KR100874074B1 - 다단식 공기밀봉체 및 체크밸브 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 다단식 공기밀봉체에 관한 것으로, 서로 적층된 두 장의 외막 사이에 공기충진통로를 형성하고, 동시에 열밀봉수단에 의해 두 장의 외막을 열밀봉 접착하여 복수 개의 공기튜브를 형성한다. 상기 각 공기튜브는 열밀봉수단에 의하여 열밀봉 접착하여 줄지어 연결된 복수 개의 공기실을 형성한다. 그리고 한 장의 내막과 한 장의 외막 사이에 공기주입구를 형성하여 공기충진통로와 공기튜브를 연통시킨다. 복수 개의 공기통로를 형성하여, 공기주입구에 연접시키되, 상기 각 공기통로를 복수 개의 공기통로분지와 연접시키고, 공기통로분지의 말단에는 개구(開口)가 구비되도록 한다. 공기충진통로의 외부공기는, 공기통로를 경유하여, 복수 개의 공기통로분지로 유입되고, 각 개구를 경유하여 상기 각 공기실에 충진되어 충진팽창되는 것으로, 공기가 충진되어 팽창된 후 공기실 각각의 외부공기가 공기통로를 압박하여 공기를 봉쇄하게 된다.

공기밀봉체, 공기튜브, 공기실, 공기주입구, 공기충진통로

Description

다단식 공기밀봉체 및 체크밸브 장치{Multi-sectional air enclosure and check valve apparatus}

본 발명은 공기밀봉체와 공기차단밸브에 관한 것으로, 더 자세하게는 다단식의 공기밀봉체와 체크밸브장치에 관한 것이다.

종래의 완충포장재는 대부분 플라스틱시트(plastic sheet) 상에 복수 개의 돌출된 작은 에어백을 형성하여, 상기 플라스틱시트로 물품 주변을 감싸도록 하여 진동을 흡수하고 완충작용을 하도록 하였다. 그러나 작은 에어백의 진동을 흡수하는 능력은 한계가 있어, 비교적 큰 진동이나 충돌부하에 대해서는 진동흡수와 완충의 효과를 달성할 수 없었다. 따라서, 수지막(resin film)을 재료로 하여 제작된 공기포장백이 나오게 되었다.

도 1a 내지 도 1c를 참조하여 보면, 공기포장백(A10)에는 다수 개의 공기진입구(A11)가 형성되어 있고, 상기 각각의 공기진입구(A11)에 연접하여 공기진입통로(A12)가 형성되며, 상기 공기진입통로(A12)의 양측으로 각각 복수 개의 공기실(A13)이 연접되어 있다. 상기 각각의 공기실(A13)에는 모두 상부 공기밸브막(A141)과 하부 공기밸브막(A142)으로 구성된 공기밸브(A14)가 장착되어 있다. 외 부공기가 공기진입구(A11)와 공기진입통로(A12)를 경유하여 공기실(A13)에 유입된 후에는, 공기포장백(A10)에 공기가 충진되고 팽창하여 완충재료로 사용될 수 있게 된다. 예를 들면, 미국 특허 제4,850,912호「기밀을 유지하면서 유체를 포함하는 컨테이너(Container for sealingly containing a fluid)」, 미국 특허 제5,261,466호「다수의 밀폐백으로 유체를 연속적으로 충진하는 프로세스(Process for continuously filling fluid into a plurality of closed bags)」, 일본 실용신안공개 평5-95851호 「유체용 밀봉팩(Seal bag for fluids)」이 있다. 그러나, 이러한 종류의 공기포장백(A10)은 다수 개의 공기진입통로(A12)를 구비해야 다수 개의 공기실에 공기를 충진할 수 있고, 또한 다수 개의 독립된 공기실(A13)은 동일한 공기밸브(A14)를 공용하여 공기충진을 진행할 수 없다.

도 1d를 참조하면, 공기포장백(A10)은 공기실(A13) 상에 복수 개의 노드(A15)를 형성하고, 상기 공기실(A13)을 접어 다수 개의 공기실을 형성하여, 물품을 포장하도록 함으로써 완충보호의 기능을 하도록 하고 있는데, 예를 들어 미국 특허 제6,629,777호「완충포장백(Buffer packing bag)」과 대만 신용신안공보 제M292564호 「복수 개의 보조공기튜브를 구비한 공기포장백」이 있다. 그러나 이러한 공기포장백(A10)은 어느 하나의 공기실이 훼손된 경우, 전체 공기실(A13)의 외부공기가 새어나가게 되므로, 단일의 공기실(A13)이 1차적으로 충진되어 팽창된 후에 다단식의 독립된 서브 공기실을 형성할 수 없게 된다.

도 2a 내지 도 2c는 미국 특허 제5,427,830호「연속적인 비충진식 플라스틱 포장물질(Continuous, inflatable plastic wrapping materials)」을 도시한 것인 데, 이를 참조한다. 공기포장백(A10)의 공기집입통로(A12)는 열밀봉수단에 의하여 상부공기밸브막(A141)과 하부공기밸브막(A142)을 접착시켜 형성하는데, 외막(A161)에 밀착시키고 복수 개의 공기실(A13)을 관통시킨다. 그러나 이러한 종류의 공기포장백(A10)은 수평 병렬 배열방식으로만 공기실(A13)을 증가시킬 수 있기 때문에 하나의 공기진입통로(A12)를 통해 공기를 충진시키게 된다. 따라서, 만일 수직으로 줄지어 연결되는 방식으로 공기실(A13)을 증가시킬 경우 다단식으로 공기충진을 해야 한다. 또한, 공기실(A13)을 열밀봉선(A17)으로 구획하여 다수 개의 공기실을 형성하는데, 일단 어느 하나의 공기실(A13)이 훼손된 경우 전체 공기실의 외부공기가 새어나가게 됨으로써, 단일의 공기실(A13)을 1회에 충진 팽창시킨 후에는 다단식의 독립 공기실을 형성할 방법이 없게 된다.

도 3a 및 도 3b를 참조하여 보면, 공기포장백(A10)은 두 장의 연질 수지재의 외막(A161, A162)으로 구성되고, 내부를 공기로 충진시킬 수 있는 밀봉체인데, 두 장의 외막(A161, A162) 사이에 공기밸브(A14)를 구비한다. 상기 공기밸브(A14)에는 서로 대향되는 상부공기밸브막(A141)과 하부공기밸브막(A142)을 서로 적층시키되, 상기 상부공기밸브막(A141)과 하부공기밸브막(A142) 사이의 일부를 접착시켜 공기통로를 형성한다. 예를 들어, 대만 특허공보 제587049호 「밀봉체 개폐밸브의 설치구조 및 개폐밸브를 구비한 밀봉체의 제조장치」가 있다. 그러나 이러한 종류의 공기포장백(A10)의 공기밸브(A14)는 수평 병렬 배열방식으로만 다수 개의 공기실(A13)을 증가시킬 수 있기 때문에, 하나의 공기진입통로(A12)를 통해서 공기를 충진시킬 수 있게 되고, 만일 수직으로 줄지어 연결되는 방식으로 공기실(A13)을 증가시킬 경우 다단식 공기충진을 해야 한다.

상술한 내용을 통해서 알 수 있는 바와 같이, 다수 개의 수직으로 줄지어 연결된 공기실을 동시에 공기 충진함으로써, 어느 하나의 공기실이 훼손되더라도 전체 공기실의 외부공기가 새어나가는 것을 방지하는 것은, 본 발명의 발명자와 본 발명과 상관된 분야에 종사하는 기술자가 시급하게 해결해야 하는 과제가 되었다.

본 발명의 목적은, 복수 개의 공기튜브 각각이 수직으로 줄지어 연결된 복수 개의 공기실을 형성하는 다단식의 공기밀봉체를 제공함으로써, 각 공기실에 공기가 동시에 충진되도록 하고, 어느 하나의 공기실이 훼손되더라도 전체 공기실의 외부공기가 새어나가는 것을 방지하도록 하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 복수 개의 공기실을 동시에 충진 팽창시킴으로써, 공기충진 속도를 향상시키고, 제작비용을 절감할 수 있는 다단식 공기밀봉체를 제공하는 것이다.

본 발명이 제시하고 있는 다단식 공기밀봉체는,

상하로 적층된 두 장의 외막;

상기 두 장의 외막 사이에 삽입된 한 장의 내막;

상기 두 장의 외막 사이에 위치하고, 외부공기를 충진하는데 사용되는 공기충진통로;

상기 공기충진통로의 측변에 병렬로 배열되고, 열밀봉수단에 의해 접착되어 두 장의 외막 사이에 형성되며, 각각은 열밀봉수단에 의해 접착되어 복수 개의 공기실을 연속하여 형성하는 복수 개의 공기튜브;

상기 내막과 한 장의 외막 사이에 형성되고, 상기 공기충진통로와 상기 공기튜브를 연통하는데 사용되는 하나 이상의 공기주입구;

상기 공기주입구에 연접되고, 상기 내막과 한 장의 외막 사이에 형성된 복수 개의 공기통로;

상기 공기통로와 서로 연통되고, 상기 내막과 한 장의 외막 사이에 형성된 복수 개의 공기통로분지; 및

상기 내막 상에 위치하며, 각각은 상기 공기통로분지의 말단에 위치하는 복수 개의 개구를 포함하여 형성된다.

또한 본 발명이 제시하고 있는 다단식 공기밀봉체는,

상하로 적층된 두 장의 외막;

상기 두 장의 외막 사이에 삽입된 두 장의 내막;

상기 두 장의 외막 사이에 위치하고, 외부공기를 충진시키는데 사용되는 공기충진통로;

상기 공기충진통로의 측변에 병렬로 배열되고, 열밀봉수단에 의해 접착되어 두 장의 외막 사이에 형성되며, 각각은 열밀봉수단에 의해 접착되어 복수 개의 공기실을 연속하여 형성하는 복수 개의 공기튜브;

상기 두 장의 내막 사이에 형성되고, 상기 공기충진통로와 상기 공기튜브를 연통하는데 사용되는 하나 이상의 공기주입구;

상기 공기주입구에 연접되고, 두 장의 내막 사이에 형성된 복수 개의 공기통로;

상기 공기통로와 서로 연통되고, 두 장의 내막 사이에 형성된 복수 개의 공기통로분지; 및

상기 내막 상에 위치하며, 각각은 상기 공기통로분지의 말단에 위치하는 복수 개의 개구를 포함하여 형성된다.

공기충진통로의 외부공기는 공기통로를 경유하여 복수 개의 공기통로분지로 유입되고, 각 개구를 경유하여 공기실 각각에 충진되어 팽창되면 상기 공기실 각각의 외부공기가 공기통로를 압박하여 공기를 봉쇄한다. 이러한 구조에 의해, 어느 하나의 공기실이 훼손된 경우라도, 다른 공기실의 외부공기가 외부로 유출되는 것을 방지하여, 진동을 흡수하고 완충하는 기능을 유지하도록 한다.

본 발명이 제시하고 있는 다단식 공기밀봉체의 체크밸브장치는, 열밀봉수단에 의하여 두 장의 외막을 접착하여 형성된 복수 개의 공기튜브 사이에 위치하고, 상기 공기튜브 각각은 열밀봉수단에 의해 복수 개의 공기실을 연속하여 형성한다. 체크밸브장치는,

두 장의 외막 사이에 삽입된 한 장의 내막;

상기 내막과 한 장의 외막 사이에 형성된 공기통로;

공기통로와 서로 연통되고, 내막과 한 장의 외막 사이에 형성된 복수 개의 공기통로분지; 및

내막 상에 위치하고, 각각은 상기 공기통로분지의 말단에 위치하는 복수 개의 개구를 포함하여 형성된다.

또한 본 발명이 제시하고 있는 다단식 공기밀봉체의 체크밸브장치는, 열밀봉수단에 의해 두 장의 외막을 접착하여 형성된 복수 개의 공기튜브 사이에 위치하고, 공기튜브 각각은 열밀봉수단에 의해 복수 개의 공기실을 연속하여 형성한다. 상기 체크밸브장치는,

두 장의 외막 사이에 삽입되는 두 장의 내막;

두 장의 내막 사이에 형성된 공기통로;

공기통로와 서로 연통되고, 두 장의 내막 사이에 형성된 복수 개의 공기통로분지; 및

내막 상에 위치하고, 각각은 상기 공기통로분지의 말단에 위치하는 복수 개의 개구를 포함하여 형성된다.

외부공기는 공기통로를 경유하여 복수 개의 공기통로분지로 유입되고, 각 개구를 경유하여 공기실 각각에 충진되어 팽창되면 각 공기실의 외부공기가 공기통로를 압박하여 공기를 봉쇄한다. 이러한 구조에 의해, 어느 하나의 공기실이 훼손된 경우라도 다른 공기실의 외부공기가 외부로 유출되는 것을 방지하여, 진동을 흡수하고 완충하는 기능을 유지하도록 한다.

본 발명의 다단식 공기밀봉체는, 복수 개의 공기튜브 각각이 수직으로 줄지어 연결된 복수 개의 공기실을 형성하도록 하여, 각 공기실에 공기가 동시에 충진 되고, 어느 하나의 공기실이 훼손되더라도 전체 공기실의 외부공기가 새어나가는 것을 방지할 수 있게 된다. 또한 복수 개의 공기실이 동시에 충진 팽창되어, 공기충진 속도가 향상되고, 제작비용을 절감할 수 있다.

본 발명의 실시예와 그 기능을, 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.

도 4와 도 5는 단일막 접착식의 다단식 공기밀봉체인데, 이를 참조한다. 도 4는 공기가 충진되기 전의 평면도이고, 도 5는 공기가 충진된 후의 단면도이다.

다단식 공기밀봉체는 공기충진통로(3), 공기튜브(4), 공기주입구(2e), 공기통로(5), 공기통로분지(6), 개구(8)를 포함하여 구성된다.

공기충진통로(3)는 열밀봉수단에 의하여 내막(1a)과 한 장의 외막(2a 또는 2b)을 접착하여 형성된 공간이거나 또는 열밀봉수단에 의하여 두 장의 외막(2a, 2b)을 접착하여 형성된 공간으로서, 상기 공기충진통로(3)는 외부공기를 충진하는데 사용되는 공기충진구(31)를 구비한다.

복수 개의 공기튜브(4)는 열밀봉수단에 의해 접착되어 두 장의 외막(2a, 2b)사이에 형성되고, 외부공기를 저장할 수 있는 공간으로, 상기 복수 개의 공기튜브(4)는 공기충진통로(3)의 측변에 병렬로 배열된다. 각 공기튜브(4)는 열밀봉수단에 의해 접착되어 복수 개의 공기실(40)을 연속으로 형성한다.

복수 개의 공기주입구(2e)는 내막(1a)의 일면에 내열재료(1c)를 도포한 후 열밀봉수단에 의하여 외막(2a 또는 2b)과 접착하지 않은 부분에서 내막(1a)과 한 장의 외막(2a 또는 2b) 사이에 형성된 것으로, 공기충진통로(3)와 공기튜브(4)를 연통하는데 사용된다.

복수 개의 공기통로(5)는 공기주입구(2e)에 연접되고, 내막(1a)의 일면에 내열재료(1c)를 도포한 후 열밀봉수단에 의하여 외막(2a 또는 2b)과 접착하지 않은 부분에서 내막(1a)과 한 장의 외막(2a 또는 2b) 사이에 형성된다.

복수 개의 공기통로분지(6)는 공기통로(5)와 서로 연통되고, 내막(1a)의 일면에 내열재료(1c)를 도포한 후 열밀봉수단에 의하여 외막(2a 또는 2b)과 접착하지 않은 부분에서 내막(1a)과 한 장의 외막(2a 또는 2b) 사이에 형성된다.

복수 개의 개구(8)는 내막(1a) 상에 위치하고, 각 개구(8)는 공기통로분지(6)의 말단에 위치한다.

본 발명이 개시한 구조에 따르면, 내막(1a)의 일면에는 등거리간격으로 내열재료(1c)가 도포되고, 내열재료(1c) 상하의 거리는 공기실(40)의 길이가 되고, 내열재료(1c) 좌우의 길이는 공기실(40)의 폭이 된다.

공기충진 시, 공기충진구(31)에 진입한 외부공기는 공기충진통로(3)를 팽창시키고, 내막(1a)과 한 장의 외막(2a 또는 2b)이 외부를 향해 열리게 되고 그에 따라 공기주입구(2e)가 열리게 됨으로써(공기충진통로(3)의 구조가 다를 경우, 두 장의 외막(2a, 2b)이 외부를 향해 열리게 되고 그에 따라 공기주입구(2e)가 열릴 수도 있다), 외부공기가 공기통로(5)에 진입하게 된다. 그 중 일부의 외부공기는 공기통로분지(6)로 유입되어, 공기통로분지(6) 말단의 개구(8)를 경유하여 공기실(40)에 진입하여 충진 팽창시키고, 나머지 일부의 외부공기는 공기통로(5)를 경유하여 다른 공기통로분지(6)로 유입되어, 공기통로분지(6) 말단의 개구(8)를 경유 하여 다른 공기실(40)에 진입하여 충진 팽창시킨다.

각 공기실(40)이 충진되어 팽창된 후, 각 공기실(40)의 외부공기의 내부압력이 내막(1a)을 압박하여 한 장의 외막(2a 또는 2b)에 밀착시키고, 공기통로(5)를 막고 각 공기실(40)을 봉쇄하여, 공기실(40) 내의 외부공기가 새어나가지 못하도록 하여 공기밀폐의 효과를 달성하게 된다. 따라서, 어느 하나의 공기실(40)이 훼손된 경우라도, 본 발명이 개시하고 있는 구조는 다른 공기실(40)의 외부공기가 외부로 유출되는 것을 방지하여, 진동을 흡수하고 완충하는 기능을 유지하도록 한다.

또한, 각 공기실(40)의 공기압력이 동일하기 때문에, 공기 충진시, 공기충진통로(3)에 인접한 공기실(40)의 공기압력이 공기통로(5)를 막아, 뒤에 위치한 공기실(40)이 충진되지 못하는 경우가 발생하지 않는다. 따라서, 본 발명이 개시하는 구조에서는, 각 공기실(40)이 동시에 공기 충진됨으로써, 공기충진의 속도가 향상 될뿐 아니라, 제작비용을 절감시킬 수 있게 된다.

상술한 공기충진통로(3)는 하나의 공기주입구(2e)에 연접될 수 있거나 또는 복수 개의 공기주입구(2e)에 연접될 수 있다. 각 공기실(40)은 하나의 공기통로(5)에 연접될 수 있거나 또는 복수 개의 공기통로(5)에 연접될 수 있는데, 각 공기실(40) 사이는 서로 연통될 수 있으며, 진일보하게 하나의 공기통로(5)를 공용하거나 또는 복수 개의 공기통로(5)를 공용할 수도 있다. 또한, 두 장의 외막(2a, 2b)의 크기를 내막(1a)과 서로 동일하게 하거나, 또는 내막(1a)의 길이를 두 장의 외막(2a, 2b)보다 짧게 할 수 있으며, 내막 상단(1a)을 두 장의 외막(2a, 2b) 상단과 나란히 한 줄로 늘어서게 할 수 있다. 또한, 내막(1a)의 길이가 두 장의 외막(2a, 2b)보다 짧은 경우, 공기충진통로(3)에서 먼 내막(1a)의 일단이 우선 열밀봉수단에 의해 한 장의 외막(2a 또는 2b)에 접착될 수 있다.

도 6과 도 7은 이중막 접착식의 다단식 공기밀봉체인데, 이를 참조한다. 도 6은 공기가 충진되기 전의 평면도이고, 도 7은 공기가 충진된 후의 단면도이다.

다단식 공기밀봉체는 공기충진통로(3), 공기튜브(4), 공기주입구(2e), 공기통로(5), 공기통로분지(6), 개구(8)를 포함하여 구성된다.

공기충진통로(3)는, 열밀봉수단에 의하여 두 장의 외막(2a, 2b)을 접착하여 형성된 공간이거나 또는 열밀봉수단에 의하여 두 장의 내막(1a, 1b)을 접착하여 형성된 공간이거나 또는 열밀봉수단에 의하여 한 장의 내막(1a 또는 1b)과 한 장의 외막(2a 또는 2b)을 접착하여 형성된 공간으로서, 상기 공기충진통로(3)는 외부공기를 충진하는데 사용되는 공기충진구(31)를 구비한다.

복수 개의 공기튜브(4)는, 열밀봉수단에 의해 접착되어 두 장의 외막(2a, 2b) 사이에 형성되고, 외부공기를 저장할 수 있는 공간으로, 상기 복수 개의 공기튜브(4)는 공기충진통로(3)의 측변에 병렬로 배열된다. 각 공기튜브(4)는 열밀봉수단에 의해 접착되어 복수 개의 공기실(40)을 연속으로 형성한다.

복수 개의 공기주입구(2e)는, 두 장의 내막(1a, 1b) 사이에 내열재료(1c)를 도포한 후 열밀봉수단에 의하여 두 장의 내막(1a, 1b)을 접착시켜 두 장의 내막(1a, 1b) 사이에 형성된 것으로, 공기충진통로(3)와 공기튜브(4)를 연통하는데 사용된다.

복수 개의 공기통로(5)는, 공기주입구(2e)에 연접되고, 두 장의 내막(1a, 1b) 사이에 내열재료(1c)를 도포한 후 열밀봉수단에 의하여 두 장의 내막(1a, 1b)을 접착시켜 두 장의 내막(1a, 1b) 사이에 형성된다.

복수 개의 공기통로분지(6)는, 공기통로(5)와 서로 연통되고, 두 장의 내막(1a, 1b) 사이에 내열재료(1c)를 도포한 후 열밀봉수단에 의하여 두 장의 내막(1a, 1b)을 접착시켜 두 장의 내막(1a, 1b) 사이에 형성된다.

복수 개의 개구(8)는, 한 장의 내막(1a 또는 1b) 상에 위치하거나 또는 동시에 두 장의 내막(1a, 1b) 상에 위치할 수 있는데, 각 개구(8)는 공기통로분지(6)의 말단에 위치한다.

본 발명이 개시한 구조에 따르면, 두 장의 내막(1a, 1b) 사이는 등거리간격으로 내열재료(1c)가 도포되고, 내열재료(1c) 상하의 거리는 공기실(40)의 길이가 되고, 내열재료(1c) 좌우의 길이는 공기실(40)의 폭이 된다.

공기충진을 진행할 경우, 공기충진구(31)에 진입한 외부공기는 공기충진통로(3)를 팽창시키고, 두 장의 외막(2a, 2b)이 외부를 향해 열리게 되고 그에 따라 공기주입구(2e)가 열리게 됨으로써(공기충진통로(3)의 구조가 다를 경우, 두 장의 내막(1a, 1b)이 외부를 향해 열리게 되거나, 또는 한 장의 내막(1a 또는 1b)과 한 장의 외막(2a 또는 2b)이 외부를 향해 열리게 되고 그에 따라 공기주입구(2e)가 열릴 수도 있다), 외부공기가 공기통로(5)에 집입하게 된다. 그 중 일부의 외부공기는 공기통로분지(6)로 유입되어, 공기통로분지(6) 말단의 개구(8)를 경유하여 공기실(40)에 진입하여 충진 팽창시키고, 나머지 일부의 외부공기는 공기통로(5)를 경유하여 다른 공기통로분지(6)로 유입되어, 공기통로분지(6) 말단의 개구(8)를 경유 하여 다른 공기실(40)에 진입하여 충진 팽창시킨다.

각 공기실(40)이 충진되어 팽창된 후, 각 공기실(40)의 외부공기의 내부압력이 두 장의 내막(1a, 1b)을 압박하여 한 장의 외막(2a 또는 2b)에 밀착시키고, 공기통로(5)를 막고 각 공기실(40)을 봉쇄하여, 공기실(40) 내의 외부공기가 새어나가지 못하도록 하여 공기밀폐의 효과를 달성하게 된다. 따라서, 어느 하나의 공기실(40)이 훼손된 경우라도, 본 발명이 개시하고 있는 구조는 다른 공기실(40)의 외부공기가 외부로 유출되는 것을 방지하여, 진동을 흡수하고 완충하는 기능을 유지하도록 한다.

도 8은 이중막 현수식의 다단식 공기밀봉체로서 공기가 충진된 후의 단면도인데, 이를 참조한다.

각 공기실(40)이 충진되어 팽창된 후, 각 공기실(40)의 외부공기의 내부압력이 두 장의 내막(1a, 1b)을 압박하되, 외막(2a, 2b)에 밀착되지 않는 두 장의 현수식의 다단식 공기밀봉체를 형성하게 된다. 두 장의 내막(1a, 1b)이 두 장의 외막(2a, 2b)에 밀착되지 않는 것 이외에, 그 나머지 구조특성은 모두 두 장의 밀착식의 다단식 공기밀봉체와 동일하다.

상술한 공기충진통로(3)는 하나의 공기주입구(2e)에 연접될 수도 있고, 복수 개의 공기주입구(2e)에 연접될 수도 있다. 각각의 공기실(40)은 하나의 공기통로(5)에 연접될 수도 있고, 복수 개의 공기통로(5)에 연접될 수 있는데, 각각의 공기실(40) 사이는 서로 연통될 수 있으며, 진일보하게 하나의 공기통로(5)를 공용하거나 또는 복수 개의 공기통로(5)를 공용할 수도 있다. 또한, 두 장의 외막(2a, 2b)의 크기를 두 장의 내막(1a, 1b)과 서로 동일하게 하거나, 또는 두 장의 내막(1a, 1b)의 길이를 두 장의 외막(2a, 2b)보다 짧게 할 수 있으며, 두 장의 내막(1a, 1b) 상단을 두 장의 외막(2a, 2b) 상단과 나란히 한 줄로 늘어서게 할 수 있다. 또한, 두 장의 내막(1a, 1b)의 길이가 두 장의 외막(2a, 2b)보다 짧은 경우, 공기충진통로(3)에서 먼 두 장의 내막(1a, 1b)의 일단이 우선 열밀봉수단에 의해 막히는 형상을 형성한다.

도 9a와 도 9b는 분할식의 다단식 공기밀봉체인데, 이를 참조한다. 도 9a는 공기가 충진되기 전의 설명도(1)이고, 도 9b는 공기가 충진되기 전의 설명도(2)이다.

각 공기튜브(4) 사이와 각 공기실(40)이 줄지어 연결된 곳에 절단선(9)이 형성되어 있는데, 상기 절단선(9)을 따라 절개하여 각 공기실(40)을 분리시킬 수 있다. 또한 다단식의 공기밀봉체는 라인펀칭(line punching)방식으로 절단선을 구비할 수도 있는데, 사용자가 절단선(9)을 따라 찢도록 하여 각 공기실(40)을 독립적으로 사용하도록 할 수 있다. 이처럼 절단선(9)을 형성함으로써, 독립사용이 가능한 공기밀봉체를 대량생산 할 수 있다.

공기통로(3) 상에도 절단선(9)을 형성할 수 있는데, 공기 충진을 한 후, 절단선(9)을 따라 절개하여, 공기충진통로(3) 양단의 공기튜브(4)가 분리되도록 하여, 공기튜브(4)의 효과가 배가 되도록 한다.

상술한 실시예는 본 발명의 기술적 특징을 설명하기 위하여 예로서 든 실시태양에 불과한 것으로, 청구범위에 기재된 본 발명의 보호범위를 제한하기 위하여 사용되는 것이 아니다. 그러므로 본 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 정신과 범위를 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해해야 한다. 따라서 본 발명의 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.

도 1a는 종래의 공기포장백에 공기가 충진되기 전의 설명도(1)이다.

도 1b는 종래의 공기포장백에 공기가 충진된 후의 단면도이다.

도 1c는 종래의 공기포장백에 공기가 충진되기 전의 설명도(2)이다.

도 1d는 종래의 공기포장백에 공기가 충진된 후의 설명도이다.

도 2a는 또 다른 종래의 공기포장백에 공기가 충진된 후의 단면도이다.

도 2b는 또 다른 종래의 공기포장백에 공기가 충진되기 전의 설명도(1)이다.

도 2c는 또 다른 종래의 공기포장백에 공기가 충진되기 전의 설명도(2)이다.

도 3a는 종래 공기포장백의 공기밸브구조 설명도이다.

도 3b는 종래 공기포장백의 공기밸브구조 단면도이다.

도 4는 단일막 접착식의 다단식 공기밀봉체로서 공기가 충진되기 전의 평면도이다.

도 5는 단일막 접착식의 다단식 공기밀봉체로서 공기가 충진된 후의 단면도이다.

도 6은 이중막 접착식의 다단식 공기밀봉체로서 공기가 충진되기 전의 평면도이다.

도 7은 이중막 접착식의 다단식 공기밀봉체로서 공기가 충진된 후의 단면도이다.

도 8은 이중막 현수식의 다단식 공기밀봉체로서 공기가 충진된 후의 단면도이다.

도 9a는 분할식의 다단식 공기밀봉체로서 공기가 충진되기 전의 설명도(1)이다.

도 9b는 분할식의 다단식 공기밀봉체로서 공기가 충진되기 전의 설명도(2)이다.

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉

A10 : 공기포장백 A11 : 공기진입구 A12 : 공기진입통로

A13 : 공기실 A14 : 공기밸브 A141 : 상부공기밸브막

A142 : 하부공기밸브막 A15 : 노드 A161, A162 : 외막

A17 : 열밀봉선 1a,1b : 내막 1c : 내열재료

2a,2b : 외막 2e : 공기주입구 3 : 공기충진통로

31 : 공기충진구 4 : 공기튜브 40 : 공기실

5 : 공기통로 6 : 공기통로분지 8 : 개구

9 : 절단선

Claims (13)

1. 상하로 적층된 두 장의 외막;

   상기 두 장의 외막 사이에 삽입되고, 그 일면에 내열재료가 도포되는 한 장의 내막;

   상기 두 장의 외막 사이에 위치하고, 외부공기를 충진하는데 사용되는 공기충진통로;

   상기 공기충진통로의 측변에 병렬로 배열되고, 열밀봉수단에 의해 접착되어두 장의 외막사이에 형성되고, 각각은 열밀봉수단에 의해 접착되어 복수 개의 공기실을 연속하여 형성하는 복수 개의 공기튜브;

   상기 내막이 다른 막과 열밀봉수단에 의해 접착되지 않은 부분에서 상기 내막과 한 장의 외막 사이에 형성되고, 상기 공기충진통로와 상기 공기튜브를 연통하는데 사용되는 하나 이상의 공기주입구;

   상기 공기주입구에 연접되고, 상기 내막이 다른 막과 열밀봉수단에 의하여 접착되지 않은 부분에서 상기 내막과 한 장의 외막 사이에 형성된 복수 개의 공기통로;

   상기 공기통로와 서로 연통되고, 상기 내막이 다른 막과 열밀봉수단에 의하여 접착되지 않은 부분에서 상기 내막과 한 장의 외막 사이에 형성된 복수 개의 공기통로분지; 및

   상기 내막 상에 위치하고, 각각은 상기 공기통로분지의 말단에 위치하는 복 수 개의 개구를 포함하는 다단식 공기밀봉체로서,

   상기 공기충진통로의 외부공기는 상기 공기통로를 경유하여 상기 복수 개의 공기통로분지로 유입되고, 상기 각각의 개구를 경유하여 상기 공기실 각각에 충진되어 팽창되면 상기 공기실 각각의 외부공기가 상기 공기통로를 압박하여 공기를 봉쇄하는 다단식 공기밀봉체.
2. 제 1항에 있어서, 상기 내막의 상단과 상기 외막의 상단을 나란히 한 줄로 늘어서게 하고, 상기 내막의 길이는 상기 외막과 동일하게 하거나 또는 상기 외막보다 짧게 하는 다단식 공기밀봉체.
3. 제 1항에 있어서, 상기 공기충진통로는 상기 내막과 한 장의 외막 또는 상기 두 장의 외막을 열밀봉수단에 의하여 접착하여 형성되는 다단식 공기밀봉체.
4. 제 1항에 있어서, 하나 이상의 절단선을 더 포함하고, 상기 절단선은 복수 개의 공기튜브 사이, 상기 공기실이 줄지어 연결된 곳, 상기 공기통로 위 또는 그 조합 중의 어느 한 곳에 위치하는 다단식 공기밀봉체.
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9. 열밀봉수단에 의하여 두 장의 외막을 접착하여 형성된 복수 개의 공기튜브 사이에 위치하고, 상기 공기튜브 각각은 열밀봉수단에 의해 복수 개의 공기실을 연속하여 형성하는 다단식 공기밀봉체의 체크밸브 장치로서,

   상기 두 장의 외막 사이에 삽입되고, 그 일면에 내열재료가 도포되는 한 장의 내막;

   상기 내막이 다른 막과 열밀봉수단에 의해 접착되지 않은 부분에서 상기 내막과 한 장의 외막 사이에 형성된 공기통로;

   상기 공기통로와 서로 연통되고, 상기 내막이 다른 막과 열밀봉수단에 의해 접착되지 않은 부분에서 상기 내막과 한 장의 외막 사이에 형성된 복수 개의 공기통로분지; 및

   상기 내막 상에 위치하고, 각각은 상기 공기통로분지의 말단에 위치하는 복수 개의 개구를 포함하고,

   외부공기가 상기 공기통로를 경유하여 상기 복수 개의 공기통로분지로 유입되고, 상기 각 개구를 경유하여 상기 공기실 각각에 충진되어 팽창되면 상기 공기실 각각의 외부공기가 상기 공기통로를 압박하여 공기를 봉쇄하는 다단식 공기밀봉체의 체크밸브장치.
10. 제 9항에 있어서, 상기 내막의 상단과 상기 외막의 상단을 나란히 한 줄로 늘어서게 하고, 상기 내막의 길이는 상기 외막과 동일하게 하거나 또는 상기 외막보다 짧게 하는 다단식 공기밀봉체의 체크밸브장치.
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