KR100901723B1

KR100901723B1 - 도어 맵 포켓

Info

Publication number: KR100901723B1
Application number: KR1020080015147A
Authority: KR
Inventors: 김충윤; 지철욱
Original assignee: 한일이화주식회사
Priority date: 2008-02-20
Filing date: 2008-02-20
Publication date: 2009-06-08

Abstract

본 발명은 도어 맵 포켓에 관한 것으로, 구체적으로는 상기 도어 맵 포켓의 부품을 일체로 성형하여 부품수를 줄이고 조립단계를 감소시킨 것을 특징으로 하는 개폐가능한 도어 맵 포켓에 관한 것이다.

도어 맵 포켓, 도어트림

Description

도어 맵 포켓 {DOOR MAP POCKET}

일반적으로, 자동차의 도어 트림에는 사용자의 편의에 따라 수납 가능하도록 도어 맵 포켓이 형성된다.

도어 맵 포켓은 도어트림에 설치되어 있는 도어 손잡이 및 스피커 등과의 간섭을 피하기 위하여 상기 도어트림의 하부에 형성되며, 최근에는 도어 맵 포켓을 필요에 따라 개방하거나, 밀폐시킬 수 있도록 구성된다.

이러한 종래의 도어 맵 포켓을 도 1 에 도시하였다. 상기 도면을 참조하면 종래의 도어 맵 포켓은 플라스틱 소재로 비교적 강도를 지니고 있는 포켓부(10)와 가이드부(70)로 구성된다.

상기 포켓부(10)는 판넬부(20)와, 판넬부(20) 양쪽에 위치한 날개부(30)와 바닥면(40)을 포함하여 일체로 형성된다.

상기 가이드부(70)는 날개부(30)와 유사한 형상을 지니며 날개부(30)와 조립가능하도록 분리되어 형성된다.

상기 포켓부(10)와 가이드부(70)를 조립하기 위하여 우선 바닥면(40)과 가이드부(70)를 조립하여야 하며, 이를 위하여 상기 두 부품이 맞닿는 힌지부에 힌지핀(50)을 사용하여 고정한다.

또한, 상기 날개부(30)에 형성된 돌기를 가이드부(70)에 형성된 장공에 삽입하도록 함으로써 장공의 너비만큼 도어 맵 포켓의 개폐가 가능하도록 한다. 이를 원할하게 하기 위하여 스프링(60)구조를 체결할 수 있다.

상기 포켓부(10)와 가이드부(70)를 조립한 후, 조립된 상기 도어 맵 포켓을 도어트림 하부에 부착함으로써 개폐가능한 수납공간을 마련할 수 있다. 실질적으로 도어트림 하부에 부착되는 부분은 가이드부(70)이며, 상기 날개부(30)의 돌기가 가이드부(70)의 장공을 통하여 이동함으로써 도어 맵 포켓의 개폐가 이루어진다.

그러나, 상기와 같은 방법으로 조립할 경우 부품들의 위치가 서로 일치되어야하므로 작업자가 일일이 눈으로 확인하면서 위치를 세팅하여야 하며, 상기 바닥면(40)과 날개부(30)에 가이드부(70)를 고정시키기 위한 단계적인 조립이 이루어져야하므로, 정확한 위치를 설정하고 조립하는 과정에서 많은 시간이 걸리는 폐단이 있다.

또한, 최근의 자동차 관련 산업은 자동차에 사용되는 부품수를 최소화하기 위한 부단한 노력을 기울이고 있으며, 이는 곧 원가 절감을 가져오는 것과 동시에 공정의 단순화를 꾀하는 추세인데 반해 상술한 바와 같은 종래의 도어 맵 포켓은 부품의 강성을 유지하고 개폐의 목적에 알맞은 조립을 위해 힌지핀(50), 스프링(60)등의 부품을 사용하여야 하므로 그로인한 금형 투자비가 많이 소요되어 제품의 단가를 높이는 원인이 된다.

따라서, 도어 맵 포켓 조립시 수동 작업으로 인해 소요되는 시간을 줄이고, 노동력을 절감하고 부품 수를 줄여 원가 절감을 이룰 수 있는 방법이 강구되어야 할 필요가 있다.

본 발명은 이와같은 문제를 해소하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 보다 간편하게 조립할 수 있는 도어 맵 포켓을 제공하는 것을 기술적 목적으로 한다.

구체적으로, 본 발명은 포켓부와 가이드부를 일체로 형성함으로써 조립에 필요한 부품수를 절감하고, 도어 맵 포켓 조립시의 작업 시간을 줄이고, 노동력 절감 및 원가 절감을 이룰 수 있는 개폐 가능한 도어 맵 포켓에 관한 것이다.

상술한 바와 같은 문제를 해소하기 위한 본 발명의 도어 맵 포켓은 판넬부, 상기 판넬부의 양단면에 수직으로 형성되는 날개부, 및 상기 판넬부 하단에 위치한 바닥면을 포함하는 포켓부와 상기 바닥면 양 옆으로 형성되는 가이드부가 일체로 형성된 것을 특징으로 하며

상기 판넬부를 기준으로 상기 바닥면을 90°회전시키고, 상기 가이드부를 180°회전시켜 조립한 것을 특징으로 하며

상기 바닥면과 가이드부는 훅체결 구조 또는 나사구조를 사용하여 조립하며, 상기 가이드부의 장공에 날개부에 형성된 돌기를 삽입시켜 조립하는 것을 특징으로 하며

상기 판넬부와 바닥면의 힌지부가 골형상으로 형성된 것을 특징으로 하는 도어 맵 포켓에 관한 것이다.

상술한 바와 같이 형성된 본 발명에 따른 도어 맵 포켓은 포켓부와 가이드부를 일체로 성형하여 형성하므로, 종래에 수동으로 각 위치에 부품을 세팅하고 조립할 때 소요되는 시간을 단축할 수 있는 기술적 장점이 있다.

또한, 조립에 관한 부품들을 따로 사용하지 않고 일체로 형성된 부품 자체의 훅구조를 사용하기 때문에 핀, 나사, 스프링 등의 고정용 부품을 따로 사용할 필요가 없으므로 원가 절감의 효과를 가져온다는 기술적 장점이 있다.

또한, 상기 바닥면과 포켓부가 맞닿는 부분을 골형상으로 형성함으로써 마모율을 감소시키고 자연스럽게 개폐가 가능하여 고장 발생의 원인을 현저히 감소시킨 기술적 장점이 있다.

상술한 본 발명의 목적은 이 기술 분야에서 숙련된 당업자에 의해, 첨부된 도면을 참조하여 후술되는 본 발명의 바람직한 실시 예로부터 더욱 명확해질 것이다. 이하, 첨부되는 도면을 참고하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.

참고로, 도 2 는 포켓부와 가이드부가 일체로 성형된 정면도를 도시하였으며, 도 3 은 상기 가이드부와 포켓부가 조립된 모습을 도시하였으며, 도 4 는 도어맵 포켓의 단면도를 나타내었다.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 2 는 포켓부와 가이드부가 일체로 성형된 정면도를 도시하였다.

상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 개폐가능한 도어 맵 포켓은, 포켓부(100)와 가이드부(200)로 형성된다.

포켓부(100)는 판넬부(110)와 판넬부(110) 양쪽에 위치한 날개부(120)와 판넬부(110)하단에 위치한 바닥면(140)을 포함한다.
상기 날개부(120)는 도어 포켓의 개폐시 보관품이 분실되지 않도록 하는 역할을 하며, 상기 바닥면(140)은 소정의 크기를 갖는 공간을 형성할 수 있게 한다. 한편, 본 발명의 날개부(120)는 판넬부(110) 하단에 일체로 성형되어 형성되어 작업자가 회전시킬 수 있도록 구성된다.

가이드부(200)는 상기 날개부(110)에 비해 길이가 길지만 너비가 같으며 날개부(110)와 유사한 형상으로 구성된다.

본 발명의 도어 맵 포켓은 상기 포켓부(100)와 가이드부(200)가 일체로 형성된다. 즉, 판넬부(110)의 하단면에 위치한 바닥면(140) 양 옆으로 가이드부(200)가 일체로 성형되며, 상기 날개부(110)는 가이드부(200)의 폭만큼 안쪽으로 들어간 위치에 형성된다.

상기와 같이 일체로 형성될 경우, 포켓부(100)와 가이드부(200)의 위치를 수동으로 맞춘 후 조립하는 방법에 비해 상당한 시간이 절약되며, 힌지핀(50) 또는 스프링(60) 등의 조립을 위한 부품수가 줄어들어 제품 단가를 낮출 수 있다.

도 3 은 상기 일체로 형성된 포켓부에 가이드부를 조립한 모습을 도시 하였다.

일체로 형성된 상기 부품을 결합시키기 위하여 본 발명은 상기 바닥면(140)과 가이드부(200)를 회전시키는 방식을 채택한다. 이는 상기와 같이 일체로 형성된 부품을 경제적으로 조립할 수 있으며, 상기 포켓부(100)의 개폐를 가능할 수 있도록 하기 위함이다.

즉, 상기 바닥면(140)을 판넬부(110)를 기준으로 90°회전시킨 상태로 유지하고, 연속적으로 가이드부(200)를 180°회전시킨다. 이때, 상기 가이드부(200)를 회전함과 동시에 상기 날개부(120)와 바닥면(140)에 조립한다.

우선, 상기 회전한 바닥면(140)과 가이드부(200)를 조립하기 위하여 훅(HOOK)체결 또는 나사구조를 사용할 수 있으며 이러한 구조를 사용할 경우 일일이 위치를 맞추고 별도의 고정에 필요한 부품을 사용할 필요가 없이 간단하고, 단단하게 고정시킬 수 있다.

일 실시예로 훅체결 구조를 사용하여 고정시킨 경우를 살펴보면 다음과 같다. 상기 바닥면(140)과 가이드부(200)가 맞닿는 부분에 훅체결이 가능하도록 바닥면(140) 일부에는 돌기(150)가 형성되고, 가이드부의 하단에는 홀(220)이 형성된다. 따라서 별도의 부품을 들이지 않고도 쉽게 고정시킬 수 있다. 이와 같이 훅체결 구조를 사용할 경우 인위적으로 풀어내기 전에는 바닥면(140)과 가이드부(200) 가 이탈될 우려가 전혀 없다.

또한, 상기 날개부(120)와 가이드부(200)를 조립하기 위하여 날개부(120) 상단에는 돌기(130)가 형성되며, 가이드부(200)에 장공(210)이 형성된다. 따라서, 가이드부(200)가 180°회전할 때 상기 날개부의 돌기(130)가 가이드부의 장공(210)에 삽입되도록 한다. 이로써 상기 돌기(130)가 장공(210)의 너비만큼 좌우로 움직일 수 있으므로, 도어 맵 포켓의 개폐가 가능하게 된다.

상술한 방법에 의하여 상기 바닥면(140)과 가이드부(200)는 훅체결로 고정되고, 상기 날개부의 돌기(130)가 장공(210)을 통하여 움직일 수 있는 구조로 형성된다. 그 후, 가이드부(200)를 도 4 에 도시된 도어트림(300)에 부착함으로써 도어 맵 포켓의 조립은 완성된다.

실질적으로 도어트림(300)에 부착되는 부분은 가이드부(200)의 후면이며, 상기 날개부(120)의 돌기(130)가 가이드부(200)의 장공(210)을 통하여 이동함으로써 도어 맵 포켓의 개폐가 이루어진다.

상기와 같은 방식으로 상기 부품들을 고정할 경우, 고정부위에 새로운 부품이 사용될 필요가 없으며 손쉽게 조립하여 고정할 수 있는 기술적 장점이 있으며 설치작업이 신속하게 이루어질 수 있다.

도 4 는 본 발명에 따른 도어 맵 포켓의 단면도를 나타낸 것으로, 이를 통하여 본 발명의 조립된 상기 도어 맵 포켓이 개폐 가능한 이유를 설명할 수 있다.

상기 판넬부(110)와 바닥면(140)이 맞닿는 힌지부분은 상기 포켓부(100)의 개폐가 가능하도록 골형상을 사용한다. 골형상이란 상기 바닥면(140)과 판넬부(110)가 맞닿는 힌지부분이 주변보다 가늘게 형성된 것을 의미한다.

즉, 판넬부(110)와 바닥면(140)을 일체로 성형시 서로 맞닿는 힌지부분을 가늘게 형성하여 도어 맵 포켓의 개폐시에 상기 골형상 부분에 여유공간을 확보하여 별도의 장치를 사용하지 않고도 간단한 원리로 개폐가 가능하도록 한 것이다.

또한 본 발명의 소재들이 주로 플라스틱의 재질을 사용하기 때문에 마모되는 부분이 많지만, 상기와 같이 골형상을 사용할 경우 마모되는 부분을 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 자연스럽게 개폐 가능한 장점이 있다.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 도어 맵 포켓은 종래기술에 반해 부품이 일체로 형성되어 부품수를 줄여 원가를 절감하고, 보다 단순한 조립공정을 실현한 기술적 장점이 있다.

한편, 본 발명은 도어트림(300)에 적용될 뿐만 아니라 수납을 위한 포켓부가 적용되는 자동차의 다른 부분에서도 상기와 같은 방법을 적용할 수 있다는 점에서 본 발명의 활용성과 응용성이 두드러진다.

이상에서의 서술은 특정의 실시 예와 관련된 것으로 청구범위에 의해 나타난 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 개조 및 변화가 가능하다.

도 1 은 본 발명에 따른 종래의 도어 맵 포켓을 도시한다.

도 2 는 본 발명에 따른 가이드부와 포켓부가 일체로 성형된 정면도를 도시한다

도 3 은 본 발명에 따른 가이드부와 포켓부가 조립된 모습을 도시한다.

도 4 는 본 발명에 따른 도어 맵 포켓의 단면도를 도시한다.

*도면 부호*

종래기술

10 : 포켓부 20 : 판넬부 30 : 날개부

40 : 바닥면 50 : 힌지핀 60 : 스프링

70 : 가이드부

*본 발명의 기술*

100 : 포켓부 110 : 판넬부 120 : 날개부

130 : 날개부 돌기 140 : 바닥면 150 : 바닥면돌기

200 : 가이드부 210 : 가이드부 장공 220 : 가이드부 홀

Claims

판넬부(110);

상기 판넬부(110) 양단면에 수직으로 형성되는 날개부(120)와 상기 판넬부(110) 하단에 회동가능하도록 형성된 바닥면(140)을 포함하여 구성되는 포켓부(100); 및

상기 바닥면(140) 양 측면에 회동가능하게 형성되고, 회동하여 상기 날개부(120)와 체결되도록 형성되는 가이드부(200);를 포함하는 것을 특징으로 하는 도어 맵 포켓.
제 1 항에 있어서,

상기 판넬부(110)를 기준으로 상기 바닥면(140)을 90°회전시키고, 상기 가이드부(200)를 180°회전시켜 조립한 것을 특징으로 하는 도어 맵 포켓.
제 2 항에 있어서,

상기 바닥면(140)과 가이드부(200)는 훅체결 구조 또는 나사구조를 사용하여 조립하며, 상기 가이드부(200)의 장공(210)에 날개부(120)에 형성된 돌기(130)를 삽입시켜 조립하는 것을 특징으로 하는 도어 맵 포켓.
제 1 항에 있어서,

상기 판넬부(110)와 바닥면(140)의 힌지부가 골형상으로 형성된 것을 특징으로 하는 도어 맵 포켓.