KR100888764B1 - 커버링 쉘프의 힌지 구조 - Google Patents

커버링 쉘프의 힌지 구조 Download PDF

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Abstract

차량의 트렁크 상부와 뒷좌석의 등받이 후면 상부를 선택적으로 차단하는 커버링 쉘프의 커버링 쉘프의 힌지구조에 있어서, 일면은 커버링 쉘프와 연결고정되고, 타면에는 힌지결합이 가능하도록 힌지결합공이 형성되어 있는 베이스와, 일단에는 상기 힌지결합공에 힌지결합하는 결합핀이 형성되어 있고, 타단에는 러기지 사이드 트림에 연결고정되는 고정축이 형성되어 있는 힌지축과, 상기 결합핀과 상기 고정축사이에 형성되어 상기 커버링 쉘프의 회전시 상기 베이스와 맞닿아 상기 커버링 쉘프의 회전을 구속하는 연결플레이트를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 커버링 쉘프의 힌지구조에 관한 것이다.
본 발명의 실시로 종래에 문제가 되었던 커버링 쉘프의 힌지구조에서 발생하던 노이즈 및 마모를 방지하는 것과 커버링 쉘프의 작동성이 향상되는 효과가 있다.
커버링 쉘프, 베이스, 힌지축

Description

커버링 쉘프의 힌지 구조{COVERING SHELF HINGE STRUCTURE}
본 발명은 3도어, 5도어 차량 등 해치 백 스타일 자동차의 뒷부분의 내측에 설치되어 트렁크 상부를 선택적으로 개폐하는 커버링 쉘프의 힌지 구조에 관한 것이다
해치 백 스타일(또는 테일 게이트 스타일)의 승용차는 차량의 뒷부분을 들어서 여는 도어가 설치된 승용차이다. 이러한 해치 백 스타일 승용차의 실내 후부에는 뒷자석 후방으로부터 차내 후단부 사이의 공간부 중간에 커버링 쉘프가 길이 방향으로 설치되어 있다. 커버링 쉘프의 상부에는 사용자의 기호에 따라 악세사리 또는 휴지 등을 올려놓으며, 하부에는 차량의 운행에 사용되는 기본 공구 및 스페어 타이어 등을 적재시킬 수 있다. 커버링 쉘프는 전반부 중간부가 절첩 가능하게 형성되고, 이 부분의 양측에는 힌지축이 형성되어 있다. 상기 힌지축은 커버링 쉘프의 사이드 트림에 형성된 힌지 클립에 결합되고, 후단부는 해치 백 도어의 양측 프레임 중간에 상단이 고정된 노끈 등과 같은 연결부재의 하단부에 연결된다.
이에 따라 해치 백 도어가 닫힌 상태에서는 커버링 쉘프가 수평을 이루게 된다. 사용자가 필요에 따라 해치 백 도어를 열게 되면, 커버링 쉘프는 해치 백 도어에 연결된 연결부재에 의하여 후단부가 들려지게 되어 힌지부를 기준으로 상향 회동된다. 커버링 쉘프가 도 1의 가상선과 같이 들려지면, 사용자가 공간부에 적재된 물건을 꺼내거나, 또는 적재시킬수 있다. 상기와 같은 커버링 쉘프를 커버링 쉘프 사이드 트림에 힌지 결합할 때, 종래에는, 도 1에 도시된 바와 같이, 커버링 쉘프 및 힌지가 서로 융착되어, 커버링 쉘프와 사이드 트림의 연결부 사이의 마찰로 인하여 연결부위가 마모 및 이탈할 뿐만 아니라, 노이즈가 발생하는 문제가 있었다.
전술한 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 커버링 쉘프에 고정되는 베이스를 결합핀을 중심으로 회동시켜, 커버링 쉘프의 작동성을 향상하는 것을 목적으로 한다.
차량의 트렁크 상부와 뒷좌석의 등받이 후면 상부를 선택적으로 차단하는 커버링 쉘프의 커버링 쉘프의 힌지구조에 있어서, 일면은 커버링 쉘프와 연결고정되고, 타면에는 힌지결합이 가능하도록 힌지결합공이 형성되어 있는 베이스와, 일단에는 상기 힌지결합공에 힌지결합하는 결합핀이 형성되어 있고, 타단에는 러기지 사이드 트림에 연결고정되는 고정축이 형성되어 있는 힌지축과, 상기 결합핀과 상기 고정축사이에 형성되어 상기 커버링 쉘프의 회전시 상기 베이스와 맞닿아 상기 커버링 쉘프의 회전을 구속하는 연결플레이트를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 연결플레이트의 상부 일측 모서리에는 각도를 갖고 절개되어 상기 커버링 쉘프의 회전시 상기 베이스의 하부와 맞닿아 상기 커버링 쉘프의 회전각도를 조절하는 절개부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
전술한 구성에 의하면, 종래 고정축에서 노이즈 및 마모가 발생하는 것을 방지하며, 따라서, 커버링 쉘프의 작동성이 향상되는 효과가 있다.
삭제
이하에서는 첨부된 도면의 바람직한 실시예를 들어 본 발명을 상세하게 설명한다. 도 2는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 커버링 쉘프의 힌지구조의 사시도이며, 도 3은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 힌지구조의 작동도이다.
도 2는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 커버링 쉘프의 힌지구조(100)의 사시도이다. 도 2를 참조하면, 본 발명은 차량의 트렁크 상부와 뒷좌석의 등받이 후면 상부를 선택적으로 차단하는 커버링 쉘프(40)를 개폐하기 위한 커버링 쉘프의 힌지구조(100)에 있어서, 일면(220)은 커버링 쉘프(40)와 연결고정되고, 타면(240)에는 힌지결합이 가능하도록 힌지결합공(260)이 형성되어 있는 베이스(200)와, 일단에는 상기 힌지결합공에 힌지결합하는 결합핀(320)이 형성되어 있고, 타단에는 러기지 사이드 트림에 연결되는 고정축(340)이 형성되어 있는 힌지축(300)과, 상기 결합핀(320)과 상기 고정축(340)사이에 형성되어 상기 커버링 쉘프(40)의 회전시 상기 베이스(200)와 맞닿아 상기 커버링 쉘프(40)의 회전을 구속하는 연결플레이트(330)를 포함하여 이루어지는 것을 구성상의 특징으로 한다.
먼저 본 발명의 베이스(200)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 베이스의 일면(220)은 커버링 쉘프(40)와 고정되고, 베이스의 타면(240)은 힌지결합공(260)이 형성되어 후술하는 힌지축(300)과 힌지결합을 한다.
이때 상기 베이스의 일면(220)은 상기 커버링 쉘프(40)에 열융착 등에 의해 고정되는 것이 바람직하다.
그리고 본 발명의 힌지축(300)은 회전의 중심축이되는 부분으로서, 첨부된 도 2와 같이 힌지축(300)의 일단에는 상기 힌지결합공에 힌지결합하는 결합핀(320)이 형성되어 있고, 힌지축의 타단에는 러기지 사이드 트림에 연결되는 고정축(340)을 구비하며, 고정축(340)과 결합핀(320) 사이에는 고정축(340)과 결합핀(320)을 연결하는 연결플레이트가 형성되어 있다.
연결플레이트(330)는 커버링 쉘프(40)가 소정의 각도 이상으로 회전하는 경우 베이스(200)의 저면과 맞닿아 커버링 쉘프(40)의 회전을 제한하게 된다.
또한, 연결플레이트(330)의 상면 양측 모서리에는 일정한 각도로 절개되어, 상기 커버링 쉘프(40)의 회전시 상기 베이스(200)의 하부와 맞닿아 상기 커버링 쉘프(40)의 회전각도를 조절하는 절개부(332)를 더 포함할 수 있다. 이러한 절개부(332)는 커버링 쉘프(40)의 회전각도에 따라 연결플레이트에서 다양한 각도를 갖고 절개될 수 있다.
도 3은 본 발명의 바람직한 일실시예의 작동도이다. 즉, 도 3은 본 발명에 따른 커버링 쉘프의 힌지구조(100)를 이용하여 커버링 쉘프(40)를 개폐하는 실시예를 도시한 사시도이다. 도 3에서 일점쇄선으로 표시된 부분은 커버링 쉘프(40)를 열었을 때를 나타내는 것이고, 실선으로 표시된 부분은 커버링 쉘프(40)를 닫았을 때를 나타내는 것이다.
보다 상세하게는, 커버링 쉘프(40)를 열고 닫는 경우에는 본 발명의 힌지축(300)은 움직이지 않고, 상기 힌지축(300)의 일단에 결합핀(320)과 힌지결합을 하고 있는 베이스(200)가 회전을 함으로써 커버링 쉘프(40)의 개폐가 이루어지는 것이다. 회전이 이루어지는 베이스의 힌지결합공(260)의 내주면과 결합핀(320)의 외주면은 매끄럽게 형성하여 회전이 이루어지는 동안 노이즈 및 마모의 발생을 최소화한다.
또한 커버링 쉘프(40)가 과도하게 회전을 하는 경우, 연결플레이트(330)의 상부 모서리에 형성된 절개부(332)에 베이스가 맞닿아 커버링 쉘프의 회전이 제한되게 된다.
도 1은 종래의 커버링 쉘프의 힌지구조를 도시하는 작동도.
도 2는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 커버링 쉘프의 힌지구조의 사시도.
도 3은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 커버링 쉘프의 작동도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10 ; 종래 커버링 쉘프의 힌지구조
20 ; 힌지축
30 ; 베이스
40 ; 커버링 쉘프
50 ; 러기지 사이드 트림
100 ; 커버링 쉘프의 힌지구조
200 ; 베이스 220 ; 베이스 일면
240 ; 베이스 타면
300 ; 힌지축 320 ; 결합핀
330 ; 연결플레이트 332 ; 절개부
340 ; 고정축

Claims (2)

  1. 차량의 트렁크 상부와 뒷좌석의 등받이 후면 상부를 선택적으로 차단하는 커버링 쉘프를 개폐하기 위한 커버링 쉘프의 힌지 구조에 있어서,
    일면은 커버링 쉘프와 고정되고, 타면에는 힌지결합이 가능하도록 힌지결합공이 형성된 베이스와;
    일단에는 상기 힌지결합공에 힌지결합하는 결합핀이 형성되고, 타단에는 러기지 사이드 트림에 연결되는 고정축이 형성된 힌지축; 및
    상기 결합핀과 고정축 사이에 형성되어 상기 커버링 쉘프의 회전시에 상기 베이스와 맞닿아 상기 커버링 쉘프의 회전을 구속하는 연결플레이트를 포함하는 것을 특징으로 하는 커버링 쉘프의 힌지 구조.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 연결플레이트의 상부 일측 모서리에는 소정의 각도로 절개되어, 상기 커버링 쉘프의 회전시에 상기 베이스의 하부와 맞닿아 커버링 쉘프의 회전 각도를 조절하는 절개부가 형성된 것을 특징으로 하는 커버링 쉘프의 힌지 구조.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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