KR100824955B1 - 내장판 고정용 프레임 및 이를 이용하여 전동차 단부에내장판을 취부하는 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 전동차 단부에 알루미늄 내장판을 설치하기 위한 프레임에 대한 것으로서, 보다 구체적으로는 알루미늄 내장판을 전동차 단부에 용이하게 설치하기 위한 프레임에 대한 것이다.

본 발명은 전동차의 단부 내장판을 장착하기 위한 프레임으로서, 상기 프레임의 외주부에는 길이방향으로 연장되는 볼트 체결 슬롯이 하나 이상 형성되어 있으며, 상기 볼트 체결 슬롯 홈 사이에 형성된 지지부의 단부에는 내장판을 탄성지지하기 위해 일방이 개방된 고리형상 체결부가 하나 이상 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 전술한 구성에 의해 전동차 단부에 고정되는 내장판을 최종적으로 단순히 삽입하는 것만으로 용이하게 취부할 수 있는 효과를 가지는 바, 전동차 단부 조립의 효율성, 작업성을 향상시키는 효과를 가진다.

볼트 체결 슬롯, 고리형 체결부, 내장판

Description

내장판 고정용 프레임 및 이를 이용하여 전동차 단부에 내장판을 취부하는 구조{FRAME FOR MOUNTING INTERIOR TRIM PANEL AND TRIM MOUNTIMG STRUCTURE TO RAILWAY CARS USING THE FRAME}

도 1 은 종래 기술의 프레임을 도시하는 도면이다.

도 2 는 본 발명의 프레임의 단면을 도시하는 도면이다.

도 3 은 본 발명의 프레임을 이용하여 내장판이 체결된 경우를 도시하는 도면이다.

도 4 는 본 발명의 다른 실시예의 프레임을 도시하는 도면이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1,2,3,4:프레임 5:고정부재

6:볼트 7:힌지

10,20,30,40:볼트 체결 슬롯 11,21,31,41:지지부 12,22,32,42:체결부 12a,22a: 개방부 13:중심부 100,101,102:내장판

본 발명은 전동차 단부에 알루미늄 내장판을 설치하기 위한 프레임 및 이를 이용한 내장판 취부 구조에 대한 것으로서, 보다 구체적으로는 알루미늄 내장판을 전동차 단부에 용이하게 설치하기 위한 프레임에 대한 것이다.

종래에는 도 1 에 도시된 바와 같이 전동차 단부에 알루미늄 내장판 (100) 을 취부하기 위한 내부 골조로서 사각형상의 단면을 가지는 프레임 (200) 을 사용하고 있었다.

이러한 프레임 (200) 은 외주부의 각 면에 길이방향으로 연장되는 "⊥ " 형상 볼트 체결 슬롯 (201) 이 형성되어 있어 고정부재 (300) 를 통해 차체 (400) 에 볼트 (500) 로 체결되어 고정된다.

한편, 내장판 (100) 도 마찬가지로 "⊥ " 형상 볼트 체결 슬롯 (201) 에 볼트 (500) 로 체결되어 고정되도록 구성된다.

이러한 고정방법은 내장판 (100) 이 고정된 프레임 (200) 을 볼트체결만으로 전동차 단부 차체 (400) 에 고정할 수 있다는 점에서 용접에 의해 전동차 단부 차체에 고정하는 기존의 방법에 비해 용접작업을 수행할 필요가 없어 조립 및 작업성이 용이한 장점을 가진다.

그러나, 이러한 형상의 프레임에서도 알루미늄 내장판 (100) 을 부착하는 경우에는 고정부재 (300) 를 통해 별도로 볼트 체결작업을 하여야 하는 번거로움이 존재하는 바, 조립성, 작업성 등에 불리한 문제점은 여전히 존재하고 있었다.

본 발명은 전술한 과제를 해결하기 위한 것으로서, 알루미늄 내장판을 프레 임에 용이하게 장착하여 내장판의 단부 차체로의 조립성 및 작업성을 향상시키기 위한 프레임을 제공하는 것을 과제로 한다.

본 발명은 전술한 과제를 해결하기 위해, 전동차의 단부 내장판을 장착하기 위한 프레임으로서, 상기 프레임의 외주부에는 길이방향으로 연장되는 볼트 체결 슬롯이 하나 이상 형성되어 있으며, 상기 볼트 체결 슬롯 홈 사이에 형성된 지지부의 단부에는 내장판을 탄성지지하기 위해 일방이 개방된 고리형상 체결부가 하나 이상 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

본 발명에서 상기 볼트 체결 슬롯은 "⊥ " 형상인 것을 특징으로 하며, 상기 프레임의 단면은 대략 사각형인 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에서 상기 지지부 및 상기 프레임의 중심부는 길이방향으로 중공부 형상을 가지는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 전동차 단부에 내장판을 취부하는 구조는, 상기 전동차 단부의 일측에는, 제1항 기재의 제1프레임의 체결부의 개방부가 내측을 향하도록 고정되고, 상기 전동차 단부의 타측에는, 제1항 기재의 제2프레임의 체결부의 개방부가 상기 제1프레임의 개방부와 대향하도록 고정되고, 상기 제1프레임의 체결부의 개방부와 제2프레임의 체결부의 개방부 사이에 내장판을 삽입하여 고정하도록 구성된 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 실시예를 도면을 참조하여 설명하기로 한다.

본 발명의 프레임 (1) 은 도 2 에 도시된 바와 같이 단면이 대략 사각형 형 상을 가지며 알루미늄을 소재로 한다.

프레임 (1) 의 외주부인 사각형의 각 면에는 단면이 "⊥ " 형상을 가지며, 프레임 (1) 의 길이방향으로 연장되는 볼트 체결 슬롯 (10) 이 하나씩 서로 대칭되도록 형성되어 있다.

프레임 (1) 의 볼트 체결 슬롯 (10) 사이는 지지부 (11) 가 형성되며 길이방향으로 중공인 형상을 가진다.

지지부 (11) 의 단부에는 내장판을 탄성지지하여 체결하기 위한 체결부 (12) 가 하나 이상 형성되어 있다. 본 실시예에서는 체결부 (12) 가 프레임 (1) 과 일체로 형성되어 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.

체결부 (12) 는 일방이 개방된 개방부 (12a) 를 구비한 고리형상으로 형성된다.

한편, 프레임 (1) 의 중심부 (13) 도 중공형상으로 형성되어 불필요한 재료손실을 방지하고 무게를 감소시킨다.

이하에서는 도 3을 참조하여 프레임 (1) 을 이용하여 내장판 (100) 을 전동차 단부 차체에 취부하는 구조에 대해 설명한다.

먼저 본 발명의 프레임 (1) 을 전동차 차체 (400) 의 일측 단부에 L 형상 고정부재 (5) 를 이용하여 볼트 (6) 로 체결하여 고정시킨다. 고정시에는 프레임 (1) 의 고리형상 체결부 (12) 가 하방에 위치하게 하고 개방부 (12a) 가 내측을 향하도록 한다.

한편, 프레임 (1) 에 내장판의 폭만큼 이격된 위치에서 제 2 프레임 (2) 이 고정되는 데 체결부 (22) 의 개방부 (22a) 가 프레임 (1) 의 체결부 (12) 의 개방부 (12a) 와 서로 마주하도록 고정시킨다.

그런 다음, 내장판 (100) 을 프레임 (1) 의 체결부 (12) 의 개방부 (12a) 와 제 2 프레임 (2) 의 체결부 (22) 의 개방부 (22a) 사이로 밀어넣어 (도면에 수직한 방향) 장착한다. 내장판 (100) 은 프레임 (1, 2) 의 고리형상의 개방부 (12a, 22a) 에 의해 탄성지지되어 프레임 (1, 2) 으로부터 이탈되지 않고 고정된 상태를 유지한다.

본 발명의 다른 실시예에서는 여러 개의 내장판 (101, 102) 을 장착하기 위해 프레임 (3, 4) 의 구성이 상이하게 구성된다.

도 4 에 도시된 바와 같이, 프레임 (3, 4) 의 볼트 체결 슬롯 (30, 40) 및 지지부 (31, 41) 는 일측에만 형성될 수 있다. 프레임 (3, 4) 의 볼트 체결 슬롯 (30, 40) 및 지지부 (31, 41) 가 형성되지 않은 부분에는 T 형상의 힌지 (7) 가 삽입된다.

힌지 (7) 의 양 단부에는 구멍 (7a) 이 형성되어 있으며 볼트 (6) 가 구멍 (7a) 을 통과하여 볼트 체결 슬롯 (30, 40) 에서 체결됨으로써 힌지 (7) 가 프레임 (3, 4) 에 고정되어 양 프레임 (3, 4) 이 서로 이격되지 않고 고정되게 하는 작용을 한다.

이러한 방식에 의해 프레임 (3, 4) 간의 고정이 확보되어 여러 개의 내장판(101, 102) 도 용이하게 전동차 단부에 고정할 수 있는 작용을 하게 된다.

본 발명은 전술한 구성에 의해 전동차 단부에 고정되는 내장판을 최종적으로 단순히 삽입하는 것만으로 용이하게 취부할 수 있는 효과를 가지는 바, 전동차 단부 조립의 효율성, 작업성을 향상시키는 효과를 가진다.

또한, 여러 개의 내장판을 취부하는 경우에도 용이하게 장착이 가능하여 전동차 단부 조립을 용이하게 하는 장점을 가진다.

Claims (5)

1. 전동차의 단부 내장판을 장착하기 위한 프레임으로서,

   상기 프레임의 외주부에는 길이방향으로 연장되는 볼트 체결 슬롯이 하나 이상 형성되어 있으며,

   상기 볼트 체결 슬롯 홈 사이에 형성된 지지부의 단부에는 내장판을 탄성지지하기 위해 일방이 개방된 개방부를 구비한 고리형상 체결부가 하나 이상 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 프레임.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 볼트 체결 슬롯은 "⊥ " 형상인 것을 특징으로 하는 프레임.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,

   상기 프레임의 단면은 대략 사각형인 것을 특징으로 하는 프레임.
4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,

   상기 지지부 및 상기 프레임의 중심부는 길이방향으로 중공부 형상을 가지는것을 특징으로 하는 프레임.
5. 전동차 단부에 내장판을 취부하는 구조로서,

   상기 전동차 단부의 일측에는, 제1항 또는 제2항에 기재된 프레임의 체결부의 개방부가 내측을 향하도록 고정되고,

   상기 전동차 단부의 타측에는, 제1항 또는 제2항에 기재된 제2프레임의 체결부의 개방부가 상기 제1프레임의 개방부와 대향하도록 고정되고,

   상기 제1프레임의 체결부의 개방부와 제2프레임의 체결부의 개방부 사이에 내장판을 삽입하여 고정하도록 구성된 것을 특징으로 하는 전동차 단부에 내장판을 취부하는 구조.

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