KR100787984B1 - Drl controller - Google Patents

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KR100787984B1
KR100787984B1 KR1020060076560A KR20060076560A KR100787984B1 KR 100787984 B1 KR100787984 B1 KR 100787984B1 KR 1020060076560 A KR1020060076560 A KR 1020060076560A KR 20060076560 A KR20060076560 A KR 20060076560A KR 100787984 B1 KR100787984 B1 KR 100787984B1
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KR
South Korea
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lamp
tail
relay
head
switch
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KR1020060076560A
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Korean (ko)
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최원희
이희영
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한국오므론전장주식회사
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Abstract

An apparatus for controlling a day-time head lamp is provided to improve a selection operation according to driver's taste by using a controlling unit for controlling a head relay. A power source(101) supplies power. A head relay(20) is connected to a head lamp(105) of a vehicle to turn on and off it. A tail relay(103) is connected to a tail lamp(104) of the vehicle to turn on and off it. A tail switch(TAIL SW) controls and operates a turning-on/off of the tail relay. An inner lighting relay(30) is connected to an inner lighting lamp of the vehicle to turn on and off it. A controlling unit(10) controls the relays according to an external input signal condition. Upon being powered, the controlling unit controls the head relay to turn on the head lamp. The controlling unit includes a switch relay(40). When the tail switch is turned on, the head relay is turned off the head lamp. The switch relay is connected to the head relay and the head lamp. When the tail switch is turned on and a head lamp operating switch is turned on, the controlling unit maintains a lighting state of the tail lamp, and the head lamp is turned on.

Description

주간헤드램프 제어장치 {DRL CONTROLLER}Daytime Headlamp Control {DRL CONTROLLER}

도 1은 종래의 주간헤드램프 제어장치의 회로를 나타내는 도면이다.1 is a view showing a circuit of a conventional daytime headlamp control device.

도 2는 본 발명의 주간헤드램프 제어장치의 회로를 나타내는 도면이다.2 is a view showing a circuit of the daytime headlamp control device of the present invention.

도 3은 본 발명의 제어부를 상세히 표시한 제어장치 회로를 나타내는 도면이다.3 is a view showing a control device circuit showing the control unit of the present invention in detail.

도 4는 시동 및 스위치 조작에 따른 헤드램프, 차폭램프의 온오프 동작을 설명하기 위한 도면이다.4 is a view for explaining the on-off operation of the head lamp, vehicle width lamp according to the start and switch operation.

도 5는 시동 및 스위치 조작에 따른 헤드램프, 차폭램프의 다른 온오프 동작을 설명하기 위한 도면이다.5 is a view for explaining another on-off operation of the head lamp, vehicle width lamp according to the start and switch operation.

도 6은 본 발명의 제어장치의 외관을 나타내는 도면이다.6 is a view showing an appearance of a control device of the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

10 : 제어부 12 : NAND게이트10 control unit 12 NAND gate

14 : 트랜지스터 20 : 헤드릴레이14 transistor 20 head relay

30 : 내부조명릴레이 40 : 스위치릴레이30: internal lighting relay 40: switch relay

100 : 제어장치 101 : 전원100: control device 101: power supply

102 : ALT단자 103 : 테일릴레이102: ALT terminal 103: Tail relay

104 : 차폭램프 105 : 헤드램프104: vehicle width lamp 105: head lamp

106 : 레오스텟106: leotard

본 발명은 차량의 주간 주행등(DRL : Daytime Running Light) 제어회로에 관한 것으로, 보다 상세하게는 주간 주행 중 별도의 스위치 조작을 통해 헤드램프와 차폭등의 온오프를 제어하기 위한 제어장치에 관한 것이다.The present invention relates to a daytime running light (DRL) control circuit of a vehicle, and more particularly to a control device for controlling the on-off of the headlamp and the vehicle width through a separate switch operation during the daytime running. will be.

헤드램프나 차폭램프(tail lamp)는 차량의 안전을 위해 차량의 외부로 빛을 발하는 구성으로서, 주로 야간이나, 우천시와 같이 가시거리가 짧은 경우에 차량의 전방을 밝히는 동시에, 자기 차량의 위치를 외부로 표현하기 위한 수단으로 사용되어 왔다. 일반적으로 헤드램프나 차폭램프는 운전자의 조작에 따라 온오프되며, 경우에 따라서는 광량에 따라 자동으로 온오프 되도록 하기도 한다.The head lamp or tail lamp is a component that emits light to the outside of the vehicle for the safety of the vehicle. The head lamp or tail lamp illuminates the front of the vehicle at a short distance, such as at night or in rainy weather, and also displays the position of the vehicle. It has been used as a means to express externally. In general, the headlamp or vehicle width lamp is turned on and off according to the driver's operation, and in some cases, it is automatically turned on and off depending on the light quantity.

최근 우리나라에서 교통사고 감소를 위해 주간에도 차량의 헤드램프를 점등시키는 것에 대해 이슈가 되고 있는데, 북유럽이나 캐나다와 같이 주간에도 안개가 짙게 발생되는 국가에서는 주간에 헤드램프를 점등하는 것이 의무로 규정되어 있으며, 이에 따라 차량에는 시동과 동시에 헤드램프를 켜도록 하는 제어장치가 구비되어 있다. 이러한 제어장치는 DRL 전용 유닛으로 별도로 구비되어야 하고, 그 회로 구성도 복잡한 것이 일반적이다. 종래의 일반적인 DRL 기능의 제어장치 회로를 살 펴보도록 한다.Recently, the issue of lighting the headlamps of vehicles during the day to reduce traffic accidents in Korea has been an issue.In countries where fog occurs during the day, such as Northern Europe and Canada, it is mandatory to turn on the headlamps during the day. Accordingly, the vehicle is provided with a control device for turning on the headlamp at the same time as starting the vehicle. Such a control device must be separately provided as a DRL dedicated unit, and its circuit configuration is generally complicated. Let's take a look at the control circuit of the conventional general DRL function.

도 1은 종래의 주간헤드램프 제어장치의 회로를 나타내는 도면이다. 도 1을 참조하면, 각 램프의 점등에 필요한 전원을 공급하기 위한 전원(1), 차량의 시동에 따른 시동신호 전원이 공급되는 ALT단자(102)(발전기측 단자), 차폭램프(104)(tail lamp)의 점등, 소등 상태를 제어하기 위한 테일릴레이(103), 제어부(10)의 제어에 따라 가동되는 헤드릴레이(20) 및 내부조명릴레이(30), 헤드릴레이(20)의 동작에 따라 점등, 소등되는 헤드램프(105)(105L은 로우빔, 105H는 하이빔), 내부조명릴레이(30)에 의해 점등, 소등되는 내부조명의 밝기를 조절하기 위해 가변저항을 포함하는 레오스텟(106)을 구비한다.1 is a view showing a circuit of a conventional daytime headlamp control device. Referring to FIG. 1, a power supply 1 for supplying power required for lighting of each lamp, an ALT terminal 102 (generator side terminal) to which a start signal power is supplied according to the start of a vehicle, and a vehicle width lamp 104 ( According to the operation of the head relay 20, the internal lighting relay 30, and the head relay 20 which are operated under the control of the tail relay 103, the control unit 10 to control the lighting of the tail lamps, and the light-off state. The headlamp 105 (105L is a low beam, 105H is a high beam) that is turned on and off, and a leotard 106 including a variable resistor to adjust the brightness of the internal light that is turned on and off by the internal lighting relay 30. It is provided.

이러한 종래의 구성에 있어서, 차량에 시동이 걸리면 헤드릴레이(20)의 동작에 따라 헤드램프(105)의 로우빔(105L)이 점등된다. 주간에는 내부조명이 필요 없기 때문에, 제어부(10)는 내부조명릴레이(30)를 통해 내부조명(미도시)을 점등시키지는 않는다.In such a conventional configuration, when the vehicle is started, the low beam 105L of the head lamp 105 is turned on in accordance with the operation of the head relay 20. Since the internal lighting is not necessary during the day, the controller 10 does not turn on the internal lighting (not shown) through the internal lighting relay 30.

이 구성에 있어서, 경우에 따라 운전자는 헤드램프(105)를 소등하여야 할 경우가 있더라도 헤드램프(105)를 수동으로 조작할 방법이 없다. 즉, 헤드램프(105)가 자동으로 점등된 상태에서 헤드램프(105)를 소등하는 수단이나 방법은 존재하지 아니하였다.In this configuration, there is no way for the driver to manually operate the headlamp 105 even if the driver needs to turn off the headlamp 105 in some cases. That is, there was no means or method for turning off the headlamp 105 while the headlamp 105 was automatically turned on.

따라서 상황에 따라 헤드램프(105)를 소등하고, 차폭램프(104) 만을 점등시킬 수 있도록 하기 위한 제어장치와, 보다 단순하고 간단한 구성만으로 이러한 제어가 가능하도록 하여 대량 생산이 용이하도록 하기 위한 회로 구성의 필요성이 증 대되고 있다.Therefore, a control device for turning off the head lamp 105 and turning on only the vehicle width lamp 104 according to the situation, and a circuit configuration for facilitating mass production by enabling such control with a simpler and simpler configuration. The need for increased.

본 발명은 주간헤드램프 제어장치에 있어서, 상황에 따라 헤드램프를 소등시킬 수 있도록 하고 차폭램프는 점등 상태를 유지시킬 수 있도록 하는 수단을 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a means for enabling a headlamp control device to turn off a headlamp according to a situation, and to allow a vehicle width lamp to maintain a lighting state.

또한 본 발명은 간단한 구성으로 스위치와 헤드램프가 연동되어 제어될 수 있도록 하기 위한 회로를 제공하는 것을 목적으로 한다.It is also an object of the present invention to provide a circuit for allowing the switch and the headlamp to be controlled in conjunction with a simple configuration.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은, 점등 전원을 공급하기 위한 전원; 차량의 헤드램프와 연결되어, 상기 헤드램프를 점등, 소등시키는 헤드릴레이; 차량의 차폭램프와 연결되어, 상기 차폭램프를 점등, 소등시키는 테일릴레이; 상기 테일릴레이의 점등, 소등을 제어, 조작하기 위한 테일스위치; 차량의 내부조명램프와 연결되어, 상기 내부조명램프를 점등, 소등시키는 내부조명릴레이; 외부 입력신호 조건에 따라 상기 릴레이들을 제어하는 제어부를 포함하여 구성되며, 차량 시동에 의해 전원이 공급되면, 상기 제어부는 상기 헤드릴레이를 제어하여 상기 헤드램프를 점등시키고, 상기 제어부는 상기 테일스위치의 조작에 의해 상기 테일스위치가 온(ON)되면, 상기 헤드릴레이는 상기 헤드램프를 소등시키고, 상기 헤드릴레이 및 상기 헤드램프와 연결되는 스위치릴레이를 더 포함하고, 상기 테일스위치의 온(ON)상태에서 헤드램프 조작스위치를 온(ON)시키면, 상기 제어부는 상기 차폭램프의 점등 상태를 유지하면서, 상기 헤드램프도 점등되는 것을 특징으로 한다.The configuration of the present invention for achieving the above object is a power supply for supplying a lighting power; A head relay connected to the head lamp of the vehicle to turn on or turn off the head lamp; A tail relay connected to a vehicle width lamp of the vehicle to turn on or turn off the vehicle width lamp; A tail switch for controlling and manipulating on / off of the tail relay; An internal lighting relay connected to the internal lighting lamp of the vehicle to turn on and off the internal lighting lamp; And a control unit for controlling the relays according to an external input signal condition. When power is supplied by the vehicle starting, the control unit controls the head relay to turn on the head lamp, and the control unit is configured to control the tail switch. When the tail switch is turned on by the operation, the head relay turns off the head lamp, and further includes a switch relay connected to the head relay and the head lamp, wherein the tail switch is in an ON state. When the head lamp operation switch is turned on (ON), the control unit is characterized in that the head lamp is also turned on while maintaining the lighting state of the vehicle-width lamp.

또한, 본 발명은 점등 전원을 공급하기 위한 전원; 차량의 헤드램프와 연결되어, 상기 헤드램프를 점등, 소등시키는 헤드릴레이; 차량의 차폭램프와 연결되어, 상기 차폭램프를 점등, 소등시키는 테일릴레이; 상기 테일릴레이의 점등, 소등을 제어, 조작하기 위한 테일스위치; 차량의 내부조명램프와 연결되어, 상기 내부조명램프를 점등, 소등시키는 내부조명릴레이; 외부 입력신호 조건에 따라 상기 릴레이들을 제어하는 제어부를 포함하여 구성되며, 차량 시동에 의해 전원이 공급되면, 상기 제어부는 상기 헤드릴레이를 제어하여 상기 헤드램프를 점등시키고, 상기 제어부는 상기 테일스위치의 조작에 의해 상기 테일스위치가 온(ON)되면, 상기 헤드릴레이는 상기 헤드램프를 소등시키고, 상기 제어부는 시동 신호가 입력되는 ALT단자 및 테일스위치에 입력측이 연결되고, 트랜지스터에 출력측이 연결되는 NAND게이트회로를 포함하며, 상기 트랜지스터는 상기 헤드릴레이와 연결되어, 상기 ALT단자에서 시동 신호가 입력되는 동시에, 상기 테일스위치에서 온(ON) 신호가 입력되면, 상기 NAND게이트회로는 상기 헤드릴레이를 오프(OFF)시키는 것을 일 특징으로 한다.In addition, the present invention provides a power supply for supplying a lighting power; A head relay connected to the head lamp of the vehicle to turn on or turn off the head lamp; A tail relay connected to a vehicle width lamp of the vehicle to turn on or turn off the vehicle width lamp; A tail switch for controlling and manipulating on / off of the tail relay; An internal lighting relay connected to the internal lighting lamp of the vehicle to turn on and off the internal lighting lamp; And a control unit for controlling the relays according to an external input signal condition. When power is supplied by the vehicle starting, the control unit controls the head relay to turn on the head lamp, and the control unit is configured to control the tail switch. When the tail switch is turned on by the operation, the head relay turns off the head lamp, and the control unit is connected to an ALT terminal to which a start signal is input and an input side to a tail switch, and an output side to a transistor. And a gate circuit, wherein the transistor is connected to the head relay, and when the start signal is input from the ALT terminal and an ON signal is input from the tail switch, the NAND gate circuit turns off the head relay. It is characterized by making (OFF).

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이하 첨부된 도면에 도시된 본 발명 구성의 일 실시례를 참조하여 본 발명의 구성을 상세히 살펴보도록 한다.Hereinafter, a configuration of the present invention will be described in detail with reference to an embodiment of the present invention shown in the accompanying drawings.

도 2는 본 발명의 주간헤드램프 제어장치의 회로를 나타내는 도면이다. 도 2를 참조하면, 전원(101), ALT단자(102), 차폭램프(104)와 이를 제어하는 테일릴레이(103), 헤드릴레이(20), 내부조명릴레이(30), 헤드램프(105), 내부조명릴레이(30), 레오스텟(106)은 종래 기술과 공통된다.2 is a view showing a circuit of the daytime headlamp control device of the present invention. Referring to FIG. 2, the power supply 101, the ALT terminal 102, the vehicle width lamp 104 and the tail relay 103, the head relay 20, the internal lighting relay 30, and the head lamp 105 that control the same. The internal lighting relay 30 and the register 106 are common with the prior art.

테일스위치(TAIL SW)는 운전자가 수동으로 조작할 수 있는 스위치로서, 테일릴레이(103)와 연동되도록 한다. 따라서 테일스위치(TAIL SW)를 조작하면, 테일릴레이(103)가 가동되면서, 차폭램프(104)가 점등된 상태에서 동시에 헤드릴레이(20)에 신호전압이 차단되어 헤드램프(105)가 소등된다. 즉, 운전자의 테일스위치(TAIL SW) 조작에 의해 헤드램프(105)를 소등시킬 수 있게 되며, 대신 차폭램프(104) 만이 점등된 상태를 유지하게 된다.Tail switch (TAIL SW) is a switch that can be manually operated by the driver, it is to be interlocked with the tail relay 103. Therefore, when the tail switch (TAIL SW) is operated, while the tail relay 103 is operated, the signal voltage is cut off to the head relay 20 at the same time while the vehicle width lamp 104 is turned on so that the head lamp 105 is turned off. . That is, the head lamp 105 can be turned off by the driver's tail switch operation. Instead, only the vehicle width lamp 104 is turned on.

제어장치(100) 내에는 헤드램프(105)와 연결되는 별도의 스위치릴레이(40)를 구비하는 것이 바람직하다. 스위치릴레이(40)는 상기한 바와 같이 테일스위치(TAIL SW)의 조작에 의해 차폭램프(104)만이 점등된 상태에서, 운전자가 통상의 램프스위칭박스(110)를 통해 추가로 조작하여 헤드램프(105)의 온(ON) 상태를 선택하면(HS), 스위치릴레이(40)가 온(ON) 되면서 헤드램프(105)를 점등시키게 된다.The control device 100 preferably includes a separate switch relay 40 connected to the headlamp 105. As described above, the switch relay 40 is further operated by a driver through a normal lamp switching box 110 in a state where only the vehicle width lamp 104 is turned on by the operation of the tail switch (TAIL SW). If the ON state (105) is selected (HS), the switch relay 40 is turned on (ON) to turn on the head lamp 105.

미설명 부호 110은 램프스위칭박스로서 헤드램프(105)나 차폭램프(104)의 점등, 소등 스위치 역할을 하며, 120은 디머스위칭박스로서 헤드램프(105)의 밝기, 높이 또는 조사거리를 조절하기 위한 것이다.Reference numeral 110 denotes a lamp switching box, which serves to turn on or off the head lamp 105 or the vehicle width lamp 104, and 120 denotes a dimming switching box to adjust brightness, height, or irradiation distance of the head lamp 105. It is for.

본 발명은 테일스위치(TAIL SW)를 더 구비하고 테일스위치(TAIL SW)에 헤드릴레이(20)가 연동되도록 하며, 스위치릴레이(40)를 더 구비하여 테일스위치(TAIL SW)의 온 상태에서 다시 헤드램프(105)를 점등시킬 수 있도록 하는 특징을 갖는다.The present invention is further provided with a tail switch (TAIL SW) and the head relay 20 is interlocked with the tail switch (TAIL SW), and further provided with a switch relay 40 again in the ON state of the tail switch (TAIL SW) It has a feature to turn on the head lamp 105.

도 3은 본 발명의 제어부를 상세히 표시한 제어장치 회로를 나타내는 도면이다. 도 3을 참조하면, 테일스위치(TAIL SW)가 헤드릴레이(20)와 간단한 구성만으로도 연동되어, 테일스위치(TAIL SW)가 온되면 자동으로 헤드릴레이(20)가 헤드램프(105)를 소등시키도록 한다.3 is a view showing a control device circuit showing the control unit of the present invention in detail. Referring to FIG. 3, the tail switch TAIL SW is interlocked with the head relay 20 by a simple configuration, and the head relay 20 turns off the head lamp 105 automatically when the tail switch TAIL SW is turned on. To do that.

제어부(10) 내에는 NAND게이트(12)가 구비되며, 게이트(12)의 입력측은 각각 ALT단자(102)와 테일스위치(TAIL SW)가 연결된다. 출력측은 트랜지스터(14)와 연결 되고, 트랜지스터(14)는 헤드릴레이(20)에 연결된다.The NAND gate 12 is provided in the controller 10, and an ALT terminal 102 and a tail switch TAIL SW are connected to an input side of the gate 12, respectively. The output side is connected to the transistor 14, the transistor 14 is connected to the head relay 20.

시동을 켜면, 발전기(미도시)에 의해 ALT단자(102)로 항상 온(ON) 신호가 입력되어 있다. 테일스위치(TAIL SW)로부터 온(ON) 신호가 입력되면 NAND게이트(12)는 ALT단자(102)과 테일스위치(TAIL SW) 모두에서 온(ON) 신호가 입력되므로, 헤드릴레이(20)로 출력되는 신호가 없게 되어 헤드릴레이(20)가 오프(OFF) 상태로 되면서 헤드램프(105)가 소등된다.When the start-up is turned on, the ON signal is always input to the ALT terminal 102 by a generator (not shown). When the ON signal is input from the tail switch TAIL SW, the NAND gate 12 receives the ON signal from both the ALT terminal 102 and the tail switch TAIL SW. Since there is no signal output, the head relay 20 is turned off and the head lamp 105 is turned off.

본 발명은 NAND게이트(12)를 사용하여 테일스위치(TAIL SW)와 ALT단자(102)에 연결되도록 하므로, 간단한 구성으로 테일스위치(TAIL SW)와 헤드릴레이(20)가 연동되며 동작하도록 하는 특징을 갖는다.The present invention uses the NAND gate 12 to be connected to the tail switch (TAIL SW) and the ALT terminal 102, so that the tail switch (TAIL SW) and the head relay 20 are interlocked and operated in a simple configuration. Has

도 4는 시동 및 스위치 조작에 따른 헤드램프, 차폭램프의 온오프 동작을 설명하기 위한 도면이다. 도 4를 참조하면, (a)는 차량 이그니션 전원이 공급된 상태를, (b)는 발전기에서 입력되는 ALT단자의 상태를, (c)는 테일스위치(TAIL SW)의 조작에 따른 헤드램프(105)의 온, 오프 상태를, (d)는 테일스위치(TAIL SW)의 조작 상태를, (e)는 레오스텟(106)에 인가되는 신호 상태를 나타내는 그래프이다.4 is a view for explaining the on-off operation of the head lamp, vehicle width lamp according to the start and switch operation. Referring to Figure 4, (a) is the vehicle ignition power supply state, (b) is the state of the ALT terminal input from the generator, (c) is the head lamp (Tail SW) according to the operation of the tail switch (TAIL SW) 105 is an on and off state, (d) is a graph showing an operation state of the tail switch (TAIL SW), and (e) is a signal state applied to the register 106.

(d)와 같이, 테일스위치(TAIL SW)가 온(ON)으로 된 때, 동시에 헤드램프(105)가 소등되어 오프 상태로 된다(c). 동시에 레오스텟(106)에 신호가 인가되면서, 내부조명램프(미도시)도 점등된다. 테일스위치(TAIL SW)가 오프(OFF) 상태로 조작되면, 헤드램프(105)는 다시 켜지며 DRL 기능을 하게 되고, 내부조명램프(미도시)는 다시 소등된다.As shown in (d), when the tail switch TAIL SW is turned ON, the head lamp 105 is turned off at the same time and turned off (c). At the same time, as a signal is applied to the register 106, the internal lighting lamp (not shown) is also turned on. When the tail switch TAIL SW is operated in the OFF state, the head lamp 105 is turned on again to function as a DRL, and the internal lighting lamp (not shown) is turned off again.

도 5는 시동 및 스위치 조작에 따른 헤드램프, 차폭램프의 다른 온오프 동작을 설명하기 위한 도면이다. 도 5를 참조하면, (a)는 테일스위치(TAIL SW)의 온, 오프 상태를, (b)는 램프스위칭박스(110) 스위치(미도시)의 동작에 따른 온, 오프 동작 상태를, (c)는 헤드램프(105)의 점등, 소등 상태를 나타낸다.5 is a view for explaining another on-off operation of the head lamp, vehicle width lamp according to the start and switch operation. Referring to FIG. 5, (a) shows an on and off state of a tail switch (TAIL SW), and (b) shows an on and off operation state according to an operation of a lamp switching box 110 switch (not shown). c) shows the on / off state of the head lamp 105.

테일스위치(TAIL SW)의 온(ON) 상태에서, (b)와 같이 램프스위칭박스(110)의 스위치(미도시)를 통해 헤드램프(105) 온(ON) 조작을 하게 되면, 차폭램프(104)가 점등된 상태에서 헤드램프(105)가 점등(c)된다. 헤드램프(105)는 테일스위치(TAIL SW)의 온(ON) 상태에서 스위치의 조작에 따라 연동되어 동작된다. 이러한 동작을 표로 정리하여 나타내면 아래와 같다.When the tail switch (TAIL SW) is turned ON, the headlamp 105 is turned on through a switch (not shown) of the lamp switching box 110 as shown in (b). The headlamp 105 is turned on (c) while the 104 is lit. The headlamp 105 is operated in conjunction with the switch operation in the ON state of the tail switch TAIL SW. These operations are summarized in the table below.

Figure 112006057768867-pat00001
Figure 112006057768867-pat00001

도 6은 본 발명의 제어장치의 외관을 나타내는 도면이다. 도 6을 참조하면, 100C는 제어장치(100)의 입출력단자부이고, 100F는 제어장치(100)를 고정시키기 위한 브라켓이다. 본 발명의 주간헤드램프 제어장치는 작고 컴팩트한 형태로 구성되어 차량 내부에 설치되도록 한다.6 is a view showing an appearance of a control device of the present invention. Referring to FIG. 6, 100C is an input / output terminal portion of the control device 100, and 100F is a bracket for fixing the control device 100. Daytime headlamp control device of the present invention is configured in a compact and compact form to be installed inside the vehicle.

입출력단자부(100C)는 상기 도 2에 도시된 제어장치(100)가 외부와 연결되기 위한 단자로서, 도면 상에는 숫자가 기재된 사각박스 부분에 대응되는 구성이다. 입출력단자부(100C)를 통해 각종 온, 오프 신호, 릴레이 신호가 전달된다.The input / output terminal unit 100C is a terminal for connecting the control device 100 shown in FIG. 2 to the outside, and corresponds to a rectangular box portion in which a number is written on the drawing. Various on / off signals and relay signals are transmitted through the input / output terminal unit 100C.

상기와 같은 본 발명은, 별도의 테일스위치(TAIL SW)를 구비하여 DRL 장치에 있어서, 헤드램프를 소등시키고 차폭램프를 점등시키는 부가 동작이 가능하도록 하며, 이를 게이트IC회로 구성으로 단순하게 구현하도록 하는 장점을 갖는다.As described above, the present invention includes a separate tail switch (TAIL SW) to enable an additional operation of turning off the head lamp and turning on the vehicle width lamp in the DRL device. Has the advantage.

본 발명은 첨부 도면에 도시된 본 발명 구성의 일 실시례를 중심으로 설명되었으나, 해당 업계의 당업자로서 이러한 기재로부터 본 발명의 청구범위에 기재된 범위 내에서 다양한 방식으로 변형이 가능하므로, 본 발명은 상기 실시례 설명에 한정되지 아니하고 다양한 변형 실시례를 포함하도록 작성된 청구범위의 기재에 의해 특정되어야 할 것이다.While the invention has been described with reference to one embodiment of the invention configuration shown in the accompanying drawings, it is possible for those skilled in the art to make modifications in various ways within the scope of the claims of the invention from this description, the invention is It should be specified by the description of the claims, which are not intended to be limited to the above embodiment description but to include various modified embodiments.

본 발명은 주간 주행중 다양하게 주간헤드램프 및 차폭램프를 조작할 수 있도록 하여, 운전자가 원하는 조건에 따라 다양한 선택을 할 수 있도록 하는 효과를 갖는다. The present invention has the effect of allowing the driver to operate the daytime head lamp and the vehicle width lamp in various ways during the daytime driving, to make various selections according to the conditions desired by the driver.

또한 본 발명은 주간헤드램프 점등장치에 별도의 테일스위치를 구비하고, 헤드릴레이와 연동되도록 하여, 운전자의 조작에 따라 주간점등 헤드램프를 소등시킬 수 있도록 하는 효과를 갖는다.In addition, the present invention is provided with a separate tail switch in the daytime headlamp lighting device, and to be interlocked with the head relay, has the effect of turning off the daylighting headlamp according to the driver's operation.

또한 본 발명은 간단한 게이트회로 구성으로 스위치와 헤드램프가 연동되어 제어될 수 있도록 하여, 주간헤드램프 점등회로의 제조 비용을 감소시키고, 대량생산이 쉽도록 하는 효과를 갖는다.In addition, the present invention has the effect that the switch and the headlamps can be controlled by a simple gate circuit configuration, thereby reducing the manufacturing cost of the daytime headlamp lighting circuit, and facilitates mass production.

Claims (4)

삭제delete 삭제delete 점등 전원을 공급하기 위한 전원;A power supply for supplying lighting power; 차량의 헤드램프와 연결되어, 상기 헤드램프를 점등, 소등시키는 헤드릴레이;A head relay connected to the head lamp of the vehicle to turn on or turn off the head lamp; 차량의 차폭램프와 연결되어, 상기 차폭램프를 점등, 소등시키는 테일릴레이;A tail relay connected to a vehicle width lamp of the vehicle to turn on or turn off the vehicle width lamp; 상기 테일릴레이의 점등, 소등을 제어, 조작하기 위한 테일스위치;A tail switch for controlling and manipulating on / off of the tail relay; 차량의 내부조명램프와 연결되어, 상기 내부조명램프를 점등, 소등시키는 내부조명릴레이;An internal lighting relay connected to the internal lighting lamp of the vehicle to turn on and off the internal lighting lamp; 외부 입력신호 조건에 따라 상기 릴레이들을 제어하는 제어부를 포함하여 구성되며, And a controller for controlling the relays according to an external input signal condition. 차량 시동에 의해 전원이 공급되면, 상기 제어부는 상기 헤드릴레이를 제어하여 상기 헤드램프를 점등시키고, 상기 제어부는 상기 테일스위치의 조작에 의해 상기 테일스위치가 온(ON)되면, 상기 헤드릴레이는 상기 헤드램프를 소등시키고, 상기 헤드릴레이 및 상기 헤드램프와 연결되는 스위치릴레이를 더 포함하고, 상기 테일스위치의 온(ON)상태에서 헤드램프 조작스위치를 온(ON)시키면, 상기 제어부는 상기 차폭램프의 점등 상태를 유지하면서, 상기 헤드램프도 점등되는 것을 특징으로 하는 주간헤드램프 제어장치.When the power is supplied by starting the vehicle, the control unit controls the head relay to turn on the head lamp, and the control unit turns on the tail switch when the tail switch is turned on by operating the tail switch. The headlamp is turned off, and the head relay further includes a switch relay connected to the head lamp. When the head lamp operation switch is turned on in the on state of the tail switch, the controller controls the vehicle width lamp. The headlamp lamp control device, characterized in that the head lamp is also turned on while maintaining the lighting state of. 점등 전원을 공급하기 위한 전원;A power supply for supplying lighting power; 차량의 헤드램프와 연결되어, 상기 헤드램프를 점등, 소등시키는 헤드릴레이;A head relay connected to the head lamp of the vehicle to turn on or turn off the head lamp; 차량의 차폭램프와 연결되어, 상기 차폭램프를 점등, 소등시키는 테일릴레이;A tail relay connected to a vehicle width lamp of the vehicle to turn on or turn off the vehicle width lamp; 상기 테일릴레이의 점등, 소등을 제어, 조작하기 위한 테일스위치;A tail switch for controlling and manipulating on / off of the tail relay; 차량의 내부조명램프와 연결되어, 상기 내부조명램프를 점등, 소등시키는 내부조명릴레이;An internal lighting relay connected to the internal lighting lamp of the vehicle to turn on and off the internal lighting lamp; 외부 입력신호 조건에 따라 상기 릴레이들을 제어하는 제어부를 포함하여 구성되며, And a controller for controlling the relays according to an external input signal condition. 차량 시동에 의해 전원이 공급되면, 상기 제어부는 상기 헤드릴레이를 제어하여 상기 헤드램프를 점등시키고, 상기 제어부는 상기 테일스위치의 조작에 의해 상기 테일스위치가 온(ON)되면, 상기 헤드릴레이는 상기 헤드램프를 소등시키고, 상기 제어부는 시동 신호가 입력되는 ALT단자 및 테일스위치에 입력측이 연결되고, 트랜지스터에 출력측이 연결되는 NAND게이트회로를 포함하며, 상기 트랜지스터는 상기 헤드릴레이와 연결되어, 상기 ALT단자에서 시동 신호가 입력되는 동시에, 상기 테일스위치에서 온(ON) 신호가 입력되면, 상기 NAND게이트회로는 상기 헤드릴레이를 오프(OFF)시키는 것을 특징으로 하는 주간헤드램프 제어장치.When the power is supplied by starting the vehicle, the control unit controls the head relay to turn on the head lamp, and the control unit turns on the tail switch when the tail switch is turned on by operating the tail switch. The headlamp is turned off, and the control unit includes an NLT gate circuit having an input side connected to a tail switch and a tail switch to which a start signal is input, and an output side connected to a transistor, and the transistor connected to the head relay, And a NAND gate circuit turns off the head relay when a start signal is input from a terminal and an ON signal is input from the tail switch.
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