KR100727841B1 - 지레 원리를 이용한 차량 이동식 회전형 교량 점검장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량에 탑재된 상태로 이동되고 별도의 위치이동 없이 점검로를 회전시켜 교량 하부를 전체적으로 점검할 수 있으며 지레 원리를 이용하여 점검로의 균형을 유지함으로써 이동성, 경량화, 안전성 등을 도모할 수 있도록 한 지레 원리를 이용한 차량 이동식 회전형 교량 점검장치에 관한 것이다.

이를 위하여, 본 발명은 차량에 탑재된 공지의 크레인과, 크레인에 형성되며 교량 하부로 신장되는 붐과, 붐의 끝단에 회전가능하게 장착된 점검대가 구비된 것을 특징으로 한다.

또, 붐과 점검대는 축상에 기어결합되고, 유압 또는 전기식 모터에 의해 회전되는 것을 특징으로 한다.

또한, 점검대는 붐과의 결합부위를 중심으로 일측에 웨이트블럭을 설치하여 수평상태로 균형을 유지하는 것을 특징으로 한다.

또, 점검대는 타측단에 케이블을 결속시켜 일측단의 윈치에서 장력을 조절함으로써 지지되는 것을 특징으로 한다.

그리고 점검대는 프레임상에 망형태의 철재 바닥과 접이식 난간이 설치되고, 타 점검대와 연속적으로 조립 가능하도록 프레임 상에 연결용 강관 삽입공과 분리 방지를 위한 체결구가 형성된 것을 특징으로 한다.

교량 점검, 지레 원리, 웨이트블럭, 점검로 점검대, 크레인

Description

지레 원리를 이용한 차량 이동식 회전형 교량 점검장치{Fabricated inspecting support of bridge using lever principle}

도 1은 본 발명에 따른 지레 원리를 이용한 차량 이동식 회전형 교량 점검장치의 사용 예시도,

도 2는 본 발명에 따른 지레 원리를 이용한 차량 이동식 회전형 교량 점검장치 중 기계실 점검대의 상세도,

도 3은 본 발명에 따른 지레 원리를 이용한 차량 이동식 회전형 교량 점검장치 중 점검로 점검대의 상세도,

도 4는 본 발명에 따른 지레 원리를 이용한 차량 이동식 회전형 교량 점검장치 중 점검대의 전체 상세도,

도 5는 본 발명에 따른 지레 원리를 이용한 차량 이동식 회전형 교량 점검장치의 회전구조를 보인 제1실시 예,

도 6은 본 발명에 따른 지레 원리를 이용한 차량 이동식 회전형 교량 점검장치의 회전구조를 보인 제2실시 예이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 : 차량 2 : 크레인

3 : 붐 10: 점검대

20: 기계실 점검대 30: 점검로 점검대

31: 프레임 32: 철재 바닥

33: 연결봉 34: 삽입공

35a,35b: 체결구 40: 난간

25: 구동부 26: 웨이트블럭

50: 윈치 51: 케이블

100: 교량

본 발명은 지레 원리를 이용한 차량 이동식 회전형 교량 점검장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량에 탑재된 상태로 이동되고 별도의 위치이동 없이 점검로를 회전시켜 교량 하부를 전체적으로 점검할 수 있으며 지레 원리를 이용하여 점검로의 균형을 유지함으로써 이동성, 경량화, 안전성 등을 도모할 수 있도록 한 지레 원리를 이용한 차량 이동식 회전형 교량 점검장치에 관한 것이다.

일반적으로 교량은 크게 상부구조와 하부구조로 나누어진다. 상부구조는 교량의 주체를 이루고 있는 부분으로서 교량을 통과하는 차량 등 통과물의 하중을 하부에 전달하여 주는 역할을 한다. 하부구조는 상부로부터 전달되는 하중을 기초지반으로 전달하는 구조로서 교좌, 교대, 교각 및 기초로 이루어져 있다.

이러한 교량은 완공 후 과하중이나 자연적인 노후로 인하여 피로도가 증가하거나 균열 등이 발생할 수 있는바, 공공의 안전 확보 및 교량의 공용년수를 늘려 사용하고자 지속적인 유지 및 보수가 이루어지고 있다.

한편, 교량의 유지 및 보수를 목적으로 육안 검사를 위한 점검대가 교량 하부에 설치되는데, 교량 시공시 설치되는 고정식 점검대의 경우 교량 미관을 해칠 뿐 아니라 훼손에 의한 교체시 교각으로부터의 분리가 난해하고, 이동식 점검대의 경우 교각 부분을 따라 다수의 작업자가 직접 설치 및 해체하여야 하므로 작업이 번거롭고 불편할 뿐만 아니라 시간이 많이 소요됨으로써 경제성 및 효율성 저하를 초래하게 되며, 이들 모두 설치 후에는 이동할 수 없어 육안검사를 위한 검사영역이 극히 한정된다는 문제점이 있었다.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 그 목적은 차량에 탑재된 상태로 이동되고 별도의 위치이동 없이 점검대로를 회전시켜 교량 하부를 전체적으로 점검할 수 있으며 지레 원리를 이용하여 점검로의 균형을 유지함으로서 이동성 및 경량화, 안전성 등을 도모할 수 있도록 한 지레 원리를 이용한 차량 이동식 회전형 교량 점검장치를 제공하는 데 있다.

본 발명은 상기의 기술적 과제를 달성하기 위하여, 차량에 탑재된 공지의 크 레인과, 크레인에 형성되며 교량 하부로 신장되는 붐과, 붐의 끝단에 회전가능하게 장착된 점검대가 구비된 것을 특징으로 한다.

또, 붐과 점검대는 축상에 기어결합되고, 유압 또는 전기식 모터에 의해 회전되는 것을 특징으로 한다.

또한, 점검대는 붐과의 결합부위를 중심으로 일측에 웨이트블럭을 설치하여 수평상태로 균형을 유지하는 것을 특징으로 한다.

또, 점검대는 타측단에 케이블을 결속시켜 일측단의 윈치에서 장력을 조절함으로써 지지되는 것을 특징으로 한다.

그리고 점검대는 프레임상에 망형태의 철재 바닥과 접이식 난간이 설치되고, 타 점검대와 연속적으로 조립 가능하도록 프레임 상에 연결용 강관 삽입공과 분리 방지를 위한 체결구가 형성된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명에 따른 지레 원리를 이용한 차량 이동식 회전형 교량 점검장치의 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 지레 원리를 이용한 차량 이동식 회전형 교량 점검장치의 사용 예시도, 도 2는 본 발명에 따른 지레 원리를 이용한 차량 이동식 회전형 교량 점검장치 중 기계실 점검대의 상세도, 도 3은 본 발명에 따른 지레 원리를 이용한 차량 이동식 회전형 교량 점검장치 중 점검로 점검대의 상세도, 도 4는 본 발명에 따른 지레 원리를 이용한 차량 이동식 회전형 교량 점검장치 중 점검대의 전체 상세도, 도 5는 본 발명에 따른 지레 원리를 이용한 차량 이동식 회전형 교량 점검장치의 회전구조를 보인 제1실시 예, 도 6은 본 발명에 따른 지레 원리를 이용 한 차량 이동식 회전형 교량 점검장치의 회전구조를 보인 제2실시 예이다.

먼저, 도 1에 도시한 바와 같이 본 발명에 따른 지레 원리를 이용한 차량 이동식 회전형 교량 점검장치는 동 도면에 도시한 바와 같이 차량(1)에 탑재된 상태로 이동되는데, 차량에 탑재된 공지의 크레인(2)과, 크레인(2)에 형성되며 교량(100) 하부로 신장되는 붐(3)과, 붐(3)의 끝단 붐 축상(3')에 회전가능하게 장착된 점검대(10)로 이루어진다.

이에 따라, 차량에 탑재된 상태이므로 교량 중 점검하고자 하는 위치로 신속한 이동이 가능하고, 교대와 교각, 또는 교각과 교각 사이에 차량(1)을 위치시킨 후 크레인(2)과 붐(3)을 이용하여 점검대(10)를 교량 하부에 위치시킬 수 있으며, 별도의 위치이동 없이 점검대(10)를 회전시켜 교량(100) 하부를 전체적으로 점검할 수 있게 된다.

즉, 교량(100) 상판에 도시된 점선 내측 부분을 점검대의 별다른 위치이동 없이 회전시켜 용이하게 점검할 수 있게 된다.

다음, 도 2는 점검대(10)를 회전시키기 위한 구동부(25)가 설치된 기계실 점검대(20)의 상세도로서, 점검대(10)는 상기의 기계실 점검대(20)와 점검통로로 이용되는 점검로 점검대(30)로 구분된다.

상기의 구동부는 도 5에 도시한 바와 같이 붐(3) 끝단 붐 축(3')이 베어링(26)을 매개로 기계실 점검대에 회전가능하게 장착되고, 그 외주면 상에 피동기어(27)가 고정 장착된다. 또한, 기계실 점검대 상에 유압 또는 전기에 의해 구동되는 구동모터(29)가 고정 장착되고, 이 구동모터(29)의 회전축은 피동기어(27)와 맞 물려 결합된 구동기어(28)와 축결합된다.

이에 따라, 기계실 점검대에 고정 장착된 구동모터(29)가 회전할 경우, 구동기어(28)가 피동기어(27)와 맞물린 상태에서 회전함으로써 전체적으로 기계실 점검대는 붐(3)을 축으로 하여 회전하게 된다. 미설명부호 24는 회전 속도비를 조절하기 위한 중간기어로 당업자에 의해 다양하게 구성할 수 있다.

한편, 도 6은 상기의 구동부의 타 실시 예로서, 동 도면에 도시한 바와 같이 웜기어로 양호하게 구성된다.

즉, 전술한 바와 같이 붐 축(3')은 베어링(미도시)을 매개로 기계실 점검대에 회전가능하게 장착되고, 그 외주면 상에 웜휠(27')이 고정 장착된다. 또한, 기계실 점검대에 고정장착된 구동모터(29)와 축결합된 웜(28')이 상기 웜휠(27')과 맞물려 결합된다.

이에 따라, 기계실 점검대에 고정 장착된 구동모터(29)가 회전할 경우, 웜(28')이 웜휠(27')과 맞물린 상태에서 회전함으로써 전체적으로 기계실 점검대는 붐(3)을 축으로 하여 회전하게 된다.

또한, 기계실 점검대(20)는 그 후단에 웨이트블럭(21)이 설치되는데, 이는 점검대(10)의 길이에 따라 웨이트블럭(21)의 중량을 가감함으로써 붐(3) 축을 중심으로 전체 점검대(10)의 균형을 수평상태로 유지하기 위함이다.

즉, 이는 지레 원리를 이용한 것으로서 전체 점검대(10)의 길이가 길어져 일측 하중이 증가할 경우 웨이트블럭(21)의 중량을 조절하여 균형을 맞추게 된다. 따라서, 점검대(10)의 기계적 구조를 단순화할 수 있고, 수평상태를 양호하게 유지할 수 있게 된다. 물론, 웨이트블럭(21)과 중심점과의 이격거리를 조절함으로써 점검대의 수평상태를 양호하게 유지시킬 수도 있다.

다음, 도 3은 점검로 점검대의 상세도로서, 동 도면에 도시한 바와 같이 경량화를 위하여 프레임(31)상에 망형태의 철재 바닥면(32)이 설치된다.

또한, 운반이 용이하고 현장의 상황에 맞게 점검로 점검대(30) 길이를 용이하게 조절할 수 있도록 조립식으로 제작되며, 운반시 다단적재가 가능하도록 접이식 난간(40)이 구비된다.

즉, 접이식 난간(40)은 그 하단이 점검로 바닥면에 힌지결합되고, 힌지축(42) 상측에 핀결합공(미부호)을 마련하여 핀(41) 결합에 의해 난간(40)을 세움 상태로 유지할 수 있게 된다. 그리고 난간과 난간 기둥 사이에는 와이어나 봉(43)을 결속시켜 작업자의 낙하사고를 방지하도록 하였다.

한편, 점검로 점검대(30)는 현장 상황에 맞게 그 길이를 조절할 수 있게 되는데, 이는 타 점검로 점검대와의 조립에 의해 달성된다.

즉, 점검로 점검대(30)는 타 점검로 점검대와 조립이 용이하도록 그 프레임 상(31)에 연결용 강봉(33)이 삽입되는 삽입공(34)과 분리방지를 위한 체결구(35a,35b)가 마련된다. 즉, 체결구(35a)의 고리를 대응되는 체결구(35b)에 걸어 그 레버를 반대방향으로 제침으로써 결속시키게 된다.

이에 따라, 연결용 강봉(33)이 일측 점검로 점검대와 타측 점검로 점검대의 프레임(31) 상에 일부분씩 삽입되고, 연결부위가 체결구(35a,35b)에 의해 결속됨으로써 점검로 점검대(30)들은 일체로 조립되게 된다.

다음, 도 4는 점검대의 전체 상세도로서, 동 도면에서는 기계실 점검대(20)와 2개의 점검로 점검대(30)가 연속적으로 조립됨을 예시하였다.

동 도면에 도시한 바와 같이, 점검대(10)는 붐 축(3')을 중심으로 일측으로 편중되어 조립되는데, 기계실 점검대(20) 후방에 설치된 웨이트블럭(26)의 중량을 조절하여 점검대(10)의 전체적인 균형을 맞춘다.

또한, 점검대(10)의 길이가 길어짐에 따라 점검대(10) 끝단이 상하로 진동하거나 처짐현상이 발생할 수 있는바, 점검대(10)의 끝단에 케이블(51)을 결속시켜 기계실 점검대(20) 후방에 설치된 윈치(50)에서 장력을 조절함으로써 점검대(10)를 견고히 지지시킨다. 미설명부호 52는 장력조절용 케이블(51)을 결속하기 위한 연결고리이다.

상기의 상세한 설명은 본 발명에 따른 바람직한 실시 예로, 본 발명은 상기의 실시 예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형이 가능할 것이다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면 차량에 탑재된 채 이동되므로 점검하고자 하는 교량 위치로 신속히 이동할 수 있고, 교대와 교각 또는 교각과 교각 사이에 위치시킨 후 점검대를 회전시켜 별도의 위치이동 없이 교량 하 부를 전체적으로 점검할 수 있으며, 지레 원리를 이용하여 점검로 길이에 관계없이 전체적인 균형을 유지함으로써 구조를 단순화할 수 있다.

또한, 본 발명은 교량의 중심선과 교대의 2지점을 맺는 선이 비스듬하게 교차하는 사교의 경우에도 손쉽게 점검대를 설치하여 점검할 수 있다.

그 결과, 점검로의 설치작업 및 해체작업이 극히 용이하고, 짧은 시간 내에 점검작업을 완료할 수 있어 경제성 및 교량 점검의 간소화와 비용절감의 효과를 함께 창출할 수 있다는 효과가 있다.

Claims (5)

1. 차량에 탑재된 공지의 크레인과, 상기 크레인에 형성되며 교량 하부로 신장되는 붐과, 상기 붐의 끝단에 회전가능하게 장착된 점검대 및 상기 점검대의 수평상태를 유지할 수 있도록 상기 점검대 일측단에 웨이트블럭이 구비된 지레 원리를 이용한 차량 이동식 회전형 교량 점검장치에 있어서,

   상기 붐은 그 끝단이 베어링을 매개로 상기 점검대에 회전가능하게 축결합되고 그 외주면 상에 웜휠이 축설되며,

   상기 점검대는 상기 붐을 축으로 하여 회전할 수 있도록 구동모터에 축결합된 웜이 상기 웜휠과 맞물려 결합되고, 타 점검대와 연속적으로 조립할 수 있도록 그 프레임 상에 망형태의 철재 바닥과 그 하단이 힌지결합된 접이식 난간이 설치되되 상기 프레임 상에 연결용 강관 삽입공과 분리 방지를 위한 체결구가 형성되며, 처짐현상을 방지할 수 있도록 상기 점검대의 타측단에 케이블을 결속시켜 그 장력을 조절하기 위한 윈치가 구비된 것을 특징으로 하는 지레 원리를 이용한 차량 이동식 회전형 교량 점검장치.
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