KR100848756B1 - 에어백 지지용 러버 패드 - Google Patents

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Abstract

개시된 본 발명에 따르면, 조향 휠의 내부에 스냅 삽입 방식으로 조립되는 에어백을 견고하게 압착하기 위해 사용되는 러버 패드에 있어서, 러버 패드는 에어백을 지지하는 에어백 지지부재에 의해 가압되며, 에어백 지지부재에 의해 가압되는 러버 패드의 표면에는 복수의 돌기부가 형성된 것을 특징으로 하는 에어백 지지용 러버 패드가 제공된다. 이러한 본 발명에 의하면, 러버 패드에 형성된 돌기부를 이용하여 에어백의 지지를 보다 견고하게 할 수 있으며, 에어백 지지부재에 마찰력을 제공하여 에어백 지지부재의 위치를 고정시켜 노이즈 발생을 방지할 수 있는 효과가 있다.
에어백, 조향, 스냅, 러버, 돌기

Description

에어백 지지용 러버 패드{A RUBBER PAD FOR SUPPORTING AN AIR BAG}
도 1은 스냅 삽입을 이용한 에어백 결합 구조의 단면도.
도 2는 종래의 기술에 의한 에어백 지지용 러버 패드.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 에어백 지지용 러버 패드.
※도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명※
10 : 커버 20 : 조향 휠
30 : 에어백 40 : 스냅 핀
50 : 부싱 60 : 에어백 지지부재
70, 70' : 러버 패드 70'a : 돌기부
본 발명은 자동차의 운전석 전방에 위치한 조향 휠의 내부에 장착되는 에어백의 지지용 러버 패드(rubber pad)에 관한 것으로서, 특히 러버 패드 상에 일정한 돌기부를 형성시켜 에어백의 지지를 보다 견고하게 할 수 있는 에어백 지지용 러버 패드에 관한 발명이다.
에어백은 자동차 운전자의 안전을 위해 제공되는 안전벨트와는 별도로, 자동차가 외부에서 강한 충격을 받을 때, 운전자와 조향 휠 사이에서 순간적으로 에어백을 부풀려서 운전자가 받을 수 있는 충격을 최소화 하는 장치이다. 이러한 에어백은 안전효과의 우수성으로 운전석뿐만 아니라 조수석등에도 적용되고 있다.
운전석에서 작동하는 에어백의 경우는 일반적으로 조향 휠의 내부에 삽입되어 조립되는 것이 일반적이다.
도 1을 참조하면, 에어백(30)은 하부에 구비된 고리모양의 스냅핀(40)이 조향 휠(20)의 내부에 구비된 일정한 홈을 가진 부싱(50)에 삽입되어 고정되고, 에어백 지지부재(60)와 러버 패드(70)에 의해 견고하게 압착된다. 통상적으로 러버패드(70)는 조향 휠(20)의 내부에 안착되며 에어백 지지부재(60)에 의해 가압된다. 에어백 지지부재(60)는 에어백(30)이 스냅 삽입 방식에 의해 조향 휠(20)과 결합될 때, 에어백(30)과 조향 휠(20)이 접하는 면 사이에 위치하여 에어백(30)을 조향 휠(20)로부터 지지하는 역할을 한다. 이러한 에어백 지지부재(60)는 에어백(30)의 외부 하우징(미도시)과 접하는 브라켓으로 형성될 수 있을 것이다. 그리고 커버(10)를 이용하여 조향 휠(20)의 내부를 덮는다. 도 1의 구조는 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하기 위하여 최대한 단순한 구조로 도시된 것이다. 통상적으로 에어백(30) 시스템에 포함되는 요소는, 도면에는 도시하지 않았으나, 에어백에 기체를 주입하는 인플레이터와 인플레이터의 압력을 생성시키는 뇌관등이 포함된다. 또 한 조향 휠(20)의 내부에는 부싱(50)과 일체화되어 제공되는 별도의 베이스 플레이트가 포함될 수 있다.
도 2를 참조하면, 종래의 기술에 의한 러버 패드(70)는 평판 구조로 형성된다. 이러한 구조의 러버 패드(70)를 사용할 경우에는 에어백 지지부재(60)와 러버 패드(70)의 압착상태가 차량의 주행 중 발생할 수 있는 진동에 의하여 견고하게 유지되지 못하게 된다. 또한 에어백 지지부재(60)와 러버 패드(70)의 압착 면에서 노이즈가 발생할 수 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 조향 휠의 내부에 스냅 삽입 방식으로 조립되는 에어백을 견고하게 압착하기 위해 사용되는 러버 패드에 있어서, 러버 패드는 에어백을 지지하는 에어백 지지부재에 의해 가압되며, 에어백 지지부재에 의해 가압되는 러버 패드의 표면에는 복수의 돌기부가 형성된 것을 특징으로 하는 에어백 지지용 러버 패드를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해 제공되는 본 발명에 따른 에어백 지지용 러버 패드는, 조향 휠의 내부에 스냅 삽입 방식으로 조립되는 에어백을 견고하게 압착하기 위해 사용되는 러버 패드에 있어서, 상기 러버 패드는 상기 에어백을 지지하는 에어백 지지부재에 의해 가압되며, 상기 에어백 지지부재에 의해 가압되는 상기 러버 패드의 표면에는 복수의 돌기부가 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 에어백 지지부재는 상기 에어백을 4곳에서 지지하고, 상기 러버 패드는 상기 에어백 지지부재의 위치에 대응하여 설치되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 러버 패드의 표면에 형성된 복수의 돌기부는 상기 러버 패드와 일체화되어 형성되는 것이 바람직하다.
이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 구성에 대하여 상세히 설명한다. 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 에어백 지지용 러버 패드(70', 도 3 참조)는 도 1의 구성요소 중에서 러버 패드(70)와 대체된 것이다. 따라서 도 1의 구성요소와 동일한 부분에 대하여는 동일한 부호를 사용하기로 하고, 그에 대한 상세한 설명은 생략한다.
도 3을 참조하면, 본 발명에 따른 러버 패드(70')는 조향 휠(20)의 내부에 안착되는 평판 및 상기 평판의 표면에 형성된 돌기부(70'a)를 포함한다. 이러한 돌기부(70'a)는 에어백 지지부재(60)와 접하게 된다. 여기서 돌기부(70'a)가 형성된 상기 평판의 일측 면을 러버 패드(70')의 표면으로 정의한다. 즉, 본 발명에 따른 러버 패드(70')는 그 표면에 돌기부(70a)가 형성되어 있는 것을 특징으로 하고 있는바, 이하에서는 설명의 편의상 러버 패드(70')가 평판 및 돌기부를 포함하는 것으로 설명하겠다. 부연하여 설명하면, 본 발명에 따른 러버 패드는 평판 형상의 구조물에 돌기부가 형성되어 있는 것이다. 에어백 지지부재(60)는 직접적으로 에어백(30)을 지지하며 견고하게 고정되기 위해서 러버 패드(70')가 이용된다. 이 때 돌기부(70'a)가 제공하는 마찰력으로 에어백 지지부재(60)의 위치는 변동되지 않는다. 이러한 에어백 지지부재는 에어백(30)을 4군데에서 상호 대칭되게 설치되어 지지기능을 수행하고, 러버 패드(70')는 마찬가지로 에어백 지지부재(60)와 대응되는 4군데에 위치하여 기능을 수행하는 것이 바람직하다. 4 군데의 위치는 에어백(30)과 접하는 면을 정면으로 하여, 장방형의 4군데 모서리 위치인 것이 바람직하다. 이러한 복수의 위치에 설치된 에어백 지지부재(60)와 러버 패드(70')는 상호 작용을 통해 에어백(30) 전체의 유동을 방지할 수 있기 때문이다. 또한 돌기부(70'a)는 평판과 일체화되어 형성되는 것이 바람직하다. 평판은 일정한 금형틀에 의해 생산될 수 있으므로, 이러한 금형틀에 돌기부(70'a)의 형상을 추가적으로 음각하여 돌기부(70'a)와 평판이 일체화된 러버 패드(70')를 제조할 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 에어백 지지용 러버 패드에 의하면, 러버 패드에 형성된 돌기부를 이용하여 에어백의 지지를 보다 견고하게 할 수 있으며, 에어백 지지부재에 마찰력을 제공하여 에어백 지지부재의 위치를 고정시켜 노이즈 발생을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 조향 휠의 내부에 스냅 삽입 방식으로 조립되는 에어백을 견고하게 압착하기 위해 사용되는 러버 패드에 있어서,
    상기 조향 휠의 내부에 안착되는 평판; 및
    상기 평판의 표면에 형성되어 있는 돌기부를 포함하며,
    상기 돌기부는, 상기 에어백의 면들 중 상기 조향 휠과 접하는 면에 형성되어 상기 에어백을 지지하는 에어백 지지부재에 의해 가압되어, 상기 에어백 지지부재에 마찰력을 제공하는 것을 특징으로 하는 에어백 지지용 러버 패드.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 에어백 지지부재는 상기 에어백의 면들 중 상기 조향 휠과 접하는 면에 다수개 형성되어 있으며,
    상기 평판은, 상기 에어백 지지부재 각각에 대응하는 상기 조향 휠의 내부에, 다수 개가 형성되는 것을 특징으로 하는 에어백 지지용 러버 패드.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 평판의 표면에 형성된 상기 돌기부는 상기 평판과 일체화되어 형성되는 것을 특징으로 하는 에어백 지지용 러버 패드.
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