KR100854994B1 - 모터 및 그 중성선 체결 방법 - Google Patents

Abstract

모터, 모터의 중성선 단자 및 중성선 체결 방법을 개시한다. 본 발명은 1개의 중성선 단자를 통해 모든 중성선(neutral line)을 일시에 체결함으로써 결선 작업 공정을 줄여 작업 시간을 단축시키고, 접속부의 크기를 줄이며, 절연 등의 문제를 해소하는데 그 목적이 있다. 이와 같은 목적의 본 발명에 따른 모터는 고정자와, 회전자와, 다수의 중성선을 갖고 다상의 교류 전원을 공급받아 회전자를 회전시키기 위한 회전 자계를 발생시키도록 고정자에 마련되는 권선부와, 다수의 중성선을 일체로 일시에 체결하기 위한 단일의 중성선 단자를 포함한다.

Description

모터 및 그 중성선 체결 방법{MOTOR AND METHOD OF CONNECTING NEUTRAL LINE}

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 모터 고정자의 평면도.

도 2는 도 1에 나타낸 모터 고정자의 측면도.

도 3은 도 1에 나타낸 모터 고정자의 회로도.

도 4는 도 2에 나타낸 중성선 단자를 나타낸 도면.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

102 : 고정자

104 : 절연부

106 : 권선부

108 : 중성선

110 : 중성선 단자

110a : 상부 패널

110b : 후면부 패널

110c : 전면부 패널

110d : 하부 패널

본 발명은 모터와 모터 중성선 단자 및 중성선 체결 방법에 관한 것으로, 특히 다상 전원이 공급되도록 권선부가 마련되는 모터에서 다수의 모터 중성선(neutral line)을 연결하는 단자와 그 연결 방법에 관한 것이다.

모터는 일반적으로 고정자와 회전자로 구성된다. 고정자에 형성되어 있는 고정자 슬롯에 절연부를 형성하고 각각의 고정자 슬롯에 권선을 하면 각각의 고정자 슬롯의 단말에서는 다수의 선들(즉 권선의 종단)이 나오게 된다. 이 다수의 선들은 U상과 V상, W상, 중성선 등 많은 수로 이루어진다. 또한 회전자를 회전시키기 위한 자계가 형성되도록 각 상의 선들이 전기적으로 연결되며, 각 상의 선들은 중성선을 통해 공통으로 연결된다. 중성점은 다상 교류 계통의 위상차에 따라 전류가 0이 되는 점을 이용하기 위하여 사용된다.

종래의 모터에 전원이 인가되면, 고정자 코일에 흐르는 전류에 의하여 회전 자장이 형성되게 되며, 이 회전 자장은 중성선 단자를 통해 각 상의 상전류가 흐름으로써 형성된다. 이 회전 자장의 영향으로 회전자의 자극이 고정자 슬롯에 대하여 흡입 또는 반발하는 것에 따라 회전자가 회전하게 된다.

이와 같은 종래의 모터에 있어서, 권선 후 중성선의 수가 많아서 결선 작업 공정이 늘어나고 결과적으로 많은 작업 시간이 소요된다. 또한, 많은 수의 중성선이 모여있기 때문에 접속부가 커지고, 절연 등의 문제가 있다.

본 발명은 1개의 중성선 단자를 통해 모든 중성선(neutral line)을 일시에 체결함으로써 결선 작업 공정을 줄여 작업 시간을 단축시키고, 접속부의 크기를 줄이며, 절연 등의 문제를 해소하는데 그 목적이 있다.

이와 같은 목적의 본 발명에 따른 모터는 고정자와, 회전자와, 다수의 중성선을 갖고 다상의 교류 전원을 공급받아 회전자를 회전시키기 위한 회전 자계를 발생시키도록 고정자에 마련되는 권선부와, 다수의 중성선을 일체로 일시에 체결하기 위한 단일의 중성선 단자를 포함한다.

또한, 중성선 단자는, 다수의 중성선을 모두 수용하기 위한 수용부와, 수용된 중성선을 압착하여 고정시키기 위한 고정부를 포함한다.

또한, 수용부와 고정부 사이의 연결부는 탄성체로 이루어진다.

또한 수용부와 고정부가 도체로 이루어진다.

위와 같은 목적의 모터 중성선 단자는 다수의 중성선을 모두 수용하기 위한 수용부와, 수용된 중성선을 압착하여 고정시키기 위한 고정부를 포함한다.

또한, 수용부와 고정부 사이의 연결부가 탄성체로 이루어진다.

또한, 수용부와 고정부가 도체로 이루어진다.

위와 같은 목적의 모터 중성선 연결 방법은 다수의 중성선을 일체로 수용하고, 수용된 중성선들을 일시에 압착하여 고정시킨다.

또한, 수용된 중성선의 압착 및 고정을 위해 탄성체가 사용된다.

이와 같이 이루어지는 본 발명의 바람직한 실시예를 도 1 내지 도 4를 참조 하여 설명하면 다음과 같다. 먼저 도 1은 본 발명의 실시예에 따른 모터 고정자의 평면도이고, 도 2는 도 1에 나타낸 모터 고정자의 측면도이다. 도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이, 고정자(102)의 내부에 형성되는 고정자 슬롯에 고정자 코일이 권취되어 권선부(106)가 마련되고, 권선부(106)와 고정자(102) 사이에 절연부(104)가 형성된다. 권선부(106)의 상부에는 각 상(U, V, W)의 상 전류가 공급되는 선들이 돌출되고, 권선부(106)의 하부에는 중성선(108)들이 돌출된다. 이 중성선들을 보다 편리하게 하나로 묶어 취부하기 위해 중성선 단자(110)가 사용된다.

도 3은 도 1에 나타낸 모터 고정자의 회로도이다. 도 3에 나타낸 바와 같이, 전원을 공급받기 위한 권취되는 권선부(106)에서 각 상(U, V, W)의 코일들은 하나의 폐회로를 형성하며, 각 상의 중성선들은 중성선 단자(110)를 통해 하나로 체결되어 전기적으로 연결된다.

도 4는 도 2에 나타낸 중성선 단자를 나타낸 도면으로서, 도 4(A)는 사시도이고, 도 4(B)는 정면도이며, 도 4(C)는 측면도이다. 먼저 도 4(A)에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 중성선 단자(110)는 상부 패널(110a)과 후면부 패널(110b), 전면부 패널(110c), 하부 패널(110d)로 이루어진다. 상부 패널 (110a)과 후면부 패널(110b), 하부 패널(110d)은 모든 중성선(108)을 수용하도록 하는 수용부를 형성하고, 전면부 패널(110c)은 이와 같이 수용된 중성선(108)들을 압착하여 고정시키는 고정부를 형성한다.

즉, 상부 패널(110a)은 후면부 패널(110b)의 일단에 거의 직각을 이루도록 일체로 연결된다. 전면부 패널(110c)은 후면부 패널(110b)의 타단에 구부러질 수 있도록 일체로 연결된다. 이와 같은 상면부 패널(110a)과 후면부 패널(110b), 전면부 패널(110c)이 세 개의 중성선(108)들을 감싸게 된다. 하부 패널(110d)은 후면부 패널(110b)의 측면에 상부 패널(110a)로부터 일정 거리 떨어진 위치에 형성된다. 상부 패널(110a)과 하부 패널(110d) 사이의 거리는 세 개의 중성선(108)들의 직경의 합에 해당되는 거리로서, 이 상부 패널(110a)과 하부 패널(110d)에 의해 세 개의 중성선(108)들이 서로 밀착되도록 한다.

도 4의 중성선 단자(110)는 하나의 실시예이며, 다수의 중성선들을 하나로 일시에 체결할 수 있는 구조이면 다른 구조를 가져도 좋다. 상부 패널(110a)과 하부 패널(110d) 사이의 간격은 반드시 모든 중성선들의 직경의 합으로만 제한되는 것은 아니다. 다만 모든 중성선들이 서로 접촉하는 상태로 상부 패널(110a)과 하부 패널(110d) 사이에 수용될 수 있는 간격이면 된다. 이 때 전면부 패널(110c)의 길이는 상부 패널(110a)과 하부 패널(110d) 사이에 수용되는 모든 중성선(108)들을 전면에서 압착하여 고정시킬 수 있는 길이를 갖도록 하는 것이 바람직하다.

전면부 패널(110c)은 후면부 패널(110b)에 대해 휘어지도록 마련되는데, 이는 전면부 패널(110c)을 펼쳐서 상부 패널(110a)과 하부 패널(110d) 사이에 다수의 중성선(108)들을 삽입한 후 전면부 패널(110c)을 중성선(108) 쪽으로 압착함으로써 다수의 중성선(108)들이 중성선 단자(110)에 밀착 고정될 수 있도록 하기 위한 것이다. 이를 위해 전면부 패널(110c)과 후면부 패널(110b) 사이의 연결부는 탄성을 갖도록 하는 것이 바람직하다. 이와 같은 중성선 단자(110)는 도체로 형성하여 이 중성선 단자(110)가 중성선(108)들을 일체로 일시에 체결함으로써 전기적 단자의 역할을 수행한다.

본 발명은 1개의 중성선 단자를 통해 모든 중성선(neutral line)을 일시에 체결함으로써 결선 작업 공정을 줄여 작업 시간을 단축시키고, 접속부의 크기를 줄이며, 절연 등의 문제를 해소한다.

Claims (9)

1. 고정자와;

   회전자와;

   다수의 중성선을 갖고, 다상의 교류 전원을 공급받아 상기 회전자를 회전시키기 위한 회전 자계를 발생시키도록 상기 고정자에 마련되는 권선부와;

   상기 다수의 중성선을 일체로 일시에 체결하기 위한 단일의 중성선 단자를 포함하되,

   상기 중성선 단자는 상부 패널과 후면부 패널, 하부 패널로 구성되어 상기 다수의 중성선을 모두 수용하는 수용부와, 전면부 패널로 구성되어 상기 수용된 중성선을 압착하여 고정시키기 위한 고정부를 포함하며;

   상기 상부 패널은 상기 후면부 패널의 일단에 일체로 연결되며 상기 후면부 패널로부터 절곡되고;

   상기 전면부 패널은 상기 후면부 패널의 타단에 연결부를 통해 일체로 연결되며;

   상기 하부 패널은 상기 후면부 패널의 측면에 형성되어 상기 상부 패널로부터의 이격된 거리가 상기 수용부에 수용되는 상기 중성선의 직경의 합에 해당하는 거리인 모터.
2. 삭제
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 전면부 패널과 상기 후면부 패널 사이의 연결부는 탄성체로 이루어지는 모터.
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 수용부와 상기 고정부가 도체로 이루어지는 모터.
5. 삭제
6. 삭제
7. 삭제
8. 다수의 중성선과 상기 다수의 중성선을 수용하기 위한 수용부와 상기 수용된 중성선을 압착하여 고정시키기 위한 고정부를 포함하는 모터의 중성선 체결 방법에 있어서,

   상기 수용부 내에 상기 다수의 중성선을 일렬로 접속 배치하여 수용하고;

   상기 고정부를 상기 수용부에 밀착시켜 상기 다수의 중성선을 압착하여 고정시키는 모터의 중성선 체결 방법.
9. 제 8 항에 있어서,

   상기 고정부와 상기 수용부 사이의 연결부는 탄성체로 이루어지는 모터의 중성선 체결 방법.

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