KR100878627B1

KR100878627B1 - 차량용 도어 체커

Info

Publication number: KR100878627B1
Application number: KR1020070101598A
Authority: KR
Inventors: 장삼석
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2007-10-09
Filing date: 2007-10-09
Publication date: 2009-01-15

Abstract

본 발명은 차량용 도어 체커에 관한 것으로서, 양단에 각각 브라켓과 스토퍼가 설치된 암과, 상기 암에 이동 가능토록 설치된 슬라이더와, 상기 슬라이더에 탄성력을 부여하는 탄성체와, 상기 탄성체와 상기 슬라이더가 수용되는 하우징과, 상기 탄성체의 탄성력을 조절하는 조절 부재로 구성되어,

암의 형상을 변형시켜 암의 상단에 이물질이 쌓이는 것을 방지하고, 조절 부재로 탄성체의 탄성력을 조절하여 차량용 도어 체커를 장기적으로 사용하고, 차종별 상이한 도어 무게에 대응 할 수 있는 이점이 있다.

암, 슬라이더, 탄성체, 조절 부재, 조절 레버 플레이트

Description

차량용 도어 체커{Door checker for vehicle}

본 발명은 차량용 도어 체커에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도어 체커의 탄성력을 조절하는 조절 부재를 추가 설치하여 장기적인 사용을 위한 차량용 도어 체커에 관한 것이다.

일반적으로 차량용 도어 체커는 도어의 열림 상태를 체크할 수 있는 암과, 암에 이동 가능토록 설치한 슬라이더로 크게 구성되고 상기 슬라이더에 탄성체로 탄성력을 부여한다. 따라서 자동차 도어가 열릴 때 열린 상태를 유지시킬 수 있어야 한다.

종래 기술에 따른 차량용 도어 체커는 도 1에 도시된 바와 같이 자동차의 본체(미도시)에 설치되는 브라켓(13)과, 상기 브라켓에 좌우 회전 가능하게 일단은 힌지(11) 결합되고 타단은 스토퍼(9)가 설치되는 암(1)과, 자동차 도어(미도시)에 설치되어 상기 암(1)을 따라 이동 가능한 하우징(7)으로 구성되어 있다.

상기 하우징(7)은 상기 암(1)을 따라 이동 가능토록 설치된 슬라이더(3)와, 상기 슬라이더(3)에 탄성력을 부여하는 탄성체(5)로 구성되어, 자동차의 도어가 개방 될 때 상기 하우징(7)은 상기 암(1)을 따라 이동하게 되고 이 때, 자동차의 도어가 다시 닫히지 않도록 상기 탄성체(5)에서 상기 슬라이더(3)로 탄성력을 부여하게 된다.

그러나, 종래 기술에 따른 차량용 도어 체커는 상기 암(1)의 상단(1a)이 넓고 평평하여 이물질이 쉽게 쌓이게 되고, 이는 장기 사용을 할 경우 상기 암(1)과 상기 슬라이더(3)의 마모를 일으키는 원인이 되어 탄성력이 떨어지게 된다. 또한, 차종별 상이한 도어 무게에 의해 대형차에는 탄성력은 뛰어나나 고가의 스프링 도어 체커를 사용하여 원가가 많이 드는 문제점이 발생하였다.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 암의 상단에 이물질이 쌓이는 것을 방지하고, 탄성체의 탄성력을 조절할 수 있는 조절 부재를 하우징에 추가 설치함에 따라 도어 체커의 장기 사용을 가능하게 하고 차종별 상이한 도어의 무게에 대응하고 원가를 절감하는데 그 목적이 있다.

상기의 한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 차량용 도어 체커는, 차체에 일단이 힌지 연결되고 타단에 스토퍼가 설치되는 암과, 상기 암에 이동 가능하게 설치된 슬라이더와, 상기 슬라이더에 탄성력을 부여하는 탄성체와, 상기 탄성체와 상기 슬라이더가 수용되는 하우징과, 상기 탄성체의 탄성력을 조절하는 조절 부재가 포함된 것을 특징으로 한다.

상기 암은 상기 슬라이더의 진행 방향에 대해 상단이 경사진 형태로 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 슬라이더는 상기 암의 단면 형상에 대응되는 오목부가 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 조절 부재는 상기 하우징에 형성된 나선 홈에 나사 결합되는 볼트 부재로 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 하우징에는 상기 볼트 부재와 상기 탄성체 사이에 설치되어 상기 볼트 부재로부터 압력을 받는 조절 레버 플레이트가 설치된 것을 특징으로 한다.

상기 하우징의 나선 홈 부위에 돌출부가 형성되고, 상기 조절 레버 플레이트는 저면에 상기 하우징의 돌출부가 삽입되는 오목부가 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 볼트 부재와, 상기 하우징 사이에는 스프링 와셔가 포함된 것을 특징으로 한다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 차량용 도어 체커는, 종래 기술에 따른 차량용 도어 체커에 조절 부재가 추가로 구성되고, 암의 형상을 변형시켜 암의 상단에 이물질이 쌓이는 것을 방지하고, 조절 부재로 탄성체의 탄성력을 조절하여 차량용 도어 체커를 장기적으로 사용하고, 차종별 상이한 도어 무게에 대응하고 원가를 절감 할 수 있는 효과가 있다.

본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명에 따른 차량용 도어 체커가 도시된 사시도, 도 3은 본 발명에 따른 차량용 도어 체커 조절 부재가 도시된 정단면도이다.

도 2 및 도 3을 참조하면 상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 차량용 도어 체커(100)는, 일단에 스토퍼(90)가 설치되는 암(10)과, 상기 암(10)을 따라 이동이 가능하도록 설치된 슬라이더(30)와, 상기 슬라이더(30)와 접촉하여 탄성력을 부여하는 탄성체(50)와, 상기 탄성체(50)와 상기 슬라이더(30)가 수용되는 하우징(70)과, 상기 탄성체(50)의 탄성력을 조절할 수 있도록 상기 하우징(70)에 설치된 조절 부재(130)를 포함하여 구성된다.

한편, 상기 암(10)은 차체에 부착된 브라켓(110)에 일단이 힌지 연결된다. 상기 암(10)은 먼지나 이물질이 쌓이지 않도록 그 단면의 상부(10a)가 삼각 형상으로 경사진 형태를 갖고있고, 상기 슬라이더(30)는 상기 암(10)의 단면 형상에 대응되는 구멍(30a)이 형성되어 상기 암(10)에 이동 가능하게 삽입된다.

그리고, 상기 조절 부재(130)는 상기 하우징(70)에 형성되어 있는 나선 홈(70a)에 나사 결합 될 수 있는 볼트 부재(130a)로 형성되고, 상기 하우징(70)에는 상기 볼트 부재(130a)와 상기 탄성체(50) 사이에 설치되어 상기 볼트 부재(130a)로부터 압력을 받는 조절 레버 플레이트(131)가 설치된다.

상기 하우징(70)에 형성되어 있는 나선 홈(70a) 부위에는 상기 조절 레버 플레이트(131)가 설치될 수 있도록 돌출부(70b)가 형성되고, 상기 조절 레버 플레이트(131)의 저면에는 상기 하우징(70)의 돌출부(70a)가 삽입될 수 있는 오목부(131a)가 형성된다.

또한, 상기 볼트 부재(130a)와 상기 하우징(70) 사이의 이격 거리를 조절 할 수 있도록 스프링 와셔(130b)가 포함된다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 상기 하우징(70)은 자동차의 도어가 개방됨에 따라 상기 암(10)을 따라서 이동하게 된다. 이 때, 상기 슬라이더(30)는 상기 탄성체(50)로부터 탄성력을 받아 개방된 자동차 도어가 닫히지 않도록 하고, 상기 암(10)의 타단에 설치된 스토퍼(90)에 의해 과잉 개방되지 않도록 한다. 이러한 상태로 도어 체커가 장기 사용되어도 상기 암(10)은 상단(10a)이 경사진 형태로 되어 있어 이물질이 쌓이는 것을 방지한다.

또한, 상기 하우징(70)에 설치된 상기 조절 부재(130)에 의해 상기 탄성체(50)의 탄성력이 조절되어 장기 사용 시 상실된 초기의 탄성력을 되찾을 수 있고, 차종별 상이한 도어의 무게에도 대응하고 원가를 절감 할 수 있다.

본원 발명에 따른 차량용 도어 체커를 사용하면, 탄성력을 조절함으로써, 도어 체커의 장기적인 사용이 가능하고, 차종별 상이한 도어 무게에 따른 탄성력에 대응하여 원가 절감을 할 수 있다.

도 1은 종래 기술에 의한 차량용 도어 체커가 도시된 사시도,

도 2는 본 발명에 의한 차량용 도어 체커가 도시된 사시도,

도 3은 본 발명에 의한 차량용 도어 체커 조절부가 도시된 정단면도 이다.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

10:암 30:슬라이더

50:탄성체 70:하우징

90:스토퍼 110:브라켓

130:조절 부재 131:조절 레버 플레이트

Claims

차체에 일단이 힌지 연결되고 타단에 스토퍼가 설치된 암과,

상기 암에 이동 가능토록 설치된 슬라이더와,

상기 슬라이더에 탄성력을 부여하는 탄성체와,

상기 탄성체와 상기 슬라이더가 수용되는 하우징과,

상기 하우징의 일측에 형성된 나선 홈에 나사결합되는 볼트 부재로서, 상기 암 또는 슬라이더의 마모 시 그 마모된 간극만큼 상기 탄성체를 가압하여 상기 탄성체의 탄성력을 유지하는 조절 부재를 포함하는 차량용 도어 체커.
청구항 1에 있어서,

상기 암은 먼지나 이물질이 쌓이지 않도록 그 단면의 상부가 삼각 형상으로 경사진 형태로 형성된 차량용 도어 체커.
삭제
청구항 1에 있어서,

상기 하우징에는 상기 볼트 부재와, 상기 탄성체 사이에 설치되어, 상기 볼트 부재로부터 압력을 받는 조절 레버 플레이트가 설치된 차량용 도어 체커.
청구항 4에 있어서,

상기 하우징의 나선 홈 부위에 돌출부가 형성되고,

상기 조절 레버 플레이트는 상기 하우징의 돌출부에 삽입되는 오목부가 형성된 차량용 도어 체커.
청구항 1에 있어서,

상기 볼트 부재와, 상기 하우징 사이에는 스프링 와셔가 위치된 차량용 도어 체커.