KR100775418B1

KR100775418B1 - 도로에 관통 형성되는 야생동물 대피통로

Info

Publication number: KR100775418B1
Application number: KR1020050101629A
Authority: KR
Inventors: 민선영
Original assignee: 민선영
Priority date: 2005-10-27
Filing date: 2005-10-27
Publication date: 2007-11-12
Also published as: KR20070045400A

Abstract

본 발명은 차량이 질주하는 도로의 중앙분리대 측에 안전통로를 형성함으로써, 도로로 진입한 야생동물이 차량을 피해 안전하게 대피할 수 있도록 하는 대피통로에 관한 발명으로서, 중앙분리대가 구비되고, 하부에는 횡단통로가 관통 형성된 도로에 있어서, 상기 중앙분리대에는 소정 공간의 대피통로를 상기 횡단통로와 연통되도록 형성하여, 야생동물이 대피할 수 있는 대피통로를 형성하는 것을 특징으로 한다.

따라서, 본 발명은 도로를 횡단하기 위해 도로에 진입한 야생동물이 중앙분리대 측에서 오도가도 못하고 당황할 때, 중앙분리대 측에 형성된 대피통로를 통해 도로의 하부를 관통하는 횡단통로로 피신을 할 수 있으므로, 야생동물을 차량으로부터 안전하게 보호하여 생태계를 보전할 수 있는 매우 유용한 발명이다.

야생동물, 횡단, 중앙분리대, 대피통로

Description

도로에 관통 형성되는 야생동물 대피통로{Shelter Path for wild animals}

도 1은 일반적인 중앙분리대가 형성된 도로를 도시한 일부 절결 예시도

도 2는 본 발명에 따른 야생동물 대피통로가 형성된 도로를 도시한 일부 절결 사시도

도 3은 본 발명에 따른 야생동물 대피통로가 형성된 도로를 횡방향으로 절개한 상태의 일부 단면도

도 4는 본 발명에 따른 야생동물 대피통로가 형성된 도로를 길이방향으로 절개한 상태의 일부 단면도

＜도면의 주요부분에 대한 부호설명＞

10 : 도로 20 : 중앙분리대

30 : 횡단통로 31 : 경사로

40 : 대피통로 41 : 이동구

42 : 유도로 50 : 안전범퍼

본 발명은 야생동물 대피통로에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량이 질 주하는 도로의 중앙분리대 측에 안전통로를 형성함으로써, 도로로 진입한 야생동물이 차량을 피해 안전하게 대피할 수 있도록 하는 대피통로에 관한 발명이다.

주지된 바와 같이, 야생에서 서식하는 포유류, 파충류 등의 야생동물은 대부분 일정한 생활영역에서 이동하면서 서식하게 되는데, 인간의 필요에 의해 인위적으로 산이 절개되고 도로가 개설됨에 따라, 야생동물들은 먹이를 구하기 위해 도로를 횡단하여 이동하는 경우가 많다.

물론, 최근에는 이러한 야생동물을 보호하기 위해, 도로의 상측을 터널 형태로 만들어 양측을 서로 연결함으로써 야생동물의 이동통로를 만들어 주거나, 도로의 하부를 횡으로 관통하는 관통통로를 만들어 야생동물이 이동할 수 있도록 하기도 하나, 인간과는 달리 이러한 이동통로를 찾지 못한 야생동물은 여전히 도로를 횡단하여 이동하는 경우가 대부분이다.

따라서, 이렇게 도로를 횡단하기 위해 도로의 일측을 무사히 통과할지라도, 중앙분리대에서 다시 주행하는 차량을 피해 도로의 타측으로 건너거나, 되돌아 오기 위해 당황하다가 피신처를 찾지 못하고 횡단을 하는 도중에 참사를 당하는 경우가 많다.

따라서, 본 발명은 도로에 진입하여 중앙분리대 측에 도달한 야생동물이 주행하는 차량을 피해 도로를 횡단하거나 되돌아 올 수 있도록 안전하게 피신할 수 있는 대피통로를 제공함에 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 위한 본 발명은 중앙분리대가 구비되고, 하부에는 횡단통로가 관통 형성된 도로에 있어서, 상기 중앙분리대에는 소정 공간의 대피통로를 상기 횡단통로와 연통되도록 형성하여, 야생동물이 대피할 수 있는 대피통로를 형성하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명의 상기 중앙분리대는 점차 완만하게 만곡되도록 양측으로 벌어지다가 다시 합쳐지도록 하여 중도에 대피통로가 형성될 공간을 마련하는 것을 다른 특징으로 한다.

그리고, 본 발명의 횡단통로의 바닥면 양측 가장자리에는 소정 높이로 만곡되는 경사로를 형성하여 야생동물이 대피통로를 통해 뛰어 내리기 용이하도록 하는 것을 또 다른 특징으로 한다.

아울러, 본 발명은 상기 대피통로가 형성되는 중앙분리대의 전측에는 충격흡수용 안전범퍼를 설치하는 것을 또 다른 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 가장 바람직한 일실시예의 구성을 첨부한 도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명에 따른 야생동물 대피통로가 형성된 도로를 도시한 일부 절결 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 야생동물 대피통로가 형성된 도로를 횡방향으로 절개한 상태의 일부 단면도이며, 도 4는 본 발명에 따른 야생동물 대피통로가 형성된 도로를 길이방향으로 절개한 상태의 일부 단면도이다.

본 발명은 일반적인 도로와 같이, 도로(10)를 길이방향으로 분리하는 중앙분리대(20)가 구비되며, 그 하부에는 소정의 간격마다 사람 또는 차량 및 경운기 등 이 도로를 횡단할 수 있도록 바닥이 평평한 구조로 되는 횡단통로(30)가 소정의 간격마다 관통 형성된다.

이때, 본 발명에서는 상기 횡단통로(30)의 상측 부분 중앙분리대(20)를 양측으로 소정의 간격으로 이격되도록 분리하여 형성함으로써, 중도에 소정의 공간이 형성되도록 하며, 상기 공간에는 상기 횡단통로(30)와 연통되는 소정 폭의 대피통로(40)를 형성한다.

이를 위해 상기 중앙분리대(20)는 양측으로 소정의 곡률로 만곡되면서 벌어지다가 다시 합쳐지면서 중도에 대피통로(40)가 형성되기 위한 공간이 마련된다. 물론, 상기와 같이 양측으로 점차 벌어지는 부분의 중앙분리대(20)는 아주 서서히 만곡되면서 중앙부가 넓어지도록 형성함으로써, 차량의 주행에 방해가 되지 않도록 하는 것도 바람직하다. 그러나, 만약의 경우를 대비해 중앙분리대(20)에는 충격흡수용 안전범퍼(50)를 설치하여, 차량운행 시 부주의로 인해 중앙분리대(20)에 추돌하는 경우, 안전을 확보하도록 하는 것도 가능하다.

또한, 상기 대피통로(40) 외측의 중앙분리대(20)에는 이동구(41)를 형성함으로써, 야생동물이 도로(10) 측에서 대피통로(40) 측으로 진입을 할 수 있도록 한다.

그리고, 횡단통로(30)의 양측 가장자리 측에는 소정 높이로 완만하게 만곡되는 경사로(31)를 형성함으로써, 중앙분리대(20) 측의 대피통로(40)를 통해 야생동물이 안전하게 횡단통로(30) 측으로 뛰어 내릴 수 있도록 한다. 또한, 대피통로(40)의 상측에서 횡단통로(30) 측으로 안전하게 내려 올 수 있는 사다리 등의 유도 로(42)를 구비하는 것도 바람직하다.

따라서, 상기와 같이 평상시 본 발명의 횡단통로(30)는 사람이나 차량, 경운기 등이 도로를 횡단하게 되며, 야간을 이용해 야생동물이 도로(10)을 횡단하고자 할 경우에 상기 횡단통로(30)를 이용해 도로(10)를 횡단하기도 한다.

그러나, 이러한 횡단통로(30)를 미처 발견하지 못하고, 도로(10)로 진입한 야생동물은 다행히 주행하는 차량을 피해 중앙분리대(20) 측에 도달한다고 할지라도, 무섭게 질주하는 차량들로 인해 오도가도 못하는 처지에 놓이게 되며, 이때, 야생동물은 중앙분리대(20)의 소정의 간격마다 형성된 본 발명의 대피통로(40)를 통해 도로(10) 하부의 횡단통로(30)를 이용하여 대피가 가능하다.

즉, 야생동물은 중앙분리대(20)에 형성된이동구(41)를 통해 대피통로(40)로 진입하여 유도로(41) 또는 횡단통로(30) 바닥의 경사로(31)를 이용하여 횡단통로(30) 바닥으로 피신이 가능한 바, 상기 소정 높이의 경사로(31)로 인해 안전한 대피가 가능하게 된다.

한편, 도로(10)를 주행하는 차량이 갑자기 도로(10)를 횡단하는 야생동물을 피하려다가 중앙분리대(20)에 추돌하는 경우에는 충격흡수용 안전범퍼(50)에 의해 차량의 안전이 확보된다.

본 발명은 상기와 같이 도로를 횡단하기 위해 도로에 진입한 야생동물이 중앙분리대 측에서 오도가도 못하고 당황할 때, 중앙분리대 측에 형성된 대피통로를 통해 도로의 하부를 관통하는 횡단통로로 피신을 할 수 있으므로, 야생동물을 차량 으로부터 안전하게 보호하여 생태계를 보전할 수 있는 매우 유용한 발명이다.

Claims

중앙분리대가 구비되고, 하부에는 횡단통로가 관통 형성된 도로에 있어서,

상기 중앙분리대에는 소정 공간의 대피통로를 상기 횡단통로와 연통되도록 형성하여, 야생동물이 대피할 수 있는 대피통로를 형성하는 것을 특징으로 하는 도로에 형성되는 야생동물 대피통로.
제 1항에 있어서,

상기 중앙분리대는 점차 완만하게 만곡되도록 양측으로 서로 벌어지다가 다시 합쳐지도록 하여 중도에 대피통로가 형성될 공간을 마련하는 것을 특징으로 하는 도로에 형성되는 야생동물 대피통로.
제 1항 또는 제 2항에 있어서,

상기 횡단통로의 바닥면 양측 가장자리에는 소정 높이로 만곡되는 경사로를 형성하여 야생동물이 대피통로를 통해 뛰어 내리기 용이하도록 하는 것을 특징으로 하는 도로에 형성되는 야생동물 대피통로.
제 1항 내지 제 2항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 대피통로가 형성되는 중앙분리대의 전측에는 충격흡수용 안전범퍼를 설치하는 것을 특징으로 하는 도로에 형성되는 야생동물 대피통로.