KR100916710B1 - 자동차용 컵홀더 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 컵홀더에 관한 것으로, 더욱 더 상세하게는 컵홀더와 컵받침부와의 결합구조를 개선하여 컵홀더케이스로부터 인입출시키는 경우에도 노이즈가 발생되지 않게 됨은 물론, 상기 컵받침부를 작동가능하게 컵홀더에 조립하는 것이 용이하게 이루어지도록 하는 것이다.

본 발명은 컵홀더케이스(100)에 수납 또는 인출되며 내측에는 컵을 거치시키기 위한 컵수용구(320)가 형성된 컵홀더(300)와, 상기 컵홀더(300)에 후부가 힌지핀(610)을 중심으로 회전이루지면서 컵의 바닥부를 지지하도록 설치되는 컵받침부(600)와 컵홀더케이스(100) 상면에 결합되는 컵홀더커버(200)로 이루어진 자동차용 컵홀더에 있어서, 상기 힌지핀(610)이 형성된 컵받침부(600)의 후부에 오링(700)이 고정되게 결합되는 결합돌기(620)가 외측으로 돌출되어 형성되고, 상기 오링(700)의 외측면이 접촉되며 승하강이 이루어지는 가이드홈(311)을 갖는 지지부(310)가 컵홀더(300)의 바닥면 상부로 돌출되어 형성되는 것에 의해 달성된다.

컵홀더케이스, 컵홀더커버, 컵홀더, 지지부, 가이드홈, 컵수용구, 컵받침부, 힌지핀, 결합돌기, 오링

Description

자동차용 컵홀더{Cup holder installed in the automobile}

본 발명은 자동차용 컵홀더에 관한 것으로, 더욱 더 상세하게는 컵홀더와 컵받침부와의 결합구조를 개선하여 컵홀더케이스로부터 인입출시키는 경우에도 노이즈가 발생되지 않게 됨은 물론, 상기 컵받침부를 작동가능하게 컵홀더에 조립하는 것이 용이하게 이루어지도록 하는 자동차용 컵홀더에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 실내에는 탑승객이 음료수를 마시면서 컵이나 캔 등을 일시적으로 거치시킬 수 있도록 컵홀더가 구비되어 있으며, 이러한 컵홀더는 탑승객 사용의 편의를 위하여 통상 오디오가 설치된 주변이나 혹은 운전석과 조수석 사이에 설치된 콘솔박스 등의 위치에 구비하여 사용하고 있다.

첨부된 도 1은 일반적으로 사용되는 원터치 방식의 자동차용 컵홀더를 보인 사시도이고, 도 2는 도1에 도시된 컵받침부의 구조를 보다 구체적으로 도시한 사시도이다.

도1 및 도2를 참조하면, 종래의 컵홀더 어셈블리는 크게 컵홀더케이스(100)와, 이의 상면을 커버하기 위한 컵홀더커버(20)와, 상기 컵홀더케이스(100) 내에 수납되는 컵홀더(30) 및 컵받침부(40)로 이루어져 있다.

상기 컵홀더(30)는 내측에 컵(50)이 취부되는 컵수용구(32)가 형성되어 있으며, 저면부에는 컵수용구(32)에 거치된 컵(50)의 바닥면을 지지하기 위한 컵받침부(40)가 코일스프링(60)을 매개로하여 힌지핀(42)에 의해 회동가능 하게 탄지되어 있다.

또한, 컵홀더(30)의 저면부 일측은 컵홀더케이스(100)의 바닥부에 고정된 롤타입의 판스프링(도시안됨)과 연결되어 판스프링의 탄성력을 통해 컵홀더(30)가 상기 컵홀더케이스(100)에 수납되거나 또는 인출이 가능하도록 되어있다.

이에 따라, 컵홀더(30) 및 컵받침부(40)가 컵홀더케이스(100) 내에 수납된 상태에서 사용자가 컵홀더(30)의 전면부를 누르게 되면 판스프링의 탄성력에 의해 컵홀더(30)가 전방으로 인출되고, 이와 동시에 컵홀더(30)의 저면부에 접철되어 있던 컵받침부(40)는 그 자중 및 코일스프링(60)의 탄성력에 의해 일정각도로 하방으로 펼쳐지게 됨으로써 컵수용구(32)에 컵(50)을 거치시켜 컵받침부(40)를 통해 안전하게 지지하여 사용할 수 있도록 되어 있다.

그러나, 상기와 같은 종래의 컵홀더는 컵홀더케이스(100)로부터 컵홀더(30)를 인출시켜 사용하는 경우, 상기 컵받침부(40)가 자유낙화되지 않도록 하는 코일스프링(60)이 상대물과 접촉되어 노이즈를 발생시키게 됨으로써, 차실에 탑승한 승원이 컵홀더(30)를 사용시 불쾌감을 느끼게 되는 문제점이 있었다.

또한, 상기 코일스프링(60)에 의해 컵받침부(40)가 탄지되도록 하기 위해서 는, 상기 컵받침부(40)에 형성된 힌지핀(42)에 코일스프링(60)을 결합시키고, 상기 힌지핀(42)에 결합된 코일스프링(60)의 일측과 타측 단부를 각각 컵홀더(30)와 컵받침부(40)에 고정시켜야 함으로써, 자동차용 컵홀더를 조립시 부품수가 증가하고 작업공정이 증가하여 많은 작업시간을 필요로 하게 문제점이 있었다.

본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해결하고자 하는 것으로, 컵받침부가 자중에 의해 하방으로 펼쳐지지 않도록 컵홀더에 설치하는 것이 용이하게 이루어지도록 하는 자동차용 컵홀더를 제공하는 데 있다.

본 발명의 다른 목적은 컵홀더의 내외부로 힌지핀을 중심으로 컵받침부가 회전되는 경우에도 타부품과 간섭되어 노이즈가 발생되는 것이 미연에 방지되도록 하는 자동차용 컵홀더를 제공하는 데 있다.

본 발명의 이러한 목적을 달성하기 위한 자동차용 컵홀더는 컵홀더케이스에 수납 또는 인출되며 내측에는 컵을 거치시키기 위한 컵수용구가 형성된 컵홀더와, 컵홀더에 후부가 힌지핀을 중심으로 회전이루지면서 컵의 바닥부를 지지하도록 설치되는 컵받침부와 컵홀더케이스 상면에 결합되는 컵홀더커버로 이루어진 자동차용 컵홀더에 있어서, 상기 힌지핀이 형성된 컵받침부의 후부에 오링이 고정되게 결합되는 결합돌기가 외측으로 돌출되어 형성되고, 상기 오링의 외측면이 접촉되며 승하강이 이루어지는 가이드홈을 갖는 지지부가 컵홀더의 바닥면 상부로 돌출되어 형성되는 것에 의해 달성된다.

본 발명은 컵받침부를 컵홀더에 안치시킨 후 오링에 결합되어 있는 결합돌기를 지지부의 가이드홈에 끼워주는 것에 의해 컵홀더케이스로부터 컵홀더를 인출시에도 컵받칩부가 자중에 의해 하방으로 펼쳐지지 않도록 설치되어 지게 됨으로써, 상기 컵홀더에 컵받침대가 자중에 의해 하방으로 펼쳐지지 않도록 설치하는 경우에도 부품수 및 작업공정이 저감되어 조립성이 향상되어 지게되는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 의하면 컵홀더를 보관 및 사용하기 위해 컵홀더케이스의 내외부로 컵홀더를 인입출시키는 경우에도 힌지핀을 중심으로 회전이 이루어지는 컵받침부에 노이즈가 발생하지 않아 차실에 탑승한 승원이 불쾌감을 느끼지 않게되는 등의 효과가 있다.

이하 본 발명 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명인 자동차용 컵홀더의 구조를 보인 단면도 이고, 도 4은 본 발명인 자동차용 컵홀더의 컵홀더에 컵받침대가 자중에 의해 하방으로 펼쳐지지 않도록 설치된 상태를 보인 요부확대 측단면도 이며, 도 5는 본 발명인 자동차용 컵홀더의 컵홀더에 컵받침대가 설치되는 상태를 보인 분해사시도 이다.

본 발명의 자동차용 컵홀더는 도 3과 도 4 및 도 5에 도시하고 있는 바와 같이, 컵이 취부되는 컵홀더(300)와, 상기 컵홀더(300)의 일측 상부면에 힌지되며 상기 컵홀더(300)에 거취된 컵의 바닥면을 지지하는 컵받침부(600)와, 상기 컵홀더(300) 및 컵받침부(600)를 수납하는 컵홀더케이스(100) 및 이의 상면에 결합되는 컵홀더커버(200)로 구성된다.

상기 컵홀더케이스(100)의 내부 양측면에는 상기 컵홀더(300)의 측벽이 끼워지는 가이드홈(미도시)이 형성되어 상기 가이드홈을 따라 상기 컵홀더(300)가 컵홀더케이스(100)로부터 수납 또는 인출될 수 있도록 한다.

또한, 상기 컵홀더케이스(100)의 바닥면 일측에는 롤타입의(roll type)의 판스프링(140)이 구비되는데, 이 판스프링(140)의 일단이 상기 바닥면에 고정됨과 더불어 타단은 컵홀더(300)의 저면부 일측에 고정된다.

상기 판스프링(140)은 상기 컵홀더(300)가 컵홀더 케이스(100) 내에 수납된 상태에서는 롤형태 감겨져 있는 상태로 유지되고, 상기 컵홀더(300)가 컵홀더케이스(100)로부터 인출된 상태에서는 판형태로 펼쳐져 복귀된다.

한편, 상기 컵홀더(300)는 내측에 컵을 거치시키기 위한 컵수용구(320)가 형성되고, 상기 컵수용구(320)가 형성되어 있는 컵홀더(300)의 후부 상부에는 컵받침부(600)의 힌지핀(610)이 힌지결합되는 고정부(340)가 형성되며, 상기 고정부(340) 의 후부에는 가이드홈(311)을 갖는 지지부(310)가 컵홀더(300)의 바닥면 상부로 돌출되어 형성되어 있다.

또한, 상기 컵받침부(600)에는 컵홀더(300)에 형성되어 있는 고정부(340)에 힌지 결합되는 힌지핀(610)이 형성되고, 상기 힌지핀(610)의 후부에는 오링(700)이 고정되게 결합되는 결합돌기(620)가 외측으로 돌출되게 형성되어 있다.

이와 같이 구성되는 본 발명은 자동차용 컵홀더를 조립시, 컵받침부(600)에 형성되어 있는 결합돌기(620)에 오링(700)을 끼워 결합시키고, 상기 결합돌기(620)에 오링(700)을 끼워 결합시킨 후에는 컵받침대(600)를 컵홀더(300)에 안치시킨다,

이때, 상기 컵받침대(600)에 형성된 힌지핀(610)은 컵홀더(300)의 바닥면 상부로 돌출되게 형성된 고정부(340)의 상부에 회전가능하게 설치되고, 상기 힌지핀(610)의 후부에 돌출되어 형성된 결합돌기(620)는 오링(700)이 결합되어 있는 부위가 컵홀더(300)의 바닥면 상부로 돌출되어 형성되어 있는 지지부(310)의 가이드홈(340)에 인입된 상태로 컵홀더(300)에 컵받침대(600)가 안치되어지게 된다.

이와 같이 컵받침대(600)가 힌지핀(610)을 중심으로 회전이 이루어짐과 동시에 상기 컵받침대(600)가 오링(700)에 의해 지지되어 자중에 의해 펼쳐지지 않도록 컵홀더(300)에 장착한 후에는 컵홀더케이스(100)에 컵홀더(300)를 수납시켜 주는 것에 의해 자동차용 컵홀더의 조립이 완료되어지게 된다.

이에따라 컵홀더(300) 및 컵받침부(600)가 컵홀더케이스(100) 내에 수납된 상태에서 탑승객이 음료수 컵을 커치시키고자할 경우에, 컵홀더(300)의 전면부를 살짝 누르게 되면 판스프링의탄발력에 의해 컵홀더(300) 컵홀더케이스(100) 외부로 인출됨과 동시에 컵받침부(600)도 동시에 컴홀더케이스(100)의 외부로 함께 인출된다.

이때, 상기 컵받침부(600)가 상기 컵홀더케이스(100) 외부로 완전히 인출되어도 결합돌기(620)에 결합되어 있는 오링(700)의 외측 좌우 양측면이 컵홀더(300)의 바닥면 상부로 돌출되어 형성되어 있는 지지부(310)의 가이드홈(340) 좌우 내측면에 밀착되어 자중에 의해 펼쳐지지 않은 상태를 유지하면서 컵홀더케이스(100)의 외부로 인출된다.

상기와 같이 자중에 의해 펼쳐지지 않도록 컵홀더케이스(100)의 외부로 컵홀더(600)가 인출된 후에는, 차실에 탑승한 탑승객이 컵수용구(320)에 컵을 거치시킴에 따라 컵의 바닥면이 컵받침대(600)이 상부면에 접촉되어 하중을 가하는 것에 의해 힌지핀(610)을 중심으로 컵이 안정적으로 지지되도록 회전이 이루어지게 된다.

이때, 상기 컵받침대(600)의 결합돌기(620)는 힌지핀(610)을 중심으로 동시에 상부로 승강이 이루어지게 된다.

반대로, 컵홀더(30)를 컵홀더케이스(100) 내부로 수납시에는 컵홀더(300)의 전면을 힘을 주어 끝까지 밀게 되면 내부의 판스프링이 감기면서 컵홀더(300)가 수납되어지고, 동시에 컵받침부(600)도 외측면이 컵홀더케이스(100)의 전면 하부에 접촉되어 발생되는 하중에 의해 힌지핀(610)을 중심으로 회동이 이루어지면서 자연스럽게 컵홀더케이스(100)의 내부로 수납되어진다.

도 1은 종래 자동차용 컵홀더를 보인 사시도

도 2는 종래 자동차용 컵홀더의 컵받침부와 컵홀더의 조립상태를 보인 분해사시도

도 3은 본 발명인 자동차용 컵홀더의 구조를 보인 단면도

도 4는 본 발명인 컵받침대가 컵홀더에 설치된 상태를 보인 요부확대 측단면도

도 5는 본 발명인 자동차용 컵홀더의 컵홀더의 조립상태를 보인 분해사시도

* 도면 중 주요부분에 대한 부호의 설명 *

100 : 컵홀더케이스 200 : 컵홀더커버

300 : 컵홀더 310 : 지지부

311 : 가이드홈 320 : 컵수용구

600 : 컵받침부 610 : 힌지핀

620 : 결합돌기 700 : 오링

Claims (1)

1. 컵홀더케이스(100)에 수납 또는 인출되며 내측에는 컵을 거치시키기 위한 컵수용구(320)가 형성된 컵홀더(300)와, 상기 컵홀더(300)에 후부가 힌지핀(610)을 중심으로 회전이루지면서 컵의 바닥부를 지지하도록 설치되는 컵받침부(600)와 컵홀더케이스(100) 상면에 결합되는 컵홀더커버(200)로 이루어진 자동차용 컵홀더에 있어서, 상기 힌지핀(610)이 형성된 컵받침부(600)의 후부에 오링(700)이 고정되게 결합되는 결합돌기(620)가 외측으로 돌출되어 형성되고, 상기 오링(700)의 외측면이 접촉되며 승하강이 이루어지는 가이드홈(311)을 갖는 지지부(310)가 컵홀더(300)의 바닥면 상부로 돌출되어 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 컵홀더.

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