KR100793807B1 - 3상 다극 모터의 권선 방법 및 이를 이용한 3상 다극 모터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 모터 고정자 코일의 권선 방법에 관한 것이며, 더욱 상세하게는 직렬 권선을 통하여 병렬 권선 효과를 나타낼 수 있는 권선 방법과 이러한 권선 방법을 이용한 모터에 관한 것이다.

본 발명은 각각 하나의 상(phase)을 이루며, 복수 개의 코일들을 서로 직렬로 연결하여 복수 개의 극을 형성하는 서브 고정자 코일들로 이루어지는 고정자 코일; 그리고 상기 고정자 코일을 이루는 서브 고정자 코일들이 권선되는 고정자 슬롯을 포함하여 이루어지는 고정자:를 포함하여 이루어지고, 상기 각 상을 이루는 서브 고정자 코일들 각각에서 특정한 하나의 부분들을 서로 전기적으로 결선하여 중성점을 형성한 모터를 제공한다.

3상 다극, 3상 4극, 모터, 병렬 결선, 직렬 결선

Description

3상 다극 모터의 권선 방법 및 이를 이용한 3상 다극 모터{winding method for 3 phases and multiple poles motor and the motor using the same}

도 1은 종래의 3상 4극 직렬 결선 고정자 코일 회로도.

도 2는 종래의 3상 4극 병렬 결선 고정자 코일 회로도.

도 3은 본 발명에 따른 고정자 코일의 일실시예를 도시한 회로도.

도 4는 본 발명에 따른 고정자 코일의 일실시예를 전개한 전개도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

100 : 고정자 코일 110,120,130 : 서브 고정자 코일

101 : 제 1 코일 102 : 제 2 코일

103: 제 3 코일 104 : 제 4 코일

150 : 스플라이스 단자 200 : 고정자

210 : 티스 220 : 슬롯

N : 중성점

본 발명은 모터 고정자 코일의 권선 방법에 관한 것이며, 더욱 상세하게는 직렬 권선을 통하여 병렬 권선 효과를 나타낼 수 있는 권선 방법에 관한 것이다. 또한, 본 발명은 이러한 권선 방법을 이용한 모터에 관한 것이다.

일반적으로 3상(Phase) 다극 모터는 A, B 그리고 C 상을 갖는 각각의 코일이 고정자에 권선되며, 이러한 각각의 코일에 전류가 흐름으로써 고정자와 회전자 사이에 회전자계가 발생되어 회전하게 된다.

여기서, 3상 다극 모터는 공급되는 전원이 3상일 수 있으며, 단상 전원에 연결되어 자체적으로 단상 교류 전원을 직류로 정류하는 인버터 회로를 갖춰 u, v 그리고 w 로서 3상으로 제어되는 모터일 수도 있다.

그리고, 이러한 3상 다극 모터는 특정 모터에 한정되지 않고 예를 들어 유도 모터 또는 동기 모터 등일 수도 있다.

도 1은 이러한 3상 다극 모터의 고정자 코일 회로도를 간략하게 도시한 것으로서, 도 1에 도시된 바와 같이 각 상의 고정자 코일은 고정자의 슬롯(미도시)에 권선 된 후 중성점(N)에서 서로 결선되게 된다. 여기서, 각 상은 서로 위상이 다르기 때문에 이러한 고정자 코일에 흐르는 전류의 방향은 지속적으로 변화하며, 이러한 변화에 의하여 회전자계가 형성되는 것이다.

한편, 이러한 3상 다극 모터의 일례로서 3상 4극 모터가 일반적으로 많이 사용되며, 도 1은 이러한 3상 4극 모터에서의 고정자 코일 회로(10)를 도시한 것이다.

도 1에 도시된 바와 같이 각 상에서의 각각의 코일은 하나의 극을 형성하여 한 상 당 총 4개의 극을 형성하므로 이러한 모터를 3상 4극 모터라고 하는 것이다. 예를 들어, A 상의 경우에 4개의 코일(11,12,13,14)이 각각 하나의 극을 형성하게 되며 이들은 권선되는 방향이 서로 반대가 되도록 연결되어 고정자의 원주 방향을 따라 교번되는 자극을 형성하게 된다. 물론, B 상과 C 상에서도 이와 같다.

한편, 도 1에 도시된 고정자 코일 회로(10)는 각 상을 이루는 고정자 코일이 직렬로 연결된 경우이므로 고정자 코일 길이가 길어짐에 따라서 상기 고정자 코일에 흐르는 전류의 세기는 약해질 수 밖에 없다. 왜냐하면 고정자 코일의 길이가 길어짐에 따라 이에 비례하여 저항이 증가하여 결국 고정자 코일에 흐르는 전류의 세기가 약해지기 때문이다.

따라서, 주어진 전원에서 보다 큰 출력을 발생시키기 위해서는 고정자 코일에 흐르는 전류의 세기를 키워야 하며, 이를 위해서 코일의 선경을 키우는 것을 생각해 볼 수 있다.

물론, 이러한 방법을 이용하면 동기 모터에서의 속도 운전 영역을 확대시킬 수 있는 장점이 있으며, 또한 보다 효율이 좋은 모터를 제공하는 것도 가능할 것이다.

그러나, 코일의 선경(diameter)을 키운다는 것은 고정자 코일이 고정자 슬롯에 권선된다는 것을 생각해 볼 때 권선이 어려워지는 문제점이 있다. 그리고, 선경이 굵어짐에 따라 권선이 어려워지거나, 커넥터 또는 하네스가 이에 대응하여 더욱 커져야 하는 문제점이 있었다.

이러한 코일의 선경을 키우는 것에 대한 대안으로서 도 2에 도시된 고정자 코일을 이루는 각 상의 코일을 병렬로 연결된 코일들로 결선하는 방법이 제시되었 다.

도 2에 도시된 고정자 코일 회로(20)을 통하여 이러한 병렬 결선을 보다 상세히 설명한다. 어느 한 상에서(예를 들어 A 상에서) 어느 하나의 직렬 회로(25)는 두 개의 코일(21,22)를 통하여 두 개의 극을 형성하고, 상기 직렬 회로와 병렬 연결된 또 다른 직렬회로(26)는 마찬가지로 두 개의 코일(23,24)를 통하여 두 개의 극을 형성한다. 물론 B 상과 C 상에서도 이와 같으며, 서로 병렬 연결된 회로에서의 전류 흐름 방향은 당연히 동일하게 된다.

여기서, 코일 1(21)이 시계 방향으로 권선되어 N극을 형성하는 경우에는 코일 2(22)는 반시계 방향으로 권선되어 S극을 형성하게 된다. 그리고, 코일 3(23)은 시계 방향으로 권선되어 N극을 형성하게 되며, 코일 4(24)는 반시계 방향으로 권선되어 S극을 형성하게 된다. 따라서, 상기 코일 1 내지 코일 4는 고정자의 원주 방향을 따라 순차적으로 권선되므로, 고정자의 원주 방향을 따라서 교번되는 4개의 극이 형성되는 것이다.

즉, 병렬 결선을 통하여 직렬 결선의 경우와 마찬가지로 동일한 코일 수 및 극수를 형성함과 동시에, 전원부와 중성점 사이의 거리를 직렬 결선의 경우와 비교해 볼 때 실질적으로 절반 가량 줄일 수 있으므로 보다 큰 전류가 고정자 코일로 흐르게 하는 것이 가능하다.

그러나, 이러한 병렬 결선의 경우에는 전원부의 각 상에서 각각 두 개의 인출선을 정확히 결선하여야 하고, 각각의 인출선은 적절한 고정자 슬롯에 권선된 후 중성점에서 결선되어야 한다. 따라서 이 경우 중성점에서 결선되는 코일은 모두 6 개가 된다.

즉, 모두 6개의 고정자 코일들의 일단들을 각 상에 맞는 전원부에 결선하여야 하며, 상기 고정자 코일들 타단들을 중성점에 결선하여야 하므로 총 12 개의 결선 부위가 발생되게 된다.

따라서, 이러한 병렬 결선의 경우 결선되어야 하는 부위가 상대적으로 많기 때문에 오결선 확률이 높아 제품 신뢰성을 저하시키며 생산 품질 관리면에서 어려운 문제점이 도출되었다.

특히, 중성점에 있어서는 6개의 코일의 끝단을 모아 전기적으로 결선하여야 하므로 이 부분에서의 신뢰성이 저하됨과 동시에 작업성이 떨어지는 문제가 있었다.

또한, 중성점 연결을 위하여 산재한 6개의 코일들을 모으는 과정에서 코일이 심하게 꺾이는 경우가 발생하여 코일 품질이 저하될 우려가 있으며, 이러한 중성점과 각 상의 엔드 코일 사이의 절연을 위한 처리가 복잡한 문제가 있었다.

그리고, 각 상에 결선되어야 하는 6개의 인출선들이 산재해 있으므로 두 개의 인출선끼리 올바른 각 상의 전원부에 연결하는 것에도 오결선 확률이 높은 문제점이 있었다.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 3상 다극 모터의 병렬 결선의 작업성과 신뢰성을 개선하기 위한 모터의 권선 방법을 제공하고자 하는 것이다. 또한, 본 발명의 목적은 이러한 모터 권선 방법을 이용하 여 신뢰성이 있는 모터를 제공하고자 하는 것이다.

상술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 각각 하나의 상(phase)을 이루며, 복수 개의 코일들을 서로 직렬로 연결하여 복수 개의 극이 형성하도록 고정자 슬롯에 권선되는 서브 고정자 코일들로 이루어지는 고정자 코일을 형성하는 단계; 그리고 상기 각 상을 이루는 서브 고정자 코일들 각각에서 특정한 한 부분들을 서로 전기적으로 결선하여 중성점을 형성하는 단계:를 포함하여 이루어지는 3상 다극 모터의 권선 방법을 제공한다.

그리고, 이러한 권선 방법은 상기 각 서브 고정자 코일에 있어서, 권선이 시작되는 일단과 권선이 종료되는 타단을 대응되는 전원부에 결선하는 단계를 더 포함하여 이루어질 수 있다.

또한, 본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 각각 하나의 상(phase)을 이루며, 복수 개의 코일들을 서로 직렬로 연결하여 복수 개의 극을 형성하는 서브 고정자 코일들로 이루어지는 고정자 코일; 그리고 상기 고정자 코일을 이루는 서브 고정자 코일들이 권선되는 고정자 슬롯을 포함하여 이루어지는 고정자:를 포함하여 이루어지고, 상기 각 상을 이루는 서브 고정자 코일들 각각에서 특정한 하나의 부분들을 서로 전기적으로 결선하여 중성점을 형성한 모터를 제공한다. 여기서, 상기 복수 개의 극은 짝수 개의 극인 것이 바람직하다.

그리고, 상기 중성점이 형성되는 부분은, 각 상을 이루는 하나의 서브 고정자 코일에 있어서 절반의 극 수를 형성하는 코일에서 나머지 절반의 극 수를 형성 하는 코일로 넘어가는 부분인 것이 바람직하다. 예를 들어 상기 서브 고정자 코일이 4개의 극을 형성하도록 4 개의 코일을 포함한다면 두번째 코일에서 세번째 코일로 연결되는 부분이 중성점으로 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 중성점 이전 코일의 권선 방향과 상기 중성점 이후 코일의 권선 방향은 동일한 방향인 것이 바람직하고, 특히 상기 중성점이 형성되는 부분들은 동일한 지점을 지나도록 권선됨이 바람직하다.

한편, 상기 중성점은 스플라이스(splice) 단자를 이용하여 압착함으로써 전기적으로 결선됨이 바람직하다. 이러한 스플라이스 단자를 이용한 결선은 일례로 상기 스플라이스 내부로 선들을 삽입한 후 압착으로 인해 직접적으로 전기적으로 결선되는 세레이션 스플라이스 단자를 이용할 수 있을 것이며, 다른 예로 압착 후 점 용접을 통하여 전기적으로 결선하는 것도 가능할 것이다.

그리고, 상기 각 서브 고정자 코일은 권선이 시작되는 고정자 슬롯과 권선이 종료되는 고정자 슬롯이 인접하도록 권선됨이 바람직하고, 이러한 고정자 슬롯들은 바로 이웃하는 고정자 슬롯들이 되도록 권선되는 것이 더욱 바람직할 것이다.

전술한 본 발명에 따르면 각각의 서브 고정자 코일을 직렬로 권선하여 권선이 용이함과 아울러 결선이 매우 용이한 효과를 얻을 수 있으므로 생산성 및 신뢰성이 향상될 수 있다. 아울러 본 발명에 따르면 병렬로 결선한 것과 동일한 효과를 얻을 수 있으므로 매우 신뢰성이 있고 효율을 높일 수 있는 모터의 제공이 가능하다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 3상 다극 모터의 권선 방법 및 이를 이용한 모터에 대하여 상세히 설명한다.

먼저, 도 3을 참조하여 본 발명에 따른 3상 다극 모터에 있어서의 고정자 코일을 상세히 설명한다.

도 3에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 고정자 코일 회로(100)는 도 2에 도시된 종래의 고정자 코일 회로와 실질적으로 동일하다. 즉, 전류가 흐르는 방향 및 코일 수 및 코일이 감긴 수 등은 모두 동일할 수 있다. 따라서 양자는 전기적 특성이나 모터의 효율 등에 있어서는 동일할 것이다.

그러나, 종래의 고정자 코일 내에서 결선되는 특정 부분과 대응되는 본 발명의 고정자 코일의 특정 부위는 결선되지 않고 처음부터 하나의 인출선인 것이 실질적으로 상이하다. 즉, 본 발명에서는 결선되는 부위를 줄일 수 있는 장점이 있는 것이다.

이를 보다 구체적으로 도 3에 도시된 고정자 코일(100)을 이루는 서브 고정자 코일(110,120,130) 중 하나인 서브 고정자 코일(110)을 참조하여 설명한다.

상기 서브 고정자 코일(110)은 다른 서브 고정자 코일들(120,130)과 마찬가지로 하나의 상을 이루며, 도 3에는 상기 서브 고정자 코일(110)은 A 상을 이루는 일례가 도시되어 있다.

여기서, 상기 서브 고정자 코일(110)은 하나의 연속된 선으로 권선되어 순차적으로 제 1 코일, 제 2 코일, 제 3 코일 그리고 제 4 코일을 형성하게 된다. 다시 말하면, 제 2 코일과 제 3 코일이 나중에 결선되는 것이 아니고 처음부터 하나의 선으로 이어지게 되어 전체적으로 서브 고정자 코일은 하나의 선으로 한 번의 권선으로 형성되게 된다.

그리고, 상기 서브 고정자 코일(110)을 이루는 선은 권선이 종료된 후에 시작 부위와 종료 부위를 각각 A 상 전원부로 결선할 수 있을 것이다.

이에 반하여 도 2에 도시된 종래의 병렬 결선 방법은 하나의 선으로 코일(21,22)를 형성하고, 또 다른 선으로 코일(23,24)를 형성하여 나중에 코일(22)과 코일(24)를 결선하여야 하였다.

따라서, 본 발명에 의하면 종래의 병렬 결선 방법 보다 권선 회수를 절반으로 줄일 수 있는 효과가 있는 것이다.

한편, 본 발명에 있어서 도 3에 확대 도시된 바와 같이 중성점(N)을 형성하기 위하여 각 서브 고정자 코일들(110,120,130)의 특정 부분을 나란히 배열한 후 스플라이스 단자(150)를 이용하는 것이 가능하다.

따라서, 여섯 개의 선의 말단들을 모두 모아 전기적으로 결선할 필요가 없으므로 보다 신뢰성이 있는 전기적 결선이 가능하며, 작업성이 증진될 수 있다.

이하에서는 도 4 를 참조하여 본 발명에 3상 다극 모터의 권선 방법과 이를 이용한 모터에 대하여 보다 상세히 설명한다.

일반적으로 본 발명에 따른 모터를 포함하여 모터는 고정자(200)와 회전자(미도시)를 포함하여 이루어지며, 고정자와 회전자 사이에 회전 자계가 형성되어 회전자가 회전하게 된다.

한편, 이러한 회전 자계를 형성하기 위하여 고정자(200)에는 티스(210)가 형성되고, 이러한 티스와 티스 사이에 고정자 코일(100)이 권선되는 슬롯(220)이 형 성된다.

도 4에 도시된 바와 같이 본 발명에 있어서의 고정자 코일(100)은 서브 고정자 코일들(110,120,130)로 이루어진다. 또한 각각의 서브 고정자 코일들은 극을 형성하는 복수 개의 코일을 포함하여 이루어지며, 예를 들어 서브 고정자 코일(110)은 각각 극을 형성하는 제 1 코일(101), 제 2 코일(102), 제 3 코일(103) 및 제 4 코일(104)로 이루어진다.

따라서, 본 발명에 있어서 고정자 코일(100)은 먼저 각각의 서브 고정자 코일(110,120,130)들이 순차적으로 또는 동시에 권선되어 형성되며, 특히 각각의 서브 고정자 코일을 이루는 코일들은 서로 직렬로 연결되게 된다.

그리고, 고정자 코일이 형성된 후 상기 각 상을 이루는 서브 고정자 코일들 각각의 특정한 한 부분들(115,125,135)을 서로 전기적으로 결선하여 중성점을 형성하여 전체적으로 고정자 코일의 권선을 완료하게 된다.

서브 고정자 코일(110)의 권선을 예로 하여 본 발명의 권선 방법을 보다 상세히 설명한다.

먼저, 시작점(a1)으로부터 권선이 시작되어 시계 방향으로 제 1 코일(101)을 형성하고 반 시계 방향으로 제 2 코일(102)을 형성한다. 그리고 계속하여 반 시계 방향으로 제 3 코일(103)을 형성하고 시계 방향으로 제 4 코일(104)을 형성하여 종료점(a2)에 이르게 된다.

여기서, 상기 제 2 코일과 제 3 코일의 권선 방향은 교번되지 않는 것이 바람직하다. 왜냐하면 병렬 권선에서와는 달리 상기 제 2 코일과 제 3 코일의 흐르 는 전류의 방향은 실질적으로 반대이므로 권선 방향이 같다고 하더라도 형성되는 극은 반대가 되기 때문이다.

다시 말하면, 병렬 권선에서는 제 1 코일과 제 3 코일 각각에서 권선이 시작되어 제 2 코일과 제 3 코일에 흐르는 전류의 방향은 실질적으로 같기 때문에 권선 방향은 달라야 하기 때문이다.

한편, 도 4에는 4극을 형성하는 고정자 코일이 도시되어 있으나 본 발명은 반드시 이에 한정되지 않으며 바람직하게는 2극을 포함하는 다극 모터로 확장될 수 있을 것이다.

그러나, 일반적으로 모터에 있어서는 편심으로 인한 진동을 줄여야 하고, 회전자의 원주 방향으로 균일한 토크를 발생시키는 것이 바람직하다는 전제하에서 보면, 본 발명에 있어서 다극은 짝수 개의 극인 것이 바람직하다.

그리고, 실질적으로 하나의 서브 고정자 코일에서 병렬 회로를 이루는 회로들에 있어서 코일 수 및 권선 회수 등은 실질적으로 동일함이 바람직할 것이다. 따라서, 본 발명에 있어서 중성점이 형성되는 부분은 각 상을 이루는 서브 고정자 코일에 있어서 절반의 극 수를 형성하는 코일에서 나머지 절반의 극 수를 형성하는 코일로 넘어가는 부분인 것이 바람직하다.

이를 도 4를 참조하여 구체적으로 설명하면, 서브 고정자 코일(110)에 있어서 제 2 코일(102)에서 제 3 코일(103) 넘어가는 부분(115)에 중성점을 형성하는 것이다. 그리고 마찬가지로 서브 고정자 코일(120,130)에서도 마찬가지로 각각 제 2 코일에서 제 3 코일로 넘어가는 부분들(125,135)에 중성점을 형성하는 것이다.

결국, 상기 특정 부분들(115,125,135)은 도 3에 도시된 스플라이스 단자에 삽입되는 부분들이 될 것이고, 이를 통하여 전기적으로 결선된 중성점(N)이 형성될 것이다.

여기서, 상기 스플라이스 단자를 이용한 전기적 결선 방법을 좀 더 설명하면, 상기 스플라이스 단자는 내부에 세레이션이 형성된 세레이션 스플라이스 단자로서 압착으로 인하여 직접적으로 전기적으로 결선되는 것이 가능할 것이다. 또한, 일반적인 스플라이스 단자의 압착 후 점 용접을 통하여 전기적으로 결선되는 것도 가능할 것이다.

물론, 이러한 중성점 형성을 위한 전기적 결선 방법은 반드시 스플라이스 단자를 이용한 것에 한정되지는 않을 것이며, 당업자가 용이하게 도출할 수 있는 다양한 방안이 제시될 수 있을 것이다.

그리고, 상기 중성점 형성을 보다 용이하게 하기 위하여 도 4에 도시된 바와 같이 각 서브 고정자 코일에서의 중성점이 형성되는 부분은 동일한 지점을 지나도록 권선됨이 바람직하다. 왜냐하면 중성점 형성을 위하여 선들을 모을 필요가 없기 때문이다.

한편, 도 4에 도시된 바와 같이 서브 고정자 코일(110)의 권선이 시작되는 시작점(a1)과 종료되는 종료점(a2)은 인접하도록 함이 바람직하고, 바로 이웃하는 하는 것이 더욱 바람직할 것이다. 즉, 바로 권선이 시작되는 슬롯의 바로 이웃하는 슬롯에서 권선이 종료됨이 바람직하다. 물론, 이는 나머지 서브 고정자 코일들(120,130)에서의 시작점(b1,c1)과 종료점(b2,c2)에서도 마찬가지일 것이다.

그리고, 상기 고정자 코일이 형성된 후에는 상기 각각의 선들의 말단, 다시 말하면 a1과 a2는 대응되는 A상의 전원부에 결선되게 될 것이며, 다른 상에서도 이와 같을 것이다. 물론, 이러한 전원부와의 결선은 중성점 형성 전에 이루어질 수도 있을 것이다.

또한, 본 발명에 있어서 상기 중성점 부분을 절연하여야 할 필요가 있다. 이러한 절연 방법으로는 고정자 위에 형성되는 각 고정자 코일의 엔드 코일과 상기 중성점 부분 사이에 절연 필름을 삽입하여 실 등을 사용하여 고정하는 것이 가능하고, 중성점 부분을 구부려 튜브에 삽입하는 방법도 가능할 것이다.

그리고, 측면에 개구부가 형성된 열수축 튜브를 이용하여 상기 중성점 부위를 삽입하여 열수축을 통하여 절연하는 방법도 가능할 것이다.

본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 않는다. 즉, 특정한 모터에 한정되지 않으며 3상 다극을 위하여 고정자 코일이 형성된 모터 및 이러한 모터에서의 권선 방법이 본 발명의 범위에 속한다.

그리고, 본 발명은 이론상으로 3 상 이상의 갖는 경우에도 적용될 수 있을 것이며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 정신을 벗어나지 않고 변형이 가능하고 이러한 변형은 본 발명의 범위에 속한다.

상술한 본 발명에 따르면,

첫째, 병렬 결선과 동일한 효과를 얻으면서도 권선 횟수를 반으로 줄일 수 있으므로 생산 작업이 매우 용이하고, 작업 신뢰성이 향상될 수 있다.

둘째, 중성점 형성을 위하여 산재한 코일들의 말단을 모을 필요가 없고, 또한 실질적으로 결선 부위를 절반으로 줄일 수 있으므로 결선 부위에서의 신뢰성을 향상시킬 수 있다.

셋째, 중성점을 보다 용이하게 절연할 수 있으므로 생산성 증진 제품 신뢰성을 향상시킬 수 있다.

넷째, 전원부와 연결되는 선들을 보다 용이하게 정리할 수 있으므로 오결선 확률을 줄여 제품 신뢰성을 향상시킬 수 있다.

Claims (12)

1. 각각 하나의 상(phase)을 이루며, 복수 개의 코일들을 서로 직렬로 연결하여 복수 개의 극이 형성하도록 고정자 슬롯에 권선되는 서브 고정자 코일들로 이루어지는 고정자 코일을 형성하는 단계;

   상기 각 상을 이루는 서브 고정자 코일들 각각에서 특정한 한 부분들을 서로 전기적으로 결선하여 중성점을 형성하는 단계:를 포함하여 이루어지는 3상 다극 모터의 권선 방법.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 중성점이 형성되는 부분은,

   각 상을 이루는 서브 고정자 코일에 있어서 절반의 극 수를 형성하는 코일에서 나머지 절반의 극 수를 형성하는 코일로 넘어가는 부분인 것을 특징으로 하는 3상 다극 모터의 권선 방법.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 각 서브 고정자 코일에 있어서, 특정한 고정자 슬롯에서 권선이 시작되어 상기 특정한 고정자 슬롯에 인접한 고정자 슬롯에서 권선이 종료됨을 특징으로 하는 3상 다극 모터의 권선 방법.
4. 제 3 항에 있어서,

   상기 각 서브 고정자 코일에 있어서, 권선이 시작되는 일단과 권선이 종료되는 타단을 대응되는 전원부에 결선하는 단계를 더 포함하여 이루어지는 3상 다극 모터의 권선 방법.
5. 각각 하나의 상(phase)을 이루며, 복수 개의 코일들을 서로 직렬로 연결하여 복수 개의 극을 형성하는 서브 고정자 코일들로 이루어지는 고정자 코일;

   상기 고정자 코일을 이루는 서브 고정자 코일들이 권선되는 고정자 슬롯을 포함하여 이루어지는 고정자:를 포함하여 이루어지고,

   상기 각 상을 이루는 서브 고정자 코일들 각각에서 특정한 하나의 부분들을 서로 전기적으로 결선하여 중성점을 형성한 모터.
6. 제 5 항에 있어서,

   상기 중성점은 스플라이스 단자를 이용하여 압착함으로써 전기적으로 결선됨을 특징으로 하는 모터.
7. 제 5 항에 있어서,

   상기 스플라이스 단자는 압착으로 인해 직접적으로 전기적으로 결선되는 세레이션 스플라이스 단자임을 특징으로 하는 모터.
8. 제 5 항에 있어서,

   상기 스플라이스 단자의 압착 후 점 용접을 통하여 전기적으로 결선됨을 특징으로 하는 모터.
9. 제 5 항에 있어서,

   상기 중성점이 형성되는 부분은,

   각 상을 이루는 하나의 서브 고정자 코일에 있어서 절반의 극 수를 형성하는 코일에서 나머지 절반의 극 수를 형성하는 코일로 넘어가는 부분인 것을 특징으로 하는 모터.
10. 제 9 항에 있어서,

    상기 중성점 이전 코일의 권선 방향과 상기 중성점 이후 코일의 권선 방향은 동일한 방향임을 특징으로 하는 모터.
11. 제 9 항에 있어서,

    상기 중성점이 형성되는 부분들은 동일한 지점을 지나도록 권선됨을 특징으로 하는 모터.
12. 제 5 항에 있어서,

    상기 각 서브 고정자 코일은,

    권선이 시작되는 고정자 슬롯과 권선이 종료되는 고정자 슬롯이 인접하도록 권선됨을 특징으로 하는 모터.

Images