KR100841739B1

KR100841739B1 - 엔진밸브의 헤드면 가공방법

Info

Publication number: KR100841739B1
Application number: KR1020070014485A
Authority: KR
Inventors: 정병용
Original assignee: 주식회사 금호엔티시
Priority date: 2007-02-12
Filing date: 2007-02-12
Publication date: 2008-06-27

Abstract

본 발명은 엔진에 사용되는 흡, 배기 밸브에 관한 것으로, 상기 엔진밸브의 헤드면을 가공함에 있어서, 밸브의 양쪽에서 동시에 연삭휠을 이용하여 빠르고 정확히 가공할 수 있도록 하는 한편 연삭휠을 장시간 사용할 수 있도록 하는 엔진밸브의 헤드면 가공방법에 관한 것이다.

이러한 본 발명은 밸브를 회전시키며 헤드면을 가공함에 있어서, 밸브의 일측으로 헤드면과 같은 경사면을 갖는 연삭휠을 설치하되 상기 연삭휠은 헤드면과 같은 방향으로 요동운동 하는 동시에 헤드면을 향하여 이동하게 하고, 상기 연삭휠과 대향된 위치에는 밸브헤드와 같은 형상의 면취휠을 설치하여 밸브쪽을 향하여 전후좌우로 이동하게 하며, 상기 연삭휠과 면취휠을 동시에 헤드와 접촉시켜 헤드면의 가공이 이루어지게 하는 것으로, 밸브의 헤드면 가공이 빠르고 정확하게 이루어지는 한편 칩이 발생하지 않으며 장시간 사용할 수 있게 된다.

밸브, 헤드면, 연마휠, 요동이동

Description

엔진밸브의 헤드면 가공방법{Valve face grinding method for engine valve}

도 1은 본 발명 밸브의 사시도

도 2는 본 발명 밸브의 정면도

도 3은 밸브의 헤드면을 바이트로 가공하는 상태 평면도

도 4는 밸브의 장착상태 정면도

도 5는 밸브의 헤드면을 연삭숫돌로 가공하는 상태 평면도

도 6은 본 발명의 밸브 헤드면 가공상태 평면도

도 7 및 도 8은 본 발명의 밸브 헤드면 가공 중 평면도

도 9는 본 발명에서 연삭휠을 사용한 상태의 가공 평면도

도 10은 본 발명에서 면취휠을 사용한 상태의 가공 평면도

도 11은 본 발명에서 연삭휠을 사용한 상태의 다른 실시예 가공 평면도

도 12는 본 발명에서 면취휠을 사용한 상태의 다른 실시예 가공 평면도

[도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명]

1.1a : 밸브 2 : 밸브 헤드

3 : 헤드면 4 : 밸브 스템

5 : 스프링 리테이너 고정홈 6 : 스템 엔드

10,11 : 회전롤러 12 : 푸셔

15 : 스톱퍼 20, 21 : 바이트

30 : 연삭숫돌 50,50a : 연삭휠

60,60a : 면취휠

현재 엔진에 사용되는 밸브(1)는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 포핏 밸브(Poppet valve)로서 밸브헤드(2)의 상측 모서리 부위에 헤드면(3)이 형성되고 그 상측으로는 밸브 스템(4)이 길게 돌출되며, 상기 밸브 스템(4)에는 스프링 리테이너 고정홈(5)과 스템엔드(6)가 형성되게 된다.

상기 밸브(1)는 열처리를 한 후 실린더와 정밀한 밀착을 위하여 헤드면(3)을 가공하여야 하는 것으로, 헤드면(3)을 가공하기 위해서는 밸브(1)를 회전되는 두 개의 회전롤러(10)(11)로 회전시키되 상기 밸브(1)의 스템엔드(6)는 스톱퍼(15)에 닿게 하여 정확한 위치를 잡아주도록 한 후 상부에서 레버 형태의 푸셔(12)를 받쳐주어 밸브(1)가 정해진 위치에서 회전이 이루어지게 한 상태에서 바이트(20)(21) 또는 연삭숫돌(30)을 이용하여 가공해 주고 있다.

기존에는 밸브(1)를 회전시킨 상태에서 헤드면(3)을 가공하기 위하여 도 3과 같이 밸브(1)의 양쪽으로 바이트(20)(21)를 위치시킨 후 하나의 바이트(20)는 헤드면(3)의 경사 방향을 따라 경사지게 이동하는 동시에 헤드면(3)쪽으로 수평이동 하도록 하고, 또 하나의 바이트(21)는 다른 쪽의 밸브(1) 전방에 위치한 후 밸브(1)쪽으로 전후 이동을 하여 헤드면(2)을 가공하도록 하고 있다.

즉 도 3에 도시된 우측의 바이트(20)는 도면의 화살표 표시와 같이 경사지게 이동하는 한편 좌우로 이동이 가능하게 설치되고, 도면의 좌측의 바이트(21)는 전후로 이동하게 설치되는 것으로, 상기 바이트(20)(21)의 이동을 위한 구조는 통상의 구조에 따르며, 특히 바이트(20)의 경사 이동은 자동적으로 이루어지게 하고, 바이트(20)의 좌우 이동과 바이트(1)의 전후 이동은 수동으로 이루어지도록 하는 것으로, 먼저 바이트(20)를 이동하여 경사지게 이동하는 동시에 좌측으로 이동하며 헤드면(3)을 가공하도록 하고(이와 동시에 바이트(21)의 전방 이동으로 가공이 이루어지게 된다), 밸브(1)의 헤드면(3) 가공이 완료되면 밸브(1)를 회전롤러(10)(11)와 레버 형태의 푸셔(12) 사이에서 빼낸 후 바이트(20)(21)를 원위치 시키게 된다.

따라서 바이트(20)(21)를 사용하여 밸브(1)의 헤드면(3)을 가공하는 경우 바이트(20)를 이용한 가공이 이루어진 후 바이트(21)를 이용한 가공이 이루어지게 함으로써, 헤드면(3)의 가공에 시간이 많이 걸림은 물론 바이트(20)(21)의 마모가 빠르고, 바이트(20)(21)의 교체 후 세팅 시간이 오래 걸리며, 바이트(20)(21)를 수동으로 이동시켜야 하므로 숙련공을 필요로 하고, 가공된 칩이 스프링과 같은 형태로 가공되게 되어 칩으로 인하여 자동이동에 방해를 받게 된다.

특히 바이트(20)를 경사지게 이동하여 헤드면(3)을 가공한 후 바이트(20)가 경사지게 이동한 상태에서 밸브(1)를 빼낸 후 바이트(20)를 원위치 시켜 다음 밸브(1)가 장착되면서 가공이 이루어지게 되므로, 바이트(20)가 가공을 위하여 대기하는 시간이 많이 걸리게 되고, 이는 작업능률이 떨어짐을 의미하게 된다.

또한 기존에는 도 5와 같이 연마숫돌(30)을 고정시킨 상태에서 양쪽에서 밸브(1)(1a)를 교대로 연마숫돌(30)에 접근시켜 헤드면(3)(3a) 가공이 이루어지게 하고 있는 것으로, 하나의 밸브(1)를 전후좌우로 수동 이동시키며 헤드면(3) 가공이 이루어지게 한 후 다시 또 다른 밸브(1a)를 전후좌우로 수동 이동시키며 헤드면(3a) 가공이 이루어지게 된다.

즉 측면이 헤드면(3)(3a)과 같은 형상으로 가공된 연마숫돌(30)을 고정시킨 후 상기 연마숫돌(30)의 양쪽에서 밸브(1)(1a)를 연마숫돌(30)쪽으로 이동시켜 헤드면(3)(3a)의 가공이 이루어지게 하는 것으로, 하나의 밸브(1)를 전후좌우로 이동시켜 가공을 한 후 다른 밸브(1a)를 전후좌우로 이동시켜 가공을 하게 되므로, 헤드면(3)의 가공에 시간이 많이 걸리며, 하나의 연마숫돌(30)의 양쪽에서 헤드면(3)(3a)을 가공하게 되어 라이프 사이클이 짧아지게 되는 문제가 있고, 연마숫돌(30)의 교체 후 양쪽에서 밸브(1)(1a)를 정확한 위치로 고정시키기 위한 세팅시간이 오래 걸리는 것이었다.

본 발명은 이러한 문제를 해결하기 위한 것으로, 밸브의 헤드면을 가공함에 있어서, 밸브의 양쪽에서 동시에 연삭휠이 이동시켜 헤드면의 가공이 이루어지도록 함으로써, 헤드면을 한쪽에서만 가공하는 방식에 비하여 본 발명은 양쪽에서 동시에 가공이 이루어지게 되어 가공시간을 단축시키는 한편 연삭휠의 사용시간을 연장시키며, 연삭휠의 이동시 요동운동 하며 이동되게 하여 정밀한 헤드면의 가공이 이루어지도록 하고, 연삭휠의 교체시 세팅이 쉽게 이루어지도록 하는 것이다.

본 발명은 밸브(1)의 밸브 헤드(2)에 형성되는 헤드면(3)을 가공하는 방법에 관한 것으로, 회전롤러(10)(11) 사이에 밸브(1)가 눕혀져 놓이게 하되 밸브 스템(4)의 선단은 스톱퍼(15)에 받쳐지게 하여 정확한 위치에 밸브(1)가 놓이도록 하고, 상기 밸브(1)의 상부에는 레버 형태의 푸셔(12)를 밀착시킴으로서 밸브(1)가 회전롤러(10)(11)에 의해 회전되게 함에 있어서, 상기 밸브헤드(2)의 양측으로 각각 연삭휠(50)과 면취휠(60)을 설치하되 상기 연삭휠(50)과 면취휠(60)은 동시에 밸브헤드(2)에 밀착하여 헤드면(3)을 형성시키도록 하는 것이다.

여기서 연삭휠(50)은 헤드면(3)과 같은 경사를 갖고 요동하며 움직이는 동시에 밸브(1)를 향하여 좌우로 이동하게 하고, 상기 면취휠(60)은 밸브(1)를 향하여 이동시키되 전후좌우로 이동하며 헤드면(3)을 가공하는 것으로, 헤드면(3)의 가공시 연삭휠(50)과 면취휠(60)에서 동시에 가공이 이루어져 밸브(1)의 가공시간이 빠르고, 요동운동으로 정확한 가공이 이루어지는 한편 연삭휠(50)과 면취휠(60)의 라이프 사이클이 길어지게 되고, 바이트를 사용하지 않아 칩이 발생하지 않으므로, 이동부위에 칩이 끼어져 이동을 방해하는 경우가 없어지게 된다.

본 발명에서 연삭휠(50)과 면취휠(60)의 직선운동과 경사운동은 통상의 LM 가이드와 구동 모터를 이용하게 되는 것으로, 연삭휠(50)은 경사진 방향으로 요동운동이 이루어지게 하며 헤드면(3)을 가공하는 것이다.

그리고 본 발명의 회전롤러(10)(11)는 고무와 자석을 혼합한 재료를 사용하여 금속재료에 비하여 비교적 부드럽고 수명이 길게 유지시키도록 하는 한편 밸브(1)의 전체 면에 밀착되어 동심도를 향상시키도록 하고, 스톱퍼(15)는 밸브스템(4)의 선단을 받쳐주게 되며, 푸셔(12)는 레버 형태를 갖고 회전롤러(10)(11)에 놓인 밸브(1)를 눌러주어 밸브(1)가 이탈하지 않고 회전롤러(10)(11)의 회전에 의해 고정된 상태에서 회전만 이루어지도록 한다.

즉 본 발명은 밸브(1)의 양측에서 연삭휠(50)과 면취휠(60)을 동시에 이동하며 헤드면(3)을 가공하도록 하되 연삭휠(50)은 헤드면(3)을 따라 경사지게 요동운동 하며 가공이 이루어지게 하거나 전후좌우로 이동하게 하는 것으로, 상기 연삭휠(50)과 면취휠(60)은 CBN(Cubic Boron Nitride) 휠을 이용하여 헤드면(3)의 연마가 이루어지게 한다.

한편 본 발명은 도 9및 도 10에 도시된 바와 같이 밸브(1)의 양쪽으로 연삭휠(50)(50a)을 설치하되 상기 연삭휠(50)(50a)이 동시에 밸브헤드(2)에 접촉하여 헤드면(3)을 가공하도록 하되 상기 연삭휠(50)(50a)은 전후좌우 이동하게 하거나, 좌우 이동하는 동시에 헤드면(3)과 같은 경사방향으로 요동운동 하도록 하고, 연삭휠(50)(50a)에 의한 가공이 이루어진 후에는 회전롤러(10)(11)에 밸브(1)를 위치시킨 후 밸브(1)의 양쪽에서 면취휠(60)(60a)을 동시에 이동하되 전후좌우로 이동하며 헤드면(3)을 가공함으로써 완벽한 형태의 헤드면(3) 가공이 이루어지도록 한다.

즉 밸브(1)의 양쪽에서 동시에 연삭휠(50)(50a)을 접촉시켜 헤드면(3)의 가공이 이루어지게 한 후 밸브(1)의 양쪽에서 동시에 면취휠(60)(60a)을 접촉시켜 헤드면(3)및 밸브헤드(2)의 가공이 완료되게 하는 것이다.

또한 본 발명은 도 11및 도 12에 도시된 바와 같이 회전롤러(10)(11)와 회전롤러(10a)(11a)를 동시에 설치하여 두 개의 밸브(1)(1a)를 동시에 회전시키도록 하고, 상기 밸브(1)(1a)가 회전될 때 각각의 밸브(1)(1a) 일측에서 연삭휠(50)(50a)을 접촉시켜 헤드면(3)의 가공이 이루어지도록 한 후 면취휠(60)(60a)을 밸브(1)(1a)의 양쪽에서 동시에 접촉되게 하여 헤드면(3)및 밸브헤드(2)의 가공이 이루어지게 한다

이러한 구성으로 이루어진 본 발명을 첨부시킨 도면에 의거 상세히 설명하기로 한다.

먼저 회전롤러(10)(11)로 공급되는 밸브(1)는 제작과정에서 헤드면(3)이 매끄럽게 제작되지 못하므로, 가공과정에서 헤드면(3)을 매끄럽게 가공함으로써 흡배기 밸브로 사용될 때 흡입 또는 배출가스를 밀봉시킬 수 있게 되는 것으로, 기존에는 전술된 바와 같이 바이트(20)를 이용하여 가공이 이루어지게 하거나, 고정된 연마숫돌(30)의 양측에서 밸브(1)를 이동시켜가며 헤드면(3)의 가공이 이루어지게 하고 있다.

그러나 기존의 가공방법 중 바이트(20) 이용 방법의 경우 바이트의 마모가 심하고 칩이 발생하여 구동에 문제가 발생하는 한편 바이트 교체 후 세팅 시간이 오래 걸리고 비 작업시간이 증가하여 작업효율이 떨어지는 문제가 있게 되고, 연마숫돌(30)을 이용하는 경우 작업 세팅이 쉽지 않고 연마숫돌(30)의 라이프 사이클이 짧아지는 문제가 따르게 되므로, 본 발명에서는 빠르고 정확한 헤드면(3)의 가공이 이루어지게 함으로써 작업 효율을 향상 시키고, 연삭휠(50)과 면취휠(60)을 장시간 사용할 수 있도록 하는 것이다.

즉 기존에는 연삭숫돌(30)을 이용하여 양쪽으로 하나의 밸브(1)를 가공한 후 다른 쪽으로 다시 밸브(1)를 가공하게 되므로, 본 발명과 같이 밸브(1)의 양쪽에서 동시에 가공이 이루어지게 하는 경우보다 가공시간이 두배로 필요하며, 또한 기존에는 연삭숫돌(30)을 이용하여 밸브(1)의 가공이 이루어지고 본 발명은 밸브(1)의 양쪽에서 연삭휠(50)과 면취휠(60)이 가공을 하게 되어 기존보다 라이프 사이클이 절반으로 줄어들게 되어 숫돌을 교체하는 기간을 늘릴 수 있게 된다.

본 발명의 밸브(1)는 회전롤러(10)(11) 사이에 놓이게 하되 스톱퍼(15)에 밸 브스템(4)의 선단이 받쳐지게 한 후 레버 형태의 푸셔(12)를 이동시켜 밸브(1)를 눌러 주도록 함으로써 회전롤러(10)(11)를 회전시키면 밸브(1)는 그 위치가 고정되어 있는 상태에서 회전롤러(10)(11)의 회전에 따른 회전이 이루어지게 된다.

여기서 회전롤러(10)(11)는 두 개를 같은 방향으로 회전시키거나, 하나의 회전롤러만 회전시키고 다른 하나의 회전롤러는 공회전시켜도 밸브(1)의 회전에는 무리가 없다.

연삭휠(50)은 밸브헤드(2)의 측면에서 밸브헤드(2)를 향하여 이동하는 동시에 헤드면(3)과 같은 경사 각도를 갖고 요동하며 이동하게 되는 것으로, 헤드면(3)과 같은 각도로 측면이 형성된 연삭휠(50)은 측방향으로 이동하여 밸브헤드(2)에 닿을 때 헤드면(3)의 연마가 이루어지게 되고, 이때 연삭휠(50)이 헤드면의 경사각도에 따라 전후로 요동하며 이동하게 되므로, 확실하게 헤드면(3)의 가공이 이루어지게 되며, 특히 요동 운동에 따라 연마가 일시에 이루어지지 않고 순차적으로 이루어져 정밀도를 높일 수 있게 된다.

즉 연삭휠(50)을 측방향으로만 이동시켜 연마가 이루어지게 하는 경우 연마면이 거칠게 나올 수 있으나, 연마휠(50)을 측방향으로 이동시키는 동시에 헤드면(3)의 경사 방향으로 요동되게 이동시킬 경우 보다 정밀한 연마면을 얻을 수 있게 된다.

그리고 면취휠(60)은 2축 서보에 결합되어 전후좌우로 이동하게 되는 것으로, 면취휠(60)에서 헤드면(3)의 측면과 전후면으로 이동하며 헤드면(3)에 대한 이차 연마가 이루어지게 함으로써 밸브(1)의 헤드면(3) 가공이 이루어지게 된다.

특히 본 발명은 밸브(1)의 양쪽에서 동시에 연삭휠(50)과 면취휠(60)을 밸브헤드(2)로 이동시켜 주어 연삭휠(50)과 면취휠(60)을 이용하여 헤드면(3)의 가공이 이루어지게 된다.

이 같이 밸브(1)의 헤드면(3) 가공이 이루어진 후에는 연삭휠(50)과 면취휠(60)을 밸브헤드(2)의 측면에서 멀어지는 쪽으로 이동시켜 밸브(1)와 연삭휠(50) 및 면취휠(60)이 이격되게 하고, 연삭휠(50) 및 면취휠(60)이 후퇴하는 상태에서 레버 형태의 푸셔(12)를 치우고 회전롤러(10)(11)에 끼워진 밸브(1)를 제거한 후 다시 새로운 밸브(1)를 끼우고 푸셔(12)로 눌러주면 밸브(1)의 회전이 이루어지게 되고, 이때 후퇴한 연삭휠(50)과 이차 연삭휠(51)을 동시에 다시 전진시켜 헤드면(3)의 가공이 이루어지게 하는 것으로, 비작업 시간을 최소화시킬 수 있다.

즉 밸브(1)의 헤드면(3)을 가공한 후 연삭휠(50)과 면취휠(60)이 후퇴할 때 가공된 밸브(1)는 제거하고 새로운 밸브(1)가 끼워지게 하며, 새로 끼워진 밸브(1)가 회전을 할 때 연삭휠(50)과 면취휠(60)이 동시에 이동하면서 헤드면(3)의 가공이 이루어지게 되므로, 비작업 시간이 줄어들게 되어 작업량이 증가하고, 또한 연삭휠(50)및 면취휠(60)이 동시에 사용되므로 연삭휠(50)과 면취휠(60)의 라이프 사이클을 늘릴 수 있다.

또한 본 발명은 연삭휠(50)과 면취휠(60)에서 헤드면(3)을 연마에 의해 가공이 이루어지게 되어 연마가루만 배출될 뿐 기존의 바이트 사용시와 같이 칩이 발생하지 않아 2축 서보에 의해 전후좌우 그리고 경사지게 운동하는 것이 방해받지 않게 된다.

한편 본 발명은 도 9에 도시된 바와 같이 밸브(1)의 양쪽으로 연삭휠(50)(50a)을 설치하고, 상기 연삭휠(50)(50a)은 동시에 밸브헤드(2)에 접촉하여 헤드면(3)을 가공하도록 하되 상기 연삭휠(50)(50a)은 전후좌우로 이동하게 하거나, 좌우로이동하는 동시에 헤드면(3)의 경사방향으로 요동운동 하도록 하고, 연삭휠(50)(50a)에 의한 가공이 이루어진 후에는 도 10과 같이 회전롤러(10)(11)에 밸브(1)를 위치시킨 후 밸브(1)의 양쪽에서 면취휠(60)(60a)을 동시에 이동하되 전후좌우로 이동하며 헤드면(3)을 가공함으로써 완벽한 형태의 헤드면(3) 가공이 이루어지도록 한다.

즉 밸브(1)를 회전시키는 장치를 양쪽으로 두 개 설치하여 두 개의 밸브(1)(1a)가 동시에 회전되게 한 후 양쪽에서 두 개의 연삭휠(50)(50a)을 이동시켜 헤드면(3)의 가공이 이루어지게 한 후 다시 양쪽으로 면취휠(60)(60a)이 설치된 곳 으로 이동하여 밸브(1)(1a)를 회전시킨 후 밸브(1)(1a)의 양쪽에서 면취휠(60)(60a)을 동시에 이동시켜 헤드면(3)의 가공을 완료하게 된다.

본 발명에서 밸브(1)를 회전롤러(10)(11)에 투입하는 투입장치와, 상기 회전롤러(10)(11)에 끼워진 밸브(1)를 배출하는 배출장치는 당 업계에서 공지된 장치를 이용하여 이에 대한 상세 기술을 하지 않더라도 당 업계의 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 실시할 수 있다.

그리고 본 발명은 공지된 밸브 가공장치에서 밸브헤드(2)의 양쪽에 연삭휠(50)과 면취휠(60)을 각각 설치한 후 밸브헤드(2)를 향하여 연삭휠(50)과 면취휠(60)을 동시에 이동시켜 헤드면(3)을 가공하는 것을 특징으로 하거나, 밸브헤드(2)의 양쪽에 연삭휠(50)(50a)을 각각 설치한 후 밸브헤드(2)를 향하여 연삭휠(50)(50a)을 동시에 이동시켜 헤드면(3)을 가공하고 나서 다시 밸브헤드(2)의 양쪽에서 면취휠(60)(60a)을 동시에 이동시켜 헤드면(3)을 가공하는 것을 특징으로 하는 것이다.

즉 본 발명은 밸브(1)의 헤드면(3)을 가공할 경우 밸브(1)의 양쪽에서 연삭휠(50) 또는 면취휠(60)을 동시에 이동시켜 헤드면(3)을 가공하는 경우 본 발명의 범주를 벗어날 수 없다.

본 발명은 자동차용 흡배기 밸브에 헤드면을 형성시킴에 있어서, 헤드면을 향하여 양쪽에서 연삭휠 또는 면취휠을 이동시켜 헤드면을 가공하도록 하되 연삭휠은 헤드면의 경사방향으로 요동운동하며 가공이 이루어지도록 하는 것이다.

이러한 본 발명은 밸브의 헤드면이 연삭휠에 의해 가공이 이루어져 칩이 발생하지 않고, 연삭휠이 요동운동하며 가공을 하게 되어 정밀한 가공이 이루어지는 동시에 양쪽에서 밸브를 가공하게 되어 가공시간이 줄어들고 연삭휠의 수명이 길어지며, 연삭휠의 교체시 작업전 세팅이 용이하다.

Claims

회전롤러(10)(11)에 끼워지고 스톱퍼(15)에 받쳐진 후 푸셔(12)로 눌려져 회전되는 밸브(1)의 밸브헤드(2)에 헤드면(3)을 가공하는 방법에 있어서,

밸브(1)의 일측에 설치되고 측면이 헤드면(3)과 같은 형상으로 이루어진 연삭휠(50)과, 상기 밸브(1)의 타측에 설치되고 측면이 밸브헤드(2)의 선단과 같은 형상으로 이루어진 면취휠(60)을 동시에 밸브헤드(2)쪽으로 이동시켜 헤드면(3)을 가공하는 것을 특징으로 하는 엔진밸브의 헤드면 가공방법.
회전롤러(10)(11)에 끼워지고 스톱퍼(15)에 받쳐진 후 푸셔(12)로 눌려져 회전되는 밸브(1)의 밸브헤드(2)에 헤드면(3)을 가공하는 방법에 있어서,

밸브(1)의 양측에 각각 설치되고 측면이 헤드면(3)과 같은 형상으로 이루어진 연삭휠(50)(50a)을 동시에 밸브헤드(2)쪽으로 이동시켜 헤드면(3)을 일차 가공한 후 상기 밸브(1)의 양쪽에서 밸브헤드(2)의 선단과 같은 형상으로 이루어진 면취휠(60)(60a)을 동시에 밸브헤드(2)쪽으로 이동시켜 헤드면(3)을 가공하는 것을 특징으로 하는 엔진밸브의 헤드면 가공방법.
회전롤러(10)(11)에 끼워지고 스톱퍼(15)에 받쳐진 후 푸셔(12)로 눌려져 회전되는 밸브(1)와, 회전롤러(10a)(11a)에 끼워지고 스톱퍼(15a)에 받쳐진 후 푸셔(12)로 눌려져 회전되는 밸브(1a)의 양쪽으로 위치되게 한 후 상기 두 밸브(1)(1a)의 양쪽으로 측면이 헤드면(3)과 같은 형상으로 이루어진 연삭휠(50)(50a)을 동시에 밸브헤드(2)쪽으로 이동시켜 헤드면(3)을 일차 가공한 후 상기 두 밸브(1)(1a)의 양쪽에서 밸브헤드(2)의 선단과 같은 형상으로 이루어진 면취휠(60)(60a)을 동시에 밸브헤드(2)쪽으로 이동시켜 헤드면(3)을 가공하는 것을 특징으로 하는 엔진밸브의 헤드면 가공방법.
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 연삭휠(50)은 밸브헤드(2)의 헤드면(3)과 동일한 경사면을 갖게 형성하고, 상기 연삭휠(50)은 밸브헤드(2) 쪽으로 이동하는 동시에 헤드면(3)의 경사면과 동일한 경사 각도를 갖고 전후로 요동 운동하는 것을 특징으로 하는 엔진밸브의 헤드면 가공방법.
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 연삭휠(50)및 면취휠(60)은 전후좌우로 이동하는 것을 특징으로 하는 엔진밸브의 헤드면 가공방법.