KR100724589B1

KR100724589B1 - 자동차 내장재용 열융착장치

Info

Publication number: KR100724589B1
Application number: KR1020060002989A
Authority: KR
Inventors: 장승호
Original assignee: 한일이화주식회사
Priority date: 2006-01-11
Filing date: 2006-01-11
Publication date: 2007-06-04

Abstract

본 발명은, 자동차 내장재용 열융착장치에 관한 것으로서, 자동차 내장재가 안착되는 세팅부를 가지며, 세팅부를 지지하며 승강하는 선반프레임과; 자동차 내장재를 열융착하는 다수의 히팅툴을 가지며, 선반프레임의 승강에 따라 선반프레임과 상호 접근 및 이격하도록 승강하는 슬라이더를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의하여, 열융착 작업시간을 단축하며 생산성을 향상시킬 수 있다.

Description

자동차 내장재용 열융착장치{HEAT FUSION APPARATUS FOR AUTOMOBILE INTERIOR}

도 1은 본 발명에 따른 자동차 내장재용 열융착장치의 정면도,

도 2는 도 1의 일 측면도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

5 : 도어 트림 10 : 자동차 내장재용 열융착장치

11 : 본체 21 : 선반프레임

23 : 세팅부 25 : 선반프레임 구동부

31 : 슬라이더 33 : 히팅툴

35 : 슬라이더 구동부 41 : 인출구동부

본 발명은 자동차 내장재용 열융착장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 열융착 작업시간을 단축하며 생산성을 향상시킬 수 있는 자동차 내장재용 열융착장치에 관한 것이다.

종래에는 플라스틱 재질로 이루어진 자동차 내장부품을 접합하여 제작하여 왔다.

이러한 플라스틱 재질로 이루어진 자동차 내장재의 접합방식으로서, 접착제를 이용하는 방식과, 히팅툴을 이용하여 열융착하는 방식과, 초음파를 이용하여 초음파 융착하는 방식 등이 있다.

본 발명은 이 중 히팅툴을 이용하여 열융착하는 열융착장치에 관한 것이다.

한편, 종래의 자동차 내장재용 열융착장치는 자동차 내장재가 안착되는 선반프레임과, 선반프레임에 안착된 자동차 내장재를 열융착하는 다수의 히팅툴을 가지며 선반프레임에 접근 및 이격하도록 승강하는 슬라이더를 가진다.

이러한 구성을 갖는 종래의 자동차 내장재용 열융착장치는 선반프레임에 접합하고자 하는 자동차 내장재가 안착된 상태에서, 슬라이더를 선반프레임에 접근 및 이격시켜 히팅툴에 의해 자동차 내장재를 열융착하는 구조를 가진다.

그런데, 종래의 자동차 내장재용 열융착장치에 있어서는, 선반프레임의 승강작동없이 슬라이더가 선반프레임을 향해 승강하여 열융착을 하므로, 1 사이클의 동작시간이 길어지는 문제점이 있다.

또한, 종래의 자동차 내장재용 열융착장치는 열융착된 자동차 내장재의 인출작업이 작업자에 의해 행해지므로, 자동차 내장부품을 제조하는 조립 라인의 생산성이 저하되는 문제점이 있다.

이에, 본 출원인은 자동차 내장재용 열융착장치의 작동구조를 개선하여, 열융착 작업시간을 단축하며 생산성을 향상시킬 수 있는 자동차 내장재용 열융착장치를 개발하기에 이르렀다.

따라서, 본 발명의 목적은, 열융착 작업시간을 단축하며 생산성을 향상시킬 수 있는 자동차 내장재용 열융착장치를 제공하는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은, 자동차 내장재용 열융착장치에 있어서, 자동차 내장재가 안착되는 세팅부를 가지며, 상기 세팅부를 지지하며 승강하는 선반프레임과; 상기 자동차 내장재를 열융착하는 다수의 히팅툴을 가지며, 상기 선반프레임의 승강에 따라 상기 선반프레임과 상호 접근 및 이격하도록 승강하는 슬라이더를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 내장재용 열융착장치를 제공한다.

여기서, 상기 선반프레임이 상기 자동차 내장재가 열융착되는 열융착 위치와 상기 열융착된 자동차 내장재가 인출되는 인출 위치간을 왕복이동하도록, 상기 선반프레임을 구동하는 인출구동부를 더 포함함으로써, 열융착 완료된 상기 자동차 내장재를 자동으로 인출하게 되어 제품의 생산성을 더욱 향상시킬 수 있게 된다.

상기 인출구동부는 상기 슬라이더의 승강방향에 대해 가로방향으로 상기 선반프레임을 왕복이동시키는 것이 바람직하다.

이하에서는, 자동차 내장재의 일 예로서 맵포켓, 아암레스트, 스피커 등의 부품이 장착되는 도어 트림에 대하여, 첨부도면을 참조하여 본 발명에 대해 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차 내장재용 열융착장치의 정면도이고, 도 2는 도 1의 일 측면도이다. 이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차 내 장재용 열융착장치(10)는 본체(11)와, 본체(11)에 승강가능하게 마련되어 자동차 내장재로서 도어 트림(5)이 안착되는 선반프레임(21)을 가진다.

본체(11)는 사각틀형상을 가지며, 본체(11)의 전면 일측에는 작업자가 본 발명에 따른 열융착장치(10)를 조작할 수 있는 조작부(13)가 설치되어 있다.

본체(11)의 하부에는 본체(11)를 바닥 등에 지지하는 복수의 푸트부재(15)가 마련되어 있다.

본체(11)의 내부에는 도어 트림(5)이 안착되는 선반프레임(21)이 마련되어 있다. 선반프레임(21)은 판형상을 가지며, 선반프레임(21)의 상부에 마련되어 열융착될 도어 트림(5)이 안착되는 세팅부(23)를 지지한다.

선반프레임(21)의 하부 영역에는 선반프레임(21)을 승강시키는 선반프레임 구동부(25)를 가진다. 선반프레임 구동부(25)는 유체압에 의해 작동하는 실린더본체(27)와, 실린더본체(27)의 작동에 의해 길이 신장 및 축소되는 실린더로드(29)를 가진다.

이에, 선반프레임 구동부(25)의 실린더본체(27)의 작동에 의해 실린더로드(29)가 길이 신장 및 축소됨에 따라, 선반프레임(21)은 상승 및 하강하여 선반프레임(21)에 안착된 도어 트림(5)을 승강시킨다.

한편, 선반프레임(21)의 상부 영역에는 선반프레임(21)과 상호 접근 및 이격하도록 승강하는 슬라이더(31)가 마련되어 있다.

슬라이더(31)는 선반프레임(21)에 안착된 도어 트림(5)을 열융착하는 다수의 히팅툴(33)을 가지며, 히팅툴(33)은 선반프레임(21)을 향해 배치되어 있다.

슬라이더(31)의 상부 영역에는 슬라이더(31)를 승강시키는 슬라이더 구동부(35)를 가진다. 슬라이더 구동부(35)는 유체압에 의해 작동하는 실린더본체(37)와, 실린더본체(37)의 작동에 의해 길이 신장 및 축소되는 실린더로드(39)를 가진다.

이에, 슬라이더 구동부(35)의 실린더본체(37)의 작동에 의해 실린더로드(39)가 길이 신장 및 축소됨에 따라, 슬라이더(31)는 하강하여 선반프레임(21)에 안착된 도어 트림(5)을 향해 접근 및 이격한다.

여기서, 슬라이더(31)는 선반프레임(21)의 승강 작동과 연계하여 승강하는 것이 바람직하다. 즉, 선반프레임(21)이 상승하면 슬라이더(31)가 하강하여 선반프레임(21)과 슬라이더(31)가 상호 접근함에 따라 슬라이더(31)의 히팅툴(33)이 선반프레임(21)에 안착된 도어 트림(5)의 열융착 부위에 접촉하여 열융착한다. 또한, 선반프레임(21)이 하강하면 슬라이더(31)가 상승하여 선반프레임(21)과 슬라이더(31)가 상호 이격함에 따라 열융착된 도어 트림(5)을 본체(11)로부터 인출할 수 있게 된다.

한편, 본 발명에 따른 자동차 내장재용 열융착장치(10)는 선반프레임(21)이 도어 트림(5)이 열융착되는 열융착 위치와 열융착된 도어 트림(5)이 인출되는 인출 위치간을 왕복이동하도록, 선반프레임(21)을 구동하는 인출구동부(41)를 더 가진다.

인출구동부(41)는 유체압에 의해 작동하는 실린더본체(43)와, 실린더본체(43)의 작동에 의해 길이 신장 및 축소되는 실린더로드(45)를 가진다.

인출구동부(41)의 실린더로드(45)는 그 자유단부가 슬라이더(31)의 승강방향 에 대해 가로방향으로 왕복이동하도록 선반프레임(21)의 일측면에 연결되어 있다.

이에, 열융착이 완료된 도어 트림(5)을 자동으로 인출하게 되어, 제품의 생산성을 더욱 향상시킬 수 있게 된다.

이러한 구성에 의하여, 본 발명에 따른 자동차 내장재용 열융착장치(10)의 도어 트림(5)의 융착과정을 단계별로 설명하면 다음과 같다.

먼저, 도시 않은 이송수단에 의해 선반프레임(21)에 도어 트림(5)을 안착시킨다.

다음, 선반프레임(21)에 도어 트림(5)이 안착되면, 선반프레임 구동부(25)의 실린더로드(29)가 길이 신장하여 선반프레임(21)을 상방의 슬라이더(31)를 향해 상승시킨다. 동시에, 선반프레임(21)이 상승함에 따라 슬라이더 구동부(35)의 실린더 로드(39)가 길이 신장하여 슬라이더(31)를 선반프레임(21)을 향해 하강시킨다.

선반프레임(21)과 슬라이더(31)가 상호 접근하여 슬라이더(31)의 히팅툴(33)이 선반프레임(21)에 안착된 도어 트림(5)의 열융착 부위에 접촉하여 열융착한다.

그리고, 열융착이 완료되면, 선반프레임 구동부(25)의 실린더로드(29)가 길이 축소하여 선반프레임(21)을 하강시킨다. 동시에, 선반프레임(21)이 하강함에 따라 슬라이더 구동부(35)의 실린더 로드(39)가 길이 축소하여 슬라이더(31)를 상승시킨다.

선반프레임(21)의 하강 및 슬라이더(31)의 상승이 완료되면, 인출구동부(41)의 실린더로드(45)가 길이 축소하여 선반프레임(21)을 열융착 위치로부터 인출 위치로 이동시킨다.

그리고, 인출 위치로 이동한 선반프레임(21) 상의 도어 트림(5)을 인출한 후, 인출구동부(41)의 실린더 로드(45)를 길이 신장하여 선반프레임(21)을 인출 위치로부터 열융착 위치로 이동시킨다.

계속해서, 전술한 공정에 의거하여 도어 트림(5)을 열융착한다.

이와 같이, 자동차 내장재가 안착되는 선반프레임을 상승시킴과 동시에, 자동차 내장재를 열융착하는 다수의 히팅툴을 갖는 슬라이더를 하강시켜 선반프레임에 안착된 자동차 내장재를 열융착함으로써, 열융착 작업시간을 단축하며 생산성을 향상시킬 수 있게 된다.

한편, 전술한 실시예에서는, 선반프레임 구동부, 슬라이더 구동부, 인출구동부가 유체압에 의해 작동하는 실린더본체와 실린더로드로 이루어지는 설명하고 있지만, 모터를 적용할 수도 있다.

본 발명은 기재된 실시 예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서, 그러한 수정 예 또는 변형 예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 자동차 내장재가 안착되는 선반프레임을 상승시킴과 동시에, 자동차 내장재를 열융착하는 다수의 히팅툴을 갖는 슬라이더를 하강시켜 선반프레임에 안착된 자동차 내장재를 열융착하도록 작동 구조를 개선함으로써, 열융착 작업시간을 단축하며 생산성을 향상시킬 수 있는 자동 차 내장재용 열융착장치가 제공된다.

Claims

자동차 내장재용 열융착장치에 있어서,

자동차 내장재가 안착되는 세팅부를 가지며, 상기 세팅부를 지지하며 승강하는 선반프레임과;

상기 자동차 내장재를 열융착하는 다수의 히팅툴을 가지며, 상기 선반프레임의 승강에 따라 상기 선반프레임과 상호 접근 및 이격하도록 승강하는 슬라이더를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 내장재용 열융착장치.
제1항에 있어서,

상기 선반프레임이 상기 자동차 내장재가 열융착되는 열융착 위치와 상기 열융착된 자동차 내장재가 인출되는 인출 위치간을 왕복이동하도록, 상기 선반프레임을 구동하는 인출구동부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 내장재용 열융착장치.
제2항에 있어서,

상기 인출구동부는 상기 슬라이더의 승강방향에 대해 가로방향으로 상기 선반프레임을 왕복이동시키는 것을 특징으로 하는 자동차 내장재용 열융착장치.