KR100921786B1 - 유료도로의 관리주체간 통행료 자동정산시스템 및 그제어방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 서로 다른 n개의 법인 혹은 국가기관이 관리하는 유료도로를 통과한 차량이 현금 혹은 카드형식의 유가증권으로 납부할 경우 그 발생하는 통행료수납정보를 영업소서버로부터 취합하여 저장관리하고 해당 법인에서 발생된 모든 통행료수납정보를 통해 예비정산한 다음 상위장비로 통행료 자동정산 요구신호를 전송하는 법인센터서버와; 상기 각 법인들의 법인센터서버들로부터 인증후 입력된 통행료 자동정산 요구신호를 활용하여 해당 법인의 유료도로 구간에 대한 통행요금을 각 법인별로 주기적 혹은 실시간으로 자동정산시키는 중앙정산서버를 포함하는 유료도로의 관리주체간 통행료 자동정산시스템 및 그 제어방법을 제공한다.

상기와 같은 본 발명은 서로다른 유료도로의 관리주체가 관리하는 유료도로의 통행료를 중계서버를 통해 연결망을 구축한 다음 인증서버를 통해 인증하여 자동 정산시키므로써, 유료도로의 관리주체가 다르더라도 교통흐름의 단절없이 통행료를 징수하여 자동정산시키므로 그에 따라 관리주체가 상이한 다양한 유료도로간 통행료 연계사용성과 통행료 정산의 신뢰성을 극대화 시킬 수 있다는 장점을 가지고 있다.

유료도로, 법인, 요금자동정산, 법인센터서버, 중계서버, 중앙정산서버

Description

유료도로의 관리주체간 통행료 자동정산시스템 및 그 제어방법{system for automatically accounting a fare between a managing main body of the toll road and controlling method for the same}

본 발명은 유료도로의 관리주체간 통행료 자동정산시스템 및 그 제어방법에 관한 것으로, 특히 서로다른 유료도로의 관리주체가 관리하는 유료도로의 통행료를 중계서버를 통해 연결망을 구축한 다음 인증서버를 통해 인증하여 자동정산시키는 유료도로의 관리주체간 통행료 자동정산시스템 및 그 제어방법에 관한 것이다.

일반적으로 유료도로 진출입구에는 유료도로 통행료를 정산할 수 있는 요금정산소가 설치되어 있으며, 그 유료도로 통행료 정산방식에는 일정 금액을 정산하는 개방식(정액제)과 유료도로 입구정보를 바탕으로 해서 변동금액을 정산하는 폐쇄식(종량제)으로 대별된다. 그리고, 상기와 같은 폐쇄식은 운전자가 유료도로 진입구에서 입구정보카드를 뽑아 소지하고 있다가 유료도로 진출구를 나가기전에 소지하고 있던 입구정보카드를 정산원에게 제시하면 현금이나 유료도로 선불카드, 신용카드 등을 이용해서 요금을 결제할 수 있도록 된 시스템인데, 유료도로 진출입구 통과시마다 매번 입구정보카드를 뽑아서 소지하여야 하는 불편함이 있었으며, 입구 정보카드를 뽑기 위해 유료도로 진입구에서 잠시 정차하여야 되므로 차량의 원활한 소통에 지장을 주게 되는 문제점이 있었다. 그래서, 최근에는 운전자가 진행하는 차안에서 통행권을 뽑는 일없이 적외선이나 무선통신을 이용하여 통행료를 지불하는 최첨단 전자요금징수시스템이 채용되는 하이패스방식이 확대되고 있다.

뿐만아니라, 상기와 같은 유료도로는 하나의 관리주체만이 통행료를 관리하는 것이 아니라 서로다른 법인 혹은 국가기관들이 서로 유기적으로 관리주체별로 구분하여 관리하고 있다.

그러면, 상기와 같은 종래 서로다른 관리주체들이 관리하는 요금징수시스템의 일예를 도 1을 참고로 살펴보면, 차량(70)이 서로다른 관리주체(71A-N)가 관리하는 유료도로의 진입구에 설치된 차종분류장치(72A)를 통과할 때 출력된 인식결과를 수신받아 통행권을 발행하는 통행권발행기(73A)와, 차종분류장치(72A)로부터 발생한 입구정보(진입장소, 진입시간, 진입시 차종 등)를 관리하는 관리서버를 포함하는 진입로측 시스템(75A)과;

상기 진입로측 시스템(75A)에 의해 발권된 통행권정보와 진출차량 차종분류장치(72N)에서 출력된 인식결과를 이용하여 요금을 정산하는 요금정산소 계산장치(73N)와, 요금정산정보를 취합하여 타 관리주체(71A-N)와 연관된 요금정보를 추출하고, 그결과를 출력하는 관리서버(74N)를 포함하는 진출로측 시스템(75N)을 포함한다.

한편, 상기와 같은 종래 유료도로의 요금징수시스템의 동작은 유료도로의 톨게이트상에 위치한 진입로측 시스템(75A)으로 차량(70)이 진입할 경우 차종분류장 치(72A)가 해당 차량의 차종을 인식하여 통행권발행기(73A)로 전송한다. 그러면, 상기 통행권발행기(73A)는 통행권을 발행하고, 입구에서 발생되는 정보(진입장소, 진입시간, 진입시 차종 등)를 관리서버(74A)로 전송한다. 상기 차량(70)은 그 발행된 통행권을 빼서 원하는 목적지로 주행한다.

그리고, 상기 차량(70)이 계속 이동하여 목적지 근처에 위치한 서로다른 관리주체(71A-N)중 또다른 관리주체(71N)가 관리하는 요금정산소(73N)로 진출할 경우 통행권을 요금정산소의 정산원에게 넘겨주면 이 정산원은 해당 통행권을 요금정산소 계산장치(73N)에 삽입한다. 그러면, 상기 진출로측 시스템(75N)의 요금정산소 계산장치(73N)에 기록된 입구정보(진입장소, 진입시간, 진입시 차종 등) 및 진출차량 차종분류장치(72N)에 의해 검지된 차종이 일치하는 지의 여부를 확인한 후 일치할 경우 요금정산소 계산장치에 기 저장되어 있는 요금테이블을 이용하여 요금을 정산하고 상기 차량이(70)이 통행료를 납부하면 요금정산정보를 취합하여 타 관리주체(71A-N)와 연관된 요금정보를 추출하고, 그결과가 관리서버(74N)에 저장되어 관리된다.

그러나, 상기와 같은 서로다른 관리주체들이 관리하는 유료도로 요금징수시스템은 관리주체(71A-N)들이 각각 요금을 수납하여 개별적으로 정산하는 시스템으로 구성되어 있기 때문에 정산자료의 신뢰도가 매우 떨어지고 유료도로 이용에 따른 다양한 할인 및 감면제도의 적용, 도주차량 발생시의 정산방법이 모호하여 관리주체간 분쟁의 소지가 있으며 유료도로 이용객에 상당한 불편을 초래할 우려가 있다. 또한 관리주체에 따라 통행료의 징수작업이 매우 느리게 진행되어 그에 따라 유료도로의 교통흐름이 단절되는 일이 발생될 수 있으며, 또한, 통행료를 징수하는 관리주체(71A-N)들이 서로 다르기 때문에 그로인해 요금정산과정이 지연되거나 혹은 분쟁이 발생될 위험성이 항상 상존한다는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 제반 문제점을 해결하기위해 발명된 것으로,유료도로의 관리주체가 다르더라도 교통흐름의 단절없이 통행료를 징수하여 자동정산시키므로 그에 따라 다양한 유료도로의 통행료 연계사용성을 극대화시키는 유료도로의 관리주체간 통행료 자동정산시스템 및 그 제어방법을 제공함에 그 목적이 있다.

본 발명의 또다른 목적은 각 관리주체간에 개별적으로 수납한 통행료를 신뢰성있는 시스템을 통해 자동정산하므로 그에 따라 다양한 관리주체간에 통행료 정산관련 분쟁을 방지할 수 있는 유료도로의 관리주체간 통행료 자동정산시스템 및 그 제어방법을 제공하는데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기위한 본 발명은 서로 다른 n개의 법인 혹은 국가기관이 관리하는 유료도로를 통과한 차량이 현금 혹은 카드형식의 유가증권으로 납부할 경우 그 발생하는 통행료수납정보를 영업소서버로부터 취합하여 저장관리하고 해당 법인에서 발생된 모든 통행료수납정보를 통해 예비정산한 다음 상위장비로 통행료 자동정산 요구신호를 전송하는 서로 다른 n개의 법인 혹은 국가기관이 관리하는 법인센터서버와;

상기 각 법인들의 법인센터서버들로부터 인증후 입력된 정보신호 예컨대, 통행료 자동정산 요구신호를 활용하여 해당 법인의 유료도로 구간에 대한 통행요금을 각 법인별로 주기적 혹은 실시간으로 자동정산시키는 중앙정산서버를 포함하여 구성되는 유료도로의 관리주체간 통행료 자동정산시스템을 제공한다.

본 발명의 다른 특징은 서로 다른 n개의 법인 혹은 국가기관이 관리하는 유료도로를 통과한 차량이 영업소에 현금 혹은 선불카드형식의 유가증권 등으로 요금을 납부할 경우 영업소서버가 그 발생하는 통행료수납정보를 각 해당법인의 센터서버로 전송하는 요금정산정보 전송단계와;

상기 요금정산정보 전송단계후에 법인센터서버가 하위의 법인의 영업소서버에서 발생한 통행료 수납정보를 취합하여 정리하고 그 전송내역을 기록하는 정보취합단계와;

상기 정보취합단계후에 각 법인에서 통행료수납정보 정산처리시 중앙정산서버와 정산하기위해 예비정산을 수행하고 그 수행내역을 기록하는 예비정산단계와;

상기 예비정산단계후에 각 법인의 법인센터서버가 중앙정산서버로 인증후 각 법인의 통행료 자동정산 요구신호를 전송하는 통행료수납정보 전송단계와;

상기 통행료수납정보 전송단계후에 중앙정산서버로 전송된 각 법인의 통행료 자동정산 요구신호에 포함된 통행료 수납정보를 활용하여 해당 법인의 유료도로 구간에 대한 통행요금을 각 법인별로 자동정산하는 자동정산단계를 포함하여 구성되는 유료도로의 관리주체간 통행료 자동정산시스템의 제어방법을 제공한다.

이상설명에서와 같이 본 발명은 서로다른 유료도로의 관리주체가 관리하는 유료도로의 통행료를 중계서버를 통해 연결망을 구축한 다음 인증서버를 통해 인증 하여 자동정산시키므로써, 유료도로의 관리주체가 다르더라도 교통흐름의 단절없이 통행료를 징수하여 자동정산시키므로 그에 따라 다양한 유료도로의 통행료 연계사용성을 극대화시키는 장점을 가지고 있다.

또한, 본 발명에 의하면, 각 관리주체간에 개별적으로 수납한 통행료를 신뢰성있는 시스템을 통해 자동정산하므로 그에 따라 다양한 관리주체간에 통행료 정산관련 분쟁을 방지할 수 있는 효과도 있다.

이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

본 발명은 도 2에 도시된 바와같이 서로 다른 n개의 법인 혹은 국가기관(1A-N)이 관리하는 유료도로를 통과한 차량이 현금 혹은 카드형식(선불카드 포함)의 유가증권 등으로 납부할 경우 그 발생하는 통행료수납정보를 영업소서버(2A-N)로부터 취합하여 저장관리하고 해당 법인에서 발생된 모든 통행료수납정보를 통해 예비정산한 다음 상위장비로 통행료 자동정산 요구신호를 전송하는 서로 다른 n개의 법인 혹은 국가기관(1A-N)이 관리하는 법인센터서버(3A-N)와;

상기 각 법인(1A-N)들의 법인센터서버(3A-N)들로부터 인증후 입력된 정보신호 예컨대, 통행료 자동정산 요구신호(각 법인의 통행료 수납정보 포함)를 활용하여 해당 법인의 유료도로 구간에 대한 통행요금을 각 법인별로 주기적 혹은 실시간으로 자동정산시키는 중앙정산서버(4)를 포함한다.

그리고, 상기 각 법인(1A-N)들의 법인센터서버(3A-N)와 중앙정산서버(4)사이에는 이들 법인센터서버(3A-N)들로부터 전송된 정보신호 예컨대, 통행료 자동정산 요구신호와 중앙정산서버(4)로부터 하향되는 정보신호를 인터페이스 중계신호처리하는 중계서버(5)가 연결될 수 있다.

또한, 상기 중계서버(5)와 중앙정산서버(4)사이에는 법인센터서버(3A-N)들로부터 전송된 정보신호를 인증하는 중앙인증서버(6)가 연결될 수 있다.

여기서, 상기 통행료수납정보에는 통행료 건별정산정보, 사무실처리정보, 부정차량정보, 미납차량정보, 선불카드형식의 유가증권 등의 판매ㆍ사용ㆍ훼손카드환불정보가 포함된다.

그리고, 상기 중앙정산서버(4)는 서로 다른 n개의 법인 혹은 국가기관(1A-N)들이 정산을 위해서 설립한 대표법인 또는 별도법인산하에 통행료수납정보를 통합관리하기위해 구축할 수 있다.

또한, 상기 중앙정산서버(4)에는 서로 다른 n개의 법인 혹은 국가기관들에 공통으로 적용할 수 있는 n개의 정산방식의 통행요금테이블(입ㆍ출구 영업소에 따라 경유하는 유료도로별 통행요금)을 생성하여 각 법인별 센터서버 및 영업소서버에 전송하여 각각의 유료도로 관리주체에서 공동으로 활용할 수도 있다.

다음에는 상기와 같은 구성으로된 본 발명시스템의 제어방법을 설명한다.

본 발명은 도 3에 도시된 바와같이 초기상태(S1)에서 요금정산정보 전송단계(S2)로 진행하여 서로 다른 n개의 법인 혹은 국가기관이 관리하는 유료도로를 통과한 차량이 영업소에 현금 혹은 선불카드형식의 유가증권 등으로 요금을 납부할 경우 영업소서버가 그 발생하는 통행료수납정보를 각 해당법인의 센터서버로 전송 시킨다. 그리고, 상기 요금정산정보 전송단계(S2)후에 정보취합단계(S3)로 진행하여 법인센터서버가 하위의 법인의 영업소서버에서 발생한 통행료 수납정보를 취합하여 정리하고 그 전송내역을 기록한다. 또한, 상기 정보취합단계(S3)후에는 예비정산단계(S4)로 진행하여 각 법인에서 통행료수납정보 정산처리시 중앙정산서버와 정산하기위해 예비정산을 수행하고 그 수행내역을 기록한다.

한편, 상기 예비정산단계(S4)후에는 통행료수납정보 전송단계(S5)로 진행하여 각 법인의 법인센터서버가 중앙정산서버로 인증후 각 법인의 통행료 자동정산 요구신호(각 법인의 통행료 수납정보 포함)를 전송한다.

그러면, 상기 통행료수납정보 전송단계(S5)후에 자동정산단계(S6)로 진행하여 중앙정산서버로 전송된 각 법인의 통행료 자동정산 요구신호에 포함된 통행료 수납정보를 활용하여 해당 법인의 유료도로 구간에 대한 통행요금을 각 법인별로 자동정산을 실행시킨다.

즉, 서로 다른 n개의 법인 혹은 국가기관(1A-N)이 관리하는 유료도로를 차량(도시안됨)이 통과할 경우 이 차량은 영업소(도시안됨)에 현금 혹은 선불카드형식의 유가증권 등으로 요금을 납부하게되는데, 이때, 상기 영업소의 영업소서버(2A-N)가 그 발생하는 통행료수납정보를 각 해당법인의 법인센터서버(3A-N)로 전송시킨다.

그러면, 상기 법인센터서버(3A-N)는 하위의 법인의 영업소서버(2A-N)에서 발생한 통행료 수납정보를 취합하여 정리하고 그 전송내역을 기록한다.

여기서, 상기 통행료수납정보에는 통행료 건별정산정보, 사무실처리정보, 부 정차량정보, 미납차량정보, 선불카드형식의 유가증권 등의 판매ㆍ사용ㆍ훼손카드환불정보가 포함된다.

또한, 상기 법인센터서버(3A-N)는 각 법인에서 통행료수납정보 정산처리할 경우 중앙정산서버(4)와 정산하기위해 예비정산을 수행하고 그 수행내역을 기록한다.

한편, 상기와 같이 법인센터서버(3A-N)가 예비정산과정을 수행한 후에는 중계서버(5)를 통해 중앙정산서버(4)로 접속을 시도하게되는데, 이때, 상기 중앙정산서버(4)로 접속되기전에 중앙인증서버(6)를 경유하여 법인센터서버(3A-N)에 대한 인증을 받게된다.

그리고, 상기와 같은 인증과정을 거쳐 인증을 받게된 서로 다른 n개의 법인 혹은 국가기관(1A-N)의 법인센터서버(3A-N)는 중앙정산서버(4)로 각 법인의 통행료 자동정산 요구신호(각 법인의 통행료 수납정보 포함)를 전송한다.

그러면, 상기 중앙정산서버(4)는 그 전송된 각 법인의 통행료 자동정산 요구신호에 포함된 통행료 수납정보를 활용하여 해당 법인의 유료도로 구간에 대한 통행요금을 각 법인별로 자동정산을 실행시킨다.

상기와 같은 본 발명은 서로다른 유료도로의 관리주체가 관리하는 유료도로의 통행료를 중계서버를 통해 연결망을 구축한 다음 인증서버를 통해 인증하여 자동정산시키므로써, 유료도로의 관리주체가 다르더라도 교통흐름의 단절없이 통행료를 징수하여 자동정산시키므로 다양한 관리주체가 관리하는 유료도로 등에 사용하 면 유용하다.

도 1은 종래 관리주체가 서로 다른 요금징수시스템을 설명하는 설명도.

도 2는 본 발명 시스템을 설명하는 설명도.

도 3은 본 발명의 플로우차트.

*** 도면의 중요부분에 대한 부호의 설명 ***

1A-N: 서로 다른 법인 2A-N: 영업소서버

3A-N: 법인센터서버 4 : 중앙정산서버

5 : 중계서버 6 : 중앙인증서버

Claims (7)

1. 서로 다른 n개의 법인 혹은 국가기관이 관리하는 유료도로를 통과한 차량이 현금 혹은 카드형식의 유가증권으로 통행료를 납부할 경우 그 발생하는 통행료수납정보를 영업소서버로부터 취합하여 저장관리하고 해당 법인에서 발생된 모든 통행료수납정보를 예비정산한 다음 상위장비로 통행료 자동정산 요구신호를 전송하는 서로 다른 n개의 법인 혹은 국가기관이 관리하는 법인센터서버와;

   상기 각 법인들의 법인센터서버들로부터 인증후 입력된 정보신호 예컨대, 통행료 자동정산 요구신호를 활용하여 해당 법인의 유료도로 구간에 대한 통행요금을 각 법인별로 주기적 혹은 실시간으로 자동정산시키는 중앙정산서버를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 유료도로의 관리주체간 통행료 자동정산시스템.
2. 제1항에 있어서, 상기 법인센터서버와 중앙정산서버사이에는 이들 법인센터서버들로부터 전송된 정보신호와 중앙정산서버로부터 하향되는 정보신호를 인터페이스 중계신호처리하는 중계서버가 연결되는 것을 특징으로 하는 유료도로의 관리주체간 통행료 자동정산시스템.
3. 제2항에 있어서, 상기 중계서버와 중앙정산서버사이에는 법인센터서버들로부터 전송된 정보신호를 인증하는 중앙인증서버가 연결되는 것을 특징으로 하는 유료도로의 관리주체간 통행료 자동정산시스템.
4. 제1항에 있어서, 상기 통행료수납정보에는 통행료 건별정산정보, 사무실처리정보, 부정차량정보, 미납차량정보, 선불카드형식의 유가증권의 판매ㆍ사용ㆍ훼손카드환불정보가 포함되는 것을 특징으로 하는 유료도로의 관리주체간 통행료 자동정산시스템.
5. 제1항에 있어서, 상기 중앙정산서버는 서로 다른 n개의 법인 혹은 국가기관들이 정산을 위해서 설립한 대표법인 또는 별도법인 산하에 통행료수납정보를 통합관리하기위해 구축하는 것을 특징으로 하는 유료도로의 관리주체간 통행료 자동정산시스템.
6. 제1항에 있어서, 상기 중앙정산서버에는 서로 다른 n개의 법인 혹은 국가기관들에 공통으로 적용할 수 있는 n개의 정산방식의 통행요금테이블(입ㆍ출구 영업소에 따라 경유하는 유료도로별 통행요금)을 생성하여 각 법인별 센터서버 및 영업소서버에 전송하여 각각의 유료도로 관리주체에서 공동으로 활용토록 하는 것을 특징으로 하는 유료도로의 관리주체간 통행료 자동정산시스템.
7. 서로 다른 n개의 법인 혹은 국가기관이 관리하는 유료도로를 통과한 차량이 영업소에 현금 혹은 선불카드형식의 유가증권 등으로 요금을 납부할 경우 영업소서버가 그 발생하는 통행료수납정보를 각 해당법인의 센터서버로 전송하는 요금정산 정보 전송단계와;

   상기 요금정산정보 전송단계후에 법인센터서버가 하위의 법인의 영업소서버에서 발생한 통행료 수납정보를 취합하여 정리하고 그 전송내역을 기록하는 정보취합단계와;

   상기 정보취합단계후에 각 법인에서 통행료수납정보 정산처리시 중앙정산서버와 정산하기위해 예비정산을 수행하고 그 수행내역을 기록하는 예비정산단계와;

   상기 예비정산단계후에 각 법인의 법인센터서버가 중앙정산서버로 인증후 각 법인의 통행료 자동정산 요구신호를 전송하는 통행료수납정보 전송단계와;

   상기 통행료수납정보 전송단계후에 중앙정산서버로 전송된 각 법인의 통행료 자동정산 요구신호에 포함된 통행료 수납정보를 활용하여 해당 법인의 유료도로 구간에 대한 통행요금을 각 법인별로 자동정산하는 자동정산단계를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 유료도로의 관리주체간 통행료 자동정산시스템의 제어방법.

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