KR100806986B1 - 커넥터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 내연기관에 이르는 급송관을 공급펌프에 연결하기 위한 커넥터(3)에 관한 것이다. 상기 커넥터는 수용체(6) 내에서 다양한 각위치들에 회전 가능하게 고정될 수 있는, 잠금 가능한 연결슬리브(7)를 포함한다. 상기 연결슬리브(7)는 래칭수단(9)에 의해 상기 수용체(6) 내에 확실하게 고정된다. 이러한 방법에 의하여, 상기 공급관에 작용하는 힘들은 상기 연결슬리브(7)에 속하는 시일로부터 소정의 거리를 두고 떨어져서 유지된다.

커넥터, 공급관, 공급펌프, 수용체, 연결슬리브, 래칭수단

Description

커넥터{CONNECTOR}

본 발명은 연료 저장소로부터 연료를 공급하는 공급 펌프 상에 구비되며 차량의 내연 기관으로 통하는 공급관용 커넥터로서, 공급 펌프에 연결되는 수용체와, 수용체에 확실하게 고정되어 연결될 수 있으며 굴곡부를 구비한 연결 슬리브를 구비하는 커넥터에 관한 것이다.

이러한 커넥터들은 일반적으로 연료 저장소 내측에서 연장되는 공급관의 일부분에 연료 저장소 내측에 배치되는 공급 펌프를 연결시키기 위하여 사용되며, 실제로 공지되어 있다. 이때 연결 슬리브는 주위 돌출부를 구비한다. 이러한 돌출부 후방에 래칭 수단(latching means)이 맞물려 돌출부를 수용체 상에서 유지시킨다.

공지된 커넥터들의 문제점은, 연결 슬리브에 연결되고 일반적으로 가요성을 갖고서 구성되는 공급관의 운동이 커넥터에서의 누출을 초래할 수 있다는 점이다.

따라서, 본 발명은 서두에 언급한 유형의 커넥터를 특히 신뢰성 있는 시일(seal)을 구비하도록 구성하는 데 목적을 두고 있다.

이러한 목적은, 본 발명에 따르면, 연결 슬리브가 수용체 내에서 각기 다른 각위치에 회전할 수 없게 고정됨으로써 달성된다.

이러한 구성에 의하면, 연결 슬리브는 수용체에 신뢰성 있게 연결된다. 따라서, 본 발명에 따르면, 연결 슬리브에 연결되는 공급관의 운동이 지지되어, 연결 슬리브가 수용체 내에 장착된 후에 더 이상 누출을 초래하지 않게 된다. 따라서, 본 발명에 따른 커넥터는 공급 펌프의 사용 수명 동안에 특히 신뢰성 있으면서 내구성 있는 시일을 구비하게 된다.

본 발명의 바람직한 일 실시예에 따르면, 수용체에 확실하게 고정되어 연결될 수 있는 다각형체(polygon)가 연결 슬리브에 구비되면, 구조적으로 아주 간단하게 연결 슬리브를 회전할 수 없게 고정시킬 수 있게 된다.

본 발명의 또 다른 바람직한 실시예에 따르면, 연료 저장소 내의 연료를 공급하기 위해 설치되는 흡입 제트 펌프(sucking jet pump)에 작동 유체로서 연료를 공급하는 경우에, 연결 슬리브가 2개의 배출구를 구비하면 특히 낮은 수준의 구조적 비용을 필요로 하게 된다. 이러한 제2 배출구는 예를 들어 연료 저장소 내의 연료를 공급하기 위해 흡입 제트 펌프를 구동하는 데 사용될 수 있다.

본 발명의 커넥터에 따르면, 수용체를 포함하는 공급 펌프의 하우징 덮개가 연결 슬리브를 고정하기 위한 래칭 고리(latching hook)를 구비하면, 장착될 구성 부품들의 수가 아주 적어지게 된다.

본 발명의 또 다른 바람직한 실시예에 따르면, 래칭 수단이 수용체 및 연결 슬리브에 분리가능하게 연결되면, 연결 슬리브는 수용체 내에 장착될 수 있고 특히 용이하게 제거될 수 있다. 이러한 구성은 또한 공급관이 장착되기 전에 시험 어댑터(test adapter)가 공급 펌프에 간단히 연결될 수 있게 한다.

본 발명의 또 다른 바람직한 실시예에 따르면, 수용체를 관통하는 연결 슬리브의 핀이 래칭 홈(latching recess)을 구비하면, 그리고 래칭 고리 또는 래칭 수단이 래칭 홈을 관통하면, 연결 슬리브는 특히 간단한 구성으로 형성된다. 하지만, 공급 펌프 상에 위치된 래칭 홈을 관통하는 래칭 고리 또는 래칭 수단을 연결 슬리브 내에 배치하는 것도 가능하다. 이러한 래칭 홈은 주위 그루브(groove)로서 또는 개개의 홈으로서 형성될 수 있다. 주위 그루브에 비해 개개의 홈을 사용하게 되면, 연결되어야 할 부품들이 동시에 서로에 대해 회전할 수 없게 고정되는 이점을 갖는다.

본 발명의 또 다른 바람직한 실시예에 따르면, 수용체가 핀을 둘러싸는 영역에서 래칭홈을 구비하면, 그리고 래칭 수단이 래칭 홈의 영역에서 수용체를 관통하고 핀의 래칭 홈을 관통하면, 래칭 수단에 대한 굽힘 응력의 인가가 용이하게 회피될 수 있다.

본 발명에 따른 커넥터의 설치는 래칭 수단이 클립(clip) 형태의 형상을 갖는 경우에 특히 용이하다.

본 발명의 또 다른 바람직한 실시예에 따르면, 수용체가 서로 대향하여 배치되는 2개의 래칭 홈을 구비하면, 수용체에 대한 연결 슬리브의 편향(tilting)이 용이하게 회피될 수 있다.

본 발명에 따른 커넥터는 래칭 수단이 사출 성형법을 이용하여 플라스틱으로 제조되는 경우에 특히 효율적인 비용으로 제조될 수 있다.

본 발명에서는 수많은 실시예들이 가능하다. 본 발명의 기본적인 원리를 더욱 명료하게 하기 위해서, 상기 실시예들 중 2가지를 도면에 도시하여 이하에서 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 커넥터를 구비한 공급 펌프를 도시한 도면이다.

도 2는 도 1의 커넥터를 선 Ⅱ-Ⅱ를 따라 절단하여 도시한 확대 단면도이다.

도 3은 도 1의 커넥터를 선 Ⅲ-Ⅲ을 따라 절단하여 도시한 확대 종방향 단면도이다.

도 4는 본 발명에 따른 커넥터의 또 다른 실시예를 도시한 종방향 단면도이다.

도 1은 하우징(1)과 하우징 덮개(2)를 구비한 차량의 공급 펌프를 도시하고 있다. 하우징 덮개(2)는 커넥터(3)와 끼워맞추어지고, 이러한 커넥터에 공급관(4)이 연결된다. 공급관(4)은 도면에 단면도로 도시되어 있으며, 예를 들어 차량의 연료 저장소의 플랜지(미도시)로 통한다. 공급 펌프는 하우징 덮개(2)의 반대측에 배치된 흡입관(5)을 통해 연료를 흡입하여 커넥터(3)로 공급한다. 커넥터(3)는 하우징 덮개(2)에 배치된 수용체(6)에 부착되는 연결 슬리브(7)를 구비한다. 연결 슬리브(7)는 각진 형상(angular shape)으로 형성되어 수용체(6) 내로 핀(8)과 함께 돌출된다. 핀(8)의 영역에서, 연결 슬리브(7)는 분리가능한 래칭 수단(9)에 의해 수용체(6)에 확실하게 고정되어 연결된다.

도 2는 도 1의 커넥터(3)를 선 Ⅱ-Ⅱ를 따라 절단하여 도시한 확대 종방향 단면도이다. 핀(8)은 다각형체(10)를 구비하며, 이러한 다각형체를 가지고서 핀은 상응하게 형성된 수용체(6) 내로 삽입된다. 이러한 방식으로, 핀(8)과 도 1에 도시된 연결 슬리브(7)는 수용체(6)에 대한 다양한 각위치에 회전할 수 없게 고정될 수 있다. 이때 수용체(6)는 핀(8)의 다각형체(10)와 동일한 형상을 갖는 다각형 소켓(11)을 구비한다. 물론, 수용체(6)는 또한 미세한 엠보싱(embossing)을 구비할 수 있으며, 이러한 엠보싱에 의해 수용체는 핀(8)의 다각형체(10)의 가장자리의 둘레에 측방향으로 맞물릴 수 있다. 래칭 수단(9)은 수용체(6)의 외측 상에서 돌기부(12)로 지지된다.

도 3은 도 1의 커넥터(3)를 선 Ⅲ-Ⅲ을 따라 절단하여 도시한 확대 단면도이다. 연결 슬리브(7)의 핀(8)은 O-링(14)을 수용하기 위한 그루브(13)를 구비한다. O-링(14)은 수용체(6)의 벽에 예비 가압되어 핀(8)을 실링한다. 또한, 도 3은 수용체(6)가 서로 반대측에 2개의 래칭 홈(15a, 15b)을 구비하는 것을 도시하고 있다. 핀(8)은 주위 그루브로서 구현되는 래칭 홈(16)을 구비한다. 래칭 수단(9)은 래칭 홈(15a, 15b, 16) 내에 맞물리는 래칭 아암(17a, 17b)을 구비한다.

도 4는 커넥터(18)의 종방향 단면도를 도시하고 있다. 커넥터(18)는 특히 래칭 고리(19)가 수용체(6)의 영역에서 하우징 덮개(2) 상에 배치된다는 점에서 도 3의 커넥터와 다르다. 연결 슬리브(22)의 핀(20)은 주위 그루브로서 구현되는 래칭 홈(21)을 구비한다. 도시된 커넥터(18)의 설치 상태에서, 래칭 고리(19)는 래칭 홈(21)을 관통하여 연결 슬리브(22)를 적절한 위치에 고정시킨다. 또한, 연결 슬리브(22)는 2개의 배출구(23, 24)를 구비하며, 이들 중 하나는 도 1에 도시된 공급관(4)을 연결하기 위하여 사용된다. 예를 들어, 연료 저장소 내의 연료를 공급하기 위해 사용되는 흡입 제트 펌프(미도시)가 나머지 하나의 배출구(23, 24)에 연결될 수 있다.

따라서, 상술한 바와 같은 본 발명에 따른 커넥터는 연결 슬리브가 수용체 내의 다양한 각위치에 회전할 수 없게 고정됨으로써 신뢰성 있는 시일을 제공하는 탁월한 효과가 있다.

Claims (10)

1. 연료 저장소로부터 연료를 공급하는 공급 펌프 상에 구비되며 차량의 내연 기관으로 통하는 공급관용 커넥터로서, 상기 공급 펌프에 연결되는 수용체와, 상기 수용체에 확실하게 고정되어 연결될 수 있으며 굴곡부를 구비한 연결 슬리브를 구비하는 커넥터에 있어서,

   상기 연결 슬리브(7, 22)는 상기 연결 슬리브를 공급관(4)에 연결하는 수단을 구비하며, 상기 연결 슬리브(7, 22)는 수용체(6) 내에서 각기 다른 각위치에 회전할 수 없게 고정될 수 있는 것을 특징으로 하는 커넥터.
2. 제1항에 있어서,

   상기 연결 슬리브(7, 22)는 수용체(6)에 확실하게 고정되어 연결될 수 있는 다각형체(10)를 구비하는 것을 특징으로 하는 커넥터.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서,

   상기 연결 슬리브(22)는 2개의 배출구(23, 24)를 구비하는 것을 특징으로 하는 커넥터.
4. 제1항 또는 제2항에 있어서,

   상기 수용체(6)를 포함하는 공급 펌프의 하우징 덮개(2)는 연결 슬리브(22)를 고정하는 래칭 고리(19)를 구비하는 것을 특징으로 하는 커넥터.
5. 제4항에 있어서,

   상기 수용체(6)와 연결 슬리브(7)에 래칭 수단(9)이 분리가능하게 연결되는 것을 특징으로 하는 커넥터.
6. 제5항에 있어서,

   상기 수용체(6)를 관통하는 연결 슬리브(7, 22)의 핀(8, 20)은 래칭 홈(16, 21)을 구비하며, 상기 래칭 고리(19) 또는 래칭 수단(9)은 래칭 홈(16, 21)을 관통하는 것을 특징으로 하는 커넥터.
7. 제6항에 있어서,

   상기 수용체(6)는 핀(8)을 둘러싸는 영역에서 래칭 홈(15a, 15b)을 구비하며, 상기 래칭 수단(9)은 래칭 홈(15a, 15b)의 영역에서 수용체(6)를 관통하고 핀(8)의 래칭 홈(16)을 관통하는 것을 특징으로 하는 커넥터.
8. 제5항에 있어서,

   상기 래칭 수단(9)은 클립 형태의 형상을 갖는 것을 특징으로 하는 커넥터.
9. 제6항에 있어서,

   상기 수용체(6)는 서로 반대측에 배치되는 2개의 래칭 홈(15a, 15b)을 구비하는 것을 특징으로 하는 커넥터.
10. 제5항에 있어서,

    상기 래칭 수단(9)은 사출 성형법을 이용하여 플라스틱으로 제조되는 것을 특징으로 하는 커넥터.

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