KR100726168B1 - 차량의 벌브 홀더유닛 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 벌브 홀더유닛에 관한 것으로서, 특히, 차량용 벌브를 차체에 용이하게 장착 및 탈착시키기 위한 장치에 관한 것으로서, 발광부(310) 및 원판형 지지판(320)이 중단에 형성된 벌브(300)를 차체에 고정시키기 위한 것으로, 상기 벌브(300)의 발광부(310)가 전방으로 관통하여 원판형 지지판(320)이 걸쳐지도록 차체에 고정되며, 나선형 개구(110)가 방사상에 등간격으로 2개소 이상 형성된 고정체(100)와; 상기 고정체(100)의 외주상에서 회전 가능하게 지지된 링형 요소로, 상기 나선형 개구(110)에 대응하여 내주면에 돌출 형성된 날개형 고정턱(210)과, 외주면 일측에 돌출된 손잡이(220)가 일체로 형성된 회전링체(200)로 구성되어, 손잡이를 잡고 회전링체를 회전시킴에 따라 차량용 벌브를 차체에 용이하게 장착 및 탈착 시킬 수 있음으로써, 작업자의 편의성과 차량의 상품성을 증대시킬 수 있도록 하는 것이다.

고정체, 회전링체, 손잡이, 벌브, 홀더

Description

차량의 벌브 홀더유닛{Bulb holder unit for vehicle}

도 1은 종래의 차량의 벌브 조립구조를 도시하는 도,

도 2는 본 발명의 차량의 벌브 홀더유닛을 도시하는 사시도,

도 3 및 도 4는 본 발명의 차량의 벌브 홀더유닛에 대한 작동예를 도시하는

배면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100 : 고정체 110 : 나선형 개구

120 : 보스 130 : 환상 돌부

200 : 회전링체 210 : 날개형 고정턱

211 : 절입부 220 : 손잡이

300 : 벌브 310 : 발광부

320 : 원판형 지지판 400 : 체결수단

본 발명은 차량의 벌브 홀더유닛에 관한 것으로서 특히, 차량용 벌브를 차체에 용이하게 장착 및 탈착시키기 위한 장치로써, 손잡이를 잡고 회전링체를 회전시킴에 따라 차량용 벌브를 차체에 용이하게 장착 및 탈착 시킬 수 있음으로써, 작업자의 편의성과 차량의 상품성을 증대시킬 수 있는 장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 헤드램프인 벌브(bulb)는 본닛과 범퍼사이의 공간 양측에 위치한 전조등을 지칭하며, 대향하여 주행하는 자동차의 운전자를 현혹되지 않게 상향등 및 하향등으로 상하 절환 가능하도록 되어 있으며, 차량의 야간 주행시 노면 및 기타 장애물의 위치를 운전자가 인지할 수 있도록 전방을 비추게 된다.

이러한 벌브에는 전원을 공급받아 빛을 방출시키는 발광부가 돌출 형성되어 있으며, 차체 지지를 위한 원판형 지지판이 그 중단에 형성되어 있는 것이 보통이다.

도 1은 종래의 차량의 벌브 조립구조를 도시하는 도이다.

종래의 차량의 벌브 홀더유닛은 도 1에 도시된 바와 같이, 발광부 및 원판형 지지판이 중단에 형성된 벌브(1)를 차체에 고정시키기 위한 것으로, 홀더몸체(3) 내에 벌브(1)의 발광부가 전방을 향하도록 삽입한 후, 원판형 지지판에 걸쳐지도록 탄성체(2)를 걸어서 고정시키고 있다.

그러나, 상기한 종래의 차량의 벌브 조립구조는 탄성체의 탄력을 이용하여 벌브를 고정시키기 때문에 장착 및 탈착이 어려울 뿐 아니라, 특히 탄성체나 이 탄성체를 지지하는 홀더몸체에 변형이 쉽게 발생하게 되어 장기간 반복 사용시 장착 성이 떨어진다는 기술상의 문제점이 있었다.

본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 손잡이를 잡고 회전링체를 회전시킴에 따라 차량용 벌브를 차체에 용이하게 장착 및 탈착 시킬 수 있음으로써, 작업자의 편의성과 차량의 상품성을 증대시킬 수 있도록 하는 차량의 벌브 홀더유닛을 제공하고자 한다.

이러한 본 발명은 발광부 및 원판형 지지판이 중단에 형성된 벌브를 차체에 고정시키기 위한 것으로, 상기 벌브의 발광부가 전방으로 관통하여 원판형 지지판이 걸쳐지도록 차체에 고정되며, 나선형 개구가 방사상에 등간격으로 2개소 이상 형성된 고정체와; 상기 고정체의 외주상에서 회전 가능하게 지지된 링형 요소로, 상기 나선형 개구에 대응하여 내주면에 돌출 형성된 날개형 고정턱과, 외주면 일측에 돌출된 손잡이가 일체로 형성된 회전링체로 구성함으로써 달성된다.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명의 차량의 벌브 홀더유닛을 도시하는 사시도이며, 도 3 및 도 4는 본 발명의 차량의 벌브 홀더유닛에 대한 작동예를 도시하는 배면도이다.

본 발명의 차량의 벌브 홀더유닛은 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 발광부(310) 및 원판형 지지판(320)이 중단에 형성된 벌브(300)를 차체에 고정시키기 위한 것으로, 상기 벌브(300)의 발광부(310)가 전방으로 관통하여 원판형 지지판(320)이 걸쳐지도록 차체에 고정되며, 나선형 개구(110)가 방사상에 등간격으로 2개소 이상 형성된 고정체(100)와; 상기 고정체(100)의 외주상에서 회전 가능하게 지지된 링형 요소로, 상기 나선형 개구(110)에 대응하여 내주면에 돌출 형성된 날개형 고정턱(210)과, 외주면 일측에 돌출된 손잡이(220)가 일체로 형성된 회전링체(200)로 구성되어, 상기 회전링체(200)의 회전에 따라 상기 날개형 고정턱(210)이 나선형 개구(110)를 통하여 내측으로 돌출 되어 상기 벌브(300)의 원판형 지지판(320) 배면을 지지하는 것을 그 기술상의 기본 특징으로 한다.

이하, 도 2 내지 도 4를 참조하여 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 차량의 벌브 홀더유닛은 도 2에 도시된 바와 같이, 크게 고정체(100)와 회전링체(200)로 이루어져, 손잡이(220)를 잡고 회전링체(200)를 고정체(100)로부터 회전시킴에 따라 날개형 고정턱(210)이 내측으로 돌출 되면서 벌브(300)의 원판형 지지판(320)의 분리를 제한하게 됨으로써, 작업자가 손쉽게 벌브(300)를 장착 및 탈착 시킬 수 있는 것이다.

이때, 상기 벌브(300)는 도 2에 도시된 바와 같이 전원 공급에 따라 빛을 방출하는 발광부(310)가 전방에 위치하며, 그 중단에 원판형 지지판(320)이 돌출 형성된 통상적인 차량용 헤드램프이다.

그리고, 상기 고정체(100)는 차체에 고정되는 원판형상의 구성요소로 차체 전방을 향하는 면에는 상기 벌브(300)의 발광부(310)에 대응하여 미도시한 원공이 관통 형성되어 상기 벌브(300)의 원판형 지지판(320)의 전방면이 안착하게 되고, 차체 후방을 향하는 면에는 환상 돌부(130)가 돌출 형성되며, 이 환상 돌부(130)에 2개 이상의 나선형 개구(110)가 방사상에 등간격으로 형성되어 있다.

도 2 내지 도 4에는 상기 나선형 개구(110)가 120도의 위상각을 가지고 3개소에 형성된 것을 도시한 것이다.

이와 함께, 상기 고정체(100)의 외주면에는 미도시한 체결공이 관통 형성된 다수의 보스(120)가 도 2에 도시된 바와 같이 추가 형성되어, 상기 보스(120)를 통하여 차체에 지지되는 것이 양호하다.

즉, 상기 보스(120)에 형성된 체결공에 스크류나 볼트 등의 체결수단(400)을 체결하여 상기 고정체(100)를 차체에 고정시킬 수 있는 것이다.

그리고, 회전링체(200)는 상기 고정체(100)의 환상 돌부(130) 외주상에서 회전 가능하게 지지된 링형 요소로, 그 내주면에는 상기 나선형 개구(110)에 대응하여 날개형 고정턱(210)이 돌출 형성되어 있어, 상기 날개형 고정턱(210)은 상기 회전링체(200)의 회전에 따라 도 3과 같이 상기 나선형 개구(110) 내에 위치하거나, 도 4와 같이 상기 나선형 개구(110)를 통하여 상기 환상 돌부(130)의 중앙 내측으로 돌출 된다.

즉, 상기 날개형 고정턱(210)이 상기 나선형 개구(110) 내에 위치할 경우에는 상기 벌브(300)를 장착 및 탈착 시킬 수 있으며, 상기 날개형 고정턱(210)이 나선형 개구(110)를 통하여 내측으로 돌출될 경우에는 상기 벌브(300)의 원판형 지지판(320) 배면을 지지하게 됨으로써, 상기 벌브(300)가 분리되는 것을 제한하게 되는 것이다.

이와 함께, 상기 회전링체(200)의 외주면 일측에는 손잡이(220)가 일체로 형성되어 있어, 작업자가 상기 손잡이(220)를 잡고 회전링체(200)를 손쉽게 회전시킬 수 있는 것이다.

특히, 상기 회전링체(200)의 내주면과 날개형 고정턱(210) 사이에는 도 2 및 도 3과 같이 상기 날개형 고정턱(210)의 두께를 줄이기 위하여 절입부(211)가 추가 형성되는 것이 본 발명에 있어서 바람직하며, 이를 통하여 상기 날개형 고정턱(210)이 나선형 개구(110) 내외로 원활하게 움직일 수 있도록 한다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 차량의 벌브 홀더유닛에 대한 작동예를 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

우선, 벌브(300)가 장착되지 않은 상태에서 벌브(300)를 장착하고자 할 때에는 작업자가 손잡이(220)를 잡고 회전링체(200)를 반시계 방향으로 회전시킨다.

이에 따라, 상기 회전링체(200)의 날개형 고정턱(210)은 도 2 및 도 3과 같이 고정체(100)의 환상 돌부(130)에 형성된 나선형 개구(110) 내에 위치하게 되어, 작업자는 발광부(310)가 차체 전방을 향하도록 벌브(300)를 고정체(100)에 조립할 수 있다.

이후, 상기 손잡이(220)를 잡고 회전링체(200)를 시계 방향으로 회전시키면, 상기 회전링체(200)의 날개형 고정턱(210)은 도 4와 같이 고정체(100)의 나선형 개구(110)를 통하여 중앙 내측으로 돌출 됨으로써 상기 벌브(300)의 원판형 지지판(320) 배면을 지지하게 됨으로써, 벌브(300)가 분리되는 것을 방지하게 되는 것이다.

반대로, 벌브(300) 교체를 위하여 벌브(300)를 분리시킬 때에는, 손잡이(220)를 잡고 상기 회전링체(200)를 반시계 방향으로 돌림에 따라 상기 벌브(300)의 원판형 지지판(320)을 지지하였던 날개형 고정턱(210)은 다시 도 2 및 도 3과 같이 고정체(100)의 나선형 개구(110) 내에 위치하게 됨으로써, 벌브(300)를 손쉽게 분리시킬 수 있는 것이다.

따라서, 본 발명의 차량의 벌브 홀더유닛은 손잡이(220)를 잡고 회전링체(200)를 고정체(100)로부터 회전시킴에 따라 벌브(300)를 손쉽게 장착 및 탈착 시킬 수 있어 작업자의 편의성은 물론 차량의 상품성을 향상시킬 수 있다는 탁월한 이점이 있는 발명인 것이다.

상기 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 구체적으로 설명하기 위한 일례로서, 본 발명의 범위는 상기의 도면이나 실시예에 한정되지 않는다.

이상과 같은 본 발명은 손잡이를 잡고 회전링체를 회전시킴에 따라 차량용 벌브를 차체에 용이하게 장착 및 탈착 시킬 수 있음으로써, 작업자의 편의성과 차량의 상품성을 증대시킬 수 있는 발명인 것이다.

Claims (3)

1. 발광부 및 원판형 지지판이 중단에 형성된 벌브를 차체에 고정시키기 위한 것으로,

   상기 벌브의 발광부가 전방으로 관통하여 원판형 지지판이 걸쳐지도록 차체에 고정되며, 나선형 개구가 방사상에 등간격으로 2개소 이상 형성된 고정체와;

   상기 고정체의 외주상에서 회전 가능하게 지지된 링형 요소로, 상기 나선형 개구에 대응하여 내주면에 돌출 형성된 날개형 고정턱과, 외주면 일측에 돌출된 손잡이가 일체로 형성된 회전링체로 구성되어, 상기 회전링체의 회전에 따라 상기 날개형 고정턱이 나선형 개구를 통하여 내측으로 돌출 되어 상기 벌브의 원판형 지지판 배면을 지지하는 것을 특징으로 하는 차량의 벌브 홀더유닛.
2. 제 1항에 있어서, 상기 회전링체의 내주면과 날개형 고정턱 사이에는 상기 날개형 고정턱의 두께를 줄이기 위하여 절입부가 추가 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 벌브 홀더유닛.
3. 제 1항에 있어서, 상기 고정체의 외주면에는 체결공이 관통된 다수의 보스가 추가 형성되어, 상기 보스를 통하여 차체에 지지되는 것을 특징으로 하는 차량의 벌브 홀더유닛.

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