KR100888374B1

KR100888374B1 - 브레이크용 압력제어 솔레노이드 밸브

Info

Publication number: KR100888374B1
Application number: KR1020070102280A
Authority: KR
Inventors: 김차환; 김용갑; 서동일; 이상철; 이충근; 이충재; 최욱진
Original assignee: 주식회사 만도
Priority date: 2007-10-10
Filing date: 2007-10-10
Publication date: 2009-03-13

Abstract

본 발명은 압력제어밸브의 구성을 단순화하여 제작비용 및 보수관리 비용을 절감할 수 있고 조립 효율을 향상시킬 수 있는 브레이크용 압력제어밸브에 관한 것이다.

본 발명은 상단이 일정 각도 내측으로 꺾여 걸림부가 형성되고 하단에 외측으로 꺾인 형상의 결합부가 형성된 슬리이브와, 상기 슬리이브의 상단 걸림부에 압입되도록 형성된 마그네트코어와, 상기 마그네트코어에 의해 작동하도록 설치됨과 아울러 종단에 밸브가 형성된 아마츄어와, 상기 슬리이브의 하단에 압입됨과 아울러 밸브시트가 설치되어 있는 시트하우징과, 상기 시트하우징의 저면에 결합됨과 아울러 오리피스가 설치되어 있고 유로가 형성되며 필터가 설치되어 있는 하부 하우징을 포함하여, 압력제어 솔레노이드 밸브를 구성할 때 슬리이브와 마그네트 코어 및 시트하우징을 압입하여 구성함과 아울러 시트 하우징의 형상을 단순화하고 시트하우징이 직접 실린더블록에 결합되도록 함으로써, 공정을 단순화함과 아울러 이에 따른 구성 부품의 단순화를 이룰 수 있는 되는 효과가 있다.

Description

브레이크용 압력제어 솔레노이드 밸브{PRESSOR CONTROL SOLENOID VALVE FOR BRAKE}

도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 브레이크용 압력제어 솔레노이드 밸브를 도시한 단면도,

도 2는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 브레이크용 압력제어 솔레노이드 밸브를 도시한 단면도,

도 3은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 브레이크용 압력제어 솔레노이드 밸브가 실린더블록에 설치된 상태를 도시한 단면도,

도 4는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 브레이크용 압력제어 솔레노이드 밸브를 도시한 단면도,

도 5는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 브레이크용 압력제어 솔레노이드 밸브가 실린더블록에 설치된 상태를 도시한 단면도,

도 6은 일반적인 ABS 브레이크용 압력제어 솔레노이드 밸브를 도시한 단면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1: 걸림부 2: 결합부

3: 슬리이브 4: 마그네트코어

5: 밸브 6: 아마츄어

7: 밸브시트 8: 시트하우징

9: 오리피스 10: 유로

11: 필터 12: 하부하우징

본 발명은 브레이크용 압력제어 솔레노이드 밸브에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 압력제어밸브의 구성을 단순화하여 제작비용 및 보수관리 비용을 절감할 수 있고 조립 효율을 향상시킬 수 있는 브레이크용 압력제어밸브에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 브레이크 장치에는 차량의 주행 안정성을 향상시키기 위하여, ABS, TCS, ESP 등의 장치가 설치되어 있는 바, 상기 ABS 장치는 차량의 슬립량에 따라 휠 실린더의 제동압을 제어하도록 구성된다.

상기 휠 실린더의 제동압을 제어하기 위해서는 압력제어밸브를 사용하게 되는 바, 상기 압력제어밸브는 도 6에 도시한 바와 같이 마그네트 코어(50)와, 상기 마그네트 코어(50)에 일단이 스프링(51)으로 지지되어 이동 가능하고 종단에 밸브(52)가 형성된 아마츄어(53)와, 상기 아마츄어(53)와 마그네트 코어(50)를 결합시키는 슬리이브(54)와, 상기 슬리이브(54)의 외부에 결합됨과 아울러 압력제어밸브를 실린더블록(미도시)에 설치하도록 구성된 시트하우징(55)과, 상기 시트 하우징(55)에 결합됨과 아울러 상기 아마츄어(53)의 밸브(52)에 의해 단속되는 밸브시트(56)와, 상기 밸브시트(56)의 저면에 설치되는 오리피스(57)로 이루어져 있다.

또한, 상기 시트하우징(55)에는 유로(A)에 필터(58)가 설치되어 있고, 시트 하우징(55)과 슬리이브(54) 및 마그네트 코어(50)는 유체의 누출을 방지하면서 결합을 견고하게 서로 겹치는 두 부분에서 레이저용접(B)으로 결합된다.

그러나, 상기와 같이 압력제어밸브를 구성할 때 마그네트 코어, 시트 하우징, 슬리이브의 고정을 위해 고가일 뿐만 아니라 유지보수가 쉽지 않은 레이저 용접을 하게 되면 압력제어 솔레노이드 밸브의 제조비용이 높아지게 됨과 아울러 구성이 복잡하여 제조 및 유지보수가 어렵게 되는 문제점이 있다.

본 발명의 목적은 상술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 압력제어 솔레노이드 밸브의 구성을 단순화함과 아울러 레이저 용접에 의하지 않고도 견고하고 수밀성이 양호하게 구성함으로써 압력제어 밸브의 조립성 향상 및 제조비용의 절감을 이룰 수 있는 브레이크용 압력제어 솔레노이드 밸브를 제공하는 것이다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 상단이 일정 각도 내측으로 꺾여 걸림부가 형성된 슬리이브와, 상기 슬리이브의 상단 걸림부에 압입되도록 형성된 마그네트코어와, 상기 마그네트코어에 의해 작동하도록 설치됨과 아울러 종단에 밸브가 형성된 아마츄어와, 상기 슬리이브의 하단에 압입됨과 아울러 밸브시트가 설치되어 있는 시트하우징과, 상기 시트하우징의 저면에 결합됨과 아울러 오리피스가 설치되어 있고 유로가 형성되며 필터가 설치되어 있는 하부 하우징으로 구성함을 특징으로 한다.

또한, 상기 슬리이브의 하부에 결합됨과 아울러 밸브시트가 일체로 형성되고 수직 방향으로 유로가 형성된 시트하우징과, 상기 시트하우징의 저면에 결합되어 있는 오리피스를 포함함을 특징으로 한다.

또한, 상기 시트 하우징의 저면으로 필터가 연장 형성됨과 아울러 연장된 부분에서 오리피스가 형성되도록 구성함을 특징으로 한다.

또한, 상기 슬리이브의 하단에는 외측으로 꺾인 형상으로 형성되어 실린더블록에 압입되는 결합부가 마련되어 있는 것을 특징으로 한다.

이하에서는 본 발명에 따른 바람직한 하나의 실시예를 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 브레이크용 압력제어 솔레노이드 밸브를 도시한 단면도로서, 상단이 일정 각도 내측으로 꺾여 걸림부(1)가 형성되고 하단에 외측으로 꺾인 형상의 결합부(2)가 형성된 슬리이브(3)와, 상기 슬리이브(3)의 상단 걸림부에 압입되도록 형성된 마그네트코어(4)와, 상기 마그네트코어(4)에 의해 작동하도록 설치됨과 아울러 종단에 밸브(5)가 형성된 아마츄어(6)와, 상기 슬리이브(3)의 하단에 압입됨과 아울러 밸브시트(7)가 설치되어 있는 단순한 구성의 시트하우징(8)과, 상기 시트하우징(8)의 저면에 결합됨과 아울러 오리피스(9)가 설치되어 있고 내주면 일측에 유압 전달을 위한 유로(10)가 형성되며 필터(11)가 설치되어 있는 하부 하우징(12)으로 구성되어 있다.

즉, 상기 마그네트 코어(4)와 슬리이브(3) 및 시트 하우징(8)을 결합할 때, 압입함으로써, 레이저 용접에 비해 공정이 단순하고 비용이 절감되는 바, 상기 마 그네트 코어(4)를 슬리이브(3)에 압입할 때 걸림부(1)에 걸리면서 보다 견고하게 결합되는 것이다.

여기서, 상기 시트 하우징(8)은 매우 단순한 형상으로 제작되기 때문에, 단조 작업으로 쉽게 제작이 가능하게 된다.

상기와 같은 본 발명의 작용 효과를 설명하면 작업자가 압력제어 솔레노이드 밸브를 조립하기 위해서, 먼저 슬리이브(3)에 마그네트 코어(4)를 압입시킴과 아울러 상단의 걸림부(1)에 마그네트 코어(4)가 걸리면서 견고하게 압입되도록 한다.

마그네트 코어(4)가 슬리이브(3)에 결합된 후 슬리이브(3)의 저면에서 아마츄어(6)를 결합시키고 그 저면에서 슬리이브(3)에 시트하우징(8)을 압입하여 고정하게 된다.

시트하우징(8)을 결합한 상태에서 그 저면에 하부 하우징(12)을 결합하게 되면 압력제어 솔레노이드 밸브의 조립이 이루어지게 되는 것으로서, 상기와 같이 슬리이브(3)와 마그네트 코어(4) 및 시트하우징(8)을 압입하여 고정하게 되면, 매우 단순한 공정으로 압력제어 솔레노이드 밸브를 조립할 수 있게 되어 작업 효율이 향상되는 것이다.

여기서, 도 2는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 압력제어 솔레노이드 밸브를 도시한 단면도로서, 슬리이브(3)의 하부에 결합됨과 아울러 밸브시트(7')가 일체로 형성되고 밸브(5)로 유압이 전달될 수 있도록 수직 방향으로 유로(10')가 형성된 시트하우징(8')과, 상기 시트하우징(8')의 저면에 결합되어 있는 오리피스(9')와, 상기 시트하우징(8')의 외부에 설치된 필터(11')를 포함한다.

또한, 이와 같이 제조된 압력제어 솔레노이브 밸브를 실린더블록(30)에 고정할 경우 슬리이브(3)의 하단에 외측으로 꺽인 형상으로 형성된 결합부(2)가 도 3에 도시한 바와 같이 실린더블록(30)의 소정 부위(31)를 변형시키며 압입되어 결합부(2)가 실린더블록(30)에 고정되도록 함으로써 고가인 레이저 용접 등을 통해 압력제어 솔레노이드 밸브를 실린더블록(30)에 고정할 필요가 없어져 단순한 공정으로 압력제어 솔레노이드 밸브를 실린더블록(30)에 설치할 수 있게 되어 작업 효율은 향상된다. 즉, 밸브시트(7')를 매우 단순한 형태로 제작함과 아울러 시트 하우징(8')에 밸브시트(7')를 일체로 형성함과 아울러 시트 하우징(8')이 직접 실린더블록(30)에 압입되면서 실링될 수 있도록 구성된 것이다.

또한, 도 4는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 압력제어 솔레노이드 밸브를 도시한 단면도로서, 시트 하우징(8')의 저면으로 필터(11")가 연장 형성됨과 아울러 연장된 부분에서 오리피스(9")가 형성되어 있는 바, 보다 단순한 구성으로 필터(11')와 오리피스(9")를 일체로 형성한 것으로, 도 5에 도시한 바와 같이 슬리이브(3)의 하단에 외측으로 꺽인 형상으로 형성된 결합부(2)가 실린더블록(30)의 소정 부위(31)를 변형시키며 압입되고 그와 동시에 필터(11")의 측면이 실린더블록(30)에 밀착되어 실링되도록 되어 있다. 따라서 단순한 공정으로 압력제어 솔레노이드 밸브를 조립 및 설치할 수 있어 작업 효율이 향상된다.

이상과 같이 본 발명은 압력제어 솔레노이드 밸브를 구성할 때 슬리이브와 마그네트 코어 및 시트하우징을 압입하여 구성함과 아울러 시트 하우징의 형상을 단순화하고 시트하우징이 직접 실린더블록에 압입되어 결합되도록 함으로써, 공정을 단순화함과 아울러 이에 따른 구성 부품의 단순화를 이룰 수 있게 되는 효과가 있다.

Claims

상단이 일정 각도 내측으로 꺾여 걸림부가 형성된 슬리이브(3)와, 상기 슬리이브(3)의 상단 걸림부(1)에 압입되도록 형성된 마그네트코어(4)와, 상기 마그네트코어(4)에 의해 작동하도록 설치됨과 아울러 종단에 밸브(5)가 형성된 아마츄어(6)와, 상기 슬리이브(3)의 하부에 결합됨과 아울러 밸브시트(7')가 일체로 설치되고 유로(10')가 형성되어 있는 시트하우징(8')과, 상기 시트하우징((8)의 저면에 결합되어 있는 오리피스(9')를 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크용 압력제어 솔레노이드 밸브.
제 1항에 있어서,

상기 시트하우징(8')은 실린더블록(30)에 직접 압입되어 고정되는 것을 특징으로 하는 브레이크용 압력제어 솔레노이드 밸브.
제 1 항에 있어서,

상기 시트하우징(8')의 저면으로 필터(11')가 연장 형성됨과 아울러 연장된 부분에서 오리피스(9")가 형성되도록 구성함을 특징으로 하는 브레이크용 압력제어 솔레노이드 밸브.
제 1 항에 있어서,

상기 슬리이브(3)의 하단에는 외측으로 꺾인 형상으로 형성되어 실린더블록에 압입되는 결합부(2)가 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 브레이크용 압력제어 솔레노이드 밸브.