20)와 플랜지(22)를 포함한다.

상기 코어(19)는 전기 코일(26)을 수용하도록 디자인된 환형 슬롯(24)를 더 포함한다.

상기 환형 슬롯(24)(도 3)은 내부 원통형 표면(25)와 외부 원통형 표면(30)을 포함한다.

상기 코일(26)은 C-형태의 단면을 가지며 절연 플라스틱 재질로 형성된 보빈(28)(도 2 참조) 둘레에 감긴 일련의 회전체(27)에 의해 형성된다.

특히, 상기 보빈(28)은 상기 슬롯(24)의 상기 내부 원통형 표면(25)과 두 개 의 평면 플랜지(31 및 32)의 상기 직경과 실질적으로 동일한 내부 직경을 갖는 원통형 립(29)에 의해 형성된다.

상기 회전체(turns,27)는 실질적으로 원통형인 상기 코일(26)의 외부 표면(33)을 한정하도록 설정된다.

상기 전자석(17)은 상기 코일(26)에 대한 전기 공급을 위해 상기 두 개의 플러그(34)들을 포함하며, 상기 플러그(34)들은 상기 축(3)에 대해 평행을 이루며 서로로부터 횡방향으로 이격되도록 구비된다.

각 플러그(34)는 종래 기술로 상기 코일(26)의 대응하는 터미널에 전기적으로 연결된 제1 단부(36)를 포함한다.

각 플러그(34)는 중앙부(37), 그리고 사용중, 상기 중공 바디(2)의 상기 튜브형 나사산부(4)(도 1) 너머에 돌출하는 제2 단부(38)를 더 포함한다.

상기 제1 단부(36)은 상기 보빈(28)의 상기 플랜지(32)와 더불어 단일 피스로 형성되며 부싱과 같은 형태의 대응하는 어펜디지(39)(도 2 및 3) 내로 삽입된다.

가급적이면, 상기 두 어펜디지(39)들은 서로 지름상으로 정반대편에 있으며, 각각은 상기 코어(19)의 상기 환형 슬롯(24) 내에 형성된 홀(41)을 통해 내측에 삽입된다.

상기 전자석(17)은 비자성 플라스틱 재료로 형성된 단일 블록(42)을 포함하며, 상기 단일 블록(42)은 상기 코어(19)의 상기 원통형 부분(20) 내에 그리고 상기 플러그들(34)의 상기 중간 부분(37) 내에 끼워진다.

가급적이면, 상기 비자성 재질은 강화 폴리아미드 광섬유 유리, 예를 들면 "지텔(Zytel)" 또는 "스태닐(Stanyl)"이 될 수 있다.

특히, 상기 블록(42)은 상기 코어(19)의 상기 원통부(20)를 인글로브(englobes)하며, 상기 코어(19)의 상기 플랜지(22)에 기대는 제1 부분(43)을 포함한다.

상기 부분(43)은 가스 시일(gas seal,44)의 개재에 의해 연결되는 상기 튜브형 나사산부(4)(도 1 참조)의 내부 직경을 이탈하여 가깝게 되는 외부 직경을 갖는다.

또한, 상기 블록(42)은 상기 축(3)에 직교하는 환형 숄더(47)에 의해 반지름을 갖는(radiused) 상기 부분(43)의 그것 보다 더 작은 외부 직경을 갖는 제2 부분(46)을 포함한다.

상기 부분(46)은 상기 튜브형 나사산부(4)의 외측으로 돌출하며, 상기 숄더(47)은 미리 설정된 결과에 의해 상기 나사산부(4)의 상단 엣지(48)로부터 이격된다.

상기 부분(46)은 각각이 상기 대응하는 플러그(34)들의 상기 부분(38)에 대응하는 위치 내에 설정되는, 두 개의 막힌 축방향의 공동(49)을 갖는다.

상기 블록(42)은 상기 코어의 상기 슬롯(21)이 형성되는 관통형상의 중앙 슬롯(50)을 포함하며, 상기 연료를 상기 조정 파이프(12) 외부로 유출시키는 배출 파이프를 포함한다.

상기 슬롯(50)은 상기 스프링(16)의 일부를 수용하며 상기 스프링(16) 그 자 신이 누르는 숄더(55)를 포함한다.

상기 블록(42)의 상기 숄더(47)는 종래의 벨레필-와셔(Belleville-washer) 또는 크링클-와셔(crinckle washer)타입의 압축 스프링(51)을 위한 레스팅 표면(resting surface)을 한정하며, 상기 압축 스프링(51)은 위 아래가 바뀐 컵과 같은 형상의 링 너트(52)에 의해 상기 숄더(47)로부터 힘을 받는다.

특히, 상기 링 너트(52)는 내부적으로 나사산이 형성된 측벽(53)을 포함하며, 상기 측벽(53)은 상기 튜브형 나사산부(4)의 외부 나사산에 나사결합된다.

상기 링 너트(52)는, 사용중, 상기 튜브형 나사산부(4)의 상기 상단 에지(48)를 누르며, 상기 블록(42)의 상기 부분(46)에 반지름 상으로 유격을 이루며 에워싸는 환형 단 벽(annular end wall,54)을 더 포함한다.

상기 환형 벽(54)은 상기 스프링(51)을 위한 축방향의 대조를 이루는 표면을 한정한다.

각 플러그(34)의 상기 단부(38)는 개개의 터미널(56)에 전기적으로 연결되도록 디자인된다.

상기 두 개의 터미널(56)들은 전기-절연 캡 또는 리드(58) 내에 수용되는 두 개의 대응하는 터미널 블록(57)에 의해 전송된다.

사용 중, 상기 블록(42)의 상기 대응하는 두 개의 막힌 축방향의 공동(49)로부터 돌출하는 각 플러그(34)의 상기 단부(38)와 더불어, 상기 가스 시일(59)는 상기 단부(38) 주위에 고정된다.

그 다음, 상기 두 개의 터미널 블록(57)들은 상기 플러그(34)의 상기 부분 (38)에 고정되며, 상기 리드(58)는 상기 중공 바디(2)의 상기 튜브형 나사산부(4)에 끼워진다.

본 발명에 따르면, 상기 코일(26)은 그 외부 표면(33)이 상기 조정 파이프(12)의 외부로 유출하는 상기 연료에 의해 겹쳐지는 방식으로 형성된다.

특히, 상기 환형 슬롯(24)의 상기 외부 표면(30)과 함께, 상기 코일(26)의 상기 외부 표면(33)은 상기 연료가 들어가는 갭(61)을 형성한다.

도 1 내지 도 4의 실시예에 따르면, 상기 코어(19)의 상기 홀들(41) 각각은 상기 대응하는 어펜디지(appendages,39)의 상기 외부 표면의 직경보다 더 큰 직경을 가지므로, 다른 갭(62)이 형성된다.

상기 블록(42)을 형성하기 위해 상기 플라스틱 재질을 분사하는 동안, 상기 대응하는 어펜디지(appendage,39)를 인글로브(englobes)하는 부싱(60)이 각 갭(62) 내에 일체로 형성된다.

그러나, 상기 비자성 재질은 상기 갭(61) 내로 침투하지 않으므로, 상기 코일(26)의 상기 표면(33)은 노출 상태가 된다.

특히, 도 1 내지 3의 변형예에 따르면, 상기 보빈(28)의 상기 플랜지(32)는 상기 환형 슬롯(24)의 상기 외부 표면(30)의 직경보다 더 작은 외부 직경을 가지므로, 상기 코일(26)의 상기 표면(33)을 겹치는 상기 연료용 환형 통로(63)을 형성한다.

도 4에 나타낸 변형예에서, 상기 보빈(28)의 상기 플랜지(32)는 상기 환형 슬롯(24)의 상기 상단 플랜지(31)의 직경과 상기 외부 표면(30)의 직경과 마찬가지로 실질적으로 동일한 직경을 갖는다.

그러나, 상기 플랜지(32')는 적어도 두 개 이상의 리세스(recesses,64)(도 7의 일련의 리세스)가 구비되며, 상기 리세스(64)는 상기 코일(26)의 상기 표면(33)을 겹치게 하는 상기 연료를 위한 다수의 통로(66)들을 형성한다.

도 5 및 6의 실시예에 따르면, 상기 코어(19)의 상기 홀(41)들은 상기 보빈(28)의 어펜디지(39)의 상기 외부 직경과 실질적으로 동일한 직경을 가지며, 상기 어펜디지(39)들은 상기 홀(41)들 내에 힘을 받아 끼워진다.

상기 블록(42)의 상기 비자성 재질은 현재 상기 코어(19)로부터 돌출하는 상기 어펜디지(appendages,39)들의 부분(67)만을 인글로브(englobe)한다.

도 5의 변형예에서, 상기 보빈(28)의 상기 플랜지(32)는, 도 3의 경우에서와 같이, 상기 연료용 환형 통로(63)를 형성하는 상기 외부 환형 표면(30)의 직경보다 더 작은 직경을 가진다.

도 5의 상기 실시예의 변형예에서, 도 6 및 도 7에 도시된, 상기 플랜지(32')는 도 4의 경우에서와 같이, 일련의 통로(66)를 형성하는 일련의 리세스(recesses,64)를 포함한다.

상기 분사기(1)는 상기 코어(19)의 상기 원통부(20), 상기 플러그(34)의 상기 중앙부(37), 그리고 상기 보빈(28)의 상기 어펜디지(appendages,39)의 적어도 상기 돌출부(67)를 인글로브(englobe)하기 위해, 상기 코어(19) 및 상기 코일(26)이 이미 나타나는 몰드부 내로 상기 블록(42)의 상기 비자성 재질의 주입을 포함하는 제조 방법을 사용하여 제조될 수 있다.

이러한 제조 방법은,

- C-형태의 섹션을 갖는 상기 코일(26)에 보빈(28)을 구비하며, 상기 보빈(28)은 각각 상기 대응하는 플러그(34)의 제1 단부(36)를 수용하도록 디자인된, 두 개의 어펜디지(39)가 구비되는 단계;

- 상기 보빈(28)에 상기 코일(26)을 감으며 상기 대응하는 플러그(34)의 상기 제1 단부(36)를 각 어펜디지(39) 내로 삽입시키는 단계;

- 상기 코일(26)과 상기 플러그(34)와 더불어 상기 코어(19) 내로 상기 보빈(28)을 삽입시키는 단계;

- 상기 보빈(28)의 상기 어펜디지(39)의, 그리고 상기 플러그(34)의 상기 코어(19)의 하나 이상의 부분을 인글로브(englobe)하도록 비자성 재질의 블록(42)을 형성하기 위해 몰드부(moule)를 제공하는 단계;

- 상기 보빈(28)과 상기 플러그(34)의 상기 몰드부에 상기 코어(19)를 구비하는 단계;

- 상기 코일(26)의 외부 표면(33)과 상기 환형 슬롯(24) 사이의 갭(61)을 형성시키기 위해 상기 몰드부 내에 코어를 구비하는 단계;

- 상기 몰드부에 비자성 플라스틱 재질을 주입하는 단계; 및

- 상기 코어와 상기 몰드부로부터 상기 블록(42)을 분리시키는 단계;

들을 포함한다.

다음으로,

- 상기 블록(42)에 압축 스프링(51)을 결합시키는 단계;

- 상기 중공 바디(2)의 관형상의 나사산부(4) 내로 결합된 상기 블록(42)을 삽입시키는 단계; 및

- 링 너트(52)를 이용하여 상기 관형상의 나사산부(4) 내에 상기 블록(42)과 상기 압축 스프링(51)을 고정시키는 단계;

들이 더 수행된다.

상기와 같이 본 발명에 따른 상기 분사기(1) 및 그에 상응하는 제조 방법에서 보여진 바는 종래 기술과 비교함으로써 명백해진다.

특히, 상기 코일(26)의 외부 표면(33)을 끊임없이 겹침으로써, 상기 조정 파이프(12) 외부로 유출하는 상기 연료는 그 회전체(27) 내 통과의 속도에 의해 발생된 상기 열을 분산시키며, 따라서 상기 분사기(1)의 상기 작동 수명은 증가된다.

또한, 상기 제조 방법은 상기 코일(26)과 상기 환형 슬롯(24) 사이의 상기 갭(61) 쪽으로 향하는 상기 연료의 상기 통과(63,66)가 용이하게 달성되도록 하며, 상기 분사기(1)의 다양한 부품들의 조립이 단순화되는 것을 가능하게 한다.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시 예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 명백할 것이다.

예를 들면, 상기 비자성 재질의 블록(42)은 다른 외형을 가정할 수 있으며, 또는 상기 중공 바디(2)의 상기 튜브형 나사산부(4) 내에 상기 코어(19)의 상기 플러그(34)의 고정 및 상기 후자의 고정이 가능하게 하는 둘 또는 그 이상의 부분들과 교체될 수 있다.

상기와 같이, 본 발명에 따른 내연 기관용 연료 분사기 및 그 제조 방법은 코일의 외부 표면을 끊임없이 겹침으로써, 조정 파이프 외부로 유출하는 연료는 그 회전체 내 통과의 속도에 의해 발생된 열을 효과적으로 분산시킴으로써, 연료 분사기의 작동 수명이 증가하며, 코일과 환형 슬롯 사이의 갭(61) 쪽으로 향하는 연료의 통과(63,66)가 용이하게 달성되도록 하여 연료 분사기 다양한 부품들의 조립이 효과적으로 단순화되는 효과가 있다.

Claims

미터링 밸브(metering valve,8)가 수용된 중공 바디(2)를 포함하며, 상기 미터링 밸브(8)는 제어 챔버(11)로부터 연료의 배출용 조정 파이프(calibrated pipe,12)를 포함하며;

상기 조정 파이프(12)는 자기 코어(19)와 전자 코일(26)을 포함하는 전자석(17)에 의해 제어되는 셔터(shutter,13)에 의해 폐쇄되며,

상기 전자 코일(26)은 상기 자기 코어(19)의 환형 슬롯(annular slot,24) 내에 수용된 보빈(26)에 의해 지탱되고,

상기 보빈(28)은 C-형상의 섹션을 형성하기 위해 원통형 립(29)과, 평면이며 서로 수평을 이루는 두 플랜지(31, 32;31, 32')를 포함하며, 상기 보빈(28)은 전원 공급을 위한 한쌍의 플러그(34)를 지지하기 위해 상기 플랜지(31, 32;31, 32') 중 어느 하나에 의해 지지되는 한쌍의 어펜디지(39)를 갖고,

상기 코일(26)은 원통형의 외부 표면(outer surface,33)을 갖고,

상기 코어(19)와 상기 플러그(34)의 하나 이상의 부분(37)은 비자성 재질의 블록(42) 내에 포함(being englobed)되며,

상기 블록(42)은 상기 제어 챔버(11)로부터 유출되는 연료에 의해 상기 외부 표면(33)을 감싸도록 상기 환형 슬롯(24)으로 갭(61)을 형성하고,

상기 어펜디지(39)는 상기 코어(19)의 두 개의 홀(41)들 내로 삽입되도록 디자인되며,

상기 홀(41)은 상기 어펜디지(39)와 갭(62)에 대응하여 형성되며, 상기 블록(42)은 상기 홀(41)들로부터 돌출하는 상기 어펜디지(39)의 하나 이상의 부분(67)을 포함(englobing)하며 상기 대응하는 갭(62)을 채우도록 상기 코어(19)와 함께 몰딩되는 것을 특징으로 하는 내연 기관용 연료 분사기.
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제1항에 있어서, 상기 플랜지(31,32)의 다른 것(32)은 상기 갭(61) 쪽으로상기 연료를 유출시키는 환상 통로(63)를 형성하기 위해 상기 어펜디지(39)를 운반하는 상기 플랜지(31) 보다 더 작은 직경을 갖는 것을 특징으로 하는 내연 기관용 연료 분사기.
제1항에 있어서, 상기 플랜지(31,32')의 다른 것(32')은 상기 갭(61) 쪽으로 상기 연료를 유출시키는 대응하는 통로(66)를 형성하기 위해 두 개 이상의 리세스(perimetral recesses,64)를 포함하는 것을 특징으로 하는 내연 기관용 연료 분사기.
제5항 또는 제6항에 있어서, 상기 코어(19)와 상기 블록(42)은 상기 갭(61)과 연결되는 중앙 슬롯(21,50)과 대응되어 형성되며, 상기 연료는 상기 중앙 슬롯을 통해 배출되어 상기 조정 파이프(12) 외부로 유출되는 것을 특징으로 하는 내연 기관용 연료 분사기.
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제1항에 있어서, 상기 어펜디지(39)는 상기 블록(42)이 상기 어펜디지(39)의 상기 부분(67)만을 포함(englobes)하고, 대응하는 상기 홀(41)의 표면에 부착되도록 외부 표면을 갖는 것을 특징으로 하는 내연 기관용 연료 분사기.
제1항에 있어서, 상기 블록(42)은 두 개의 평행을 이루는 원통형의 공동(49)들을 포함하며, 그 각각은 대응하는 플러그(34)의 제2 단부(38)에 대응하는 위치에 설정되며, 상기 플러그(34) 각각에는 상기 제2 단부(38)와 상기 블록(42)의 대응하는 평행의 상기 공동(49) 사이에 설정된 개개의 씨일(44)이 구비되는 것을 특징으로 하는 내연 기관용 연료 분사기.
제1항에 있어서, 상기 블록(42)은 상기 중공 바디(2)에 나사결합된 링 너트(52)에 의해 상기 중공 바디(2)에 연결되며, 압축 스프링(51)이 상기 링 너트(52)와 상기 중공 바디(2) 사이에 구비되며,

상기 플러그(34)가 상기 코일(26)의 외부 표면(33)과 상기 환형 슬롯(24) 사이의 갭(61)을 형성시키기 위해 몰드부 내에 코어를 제공하고;

상기 몰드부에 비자성 플라스틱 재질을 주입하며,

상기 코어와 상기 몰드부로부터 상기 블록(42)을 분리시키는 것을 특징으로 하는 내연 기관용 연료 분사기.
전자석(17)이 미터링 밸브(8)을 제어하기 위해 수용되는 중공 바디(2)를 포함하며, 상기 전자석(17)은 자기 코어(19), 전기 코일(26) 및 상기 코일(26)에 전기적으로 연결된 두 개의 플러그(34)를 포함하며; 상기 코어(19)는 상기 코일(26)을 수용하기 위한 환형 슬롯(24)을 포함하는; 내연 기관용 연료 분사기의 제조 방법에 있어서,

- C-형태의 섹션을 갖는 상기 코일(26)에 보빈(28)을 구비하며, 상기 보빈(28)은 각각 상기 대응하는 플러그(34)의 제1 단부(36)를 수용하도록 디자인된, 두 개의 어펜디지(39)가 구비되는 단계;

-상기 코어(19)에 갭(62)에 대응되는 상기 어펜디지(39)를 수용하고 상기 플러그(34)의 통로를 위한 한쌍의 홀(41)들을 제공하는 단계;

- 상기 보빈(28)에 상기 코일(26)을 감으며 상기 대응하는 플러그(34)의 상기 제1 단부(36)를 각 어펜디지(39) 내로 삽입시키는 단계;

- 상기 코일(26)과 상기 보빈(28)을 상기 환형 슬롯(24)에 삽입시키고, 상기 플러그(34)와 상기 어펜디지(39)의 적어도 일부를 상기 홀(41)에 삽입시키는 단계;

- 상기 보빈(28)의 상기 어펜디지(39)의, 그리고 상기 플러그(34)의 상기 코어(19)의 하나 이상의 부분을 인글로브(englobe)하도록 비자성 재질의 블록(42)을 형성하기 위해 몰드부(moule)를 제공하는 단계;

- 상기 보빈(28)과 상기 몰드부에 상기 코어(19)를 구비하는 단계;

들을 특징으로 하는 내연 기관용 연료 분사기의 제조 방법.
제13항에 있어서,

- 상기 블록(42)에 압축 스프링(51)을 결합시키는 단계;

- 상기 중공 바디(2)의 관형상의 나사산부(4) 내로 결합된 상기 블록(42)을 삽입시키는 단계; 및

- 링 너트(52)를 이용하여 상기 관형상의 나사산부(4) 내에 상기 블록(42)과 상기 압축 스프링(51)을 고정시키는 단계;

를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 내연 기관용 연료 분사기의 제조 방법.