KR100835319B1 - 네비게이션 장치 및 이의 주유소 검색 및 표시방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 주유소 방문기록을 저장하여 두었다가 이를 통해 운전자의 주유소 선호도를 파악하여 현재 위치에서 가장 적합한 주유소를 검색하여 안내하는 네비게이션 장치 및 방법에 관한 것이다. 본 발명은 GPS 신호를 수신하는 GPS 수신부(100)와; 주유소 방문횟수가 저장되는 저장부(200); 그리고 주유소 방문을 감지하여 방문횟수를 상기 저장부에 누적시키고, 주유소 방문횟수를 기준항목으로 최적주유소를 검색하여 경로를 안내하는 제어부(300)를 포함하여 구성된다. 이와 같은 구성의 본 발명에 의하면 사용자의 선호도를 고려한 최적 주유소를 검색하여 안내할 수 있는 장점이 있다.
네비게이션, GPS수신기, 유량감지

Description

네비게이션 장치 및 이의 주유소 검색 및 표시방법 {system for supplying gas station information and method for the same}
도 1은 본 발명의 구체적인 실시예에 의한 네비게이션 장치의 구성을 도시한 블럭도.
도 2는 본 발명의 구체적인 실시예에 의한 주유소 방문횟수 및 주유가 저장방법을 단계별로 도시한 흐름도.
도 3은 본 발명의 구체적인 실시예에 의한 주유소의 검색 및 표시 방법을 단계별로 도시한 흐름도.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 의해 우선순위가 설정된 기준항목에 따라 주유소를 검색 및 표시하는 방법을 단계별로 도시한 흐름도.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 의해 중앙서버로부터 다운받은 주유가 정보를 기준으로 주유소를 검색 및 표시하는 방법을 도시한 흐름도.
<<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>>
100: GPS 수신부 200: 저장부
300: 제어부 400: 입력부
500: 무선통신부 600: 유량감지부
700: 표시부
본 발명은 차량용 네비게이션 장치 및 방법에 관한 발명으로, 보다 구체적으로는 운전자의 주유소 방문시 방문횟수를 저장한 후, 이를 토대로 운전자의 선호도에 따른 최적의 주유소 위치를 안내하는 장치 및 방법에 관한 것이다.
기존의 차량용 네비게이션 장치는 주유소를 검색하는 기준으로 차량의 현재 위치로부터 주유소의 거리가 가장 가까운 경우와, 주유소의 리터당 주유가격이 최저인 경우만을 고려한 것일 뿐 운전자의 주유소 선호도는 고려하지 않은 것이었다. 최근에는 주유포인트 적립이나, 경품 등의 혜택에 의해 운전자는 각자 선호하는 주유소나 정유회사가 있는 것이 보통이다. 따라서 기존의 운전자의 선호도를 고려하지 않은 안내방식은 운전자를 만족시킬 수 없다는 문제점이 있었다.
또한 기존에는 주유소의 리터당 주유가격을 기준으로 주유소를 검색하고 안내함에 있어서, 기준이 되는 주유가격 정보가 부정확하고 업데이트 속도가 느리다는 문제점이 있었다. 따라서 종래 기술에 의한 주유소 안내에 따를 경우 오히려 주유단가가 더 높은 주유소로 안내될 수 있다는 문제점이 있었다.
본 발명은 상술한 종래 기술의 문제를 해결하기 위해 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은, 주유소 방문시마다 주유소 방문횟수를 저장하여 운전자가 평소 자주 방문하는 주유소를 파악하고, 주유소 방문횟수를 기준으로 하는 운전자의 선호 도에 따른 주유소를 검색하여 안내하는 네비게이션 장치와 이를 통한 주유소 검색 및 안내방법을 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은, 보다 정확한 유가 데이터베이스(data base)를 구축하기 위해, 운전자가 주유가격을 입력하면 이를 중앙서버로 전달하는 방법 및 장치를 제공하는 것이다.
상기한 발명의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따른 차량용 네비게이션 장치는, GPS 신호를 수신하는 GPS 수신부와; 주유소 방문횟수가 저장되는 저장부; 그리고 주유소 방문을 감지하여 방문횟수를 상기 저장부에 누적시키고, 주유소 방문횟수를 기준항목으로 최적주유소를 검색하여 경로안내하는 제어부를 포함한다.
상기 기준항목은 주유소와의 거리를 더 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
그리고, 주유소의 리터당 주유가를 입력하는 입력부와; 중앙서버와 접속하는 무선통신부를 더 포함하고, 상기 제어부는, 입력된 주유소의 리터당 주유가를 상기 무선통신부를 통해 중앙서버로 전송 할 수 있다.
이 때, 상기 기준항목은, 주유소의 리터당 주유가를 더 포함할 수 있다.
상기 주유소의 리터당 주유가는 중앙서버에 구축된 유가 데이터베이스를 기준으로 할 수 있다.
또는, 상기 주유소의 리터당 주유가는 인터넷의 주유가 안내사이트 또는 정유회사 서버로부터 다운받은 주유가 정보를 기준으로 할 수 있다.
그리고 본 발명은, 지도정보와 검색된 주유소로의 경로를 표시하는 표시부를 더 포함할 수 있다.
또한, 본 발명은 연료의 잔량을 측정하는 유량감지부를 포함하고, 이 때 상기 제어부는, 유량이 기준치 이하로 감소하면 최적주유소를 검색하여 경로를 안내할 수도 있다.
여기서 상기 제어부는, 차량의 운행속도가 기준속도보다 빠른 경우 이를 운전자에게 경고하는 것을 포함할 수도 있다.
그리고, 본 발명은 GPS 신호를 수신하는 GPS 수신부와; 주유소 방문횟수가 저장되는 저장부와; 주유소의 리터당 주유가를 입력하는 입력부와; 중앙서버와 접속하는 무선통신부와; 지도정보와 검색된 주유소로의 경로를 표시하는 표시부와; 연료의 잔량을 측정하는 유량감지부; 그리고 주유소 방문을 감지하여 방문횟수를 상기 저장부에 누적시키고, 입력된 리터당 주유가를 상기 무선통신부를 통해 중앙서버에 전송하며, 유량이 기준치 이하로 감소하면 주유소 방문횟수, 주유소와의 거리 또는 주유소의 리터당 주유가를 기준항목으로 최적주유소를 검색하여 경로안내하는 제어부를 포함하는 네비게이션 장치를 포함한다.
한편, 본 발명은 주유소 방문을 감지하는 단계와; 현재위치에 대응하는 주유소의 방문횟수를 증가시키는 단계와; 연료잔량에 따른 주행가능거리를 계산하는 단계와; 주행가능거리 내에서, 방문횟수를 기준항목으로 최적주유소를 검색하는 단계;그리고 검색된 최적주유소 위치 및 경로를 안내하는 단계를 포함하는 네비게이션 장치의 주유소 검색 및 표시방법을 포함한다.
이때, 상기 기준항목은 주유소와의 거리를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 기준항목은 주유소의 리터당 주유가를 더 포함할 수 있다.
상기 주유소의 리터당 주유가는 중앙서버에 구축된 유가 데이터베이스를 기준으로 할 수 있다.
또는, 상기 주유소의 리터당 주유가는 인터넷의 주유가 안내사이트 또는 정유회사 서버로부터 다운받은 주유가 정보를 기준으로 할 수도 있다.
이때, 본 발명은 주유소의 리터당 주유가를 입력하는 단계와; 입력된 주유소의 리터당 주유가를 중앙서버로 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.
또한, 본 발명은 연료부족을 감지하는 단계를 더 포함할 수 있다.
여기서, 차량의 운행속도가 기준속도보다 빠른 경우 이를 운전자에게 경고하는 단계를 더 포함할 수도 있다.
한편, 본 발명은 연료잔량에 따른 주행가능거리를 계산하는 단계와; 주행가능거리 내에서 방문횟수를 기준항목으로 최적주유소를 검색하는 단계와; 검색된 최적주유소 위치 및 경로를 안내하는 단계를 포함하는 네비게이션 장치의 주유소 검색 및 표시방법을 포함한다.
한편, 본 발명은 주유소 방문이 감지되는 단계와; 현재위치에 대응하는 주유소의 방문횟수를 증가시키는 단계를 포함하는 네비게이션 장치의 주유기록 저장방법을 포함한다.
상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의하면, 주유소 방문기록에 의해 운전자의 주유소 선호도를 파악하여 운전자가 선호하는 주유소를 안내할 수 있는 이하일 경우 운전자가 원하는 주유소를 안내하여 안정적인 주유를 할 수 있는 장점이 있다.
이하에서는 상술한 바와 같은 본 발명에 의한 네비게이션 시스템을 이용한 최적주유소 검색표시 장치 및 방법, 이를 위한 주유기록 저장방법의 구체적인 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.
도 1은 본 발명의 구체적인 실시예에 의한 네비게이션 장치의 구성을 도시한 블럭도이다.
도 1에 도시한 바와 같이 본 발명에 의한 네비게이션 장치는 GPS수신부(100)를 구비한다. 상기 GPS수신부(100)는 GPS 정보를 수신하여, 본 발명이 통상의 네비게이션 장치로서의 기능을 수행하도록 한다. 그 뿐 아니라, 본 발명 내에서 상기 GPS수신부(100)는 필요에 따라 차량의 주행속도 측정, 주유소 방문여부 감지 등을 위한 기능도 수행한다. 즉, 상기 GPS수신부(100)로부터 수신되는 정보에 의해 차량의 현재위치가 주유소인 것으로 감지되고, 그 위치에서 차량이 정지한 채로 일정시간 이상 체류하는 경우, 후술하는 제어부(300)는 차량이 주유소에 방문한 것으로 감지한다.
한편, 본 발명의 구체적인 실시예에 의한 네비게이션 장치에는 저장부(200)가 구비되는데 상기 저장부(200)는 경로검색 및 안내를 위한 지도정보를 저장하고, 주유소 방문시마다 주유소의 방문횟수를 1회 증가시켜 저장한다. 상기 주유소 방문횟수는 저장부 내에 별도의 리스트로 저장될 수 있고, 또는 지도정보 내에서 주유소의 명칭, 위치 등과 함께 저장될 수 있다. 방문횟수가 지도정보 내에 함께 저장 되는 경우, 차량의 위치에 따른 최적주유소를 검색하면 방문횟수가 함께 검색되기 때문에, 별도의 리스트로 저장하여 이를 검색된 주유소 정보와 비교하는 경우보다 효율적이다.
본 발명에서 제어부(300)는 차량의 주유소 방문을 감지하면, 상기 저장부(200) 내에 저장된 해당 주유소의 방문횟수를 1회 증가시킨다. 또한, 상기 제어부(300)는 상기 주유소 방문횟수를 기준항목으로 하여 주유소를 검색하여 경로를 안내한다. (예를들면, 일정거리 내의 주유소 중 누적된 방문횟수가 가장 많은 주유소를 검색하여 안내할 수 있다. 여기서 상기 일정거리는 설정에 의한 거리 또는 연료잔량으로 주행할 수 있는 최대거리를 의미한다.)
상기 일정거리 내에 방문횟수가 저장된 주유소가 없는 경우에는, 전체 방문횟수 통계상 운전자가 가장 많이 방문한 정유회사의 주유소가 상기 일정거리 내에 있다면 그 주유소로 경로를 안내할 수 있다. 또는, 상기 제어부(300)는 방문횟수 외에도 주유소와의 거리나 주유가격 등을 기준항목으로 포함하여 주유소를 검색하여 경로를 안내한다. 상기한 여러 기준항목은 운전자가 필요에 따라 선택할 수 있고, 또는 미리 기준항목 간의 우선순위가 설정될 수 있다.
한편, 각종 신호의 입력과 기기 조작을 위한 입력부(400)와 중앙서버 및 인터넷망과 접속할 수 있는 무선통신부(500)가 구비된다. 상기 입력부(400)를 통해 운전자는 자신이 방문한 주유소의 리터당 주유가를 입력할 수 있는데, 이렇게 주유가가 입력되면, 상기 제어부(300)는 상기 무선통신부(500)를 중앙서버와 접속시키고, 입력된 주유가 정보를 전송한다. 이렇게 각각의 운전자에 의해 중앙서버로 전 송된 주유가 정보는 모든 운전자들을 위한 주유가 데이터베이스로 구축된다.
상기 무선통신부(500)는 본 발명에 의한 네비게이션 장치를 중앙서버와 접속시킨다. 상기 무선통신부(500)가 중앙서버로부터 상기 주유가 데이터베이스에 있는 주유가 정보를 수신하면, 상기 제어부(300)는 주유가격을 기준항목으로 주유소를 검색할 때, 상기 주유가 데이터베이스로부터 수신한 주유가 정보를 기준으로 한다.
또한, 상기 무선통신부(500)는 인터넷망에도 접속할 수 있는데, 이 경우, 인터넷의 주유가격 안내 사이트나, 정유회사 서버에 접속하여 주유가 정보를 수신할 수도 있다. 이때, 상기 제어부(300)는 인터넷망에서 얻은 주유가 정보를 기준으로 한 주유가격을 기준항목으로 하여 주유소를 검색할 수 있다. 또는, 상기한 주유가 데이터베이스와 인터넷망으로부터 얻은 모든 주유가 정보 중 가장 최근에 업데이트된 정보를 기준으로 한 주유가격을 기준항목으로 주유소를 검색할 수도 있다.
그리고, 연료잔량을 측정하는 유량감지부(600)가 구비되는데, 상기 유량감지부(600)는 측정된 연료잔량 정보를 상기 제어부(300)로 전송하는 역할을 한다. 이에따라 상기 제어부(300)는 차량의 주행가능거리를 계산할 수 있다. 운전자가 주유소 경로 안내 기능을 선택하면, 상기 제어부(300)는 상기 유량감지부(600)가 측정한 연료잔량에 따라 주행가능거리를 계산하여 그 거리 안에 있는 주유소 내에서 최적주유소를 검색하여 안내한다. 이 때, 연료잔량이 충분한 경우에는, 미리 설정한 거리 내의 범위에서 최적주유소를 검색할 수 있다.
연료잔량이 미리 설정된 최소기준치보다 적은 경우에, 상기 제어부(300)는 운전자가 주유소 경로 안내 기능을 선택하지 않더라도 연료잔량에 따른 주행가능거 리를 계산하여 그 범위 내에서 최적주유소를 검색하여 표시할 수 있다.
이 경우, 상기 주행가능거리는 주행속도에 따라 달라지는 것으로 현재 차량의 주행속도가 기준속도 이상이 되면, 이를 운전자에게 경고할 수도 있다. 상기 기준속도는 설정에 의할 수 있고, 상기 주행속도는 상기 GPS수신부(100)에서 수신한 GPS 정보에 의하여 연산된다.
그러나, 근본적으로는 도로의 교통상황 및 기타 여건에 따라 주행가능거리는 계산값과 달라질 수 있으므로, 상기 주행가능거리는 계산된 거리에 여유분을 두고 설정하는 것이 효과적이다.
상기 유량감지부(600)는 상기한 바와 같이 연료잔량을 측정할 뿐 아니라, GPS수신기(100)와 함께 차량의 주유소 방문 감지에도 사용될 수 있는데, 유량이 일정속도 이상으로 증가하면, 상기 유량감지부(600)는 상기 제어부(300)로 이러한 정보를 보내고, 상기 제어부(300)는 차량이 주유소에 방문한 것으로 감지한다.
한편, 도시된 바와 같이 표시부(700)가 구비되는데, 상기 표시부(700)에는 지도정보와 주유소 위치 및 경로정보 등이 표시된다.
도 2는 본 발명의 구체적인 실시예에 의한 주유소 방문횟수 및 주유가 저장방법을 단계별로 도시한 흐름도이다.
도 2에 도시한 바와 같이 본 발명의 실시예에 의하면, 먼저, 주유소 방문여부가 감지된다(S200). 상기 주유소 방문여부는 상기 GPS수신기(100)가 수신한 정보에 의해 차량이 주유소 위치에서 일정시간 이상 체류하는 것으로 감지된다.
그러나 상기 주유소 방문여부는 이에 국한되지않고, 다양한 방법으로 감지될 수 있는데, 예를들면 유량감지부(600)에서 유량이 일정속도 이상으로 증가하는지, 또는 차량의 주유구가 열린 것이 감지되었는지에 의해 결정될 수 있다.
상술한 바에 의하여 주유소 방문이 감지되면, 상기 제어부(300)는 현재위치에 대응하는 주유소의 방문횟수를 1회 증가시켜 상기 저장부(200)에 저장한다(S210).
한편, 운전자에 의해 해당 주유소의 리터당 주유가가 입력되면 상기 제어부(300)는 상기 무선통신부(500)를 중앙서버에 접속시키고, 입력된 주유가 정보를 전송한다(S220). 운전자에 의해 입력된 주유가격이 서버의 가격과 상이하면(S240) 중앙서버의 데이터베이스의 해당 주유소의 주유가를 업데이트 시킨다(S250).
물론 이 경우에도, 상기 주유가를 중앙서버로 전송하지 않고 방문횟수와 함께 지도정보 내에 저장하는 것도 가능하다.
도 3은 본 발명의 구체적인 실시예에 의해 주유소를 검색,표시하는 방법을 단계별로 도시한 흐름도이다.
도 3을 참조하여 본 발명에 의한 주유소 검색표시방법의 구체적인 실시예를 설명한다. 제 300단계에서 상기 유량감지부(600)가 측정한 연료잔량이 미리 설정된 최소 안전 기준치에 미치지 못하는 경우, 상기 제어부(300)는 연료잔량에 따른 주행가능거리를 계산한다(S310). 제 320단계에서 상기 제어부(300)는 상기 저장부(200)에 저장된 지도정보로부터 주행가능거리 내의 모든 주유소를 검색한다. 제 330단계에서는, 주유소 검색을 위한 기준항목이 표시되고 이 중 하나를 운전자가 선택하여 입력한다.
이때, 상기 최소 안전 기준치란 연료 잔량이 차향의 운행을 어렵게 만들 수 있는 기준치로 쉽게 예를들면 일반차량에서 주유 경고등이 점등되는 시점의 연료잔량일 수 있다.
운전자가 상기 기준항목으로 방문횟수를 선택한 경우, 상기 제어부(300)는 제 320단계에서 검색된 모든 주유소 중 방문횟수가 가장 많은 주유소를 검색한다(S341). 운전자가 상기 기준항목으로 가격을 선택한 경우, 상기 제어부(300)는 제 320단계에서 검색된 모든 주유소 중 주유가가 가장 저렴한 주유소를 검색한다(S342). 운전자가 상기 기준항목으로 거리를 선택한 경우, 상기 제어부(300)는 제 320단계에서 검색된 모든 주유소 중 가장 거리가 가까운 주유소를 검색한다(S343).
물론, 이 경우 사용자의 기준항목 선택없이 상기 제어부(300)가 상술한 기준항목을 구성요소들을 종합적으로 고려하여 최적주유소를 안내하는 것도 가능하다.
상기 제어부(300)는 이렇게 검색된 주유소 위치를 표시하고, 경로를 재계산하여(S350), 그 주유소로 경로 안내를 시작한다(S360).
도시된 바에 의하면, 상기 제 300단계에서 연료잔량이 최소안전기준치에 미치지 못하는 것이 감지되면 주유소 검색 및 안내가 시작되지만, 상기 제 300단계는 연료잔량이 최소안전기준치보다 많더라도, 운전자가 주유소 경로 안내 기능을 선택하면 주유소 검색 및 경로 안내가 시작되는 것으로 구성될 수 있다.
도 3은 여러 기준항목 가운데 운전자가 필요한 항목을 선택하도록 구성되는 실시예를 도시하고 있으나, 도 4는 본 발명의 다른 실시예에 의해 미리 우선순위가 설정된 기준항목에 따라 주유소를 검색 및 표시하는 방법을 단계별로 도시한 흐름도이다.
도 4를 참조하여, 본 발명에 의한 최적주유소 검색 및 안내 방법에 의한 다른 실시예를 설명한다. 특히, 여러 기준항목 중 방문횟수를 최우선 기준항목으로 설정한 경우이다.
제 400단계에서 상기 유량감지부(600)가 측정한 연료잔량이 미리 설정된 최소 안전 기준치에 미치지 못하는 경우, 상기 제어부(300)는 연료잔량에 따른 주행가능거리를 계산한다(S410). 또는, 상기 제 400단계는 연료잔량이 최소안전기준치보다 많더라도, 운전자가 주유소 경로 안내 기능을 선택하면 주유소 검색 및 경로 안내가 시작되는 것으로 구성될 수 있다.
제 420단계에서 상기 제어부(300)는 상기 저장부(200)에 저장된 지도정보로부터 주행가능거리 내의 모든 주유소를 검색한다. 제 430단계에서, 검색된 모든 주유소 중 상기 저장부(200)에 방문횟수가 저장된 주유소가 있는 경우 방문횟수가 가장 많은 주유소를 검색하고(S441), 상기 저장부(200)에 방문횟수가 저장된 주유소가 없는 경우, 제 442단계에서 다른 후순위로 설정된 기준항목에 의해 주유소를 검색한다.
상기 후순위로 설정된 기준항목은, 주유소와의 거리 또는 주유가격 등이 될 수 있고, 또는 전체 방문횟수 통계상 운전자가 가장 많이 방문한 주유소와 같은 정유회사의 주유소 인지 여부도 기준항목에 포함될 수 있다.
이러한 후순위 기준항목들 간에도 우선순위가 설정된다. 예를들어, 방문횟수 를 최선순위 기준항목으로 설정하였으나, 주행가능거리 내에 방문했던 주유소가 한 곳도 없는 경우, 차순위로 주유가격이 가장 저렴한 주유소를 검색하여 안내할 수 있다. 이 때 주행가능거리 내의 주유소들의 주유가격 정보를 얻을 수 없다면, 그 다음 순위로 거리를 기준항목으로 하여 가장 가까운 주유소가 검색되는 것이다.
그리고 상기 제 441 또는 442 단계에 의해 주유소가 검색되면, 제 450 단계에서 그 주유소의 위치를 표시하고 경로를 재계산하여, 그 주유소로 경로 안내를 시작한다(S460).
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 의해 중앙서버로부터 다운받은 주유가 정보를 기준으로 주유소를 검색,표시하는 방법을 도시한 흐름도이다.
앞서 도 2에서 도시한 본 발명에 의한 주유소 방문횟수 및 주유가 저장방법의 구체적인 실시예에 따르면, 각 운전자의 주유가 입력에 의해 중앙서버에 주유가 데이터베이스가 구축된다. 따라서 도 5를 참조하여, 도 2에서 도시한 방법으로 구축된 주유가 데이터베이스로부터 수신된 주유가를 기준으로 하여 주유소를 검색하고 안내하는 과정을 구체적으로 살펴본다.
제 500단계에서 상기 유량감지부(600)가 측정한 연료잔량이 미리 설정된 최소 안전 기준치에 미치지 못하는 경우, 상기 제어부(300)는 연료잔량에 따른 주행가능거리를 계산한다(S510). 또는, 상기 제 500단계는 연료잔량이 최소안전기준치보다 많더라도, 운전자가 주유소 경로 안내 기능을 선택하면 주유소 검색 및 경로 안내가 시작되는 것으로 구성될 수도 있다.
제 520단계에서는 주행가능거리 내의 모든 주유소를 검색하고, 제 530단계에 서는 상기 무선통신부(500)에 의해 중앙서버에 접속하여, 중앙서버에 구축된 데이터베이스 중 상기 제 520단계에서 검색된 주유소들의 리터당 주유가 정보를 다운로드한다(S540). 제 550단계에서는 상기 제어부(300)가 다운로드 받은 주유가 정보에 의해 리터당 주유가가 가장 낮은 주유소를 검색하고, 제 560단계에서는 검색된 주유소 위치를 표시하고, 경로를 재계산하여, 그 주유소로의 경로안내를 시작한다(S570).
여기서, 상기 제 530단계를 대신하여 상기 무선통신부(500)는 인터넷망에 접속하여, 주유가 안내 사이트나 정유회사 서버로 부터 주유가격을 다운로드 받아 그 이하 과정을 수행할 수 있고, 또는 중앙서버와 인터넷망 모두에 접속하여 다운로드 받은 정보 중 가장 최근에 업데이트 된 정보를 이용하여 이하 과정을 수행할 수도 있다.
한편, 도 5에 도시된 바에 의하여 구체적으로 설명한 상기 과정은, 도 3 및 도 4에 도시된 바에 의하는 본 발명에 의한 주유소 검색 및 안내 방법에서, 주유소 검색의 기준항목을 주유가격으로 정한 모든 경우에 적용된다.
이와 같은 본 발명의 기본적인 기술적 사상의 범주 내에서, 당업계의 통상의 지식을 가진 자에게 있어서는 다른 많은 변형이 가능함은 물론이고, 따라서 본 발명의 권리범위는 첨부한 특허청구범위에 기초하여 해석되어야 할 것이다.
위에서 상세히 설명한 바와 같은 본 발명에 의해 다음과 같은 효과를 기대할 수 있다.
먼저, 주유소 방문시마다 자동으로 방문기록이 저장되어, 운전자가 선호하는 주유소를 방문횟수에 의해 검색하여 경로를 설정하여 주므로, 운전자의 주유소나 정유회사에 대한 선호도에 따른 안내가 가능하게 된다.
그리고, 주유시 각 운전자가 입력한 주유소의 주유가격이 중앙서버에 업데이트 되므로, 각 주유소별 주유가 차이에 따른 가장 저렴한 주유소로의 경로 안내가 가능하다.
또한, 운전자가 주유소 경로 안내 기능을 선택하는 경우나, 연료잔량이 부족한 경우 여러 기준항목에 따른 최적주유소를 검색하여 안내하므로 안정적인 주유가 가능하다.
따라서, 기존의 네비게이션 시스템에 의한 주유소 경로안내 기술에 비하여 운전자의 만족도가 높고, 안정적이면서 경제적인 주유를 가능하게 하는 이점이 있다.

Claims (15)

  1. GPS 신호를 수신하는 GPS 수신부와;
    주유소 방문횟수가 저장되는 저장부; 그리고
    주유소 방문을 감지하여 방문횟수를 상기 저장부에 누적시키고, 주유소 방문횟수를 기준항목으로 최적주유소를 검색하여 경로안내하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 기준항목에는,
    주유소와의 거리정보가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    주유소의 리터당 주유가를 입력하는 입력부와;
    중앙서버와 접속하는 무선통신부를 더 포함하고,
    상기 제어부는,
    입력된 주유소의 리터당 주유가를 상기 무선통신부를 통해 중앙서버로 전송함을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 기준항목에는,
    주유소의 리터당 주유가가 더 포함됨을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 주유소의 리터당 주유가는 중앙서버에 구축된 유가 데이터베이스를 기준으로 하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  6. 제 4항에 있어서,
    상기 주유소의 리터당 주유가는 인터넷의 주유가 안내사이트 또는 정유회사 서버로부터 제공된 주유가 정보를 기준으로 하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  7. 제 1항 내지 6항 중 어느 한 항에 있어서,
    연료의 잔량을 측정하는 유량감지부를 포함하고,
    상기 제어부는,
    유량이 기준치 이하로 감소되면 최적주유소를 검색하여 경로안내하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 제어부는,
    차량의 운행속도가 기준속도보다 빠른 경우 이를 운전자에게 경고하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치.
  9. 주유소 방문을 감지하는 단계와;
    현재위치에 대응하는 주유소의 방문횟수를 증가시키는 단계와;
    연료잔량에 따른 주행가능거리를 계산하는 단계와;
    상기 주행가능거리 내에서 상기 방문횟수를 기준항목으로 하여 최적주유소를 검색하는 단계; 그리고
    검색된 최적주유소 위치 및 경로를 안내하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치의 주유소 검색 및 표시방법.
  10. 제 9항에 있어서,
    상기 기준항목은 주유소와의 거리를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치의 주유소 검색 및 표시방법.
  11. 제 9항에 있어서,
    상기 기준항목은 주유소의 리터당 주유가를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치의 주유소 검색 및 표시방법.
  12. 제 11항에 있어서,
    상기 주유소의 리터당 주유가는 중앙서버에 구축된 유가 데이터베이스를 기준으로 하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치의 주유소 검색 및 표시방법.
  13. 제 11항에 있어서,
    상기 주유소의 리터당 주유가는 인터넷의 주유가 안내사이트 또는 정유회사 서버로부터 다운받은 주유가 정보를 기준으로 하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치의 주유소 검색 및 표시방법.
  14. 제 9항에 있어서,
    주유소의 리터당 주유가를 입력하는 단계와;
    입력된 주유소의 리터당 주유가를 중앙서버로 전송하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치의 주유소 검색 및 표시방법.
  15. 제 14항에 있어서,
    차량의 운행속도가 기준속도보다 빠른 경우 이를 운전자에게 경고하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 네비게이션 장치의 주유소 검색 및 표시방법.
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