KR100757890B1

KR100757890B1 - 꼬임메쉬휀스용 지주

Info

Publication number: KR100757890B1
Application number: KR1020060093502A
Authority: KR
Inventors: 이대영
Original assignee: 이대영
Priority date: 2006-09-26
Filing date: 2006-09-26
Publication date: 2007-09-11

Abstract

본 발명은 꼬임메쉬휀스용 지주에 관한 것으로서, 지주(A)의 지지관(4) 측면에 갖는 각 결합공(4a)에 꼬임메쉬(12)가 갖는 각 가로철선(12a)의 단부가 결합되게 하고, 지지관(4) 내측으로 돌출한 가로철선(12a)의 후방에는 긴 가압판(6)을 삽입하여 지지판이 갖는 체결공을 통하여 상기 가압판(6)의 나사공(66)에 볼트(8)를 결합하여 상기 볼트를 죄여주게 되면 가압판(6)의 전진에 의한 가압력과 가로철선의 휨으로 꼬임메쉬(12)가 지주(A)에 견고히 연결고정됨과 동시에 가로철선(12a)에 당김이 주어져 꼬임메쉬(12)의 긴장감이 더해지도록 한 것이다.

Description

꼬임메쉬휀스용 지주{TWISTED MESH FENCE PROP}

도 1 : 본 발명의 분해사시도

도 2 : 본 발명의 사용상태 분해사시도

도 3 : 본 발명의 사용상태 사시도

도 4 : 본 발명의 볼트죄임전 평단면구성도

도 5 : 본 발명의 볼트죄임후 평단면구성도

도 6 : 본 발명 다른 실시예의 평단면구성도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

(A)--지주 (2)--받침판

(4)--지지관 (4a)--결합공

(4b)--체결공 (6)--가압판

(6a)--가압면 (6b)--나사공

(8)--볼트 (10)--캡

(12)--꼬임메쉬 (12a)--가로철선

(14)--기초콘크리트

본 발명은 꼬임메쉬휀스용 지주에 관한 것으로서, 상세하게는 꼬임메쉬를 지주에 안정감있고 견고하게 연결고정해 줄 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 널리 이용되고 있는 메쉬휀스(mesh fence)는 굵은 철선을 격자형으로 용접이음하여 규격화한 용접메쉬를 지주 사이에 각종 연결구로 연결고정하여서 된 것으로서, 이는 용접메쉬가 갖는 견고성으로 지주 사이에 안정감과 긴장감있게 연결고정해 줄 수는 있으나, 규격화된 용접메쉬는 제작시 제조단가가 비싸고 또 취급 및 운반상 메쉬를 길게 제작해 줄 수가 없어 메쉬가 갖는 길이에 따라 지주를 촘촘히 설치해 주어야 함은 물론 각기 독립적으로 구성되는 메쉬를 지주에 견고히 연결고정해 주는데에도 후크나 턴버클등과 같은 고가의 연결구를 필요로 하므로 지주와 연결구의 소요량증가 및 설치기간과 인력의 과다소요로 설치비용이 증가하게 된다.

또한 상기한 용접메쉬가 갖는 문제점들은 용접메쉬를 대신하여 철선으로 짜여진 꼬임메쉬를 이용할 경우 메쉬의 제조단가를 낮출 수 있고 또 지주간의 간격에 따라 메쉬를 길게 형성해 줄 수가 있음은 물론 메쉬가 긴 일체형으로 제작되는만큼 설치시간과 인력을 줄일 수 있게 되나, 길이가 긴 꼬임메쉬는 설치시 지주의 어느 일측으로 비켜서 통과하도록 하여 해당 지주의 측면에 연결고정해 주어야 하므로 시각적인 안정감은 얻기 어렵고 또 지주와의 연결부위는 물론 연결시 이용된 연결구가 외관상 크게 노출되므로 외관이 미려하지 못하며, 메쉬를 긴장감있게 당긴 상태에서 지주에 연결고정해 주어야만 긴장감이 부여되므로 설치작업이 매우 까다로 울 뿐 아니라 작업인력에 의한 당김만으로는 충분한 긴장감을 부여해 주기 어려워 부실시공의 우려가 있는 등의 많은 문제점들이 발생하게 되는 것이다.

본 발명의 목적은 상술한 종래기술이 갖는 문제점들을 감안하여 꼬임메쉬를 지주에 안정감있고 견고하게 연결설치해 줄 수가 있고 또 꼬임메쉬의 연결부와 연결구가 외관상 거의 노출되지 않아 매끈하고 미려한 외관을 유지할 수 없으며, 꼬임메쉬를 지주에 연결고정해 주는 과정에서 꼬임메쉬의 당김으로 팽팽한 긴장감이 주어지도록 할 수가 있어 휀스의 설치작업이 저렴한 비용으로 신속하고 용이하게 이루어지도록 할 수가 있는 꼬임메쉬휀스용 지주를 제공하고자 한다.

상기한 본 발명의 목적은 지지관의 측면에 갖는 결합공에 꼬임메쉬의 가로철선이 삽입되게 하여 지지관의 내측 후방에 삽입된 가압판이 볼트의 죄임으로 전진하게 되면 상기 가압판이 지지관 내측으로 돌출된 가로철선을 가압고정해 주도록 한 꼬임메쉬휀스용 지주에 의해 달성된다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거 상세히 설명하기로 하며, 다만 도면들 중 동일한 구성요소들은 가능한 동일부호로 기재하고, 관련된 공지기술이나 기능에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지가 모호해 지지 않도록 하기 위하여 생략하기로 한다.

도 1은 본 발명의 분해사시도로서, 본 발명은 받침판(2) 상에 직립고정된 긴 지지관(4)에 다수의 결합공(4a)과 체결공(4b)이 형성되게 하고, 지지관(4) 내에는 긴 가압판(6)이 약간의 여유를 갖고 삽입되게 하여 상기 가압판(6)이 지지관(4)의 체결공(4b)을 관통하는 수개의 볼트(8)와 나사결합되게 하며, 지지관(4) 상단부에는 캡(10)이 결합고정되게 한다.

상기 지지관(4)이 갖는 다수의 결합공(4a)은 꼬임메쉬(12)가 갖는 가로철선(12a)과 같은 갯수로서 그 일측 또는 양측에 세로철선(12a)과 같은 간격으로 상하로 나란히 형성되고, 체결공(4b)은 두개이상으로서 결합공(4a)과 직각된 방향에 상하로 나란히 형성된다.

또한 지지관(4) 내에 삽입되는 가압판(6)은 지지관(4)과 거의 같은 길이로서 그 폭은 지지관(4)의 내경보다 약간 작게 형성되고, 그 일측 또는 양측 전방에는 경사진 가압면(6a)이 형성되며, 그 중앙부에는 각기 지지관(4)의 체결공(4b)과 연통되는 수개의 나사공(6b)이 형성된다.

한편 캡(10)은 그 재질을 금속재로 하여 지지관(4)의 상단부가 캡에 강제삽입고정되게 할 수도 있고 또 합성수지로 성형제작하여 그 내벽에 접착제를 도포한 상태에서 지지관(4)의 상단부가 삽입되게 하여 접착고정되게 할 수도 있을 것이다.

본 발명 지주는 도 4 및 도 5에서와 같이 지지관(4) 양측에 결합공(14a)을 형성하여 좌우측에 꼬임메쉬(12)를 연결해 주도록 구성되나, 설치시 그 시작지점이나 끝지점에 위치할 경우 도 6에서와 같이 지지관(4')의 일측에만 결합공(4a')을 형성하여 사용토록 할 수도 있을 것이다.

도 2는 본 발명의 설치시를 나타낸 분해사시도로서, 먼저 받침판(2)을 이용하여 지면에 고정된 기초콘크리트(14)에 지주(A)를 연결고정하고, 지지관(4)의 일 측 또는 양측에 갖는 결합공(4a)에 각기 꼬임메쉬(12)의 각 가로철선(12a)이 깊숙히 결합되게 한 다음 지지관(4) 내측으로 돌출된 꼬임메쉬(4)의 가로철선(4a) 후방에 가압판(6)을 삽입하고 지지관(4)의 체결공(4b)을 통하여 상기 가압판(6)의 각 나사공(6b)에 볼트(8)를 나사결합하여 상기 볼트(8)를 죄여주게 되면 가압판(6)이 점차 전진하게 되는데 상기 가압판의 전진시 결합공(4a)을 통하여 지지관(4) 내측으로 돌출한 꼬임메쉬(12)의 가로철선(12a)을 가압고정해 주게 된다.

즉 도 4 및 도 5에서와 같이 볼트(8)의 죄임시 가압판(6)은 지지관(4) 내측으로 돌출된 꼬임메쉬(12)의 가로철선(12a) 후방으로부터 전진하게 되고, 전진시 그 일측 또는 양측에 갖는 경사진 가압면(6a)이 가로철선(12a)을 가압하게 되므로 결합공(4a)을 관통한 가로철선(12a)은 가압판(6)의 가압과 그 가압력에 의한 휨으로 지지관(4)에 견고히 연결고정되고 또 이 과정에서 가로철선(12a)은 소폭이나마 당김이 이루어져 꼬임메쉬(12)는 전체적으로 긴장감이 더해지게 된다.

상기 가압판(6)의 삽입고정후에는 지지관(4) 상단부에 캡(10)을 결합고정해 주는 것으로 설치완료되는데, 설치완료시 꼬임메쉬(12)는 지주(A)의 중앙부에 연결되므로 안정감있고 또 꼬임메쉬(12)를 지주(A)에 연결하는 과정에서 꼬임메쉬(12)에 당김이 주어져 긴장감이 더해지게 되는 것이다.

이와 같이 본 발명은 꼬임메쉬(12)를 지주의 중앙부에 연결해 줄 수가 있어 시각적인 안정감을 얻을 수가 있고 또 상기 꼬임메쉬(12)는 지주와의 연결부위는 물론 고정시 이용되는 가압판(6)이 외관상 드러나지 않아 미려한 외관을 갖게 되 며, 가압판(6)을 이용하여 꼬임메쉬(12)를 연결고정하는 과정에서 꼬임메쉬(12)에 당김이 주어져 긴장감이 더해지게 되므로 휀스의 설치작업시 신속하고 용이하게 이루어질 수가 있게 됨은 물론 꼬임메쉬(12)의 긴장감 부족에 의한 부실시공우려를 없애줄 수가 있게 되는 등의 효과가 있는 것이다.

Claims

받침판 상에 지지관이 연결형성되는 메쉬휀스용 지주에 있어서, 상기 지지관의 측면에 꼬임메쉬의 가로철선을 결합하는 결합공을 형성하고, 상기 결합공과 직각된 방향에는 수개의 체결공을 형성하며, 상기 지지관 내에는 수개의 나사공을 갖는 긴 가압판을 삽입하여 체결공과 나사공을 통한 볼트의 죄임시 상기 가압판의 전진으로 각 결합공을 관통하는 꼬임메쉬의 가로철선을 가압고정해 주도록 구성함을 특징으로 하는 꼬임메쉬휀스용 지주.
제1항에 있어서, 상기 지지관의 측면에 갖는 결합공은 꼬임메쉬가 갖는 가로철선과 같은 갯수로서 같은 간격을 갖도록 구성함을 특징으로 하는 꼬임메쉬휀스용 지주.