KR100727367B1 - 락핀의 가고정구조가 마련된 주유커버용 락어셈블리 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 주유커버를 시·해정하는 락어셈블리에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 락어셈블리를 차체에 마련된 연결브라켓에 고정함에 있어, 락핀과 연결브라켓간의 간섭이 예방되도록 구성하여, 락어셈블리의 설치에 따른 조립성과 안정성이 확보되도록 구성한 락핀의 가고정 구조가 마련된 주유커버용 락어셈블리에 관한 것이다.

락어셈블리, 주유커버, 락핀, 스토퍼홈, 스토퍼, 와이어

Description

락핀의 가고정구조가 마련된 주유커버용 락어셈블리{LOCK ASSEMBLY FOR AUTOMOBIE GAS INLET COVER}

도 1은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 락핀의 가고정 구조가 마련된 자동차 주유커버의 락어셈블리의 외형 구성을 보여주는 것으로, 도 1a는 락핀이 가고정된 상태를 보여주는 것이고, 도 1b는 락핀의 가고정이 해제된 상태를 보여주는 것이며,

도 2는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 락핀의 가고정 구조가 마련된 자동차 주유커버의 락어셈블리의 설치상태를 보여주는 것으로, 도 2a는 연결브라켓에 진입되는 상태를 보여주는 것이고, 도 2b는 연결브라켓에 설치를 완료하고, 락핀의 가고정이 해제된 상태를 보여주는 것이다.

**** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ****

1. 락어셈블리 10. 케이스

11. 체결공 20. 락핀

21a. 선단 21b. 후미

22. 스프링 23. 스토퍼홈

24. 스토퍼 부재 24a. 걸림턱

30. 액튜에이터 31. 작동기어

40. 와이어 41. 손잡이

100. 연결브라켓

101. 체결공 110. 주유커버

111. 고정홈 B. 체결볼트

본 발명은 자동차용 주유커버를 시·해정하는 락어셈블리에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 락어셈블리를 차체에 마련된 연결브라켓에 고정함에 있어, 락핀과 연결브라켓간의 간섭이 예방되도록 구성하여, 락어셈블리의 설치에 따른 조립성과 안정성이 확보되도록 구성한 락핀의 가고정 구조가 마련된 주유커버용 락어셈블리에 관한 것이다.

주지하는 바와 같이 자동차의 주유구에는 개폐형 주유커버가 마련되어, 주유구의 노출이 방지되도록 함과 동시에, 기름의 도난을 예방하도록 구성하고 있으며, 상기 주유커버는 차체에 마련된 락어셈블리에 의해 시·해정이 제어된다.

여기서 상기 락어셈블리는, 전진성향을 가진 락핀이 주유커버에 마련된 고정홈에 삽입되어 주유커버를 고정하도록 구성된 구조로, 락상태의 해제를 위해 상기 락핀을 후퇴시키는 해제수단을 마련하고 있다.

상기 락어셈블리의 해제수단으로는, 전통적으로 락핀의 후미에 결속되어 락 핀을 물리적으로 당겨 후퇴시키는 와이어를 포함한 수동식 해제수단이 사용되었고, 최근에는 전동을 통해 락핀을 후퇴시키는 전동식 해제수단이 마련되어, 사용의 편의성이 향상되도록 하고 있다.

한편, 상기 락어셈블리를 차체에 마련된 연결브라켓에 조립하여 고정함에 있어, 설치공간이 매우 협소한 관계로 전진된 락핀과 연결브라켓의 간섭이 발생된다.

이를 해소하기 위해서는, 조립과정 시 상기 락핀을 임의로 후퇴시켜야 하지만, 종래 락어셈블리에는 락핀을 후퇴시켜 가고정하는 구조가 마련되지 아니한 관계로, 락어셈블리를 차체의 연결브라켓에 설치하는 과정 중에, 락핀의 물리적 손상과, 조립이 어려워지는 문제점이 발생되고 있다.

물론 현장에서는, 수동식 해제수단인 와이어를 당겨 락핀을 후퇴시킨 상태에서 연결브라켓에 밀착하여 설치하고 있으나, 이는 매우 번거롭고, 또 조립의 지체요인이 되기도 한다.

상기한 문제점을 해소하기 위해 안출된 본 발명의 목적은, 락핀을 임시로 후퇴시킨 상태로 가고정하는 구조를 마련하여, 차체의 연결브라켓과의 결속과정에서 락핀과 연결브라켓간의 간섭이 예방되고, 설치완료 후에는 간편하게 상기 락핀의 가고정상태를 해제할 수 있도록 구성된 락핀의 가고정구조가 마련된 주유커버용 락어셈블리를 제공함에 있다.

상기한 목적은, 본 발명에서 제공되는 하기 구성에 의해 달성된다.

본 발명에 따른 락핀의 가고정 구조가 마련된 자동차 주유커버의 락어셈블리는,

차체의 연결브라켓에 설치되어, 주유커버의 고정홈에 전진성향을 가진 락핀이 진출입되어 주유커버를 시·해정하는 것으로, 상기 락핀은 케이스를 관통하여 항시 후미가 노출되도록 구성되며, 노출된 락핀의 후미에는 수동식 해제수단인 와이어가 결속되어, 상기 와이어를 물리적으로 당기면 락핀의 후퇴가 이루어지도록 구성된 자동차 주유커버의 락어셈블리에 있어서,

상기 락핀의 후반에 후퇴시 노출되는 스토퍼홈이 마련되어, 작업자가 와이어를 당겨 노출된 스토퍼홈에 스토퍼 부재를 끼우게 되면, 락핀이 후퇴된 상태로 가고정되어서, 케이스의 전면에 락핀의 선단이 노출되지 않도록 구성한 것을 특징으로 하고 있다.

그리고 본 발명에서는 상기 스토퍼 부재를, 락핀의 수동식 해제수단인 와이어에 결속시켜, 작업자가 와이어를 당기게 되면 스토퍼홈에서 스토퍼 부재가 탈리되면서 락핀의 가고정이 해제되도록 구성한 것을 바람직한 실시예로 제안하고 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 락핀의 가고정구조가 마련된 자동차 주유커버의 락어셈블리를 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 락핀의 가고정 구조가 마련된 자동차 주유커버의 락어셈블리의 외형 구성을 보여주는 것으로, 도 1a는 락핀이 가고정된 상태를 보여주는 것이고, 도 1b는 락핀의 가고정이 해제된 상태를 보여주는 것이며, 도 2는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 락핀의 가고정 구조가 마련된 자동차 주유커버의 락어셈블리의 설치 상태를 보여주는 것으로, 도 2a는 연결브라켓에 진입되는 상태를 보여주는 것이고, 도 2b는 연결브라켓에 설치를 완료하고, 락핀의 가고정이 해제된 상태를 보여주는 것이다.

본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 락핀의 가고정구조가 마련된 자동차 주유커버의 락어셈블리(1)는, 도 1 내지 도 2에서 보는 바와 같이 차체에 마련된 연결브라켓(100)에 고정되어, 주유커버(110)의 고정홈(111)에 전진성향을 가진 락핀(20)의 선단(21)이 진출입되어, 주유커버(110)를 시·해정하도록 구성된 장치이다.

바람직한 실시예를 보여주는 도면을 보면, 상기 락어셈블리(1)는, 밀폐된 케이스(10)에 봉상의 락핀(20)이 관통하여 설치된 구조로 이루어지고, 차체에 마련된 연결브라켓(100)과 마주보는 케이스(10)의 전면에는 한 쌍의 체결공(11, 11)이 형성되어, 연결브라켓(100)에 형성된 체결공(101)과의 볼트(B)체결을 통해 안정된 고정상태를 유지하게 된다.

여기서 상기 락핀(20)은, 케이스(10)의 내벽에 일단이 지지된 스프링(22)에 의해 탄지되어 항시 전진하려는 성향을 가진다.

그리고 도면을 보면 상기 락핀(20)은, 케이스(10) 내에 마련된 액튜에이터(30)의 구동에 의해 일방향으로 회전되는 작동기어(31)와 편심 결속되어 있고, 또 상기 케이스(10)의 외부에 노출된 락핀(20)의 후미에는, 수동식 해제수단인 손잡이(41)가 마련된 와이어(40)가 결속되어 있다.

따라서, 액튜에이터(30)가 구동되거나, 작업자에 의해 와이어(40)가 당겨지게 되면, 락핀(20)의 후퇴가 이루어져 케이스(10)에 돌출된 락핀(20)의 선단이 케이스(10) 내에 수용되어 노출되지 아니한다.

따라서, 상기 스프링(22)에 의해 탄지되어 전진성향을 가진 락핀(20)이 주유커버(110)에 마련된 고정홈(111)에 삽입되면, 주유커버(110)의 시건이 이루어지게 되며, 상기 액튜에이터(30)가 구동되거나 수동식 해제수단인 와이어(40)를 당겨지게 되면, 락핀(20)의 후퇴가 이루어져 락핀(20)에 의한 주유커버(110)의 고정상태는 해제된다.

그리고 상기 와이어(40)의 조작 또는 액튜에이터(30)의 구동에 의해 후퇴한 락핀(20)은, 스프링(22)의 탄지력에 의해 다시 전진하게 된다.

한편, 본 발명에서는 상기 락어셈블리(1)에, 락핀(20)을 후퇴시킨 상태로 고정할 수 있는 락핀의 가고정 구조를 마련하여, 락어셈블리(1)를 자동차의 연결브라켓(100)에 설치하는 과정에서 발생되는, 연결브라켓(100)과 락핀(20) 간의 간섭이 예방되도록 하고 있다.

이를 위해 본 실시예에서는, 락핀(20)의 후퇴시 노출되는 락핀(20)의 후반에 스토퍼홈(23)을 형성하고, 이 스토퍼홈(23)에 스토퍼 부재(24)를 끼워 락핀(20)의 후퇴상태가 안정되게 유지될 수 있도록 구성하고 있다.

바람직한 실시예를 보여주는 도면을 보면 상기 스토퍼 부재(24)는, 수동식 해제수단인 와이어(40)에 일지점이 결속되어, 작업자가 와이어(40)를 당기게 되면 스토퍼홈(23)에서 탈리되도록 구성되어 있다.

그리고, 상기 스토퍼홈(23)에 삽입되는 스토퍼 부재(24)의 후미에는, 걸림턱(24a)이 형성되어, 스토퍼 부재(24)의 후미가 스토퍼홈(23)에 단턱구조를 이루며 고정되도록 구성되어 있다. 이때, 상기 스토퍼 부재(24)의 전반은, 케이스(10)의 외벽에 지지된 상태를 유지하게 된다.

따라서, 도 1a와 도 2a에서 보는 바와 같이 작업자가 와이어(40)를 당겨 락핀(20)을 후퇴시킨 다음, 노출된 스토퍼홈(23)에 스토퍼 부재(24)를 끼우게 되면, 락핀(20)은 후퇴된 상태를 유지하여 락핀의 선단(21a)이 외부에 노출되지 아니하므로, 종래 락어셈블리(1)의 조립 과정시 발생되었던 락핀(20)과 연결브라켓(100) 상호간의 간섭을 예방할 수 있게 된다.

따라서, 연결브라켓(100)과의 간섭에 의한 락핀(20)의 물리적인 손상이 예방되고, 또 작업자가 와이어(40)를 당긴 상태로 조립해야하는 조립상의 번거로움이 해소될 수 있다.

그리고 상기 락어셈블리(1)는 도 2b에서 보는 바와 같이 체결볼트(B)를 통해 연결브라켓(100)에 안정되게 고정되며, 이후, 작업자는 상기 락핀(20)의 후미에 마련된 와이어(40)를 당겨서, 락핀(20)의 후퇴상태를 가고정하고 있던 스토퍼 부재(24)를 탈리시키게 된다.

이렇게 스토퍼 부재(24)의 탈리가 이루어지면, 후퇴된 상태로 가고정된 락핀(20)은 전진하여 주유커버(110)를 구속하게 된다.

전술한 바와 같이 본 발명에서는 락어셈블리에, 락핀을 후퇴시킨 상태로 가고정하는 락핀의 가고정 구조를 마련하여, 락어셈블리의 설치과정에서 발생되는 락핀과 연결브라켓간의 간섭이 예방되도록 구성하고 있다. 따라서, 조립의 간소화와 안정성이 확보될 수 있다.

특히, 본 발명에서는 상기 락핀을 후퇴로 상태로 가고정하는 스토퍼 부재를 수동식 해제수단인 와이어에 결속시켜, 간편하게 상기 락핀의 가고정 상태가 해제될 수 있도록 구성하고 있다.

Claims (2)

1. 차체의 연결브라켓에 설치되어, 주유커버의 고정홈에 전진성향을 가진 락핀이 진출입되어 주유커버를 시·해정하는 것으로, 상기 락핀은 케이스를 관통하여 항시 후미가 노출되도록 구성되며, 노출된 락핀의 후미에는 수동식 해제수단인 와이어가 결속되어, 상기 와이어를 물리적으로 당기면 락핀의 후퇴가 이루어지도록 구성된 자동차 주유커버의 락어셈블리에 있어서,

   상기 락핀의 후반에 후퇴시 노출되는 스토퍼홈이 마련되어, 작업자가 와이어를 당겨 노출된 스토퍼홈에 스토퍼 부재를 끼우게 되면, 락핀이 후퇴된 상태로 가고정되어서, 케이스의 전면에 락핀의 선단이 노출되지 않도록 구성한 것을 특징으로 하는 락핀의 가고정구조가 마련된 자동차 주유커버의 락어셈블리.
2. 제 1항에 있어서, 상기 스토퍼 부재는 락핀의 수동식 해제수단인 와이어에 결속되어, 작업자가 와이어를 당기게 되면 스토퍼홈에서 스토퍼 부재가 탈리되면서 락핀의 가고정이 해제되도록 구성한 것을 특징으로 하는 락핀의 가고정구조가 마련된 자동차 주유커버의 락어셈블리.

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