KR100780273B1 - 교량 보강토 옹벽 구간의 안전진단 계측장치 - Google Patents

교량 보강토 옹벽 구간의 안전진단 계측장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 교량의 보도시설물을 하부 차도의 기초콘크리트에서 보강토블록이 적층되고 체결핀으로 체결고정된 교량 보강토 옹벽 구간에 있어서; 중심에는 원형인 링부가 형성되고, 링부에서 상하단에서 상하측으로 수직기립되어 선단에 수평방향의 관통공을 갖는 상하부지지대가 형성되며, 상부지지대의 관통공은 교량 보도시설물 측벽에 앵커에 의해 고정되는 상부브라켓 중심측 돌출부의 축공에 축핀에 의해 회동가능하게 축결합되고, 하부지지대의 관통공은 차도 기초콘크리트의 측벽에 앵커에 의해 고정되는 하부브라켓 중심측 돌출부의 축공에 축핀에 의해 회동가능하게 축결합되는 수직고정틀과; 일단에는 핀공이 형성되어 "ㄱ"자형상의 측정핀 일단이 체결고정되되 측정핀의 선단은 외측으로 돌출되어 절곡되며 내측면에 측정눈금이 형성되어 상기 수직고정틀의 링부 상부 좌우 내측면과 각각 밀착되고, 타단은 모서리에서 상부로 수직기립되는 네 개의 측정체결대가 형성되어 그 내측에 측정눈금을 갖는 수평측정기가 삽입안착되며, 측정체결대 상단에는 상부체결대가 셋트앙카로 체결고정되되 중심에는 상부브라켓의 좌우측에 각각 일정거리 이격되어 체결고정된 고정체결대 볼트공에 축결합된 체결볼트가 걸림고정되고, 중심에는 길이조절용 체결대의 일단이 체결고정되며, 타단은 보강토블록의 측면과 각각 밀착되는 상부좌우측 회동측정대와; 일단에는 핀공이 형성되어 "ㄱ"자형상의 측정핀 일단이 체결고정되되 측정핀의 선단은 외측으로 돌출되어 절곡되며 내측면에 측정눈금이 형성되어 상기 수직고정틀의 링부 하부 좌우 내측면과 각각 밀착되고, 타단은 모서리에서 하부로 수직기립되는 네 개의 측정체결대가 형성되어 그 내측에 측정눈금을 갖는 수평측정기가 삽입안착되며, 측정체결대 하단부에는 하부고정체결대가 삽입되어 체결핀에 의해 체결고정되되 하부고정체결대 중심에는 체결볼트가 관통되는 축회동공이 형성되고, 체결볼트 양단은 하부브라켓의 좌우측에 각각 일정거리 이격되어 셋트앙카로 체결고정된 고정체결대 중심의 볼트공에 축결합되고, 중심에는 길이조절용 체결대의 일단이 체결고정되며, 타단은 보강토블록의 측면과 각각 밀착되는 하부좌우측 회동측정대를 구비하는 교량 보강토 옹벽 구간의 안전진단 계측장치에 관한 것이다.
이러한 본 발명은 과적차량에 의한 교량 보강토 옹벽 구간의 변형을 감지하여 그 변형량을 수치로 표시함으로써 관리자가 주기적인 체크로 그 변형량을 감지하여 미연에 그에 대한 대책을 마련하게 하여 대형사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.
수직고정틀, 상하부브라켓, 상부좌우측 회동측정대, 하부좌우측 회동측정대

Description

교량 보강토 옹벽 구간의 안전진단 계측장치{measurement apparatus for safety diagnosis of reinforcement revetment part of bridge}
도 1은 본 발명 실시 예인 교량 보강토 옹벽 구간의 안전진단 계측장치의 시공모습을 보인 정면도,
도 2는 본 발명 실시 예인 교량 보강토 옹벽 구간의 안전진단 계측장치의 체결모습을 보인 요부확대 분리 사시도,
도 3은 본 발명 실시 예인 교량 보강토 옹벽 구간의 안전진단 계측장치의 시공모습을 보인 측면도,
도 4는 본 발명 실시 예인 교량 보강토 옹벽 구간의 안전진단 계측장치의 시공 후 작동모습을 보인 요부확대 측면도,
도 5는 종래 교량 보강토 옹벽의 변형모습을 보인 측면도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10 : 수직고정틀 11 : 링부
12,13 : 상하부지지대 12a,13a : 관통공
14,15 : 상하부브라켓 14a,15a : 축공
14b,15b : 축핀 14c,15c : 앵커
20,20' : 상부좌우측 회동측정대
21 : 측정체결대 22 : 수평측정기
22a : 측정눈금 23 : 상부체결대
24 : 측정핀 24a : 측정눈금
25 : 길이조절용 체결대 26 : 고정체결대
26a : 볼트공 27 : 셋트앙카
28 : 체결볼트 30,30' : 하부좌우측 회동측정대
31 : 측정체결대 32 : 수평측정기
32a : 측정눈금 33 : 하부고정체결대
33a : 축회동공 33b : 체결핀
34 : 측정핀 34a : 측정눈금
35 : 길이조절용 체결대 36 : 고정체결대
36a : 볼트공 37 : 셋트앙카
38 : 체결볼트 40 : 교량
41 : 보도시설물 50 : 차도
51 : 기초콘크리트 60 : 보강토블록
61 : 체결핀
본 발명은 교량 보강토 옹벽 구간의 안전진단 계측장치에 관한 것으로서, 보 다 상세하게는 과적차량에 의한 교량 보강토 옹벽 구간의 변형을 감지하여 그 변형량을 수치로 표시함으로써 관리자가 주기적인 체크로 그 변형량을 감지하여 미연에 그에 대한 대책을 마련하게 하여 대형사고를 미연에 방지할 수 있는 교량 보강토 옹벽 구간의 안전진단 계측장치에 관한 것이다.
일반적으로 도 5와 같이, 교량(40)의 일부는 교량(40) 하부 차도(50) 일측의 기초콘크리트(51)에서 적층되어 체결핀(61)에 의해서 연결된 다수개의 보강토블록(60)으로 교량(40) 보도시설물(41)의 하단에 고정되는 보강토 옹벽 구간이 형성된다.
그러나, 이런 보강토 옹벽 구간은 교량(40)에 과적차량의 통행이 발생되면, 상부의 하중작용으로 보강토 옹벽의 중심부가 외측으로 점차적으로 밀려 변형되는 문제점이 있었다.
또한, 이를 방지할 경우에는 교량(40)의 균열 및 부분침하가 일어나 대형사고가 발생되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 과적차량에 의한 교량 보강토 옹벽 구간의 변형을 감지하여 그 변형량을 수치로 표시함으로써 관리자가 주기적인 체크로 그 변형량을 감지하여 미연에 그에 대한 대책을 마련하게 하여 대형사고를 미연에 방지할 수 있는 교량 보강토 옹벽 구간의 안전진단 계측장치를 제공함에 그 목적이 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 교량의 보도시설물을 하부 차도의 기초콘크리트에서 보강토블록이 적층되고 체결핀으로 체결고정된 교량 보강토 옹벽 구간에 있어서;
중심에는 원형인 링부가 형성되고, 링부에서 상하단에서 상하측으로 수직기립되어 선단에 수평방향의 관통공을 갖는 상하부지지대가 형성되며, 상부지지대의 관통공은 교량 보도시설물 측벽에 앵커에 의해 고정되는 상부브라켓 중심측 돌출부의 축공에 축핀에 의해 회동가능하게 축결합되고, 하부지지대의 관통공은 차도 기초콘크리트의 측벽에 앵커에 의해 고정되는 하부브라켓 중심측 돌출부의 축공에 축핀에 의해 회동가능하게 축결합되는 수직고정틀과;
일단에는 핀공이 형성되어 "ㄱ"자형상의 측정핀 일단이 체결고정되되 측정핀의 선단은 외측으로 돌출되어 절곡되며 내측면에 측정눈금이 형성되어 상기 수직고정틀의 링부 하부 좌우 내측면과 각각 밀착되고, 타단은 모서리에서 하부로 수직기립되는 네 개의 측정체결대가 형성되어 그 내측에 측정눈금을 갖는 수평측정기가 삽입안착되며, 측정체결대 하단부에는 하부고정체결대가 삽입되어 체결핀에 의해 체결고정되되 하부고정체결대 중심에는 체결볼트가 관통되는 축회동공이 형성되고, 체결볼트 양단은 하부브라켓의 좌우측에 각각 일정거리 이격되어 셋트앙카로 체결고정된 고정체결대 중심의 볼트공에 축결합되고, 일단은 몸체중심에 체결고정되고 타단은 보강토블록의 측면과 각각 밀착되는 길이조절용 체결대가 형성되는 하부좌우측 회동측정대를 구비하는 특징이 있다.
삭제
이하, 본 발명을 첨부된 도면에 의해 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명 실시 예인 교량 보강토 옹벽 구간의 안전진단 계측장치의 시공모습을 보인 정면도이고, 도 2는 본 발명 실시 예인 교량 보강토 옹벽 구간의 안전진단 계측장치의 체결모습을 보인 요부확대 분리 사시도이며, 도 3은 본 발명 실시 예인 교량 보강토 옹벽 구간의 안전진단 계측장치의 시공모습을 보인 측면도이고, 도 4는 본 발명 실시 예인 교량 보강토 옹벽 구간의 안전진단 계측장치의 시공 후 작동모습을 보인 요부확대 측면도이다.
참고로 본 고안을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단될 경우에는 그 상세한 설명을 생략하였다.
또한, 후술되는 용어들은 본 고안에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운영자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다.
그러므로, 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것임은 물론이다.
본 발명 교량 보강토 옹벽 구간의 안전진단 계측장치는, 교량(40)의 보도시설물(41)을 하부 차도(50)의 기초콘크리트(51)에서 보강토블록(60)이 적층되고 체결핀(61)으로 체결고정된 교량 보강토 옹벽 구간에 설치되는 계측장치로, 일단은 교량(40)의 보도시설물(41) 측벽에 고정되고 타단은 차도(50)의 기초콘크리트(51) 측벽에 수직고정된 수직고정틀(10)과, 일단은 수직고정틀(10) 상측에 면접되고 타단은 수직고정틀(10) 상부 좌우측에 각각 회동가능하게 축결합되는 상부좌우측 회동측정대(20,20')와, 일단은 수직고정틀(10) 하측에 면접되고 타단은 수직고정틀(10) 하부 좌우측에 각각 회동가능하게 축결합되는 하부좌우측 회동측정대(30,30')로 구성된다.
상기 수직고정틀(10)은 중심에는 원형인 링부(11)가 형성되고, 링부(11)에서 상하단에서 상하측으로 수직기립되어 선단에 수평방향의 관통공(12a,13a)을 갖는 상하부지지대(12,13)가 형성되며, 상부지지대(12)의 관통공(12a)은 교량(40) 보도시설물(41) 측벽에 앵커(14c)에 의해 고정되는 상부브라켓(14) 중심측 돌출부의 축공(14a)에 축핀(14b)에 의해 회동가능하게 축결합되고, 하부지지대(13)의 관통공(13a)은 차도(50) 기초콘크리트(51)의 측벽에 앵커(15c)에 의해 고정되는 하부브라켓(15) 중심측 돌출부의 축공(15a)에 축핀(15b)에 의해 회동가능하게 축결합된다.
상기 상부좌우측 회동측정대(20,20')는 수직고정틀(10)의 상부 좌우측에 각각 위치된 측정대로, 몸체일단에는 핀공(21a)이 형성되어 "ㄱ"자형상의 측정핀(24) 일단이 체결고정되되 측정핀(24)의 타측선단은 외측으로 돌출되어 절곡되며 측정핀(24) 내측면에는 측정눈금(24a)이 형성되어 도 1 및 도 3과 같이, 상기 수직고정틀(10)의 링부(11) 상부 좌우 내측면과 각각 밀착되고, 몸체타단은 모서리에서 상부로 수직기립되는 네 개의 측정체결대(21)가 형성되어 그 내측에 측정눈금(22a)을 갖는 수평측정기(22)가 삽입안착되며, 측정체결대(21) 상단에는 상부체결대(23)가 체결고정되되 상부체결대(23) 내측중심에는 상부브라켓(14)의 좌우측에 각각 일정거리 이격되어 교량(40)의 보조시설물(41) 외측면에 셋트앙카(27)로 체결고정된 고정체결대(26)의 볼트공(26a)에 축결합된 상태로 체결볼트(28)가 걸림고정되고, 일단은 몸체중심에 체결고정되고 타단은 보강토블록(60)의 측면과 각각 밀착되는 길이조절용 체결대(25)가 형성된다.
상기 하부좌우측 회동측정대(30,30')는 수직고정틀(10)의 하부 좌우측에 각각 위치된 측정대로, 일단에는 핀공(31a)이 형성되어 "ㄱ"자형상의 측정핀(34) 일단이 체결고정되되 측정핀(34)의 선단은 외측으로 돌출되어 절곡되며 내측면에 측정눈금(34a)이 형성되어 상기 수직고정틀(10)의 링부(11) 하부 좌우 내측면과 각각 밀착되고, 타단은 모서리에서 하부로 수직기립되는 네 개의 측정체결대(31)가 형성되어 그 내측에 측정눈금(32a)을 갖는 수평측정기(32)가 삽입안착되며, 측정체결대(31) 하단부에는 하부고정체결대(33)가 삽입되어 체결핀(33b)에 의해 체결고정되되 하부고정체결대(33) 중심에는 체결볼트(38)가 관통되는 축회동공(33a)이 형성되고, 체결볼트(38) 양단은 하부브라켓(15)의 좌우측에 각각 일정거리 이격되어 셋트앙카(37)로 체결고정된 고정체결대(36) 중심의 볼트공(36a)에 축결합되고, 일단은 몸체중심에 체결고정되고 타단은 보강토블록(60)의 측면과 각각 밀착되는 길이조절용 체결대(35)가 형성된다.
이와 같은 본 발명은, 도 1 및 도 3과 같이 시공된 상태에서, 도 4와 같이, 과적차량에 의해서 보강토블록(60)에 상부하중이 작용되면, 보강토블록(60)의 중심측은 외측으로 변형돌출되면서 상부좌우측 회동측정대(20,20')와 하부좌우측 회동측정대(30,30')를 외측면에서 가이드하는 길이조절용체결대(25,35) 타단을 외측으로 밀게되고, 이에 따라 상부좌우측 회동측정대(20,20')와 하부좌우측 회동측정대(30,30')는 고정체결대(26,36)의 볼트공(26a)과 하부고정체결대(33)의 축회동공(33a)에서 축회동되면서 외측으로 들려지면서, 동시에 상부좌우측 회동측정대(20,20')와 하부좌우측 회동측정대(30,30') 선단의 측정핀(24,34)도 수직고정틀(10)의 링부(11)에서 외측으로 도 4와 같이 들려지게 된다.
이에 따라, 상기 측정핀(24,34)의 측정눈금(24a, 34a)이 링부(11)의 전방 일측면에 위치하였을 때의 초기위치와 상기 길이조절용 체결대(25,35)가 상기 보강토블록(60)의 변형돌출되는 힘을 전달받아 회동측정대(20,20',30,30')를 밀어 상기 측정눈금(24a,34a)이 링부(11)의 전방 일측면에서 외측으로 들려 변화되는 위치의 차이를 측정하여 교량 보강토 옹벽구간의 변형을 감지한다.
또한, 상기 측정체결대(21,31) 내측의 수평측정기(22,32)의 측정눈금(22a,32a)은 초기에 수평을 유지하고 있으나, 상기 회동측정대(20,20'30,30')가 축회동하면, 이를 따라 기울어지게 된다. 이에 따라, 상기 측정눈금(22a,32a)의 경사진 각도 변화치를 측정하여 교량 보강토 옹벽구간의 변형을 감지한다.
이렇게 관리자는 측정핀(24,34)의 측정눈금(24a,34a)과 수평측정기(22,32)의 측정눈금(22a,32a)의 변화치로 인해서 보강토블록(60) 옹벽구간의 변형량을 치수변화로 살펴 그 변형정도를 수치적으로 파악하여 그에 따른 대책을 마련할 수 있게 된다.
이와 같이, 본 발명은 과적차량에 의한 교량 보강토 옹벽 구간의 변형을 감지하여 그 변형량을 수치로 표시함으로써 관리자가 주기적인 체크로 그 변형량을 감지하여 미연에 그에 대한 대책을 마련하게 하여 대형사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

Claims (1)

  1. 교량의 보도시설물을 하부 차도의 기초콘크리트에서 보강토블록이 적층되고 체결핀으로 체결고정된 교량 보강토 옹벽 구간에 있어서;
    중심에는 원형인 링부가 형성되고, 링부에서 상하단에서 상하측으로 수직기립되어 선단에 수평방향의 관통공을 갖는 상하부지지대가 형성되며, 상부지지대의 관통공은 교량 보도시설물 측벽에 앵커에 의해 고정되는 상부브라켓 중심측 돌출부의 축공에 축핀에 의해 회동가능하게 축결합되고, 하부지지대의 관통공은 차도 기초콘크리트의 측벽에 앵커에 의해 고정되는 하부브라켓 중심측 돌출부의 축공에 축핀에 의해 회동가능하게 축결합되는 수직고정틀과;
    몸체일단에는 핀공이 형성되어 "ㄱ"자형상의 측정핀 일단이 체결고정되되 측정핀의 선단은 외측으로 돌출되어 절곡되며 내측면에 측정눈금이 형성되어 상기 수직고정틀의 링부 상부 좌우 내측면과 각각 밀착되고, 몸체타단은 모서리에서 상부로 수직기립되는 네 개의 측정체결대가 형성되어 그 내측에 측정눈금을 갖는 수평측정기가 삽입안착되며, 측정체결대 상단에는 상부체결대가 체결고정되되 상부체결대 내측중심에는 상부브라켓의 좌우측에 각각 일정거리 이격되어 교량의 보조시설물 외측면에 셋트앙카로 체결고정된 고정체결대의 볼트공에 축결합된 상태로 체결볼트가 걸림고정되고, 일단은 몸체중심에 체결고정되고 타단은 보강토블록의 측면과 각각 밀착되는 길이조절용 체결대가 형성되는 상부좌우측 회동측정대와;
    일단에는 핀공이 형성되어 "ㄱ"자형상의 측정핀 일단이 체결고정되되 측정핀의 선단은 외측으로 돌출되어 절곡되며 내측면에 측정눈금이 형성되어 상기 수직고정틀의 링부 하부 좌우 내측면과 각각 밀착되고, 타단은 모서리에서 하부로 수직기립되는 네 개의 측정체결대가 형성되어 그 내측에 측정눈금을 갖는 수평측정기가 삽입안착되며, 측정체결대 하단부에는 하부고정체결대가 삽입되어 체결핀에 의해 체결고정되되 하부고정체결대 중심에는 체결볼트가 관통되는 축회동공이 형성되고, 체결볼트 양단은 하부브라켓의 좌우측에 각각 일정거리 이격되어 셋트앙카로 체결고정된 고정체결대 중심의 볼트공에 축결합되고, 일단은 몸체중심에 체결고정되고 타단은 보강토블록의 측면과 각각 밀착되는 길이조절용 체결대가 형성되는 하부좌우측 회동측정대를 구비하는 교량 보강토 옹벽 구간의 안전진단 계측장치.
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