KR100840906B1 - 모바일 ｒｆｉｄ 기술을 이용한 양방향 버스 정보 시스템및 그 운용 방법 - Google Patents

모바일 ｒｆｉｄ 기술을 이용한 양방향 버스 정보 시스템및 그 운용 방법 Download PDF

Info

Publication number
KR100840906B1
KR100840906B1 KR1020070035107A KR20070035107A KR100840906B1 KR 100840906 B1 KR100840906 B1 KR 100840906B1 KR 1020070035107 A KR1020070035107 A KR 1020070035107A KR 20070035107 A KR20070035107 A KR 20070035107A KR 100840906 B1 KR100840906 B1 KR 100840906B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
bus
server
information
identification code
bus information
Prior art date
Application number
KR1020070035107A
Other languages
English (en)
Inventor
차상훈
박재민
Original Assignee
주식회사 케이티프리텔
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 케이티프리텔 filed Critical 주식회사 케이티프리텔
Priority to KR1020070035107A priority Critical patent/KR100840906B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100840906B1 publication Critical patent/KR100840906B1/ko

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/02—Services making use of location information
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06K—GRAPHICAL DATA READING; PRESENTATION OF DATA; RECORD CARRIERS; HANDLING RECORD CARRIERS
    • G06K19/00—Record carriers for use with machines and with at least a part designed to carry digital markings
    • G06K19/06—Record carriers for use with machines and with at least a part designed to carry digital markings characterised by the kind of the digital marking, e.g. shape, nature, code
    • G06K19/067—Record carriers with conductive marks, printed circuits or semiconductor circuit elements, e.g. credit or identity cards also with resonating or responding marks without active components
    • G06K19/07—Record carriers with conductive marks, printed circuits or semiconductor circuit elements, e.g. credit or identity cards also with resonating or responding marks without active components with integrated circuit chips
    • G06K19/0723—Record carriers with conductive marks, printed circuits or semiconductor circuit elements, e.g. credit or identity cards also with resonating or responding marks without active components with integrated circuit chips the record carrier comprising an arrangement for non-contact communication, e.g. wireless communication circuits on transponder cards, non-contact smart cards or RFIDs
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06K—GRAPHICAL DATA READING; PRESENTATION OF DATA; RECORD CARRIERS; HANDLING RECORD CARRIERS
    • G06K7/00—Methods or arrangements for sensing record carriers, e.g. for reading patterns
    • G06K7/10—Methods or arrangements for sensing record carriers, e.g. for reading patterns by electromagnetic radiation, e.g. optical sensing; by corpuscular radiation
    • G06K7/10009—Methods or arrangements for sensing record carriers, e.g. for reading patterns by electromagnetic radiation, e.g. optical sensing; by corpuscular radiation sensing by radiation using wavelengths larger than 0.1 mm, e.g. radio-waves or microwaves
    • G06K7/10297—Methods or arrangements for sensing record carriers, e.g. for reading patterns by electromagnetic radiation, e.g. optical sensing; by corpuscular radiation sensing by radiation using wavelengths larger than 0.1 mm, e.g. radio-waves or microwaves arrangements for handling protocols designed for non-contact record carriers such as RFIDs NFCs, e.g. ISO/IEC 14443 and 18092
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/123—Traffic control systems for road vehicles indicating the position of vehicles, e.g. scheduled vehicles; Managing passenger vehicles circulating according to a fixed timetable, e.g. buses, trains, trams
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/80—Services using short range communication, e.g. near-field communication [NFC], radio-frequency identification [RFID] or low energy communication
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W88/00—Devices specially adapted for wireless communication networks, e.g. terminals, base stations or access point devices
    • H04W88/02—Terminal devices

Abstract

본 발명에 의한 모바일 RFID 기술을 이용한 양방향 버스 정보 시스템 및 그 운용 방법이 개시된다. 본 발명은 휴대 단말기로부터 버스 정류장마다 설치된 버스 안내 장치의 식별 코드에 상응하는 버스 정보를 요청받아 상기 버스 정보를 제공하기 위한 URL(Uniform Resource Location) 주소를 검색하는　제1 서버 및 상기 검색 결과에 따라 버스 정보를 상기 휴대 단말기에 제공하는 제2 서버를 포함하고, 상기 제2 서버는 상기 URL 주소에 따라 상기 휴대 단말기가 접속되면, 상기 휴대 단말기에 버스 정보 리스트를 제공하여 상기 버스 정보 리스트 중 선택된 하나의 버스 정보를 제공하는 서비스 서버 및 상기 버스 정보 리스트 내에 있는 모든 버스 정보 각각을 상기 버스 정류장과 매칭 되도록 저장하여 관리하는 DB(DataBase)를 포함할 수 있다.
Figure R1020070035107
버스 정보 시스템, RFID 태그, RFID　리더, MRS(Mobile RFID System) 센터, EBIS 센터

Description

모바일 ＲＦＩＤ 기술을 이용한 양방향 버스 정보 시스템 및 그 운용 방법{bidirectional bus information system using mobile RFID techniques and method for operating thereof}
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 양방향 버스 정보 시스템을 나타내는 구성도이다.
도 2는 도 1에서 휴대 단말기를 상세히 나타내는 구성도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 버스 정보를 운용하기 위한 방법을 나타내는 제1 흐름도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 버스 정보를 제공하는 원리를 설명하는 제1 예시도이다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 버스 정보를 제공하는 원리를 설명하는 제2 예시도이다.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 버스 정보를 운용하기 위한 방법을 나타내는 제2 흐름도이다.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
110: 휴대 단말기
120: 버스 안내 장치
130: 버스
140: EBIS(Enhanced Bus Information System) 센터
141: OIS(Object Information Service) 서버
142: 제1 DB(DataBase)
150: MRS(Mobile RFID System) 센터
151: 서비스 게이트
152: ODS(Object Directory Service) 서버
153: 제2 DB
본 발명은 버스 정보 시스템(bus information system)에 관한 것으로서, 특히, 버스를 이용하는 사용자의 편리성을 향상 시키고, 버스 운영업자가 버스를 효율적으로 운용할 수 있을 뿐만 아니라 운전기사가 버스 운행 시간을 유동적으로 조절할 수 있도록 하는 모바일 RFID 기술을 이용한 양방향 버스 정보 시스템 및 그 운용 방법에 대한 것이다.
버스 정보 시스템은 버스의 운행정보를 실시간으로 제공하는 첨단 교통 시스템을 의미한다. 각 버스에 GPS(Global Positioning System)를 설치하여 인공위성과 연결시킴으로써, 운행상황을 교통정보센터로 보내어 이를 각 버스 정류장에 설치된 디지털 안내판에 표시해준다. 이에, 사용자는 언제 버스를 탈 수 있는지 확 인할 수 있고 버스를 타고 있는 사용자도 언제 목적지에 도착할 수 있는지를 알 수 있다.
또한, 버스 정보 시스템은 문을 연 채 운행하거나 과속 또는 노선이탈 중인 버스도 체크할 수 있으며, 이를 발견하면 해당 버스와의 통신을 통해 안전운행을 유도할 수도 있다. 버스 정보 시스템은 배차간격을 버스 스스로 조절할 수도 있으며, 인터넷으로 실시간 정보를 업데이트하므로 가정에서도 버스 운행상황을 확인할 수 있다.
그러나 이러한 기존의 서비스는 사용자와 버스 운송사업자(이하 '운영업자') 간의 효율적인 양방향 정보를 제공하지 못한다는 기술적 한계가 있다.
가령, 기존의 서비스는 사용자가 버스 정류장의 전광판 등을 통해 제공되었던 버스의 도착 예정 시간 이외에 추가적인 정보 예를 들면, 희망 목적지행 버스 노선 번호, 탑승 예정 버스의 잔여 좌석 수 등을 얻고자 하는 경우에 적절한 솔루션을 제공해 줄 수 없다. 또한, 운전기사를 포함한 버스 운영 업자, 정부 관할 부서 등에서 사용자들의 정류장 대기 현황 등을 실시간으로 파악하여, 추가 버스 배차나 버스 노선에 대한 사용자 수요 조사 등에 대한 정보를 얻고자 하는 경우에도 현재의 시스템으로는 그에 대응할 수 없다.
이에, 모바일 RFID 기술을 이용함으로써, 보다 다양한 서비스의 개발 및 제공이 가능하도록 하는 양방향 버스 정보 시스템 및 그 운용 방법의 제시가 절실히 필요한 상황이다.
본 발명의 목적은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로서, 버스 정류장마다 설치된 버스 안내 장치의 식별 코드를 이용하여 이에 상응하는 버스 정보를 휴대 단말기를 통해 제공 받을 수 있기 때문에, 버스를 이용하는 사용자의 편리성을 향상 시킬 수 있도록 하는 모바일 RFID 기술을 이용한 양방향 버스 정보 시스템 및 그 운용 방법을 제공하는데 있다.
본 발명의 다른 목적은 휴대 단말기의 식별 코드를 인식하여 버스 내에 있는 탑승인원이나 버스 정류장에 있는 탑승 대기 인원을 파악할 수 있기 때문에, 버스 운영업자가 버스를 효율적으로 운용할 수 있도록 하는 모바일 RFID 기술을 이용한 양방향 버스 정보 시스템 및 그 운용 방법을 제공하는데 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 EBIS(Enhanced Bus Information System) 센터로부터 해당하는 버스 노선 상의 버스 정류장에 있는 탑승 대기 인원을 실시간으로 제공 받을 수 있기 때문에, 운전기사가 버스 운행 시간을 유동적으로 조절할 수 있도록 하는 모바일 RFID 기술을 이용한 양방향 버스 정보 시스템 및 그 운용 방법을 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한, 본 발명의 한 측면에 따른 양방향 버스 정보 시스템은, 휴대 단말기로부터 버스 정류장마다 설치된 버스 안내 장치의 식별 코드에 상응하는 버스 정보를 요청받아 상기 버스 정보를 제공하기 위한 URL(Uniform Resource Location) 주소를 검색하는　제1 서버 및 상기 검색 결과에 따라 버스 정보를 상기 휴대 단말기에 제공하는 제2 서버를 포함하고, 상기 제2 서버는 상기 URL 주소에 따라 상기 휴대 단말기가 접속되면, 상기 휴대 단말기에 버스 정보 리스트를 제공하여 상기 버스 정보 리스트 중 선택된 하나의 버스 정보를 제공하는 서비스 서버 및 상기 버스 정보 리스트 내에 있는 모든 버스 정보 각각을 상기 버스 정류장과 매칭 되도록 저장하여 관리하는 DB(DataBase)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위한, 본 발명의 다른 한 관점에 따른 양방향 버스 정보 시스템은, 버스 정류장마다 설치된 버스 안내 장치로부터 버스 안내 장치의 식별 코드와 휴대 단말기의 식별 코드를 제공받고 이를 분석하여 상기 버스 정류장에 상응하는 탑승 대기 인원을 계산하는 제1 서버 및 상기 탑승 대기 인원 정보를 상기 버스 정류장에 매칭 되도록 저장하여 관리하는 제2 서버를 포함하고, 상기 제2 서버는 상기 제1 서버로부터 상기 버스 정류장 및 상기 탑승 대기 인원 정보를 제공받으면, 상기 버스 정류장 및 이에 상응하는 탑승 대기 인원 정보를 해당하는 노선 상에 있는 적어도 하나의 버스에 제공하는 것을 특징으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위한, 본 발명의 또 다른 한 관점에 따른 휴대 단말기는, RFID(Radio Frequency IDentification) 리더로부터 버스 정류장마다 설치된 버스 안내 장치의 식별 코드를 제공받고, 제공된 상기 버스 안내 장치의 식별 코드에 상응하는 버스 정보를 요청하여 이에 대한 응답으로 버스 정보를 입력 받는 제어부 및 상기 버스 정보를 디스플레이하는 디스플레이부를 포함하고, 상기 제어부는 상기 버스 정보를 제1 서버에 요청하면, 상기 제1 서버로부터 상기 버스 정보를 제공받을 수 있는 URL(Uniform Resource Location) 주소를 제공 받아 이에 상응하는 제2 서버에 접속하고, 접속된 상기 제2 서버로부터 버스 정보 리스트를 제공 받아 제공 받은 상기 버스 정보 리스트 중 하나의 버스 정보가 사용자에 의해 선택되면, 선택된 하나의 버스 정보를 상기 제2 서버에 요청하여 이를 제공받는 것을 특징으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위한, 본 발명의 또 다른 한 관점에 따른 양방향 버스 정보 운용 방법은, 제1 서버가 휴대 단말기로부터 버스 정류장마다 설치된 버스 안내 장치의 식별 코드에 상응하는 버스 정보를 요청 받는 단계, 상기 제1 서버가 상기 버스 정보를 제공할 수 있는 URL(Uniform Resource Location) 주소를 검색하는　단계, 및 상기 URL 주소에 따라 상기 휴대 단말기가 접속하면, 제2 서버가 버스 정보 리스트를 상기 휴대 단말기에 제공하는 단계 및 상기 휴대 단말기가 상기 버스 정보 리스트 중에 하나의 버스 정보를 선택하면, 상기 제2 서버가 상기 버스 정보를 검색하여 검색된 상기 버스 정보를 상기 휴대 단말기에 제공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위한, 본 발명의 또 다른 한 관점에 따른 양방향 버스 정보 운용 방법은, 제1 서버가 버스 정류장에 설치된 버스 안내 장치로부터 상기 버스 안내 장치의 식별 코드와 휴대 단말기의 식별 코드를 제공 받는 단계, 상기 제1 서버가 상기 버스 안내 장치의 식별 코드를 분석하여 상기 버스 정류장을 판단하는 단계, 상기 제1 서버가 상기 휴대 단말기의 식별 코드를 분석하여 상기 버스 정류장에 상응하는 탑승 대기 인원을 계산하는 단계 및 상기 제1 서버가 상기 탑승 대기 인원을 상기 버스 안내 장치의 식별 코드와 함께 제2 서버에 제공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위한, 본 발명의 또 다른 한 관점에 따른 휴대 단말기 제어방법은, 버스 정류장마다 설치되어 있는 버스 안내 장치의 식별 코드를 제공 받아 이에 상응하는 버스 정보를 제1 서버에 요청하는 단계, 상기 제1 서버로부터 상기 버스 정보를 제공받을 수 있는 URL(Uniform Resource Location) 주소를 제공 받아 이에 상응하는 제2 서버에 접속하는 단계, 접속된 상기 제2 서버로부터 버스 정보 리스트를 제공 받으면, 제공 받은 상기 버스 정보 리스트 중 사용자에 의해 선택된 하나의 버스 정보를 요청하는 단계 및 요청된 상기 버스 정보를 상기 제2 서버로부터 제공 받아 이를 디스플레이하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 목적 외에 본 발명의 다른 목적 및 특징들은 첨부 도면을 참조한 실시 예에 대한 설명을 통하여 명백히 드러나게 될 것이다.
이하에서는, 본 발명의 일실시예에 따른 모바일 RFID(radio frequency IDentification) 기술을 이용한 양방향 버스 정보 시스템 및 그 운용 방법을 첨부된 도 1 내지 도 6을 참조하여 상세히 설명한다. 후술할 실시 예에서, 상술한 '제1 서버'는 'MRS(Mobile RFID System) 센터'에 대응되며, 상술한 '제2 서버'는 EBIS(Enhanced Bus Information System) 센터'에 대응된다.
모바일 RFID 기술은 휴대 단말기에 RFID 리더를 탑재하여 RFID 태그를 인식 하고, 인식된 RFID 태그와 부합되는 정보를 이동통신망을 통해 제공 받는 형태를 의미한다.
본 발명은 버스 정보 시스템의 기본 인프라에 모바일 RFID 기술을 결합하여 사용자, 버스 운영업자, 및 운전기사가 양방향으로 서로가 원하는 버스 정보를 얻을 수 있도록 하는 확장된 버스 정보 시스템을 제안한다. 이때, 버스 정보는 버스 번호, 버스 위치, 버스 노선, 도착 예정 시간, 탑승인원, 및 탑승 대기 인원 등을 포함할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 양방향 버스 정보 시스템을 나타내는 구성도이다.
도 1에 도시한 바와 같이, 양방향 버스 정보 시스템은 휴대 단말기(110), 버스 안내 장치(120), 버스(130), EBIS(Enhanced Bus Information System) 센터(140), 및 MRS(Mobile RFID System) 센터(150)를 포함할 수 있다.
버스 안내 장치(120)는 버스 정류장마다 설치되고 버스 정류장에 상응하는 식별 코드를 제공할 수 있다. 이를 위해, 버스 안내 장치(120)는 자신의 식별 코드를 제공하는 RFID 태그, 휴대 단말기(110)의 식별 코드를 인식하는 RFID 리더, 및 휴대 단말기의 식별 코드를 자신의 식별 코드와 함께 MRS 센터(150)에 전송하는 통신 모듈을 구비할 수 있다.
휴대 단말기(110)는 버스 안내 장치(120)의 식별 코드를 인식하여 이에 상응하는 버스 정보를 이동통신망 예를 들면, CDMA(Code Division Multiple Access), WCDMA 망 등을 통해 요청할 수 있다. 이러한 휴대 단말기(110)의 상세한 구성을 도 2를 참조하여 설명한다.
도 2는 도 1에서 휴대 단말기를 상세히 나타내는 구성도이다.
도 2에 도시한 바와 같이, 휴대 단말기는 디스플레이부(210), 입력부(220), RFID 리더(230), 제어부(240), 송수신부(250), 및 RFID 태그(260)를 포함할 수 있다.
이때, 휴대 단말기는 이동통신망을 통해 통신할 수 있는 모든 유무선 통신 장치로서, 핸드폰, 노트북, PC(Personal Computer), PDA(Personal Digital Assistant) 등을 의미할 수 있다.
RFID 태그(260)는 자신의 식별 코드를 제공할 수 있다. RFID 리더(230)는 버스 안내 장치의 식별 코드를 인식할 수 있다. 이에, 제어부(240)는 송수신부(250)를 통해 버스 안내 장치의 식별 코드를 기반으로 MRS 센터에 버스 정보를 요청할 수 있다.
이때, RFID 태그(260)는 휴대 단말기의 내부 또는 외부의 소정 영역에 고정되어 장착되거나 휴대 단말기에 착탈이 가능하도록 별도의 액세서리로 장착될 수 있다.
제어부(240)는 송수신부(250)를 통해 버스 정보를 입력 받고 이를 디스플레이부(210)를 통해 출력할 수 있다. 이를 통해, 사용자는 원하는 버스 정보를 제공 받을 수 있다.
또한, 입력부(220)는 버스 정보를 요청하기 위한 별도의 검색 키워드를 입력 받을 수 있다.
MRS 센터(150)는 버스 정보에 상응하는 URL(Uniform Resource Location) 주소를 검색할 수 있다. MRS 센터(150)는 식별 코드를 분석하는 서비스 게이트웨이(151) 및 버스 정보를 제공할 수 있는 URL 주소를 검색하는 ODS(Object Directory Service) 서버(152)를 구비할 수 있다.
또한, MRS 센터(150)는 버스 안내 장치의 식별 코드와 이에 상응하는 URL 주소가 매칭 되도록 저장하여 관리하기 위한 제2 데이터베이스(DataBase; DB)(153)를 구비할 수 있다.
EBIS 센터(140)는 검색 결과에 따라 버스 정보를 제공할 수 있다. 이를 위해, EBIS 센터(140)는 휴대 단말기(110)에 버스 정보 리스트를 제공하고 선택된 하나의 버스 정보를 검색하여 이를 제공하는 OIS(Object Information Service) 서버(141) 및 버스 정보 리스트 내에 있는 모든 버스 정보들을 저장하여 관리하기 위한 제1 DB(142)를 구비할 수 있다.
이때, EBIS 센터(140)는 BIS 시스템을 개선한 것으로, 버스 노선 정보, 해당 버스의 위치 및 도착 예정 시간의 정보를 저장한다. EBIS 시스템(140)은 버스 정류장의 탑승 대기 인원, 탑승 인원, 및 버스 노선을 선택하거나 검색한 사용자 수의 정보 등을 저장할 수 있다.
또한, 버스(130)는 자신의 위치 정보를 측정하기 위한 GPS(Global Positioning System) 수신기, 위치 정보에 따른 탑승인원을 확인하기 위한 RFID 리더, 및 위치 정보와 탑승인원을 EBIS 센터(140)에 제공하는 통신 모듈을 구비할 수 있다.
이때, 버스(130)는 적어도 두 개의 RFID 리더들을 구비할 수 있다. 왜냐하면, 승차 인원을 확인하고 하차 인원을 확인하기 위한 각각의 RFID 리더가 필요하기 때문이다. 두 개의 RFID 리더들은 서로 간의 간섭이 발생하지 않도록 설치되어야 한다.
본 발명에서 제공되는 서비스 시나리오들은 사용자의 관점과 버스 운영업자의 관점으로 구분하여 설명될 수 있다. 버스 정류장에서 사용자는 버스 도착 예정 시간, 버스 노선, 및 탑승인원을 확인할 수 있다. 이를 도 3을 참조하여 설명한다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 버스 정보를 운용하기 위한 방법을 나타내는 제1 흐름도이다.
도 3에 도시한 바와 같이, 사용자가 버스 정류장에 도착하여 해당하는 버스 정보를 얻고자 하는 경우에, 휴대 단말기는 버스 정류장에 설치된 버스 안내 장치의 식별 코드를 인식할 수 있다(S310).
먼저, 휴대 단말기는 인식된 버스 안내 장치의 식별 코드에 상응하는 버스 정보를 제공할 수 있는 URL(Uniform Resource Location) 주소를 MRS 센터에 요청할 수 있다(S320).
MRS 센터는 ODS(Object Directory Service)를 제공할 수 있다. 여기서, ODS는 버스 안내 장치의 식별 코드에 상응하는 버스 정보가 있는 서버의 URL 주소를 알려주는 서비스를 의미할 수 있다.
이를 상세히 설명하면, 서비스 게이트웨이는 버스 안내 장치의 식별 코드를 분석하여 해당하는 버스 정류장을 판단할 수 있다. ODS 서버는 버스 정류장에 관련 된 웹 페이지의 URL 주소를 제2 DB 내에서 검색하여(S330), 이를 서비스 게이트웨이에 전송할 수 있다. 이에, 서비스 게이트웨이는 검색된 URL 주소를 휴대 단말기에 전송할 수 있다(S340).
휴대 단말기는 URL 주소를 수신하면, 수신된 URL 주소에 해당하는 EBIS 센터에 접속할 수 있다(S350).
이후, EBIS 센터는 OIS(Object Information Service)를 제공할 수 있다. 이를 도 4를 참조하여 설명한다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 버스 정보를 제공하는 원리를 설명하는 제1 예시도이다.
도 4에 도시한 바와 같이, OIS 서버는 버스 정보 리스트 즉, ① 내지 ④ 항목들을 휴대 단말기에 전송할 수 있다(S360). 휴대 단말기는 버스 정보 리스트 중에 하나의 버스 정보 즉, ①116번 모란역 항목이 선택되면, 선택된 버스 정보를 OIS 서버에 요청할 수 있다(S370).
이때, OIS 서버는 해당하는 노선 상에 있는 버스들 중에 가장 가까운 거리에 있는 버스 즉, 도착 예정 시간이 가장 짧은 버스에 관련된 정보를 제공하도록 설정될 수 있다.
OIS 서버는 선택된 버스 정보에 상응하는 정보를 제1 DB 내에서 검색하여(S380), 이를 휴대 단말기에 전송할 수 있다(S390). 결국, 휴대 단말기는 전송된 버스 정보를 사용자에게 제공할 수 있다.
또한, 본 발명은 버스 정보 리스트 중에 하나의 버스 정보를 선택하여 요청 할 수 있지만, 원하는 정보가 없을 경우에 별도의 검색 키워드(keyword)를 입력하여 이에 상응하는 버스 정보를 요청할 수도 있다. 이를 도 5를 참조하여 설명한다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 버스 정보를 제공하는 원리를 설명하는 제2 예시도이다.
도 5에 도시한 바와 같이, OIS 서버는 버스 정보 리스트 즉, ① 내지 ④ 항목들을 휴대 단말기에 전송할 수 있다. 사용자는 원하는 버스 정보가 없을 때, 별도의 검색 키워드 예를 들면, 강남 등을 입력할 수 있다. OIS 서버는 목적지가 강남인 새로운 버스 정보 리스트 즉, ① 내지 ③ 항목들을 휴대 단말기에 전송할 수 있다.
이에 따라 휴대 단말기는 버스 정보 리스트 중에 하나의 버스 정보 즉, ①1005-1번 광화문 항목이 선택되면, 선택된 버스 정보를 OIS 서버에 요청할 수 있다.
한편, 버스 운영업자가 각 버스 정류장별 탑승 대기 인원을 파악할 수 있고, 이를 통해 버스 배차 간격을 조절할 수 있다. 또한, 운전기사들은 탑승 대기 인원에 따라 운행 시간을 유동적으로 조절할 수 있다. 이를 도 6을 참조하여 설명한다.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 버스 정보를 운용하기 위한 방법을 나타내는 제2 흐름도이다.
도 6에 도시한 바와 같이, 버스 안내 장치는 버스 정류장에 있는 탑승 대기 인원을 파악할 수 있다. 이를 위해, 버스 안내 장치는 휴대 단말기의 식별 코드를 인식할 수 있다(S610). 버스 안내 장치는 휴대 단말기의 식별 코드를 자신의 식별 코드와 함께 MRS 센터에 전송할 수 있다(S620).
이때, 버스 안내 장치는 탑승 대기 인원을 파악하기 위해, 기 설정된 영역 이내에 있는 휴대 단말기의 식별 코드만을 인식하여 이를 MRS 센터에 전송할 수 있다.
MRS 센터는 휴대 단말기의 식별 코드를 기반으로 해당하는 버스 정류장의 탑승 대기 인원을 계산할 수 있다. 즉, 서비스 게이트웨이는 버스 안내 장치의 식별 코드를 분석하여 해당하는 버스 정류장을 판단할 수 있다(S630). 서비스 게이트웨이는 휴대 단말기의 식별 코드를 분석하여 버스 정류장에 상응하는 탑승 대기 인원을 계산할 수 있다(S640).
이에, 서비스 게이트웨이는 버스 정류장 및 이에 상응하는 탑승 대기 인원 정보를 EBIS 센터에 전송할 수 있다(S650).
EBIS 센터는 버스 정류장과 이에 상응하는 탑승 대기 인원 정보를 제1 DB에 저장할 수 있다(S660). 이를 통해, 버스 운영업자는 버스 노선 증설 여부 등과 같은 사업 계획을 고려할 수 있다.
또한, EBIS 센터는 버스 정류장 및 이에 상응하는 탑승 대기 인원 정보를 해당하는 버스 정류장에 도착할 예정인 버스에 전송할 수 있다(S670). 이를 통해, 운전기사는 다른 운전기사와의 커뮤니케이션을 통해 탄력적으로 버스 운행 시간을 조절할 수 있다.
한편, 본 발명은 휴대 단말기가 MRS 센터에 URL 주소를 요청하여 제공 받은 후에 URL 주소에 해당하는 EBIS 센터에 접속하여 원하는 버스 정보를 제공 받는 방법에 한정되지 않는다. 즉, 본 발명은 휴대 단말기가 MRS 센터에 버스 정보를 요청하면, MRS 센터와 EBIS 센터 간의 유기적인 연동을 통해 EBIS 센터가 휴대 단말기에 버스 정보를 제공하도록 하는 방법일 수 있다.
또한, MRS 센터나 EBIS 센터 등은 그 명칭에 구애 받음이 없이 그 각각과 동일한 기능을 수행하는 분산 자원 또는 일체화된 시스템의 각 모듈 내지 부분을 지칭할 수도 있는 것으로 받아들여져야 할 것이며, 반드시 물리적으로 분리된 두 개의 서버 내지 시스템으로 구성됨을 의미하지는 않음이 당업자에게는 극히 자명하다.
본 발명에 의한, 모바일 RFID 기술을 이용한 양방향 버스 정보 시스템 및 그 운용 방법은 본 발명의 기술적 사상의 범위 내에서 다양한 형태로 변형, 응용 가능하며 상기 실시 예에 한정되지 않는다. 또한, 상기 실시 예와 도면은 발명의 내용을 상세히 설명하기 위한 목적일 뿐, 발명의 기술적 사상의 범위를 한정하고자 하는 목적은 아니며, 이상에서 설명한 본 발명은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형, 및 변경이 가능하므로 상기 실시 예 및 첨부된 도면에 한정되는 것은 아님은 물론이며, 후술하는 청구범위뿐만이 아니라 청구범위와 균등 범위를 포함하여 판단되어야 한다.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명은 버스 정류장마다 설치된 버스 안내 장치의 식별 코드를 이용하여 이에 상응하는 버스 정보를 휴대 단말기를 통해 제공 받을 수 있기 때문에, 버스를 이용하는 사용자의 편리성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
본 발명은 휴대 단말기의 식별 코드를 인식하여 버스 내에 있는 탑승인원이나 버스 정류장에 있는 탑승 대기 인원을 파악할 수 있기 때문에, 버스 운영업자가 버스를 효율적으로 운용할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 EBIS(Enhanced Bus Information System) 센터로부터 해당하는 버스 노선 상의 버스 정류장에 있는 탑승 대기 인원을 실시간으로 제공 받을 수 있기 때문에, 운전기사가 버스 운행 시간을 유동적으로 조절할 수 있는 효과가 있다.

Claims (21)

  1. 휴대 단말기로부터 버스 정류장마다 설치된 버스 안내 장치의 식별 코드에 상응하는 버스 정보를 요청받아 상기 버스 정보를 제공하기 위한 URL(Uniform Resource Location) 주소를 검색하는　제1 서버; 및
    상기 검색 결과에 따라 버스 정보를 상기 휴대 단말기에 제공하는 제2 서버 를 포함하고, 상기 제2 서버는,
    상기 URL 주소에 따라 상기 휴대 단말기가 접속되면, 상기 휴대 단말기에 버스 정보 리스트를 제공하여 상기 버스 정보 리스트 중 선택된 하나의 버스 정보를 제공하는 서비스 서버; 및
    상기 버스 정보 리스트 내에 있는 모든 버스 정보 각각을 상기 버스 정류장과 매칭 되도록 저장하여 관리하는 DB(DataBase)를 포함하는 것을 특징으로 하는 양방향 버스 정보 시스템.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 버스 안내 장치는,
    자신의 상기 식별 코드를 제공하는 RFID(Radio Frequency IDentification) 태그;
    상기 자신의 식별 코드를 인식하는 휴대 단말기의 식별 코드를 인식하는 RFID 리더; 및
    상기 휴대 단말기의 식별 코드를 자신의 상기 식별 코드와 함께 상기 제1 서버에 전송하는 통신 모듈을 포함하는 것임을 특징으로 하는 양방향 버스 정보 시스템.
  3. 제1 항에 있어서,
    상기 휴대 단말기는,
    자신의 식별 코드를 제공하는 RFID(Radio Frequency IDentification) 태그; 및
    상기 자신의 식별 코드를 인식하는 상기 버스 안내 장치의 식별 코드를 인식하는 RFID 리더를 포함하는 것임을 특징으로 하는 양방향 버스 정보 시스템.
  4. 제3 항에 있어서,
    상기 휴대 단말기가 상기 버스 안내 장치의 식별 코드에 상응하는 URL 주소를 요청하면, 상기 제1 서버가 상기 URL 주소를 검색하여 이를 상기 휴대 단말기에 제공하고,
    상기 휴대 단말기가 상기 URL 주소에 따라 상기 제2 서버에 접속하여 하나의 버스 정보를 요청하면, 상기 제2 서버가 상기 버스 정보를 검색하여 이를 상기 휴대 단말기에 제공하는 것을 특징으로 하는 양방향 버스 정보 시스템.
  5. 제1 항에 있어서,
    상기 제1 서버는,
    상기 휴대 단말기의 버스 정보 요청에 따라 상기 버스 안내 장치의 식별 코드를 분석하는 서비스 게이트웨이;
    상기 분석 결과에 따라 상기 버스 정보를 제공하기 위한 URL 주소를 검색하여 이를 제공하는 ODS(Object Directory Service) 서버; 및
    상기 버스 안내 장치의 식별 코드와 이에 상응하는 URL 주소가 매칭 되도록 저장하여 관리하는 DB(DataBase)를 포함하는 것을 특징으로 하는 양방향 버스 정보 시스템.
  6. 제1 항에 있어서,
    상기 서비스 서버는,
    OIS(Object Information Service) 서버인 것을 특징으로 하는 양방향 버스 정보 시스템.
  7. 제1 항에 있어서,
    상기 버스는 자신의 위치 정보를 측정하기 위한 GPS 수신기, 상기 위치 정보에 따른 탑승인원 정보를 확인하기 위한 RFID 리더, 및 상기 위치 정보와 상기 탑승인원 정보를 제공하는 통신 모듈을 구비한 것임을 특징으로 하는 양방향 버스 정보 시스템.
  8. 제1 항에 있어서,
    상기 버스 정보는 버스 번호, 버스 위치, 버스 노선, 도착 예정 시간, 탑승인원, 및 탑승 대기 인원 중에서 선택된 하나 이상의 정보를 포함하는 것을 특징으 로 하는 양방향 버스 정보 시스템.
  9. 버스 정류장마다 설치된 버스 안내 장치로부터 버스 안내 장치의 식별 코드와 휴대 단말기의 식별 코드를 제공받고 이를 분석하여 상기 버스 정류장에 상응하는 탑승 대기 인원을 계산하는 제1 서버; 및
    상기 탑승 대기 인원 정보를 상기 버스 정류장에 매칭 되도록 저장하여 관리하는 제2 서버를 포함하고, 상기 제2 서버는,
    상기 제1 서버로부터 상기 버스 정류장 및 상기 탑승 대기 인원 정보를 제공 받으면,
    상기 버스 정류장 및 이에 상응하는 탑승 대기 인원 정보를 해당하는 노선 상에 있는 적어도 하나의 버스에 제공하는 것을 특징으로 하는 양방향 버스 정보 시스템.
  10. 제9 항에 있어서,
    상기 제1 서버는,
    상기 버스 안내 장치로부터 상기 휴대 단말기의 식별 코드와 상기 버스 안내 장치의 식별 코드를 제공 받으면,
    버스 안내 장치의 식별 코드를 기반으로 해당하는 버스 정류장을 판단하고 상기 버스 정류장에 상응하는 탑승 대기 인원을 계산하여, 상기 버스 정류장 및 상기 탑승 대기 인원 정보를 상기 제2 서버에 제공하는 것을 특징으로 하는 양방향 버스 정보 시스템.
  11. 삭제
  12. RFID(Radio Frequency IDentification) 리더로부터 버스 정류장마다 설치된 버스 안내 장치의 식별 코드를 제공받고, 제공된 상기 버스 안내 장치의 식별 코드에 상응하는 버스 정보를 요청하여 이에 대한 응답으로 버스 정보를 입력 받는 제어부; 및
    상기 버스 정보를 디스플레이하는 디스플레이부를 포함하고, 상기 제어부는,
    상기 버스 정보를 제1 서버에 요청하면, 상기 제1 서버로부터 상기 버스 정보를 제공받을 수 있는 URL(Uniform Resource Location) 주소를 제공 받아 이에 상응하는 제2 서버에 접속하고,
    접속된 상기 제2 서버로부터 버스 정보 리스트를 제공 받아 제공 받은 상기 버스 정보 리스트 중 하나의 버스 정보가 사용자에 의해 선택되면, 선택된 하나의 버스 정보를 상기 제2 서버에 요청하여 이를 제공받는 것을 특징으로 하는 휴대 단말기.
  13. 제12 항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 RFID 리더로부터 상기 버스 안내 장치의 식별 코드를 제공 받으면, 송수신부를 통해 상기 식별 코드에 상응하는 버스 정보를 상기 제1 서버에 요청하여 이에 대한 응답으로 URL 주소를 입력 받고,
    상기 송수신부를 통해 상기 URL 주소에 해당하는 상기 제2 서버에 버스 정보를 요청하여 이를 입력 받으면, 이를 상기 디스플레이부에 출력하는 것임을 특징으로 하는 휴대 단말기.
  14. 제12 항에 있어서,
    상기 휴대 단말기의 소정 영역에 위치하고, 자신의 식별 코드를 제공하는 RFID(Radio Frequency IDentification) 태그를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 휴대 단말기.
  15. 제1 서버가 휴대 단말기로부터 버스 정류장마다 설치된 버스 안내 장치의 식별 코드에 상응하는 버스 정보를 요청 받는 단계;
    상기 제1 서버가 상기 버스 정보를 제공할 수 있는 URL(Uniform Resource Location) 주소를 검색하는　단계; 및
    상기 URL 주소에 따라 상기 휴대 단말기가 접속하면, 제2 서버가 버스 정보 리스트를 상기 휴대 단말기에 제공하는 단계; 및
    상기 휴대 단말기가 상기 버스 정보 리스트 중에 하나의 버스 정보를 선택하면, 상기 제2 서버가 상기 버스 정보를 검색하여 검색된 상기 버스 정보를 상기 휴대 단말기에 제공하는 단계
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 양방향 버스 정보 운용 방법.
  16. 제15 항에 있어서,
    상기 URL 주소를 검색하는 단계는,
    상기 제1 서버가 상기 버스 정보 요청에 따라 상기 버스 안내 장치의 식별 코드를 분석하는 단계; 및
    상기 제1 서버가 상기 분석 결과에 따라 상기 버스 정보를 제공할 수 있는 URL 주소를 검색하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 양방향 버스 정보 운용 방법.
  17. 제15 항에 있어서,
    상기 버스 정보 리스트를 휴대 단말기에 제공하는 단계는,
    상기 제1 서버가 검색된 상기 URL 주소를 상기 휴대 단말기에 제공하는 단계;
    상기 URL 주소에 따라 상기 휴대 단말기가 접속하면, 상기 제2 서버가 상기 버스 정보 리스트를 상기 휴대 단말기에 제공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 양방향 버스 정보 운용 방법.
  18. 제1 서버가 버스 정류장에 설치된 버스 안내 장치로부터 상기 버스 안내 장치의 식별 코드와 휴대 단말기의 식별 코드를 제공 받는 단계;
    상기 제1 서버가 상기 버스 안내 장치의 식별 코드를 분석하여 상기 버스 정류장을 판단하는 단계;
    상기 제1 서버가 상기 휴대 단말기의 식별 코드를 분석하여 상기 버스 정류장에 상응하는 탑승 대기 인원을 계산하는 단계; 및
    상기 제1 서버가 상기 탑승 대기 인원을 상기 버스 안내 장치의 식별 코드와 함께 제2 서버에 제공하는 단계
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 양방향 버스 정보 운용 방법.
  19. 삭제
  20. 버스 정류장마다 설치되어 있는 버스 안내 장치의 식별 코드를 제공 받아 이에 상응하는 버스 정보를 제1 서버에 요청하는 단계;
    상기 제1 서버로부터 상기 버스 정보를 제공받을 수 있는 URL(Uniform Resource Location) 주소를 제공 받아 이에 상응하는 제2 서버에 접속하는 단계;
    접속된 상기 제2 서버로부터 버스 정보 리스트를 제공 받으면, 제공 받은 상기 버스 정보 리스트 중 사용자에 의해 선택된 하나의 버스 정보를 요청하는 단계; 및
    요청된 상기 버스 정보를 상기 제2 서버로부터 제공 받아 이를 디스플레이하는 단계
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 휴대 단말기의 버스 정보 운용 방법.
  21. 삭제
KR1020070035107A 2007-04-10 2007-04-10 모바일 ｒｆｉｄ 기술을 이용한 양방향 버스 정보 시스템및 그 운용 방법 KR100840906B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070035107A KR100840906B1 (ko) 2007-04-10 2007-04-10 모바일 ｒｆｉｄ 기술을 이용한 양방향 버스 정보 시스템및 그 운용 방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070035107A KR100840906B1 (ko) 2007-04-10 2007-04-10 모바일 ｒｆｉｄ 기술을 이용한 양방향 버스 정보 시스템및 그 운용 방법

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR100840906B1 true KR100840906B1 (ko) 2008-06-24

Family

ID=39772324

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020070035107A KR100840906B1 (ko) 2007-04-10 2007-04-10 모바일 ｒｆｉｄ 기술을 이용한 양방향 버스 정보 시스템및 그 운용 방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100840906B1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101554570B1 (ko) 2014-10-14 2015-09-30 류제경 좌석을 공평하게 할당하는 대중 교통 통신 시스템 및 대중 교통 통신 시스템에서의 좌석 할당 방법

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2002078381A1 (en) 2001-03-26 2002-10-03 Accinity Ab System for delivering location related information to mobile telecommunication devices
KR20030096115A (ko) * 2003-10-31 2003-12-24 주식회사 엠키 대중교통을 위한 안내방법 및 시스템
KR20040018646A (ko) * 2002-08-26 2004-03-04 주식회사 로티스 교통정보 제공방법
KR20060070831A (ko) * 2004-12-21 2006-06-26 주식회사 로티스 버스(차량)와 정류장안내기의 무선통신을 통한정류장에서의 버스 정보 안내 서비스 방법
JP2006202157A (ja) * 2005-01-21 2006-08-03 Nec Corp 所要時間予測システム、サーバ、携帯端末、所要時間予測方法およびプログラム

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2002078381A1 (en) 2001-03-26 2002-10-03 Accinity Ab System for delivering location related information to mobile telecommunication devices
KR20040018646A (ko) * 2002-08-26 2004-03-04 주식회사 로티스 교통정보 제공방법
KR20030096115A (ko) * 2003-10-31 2003-12-24 주식회사 엠키 대중교통을 위한 안내방법 및 시스템
KR20060070831A (ko) * 2004-12-21 2006-06-26 주식회사 로티스 버스(차량)와 정류장안내기의 무선통신을 통한정류장에서의 버스 정보 안내 서비스 방법
JP2006202157A (ja) * 2005-01-21 2006-08-03 Nec Corp 所要時間予測システム、サーバ、携帯端末、所要時間予測方法およびプログラム

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101554570B1 (ko) 2014-10-14 2015-09-30 류제경 좌석을 공평하게 할당하는 대중 교통 통신 시스템 및 대중 교통 통신 시스템에서의 좌석 할당 방법

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20110246054A1 (en) Route searching system, route searching server and route searching method
KR102046384B1 (ko) 버스 승객 맞춤형 정보 제공 시스템
JP2018504661A (ja) 移動セルフサービスシステム及び方法
JP6301780B2 (ja) 交通機関情報表示システム、プログラム
JP2014215162A (ja) スケジュール管理システム
JP3852244B2 (ja) 移動体支援システム及び移動体支援システムにおける利用者端末及び移動体支援システムにおける情報発信端末及び移動体支援プログラムを格納した記憶媒体
Korbel et al. Mobile applications aiding the visually impaired in travelling with public transport
JP2014052288A (ja) 情報配信装置、情報配信方法及びプログラム
JP5047920B2 (ja) 経路情報配信システム、経路情報案内サーバおよび端末装置ならびに経路情報配信方法
JP4708323B2 (ja) ナビゲーションシステム、経路探索サーバおよび経路探索方法ならびに端末装置
JP3996552B2 (ja) ナビゲーションシステム
US9400184B2 (en) Method for preparing and displaying timetable information
JP6611747B2 (ja) バス検索システム
KR20120044437A (ko) 이동통신 단말기를 이용한 버스 예약 방법
KR20090069203A (ko) 모바일 개인 맞춤형 대중교통 정보 안내 시스템 및 방법
KR100840906B1 (ko) 모바일 ｒｆｉｄ 기술을 이용한 양방향 버스 정보 시스템및 그 운용 방법
KR100627755B1 (ko) 대중교통수단의 최적 환승 정보 제공 시스템 및 그 방법
KR20000050157A (ko) 인터넷을 이용한 도로 정보 서비스 방법
JP5000541B2 (ja) 優先区間を利用したルート検索装置及び方法
JP2002324299A (ja) バス運行管理システム、バス運行管理方法、バス運行管理プログラム、コンピュータ読み取り可能な記録媒体
JP2003132480A (ja) 車両運行情報通知システム
JP6336270B2 (ja) 経路探索システム、経路探索サーバ、経路探索方法及びプログラム
US10623886B2 (en) Position management method, position management system, and position management program providing position information to server using mobile communication apparatus carried by user in vehicle
JP2005038317A (ja) バス時刻表更新システム
KR20200057212A (ko) 사용자 위치기반의 최적경로 추천 시스템 및 방법

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130605

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140603

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150605

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160809

Year of fee payment: 9

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170605

Year of fee payment: 10