KR100815777B1

KR100815777B1 - 휠러유실방지용 래들받침연와

Info

Publication number: KR100815777B1
Application number: KR1020010059004A
Authority: KR
Inventors: 구본섭
Original assignee: 주식회사 포스코
Priority date: 2001-09-24
Filing date: 2001-09-24
Publication date: 2008-03-20
Also published as: KR20030026028A

Abstract

본 발명은 휠러의 유실을 방지하기 위한 레들 받침연와에 관한 것이다.

본 발명은, 배출구(12)가 관통형성되는 하부몸체(10a)와, 상기 래들(100)내로 공급되는 용강류와의 마찰저항을 최소화시킬수 있도록 상부로 갈수록 외경이 좁아지는 외주면을 갖추며, 상기 배출구(12)와 연통되는 중앙유입공(11)을 관통형성한 콘상의 상부몸체(10a) 및, 상기 상부몸체(10a)의 외주면으로부터 상기 중앙유입공(11)까지 관통형성되는 적어도 하나이상의 측방유입공(20)을 포함하여 래들내로 용강 초기유입시 용강과의 마찰을 최소화하여 휠러의 유실을 방지하고, 래들로부터의 출강말기시 대행슬래그의 출강을 방지하고, 잔류용강의 배출이 용이하도록 개선되어 작업생산성을 향상시키고, 주조품질을 향상시킬수 있는 효과가 얻어진다.

래들, 받침연와, 휠러, 중앙유입공, 측방유입공

Description

휠러유실방지용 래들받침연와{AN LADLE WELL BLOCK FOR PREVENTING THE FILLER LOSS}

도 1은 일반적인 래들을 도시한 구성도,

도 2(a)(b)는 일반적인 래들에서 용강에 의한 휠러유실을 도시한 상태도,

도 3(a)(b)는 종래기술에 따른 휠러유실방지용 캡과 댐을 도시한 구성도,

도 4는 본 발명에 따른 휠러유실방지용 래들받침연와를 도시한 사시도,

도 5는 본 발명에 따른 휠러유실방지용 래들받침연와를 도시한 단면도,

도 6은 본 발명에 따른 휠러유실방지용 래들받침연와를 도시한 설치상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10a .... 상부몸체 10b .... 하부몸체

11 ..... 중앙유입공 12 ..... 배출구

20 ..... 측방유입공 100 .... 래들

105 .... 휠러 101 .... 외피

본 발명은 휠러의 유실을 방지하기 위한 레들 받침연와에 관한 것으로, 보다 상세히는 래들내로 용강 초기유입시 용강과의 마찰을 최소화하여 휠러의 유실을 방지하고, 래들로부터의 출강말기시 대행슬래그의 출강을 방지하고, 잔류용강의 배출이 용이하도록 개선된 휠러유실방지용 래들받침연와에 관한 것이다.

일반적으로 제철소의 래들(LADLE)(100)은 도 1에 도시한 바와같이, 전로로부터 수강한 용강을 정련하고 후공정설비인 연주기로 정련된 용강을 이송하는 설비로서, 내부공간에 담겨진 용강을 후공정인 연주기 또는 턴디쉬내로 배출하기 위해서는 바닥면에 배출구가 형성된 받침연와가 갖추어져 용광로에서 제조되어 정련된 용강은 용강수송설비인 용강대차에 의해서 이동되는 래들에 담겨져서 후공정으로 이송되는바, 이러한 래들(101)의 몸체는 외피(101)와 내화물(102)로 구성되며, 바닥면에는 래들내에 채워진 용강을 후공정으로 배출할수 있도록 배출구(104)를 형성한 받침연와(103)를 장착한다.

그리고, 상기 받침연와(103)에는 도 2(a)에 도시한 바와같이, 상기 래들(100)내에 용강을 일정량 채울수 있도록 상기 배출구(104)를 밀봉하는 휠러(105)가 충진되어 있으며, 이러한 휠러(105)는 도 2(b)에 도시한 바와같이, 정련조업중에 가동면이 치밀하게 소결됨으로써, 받침연와(103)의 배출구로 용강 및 슬래그등의 유입을 방지하며, 조업후 후공정인 연주기로 용강을 출강하기 위해서 상기 받침연와(103)의 상부노즐(106)하부에 배치된 슬라이딩게이트(미도시)를 개방할 때,용강정압에 의해 파괴되면서 래들(100)내로부터 연주기측으로 용강이 흘러나가도록 해주는 것이다.

이러한 과정이 원활하게 진행되는 것을 자연개공(free open)이라 하는데, 전 로로부터 용강수강시 용강류에 의한 상기 휠러(105)의 씻김이 많아져 휠러(105)의 잔존량이 부족하거나, 상기 휠러내부로 용강 및 슬래그등의 혼입으로 휠러의 소결층이 받침연와(103)의 배출구(104)아래측 즉, 상부노즐(106)의 상단부근처에서 형성되는 경우, 용강정압에 의해 소결층의 파괴가 이루어지지 않아 연주기로 용강이 출강되지 않는 개공불능이 유발되었다.

따라서, 종래에 상기 받침연와(103)의 배출구(104)에 충진된 휠러(105)의 유실을 방지하기 위한 기술로서는 도 3(a)에 도시한 바와같이, 받침연와(103)의 배출구에 채워진 휠러(105)를 래들내로 유입되는 용강의 흐름으로부터 보호하도록 유실방지용 캡(110)을 설치하였다.

이러한 유실방지용 캡(110)은 상기 래들(100)직상부의 수평대(130)상에 설치되는 캡투입장치(120)에 의하여 공급되는데, 이는 도 3(a)에 도시한 바와같이, 수직대(121)에 상하활주이동가능하게 조립되는 랜스카(124)와, 이에 상단이 조립되고, 하단에 마그네트부(123)를 장착한 마그네트랜스(122)와, 상기 랜스카(124)에 일단이 연결된 와이어(125b)가 감긴 드럼부재(125a)를 정,역방향으로 회전시켜 상기 랜스카(124)를 상하이동시키는 모터부재(125)로 구성되는 한편, 상기 수평대(130)상에는 적층된 유실방지용 캡(110)을 개별공급하는 실린더부재(115)를 갖추어 구성한다.

이에 따라, 상기 수평대(130)를 통하여 마그네트랜스(122)의 마그네트부(123)를 하강시켜 그 하부에 부착된 유실방지용 캡(110)을 받침연와(103)의 휠러(105)상에 배치함으로서, 래들(100)내로 공급되는 용강이 상기 휠러(105)에 직접적으로 접촉하지 않고 우회하도록 하여 휠러의 유실을 방지하고자 하였다.

그러나, 이러한 유실방지용 캡(110)을 사용하기 위해서는 상기와 같은 캡투입장치(120)를 반드시 필요로 하고, 상기 캡(110)을 별도로 제작해야만 하기 때문에, 설비유지비를 상승시켜 제조원가를 상승시키고, 작업시간이 과다하게 소요되어 작업생산성 및 작업피로도를 가중시키는 문제점이 있었다.

또한, 도 3(b)에 도시한 바와같이, 상기 받침연와(103)의 주변에 반원단면의 유실방지용 댐(110a)을 갖추어 래들내로 공급되는 용강의 흐름에 의해서 휠러(105)가 초기에 유실되는 것을 방지하였다.

그러나, 이러한 방법에 있어서 상기 휠러의 개공후 주조말기에 래들(100)내에 잔류하는 대형슬래그가 개구된 배출구(104)를 통하여 그대로 후공정으로 공급되면서 연주제품의 품질을 저하시키는 한편, 상기 래들(100)내에 잔류하는 용강을 전량 완전히 배출하기 곤란한 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 제안된 것으로서, 그 목적은 래들내로 유입되는 용강류의 흐름에 의해서 받침연와의 배출구에 충진된 휠러가 손실되는 것을 방지하고, 주조말기시 대형슬래그가 후공정으로 공급되고, 잔류용강을 모두 배출할수 있는 휠러유실방지용 래들받침연와를 제공하고자 한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로써, 본 발명은,

휠러가 충진된 배출구의 개공시 용강을 하부배출할 수 있도록 래들바닥면에 설치되는 받침연와에 있어서,

상기 배출구가 관통형성되는 하부몸체와,

상기 래들내로 공급되는 용강류와의 마찰저항을 최소화시킬수 있도록 상부로 갈수록 외경이 좁아지는 외주면을 갖추며, 상기 배출구와 연통되는 중앙유입공을 관통형성한 콘상의 상부몸체 및,

상기 상부몸체의 외주면으로부터 상기 중앙유입공까지 관통형성되는 적어도 하나이상의 측방유입공을 포함함을 특징으로 하는 휠러유실방지용 래들 받침연와를 마련함에 의한다.

이하, 본 발명을 첨부된 도면에 의하여 보다 상세히 설명한다.

도 4는 본 발명에 따른 휠러유실방지용 래들받침연와를 도시한 사시도이고, 도 5는 본 발명에 따른 휠러유실방지용 래들받침연와를 도시한 단면도이며, 도 6은 본 발명에 따른 휠러유실방지용 래들받침연와를 도시한 설치상태도이다.

본 발명의 래들받침연와(1)는 도 4 내지 6에 도시한 바와같이, 용해되어 정련된 용강을 후공정인 연주기측으로 공급하는데 사용되는 래들(100)의 바닥면에 설치되어 자연개공을 위해서 배출구에 충진되는 휠러(105)의 유실을 방지하도록 갖추어지는 것으로서, 이러한 받침연와(1)는 상,하부몸체(10a)(10b)와 측방유입공(20)으로 구성된다.

즉, 상기 하부몸체(10b)는 상기 래들(100)바닥면을 구성하는 부정형 내화물(109)에 삽입배치되고 중앙부에 휠러(105)가 충진되며 상기 래들내로 유입되는 용강에 의해서 개공되어 용강을 하부배출하는 배출구(12)가 관통되고, 상기 상부몸체(10a)는 상기 하부몸체(10b)의 상부면에 상기 하부몸체(10b)와 동일한 내화물로서 갖추어지는 연와부재이다.

이러한 상부몸체(10a)는 상기 래들(100)내로의 용강 초기공급시 용강류와의 마찰저항을 최소화시킬수 있도록 상부로 갈수록 외경이 서시히 좁아지는 외주면을 갖는 콘상으로 구성되며, 몸체중앙에 상기 하부몸체(10b)의 배출구(12)와 연통되도록 중앙유입공(11)을 수직하게 관통형성한다.

여기서, 상기 중앙유입공(11)은 충진하고자 하는 휠러의 충진투입을 안내하면서 필러와의 접촉면적을 넓힐수 있도록 상부로부터 하부로 가면서 내경이 서서히 좁아지는 단면상으로 구성된다. 이것에 의해서, 상기 중앙유입공(11)으로 투입되는 휠러를 상기 하부몸체(10b)의 배출구(12)까지 경사진 내주면을 따라 원활하게 안내하면서 상기 상부몸체(10a)의 중앙유입공(11)상부까지 충진된 휠러(105)의 보관 및 저장을 외부유출없이 안전하게 수행할수 있는 것이다.

또한, 상기 휠러(105)와 상부몸체(10a)와의 접촉면적이 넓기 때문에, 고온으로 예열되는 래들(100)로부터 상기 상부몸체(10a)측으로 전도되는 전도열에 의해서 중앙유입공(11)내에 충진된 휠러(105)를 넓은 접촉면적에서 충분히 예열시킬수 있는 것이다.

또한, 상기 측방유입공(20)은 상기 상부몸체(10a)의 외주면으로부터 상기 중앙유입공(11)까지 연결할수 있도록 관통되는 적어도 하나이상으로 갖추어져 상기 중앙유입공(11)과 배출구(12)의 개공시 이를 통하여 측방으로 유입된 용강이 직하부로 배출되는 것이다.

여기서, 상기 측방유입공(20)은 상기 상부몸체(10a)의 중앙유입공(11)을 중심으로 하여 원주방향으로 등간격을 두고 형성되며, 주조말기에서의 용강유입시 대형슬래그가 하부배출되는 것을 방지할 수있도록 입구의 내경보다 출구의 내경크기가 작게 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 측방유입공(20)의 입구는 주조말기에 측방유입공(10)내에서의 지금잔류없이 전량 배출구(12)내로 배출할 수 있도록 상기 측방유입공(20)의 출구보다 높은 위치에 갖추어져 상기 측방유입공(20)은 입구로부터 출구측으로 갈수록 하부로 경사지게 형성되는 관통상으로 형성되는 좋다.

상술한 바와같은 구성을 갖는 본 발명의 작용에 대해서 설명한다.

먼저, 본 발명의 받침연와(1)는 래들(100)의 바닥면을 구성하는 부정형 내화물에 의해서 형성된 조립부(미도시)에 하부몸체(10b)를 끼워서 중앙유입공(11)과 측방유입공(20)을 형성한 상부몸체(10a)를 상기 래들(100)이 바닥면으로부터 상부로 돌출된 형상으로 설치한다.

이러한 상태에서 작업자는 래들외부로 부터 상기 상부몸체(10a)의 중앙유입공(11)으로 투입하면, 상기 중앙유입공(11)의 내주면이 상부로부터 하부로 갈수록 서서히 좁아지는 테이퍼단면으로 형성되어 있기 때문에, 투입되는 휠러(105)는 경사면을 따라 상기 하부몸체(10b)의 배출구(12)로부터 채워지면서 상기 중앙유입공(11)의 상부까지 차올라 충진된다.

이때, 상기 충진완료된 휠러(105)와 상부몸체(10a)는 일정각도로 경사진 내주면을 경계로 하여 서로 접하는 접촉면적이 넓기 때문에, 용강공급전에 고온으로 예열되는 래들(100)에 의해서 600℃ 이상으로 가열된 내부분위기의 온도를 상기 휠러(105)측으로 상부몸체(10a)를 통해 전달하여 충분히 예열시킬수 있는 것이다.

또한, 상기 상부몸체(10a)의 중앙유입공(11)과 하부몸체(10b)의 배출구(12)내에 휠러(105)가 완전히 충진되어 밀봉되어 상기 래들(100)내로 용강이 공급되면, 상기 래들(100)의 바닥면에 낙하된 다음, 상기 상부몸체(10a)측으로 전향되는 용강흐름인 용강류가 상기 상부몸체(10a)의 외부면에 부딪히게 된다.

이때, 상기 상부몸체(10a)의 외주면은 상부로부터 하부로 갈수록 외경이 서서히 좁아지는 콘상으로 구성되어 있어 그 외주면에 부딪히는 용강류의 충격력을 분산하여 용강투입시 최초로 유입되는 용강류와의 마찰저항을 최소화시켜 상기 상부몸체(10a)의 급격한 마모를 방지할 수 있는 한편, 상기 용강류의 흐름에 의한 상기 상,하부몸체(10a)(10b)의 중앙유입공(11)과 배출구(12)에 채워진 필러(105)의 유실을 주조작업전까지 방지할수 있는 것이다.

그리고, 상기 상부몸체(10a)의 중앙유입공(11)과 하부몸체(10b)의 배출구(12)내에 충진된 휠러(105)가 손실없이 잔류한 상태에서 슬라이딩게이트(55)의 노즐(56)과 상기 상,하부몸체(10a)(10b)의 중앙유입공(11), 배출구(12)가 서로 동일한 수직선상에 배치되도록 개방작동되면, 상기 래들(100)내에 채워진 용강의 정압에 의해서 상기 휠러(105)가 파괴되면서 래들(100)내의 용강이 후공정인 연주기측으로 배출되는 것이다.

또한, 상기 상부몸체(10a)의 측방유입공(20), 하부몸체(10b)의 배출구(12)를 통하여 후공정으로 공급되는 용강중, 주조말기에 입자가 큰 대형슬래그가 상기 측방유입공(20)의 입구내로 유입되는 경우, 상기 입구보다 상기 측방유입공(20)의 출구의 내경크기가 작게 구성되어 있기 때문에, 상기 입구의 내경크기보다 작고 상기 출구의 내경보다 큰 크기를 갖는 대형슬래그가 후공정으로 유입되는 것을 방지할수 있는 것이다.

그리고, 상기 측방유입공(20)은 입구로로부터 출구측으로 갈수록 경사져 있기 때문에, 주조말기에 상기 측방유입공(20)내에 용강이 잔류하지 않고 전량 배출구(12)를 통하여 후공정으로 배출될수 있는 것이다.

따라서, 상술한 바와같은 구성을 갖는 본 발명에 의하면, 종래와 같이 휠러의 유실을 방지하기 위한 별도의 부재가 필요하지 않아 작업자자의 효율적인 작업이 가능하고, 주조말기에 래들내에 잔류하게 되는 대형슬래그가 후공정으로 유입되는 것을 방지하는 한편, 중앙유입공내에 용강이 잔류하는 것을 방지하여 주조품질을 보다 향상시킬수 있는 효과가 얻어진다.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 청구범위에 의해 마련되는 본 발명의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도내에서 본 발명이 다양하게 개조 및 변화될수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자는 용이하게 알수 있음을 밝혀두고자 한다.

Claims

휠러(105)가 충진된 배출구(12)의 개공시 용강을 하부배출할 수 있도록 래들(100)바닥면에 설치되는 받침연와에 있어서,

상기 배출구(12)가 관통형성되는 하부몸체(10a)와,

상기 래들(100)내로 공급되는 용강류와의 마찰저항을 최소화시킬수 있도록 상부로 갈수록 외경이 좁아지는 외주면을 갖추며, 상기 배출구(12)와 연통되는 중앙유입공(11)을 관통형성한 콘상의 상부몸체(10a) 및,

상기 상부몸체(10a)의 외주면으로부터 상기 중앙유입공(11)까지 관통형성되는 적어도 하나이상의 측방유입공(20)을 포함함을 특징으로 하는 휠러유실방지용 래들받침연와.
제 1항에 있어서,

상기 중앙유입공(11)은 충진하고자 하는 휠러의 충진투입을 안내하면서 필러와의 접촉면적을 넓힐수 있도록 상부로부터 하부로 가면서 내경이 서서히 좁아지는 단면상으로 구성됨을 특징으로 하는 휠러유실방지용 래들받침연와.
제 1에 있어서,

상기 측방유입공(20)은 주조말기 용강유입시 대형슬래그가 하부배출되는 것을 방지할 수있도록 입구의 내경보다 출구의 내경크기가 작게 형성됨을 특징으로 하는 휠러유실방지용 래들받침연와.
제 1항에 있어서,

상기 측방유입공(20)은 주조말기에 측방유입공(10)내에서 지금잔류없이 전량 배출구(12)내로 배출할 수 있도록 입구로부터 출구측으로 갈수록 하부로 경사지게 형성되는 관통상으로 형성됨을 특징으로 하는 휠러유실방지용 래들받침연와.