KR100909869B1 - 자동차용 브레이크 패드 제조장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 브레이크 패드 제조장치에 관한 것으로, 원재료 공급기(4)의 원재료가 턴테이블(2)을 통하여 인근의 가성형기(6)에 공급되어 가성형이 이루어지고, 가성형품은 이송컨베이어(8)를 따라 주성형기(10)에 공급되어 주성형되고, 주성형품은 이송컨베이어(12)를 따라 열처리기(14)에 공급되어 열처리되고, 열처리된 성형품은 이송컨베이어(18)를 따라 연삭기(20)에 공급되어 연삭이 이루어지고, 연삭된 성형품은 이송컨베이어(22)를 따라 스코칭가공기(24)에 공급되어 스코칭가공이 이루어지고, 스코칭가공된 성형품은 이송컨베이어(26)를 따라 분체도장 및 소부기(28)에 공급되어 도장이 이루어지고, 도장된 성형품은 이송컨베이어(30)를 따라 검사기(32)에 공급되어 불량유무에 대한 검사가 이루어지도록 하여 브레이크 패드를 제조하기 위한 모든 작업이 무인자동화에 의해 일련적으로 이루어질 수 있도록 한 것이다.

Description

자동차용 브레이크 패드 제조장치{MANUFACTURING DEVICE OF BRAKE PAD FOR AUTOMOBILE}

본 발명은 자동차용 브레이크 패드를 성형제조하는 성형장치에 관한 것으로서, 상세하게는 모든 공정이 일련적으로 이루어질 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 자동차용 브레이크 패드는 크게 분말화된 원재료를 이용하여 가성형하는 가성형공정과, 가성형품을 열가압하여 주성형하는 주성형공정과, 주성형품에 열을 가하여 강도와 경도를 강화시켜 주는 열처리공정과, 주성형품의 표면을 가공하는 연삭공정과, 초기 제동력확보를 위한 스코칭가공공정과, 분체도장 및 소부공정과, 불량유무를 검사하는 검사공정을 통하여 완제품을 얻도록 하고 있다.

그러나 종래에 자동차용 브레이크 패드 제조장치는 가성형품을 얻기 위한 가성형기와 가성형품을 열가압하여 주성형하기 위한 주성형기는 라인화하여 작업이 일련적으로 이루어지도록 하고 있으나, 이후 진행되는 열처리공정과 연삭공정과 스코칭가공등 거의 대부분의 공정이 각기 독립된 위치에 설치되는 관련기기들에 의해 작업이 이루어지도록 함으로서, 주성형공정후 진행되는 매공정시 작업인력이 운반대차를 이용하여 주성형품을 옮겨서 수동공급에 의해 작업이 이루어지도록 함에 따 라 작업시간과 인력이 많이 소요되므로 현저한 생산성 저하를 가져오게 되는 등의 문제점들이 있는 것이다.

본 발명은 패드의 가성형을 위한 원재료의 공급부터 최종검사공정에 이르기까지의 모든 공정이 일련적으로 이루어지도록 할 수가 있어 현저한 생산성 향상을 가져올 수 있도록 한 자동차용 브레이크 패드 제조장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명의 목적은 원재료 공급기로부터 턴테이블을 통하여 연결되는 인근의 가성형기에 원재료가 공급되어 가성형이 이루어지고, 가성형품을 컨베이어를 따라 주성형기로 이송되어 주성형이 이루어지고, 주성형된 주성형품은 지그와 컨베이어에 의해 열처리기를 통과하면서 열처리가 이루어지고, 열처리후에는 컨베이어를 따라 연삭기를 통과하면서 연삭이 이루어지고, 연삭후에는 컨베이어를 따라 스코칭가공부를 통과하면서 스코칭가공이 이루어지고, 스코칭가공후에는 컨베이어를 따라 분체도장 및 소부기를 통과하면서 분체도장이 이루어지며, 분체도장 후에는 컨베이어를 따라 검사기를 통과하면서 불량유무에 대한 검사가 이루어지도록 한 브레이크 패드 제조장치에 의해 달성된다.

본 발명은 브레이크 패드를 성형하기 위한 원재료의 공급부터 성형후 불량유무를 검사하는 검사공정까지 일련적으로 이루어질 수 가 있어 매공정별 작업인력을 통하여 제품을 운반하여 수작업으로 공급해 주는데 비해 시간과 인력을 절감할 수 있게 되므로 현저한 생산성 향상을 가져올 수가 있는 등의 효과가 있는 것이다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거 상세히 설명하기로 하며, 다만 도면들 중 동일한 구성요소들 중 가능한 동일부호로 기재하고, 관련된 공지기술이나 기능에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지가 모호해지지 않도록 하기 위하여 생략하기로 한다.

도 1은 본 발명의 평면구성도로서, 본 발명은 턴테이블(2)을 사이에 두고 원재료 공급기(4)와 가성형기(6)가 설치되고, 턴테이블 일측에는 이송컨베이어(8)를 통하여 주성형기(10)가 연결설치된다.

또한 주성형기(10) 일측에는 이송컨베이어(12)를 통하여 박스형의 열처리기(14)가 연결설치되고, 상기 열처리기(14)는 냉각컨베이어(16)와 이송컨베이어(18)를 통하여 연삭기(20)와 연결설치된다.

또한 연삭기(20)의 일측에는 이송컨베이어(22)를 통하여 스코칭가공기(24)가 연결설치되고, 스코칭가공기(24) 일측에는 이송컨베이어(26)를 통하여 분체부스와 소부로 및 냉각부로 이루어진 분체도장 및 소부기(28)가 연결설치되고, 분체도장 및 소부기(28) 일측에는 이송컨베이어(30)를 통하여 압축율 시험기와 검사대로 구성되는 검사기(32)가 연결설치된다.

본 발명에 이용되는 원재료 공급기(4)와, 가성형기(6)와, 주성형기(10)와, 열처리기(14)와, 연삭기(20)와, 스코칭가공기(24)와, 분체도장 및 소부기(28)와, 검사기(32)는 모두 이제껏 이용되어 온 일반적인 구조로서, 구체적인 구성 및 작동 관계에 대한 설명은 생략하기로 한다.

본 발명은 원재료 공급기(4)로부터 정량의 원재료가 턴테이블(2)을 따라 가성형기(6)의 백플레이트 상에 공급되면 가성형기(6)에 의해 가성형이 이루어지고, 가성형된 가성형품은 턴테이블(2)로부터 주서형기(10)를 잇는 이송컨베이어(8)를 따라 이송되면서 주성형이 이루어지게 된다.

주성형기(10)에 의해 주성형된 성형품은 이송컨베이어(12)를 따라 박스형의 열처리기(14)를 통과하면서 열처리되고, 열처리기(14)를 통과한 후에는 냉각컨베이어(16)를 따라 이송되면서 신속한 냉각이 이루어지게 된다.

또한 열처리기(14)에 의해 열처리되어 충분히 냉각된 성형품은 이송컨베이어(18)를 따라 연삭기(20)로 이송되어 연삭이 이루어지고, 연삭된 성형품은 이송컨베이어(22)를 따라 스코칭가공기(24)를 통과하면서 스코칭가공이 이루어지게 된다.

또한 스코칭가공기(24)에 의해 스코칭가공된 성형품은 이송컨베이어(26)를 따라 분체도장 및 소부기(28)가 갖는 분체부스와 소부로 및 냉각기를 차례로 통과하면서 도장이 이루어지게 되며, 도장된 성형품은 이송컨베이어(30)를 따라 검사기(32)가 갖는 압축율 시험기와 검사대를 통과하면서 불량유무검사가 이루어지게 된다.

따라서 본 발명은 브레이크 패드 성형을 위한 원재료의 공급부터 완성품의 검사에 이르기까지의 모든 공정이 작업인력없이 일련적으로 이루어질 수가 있게 되는 것이다.

도 1 : 본 발명의 평면구성도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

(2)--턴테이블 (4)--원재료공급기

(6)--가성형기 (8)(12)--이송컨베이어

(10)--주성형기 (14)--열처리기

(16)--냉각컨베이어 (18)(22)(26)--이송컨베이어

(20)--연삭기 (24)--스코칭가공기

(28)--분체도장 및 소부기 (30)--이송컨베이어

(32)--검사기

Claims (1)

1. 턴테이블(2)을 사이에 두고 원재료 공급기(4)와 가성형기(6)를 연결설치하고, 턴테이블(2) 일측에는 이송컨베이어(8)를 통하여 주성형기(10)를 연결설치하고, 주성형기 일측에는 이송컨베이어(12)를 통하여 열처리기(14)를 연결설치하고, 열처리기 일측에는 이송컨베이어(18)를 통하여 연삭기(20)를 연결설치하고, 연삭기 일측에는 이송컨베이어(22)를 통하여 스코칭 가공기(24)를 연결설치하고, 스코칭 가공기 일측에는 이송컨베이어(26)를 통하여 분체도장 및 소부기(28)를 연결설치하고, 분체도장 및 소부기 일측에는 이송컨베이어(30)를 통하여 검사기(32)를 연결설치하여 구성함을 특징으로 하는 자동차용 브레이크 패드 제조장치.

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