KR100761424B1 - 전자식 주차 브레이크 스위치 - Google Patents

전자식 주차 브레이크 스위치 Download PDF

Info

Publication number
KR100761424B1
KR100761424B1 KR1020060063711A KR20060063711A KR100761424B1 KR 100761424 B1 KR100761424 B1 KR 100761424B1 KR 1020060063711 A KR1020060063711 A KR 1020060063711A KR 20060063711 A KR20060063711 A KR 20060063711A KR 100761424 B1 KR100761424 B1 KR 100761424B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
parking brake
terminal
unit
brake switch
housing
Prior art date
Application number
KR1020060063711A
Other languages
English (en)
Inventor
채동수
Original Assignee
대성전기공업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 대성전기공업 주식회사 filed Critical 대성전기공업 주식회사
Priority to KR1020060063711A priority Critical patent/KR100761424B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100761424B1 publication Critical patent/KR100761424B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T7/00—Brake-action initiating means
    • B60T7/02—Brake-action initiating means for personal initiation
    • B60T7/08—Brake-action initiating means for personal initiation hand actuated
    • B60T7/085—Brake-action initiating means for personal initiation hand actuated by electrical means, e.g. travel, force sensors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
    • B60T13/74—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with electrical assistance or drive
    • B60T13/746—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with electrical assistance or drive and mechanical transmission of the braking action
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T7/00—Brake-action initiating means
    • B60T7/02—Brake-action initiating means for personal initiation
    • B60T7/08—Brake-action initiating means for personal initiation hand actuated
    • B60T7/10—Disposition of hand control
    • B60T7/107—Disposition of hand control with electrical power assistance
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/14—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T2201/00—Particular use of vehicle brake systems; Special systems using also the brakes; Special software modules within the brake system controller
    • B60T2201/10—Automatic or semi-automatic parking aid systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Push-Button Switches (AREA)
  • Braking Elements And Transmission Devices (AREA)

Abstract

본 발명은 전자식 주차 브레이크 스위치에 관한 것으로서, 고정단자와 본 고정단자에 스위칭되는 가동단자를 포함하는 스위칭부와; 상기 가동단자와 결합되는 걸림부재가 마련되어 상기 스위칭부를 구동하기 위한 조작부와; 상기 스위칭부와 결합되며 각종 단자와 핀을 포함하는 PCB 기판과; 상기 조작부와 결합되며, 상기 스위칭부와 PCB 기판을 수용하는 하우징을 포함하는 전자식 주차 브레이크 스위치에 있어서, 상기 걸림부재에 의해 상기 가동단자가 상기 고정단자상을 습동 스위칭되는 것을 특징으로 한다.
이에 의해, 접점의 정밀도가 떨어지는 것을 방지할 수 있으며, 슬라이딩에 의한 접점 방식을 이용하여 안정적인 출력값을 얻을 수 있다.

Description

전자식 주차 브레이크 스위치{ELECTRIC PARKING BRAKE SWITCH}
도 1은 종래 전자식 주차 브레이크 스위치의 분해 사시도이고,
도 2는 본 발명에 따른 전자식 주차 브레이크 스위치의 내부를 도시한 분해 사시도이며,
도 3은 조작부의 내부를 도시한 사시도이고,
도 4는 본 발명에 따른 전자식 주차 브레이크 스위치의 결합 사시도이며,
도 5는 도 2에 도시된 스위칭부의 분해 사시도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
10 : 조작부 11 : 결합홈
12 : 걸림부재 13 : 제 2 탄성부재 수용부
14 : 강구 (steel ball) 15 : 바닥판
16 : 제 2 탄성부재 17 : 강구결합부
18 : 하우징 19 : 핀
50 : 스위칭부 51 : 상부케이스
52 : 하부케이스 53 : 걸림부재 수용부
55 : 제 1 탄성부재 57 : 가동단자
58 : 고정단자 59 : 완충부
60 : PCB 기판
본 발명은 전자식 주차 브레이크 스위치에 관한 것으로서, 특히 슬라이딩에 의한 접점 방식을 이용하여 안정적인 출력값을 얻을 수 있으며, 스위치 내부의 일체형 단자가 동시에 접점이 되도록 형성하여 접점의 정밀도가 떨어지는 것을 방지할 수 있게 구성한 전자식 주차 브레이크 스위치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 주차 브레이크는 운전석의 우측에 위치한 레버를 당기고 해제하는 방식에 의하여 레버측과 브레이크 드럼에 연결된 브레이크 케이블이 작동하여 제동이 되는 장치이다.
이러한 방식의 주차 브레이크는 브레이크 레버를 당기고 해제하여야 하므로 번거롭고, 또한 브레이크 레버가 실내공간을 차지하게 되어 실내공간의 확보가 어렵게 되는 문제점이 있었다.
최근에는, 상기 문제점을 해결하기 위해 전자식 주차 브레이크를 사용하고 있는데, 전자식 주차 브레이크는 브레이크 스위치의 작동에 의해 전기적 신호를 전동모터 등으로 구성된 액튜에이터에 전달하며, 이 때 발생하는 전기적 힘을 이용하여 모터를 구동하는 장치이다.
도 1에는 종래 전자식 주차 브레이크 스위치의 분해 사시도가 도시되어 있다.
도 1을 참조하면, 종래의 전자식 주차 브레이크 스위치는 커넥터(미도시)에 연결되는 PCB 기판(109)과, PCB 기판(109)에 접점되는 바(106,107)와, 바(106,107)에 결합되어 바(106,107)를 구동시키는 조작부(100)와, 바닥판(108)에 결합되어 PCB 기판(109) 및 바(106,107)를 수용하는 하우징(103)과, 하우징(103)에 결합되는 조작부(100)와의 사이에서 조작부(100)를 원상으로 회복시키기 위한 탄성부재(102)와, 조작부의(100) 구동을 원활히 하기 위한 강구(steel ball)(101)를 포함한다.
전술한 구성에 의하여 종래의 전자식 주차 브레이크 스위치는 조작부(100)를 회동하면 조작부(100)와 결합되어 있는 바(107)가 조작부(100)의 회동방향과 수직한 상·하 방향으로 운동한다. 이에 의해 바(107)의 저면이 PCB 기판(109) 일측의 접점부에 점접되어 전기적으로 연결되며, 조작부를 반대방향으로 회동하면 조작부와 결합되어 있는 바(106)의 저면이 PCB 기판 타측의 접점부에 점접되어 전기적으로 해제된다.
이러한 방식에 의해 발생 된 전기적 신호는 PCB 기판(109)에 연결되어 있는 커넥터(미도시)를 통해 모터에 전달되어 주차 브레이크를 구동시킨다.
그러나, 이러한 종래의 전자식 주차 브레이크 스위치는 일측의 2개의 바(107)가 동시에 접점 되어야 한다.
즉, 바(106,107)가 PCB 기판(109)과 정확하게 밀착되어 있지 않거나, 바(106,107)의 저면에 마모가 생긴 경우, 동시에 접점이 되지 않아 안정적인 출력값을 얻기가 힘든 단점이 있었다.
따라서, 본 발명의 목적은 슬라이딩에 의한 접점 방식을 이용하여 접점부분이 정확하게 밀착되어 안정적인 출력값을 얻을 수 있는 전자식 주차 브레이크 스위치를 제공하는 데 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 일체형 단자의 일부분이 마모되어도 탄성력을 가지는 부재에 의해 동시에 접점이 가능하도록 구성하여 부품의 치수변화에 영향을 받지 않는 안정적인 출력값을 얻기 위한 전자식 주차 브레이크 스위치를 제공하는 데 있다.
본 발명은 전술한 종래 전자식 주차 브레이크 스위치의 문제점을 개선하기 위해 안출된 것으로서, 가동단자가 조작부의 운동방향과 수직한 방향이 아닌 대략 평행한 방향으로 직선 왕복운동 하도록 하여 동시에 접점 되는 것을 특징으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 고정단자와 본 고정단자에 스위칭되는 가동단자를 포함하는 스위칭부와; 상기 가동단자와 결합되는 걸림부재가 마련되어 상기 스위칭부를 구동하기 위한 조작부와; 상기 스위칭부와 결합되며 각종 단자와 핀을 포함하는 PCB 기판과; 상기 조작부와 결합되며, 상기 스위칭부와 PCB 기판을 수용하는 하우징을 포함하는 전자식 주차 브레이크 스위치에 있어서, 상기 걸림부재에 의해 상기 가동단자가 상기 고정단자상을 습동 스위칭되는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 스위칭부는 상기 고정단자와 가동단자를 내장하기 위한 케이스 를 포함하며, 상기 걸림부재와 결합되기 위한 걸림부재 수용부 및 상기 가동단자를 지지하기 위한 제 1 탄성부재를 포함할 수 있다.
바람직하게는, 상기 전자식 주차 브레이크 스위치는 상기 조작부와 하우징이 결합하는 부분에 구동 후 원상으로 회복하기 위한 제 2 탄성부재를 가질 수 있다.
여기서, 상기 전자식 주차 브레이크 스위치는 상기 조작부와 제 2 탄성부재가 결합하는 부분에 구동을 원활히 하기 위한 강구(steel ball)를 포함할 수 있다.
바람직하게는, 상기 전자식 주차 브레이크 스위치는 상기 조작부와 하우징이 바(bar)형상의 핀에 의해 결합될 수 있다.
여기서, 상기 가동부 본체는 완충부를 포함할 수 있다.
바람직하게는, 상기 가동단자는 대략 "ㄷ"자 형상을 가질 수 있다.
바람직하게는, 상기 고정단자가 6개의 접점단자를 가지며, 상기 2개의 가동단자에 의해 선택적으로 전기적 연결시킬 수 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 대하여 상세히 설명하기로 한다.
도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 전자식 주차 브레이크 스위치는 하우징(18)과 바닥판(15)과 조작부(10)와 스위칭부(50)와 PCB 기판(60)과 핀(19)과 제 2 탄성부재(16)와 강구(steel ball)(14)를 포함한다.
이하, 구성별로 상세히 설명하기로 한다.
상기 하우징(18)은 도 2에 도시된 바와같이 바닥판(15)과 결합하며 스위칭부(50)를 수용하도록 마련된다.
이 경우, 상기 하우징(18)은 양 측면의 하부에 바닥판(15)과 결합되기 위한 홈이 마련된다.
또한, 상기 하우징(18)의 상부일측에는 조작부(10)가 핀(19)에 의해 회동가능하게 결합되는 결합홈(11)이 형성된다.
상기 하우징(18)은 일측면의 상부에 제 2 탄성부재(16) 및 강구(steel ball)(14)를 수용하기 위한 제 2 탄성부재 수용부(13)가 마련된다.
상기 제 2 탄성부재 수용부(13)는 제 2 탄성부재(16)가 먼저 수용되며, 제 2 탄성부재(16)의 상부에 강구(steel ball)(14)가 결합되도록 마련된다.
상기 하우징(18)은 다양한 재질로 마련될 수 있다. 예를들어, 하우징(18)은 ABS 수지로 마련될 수 있다.
여기서, 'ABS 수지(acrylonitrile butadiene styrene copolymer)' 는 스티렌·아크릴로니트릴·부타디엔의 세 성분으로 이루어진 스티렌 수지를 의미한다.
상기 조작부(10)는 양 측면에 핀(19)이 관통하여 하우징(18)과 결합될 수 있도록 홈이 형성된다. (도 3 참조)
상기 조작부(10)는 스위칭부(50)와 결합하여 스위칭부(50)를 구동하기 위한 걸림부재(12)가 내면에 마련된다.
상기 조작부(10)는 하우징(18)과의 사이에서 강구(steel ball)(14)와 결합될 수 있도록 하는 강구결합부(17)가 마련된다. (도 3 참조)
상기 조작부(10)는 다양한 재질로 마련될 수 있다. 예를들어, 조작부(10)는 Poly Carbonate로 마련될 수 있다. 여기서, 'Poly Carbonate(폴리카보네이트)' 는 비스페놀 A와 호스겐을 원료로 제조되는 플래스틱을 의미한다.
상기 걸림부재(12)는 조작부(10) 내면의 일측에 마련되며,(도 3 참조) 걸림부재(12)가 조작부(10)와 일체가 되도록 구성될 수도 있다.
상기 걸림부재(12)의 하부는 스위칭부(50)의 걸림부재 수용부(53)에 결합될 수 있도록 마련된다.
상기 강구결합부(17)는 조작부(10)를 작동시킬 때 구동을 원활히 하기 위해 마련된 강구(steel ball)(14)와 결합되는 부분이다.
상기 강구결합부(17)는 다양한 형상을 가질 수 있으나, 상기 강구(steel ball)(14)가 원활하게 회전할 수 있도록 대략 V 자 형상을 가지는 것이 바람직하다. (도 3 참조)
상기 제 2 탄성부재(16)는 하우징(18)에 마련된 제 2 탄성부재 수용부(13)에 포함되며, 강구(steel ball)(14)와 결합되도록 마련된다.
상기 제 2 탄성부재(16)는 조작부(10)가 일 방향으로 구동되었다가 다시 제 위치로 원상회복을 할 수 있도록 마련된다.
상기 제 2 탄성부재(16)는 탄성고무나 스프링 등의 다양한 재질로 마련될 수 있으나, 도 2에서 도시된 것처럼 스프링으로 구성되는 것이 바람직하다.
상기 강구(steel ball)(14)는 하우징(18)에 수용된 스프링과 조작부(10)에 마련된 강구결합부(17)에 결합된다.
상기 강구(steel ball)(14)는 강구결합부(17)와 결합하여 조작부(10)의 구동에 따라 회전을 하며, 조작부(10)가 원활하게 구동할 수 있도록 마련된다.
상기 핀(19)은 조작부(10)와 하우징(18)을 결합하기 위해 마련된다.
상기 핀(19)은 다양한 형상을 가질 수 있으나, 바(bar)형상을 가지는 것이 바람직하다.
상기 핀(19)은 조작부(10)와 하우징과 걸림부재(12)와 강구결합부(17)에 형성된 홈을 관통하도록 마련된다. (도 3 참조)
도 5를 참조하면, 상기 스위칭부(50)는 상부케이스(51)와 하부케이스(52)와 가동단자(57)와 고정단자(58)와 제 1 탄성부재(55)와 걸림부재 수용부(53)를 포함하며, 완충부(59)를 더 포함할 수 있다.
상기 스위칭부(50)는 PCB 기판(60)에 결합되는 고정단자(58)와 고정단자(58)사이를 습동하는 가동단자(57)와 가동단자를 지지하는 제 1 탄성부재(55)와 걸림부재 수용부(53)를 포함한다.
여기서, '습동' 이라함은 미끄러지면서 움직이는, 즉 sliding 방식에 의해 구동됨을 의미한다.
종래 전자식 주차 브레이크 스위치는 바(106,107)( 도 1 참조 )를 상·하로 구동시켜 PCB 기판(60)에 동시 접점시키는 데, 이러한 방식은 PCB 기판(60) 일측에 있는 두 개의 단자에 동시 접점 시 오차가 발생하며, 오차에 의해 안정적인 출력값을 얻기가 어려웠다.
본 발명에 따른 전자식 주차 브레이크 스위치는 슬라이딩에 의한 접점 방식을 이용하여 접점부분이 정확하게 밀착되어 안정적인 출력값을 얻을 수 있도록 구 성하였다.
상기 고정단자(58)는 다양한 갯수를 가질 수 있으나, 도 5에서 도시된 것처럼 바람직하게는 6개의 접점을 가지도록 마련될 수 있다.
상기 고정단자(58)는 단자의 하부가 PCB 기판(60)에 결합될 수 있도록 마련되며, 바람직하게는 납땜방식에 의해 결합될 수 있다.
상기 고정단자(58)는 전기적 신호를 전달하기 위해 금속 등과 같은 전기적 도체를 사용하여 마련될 수 있다.
상기 스위칭부(50)를 수용하도록 마련된 케이스는 상부케이스(51)와 하부케이스(52)가 결합할 수 있게 구성된다.
상기 하부케이스(52)는 상부케이스(51)와 결합하며, 내부에 고정단자(58)와 가동단자(57)와 제 1 탄성부재(55) 및 걸림부재 수용부(53)를 포함한다.
바람직하게는, 상기 걸림부재 수용부(53)에 결합되는 완충부(59)를 포함하도록 마련될 수 있다.
상기 하부케이스(52)는 PCB 기판(60)을 수용할 수 있는 다수의 수용홈을 가지도록 마련될 수 있다.
상기 하부케이스(52)는 상부케이스(51)에 다양한 방법으로 고정될 수 있다.
예를 들어, 상기 하부케이스(52)는 양면 테이프 또는 접착제와 같은 접착수단에 의해 상부케이스(51)에 고정될 수 있다.
바람직하게는, 상기 상부케이스(51)는 하부케이스(52)의 측면에 마련된 고정부에 끼워맞춤 방식으로 마련될 수 있다.
이 경우, 상기 상부케이스(51)는 상부케이스(51)의 측면에 하부케이스(52)의 고정부가 끼워맞춤 될 수 있도록 홈이 마련된다.
상기 상부케이스(51)는 걸림부재 수용부(53)와 결합하며, 걸림부재 수용부(53)가 구동할 수 있는 개구를 가지도록 마련될 수 있다.
상기 가동단자(57)는 전기적 도체인 금속 등으로 마련될 수 있다.
상기 가동단자(57)는 조작부(10)를 작동시, 조작부(10) 내면에 형성되어 있는 걸림부재(12) 및 스위칭부(50)의 걸림부재 수용부(53)와 연동하여 고정단자(58)의 6개의 접점단자 사이를 습동하도록 마련된다.
이 경우, 2개의 가동단자(57)는 6개의 접점단자 중 근접한 2개의 접점단자를 선택적으로 전기적 연결시킬 수 있게 마련될 수 있다.
전기적으로 발생하는 신호는 PCB 기판(60)에 연결된 커넥터(미도시)를 통해 주차 브레이크 장치(미도시)로 전달된다.
상기 가동단자(57)는 다양한 형상을 가질 수 있다.
여기서, 하나의 가동단자(57)는 고정단자(58) 일측의 3개의 접점단자 중 2개를 동시에 접점시킬 수 있는 형상으로 마련된다.
예를들어, 도 5에서 도시된 것처럼 대략 ㄷ 자의 형상을 가지도록 마련될 수 있다.
이 경우, 정확하게 ㄷ 자와 동일한 형상일 필요는 없으며, 필요에 따라 ㄷ 자와 유사한 형상도 가능함은 물론이다.
종래 발명의 분리형 단자는 구동시 동시에 접점되기 어려워 오차가 발생할 수 있지만 , 본 발명은 일체형 단자에 의해 동시 접점이 가능하도록 구성하여 접점의 정밀도가 떨어지는 것을 방지할 수 있다.
상기 가동단자(57)는 제 1 탄성부재(55)와 결합하며, 걸림부재 수용부(53) 내부에 연결되도록 마련된다.
상기 제 1 탄성부재(55)는 걸림부재 수용부(53)와 가동단자(57)가 결합되는 부분에 마련될 수 있다.
상기 제 1 탄성부재(55)는 걸림부재 수용부(53) 및 가동단자(57)에 일정한 탄성력을 가하여 걸림부재 수용부(53)와 가동단자(57)를 이격시킨다.
또한, 상기 제 1 탄성부재(55)는 탄성력에 의해 가동단자를 고정단자에 정확하게 밀착시킨다.
상기 제 1 탄성부재(55)는 가동단자(57)를 고정단자에 정확하게 밀착시키므로, 고정단자와 접점되는 가동단자(57)의 저면이 마모되어도 치수변화에 영향을 받지 않는 안정적인 출력값을 얻을 수 있다.
상기 제 1 탄성부재(55)는 탄성고무 등의 다양한 재질로 마련될 수 있지만, 바람직하게는 도 5에서 도시된 것처럼 스프링을 이용할 수도 있다.
상기 완충부(59)는 걸림부재 수용부(53)와 상부케이스(51)가 결합되는 부분에 마련될 수 있다.
상기 완충부(59)는 걸림부재 수용부(53)와 결합될 수 있도록 완충부(59)의 중심에 개구를 가진다.
상기 완충부(59)는 걸림부재 수용부(53)에 발생되는 충격을 완화시키며, 걸 림부재 수용부(53)가 원활하게 구동될 수 있도록 작용한다.
상기 완충부(59)는 다양한 재질로 마련될 수 있다.
예를 들어, 상기 완충부(59)는 ABS 수지(acrylonitrile butadiene styrene copolymer)를 사용하여 마련될 수 있고, 또한 Poly Carbonate(폴리카보네이트)를 사용하여 마련될 수도 있다.
상기 PCB 기판(60)은 고정단자(58)에 결합되며, 커넥터(미도시)를 통해 전기적 신호를 외부로 전달한다.
상기 PCB 기판(60)은 하부케이스(52)에 착·탈식으로 결합 가능하게 마련될 수 있다.
이하, 전술한 구조를 갖는 본 발명의 전자식 주차 브레이크 스위치의 작동과정을 설명하면 다음과 같다.
도 4를 참조하면, 상기 조작부(10) 내면에 형성된 걸림부재(12)는 조작부(10)를 화살표 방향으로 구동함에 따라 연동하게 된다.
상기 걸림부재(12)는 스위칭부(50)의 걸림부재 수용부(53)에 결합하며, 걸림부재(12)가 구동함에 따라 스위칭부(50)의 가동단자(57)도 연동하게 된다.
상기 가동단자(57)는 구동하면서 하부케이스(52)에 결합되어 있는 고정단자(58)의 6개의 접점단자 중 2개의 접점단자에 선택적으로 동시에 접점하게 된다.
이 때, 발생한 전기적 신호는 PCB 기판(60)과 연결된 커넥터를 통해 주차 브레이크 장치로 전달된다.
전술한 바와 같이, 본 발명에 따른 전자식 주차 브레이크 스위치는 슬라이딩에 의한 접점 방식을 이용하여 접점부분이 정확하게 밀착되어 안정적인 출력값을 얻을 수 있다.
또한, 스위치 내부의 일체형 단자에 의해 동시 접점이 가능하도록 구성하여 접점의 정밀도가 떨어지는 것을 방지할 수 있다.
또한, 일체형 단자의 일부분이 마모되어도 탄성력을 가지는 부재에 의해 동시 접점이 가능하도록 구성하여 부품의 치수변화에 영향을 받지 않는 안정적인 출력값을 얻을 수 있다.

Claims (8)

  1. 고정단자(58)와 본 고정단자(58)에 스위칭되는 가동단자(57)를 포함하는 스위칭부(50)와;
    상기 가동단자(57)와 결합되는 걸림부재(12)가 마련되어 상기 스위칭부(50)를 구동하기 위한 조작부(10)와;
    상기 스위칭부(50)와 결합되며 각종 단자와 핀을 포함하는 PCB 기판(60)과;
    상기 조작부(10)와 결합되며, 상기 스위칭부(50)와 PCB 기판(60)을 수용하는 하우징(18)을 포함하는 전자식 주차 브레이크 스위치에 있어서,
    상기 걸림부재(12)에 의해 상기 가동단자(57)가 상기 고정단자(58)상을 습동 스위칭되며, 상기 스위칭부(50)는 상기 고정단자(58)와 가동단자(57)를 내장하기 위한 케이스(51, 52)를 포함하며, 상기 걸림부재(12)와 결합되기 위한 걸림부재 수용부(53) 및 상기 가동단자(57)를 지지하기 위한 제 1 탄성부재(55)를 포함하고, 상기 조작부(10)와 하우징(18)이 결합하는 부분에 구동 후 원상으로 회복하기 위한 제 2 탄성부재(16)를 포함하는 것을 특징으로 하는 전자식 주차 브레이크 스위치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 조작부(10)와 제 2 탄성부재(16)가 결합하는 부분에 구동을 원활히 하기 위한 강구(steel ball)(14)를 포함하는 것을 특징으로 하는 전자식 주차 브레이크 스위치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 조작부(10)와 하우징(18)은 바(bar)형상의 핀(19)에 의해 결합되는 것을 특징으로 하는 전자식 주차 브레이크 스위치.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 걸림부재 수용부(53)는 충격 완화와 원활한 구동을 위한 완충부(59)를 포함하는 것을 특징으로 하는 전자식 주차 브레이크 스위치.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 가동단자(57)는 대략 "ㄷ"자 형상을 특징으로 하는 전자식 주차 브레이크 스위치.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 고정단자(58)는 2개의 상기 가동단자(57)에 의해 6개의 접점단자 중 근접한 2개의 접점단자를 선택적으로 전기적 연결시키는 것을 특징으로 하는 전자식 주차 브레이크 스위치.
KR1020060063711A 2006-07-07 2006-07-07 전자식 주차 브레이크 스위치 KR100761424B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020060063711A KR100761424B1 (ko) 2006-07-07 2006-07-07 전자식 주차 브레이크 스위치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020060063711A KR100761424B1 (ko) 2006-07-07 2006-07-07 전자식 주차 브레이크 스위치

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR100761424B1 true KR100761424B1 (ko) 2007-09-27

Family

ID=38738624

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020060063711A KR100761424B1 (ko) 2006-07-07 2006-07-07 전자식 주차 브레이크 스위치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100761424B1 (ko)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101158624B1 (ko) * 2010-05-27 2012-07-03 주식회사 신창전기 전자식 주차브레이크 스위치
CN106314399A (zh) * 2016-10-20 2017-01-11 苏州大学 一种具有镀膜保护层的轿车驻停制动机械电子开关
KR101717088B1 (ko) 2016-01-25 2017-03-16 이래오토모티브시스템 주식회사 전자식 주차 브레이크의 스위치 장치

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20000002351A (ko) 1998-06-19 2000-01-15 박재범 자동차용 리어 와이퍼 및 와셔 스위치와 그 작동방법
KR20010056475A (ko) 1999-12-15 2001-07-04 박재범 차량용 컴비네이션 스위치 조립체
KR20020009897A (ko) 2000-07-27 2002-02-02 박재범 자동차의 백미러 조정 스위치
KR20020009895A (ko) 2000-07-27 2002-02-02 박재범 파워윈도우의 모듈스위치
KR20030089386A (ko) 2002-05-28 2003-11-21 백정호 전기 주차 브레이크.

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20000002351A (ko) 1998-06-19 2000-01-15 박재범 자동차용 리어 와이퍼 및 와셔 스위치와 그 작동방법
KR20010056475A (ko) 1999-12-15 2001-07-04 박재범 차량용 컴비네이션 스위치 조립체
KR20020009897A (ko) 2000-07-27 2002-02-02 박재범 자동차의 백미러 조정 스위치
KR20020009895A (ko) 2000-07-27 2002-02-02 박재범 파워윈도우의 모듈스위치
KR20030089386A (ko) 2002-05-28 2003-11-21 백정호 전기 주차 브레이크.

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101158624B1 (ko) * 2010-05-27 2012-07-03 주식회사 신창전기 전자식 주차브레이크 스위치
KR101717088B1 (ko) 2016-01-25 2017-03-16 이래오토모티브시스템 주식회사 전자식 주차 브레이크의 스위치 장치
CN106314399A (zh) * 2016-10-20 2017-01-11 苏州大学 一种具有镀膜保护层的轿车驻停制动机械电子开关
CN106314399B (zh) * 2016-10-20 2019-05-28 苏州大学 一种具有镀膜保护层的轿车驻停制动机械电子开关

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7943870B2 (en) Switch device
CN108369432B (zh) 操作装置、使用该操作装置的车辆用换档装置
EP3115648B1 (en) Multi-directional operating device and vehicle shift apparatus using the multi-directional operating device
US7293480B2 (en) Shifting device
CN102842450A (zh) 电动车窗开关
KR100761424B1 (ko) 전자식 주차 브레이크 스위치
EP2736058B1 (en) Operating device
JP5117339B2 (ja) 複合操作型入力装置
EP1693278A2 (en) Switch on steering wheel
KR20060008071A (ko) 스위치 조립체
JPH06185610A (ja) 自動変速機用シフトロック装置
JP2008004322A (ja) スイッチ
JPH08264075A (ja) 多機能スイッチ
KR101423145B1 (ko) 복합 조작형 스위치 장치
US6028279A (en) Lighted push button switch
JP2009218064A (ja) スライド操作型電気部品
KR200460533Y1 (ko) 슬라이더 스위치 유니트
KR20100009813U (ko) 차량용 조수석 도어락 스위치 장치
JP4524247B2 (ja) スイッチ装置
KR100854286B1 (ko) 연동 스위치
JP2008146968A (ja) 入力装置
KR200438155Y1 (ko) 전자식 주차 브레이크 스위치 회로
KR101155226B1 (ko) 스위치 유니트
KR20080015996A (ko) 시트 스위치 구조
CN218351360U (zh) 开关

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
G170 Publication of correction
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20120919

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130827

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140821

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150817

Year of fee payment: 9

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160819

Year of fee payment: 10

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170817

Year of fee payment: 11