KR100847018B1 - 시스 탈피용 립코드선을 구비한 선박용 케이블 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 절연피복층과 열경화성 고무 재질의 1차 시스 사이에 인장력이 강한 폴리에스테르 재질의 립코드선을 삽입하여 1차 시스의 탈피가 매우 용이한 시스 탈피용 립코드선을 구비한 선박용 케이블을 제공하는 것을 목적으로 한다.
이를 위해, 본 발명에 따른 시스 탈피용 립코드선을 구비한 선박용 케이블은 심선도체와, 상기 심선도체를 절연피복하는 절연피복층과, 상기 절연피복층의 외주면에 형성되는 1차 시스와, 상기 1차 시스의 외주에 금속선으로 구성되는 외장층과, 상기 외장층의 외주면에 피복되는 2차 시스를 구비하고, 상기 1차 시스는 열경화성 고무로 이루어지며, 상기 절연피복층과 1차 시스 사이에 인장력이 강한 립코드선이 케이블 길이방향으로 삽입된다.
케이블, 립코드선, 열경화성, 1차 시스
Description
본 발명은 시스 탈피용 립코드선을 구비한 선박용 케이블에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 절연피복층과 열경화성 고무 재질의 1차 시스 사이에 인장력이 강한 폴리에스테르 재질의 립코드선을 삽입하여 1차 시스의 탈피를 매우 용이하게 할 수 있고, 탈피하는 작업자가 케이블 탈피시 다칠 염려가 없으며, 탈피 시간 손실을 대폭 줄일 수 있는 시스 탈피용 립코드선을 구비한 선박용 케이블에 관한 것이다.
일반적으로, 선박용 케이블에 사용되는 케이블의 구조는 심선도체와, 이 심선도체의 외주를 둘러싸는 에틸렌 프로필렌 고무나 PVC 또는 XLPE(Cross Linking-Polyethylene) 재질의 절연피복층과, 이 절연피복층 외주에 형성된 1차 시스(sheath)와, 이 1차 시스의 외주에 금속선으로 구성되는 외장층과, 이 외장층 외주에 피복되는 2차 시스로 이루어지게 된다.
이러한 선박용 케이블을 탈피할 시, 상기 외장층과 2차 시스는 작업자가 그 형성 깊이를 쉽게 식별할 수 있어 칼 등의 탈피기구만으로도 그 형성 깊이까지 정확하게 탈피시킬 수 있지만, 상기 외장층과 2차 시스 내부에 형성되는 1차 시스가 열경화성 재질로 형성될 경우에는 열경화성 재질의 특성상 일정한 두께로 형성되지 못하여 그 내주면에 요철 등이 함께 생기게 된다. 그 결과, 열경화성 재질로 이루어진 1차 시스를 외부에서 칼 등으로 절개할 시 그 내부에 배치되는 절연피복층이나 심선도체를 함께 절개할 우려가 있다.
따라서, 칼 등의 탈피기구로 선박용 케이블을 작업자가 직접 탈피할 경우, 1차 시스 내부의 절연체를 손상시킬 수 있어 세심한 주의를 기울여야 하고, 이는 곧 작업 능률의 저하와 장시간의 케이블 탈피 시간을 야기시킨다는 문제점이 있다.
본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명은 절연피복층과 열경화성 고무 재질의 1차 시스 사이에 인장력이 강한 폴리에스테르 재질의 립코드선을 삽입하여 1차 시스의 탈피가 매우 용이한 시스 탈피용 립코드선을 구비한 선박용 케이블을 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 본 발명의 목적은 1차 시스 피복부를 통해 열경화성 재질의 1차 시스가 피복될 때 립코드선도 상기 1차 시스 피복부 내로 함께 인입시켜 케이블 내에 삽입함으로써, 별도의 립코드선 삽입 공정을 추가하는 일 없이 간단히 제조될 수 있는 시스 탈피용 립코드선을 구비한 선박용 케이블을 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 따른 시스 탈피용 립코드선을 구비한 선박용 케이블은 심선도체와, 상기 심선도체를 절연피복하는 절연피복층과, 상기 절연피복층의 외주면에 형성되는 1차 시스와, 상기 1차 시스를 금속선으로 구성되는 외장층과, 상기 외장층의 외주면에 피복되는 2차 시스를 구비하고, 상기 1차 시스는 열경화성 고무로 이루어지며, 상기 절연피복층과 1차 시스 사이에 인장력이 강한 립코드선이 케이블 길이방향으로 삽입된다.
또한, 본 발명에 있어서, 상기 립코드선은 상기 1차 시스가 형성될 때 상기 절연피복층이 형성된 심선도체와 평행하게 1차 시스 피복부로 내부로 인입되어 케이블 내에 삽입될 수 있다. 본 발명에 있어서의 선박용 케이블은 상기 절연피복층이 형성된 심선도체를 다수개 구비하며, 이를 "절연체들"로 표현할 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예로서, 상기 립코드선은 폴리에스테르 재질일 수 있다.
또한, 본 발명의 다른 일 실시예로서, 상기 립코드선의 굵기는 1000데니어 이상일 수 있다.
또한, 본 발명의 다른 일 실시예로서, 본 발명의 선박용 케이블은 내재된 립코드선을 따라 2차 시스의 외피에 길이 방향으로 립코드선 표시라인을 더 형성할 수 있다.
또한, 본 발명의 다른 일 실시예로서, 상기 립코드선은 상기 절연피복층과 1차 시스 사이에 2개 이상 삽입될 수 있다.
또한, 본 발명의 또 다른 일 실시예로서, 상기 립코드선은 2차 시스의 탈피도 용이하도록 1차 시스 아래 뿐만아니라 2차 시스 아래에도 구비될 수 있다.
본 발명에 따른 시스 탈피용 립코드선을 구비한 선박용 케이블에 의하면, 절연피복층과 열경화성 고무 재질의 1차 시스 사이에 인장력이 강한 폴리에스테르 재질의 립코드선을 삽입함으로써, 1차 시스의 탈피를 매우 용이하게 할 수 있고, 탈피하는 작업자가 케이블 탈피시 다칠 염려가 없으며, 탈피 시간 손실을 대폭 줄일 수 있다.
또한, 본 발명에 의하면, 1차 시스 피복부를 통해 열경화성 재질의 1차 시스가 피복될 때 립코드선도 절연피복층이 형성된 심선도체와 함께 상기 1차 시스 피복부 내부로 인입됨으로써, 립코드선의 삽입 공정을 추가하는 일 없이 간단히 선박용 케이블 내에 삽입할 수 있을 뿐만 아니라 립코드선의 삽입 정밀도를 높일 수 있다.
또한, 본 발명의 목적은 열경화성 재질의 1차 시스가 피복될 때 립코드선도 상기 1차 시스 피복부 내로 함께 인입시켜 케이블 내에 삽입함으로써, 별도의 립코드선 삽입 공정을 추가하는 일 없이 간단히 제조될 수 있는 시스 탈피용 립코드선을 구비한 선박용 케이블을 제공하는 것이다.
이하, 첨부 도면을 참조하며 본 발명에 따른 시스 탈피용 립코드선을 구비한 선박용 케이블을 상세히 설명한다.
도1은 종래의 선박용 케이블의 구조를 나타내는 도면이다. 도1에 도시된 바 와 같이, 종래의 선박용 케이블은 심선 도체(1)와, 상기 심선도체를 절연피복하는 절연피복층(2)과, 상기 절연피복층(2)의 외주면에 형성되는 1차 시스(3)와, 상기 1차 시스(3)를 금속선으로 구성되는 외장층(4)과, 상기 외장층(4)의 외주면에 피복되는 2차 시스(5)를 순차적으로 구비한다. 일반적으로, 종래의 선박용 케이블을 피복할 시에는 본 발명의 립코드선이 구비되지 않아 작업자가 임의적 판단 하에서 절개 기구를 통해 케이블을 임의의 깊이로 절개하고, 번거러운 수작업만으로 케이블을 피복하였다.
도2는 본 발명에 따른 시스 탈피용 립코드선을 구비한 선박용 케이블을 구조를 나타내는 도면이고, 도3은 립코드선이 선박용 케이블에 삽입되는 공정을 설명하는 도면이다. 도2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 립코드선(6)을 구비한 선박용 케이블은 심선도체(1)와, 상기 심선도체(1)를 절연피복하는 절연피복층(2)과, 상기 절연피복층(2)의 외주면에 형성되는 1차 시스(3)와, 상기 1차 시스(3)위에 금속선으로 구성되는 외장층(4)과, 상기 외장층(4)의 외주면에 피복되는 2차 시스(5)를 구비하고, 상기 절연피복층(2)과 1차 시스(3) 사이에 인장력이 강한 립코드선(6)이 케이블 길이방향으로 삽입되어 있다. 본 발명이 구현될 수 있는 바람직한 실시예로서, 상기 1차 시스(3)가 열경화성 고무 재질로 이루어진다. 열경화성 고무는 열가소성 고무보다 찢거나 피복시키기 어렵기 때문에 선박용 케이블에 열경화성 고무 재질이 사용될 경우에는 본 발명의 립코드선이 구비되면 케이블 탈피가 매우 용이해진다.
도3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 있어서, 상기 립코드선(6)은 상기 1차 시스(3)가 형성될 때 상기 절연피복층(2)이 형성된 심선도체(1)와 평행하게 1차 시스 피복부(10)로 인입되어 케이블 내에 삽입되게 된다. 1차 시스 피복부(10)를 통해 열경화성 고무 재질이 1차 시스를 형성하면, 열경화성 고무 재질의 특성상, 일정 두께로 피복되지 않고, 그 피복면의 내면은 요철 형상으로 불규칙해진다. 따라서, 작업자가 일정 깊이로 케이블을 절개한다고 하더라도 1차 시스 자체의 두께가 일정치 않아서 그 내부를 손상시킬 우려가 많다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 본 발명은 절연피복층(2)과 1차 시스(3) 사이에 립코드선(6)이 배치된다.
립코드선(6)이 케이블 내에 구비되면 작업자는 케이블 끝단부에서 립코드선(6)을 찾아 이 립코드선(6)만을 잡아당김으로써 절단 기구를 이용해 작업자가 세심한 주의로 절개해야 하는 일을 회피할 수 있게된다.
이러한, 립코드선(6)의 기능을 더욱 확실히 발휘시키기 위해서는 상기 립코드선(6)은 인장력이 양호해야 한다.
다음은 본 발명의 일 실시예로서의 립코드선(6)에 대한 물리적 특성을 나타내는 도표이다.
특성 | 테스트 결과 | 제어 한도 | 테스트 방법 | |
선 밀도 | De' | 3000 | +/-40 | ASTM D1907 |
인장 강도 | g/d | 22.0 | +/-2 | ASTM D885 |
파단 강도 | kgf | 7.0 | +/-2 | ASTM D885 |
파단시 연신율 | % | 22.0 | +/-0.5 | ASTM D885 |
열기 수축율 | % | 2 | +/-0.5 | 190℃ × 30min |
본 발명의 일 실시예로서, 상기 립코드선(6)은 인장력이 강한 폴리에스테르 재질일 수 있고, 인장력이 강한 그 외의 재질일 수도 있다.
또한, 본 발명의 다른 일 실시예로서, 상기 립코드선의 굵기는 1000데니어 이상인 것이 인장 강도면에서 바람직하지만, 이에 한정되는 것은 아니며 그 이하 또는 그 이상의 것도 선박 케이블 구성에 문제가 없는 한 사용이 가능하다.
도3에서, 1차 시스 피복부(10)는 열경화성 고무가 내장되어 있어, 통과하는 케이블과 립코드선(6)을 함께 피복시키는 장치로서, 심선도체(1)에 절연피복층(2)이 피복된 케이블이 선박용 케이블 공급부(20)를 통해 공급되고, 본 발명의 립코드선(6)이 립코드선 공급부(30)를 통해 공급되어, 1차 시스 피복부(10) 내로 케이블 진행방향으로 함께 인입한다. 인입된 립코드선(6)은 열경화성 고무로 이루어진 1차 시스(3)가 상기 1차 시스 피복부(10) 내에서 형성될 때 함께 일체로 1차 시스(3) 내에 삽입됨으로써 본 발명의 시스 탈피용 립코드선을 구비한 선박용 케이블이 제작되게 된다.
또한, 본 발명의 다른 일 실시예로서, 본 발명의 선박용 케이블은 내재된 립코드선을 따라 2차 시스의 외피에 길이 방향으로 립코드선 표시라인을 더 형성할 수 있다. 이렇게 구성함으로써 작업자는 더욱 더 신속하게 립코드선을 발견할 수 있고, 특히 설치된 선박용 케이블을 분기시킬 경우 립코드선을 이용해 신속히 케이블을 탈피시킬 수 있다.
또한, 본 발명의 다른 일 실시예로서, 상기 립코드선은 상기 절연피복층과 1차 시스 사이에 2개 이상 삽입될 수 있다.
본 발명은 상기한 실시예에 한정되는 것이 아니라, 당업자에 의해 다양한 변형과 변경이 가능하고, 이는 첨부된 청구항의 취지와 범위에 모두 포함되는 것이다.
도 1은 종래의 선박용 케이블의 구조를 나타내는 도면.
도 2는 본 발명에 따른 시스 탈피용 립코드선을 구비한 선박용 케이블을 구조를 나타내는 도면.
도 3은 립코드선이 선박용 케이블에 삽입되는 공정을 설명하는 도면.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
1: 심선 도체 2: 절연피복층
3: 1차 시스 4: 외장층
5: 2차 시스 6: 립코드선
10: 1차 시스 피복부 20: 선박용 케이블 공급부
30: 립코드선 공급부
Claims (3)
- 심선도체와, 상기 심선도체를 절연피복하는 절연피복층과, 상기 절연피복층의 외주 면에 형성되는 1차 시스와, 상기 1차 시스를 금속섬으로 구성되는 외장 층과, 상기 외장 층의 외주 면에 피복되는 2차 시스를 구비하는 선박용 케이블에 있어서,상기 1차 시스는 열경화성 고무 재질로 이루어지고,상기 절연피복층과 1차 시스 사이에 또는 2차 시스 아래에 인장력이 강한 립코드선이 케이블 길이방향으로 삽입되고,상기 립코드선은 상기 1차 시스가 형성될 때 상기 절연피복층이 형성된 심선도체와 평행하게 1차 시스 피복부로 인입되어 케이블 내에 삽입되며, 폴리에스테르 재질인 것을 특징으로 하는 시스 탈피용 립코드선을 구비한 선박용 케이블.
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