KR100792875B1 - 록크기능을 가진 후드힌지 - Google Patents

Abstract

본 발명은 록크기능을 가진 후드힌지에 관한 것으로, 후드 스테이 로드나 가스리프트를 사용하지 않고 후드를 차체에 회동가능하게 연결시키는 후드힌지에 후드의 개방상태를 유지할 수 있는 별도의 록크기능을 추가하여 구조가 간단해서 저렴하게 구성할 수 있고, 후드의 개방각도를 다단계로 분할하여 사용하기 편리한 임의의 각도로 후드의 개방상태를 유지할 수 있도록 하기 위해, 후드에 고정되게 부착된 제1힌지브라켓과, 다수개의 톱니를 구비한 라쳇이 형성되어 차체에 고정되게 장착된 제2힌지브라켓, 상기 제1,2힌지브라켓을 상대 회동가능하게 연결하는 힌지핀, 상기 다수개의 톱니사이에 삽입되어 제1,2힌지브라켓의 상대 회동을 저지하는 라쳇핀, 이 라쳇핀을 톱니사이로 밀어 넣거나 톱니들로부터 이탈되게 하는 조작수단을 구비하고 있다.

Description

록크기능을 가진 후드힌지{Hood hinge with locking function}

도 1은 본 발명에 따른 록크기능을 가진 후드힌지로 후드 차체에 장착된 상태의 사시도,

도 2는 도 1의 A부 상세도이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

1-내측 패널 2-조작핸들

3-이퀄라이저 4-조작케이블

5-라쳇핀 6-지지스프링

7-제1힌지브라켓 8-제2힌지브라켓

9-힌지핀

본 발명은 차량의 엔진룸을 개폐하는 후드에 관한 것으로, 특히 후드를 차체에 회동가능하게 연결하는 힌지가 후드의 개방시에 개방된 상태를 유지할 수 있도록 록크기능도 겸비한 후드힌지에 관한 것이다.

종래 차량의 전방에 마련된 엔진룸을 개폐하는 후드는 차체에 힌지를 매개로 회동가능하게 설치되는 데, 상기 후드힌지는 소형차에 주로 사용되는 2절링크 타입과 중대형 차량에 사용되는 4절링크 타입이 있다.

그리고 상기 후드를 힌지를 매개로 개방할 때에 후드의 개방된 상태를 유지하는 개방유지장치로서는 지지대 형식과 가스리프트 형식이 있다. 상기 지지대 형식은 후스 스테이 로드를 사용해서 후드의 개방상태를 유지하는 것으로서 차체에 회동가능하게 설치된 후스 스테이 로드를 후드에 형성된 걸림구멍에 끼워서 후드의 개방상태를 유지하게 되어 있다.

상기와 같은 지지대 형식의 개방유지장치는 구조가 간단하여 저렴하게 구성할 수 있지만, 스테이 로드를 반복적으로 사용함에 따라 후드의 내측 패널에 흠집이 발생하여 외관미가 저하되게 되고, 지지력이 약해서 진동이나 충격에 의해 스테이 로드가 후드로 이탈하여 안전사고를 일으킬 염려가 있었다.

한편 가스리프트를 사용하는 경우에는 후드의 개방시에 개방력을 보조하여 후드의 개폐가 용이하게 되지만 차량의 원가를 상승시키고, 단지 하나의 가스리프트를 사용할 경우에는 후드의 비틀림을 방지하기 위한 강성보강문제와, 2개의 가스리프트를 사용할 경우의 원가상승문제 등이 있었다.

이에 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 안출된 것으로, 후드 스테이 로드나 가스리프트를 사용하지 않고 후드를 차체에 회동가능하게 연결시키는 후드힌지에 후드의 개방상태를 유지할 수 있는 별도의 록크기능을 추가하여 구조가 간단해서 저렴하게 구성할 수 있고, 후드의 개방각도를 다단계로 분할하여 사용하기 편리한 임의의 각도로 후드의 개방상태를 유지할 수 있도록 한 록크기능을 구비한 후드힌지를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 후드에 고정되게 부착된 제1힌지브라켓과, 다수개의 톱니를 구비한 라쳇이 형성되어 차체에 고정되게 장착된 제2힌지브라켓, 상기 제1,2힌지브라켓을 상대 회동가능하게 연결하는 힌지핀, 상기 다수개의 톱니사이에 삽입되어 제1,2힌지브라켓의 상대 회동을 저지하는 라쳇핀, 이 라쳇핀을 톱니사이로 밀어 넣거나 톱니들로부터 이탈되게 하는 조작수단을 구비하고 있다.

바람직하기로는 상기 조작수단이 상기 라쳇핀을 항상 톱니 쪽으로 돌출되게 밀어주는 지지스프링과, 상기 라쳇핀을 톱니들로부터 이탈되게 당겨주도록 라쳇핀과 연결된 조작케이블, 상기 조작케이블을 당기거나 이완시키는 조작핸들을 갖춘 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

도 1에는 본 발명에 따른 록크기능을 구비한 후드힌지를 매개로 후드가 개방된 상태를 유지한 상태의 사시도가 도시되어 있고, 도 2에는 본 발명에 따른 후드힌지의 구성이 상세히 도시되어 있는 바, 즉 후드의 내측 패널(1)에는 조작핸들(2)이 전후로 이동가능하게 설치되는 데, 예컨대 상기 조작핸들(2)에 핀을 일체로 형성하고 상기 내측 패널(1)에는 핀구멍을 형성시켜 상기 조작핸들(2)의 핀을 상기 내측 패널(1)의 핀구멍에 이탈되지 않도록 삽입해서 장착하며, 상기 조작핸들(2)이 핀을 매개로 전후로 약간의 이동이 가능하게 설치할 수 있다.

상기 조작핸들(2)에는 공지의 이퀄라이저(3)가 일체로 연동되게 연결되고, 상기 이퀄라이저(3)로부터 양측으로 후드의 내측 패널을 따라서 좌우 선단부까지 조작케이블(4)이 연장되어 있다.

상기 좌우의 조작케이블(4)의 각 선단부에는 라쳇핀(5)이 일체로 연결되어 있어서, 상기 조작케이블(4)의 조작에 따라 라쳇핀(5)이 전후로 이동하게 되며, 상기 라쳇핀(5)에는 지지스프링(6)이 연결되어 있어서 상기 라쳇핀(5)이 지지스프링(6)에 의해 항상 일정한 방향으로 탄력을 받게 된다.

상기 조작핸들(2)을 조작하여 상기 조작케이블(2)을 당겨주게 되면 상기 라쳇핀(5)이 상기 지지스프링(6)을 압축시키면서 조작케이블(2)에 의해 당겨져 후퇴하게 되는 반면에 상기 조작핸들(2)을 해방시키면 상기 라쳇핀(5)은 지지스프링(6)의 탄성 복원력에 의해 다시 전방으로 돌출하게 된다.

상기 후드의 내측 패널(1)에는 제1힌지브라켓(7)이 용접이나 볼트를 매개로 고정되게 부착되고, 차체에는 제2힌지브라켓(8)이 상기와 같은 방법으로 고정되게 장착되며, 상기 제1,2힌지브라켓(7,8)은 힌지핀(9)을 매개로 상대 회동가능하게 연결되어, 후드가 개폐될 때에 후드는 상기 힌지핀(9)을 중심으로 회동하면서 엔진룸을 개폐하게 된다.

상기 후드의 개방상태를 유지하기 위해 상기 제2힌지브라켓(8)의 상부에서 상기 라쳇핀(5)과 인접한 부위에는 다수개의 톱니를 가진 라쳇(8a)이 형성되어 있다. 상기 다수개의 톱니를 예컨대 상기 힌지핀(9)을 중심으로 5°의 각도로 등간격으로 형성시키면 후드의 개방각도를 5°마다 유지할 수 있게 된다. 물론 5°의 등간격을 갖도록 형성시킬 수 있다.

즉, 상기 라쳇핀(5)은 상기 제1힌지브라켓(7)에 설치되어 있어서 후드를 개방시키면 제1힌지브라켓(7)이 제2힌지브라켓(8)에 대해 힌지핀(9)을 중심으로 후드의 개방각도만큼 회동하게 되는 데, 이 상태에서 후드를 잡고 있던 손을 해방시키면 상기 라쳇핀(5)이 다수개의 톱니 중에 어느 2개의 톱니사이에 삽입되어 제1힌지브라켓(7)이 제2힌지브라켓(8)에 대해 상대회동하지 못하도록 잡아주므로 후드의 개방상태를 유지할 수 있게 된다.

상기와 같이 후드를 개방시켜 유지한 다음에 후드를 다시 닫고자 할 경우에는 상기 조작핸들(2)을 조작하면, 상기 이퀄라이저(3)를 통해 상기 조작케이블(4)이 당겨지고, 이로 인해 조작케이블(4)에 연결되어 있던 2개의 라쳇핀(5)들이 톱니들로부터 후퇴하게 되어, 제1,2힌지브라켓(7,8)을 구속하고 있던 라쳇핀(5)의 구속력이 소멸됨으로써, 후드를 닫아줄 수 있게 되는 것이다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 록크기능을 가진 후드힌지에 의하면, 후드를 원하는 각도로 개방하여 안정되게 유지시킬 수 있어서 후드의 개방이 제한된 한정된 공간에서도 엔진룸을 소망하는 정도로 개방하여 정비가 용이해지고, 후드의 개방상태를 유지하기 위한 별도의 스테이 로드나 가스리프트가 불필요할 뿐만 아니라 구조가 간단하여 저렴하게 구성시킬 수 있어서 중량 및 원가의 절감을 도모할 수 있으며, 부품의 공용화로 모든 차종에 적용할 수 있는 등의 효과가 있다.

Claims (4)

1. 후드에 고정되게 부착된 제1힌지브라켓과, 다수개의 톱니를 구비한 라쳇이 형성되어 차체에 고정되게 장착된 제2힌지브라켓, 상기 제1,2힌지브라켓을 상대 회동가능하게 연결하는 힌지핀, 상기 다수개의 톱니사이에 삽입되어 제1,2힌지브라켓의 상대 회동을 저지하는 라쳇핀, 이 라쳇핀을 톱니사이로 밀어 넣거나 톱니들로부터 이탈되게 하는 조작수단을 구비한 록크기능을 가진 후드힌지.
2. 제 1항에 있어서, 상기 조작수단이 상기 라쳇핀을 항상 톱니 쪽으로 돌출되게 밀어주는 지지스프링과, 상기 라쳇핀을 톱니들로부터 이탈되게 당겨주도록 라쳇핀과 연결된 조작케이블, 상기 조작케이블을 당기거나 이완시키는 조작핸들을 갖춘 것을 특징으로 하는 록크기능을 가진 후드힌지.
3. 제 1항에 있어서, 상기 다수개의 톱니들은 5°의 등간격을 두고 형성된 것을 특징으로 하는 록크기능을 가진 후드힌지.
4. 제 2항에 있어서, 상기 조작핸들은 상기 후드에 전후로 이동가능하게 설치되고, 상기 조작핸들에는 이퀄라이저가 연동되게 연결되며, 상기 이퀄라이저에는 좌우 양측으로 연장된 조작케이블이 연결된 것을 특징으로 하는 록크기능을 가진 후드힌지.

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