KR100783911B1

KR100783911B1 - 차량 인스트루먼트 패널의 조수석 에어백 테어라인 안전절취장치

Info

Publication number: KR100783911B1
Application number: KR1020060123134A
Authority: KR
Inventors: 김현
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2006-12-06
Filing date: 2006-12-06
Publication date: 2007-12-10

Abstract

본 발명은 차량 인스트루먼트 패널의 조수석 에어백 테어라인 안전 절취장치에 관한 것으로, 종래에 있어서 저온 환경(예를 들면 -20℃ 이하)에서 상기 인스트루먼트 패널 테어라인 안쪽에 장착된 조수석 에어백 전개시에 인스트루먼트 패널이 테어라인(Tear Line)이 따라 깔끔하게 절취되지 않고 날카롭게 절취되거나 파편이 발생되는 경우가 많아 승객의 얼굴 또는 눈에 상해를 일으킬 수 있게 되는 등 승객의 안전을 크게 위협하게 되는 문제가 있었던 바,

감성 품질 향상을 위하여 스킨(11)과 코아(13) 사이에 발포폼(12)이 충진되는 인스트루먼트 패널(10)의 조수석 측에 눈이 보이지 않는(Invisible) 테어라인(T)이 마련되고, 그 안쪽에 에어백 모듈 조립체(20; PAB Module Ass'y)가 설치되는 차량에 있어서, 상기 인스트루먼트 패널(10)의 스킨(11)에 마련된 테어라인(T)과 대응되는 테어라인(T3)과 그의 둘레에 마련되는 히팅 엘리먼트(31)를 구비하는 판상의 열전도 레이어부재(30)를 상기 인스트루먼트 패널(10)의 스킨(11) 내측에 설치한 것 등을 특징으로 하는 본 발명에 의하면 저온환경에서 인스트루먼트 패널(10)에 형성되는 조수석 에어백 테어라인(T)을 보다 신속하고 안정적으로 가온할 수 있게 되므로 가열에너지를 절감할 수 있게 됨은 물론 가열시간을 단축할 수 있게 됨은 물론 저온환경에서도 조수석 에어백 작동시 테어라인(T)이 정상 절취될 수 있도록 하는 것에 의해 조수석 에어백 테어라인(T)의 불량 절취에 따른 승객의 상해를 방지할 수 있게 되므로 차량의 안전성 및 상품성을 크게 향상시킬 수 있게 되 는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.

테어라인, 열전도 레이어부재, 조수석 에어백

Description

차량 인스트루먼트 패널의 조수석 에어백 테어라인 안전 절취장치 {an air bag tear line safety cutting apparatus of instrument panel}

도 1은 본 발명이 관계하는 인스트루먼트 패널의 요부 종단면도

도 2는 본 발명이 관계하는 인스트루먼트 패널의 테어라인 위치를 보인 정면도

도 3은 테어라인 정상 절취 상태의 사진

도 4 및 도 5는 테어라인 불량 절취상태의 사진

도 6은 종래 기술의 구성도

도 7은 본 발명의 한 실시예의 구성도

도 8은 동 실시예의 요부 종단면도

도 9는 동 실시예의 열전도 레이어부재 장착 상태도

도 10은 동 실시예의 제어 회로도

< 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 >

10 : 인스트루먼트 패널 11 : 스킨

12 : 발포폼 13 : 코어

30 : 열전도 레이어 31 : 히팅 엘리먼트

T, T3 : 테어라인

본 발명은 차량 인스트루먼트 패널의 조수석 에어백 테어라인 안전 절취장치에 관한 것으로, 더 자세하게는 저온환경에서 조수석 에어백이 작동될 때에도 인스트루먼트 패널이 테어라인 형태로 안전하게 절취될 수 있도록 한 것에 관한 것이다.

본 발명은 도 1 및 도 2와 같이 감성 품질 향상을 위하여 스킨(11)과 코아(13) 사이에 발포폼(12)이 충진되는 인스트루먼트 패널(10)의 조수석 측에 눈이 보이지 않는(Invisible) 테어라인(T)이 마련되고, 그 안쪽에 에어백 모듈 조립체(20; PAB Module Ass'y)가 설치되는 차량에 관계하는 것이다.

종래에 있어서 저온 환경(예를 들면 -20℃ 이하)에서 상기 인스트루먼트 패널 테어라인 안쪽에 장착된 조수석 에어백 전개시에 도 3과 같이 인스트루먼트 패널이 테어라인(Tear Line)이 따라 깔끔하게 절취되지 않고 도 4 및 도 5와 같이 날카롭게 절취되거나 파편이 발생되는 경우가 많아 승객의 얼굴 또는 눈에 상해를 일으킬 수 있게 되는 등 승객의 안전을 크게 위협하게 되는 문제가 있었다.

특히 인스트루먼트 패널의 재질이 폴리염화비닐(PVC)인 경우 위와 같은 문제 가 두드러져 원가나 품질면에서 우수함에도 불구하고 고객 불만의 요인이 되고 있는 실정이었다.

이에 인스트루먼트 패널의 조수석 측에 마련된 에어백 전개용 테어라인(110; Tear Line)의 중앙에 위치하도록 인스트루먼트 패널(100)의 내측면에 마련되는 온도검출수단(200)과; 테어라인(110)의 형상을 따라 소정 간격을 유지하여 일주하도록 인스트루먼트 패널(100)의 내측면에 마련되어 통전에 따라 저항열을 발생시키는 가열수단(300)과; 상기 가열수단(300)과 온도검출수단(200)에 연결되어 상기 온도검출수단(200)에서 검출된 테어라인(110) 부위의 온도가 미리 설정된 온도 이하인 경우 가열수단(300)에 전원을 공급하는 제어부(400)로 이루어지는 차량 인스트루먼트 패널의 취성 파괴 방지장치가 제안된 바 있다.

상기 종래의 차량 인스트루먼트 패널의 취성 파괴 방지장치는 테어라인(110)의 주변을 일정한 온도로 가온하는 것에 의해 에어백 전개시 인스트루먼트 패널의 취성 파괴을 방지할 수 있게 되는 것이지만 테어라인(110)으로의 열전도가 어렵게 되고 가열수단(300)을 통한 히팅부위만이 국부적으로 온도 상승되어 다른 부위와 심한 온도 편차가 유발되므로 소기의 목적을 달성하기 위해서는 과도한 온도상승 에너지와 시간이 필요하게 되는 문제가 있었고, 아울러 인스트루먼트 패널 내측에 온도검출수단(200)을 설치하여야 하므로 그의 장착이 어렵게 되는 등의 문제가 있었다.

본 발명은 상기 종래의 실정을 감안하여 안출한 것이며, 그 목적이 인스트루먼트 패널에 마련되는 조수석 에어백 테어라인을 보다 신속하고 안정적으로 가온할 수 있도록 하는 것에 의해 테어라인 절취 불량을 저감할 수 있도록 함은 물론 차량의 안전성을 향상시킬 수 있도록 하는 차량 인스트루먼트 패널의 조수석 에어백 테어라인 안전 절취장치를 제공하는 데에 있는 것이다.

본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위하여 인스트루먼트 패널의 스킨에 마련된 테어라인과 대응되는 테어라인과 그의 둘레에 마련되는 히팅 엘리먼트를 구비하는 판상의 열전도 레이어부재를 인스트루먼트 패널의 스킨 내측에 설치하는 것 등을 특징으로 하며, 이하 그 구체적인 기술내용을 첨부도면에 의거하여 더욱 자세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 도 7에는 본 발명의 한 실시예의 구성도가 도시되어 있고, 도 8에는 동 실시예의 요부 종단면도가 도시되어 있는 바, 본 발명은 감성 품질 향상을 위하여 스킨(11)과 코아(13) 사이에 발포폼(12)이 충진되는 인스트루먼트 패널(10)의 조수석 측에 눈이 보이지 않는(Invisible) 테어라인(T)이 마련되고, 그 안쪽에 에어백 모듈 조립체(20; PAB Module Ass'y)가 설치되는 차량에 있어서, 상기 인스트루먼트 패널(10)의 스킨(11)에 마련된 테어라인(T)과 대응되는 테어라인(T3)과 그의 둘레에 마련되는 히팅 엘리먼트(31)를 구비하는 판상의 열전도 레이어부재(30)를 상기 인스트루먼트 패널(10)의 스킨(11) 내측에 설치하여서 되는 것이다.

도 9에는 동 실시예의 열전도 레이어부재 장착 상태도가 도시되어 있고, 도 10에는 동 실시예의 제어 회로도가 도시되어 있는 바, 상기 열전도 레이어부재(30)에 내장되는 히팅 엘리먼트(31)는 외기온센서를 통한 온도신호가 입력되는 히터컨트롤 회로(40) 및 그에 접속된 바디콘트롤 유니트(BCM)의 제어회로(50)에 의해 그 동작이 제어된다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 있어서는 외기온센서를 통해 저온환경이 감지되어 히터컨트롤 회로(40) 및 그에 접속된 바디콘트롤 유니트(BCM)의 제어회로(50)에 의해 히팅 엘리먼트(31)에 전원이 인가되는 경우 판상의 열전도 레이어부재(30) 전체가 신속하게 가온되고, 그에 접촉된 인스트루먼트 패널(10)의 테어라인(T) 형성부위의 전체가 신속하게 온도 상승될 수 있게 되는 것으로, 판상의 열전도 레이어부재(30)를 통해 인스트루먼트 패널(10)의 테어라인(T) 형성부위가 가열되므로 테어라인(T)이 국부적으로 가온되지 않게 될 뿐 아니라 테어라인(T)에 보다 온도가 신속하게 전도될 수 있게 된다.

본 발명에 있어서는 열전도 레이어부재(30)는 그 내부에 히팅 엘리먼트(31)가 일체로 마련된 것이며, 테어라인(T)(T3)이 인스트루먼트 패널(10)의 스킨(11)과 열전도 레이어부재(30)에 동시에 마련된 형태를 갖는다.

이상에서와 같이 본 발명은 인스트루먼트 패널(10)의 스킨(11) 내측면에 히팅 엘리먼트(31)가 일체로 형성된 판상의 열전도 레이어부재(30)를 설치한 것으로, 본 발명에 의하면 저온환경에서 인스트루먼트 패널(10)에 형성되는 조수석 에어백 테어라인(T)을 보다 신속하고 안정적으로 가온할 수 있게 되므로 가열에너지를 절감할 수 있게 됨은 물론 가열시간을 단축할 수 있게 됨은 물론 저온환경에서도 조수석 에어백 작동시 테어라인(T)이 정상 절취될 수 있도록 하는 것에 의해 조수석 에어백 테어라인(T)의 불량 절취에 따른 승객의 상해를 방지할 수 있게 되므로 차량의 안전성 및 상품성을 크게 향상시킬 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.

Claims

감성 품질 향상을 위하여 스킨(11)과 코아(13) 사이에 발포폼(12)이 충진되는 인스트루먼트 패널(10)의 조수석 측에 눈이 보이지 않는(Invisible) 테어라인(T)이 마련되고, 그 안쪽에 에어백 모듈 조립체(20; PAB Module Ass'y)가 설치되는 차량에 있어서, 상기 인스트루먼트 패널(10)의 스킨(11)에 마련된 테어라인(T)과 대응되는 테어라인(T3)과 그의 둘레에 마련되는 히팅 엘리먼트(31)를 구비하는 판상의 열전도 레이어부재(30)를 상기 인스트루먼트 패널(10)의 스킨(11) 내측에 설치한 것을 특징으로 하는 차량 인스트루먼트 패널의 조수석 에어백 테어라인 안전 절취장치.
제1항에 있어서, 상기 열전도 레이어부재(30)에 내장되는 히팅 엘리먼트(31)는 외기온센서를 통한 온도신호가 입력되는 히터컨트롤 회로(40) 및 그에 접속된 바디콘트롤 유니트(BCM)의 제어회로(50)에 의해 그 동작이 제어되는 것을 특징으로 하는 차량 인스트루먼트 패널의 조수석 에어백 테어라인 안전 절취장치.