KR100756692B1 - 차량용 방향지시등 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 클러스터 내 구비되어 방향지시등 조작신호 상태에 따라 온/오프 점등되는 차량용 방향지시등에 관한 것으로, 상기 내부 방향지시등으로 인가되는 방향지시등 조작신호와 차량 내 장착된 네비게이션의 방향 안내신호를 입력받는 논리수단과; 상기 방향지시등 조작신호 상태에 따라 온/오프 점등되는 제1 표시부와 상기 논리수단의 출력신호 상태에 따라 온/오프 점등되는 제2 표시부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

네비게이션, 신호, 방향지시등, LED, AND 게이트

Description

차량용 방향지시등{Turn signal lamp for vehicle}

도 1은 본 발명에 따른 네비게이션 안내신호와 방향지시등 신호의 회로 연결 구성도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

7 논리수단 20 외부 방향지시등

30a 제1 표시부 30b 제2 표시부

본 발명은 차량의 클러스터 내 구비되어 방향지시등 조작신호 상태에 따라 온/오프 점등되는 방향지시등에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 차량의 클러스터(운전 계기판) 내 표시되는 방향지시등을 이용하여 운전자의 방향지시등 조작시에는 녹색으로 표시되도록 하는 한편, 네비게이션을 통해 안내되는 길 방향은 주황색으로 표시되도록 한 차량용 방향지시등에 관한 것이다.

현재 차량용 네비게이션의 대중화로 인해 많은 차량의 운전자들이 차량에 네 비게이션을 장착하여 사용하고 있다. 이러한, 네비게이션은 차량 출고시 장착형과 애프터마켓 장착형으로 구분되며, 상기 네비게이션을 통한 길안내는 지도를 통한 화면 안내방법과 음성을 통한 안내방법을 통해 이루어진다.

하지만, 상기 지도화면 안내는 네비게이션의 장착 위치로 인해 차량의 운전중 운전자가 지도화면을 보기가 용이하지 않으며, 이로인해 운전자가 차량 주행을 위한 전방 주시가 힘들어지게 된다. 한편, 상기 문제점을 보완하기 위한 길안내 방법이 음성을 통한 안내 방법이나 이 또한 차량의 운전중에는 차량 내,외부의 소음으로 인해 길안내가 용이치 않을 수 있다.

본 발명은 상기 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 차량의 클러스터(운전 계기판) 내 표시되는 방향지시등을 이용하여 운전자의 방향지시등 조작시에는 녹색으로 표시되도록 하는 한편, 네비게이션을 통해 안내되는 길 방향은 주황색으로 표시되도록 함으로써, 네비게이션을 통한 음성 길 안내시 운전자의 편의성이 향상되도록 한 차량용 방향지시등을 제공하는 것이다.

상기 목적을 이루기 위한, 본 발명에 따른 차량용 방향지시등은 차량의 클러스터 내 위치하는 내부 방향지시등으로 인가되는 방향지시등 조작신호와 차량 내 장착된 네비게이션의 방향 안내신호를 입력받는 논리수단과; 상기 방향지시등 조작신호 상태에 따라 온/오프 점등되는 제1 표시부와 상기 논리수단의 출력신호 상태에 따라 온/오프 점등되는 제2 표시부를 포함하는 구성인 것을 특징으로 한다.

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이하, 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 설명한다.

본 실시 예에 따른 차량용 방향지시등을 도 1을 참조하여 설명한다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 실시 예에 따른 네비게이션 안내신호와 방향지시등 신호의 회로 연결 구조는 차량의 클러스터 내 위치하는 내부 방향지시등으로 인가되는 방향지시등 조작신호와 차량 내 장착된 네비게이션의 방향 안내신호를 입력받는 논리수단(7)과; 상기 방향지시등 조작신호 상태에 따라 온/오프 점등되는 제1 표시부(30a)와 상기 논리수단(7)의 출력신호 상태에 따라 온/오프 점등되는 제2 표시부(30b)를 포함하여 구성된다. 상기 도 2에서, 미설명된 도면부호 '20'은 방향지시등 조작신호 상태에 따라 온/오프 점등되는 차량의 전,후미에 구비된 외부 방향지시등을 의미한다.

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상기의 구성에서, 본 실시 예에 따른 논리수단(7)은 AND 게이트 소자인 것을 특징으로 하며, 상기 논리수단(7)으로 입력되는 방향지시등 조작신호는 원 방향지시등 조작신호의 부정신호(NOT Signal)가 입력된다.

또한, 상기 제1 표시부(30a)는 녹색 발광 LED를 사용하였으며, 상기 제2 표 시부(30b)는 주황색 발광 LED를 사용하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며 운전자로 하여금 식별할 수 있도록 서로 다른 색깔로 표시가 이루어진다면 실시가능할 것이다.

상기와 같은 회로구성을 가지는 본 실시 예의 차량용 방향지시등에 따른 회로 동작을 도 1을 참조하여 설명한다.

도 1에서 보는 바와 같이, 네비게이션을 사용하지 않는 경우 방향지시등 조작신호는 외부 방향지시등(20)과 클러스터 내 내부 방향지시등 중 제1 표시부(30a)로 인가되어 외부 방향지시등(20)의 점등 및 제1 표시부(30a)의 녹색 점등을 이룬다.

한편, 네비게이션 사용으로 네비게이션 방향 안내신호가 인가되는 경우 클러스터 내 내부 방향지시등 중 제2 표시부(30b)가 좌 또는 우 방향으로 주황색 점등이 이루어진다. 이때, 네비게이션 방향 안내신호가 인가되는 상태에서 방향지시등 조작신호가 인가되게 되면, 논리소자(7)의 출력값이 '0'이 되게 되어 제2 표시부(30b)는 소등되고 제1 표시부(30a)만 점등이 이루어져 방향 안내신호로 동작된다.

이와 같이, 본 발명에서는 차량의 클러스터 내 구비되어 인가되는 신호에 따라 점등 또는 소등되는 방향지시등을 이용하여 차량의 방향 안내 및 네비게이션의 방향 안내를 이룰 수 있도록 한 것이다.

본 발명의 기술적 범위를 해석함에 있어서는, 상기에서 설명된 실시 예에 한정하여 해석되어서는 아니 되며, 본 발명의 기술적 범위는 특허청구범위에 기재된 사항의 합리적 해석에 의해 결정되어져야 한다.

본 발명의 차량용 방향지시등에 따르면, 차량의 네비게이션을 통한 길 안내 즉, 진행방향(좌 또는 우)이 클러스터 내 위치하는 방향지시등을 통해 표시되므로 네비게이션을 통한 음성 길 안내시 운전자는 운전에 집중하면서 어느 시점에서 차선 변경 및 방향 전환을 이루어야 할지를 정확하게 알 수 있으며, 그에 따라 운전자의 편의성이 향상되는 효과가 있다.

Claims (5)

1. 차량의 클러스터 내 구비되어 방향지시등 조작신호 상태에 따라 온/오프 점등되는 방향지시등을 구비한 차량에 있어서,

   상기 방향지시등 조작신호와 차량 내 장착된 네비게이션의 방향 안내신호가 입력되는 AND 게이트와;

   상기 AND 게이트의 입력단 중 상기 방향지시등 조작신호가 입력되는 입력단에 형성된 인버터와;

   상기 방향지시등 조작신호에 따라 온/오프 점등되는 제1 표시부와;

   상기 AND 게이트의 출력 신호에 따라 온/오프 점등되는 제2 표시부를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 방향지시등.
2. 삭제
3. 삭제
4. 제 1항에 있어서,

   상기 제1 표시부는 녹색 발광 LED인 것을 특징으로 하는 차량용 방향지시등.
5. 제 1항에 있어서,

   상기 제2 표시부는 주황색 발광 LED인 것을 특징으로 하는 차량용 방향지시등.

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