KR100851112B1 - 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 인조손가락 및 원호레일을 적용함으로써 사람이 스위치를 조작할 때와 동일하게 힘을 가하는 방식의 지그를 이용하여 차량의 조이스틱 스위치의 내구성을 시험하기 위한 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그에 관한 것으로, 사람이 사용할 경우와 같은 정확한 내구성능 평가자료를 확보할 수 있을 뿐만 아니라, 약간의 변경을 통하여서 종래의 스위치 내구시험에 적용이 가능하여 차량의 제품 내구성능 평가에 쉽게 사용할 수 있게 하기 위한 것이다.
조이스틱 스위치, 내구시험, 지그, 인조손가락

Description

차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그{A jig for endurance test of joy stick switch for vehicle}
도 1a 및 도 1b는 본 발명에 따른 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그를 도시한 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그의 상하 작동상태를 도시한 도면.
도 3a 및 도 3b는 본 발명에 따른 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그의 좌우 작동상태를 도시한 도면.
도 4는 본 발명에 따른 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그를 이용하여 시험을 행할 때의 상태를 도시한 블록 다이어그램.
도 5는 본 발명에 따른 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그를 이용하여 한 사이클 시험을 행할 때의 작동상태를 도시한 순서도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
1: 조이스틱 스위치 10: 가동부
10-1: 회전축 11: 회전판
12: 인조손가락 13: 원호레일
14: 제1 누름축 15: 제2 누름축
16: 제3 누름축 17: 솔레노이드 밸브
18: 스위치 18-1: 제1 스위치
18-2: 제2 스위치 19: 검출 막대
20: 구동부 22: 구동기어
24: 스텝모터 30: 받침대
본 발명은 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 사람이 조작하는 방식과 유사한 내구시험장치를 이용함으로써 보다 정확한 내구성능 시험결과를 얻을 수 있는 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그에 관한 것이다.
일반적으로, 차량에서 사용되고 있는 스위치는 푸시 스위치 또는 로터리 스위치가 주로 사용되고 있으며, 조이스틱 스위치가 점점 개발되어 사용하려는 의도하에 있다.
그리고, 상기와 같은 스위치의 상하, 전후, 좌우의 작동성능을 시험하기 위해서 사람이 직접 실행하거나 아니면 다른 시험도구를 이용하여 행하고 있다.
특히, 상기 스위치들 중 푸시 스위치를 내구 시험하기 위한 시험기가 주로 사용되고 있다.
그러나, 상기와 같은 내구 시험기는 직선운동을 하는 스위치를 시험하기 위 해서 주로 사용되고 있는 것으로, 조이스틱과 같이 원호를 따라 움직이는 스위치의 내구시험에는 적당한 시험기라고 하기에는 어렵다.
상기와 같은 푸쉬 스위치의 내구성능을 시험하기 위한 직선운동 시험기는 사람이 조이스틱 스위치를 조작할 때 가해지는 회전력을 스위치에 전달할 수 없으므로 정확한 내구성능을 측정하기란 불가능한 문제점이 있었다.
상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 4방향으로 형성된 원호레일과, 상기 원호레일을 따라 이동하는 인조손가락과, 센터 엔터버튼 누룸축를 구비하여 인조손가락이 조이스틱을 파지한 상태에서 원호레일을 따라 이동함으로써 조이스틱의 내구성을 테스트하는 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그를 제공하는 데에 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 실시예는, 인조손가락 및 원호레일을 적용함으로써 사람이 스위치를 조작할 때와 동일하게 힘을 가하는 방식으로 차량의 조이스틱 스위치의 내구성을 시험하기 위한 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그에 있어서, 조이스틱 스위치를 잡고서 4 방향 또는 8 방향으로 작동시키는 가동부; 구동기어 및 스텝모터를 갖추어서 상기 가동부가 회전 운동 및 직선 운동하도록 구동시키는 구동부; 및 상기 가동부 및 구동부를 지지해주는 받침대;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시예에 따르면, 상기 가동부는, 상기 구동기어와 치합되어 회동 하도록 외면에 기어를 구비하여서 회동축을 중심으로 회전하는 회전판과, 상기 회전판의 전방에 설치되어서 조이스틱 스위치를 잡아주는 다수개의 인조손가락과, 상기 회전판의 전방 4방향으로 설치되어서 다수개의 상기 인조손가락과 연결되며 원호를 따라 이동하는 원호레일과, 상기 회전판의 전방에 설치되어서 조이스틱 스위치를 상하 방향으로 누르는 제1 누름축과, 상기 회전판의 전방에 설치되어서 조이스틱 스위치를 좌우 방향으로 누르는 제2 누름축과, 상기 회전판의 전방에 설치되어서 조이스틱 스위치의 센터 엔터버튼을 누르는 제3 누름축과, 상기 회전판의 전방에 설치되어서 상기 인조손가락을 전진, 중립, 및 후진 구동시키는 솔레노이드 밸브와, 상기 회전판의 후방에 설치되어서 가동부의 회전을 감지하는 스위치와, 상기 회전판의 후방인 회전축)에 장착되어서 상기 스위치의 작동에 따른 가동부 회전을 검출하는 검출 막대로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시예에 따르면, 상기 인조손가락은 지지부재, 제1 누름축, 및 제2 누름축과 연결 링크로 연결되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시예에 따르면, 상기 스위치는, 상기 가동부의 0°회전상태를 감지하는 제1 스위치와, 상기 가동부의 45°회전상태를 감지하는 제2 스위치로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시예에 따르면, 조이스틱 스위치의 내구시험시, 상기 가동부를 조이스틱 4방향을 조작하고 나머지 4방향을 시험하기 위해 상기 스텝모터 또는 유공압 장치를 이용하여 내구시험 지그 가동부 전체 또는 일부를 일정각도로 회전시키는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시예에 따르면, 4방향 또는 8방향으로 조이스틱 스위치를 조작하기 위해 상기 솔레노이드밸브 또는 유공압장치에 링크를 연결하여 두 개의 인조손가락을 동시에 동일 각도만큼 구동시키는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시예에 따르면, 조이스틱 스위치에 단단히 고정되어서 내구시험하는 동안 조이스틱 스위치의 4방향 또는 8방향으로 조작력을 정확히 전달할 수 있도록 더미그립을 적용하는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명에 따른 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그에 대한 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.
도 1a 및 도 1b는 본 발명에 따른 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그의 상하 작동상태를 도시한 도면이고, 도 3a 및 도 3b는 본 발명에 따른 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그의 좌우 작동상태를 도시한 도면이고, 도 4는 본 발명에 따른 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그를 이용하여 시험을 행할 때의 상태를 도시한 블록 다이어그램이고, 도 5는 본 발명에 따른 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그를 이용하여 한 사이클 시험을 행할 때의 작동상태를 도시한 순서도이다.
도 1a 및 도 1b에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그는 가동부(10), 구동부(20), 및 받침대(30)로 구성된다.
상기 가동부(10)는 받침대(30)에 의해 지지되며, 구동부(20)에 의해 전후 이동과 회동되어서 조이스틱 스위치(1)의 내구성능을 시험하는 주요 역할을 수행한 다.
즉, 상기 가동부(10)는 조이스틱 스위치(1)를 잡고서 4 방향 또는 8 방향으로 작동시킨다.
상기와 같이 조이스틱 스위치(1)를 다수의 방향으로 작동시키기 위한 가동부(10)는 회동판(11), 인조손가락(12), 원호레일(13), 제1 누름축(14), 제2 누름축(15), 제3 누름축(16), 솔레노이드 밸브(17), 스위치(18), 및 검출 막대(19)로 구성된다.
상기 회전판(11)은 스텝모터(24) 또는 상기 구동기어(12)와 치합되어 회동하도록 외면에 기어를 구비하여서 회동축(10-1)을 중심으로 회전한다.
상기 구동기어(12)에 의한 회전판(11)의 회전은 45°로 회전하도록 설정된 스텝모터(24)에 의해 0 내지 45°의 범위로 제한된다.
상기 인조손가락(12)은 회전판(11)의 최전방에 설치되어서 조이스틱 스위치(1)를 잡아서 회전판(11)의 작동상태에 따라서 상하, 좌우, 전후로 작동시켜주는 역할을 하는 것으로, 조이스틱 스위치(1)의 최적의 작동상태를 위해서 일정한 각도를 가지고 4 개가 장착되게 하였다.
상기 4 개의 인조손가락(12)은 연결 링크(10-2)를 통해서 2개가 지지부재(10-3)와 연결되며, 나머지 두 개 중 하나는 연결 링크(10-2)를 통해서 제1 누름축(14)과 연결되며 다른 하나는 제2 누름축(15)과 연결된다.
또한, 상기 인조손가락(12) 모두는 각각 다음에 설명될 원호레일(13)과 연결된다.
상기 원호레일(13)은 회전판(11)의 전방에서 중심부가 4각형이 이루어지게 하고 그 사각형의 모서리 부분을 따라 4방향으로 설치되어서 다수개의 상기 인조손가락(12)과 연결되며, 원호를 따라 이동한다.
이때, 상기 원호레일(13)은 고정지지대(10-4)에 의해서 회전판(11)과 연결되며, 그에 의해 회전판(11)이 회동할 때 동시에 회전하여 인조손가락(12)의 회동을 돕는다.
상기 제1 누름축(14)은 조이스틱 스위치(1)를 상하방향으로 누르는 역할을 하는 것으로, 연결 링크(10-2)에 의해 인조손가락(12)과 연결되며, 다음에 기술될 솔레노이드 밸브(17)를 통해서 회전판(11)의 전방에 수직으로 연결된다.
따라서, 상기 제1 누름축(14)은 솔레노이드 밸브(17)의 작동에 따라 전후 이동함으로써 인조손가락(12)을 작동시켜서 조이스틱 스위치(1)를 상하방향으로 조절하여 내구성능을 평가할 수 있게 하기 위한 것이다.
상기 제2 누름축(15)은 조이스틱 스위치(1)를 좌우방향으로 누르는 역할을 하는 것으로, 연결 링크(10-2)에 의해 인조손가락(12)과 연결되며, 다음에 기술될 솔레노이드 밸브(17)를 통해서 회전판(11)의 전방에 수평하게 연결된다.
따라서, 상기 제2 누름축(15)은 솔레노이드 밸브(17)의 작동에 따라 전후 이동함으로써 인조손가락(12)을 작동시켜서 조이스틱 스위치(1)를 좌우방향으로 조절하여 내구성능을 평가할 수 있게 하기 위한 것이다.
상기 제3 누름축(16)은 일측이 원호레일(13)의 사각형 중심부를 관통하게 하고 타측이 솔레노이드 밸브(17)를 통해서 회전판(11)의 전방에 전후 왕복이동가능 하도록 설치되어서 조이스틱 스위치(1)의 센터 엔터버튼을 누르는 역할을 한다.
따라서, 상기 제3 누름축(16)은 솔레노이드 밸브(17)의 전후 이동 작동에 따라 조이스틱 스위치(1)를 전후방향으로 조절하여 내구성능을 평가할 수 있게 하기 위한 것이다.
상기 솔레노이드 밸브(17)는 제1 누름축(14), 제2 누름축(15), 및 제3 누름축(16)을 회전판(11)에 연결시키되, 전후방향으로 작동하도록 연결시켜준다.
따라서, 상기와 같이 솔레노이드 밸브(17)와 제1 누름축(14), 제2 누름축(15), 및 제3 누름축(16)의 연결을 통해서 전진, 중립, 및 후진 구동된 후 인조손가락(12)이 조이스틱 스위치(1)를 전후, 좌우, 상하작동시키도록 해준다.
상기 스위치(18)는 회전판(11)의 후방에 설치되어서 가동부(10)의 회전을 감지하는 역할을 한다.
상기 스위치(18)는, 가동부(10)의 0°회전상태를 감지하는 제1 스위치(18-1)와, 상기 가동부(10)의 45°회전상태를 감지하는 제2 스위치(18-2)로 구성된다.
상기 검출 막대(19)는 회전판(11)의 후방인 회전축(10-1)에 장착되어서 상기 스위치(18)의 작동에 따른 가동부(10) 회전을 검출하는 역할을 한다.
즉, 상기 회전판(11)이 0°회전상태일 때는 제1 스위치(18-1)와 접촉되어서 현재 회전판(11)이 회전되지 않았음을 감지하여 알리고, 45°회전상태일 경우에는 제2 스위치(18-2)와 접촉되어서 회전판(11)이 현재 45°회전상태에 있음을 감지하여 알리는 역할을 한다.
따라서, 상기의 조이스틱 스위치의 내구시험용 지그를 이용하여 시험을 행할 경우, 상기 가동부(10)를 조이스틱 스위치(1) 4방향을 조작하고 나머지 4방향을 시험하기 위해 상기 스텝모터(24) 또는 유공압 장치를 이용하여 내구시험 지그 가동부(10) 전체 또는 일부를 일정각도로 회전시키면 된다.
또한, 4방향 또는 8방향으로 조이스틱 스위치(1)를 조작하기 위해 상기 솔레노이드밸브(17) 또는 유공압장치에 링크를 연결하여 두 개의 인조손가락을 동시에 동일한 각도만큼 구동시키면 된다.
본 발명에서는 조이스틱 스위치(1)에 단단히 고정되어서 내구시험하는 동안 조이스틱 스위치(1)의 4방향 또는 8방향으로 조작력을 정확히 전달할 수 있도록 더미그립을 추가로 적용하였다.
상기 구동부(20)는 구동기어(22) 및 스텝모터(24)를 갖추어서 상기 가동부(10)가 회전 및 직선 운동하도록 구동시키는 역할을 한다.
상기 받침대(30)는 가동부(10) 및 구동부(20)를 지지해주는 역할을 한다.
다음은 도 2를 통해서 본 발명에 따른 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그를 이용하여 조그스틱 스위치(1)의 상하 누름 작동상태를 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 조이스틱 스위치(1)의 중립상태에서 상측 누름 작동상태를 살펴보면, 솔레노이드 밸브(17)가 전진하여 제1 누름축(14)이 링크점 1에서 1'으로 이동함에 따라 그와 연결된 연결 링크(10-2)의 위치가 2에서 2'으로, 4에서 4'으로, 5에서 5'으로, 그리고 6에서 6'으로 변하게 된다.
이때, 회전축의 중심축인 링크점 3의 위치는 변함이 없다.
따라서, 상기와 같이 원호레일(13)을 따라 인조손가락(12)이 이동하면 조이 스틱 스위치(1)의 각도가 상측으로 12°로 회전하게 된다.
다음, 조이스틱 스위치(1)의 중립상태에서 하측 누름 작동상태를 살펴보면, 솔레노이드 밸브(17)가 후퇴하여 제1 누름축(14)이 링크점 1의 위치에서 1"으로 이동함에 따라 그와 연결된 연결 링크(10-2)의 위치가 상측 누름과 반대로 이동하게 된다.
결과적으로, 링크점 위치는 5에서 5"으로, 그리고 6에서 6"으로 변하게 된다.
이때, 회전축의 중심축인 링크점 3 의 위치는 변함이 없다.
따라서, 상기와 같이 원호레일(13)을 따라 인조손가락(12)이 이동하면 조이스틱 스위치(1)의 각도가 상측으로 12°로 회전하게 된다.
여기서, 시험용 지그의 조작각도 및 조작력은 사용되는 조이스틱 스위치(1)의 단품 사양에 따라 결정될 수 있다.
다음은 도 3a 및 도 3b를 통해서 본 발명에 따른 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그를 이용하여 조그스틱 스위치(1)의 좌우 누름 작동상태를 살펴보면 다음과 같다.
도 3a에 도시된 바와 같이, 솔레노이드 밸브(17)가 제2 누름축(15)을 전진시키면 연결 링크(10-2)의 연결선이 변하게 된다.
조이스틱 스위치(1)의 중립 상태에서 제2 누름축(15)을 이용하여 좌측을 누르게 되면 도 3a에 도시된 바와 같이 솔레노이드 축 전진거리가 발생한다.
따라서, 상기와 같이 원호레일(13)을 따라 인조손가락(12)이 이동하면 조이 스틱 스위치(1)의 각도가 좌측으로 12°로 회전하게 된다.
반대로, 조이스틱 스위치(1)의 중립 상태에서 제2 누름축(15)을 이용하여 우측을 누르게 되면 도 3b에 도시된 바와 같이 솔레노이드 축 후퇴거리가 발생한다.
따라서, 상기와 같이 원호레일(13)을 따라 인조손가락(12)이 이동하면 조이스틱 스위치(1)의 각도가 우측으로 12°로 회전하게 된다.
다음은, 도 4를 통해서 조이스틱 스위치(1) 시험용 지그 각 부의 작동 상태를 살펴보면 다음과 같다.
시험용 지그 컨트롤 장치는 테스트 지그 제어 역할을 수행하는 제어 장치로서, 솔레노이드 밸브(17)를 제어하고, 스텝모터(24)의 동작을 제어하며, 스위치(18) 입력 감지상태를 제어한다.
3상태 솔레노이드 밸브(17) 1은 조이스틱 스위치(1)의 상측누름과 하측누름을 구동하는 솔레노이드 밸브(17)로서, 제1 누름축(14)의 전진, 중립, 및 후퇴를 조장하여 인조손가락(12)의 작동을 제어하는 역할을 한다.
3상태 솔레노이드 밸브(17) 2는 조이스틱 스위치(1)의 좌측누름과 우측누름을 구동하는 솔레노이드 밸브(17)로서, 제2 누름축(15)의 전진, 중립, 및 후퇴를 조장하여 인조손가락(12)의 작동을 제어하는 역할을 한다.
2상태 솔레노이드 밸브(17) 3은 조이스틱 스위치(1)의 센터 엔터버튼누름을 구동하는 솔레노이드 밸브(17)로서, 제3 누름축(16)의 전진 및 후퇴를 조장하여 인조손가락(12)의 작동을 제어하는 역할을 한다.
제1 스위치(18-1)는 테스트 지그 가동부가 기준점( 0˚ )에 있음을 감지하는 스위치이다.
제2 스위치(18-2)는 테스트지그 가동부가 45˚ 회전상태에 있음을 감지하는 스위치이다.
스텝모터(24)는 테스트지그 가동부 전체를 1˚ ~ 45˚ 구간 정회전/역회전시키는 역할을 한다.
도 4 및 도 5를 통해서 본 발명에 따른 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그의 작동 순서를 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 스위치(1)를 통해서 가동부(10)의 회전상태가 초기 0° 상태로 셋팅되었는가를 확인한다(S1).
상기의 초기 0° 상태가 확인되면 솔레노이드 밸브(17) 1을 통해 제1 누름축(14)를 전진시켜 조이스틱 스위치(1)의 상측 누름 작동을 실행한다(S2).
상기 조이스틱 스위치(1)의 상측 누름 작동이 실행된 후에는 솔레노이드 밸브(17) 1을 중립에 오게 하여 조이스틱 스위치(1)가 중립상태가 되게 한다(S3).
상기 솔레노이드 밸브(17) 1을 후퇴시켜서 제1 누름축(14)를 후퇴시켜 조이스틱 스위치(1)의 하측 누름 작동을 실행한다(S4).
다시, 상기 조이스틱 스위치(1)의 하측 누름 작동이 실행된 후에는 솔레노이드 밸브(17) 1을 중립에 오게 하여 조이스틱 스위치(1)가 중립상태가 되게 한다(S5).
상기 솔레노이드 밸브(17) 2를 전진시키고 제2 누름축(15)를 전진시켜 조이스틱 스위치(1)의 좌측 누름 작동을 실행한다(S6).
상기 조이스틱 스위치(1)의 상측 누름 작동이 실행된 후에는 솔레노이드 밸브(17) 2를 중립에 오게 하여 조이스틱 스위치(1)가 중립상태가 되게 한다(S7).
상기 솔레노이드 밸브(17) 2를 후퇴시켜서 제2 누름축(15)를 후퇴시켜 조이스틱 스위치(1)의 우측 누름 작동을 실행한다(S8).
다시, 상기 조이스틱 스위치(1)의 우측 누름 작동이 실행된 후에는 솔레노이드 밸브(17) 2를 중립에 오게 하여 조이스틱 스위치(1)가 중립상태가 되게 한다(S9).
상기와 같은 작동에 의해 스텝모터(24)가 45°도 구동함에 따라 시험 지그 가동부가 45°로 회전하게 된다(S10).
상기와 같이 4방향 조작이 완료되면, 나머지 4방향 조작이 이루어지는데, 이는 다음과 같다.
상기 솔레노이드 밸브(17) 1을 전진시켜서 제1 누름축(14)를 전진시켜 조이스틱 스위치(1)의 상측 누름 작동을 실행한다(S11).
상기 조이스틱 스위치(1)의 상측 누름 작동이 실행된 후에는 솔레노이드 밸브(17) 1을 중립에 오게 하여 조이스틱 스위치(1)가 중립상태가 되게 한다(S12).
상기 솔레노이드 밸브(17) 1을 후퇴시켜서 제1 누름축(14)를 후퇴시켜 조이스틱 스위치(1)의 하측 누름 작동을 실행한다(S13).
다시, 상기 조이스틱 스위치(1)의 하측 누름 작동이 실행된 후에는 솔레노이드 밸브(17) 1을 중립에 오게 하여 조이스틱 스위치(1)가 중립상태가 되게 한다(S14).
상기 솔레노이드 밸브(17) 2를 전진시키고 제2 누름축(15)를 전진시켜 조이스틱 스위치(1)의 좌측 누름 작동을 실행한다(S15).
상기 조이스틱 스위치(1)의 상측 누름 작동이 실행된 후에는 솔레노이드 밸브(17) 2를 중립에 오게 하여 조이스틱 스위치(1)가 중립상태가 되게 한다(S16).
상기 솔레노이드 밸브(17) 2를 후퇴시켜서 제2 누름축(15)를 후퇴시켜 조이스틱 스위치(1)의 우측 누름 작동을 실행한다(S17).
다시, 상기 조이스틱 스위치(1)의 우측 누름 작동이 실행된 후에는 솔레노이드 밸브(17) 2를 중립에 오게 하여 조이스틱 스위치(1)가 중립상태가 되게 한다(S18).
상기와 같은 작동에 의해 스텝모터(24)가 45°도 구동함에 따라 시험 지그 가동부가 45°로 역회전하게 된다(S19).
상기와 같이 솔레노이드 밸브(17), 제1 누름축(14), 및 제2 누름축(15)의 좌우 및 상하의 조작을 통해 조이스틱 스위치(1)의 상하 및 좌우 누름 작동이 완료되는 것이다.
다음은 센터 엔터의 작동상태를 살펴보면 다음과 같다.
솔레노이드 밸브(17) 3을 전진시켜서 제3 누름축(16)을 전진시켜 조이스틱 스위치(1)의 전방 누름을 실행(S20)한 후, 다시 솔레노이드 밸브(17) 3을 후퇴시켜서 제3 누름축(16)을 후퇴시켜 조이스틱 스위치(1)의 전방 누름을 멈추게 한다(S21).
따라서, 상기와 같은 순서를 통해서 지그를 이용한 조이스틱 스위치(1)의 내 구성능 시험이 완료된다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않으며, 특허청구범위에서 청구된 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.
상기한 바와 같은 본 발명에 따른 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그를 이용하면 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.
첫째. 조이스틱 스위치에 맞는 전용 내구시험 지그를 사용하여 내구성능을 평가함으로써 사람이 사용할 경우와 같은 정확한 내구성능 평가할 수 있으며, 그에 대한 자료를 확보할 수 있디.
둘째, 텔레메틱스 단말기뿐만 아니라 DIS(Driver Information System)에서도 사용되는 통합조작스위치(4방향 또는 8방향 조이스틱 + 엔터(셀렉트) + 조그셔틀/다이얼) 등의 스위치 내구시험에 약간의 변경을 통하여 적용이 가능하여 차량의 제품 내구성능 평가에 쉽게 사용하게 할 수 있다.

Claims (7)

  1. 인조손가락 및 원호레일을 적용함으로써 사람이 스위치를 조작할 때와 동일하게 힘을 가하는 방식으로 차량의 조이스틱 스위치의 내구성을 시험하기 위한 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그에 있어서,
    조이스틱 스위치를 잡고서 4 방향 또는 8 방향으로 작동시키는 가동부(10);
    구동기어(22) 및 스텝모터(24)를 갖추어서 상기 가동부(10)가 회전 운동 및 직선 운동하도록 구동시키는 구동부(20); 및
    상기 가동부(10) 및 구동부(20)를 지지해주는 받침대(30);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그.
  2. 제1항에 있어서, 상기 가동부(10)는,
    상기 구동기어(12)와 치합되어 회동하도록 외면에 기어를 구비하여서 회동축(10-1)을 중심으로 회전하는 회전판(11)과,
    상기 회전판(11)의 전방에 설치되어서 조이스틱 스위치를 잡아주는 다수개의 인조손가락(12)과,
    상기 회전판(11)의 전방 4방향으로 설치되어서 다수개의 상기 인조손가락(12)을 연결하여 주며 원호를 따라 이동하는 원호레일(13)과,
    상기 회전판(11)의 전방에 수직하게 설치되어서 조이스틱 스위치를 상하 방향으로 누르는 제1 누름축(14)과,
    상기 회전판(11)의 전방에 수형으로 설치되어서 조이스틱 스위치를 좌우 방향으로 누르는 제2 누름축(15)과,
    상기 회전판(11)의 전방에 설치되어서 조이스틱 스위치의 센터 엔터버튼을 누르는 제3 누름축(16)과,
    상기 회전판(11)의 전방에 설치되어서 상기 인조손가락(12)을 전진, 중립, 및 후진 구동시키는 솔레노이드 밸브(17)와,
    상기 회전판(11)의 후방에 설치되어서 가동부(10)의 회전을 감지하는 스위치(18)와,
    상기 회전판(11)의 후방인 회전축(10-1)에 장착되어서 상기 스위치(18)의 작동에 따른 가동부(10) 회전을 검출하는 검출 막대(19)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그.
  3. 제2항에 있어서, 상기 인조손가락(12)은 지지부재(10-3), 제1 누름축(14), 및 제2 누름축(15)과 연결 링크(10-2)로 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그.
  4. 제2항에 있어서, 상기 스위치(18)는, 상기 가동부(10)의 0°회전상태를 감지하는 제1 스위치(18-1)와, 상기 가동부(10)의 45°회전상태를 감지하는 제2 스위치(18-2)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그.
  5. 제1항에 있어서, 조이스틱 스위치의 내구시험시, 상기 가동부(10)를 조이스틱 4방향을 조작하고 나머지 4방향을 시험하기 위해 상기 스텝모터(24) 또는 유공압 장치를 이용하여 내구시험 지그 가동부(10) 전체 또는 일부를 일정각도로 회전시키는 것을 특징으로 하는 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그.
  6. 제1항 또는 제2항에 있어서, 4방향 또는 8방향으로 조이스틱 스위치를 조작하기 위해 상기 솔레노이드밸브(17) 또는 유공압장치에 링크를 연결하여 두 개의 인조손가락을 동시에 같은 각도만큼 구동시키는 것을 특징으로 하는 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그.
  7. 제1항에 있어서, 조이스틱 스위치에 단단히 고정되어서 내구시험하는 동안 조이스틱 스위치의 4방 또는 8방향으로 조작력을 정확히 전달할 수 있도록 더미그립을 적용하는 것을 특징으로 하는 차량용 조이스틱 스위치 내구시험 지그.
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